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對汽修專業(yè)的認(rèn)識和理解范文第1篇

【關(guān)鍵詞】多媒體 教學(xué) 汽車維修專業(yè)

一、多媒體教學(xué)在實現(xiàn)汽修專業(yè)課改目標(biāo)過程中的意義

在缺乏多媒體和實習(xí)設(shè)備、檢測儀器的一支粉筆、一塊黑板、頂多加上一張掛圖的傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，只能讓學(xué)生對照教材、掛圖憑想象去理解汽車知識原理，抽象的診斷維修教學(xué)過程只會導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容的難以理解，只會體現(xiàn)汽修專業(yè)課程難度大、教學(xué)內(nèi)容枯燥乏味等特點，實踐教學(xué)與理論教學(xué)脫節(jié)，理論與實踐難以對號。而且傳統(tǒng)的汽修教學(xué)模式是理論教學(xué)與實習(xí)教學(xué)分別進(jìn)行，不但給中職學(xué)生的學(xué)習(xí)造成很大困難，嚴(yán)重影響了本專業(yè)課課堂教學(xué)質(zhì)量和應(yīng)用性、技能型人才的培養(yǎng)。缺乏生動和吸引的說教課堂，同樣也會導(dǎo)致教師難教，甚至教師產(chǎn)生怕教、厭教的情緒，完成培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的核心任務(wù)便無從談起。

現(xiàn)代汽車維修涉及面廣，越來越體現(xiàn)出本專業(yè)的學(xué)科跨度大、與通訊和電子技術(shù)結(jié)合日趨緊密的特征。最近有專家提出的“原理修車”新概念，這個新概念使得實用性的理論更顯在汽修中的重要性。我們絕不能認(rèn)為新課程改革加強(qiáng)了對專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)就是對理論原理的暗弱和忽視，我們不能認(rèn)為兩者是不可調(diào)和的矛盾，這是要求我們尋找更有效的教學(xué)手段，在相對以往被大量壓縮的課程和有限的課時中對理論原理部分內(nèi)容進(jìn)行高效的解說，才能有效地為以能力本位為核心的課程改革的進(jìn)行打下基礎(chǔ)。而運用各式各類的多媒體課件、軟件進(jìn)行靈活多樣的直觀教學(xué)，在發(fā)達(dá)國家的機(jī)械、汽修類專業(yè)課教學(xué)中應(yīng)用得非常成功、非常廣泛，這是很值得我們借鑒的。

二、汽修專業(yè)課教學(xué)中的多媒體應(yīng)用

汽車修理行業(yè)是很重視操作經(jīng)驗的，尤其是近年來汽車檢測設(shè)備在現(xiàn)代汽車維修中發(fā)揮著不可替代的作用。我校汽修專業(yè)教學(xué)設(shè)備有限，根據(jù)本修專業(yè)課程及學(xué)生的認(rèn)知特點，我們在教學(xué)中盡力貫徹以多媒體教學(xué)手段為主的直觀性教學(xué)原則：通過學(xué)生觀看汽車多媒體仿真教學(xué)軟件，豐富他們的感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現(xiàn)具體知識，加以教師語言的形象解說，引導(dǎo)學(xué)生對各零件、部件及工作原理形成清晰的表象，從而使他們能夠正確理解汽車?yán)碚摷霸?，提高學(xué)生對課程學(xué)習(xí)的興趣和積極性，減輕學(xué)習(xí)過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結(jié)構(gòu)、相互關(guān)系，發(fā)展本專業(yè)學(xué)生認(rèn)識能力。只有認(rèn)識到更好地深化認(rèn)識和運用實用的知識原理，加深對理論的理解，才能在隨后的實踐中提高中職學(xué)生的綜合能力。

要解決汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的根本缺陷，就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結(jié)合為一體，即把理論教學(xué)課堂搬到實驗室去，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時也能夠親自動手實踐，在實踐中領(lǐng)會、驗證理論知識。前不久，南京某校成功地示范了“多媒體汽車構(gòu)造理實一體化”教學(xué)公開課。該公開課上采用“多媒體理實一體化”的新穎教學(xué)方式，把理論教學(xué)和實際操作更好的結(jié)合在一起，并把多媒體引入課堂教學(xué)之中，使三者相互融合與補(bǔ)充，在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時使課堂教學(xué)效果進(jìn)一步提高。課堂上一位老師首先利用多媒體和實物給學(xué)生講解理論知識內(nèi)容，讓學(xué)生熟悉配氣機(jī)構(gòu)的作用、分類、工作原理以及拆裝的步驟；接著由另一位老師對桑塔納發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行實際拆裝的示范講解。兩位老師默契的配合，在理論教學(xué)的同時讓學(xué)生感受了實物操作，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，從而明顯增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

不難想象缺少多媒體手段的條件下，欲實現(xiàn)上面這堂課的教學(xué)目標(biāo)，并獲得如此好的教學(xué)效果將是不可能的。多媒體教學(xué)在理論實踐結(jié)合教學(xué)中的作用關(guān)鍵就在于對理論知識直觀展現(xiàn)，在實踐操作之前必須通過多媒體講解，促進(jìn)理論與實踐的過渡銜接，不僅使學(xué)生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關(guān)理論原理，而且克服了隨后實踐中的盲從性，提高了學(xué)生實踐的自主性、探究性，更增多了學(xué)生實踐中的成功因素。

在中職汽修專業(yè)課程的教學(xué)過程中開展多媒體教學(xué)一般常采用以下幾種方法：

直觀演示法、視頻展示現(xiàn)場法：隨著計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，多媒體直觀演示法包括利用現(xiàn)代制作的各類多媒體課件、影視資料。多媒體直觀演示法，是教師以多媒體展示各種實物或者實驗，使學(xué)生獲得關(guān)于事物現(xiàn)象的感性認(rèn)識的方法。如采用汽車電控發(fā)動機(jī)教學(xué)軟件，能采用二維與三維結(jié)合的方式生動、詳盡地展示電控發(fā)動機(jī)各零部件的結(jié)構(gòu)和動態(tài)工作過程和原理，學(xué)生們看的盡心，聽得盡情，興趣盎然。多媒體教學(xué)在理論實踐結(jié)合教學(xué)中的作用關(guān)鍵在于對理論知識直觀展現(xiàn)，在實踐操作之前必須通過多媒體講解，促進(jìn)理論與實踐的過渡銜接，不僅使學(xué)生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關(guān)理論原理，而且克服了隨后實踐中的盲從性，提高了學(xué)生實踐的自主性、探究性，更增多了學(xué)生實踐中的成功因素。

視頻展示現(xiàn)場法：視頻展示現(xiàn)場法即教師根據(jù)一定的教學(xué)目的，拍攝的生產(chǎn)一線的老師傅的操作，使學(xué)生獲得間接經(jīng)驗或反思、鞏固學(xué)過的技能知識，獲得豐富的感性知識方法。這也是汽修專業(yè)課教學(xué)中比較典型的方法。當(dāng)然，根據(jù)汽修專業(yè)的特殊性，必要時帶領(lǐng)學(xué)生到現(xiàn)場進(jìn)行有目的的、計劃明確的參觀，讓學(xué)生體驗真實的企業(yè)維修工作氛圍，回校后做好參觀總結(jié)，并以視頻重點回顧操作過程，附以解說突出技術(shù)要點，加深體驗和印象。

對汽修專業(yè)的認(rèn)識和理解范文第2篇

關(guān)鍵詞：德育教育；班主任工作；創(chuàng)新

在這個汽車工業(yè)飛速發(fā)展的時代，汽修工每天面對著更新的技術(shù)、更新的設(shè)備，相應(yīng)的，汽修工的知識也必須不斷更新。面對這樣的現(xiàn)實，作為中職汽修教師的我們，在日常課堂教學(xué)中，應(yīng)該如何去教學(xué)生，即如何去面對明天的汽修工，成為我們關(guān)注的焦點。

受傳統(tǒng)教育的影響，教師課堂教學(xué)比較現(xiàn)實的做法是教給學(xué)生成熟的技術(shù)、成套的檢修方法，一節(jié)課下來，師生達(dá)標(biāo)意識強(qiáng)，學(xué)生學(xué)有所得。這種教學(xué)方法有其積極的一面，但卻是在用過去的知識教現(xiàn)代的人，而讓他們?nèi)プ鰧淼氖?。這樣看來，教師的責(zé)任不僅在于讓學(xué)生獲取知識和技能，而且更應(yīng)該從根本上讓學(xué)生養(yǎng)成一種良好的思維方式，即通過教師的教，讓學(xué)生學(xué)會如何去解決明天的問題。

汽車維修行業(yè)的基本組成包括：汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車配件銷售、汽車咨詢、汽車保險等等。而所有的這些職業(yè)都需要創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。

綜上幾點，單靠傳統(tǒng)教學(xué)很難滿足學(xué)生的要求，這就需要我們教師加強(qiáng)對學(xué)生的德育教育，為學(xué)生將來走得更遠(yuǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事、學(xué)會生存、學(xué)會共處，這是現(xiàn)代汽修人的要求。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)只重視學(xué)生學(xué)會認(rèn)知，只是告知學(xué)生怎么去占有真理，而沒有引導(dǎo)學(xué)生如何去探討和發(fā)現(xiàn)真理，也就是我們常說的：是給學(xué)生一堆金子，還是教給學(xué)生點石成金的方法。正是因為這樣，才導(dǎo)致出現(xiàn)以上種種問題。

學(xué)會生存：學(xué)生的全面發(fā)展，從一名中職學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生到一名汽修技術(shù)人才，應(yīng)通過教師的引導(dǎo)，讓學(xué)生發(fā)揮出最大的潛能，使學(xué)生能夠獨立思考、決策和行動。

學(xué)會共處：教育學(xué)生在互相尊敬和相互依賴的集體生活中，形成對自己和他人的認(rèn)識與理解，處理矛盾和共同工作。

學(xué)會做事：不僅僅是學(xué)生能夠掌握知識和技能，更重要的是要發(fā)展各種能力，包括生活技能、個人素質(zhì)、興趣和態(tài)度、審美意識、個人責(zé)任感、精神價值等。

只有知識技能教育與德育教育并重，我們所培養(yǎng)出來的汽修專業(yè)技術(shù)人才才會既有知識又成熟，既是一個聰明有見識的人，又是一名誠實負(fù)責(zé)的人。

在汽修專業(yè)的課堂教學(xué)中，知識技能的傳授與德育教育應(yīng)該齊頭并進(jìn)，不能顧此失彼。

對汽修專業(yè)的認(rèn)識和理解范文第3篇

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；汽修英語；模式探究

近年來，中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，老百姓的生活水平顯著提高，一個明顯的標(biāo)志就是汽車保有量急劇增加，汽車已經(jīng)成為普通百姓生活的必需品，面對日益鼎盛的汽車時代，我們的生活中亟需大批高素質(zhì)、技能強(qiáng)的汽修從業(yè)人員。而縱觀現(xiàn)如今的汽修行業(yè)，從業(yè)人員不僅數(shù)量上嚴(yán)重不足，素質(zhì)也參差不齊，從而形成巨大的人才缺口，在一定程度上制約了我國汽修行業(yè)的健康發(fā)展。鑒于此種情況，國家在實施制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)工程時，將汽車運用與維修作為優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)之一，提高到國家層面來發(fā)展。這對開設(shè)汽車運用與維修專業(yè)的職業(yè)學(xué)校而言，無疑是一個絕佳的發(fā)展機(jī)遇，也給我們帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，對每一個教師的專業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。因此，如何抓住這一機(jī)遇，科學(xué)合理地配置課程，讓學(xué)生真正掌握本領(lǐng)，在激烈的競爭中立于不敗之地，增強(qiáng)汽修專業(yè)學(xué)生的市場競爭力，是每個職業(yè)教育工作者所面臨的新問題。專業(yè)英語作為汽車維修專業(yè)人員必備的一項基本技能，學(xué)生英語水平、英語教學(xué)質(zhì)量的高低直接關(guān)乎職業(yè)學(xué)校能否培養(yǎng)出符合時代需求、適應(yīng)新技術(shù)變化的高素質(zhì)人才。筆者結(jié)合自己多年職教英語教學(xué)的經(jīng)驗，結(jié)合江蘇省淮陰商業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)英語現(xiàn)狀，針對汽修專業(yè)英語教學(xué)模式作一些探討。

一、結(jié)合時展，認(rèn)識汽修專業(yè)英語學(xué)習(xí)的必要性

加入世界貿(mào)易組織之后，中國融入整個世界大家庭，汽車市場也日益走向國際化，大量先進(jìn)的進(jìn)口汽車、相應(yīng)的輔助設(shè)備及維修技術(shù)走進(jìn)國門，來到我們身邊。尤其是隨著世界科技和經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，汽車技術(shù)也日新月異，維修技術(shù)科技含量不斷增強(qiáng)，一些用英文顯示故障的現(xiàn)象也屢見不鮮。面對這些現(xiàn)象，不懂專業(yè)英語，如同盲人摸象，不知所云，更談不上操作和維修了。一些維修企業(yè)將一些進(jìn)口設(shè)備束之高閣，鮮有使用，究其原因，就是因為缺乏既熟悉英語又掌握汽車維修專業(yè)知識的人才。因此承擔(dān)著“面向企業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才”重任的職業(yè)類學(xué)校，要針對這一現(xiàn)狀，大力強(qiáng)化汽車專業(yè)英語教學(xué)，從而真正培養(yǎng)出技能強(qiáng)、素質(zhì)高、英文熟的高素質(zhì)人才，在平時的教學(xué)實踐中，要將汽修專業(yè)英語教學(xué)落到實處，給予足夠的重視，絕不能使其流于形式。此外，對于從事汽修行業(yè)的從業(yè)人員來說，自身英文水平的低下，也必然會導(dǎo)致面對國外汽車的新技術(shù)時不知所措，不明就里，從而直接影響自己業(yè)務(wù)水平的提升，制約自己維修技術(shù)的發(fā)展。

二、放眼課堂實際，認(rèn)識汽修專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀

1.社會因素的影響

我國的職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展相對較晚，加上以前一些錯誤的認(rèn)識，導(dǎo)致我國職業(yè)技術(shù)教育在社會上得不到認(rèn)可，從而導(dǎo)致一些優(yōu)秀生源與職業(yè)類學(xué)校無緣，走進(jìn)職業(yè)學(xué)校大門的往往是文化基礎(chǔ)相對薄弱，成績相對落后的學(xué)生，而汽修專業(yè)又以男生居多，英語往往更是這些學(xué)生的弱項，是他們成績發(fā)展的短板。此外，很多學(xué)生在接觸汽修專業(yè)之前，對汽修行業(yè)的認(rèn)識存在偏差，對時展中緊缺的高技能、高素質(zhì)人才的知識和能力要求了解甚少，因此，相當(dāng)一部分學(xué)生錯誤地認(rèn)為自己走進(jìn)職校的目的無非就是獲取一門技術(shù)，根本無需學(xué)習(xí)英語等文化知識，英語學(xué)習(xí)無用，沒有意義，從而在主觀上產(chǎn)生錯誤認(rèn)識，導(dǎo)致英語學(xué)習(xí)動機(jī)的減退。

2.教材體系的原因

由于近期國家對汽修專業(yè)英語缺乏統(tǒng)一的綱領(lǐng)性規(guī)定，沒有形成像普教系統(tǒng)一樣的明確要求，職業(yè)學(xué)校專業(yè)英語教材五花八門，名目繁多，有的是縮減本科教材，有的直接使用本科教材，有的開發(fā)校本教材，但凡種種，都存在一定的局限性，有的沿用一些國外教材或者某些外文資料。這就不可避免地帶來一些弊端，如語法較難、詞匯較多，對于英語基礎(chǔ)薄弱的職校學(xué)生而言，很難引起他們學(xué)習(xí)的共鳴，引發(fā)他們的興趣，自然也不利于課堂教學(xué)成績的提高。而且，一些教學(xué)內(nèi)容不能經(jīng)常更新，知識陳舊，與時展脫節(jié)，學(xué)生對于一些教材上的知識感覺不到學(xué)習(xí)的價值。

3.教學(xué)方法的制約

教學(xué)方法對于教學(xué)效果而言具有重要的意義，一成不變的教學(xué)方法、枯燥乏味的教學(xué)手段只會讓學(xué)生厭倦。目前我國汽修專業(yè)英語教學(xué)方式也相對單一，很多教師簡單地將課堂演繹成教師閱讀、內(nèi)容翻譯，將英語教學(xué)與專業(yè)知識割裂，孤立地講解詞句；再加上部分授課教師本身就缺乏汽修專業(yè)的背景知識，在教學(xué)中，將職業(yè)學(xué)校的專業(yè)英語課上成了普教系統(tǒng)的應(yīng)試課，則學(xué)生必然心生厭倦，消極抵抗，課堂教學(xué)的效果也自然可知。

三、實施有效模式，探究汽修專業(yè)英語的有效教學(xué)

1.整合課程資源，強(qiáng)化英語教學(xué)與專業(yè)課程的聯(lián)系

我國目前的職業(yè)學(xué)校英語教學(xué)分為基礎(chǔ)英語和專業(yè)英語兩個層次，將基礎(chǔ)英語課安排在前面兩個學(xué)期，專業(yè)英語安排在后面。筆者認(rèn)為這樣的安排過分強(qiáng)調(diào)二者的界限，反而不利于學(xué)生的發(fā)展。第一是這樣的安排不利于學(xué)生厘清英語學(xué)習(xí)的目的，第二是不利于強(qiáng)化專業(yè)特點。學(xué)生對專業(yè)英語的學(xué)習(xí)是為了通過運用英語獲得專業(yè)信息，不斷提高自己的專業(yè)水平，滿足自己的崗位需求。因此，在教學(xué)中，可適當(dāng)減少英語基礎(chǔ)課時，不斷突出專業(yè)英語服務(wù)專業(yè)課教學(xué)的目的，將教學(xué)重點置于提高學(xué)生的閱讀本領(lǐng)上，培養(yǎng)學(xué)生的理解能力，注重夯實學(xué)生對句子、段落乃至全篇內(nèi)容的理解能力上，從而提高學(xué)生的英語運用能力。

2.讓學(xué)生在英語運用中發(fā)展

針對汽修專業(yè)英語服務(wù)于汽修專業(yè)課教學(xué)的特點，我們在教學(xué)中要有效搭建二者有機(jī)銜接的橋梁，學(xué)校在排課時，應(yīng)將汽修英語課與專業(yè)課的安排有機(jī)結(jié)合起來，使二者同步，汽修專業(yè)英語授課教師經(jīng)常與專業(yè)課教師進(jìn)行交流，讓學(xué)生充分理解專業(yè)英語教學(xué)的內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)專業(yè)英語的興趣，掌握專業(yè)英語的詞匯以及表達(dá)方式，在對英語實際應(yīng)用中提升自己的英語能力，而不僅僅只是英語知識的積累。

3.開發(fā)校本教材，加強(qiáng)實踐性能力的訓(xùn)練

因為目前汽修專業(yè)英語教材難度較大，教學(xué)時間較多，而學(xué)?，F(xiàn)實情況又決定了只能這樣。對此。職業(yè)學(xué)?？蓢L試開發(fā)一些校本課程，將實際維修、技術(shù)應(yīng)用融合在校本課程中，讓學(xué)生去親身感知，親手操作。在教材內(nèi)容的選擇上，多增加一些職校學(xué)生畢業(yè)后將會面臨的問題，如維修時的英文說明、操作時的英文說明、英文維修手冊等。加強(qiáng)實踐性教學(xué)，從而提高職業(yè)學(xué)校學(xué)生在與企業(yè)對接時的競爭力。

4.用職業(yè)技能鑒定促進(jìn)專業(yè)英語教學(xué)的良性發(fā)展

對汽修專業(yè)的認(rèn)識和理解范文第4篇

【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè)；教學(xué)；改革；探討

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)也取得了十分輝煌的成績，汽車數(shù)量逐年遞增及汽車技術(shù)不斷提高。汽車工業(yè)由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，相應(yīng)產(chǎn)生的汽車服務(wù)行業(yè)也得到了迅速發(fā)展，社會對汽車維修專業(yè)人才的需求與日俱增，同時對汽車維修專業(yè)人才的規(guī)格和綜合素質(zhì)提出了新的要求。而中職學(xué)校是這些行業(yè)人才的主要培訓(xùn)場所，為了培養(yǎng)出適合社會發(fā)展的技術(shù)人才，中職學(xué)校必須對這些人才的培養(yǎng)進(jìn)行深度的改革。

一、中職汽修專業(yè)現(xiàn)狀

1.教師基本狀況

中職學(xué)校教師有相當(dāng)數(shù)量的是從電子、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)或相近專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，自身沒有經(jīng)過汽車專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，大多數(shù)汽修專業(yè)教師是從院校畢業(yè)直接進(jìn)入中職學(xué)校擔(dān)任教師，沒有企業(yè)的實踐經(jīng)驗，而少部分有企業(yè)實際工作經(jīng)歷的教師又大多沒有經(jīng)歷過系統(tǒng)的師資培訓(xùn)?！半p師型”骨干教師、專業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師嚴(yán)重缺乏，教師的專業(yè)理論水平和實踐操作能力有待進(jìn)一步提高。

2.教材內(nèi)容落后

中職學(xué)校多數(shù)汽修專業(yè)教師，由于自身條件、學(xué)校設(shè)備條件等，教案和大綱的實施基本上以照本宣科為主，完全依據(jù)某種教材進(jìn)行教學(xué)，完全按照教材的編排順序和內(nèi)容進(jìn)行講解。然而，由于當(dāng)今汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，教材沒有呈現(xiàn)相對應(yīng)的改進(jìn)，里面有相當(dāng)?shù)膬?nèi)容需要更新，而且部分內(nèi)容已沒有多大的實際價值。比如汽車發(fā)動機(jī)部分，以前大多數(shù)教材都講化油器式發(fā)動機(jī)，而如今絕大多數(shù)是電噴，淘汰了化油器，采用節(jié)氣門體。相對的對現(xiàn)代汽車新技術(shù)幾乎沒有介紹或只是蜻蜓點水，一筆帶過。教材內(nèi)容陳舊，跟不上教學(xué)的需要。

3.教學(xué)形式

汽修專業(yè)的教學(xué)，過去主要以課堂講授為主。教師一只粉筆，一塊黑板，教師講，學(xué)生聽，教師抄，學(xué)生記。盡管加強(qiáng)了直觀教學(xué)，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識。學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)激情，整個課堂氣氛缺乏生氣。教學(xué)效果很不理想。雖說講授之外有一定量的實訓(xùn)，但由于理論知識理解不透，掌握不好，而理論課與實踐課場地一般沒在一塊，學(xué)生進(jìn)行實訓(xùn)時，對理論知識已沒有很深的印象。教師在安排實訓(xùn)時，還需把理論內(nèi)容再復(fù)習(xí)一遍，使本來為數(shù)不多的實訓(xùn)課時大打折扣，達(dá)不到實訓(xùn)強(qiáng)度。而且學(xué)生實訓(xùn)操作時，很多時候只能限于模仿性的機(jī)械操作，無法做到理論指導(dǎo)實踐，無法觸類旁通，難以形成系統(tǒng)技能。然而汽修專業(yè)是一個對實訓(xùn)環(huán)節(jié)要求較高的專業(yè)，并且就整個專業(yè)建設(shè)來說，其實訓(xùn)設(shè)備的投入要求非常大。從目前中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和對職業(yè)學(xué)校的投入情況來看，絕大多數(shù)學(xué)校還不能達(dá)到要求。黑板上開汽車、修汽車的狀況到處都是。

二、中職汽修專業(yè)教學(xué)改革措施

1.加快教材的修訂建設(shè)

組織專業(yè)教師對現(xiàn)有教材內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，參照相關(guān)汽車維修技術(shù)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足職業(yè)技術(shù)需求的要求，同時結(jié)合本校實際情況，盡快的完成汽修專業(yè)教材的修訂。積極調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，刪去那些可要可不要的冗長介紹，保證核心內(nèi)容的精華教學(xué)，縮短了教學(xué)課時，以夠?qū)W夠用為原則，同時充實現(xiàn)代汽車新技術(shù)。模塊化教學(xué)設(shè)計，突出實踐教學(xué)的重要性，適當(dāng)降低理論教學(xué)的難度，提高教學(xué)效率。學(xué)生覺得學(xué)得有重點、有收獲，技能熟練得到了保證。以理論為需，實踐為主，加強(qiáng)能力的培養(yǎng)。

2.提高師資隊伍

對學(xué)校里的中青年教師進(jìn)行師資培訓(xùn)，要求任課教師既要有豐富的理論知識，也要有熟練的操作技能，嚴(yán)格進(jìn)行考核。分批次把教師送到相關(guān)汽車企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)實踐能力的培養(yǎng)，使理論與實踐融為貫通，很好結(jié)合。成為“雙師型”教師。適時的派一些專業(yè)教師去高級院校學(xué)習(xí)深造，或企業(yè)一線解決實際問題。學(xué)習(xí)到本行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，掌握最新的汽車技術(shù)，先進(jìn)的成功經(jīng)驗，及時調(diào)整知識結(jié)構(gòu)，進(jìn)行知識的更新。同時聘請企業(yè)高級技術(shù)人員或高級院校高專業(yè)人才來校講學(xué)，優(yōu)化教師結(jié)構(gòu)，達(dá)到師資隊伍的科學(xué)結(jié)合。在提高師資質(zhì)量的同時，也就保證了教學(xué)的高質(zhì)量。讓學(xué)生感到每個教師都能傳授紿他們所需要的知識和技能。

3.加強(qiáng)實踐教學(xué)，使理論與實踐相結(jié)合

增加實踐課時，縮短理論課的教學(xué)。對汽修專業(yè)的各專業(yè)課程進(jìn)行模塊化設(shè)計，項目化教學(xué)。把專業(yè)理論和操作技能有機(jī)地、系統(tǒng)地結(jié)合在一起進(jìn)行的理實一體化教學(xué)，它在理論學(xué)習(xí)和實操訓(xùn)練之間找到了最佳的切入點，注重教學(xué)內(nèi)容的實用性。通過模塊化教學(xué)方法的實施，設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做、邊學(xué)邊練，彌補(bǔ)了過去講練分離的不足，可以收到事半功倍的效果。全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量?？梢詮?qiáng)化學(xué)生的技能訓(xùn)練，促進(jìn)學(xué)生動手能力的提高。另外，在教學(xué)過程中，利用實物、教具、多媒體等手段，將枯燥的理論教學(xué)過程，轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實際相結(jié)合的一體化過程，從而實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐，實踐驗證理論的目的，形成理解和記憶的良性循環(huán)。以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，學(xué)生自主地積極參與整個教學(xué)過程，學(xué)生學(xué)習(xí)有興趣。俗話說：“興趣是最好的老師?！睂W(xué)習(xí)興趣是學(xué)生學(xué)習(xí)的原動力，能喚起學(xué)生學(xué)習(xí)的強(qiáng)烈欲望。學(xué)生在實踐活動中通過自身的探究和發(fā)現(xiàn)，使其解決實際問題的綜合能力得到動態(tài)的鍛煉和提高。實現(xiàn)了理論教學(xué)與技能訓(xùn)練融合為一。

4.增強(qiáng)校企合作

由于汽車工業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)急需大批一線的汽車維修技術(shù)人才。中職學(xué)校要真正承擔(dān)起培養(yǎng)在一線從事生產(chǎn)、服務(wù)等各類技術(shù)人才的重任，就必須強(qiáng)化與企業(yè)、社會的緊密聯(lián)系。以“訂單培養(yǎng)”辦學(xué)方式為主的校企合作是當(dāng)前職業(yè)教育改革和發(fā)展的重點.是解決當(dāng)前職業(yè)教育諸多問題的突破口和關(guān)鍵點。中職學(xué)?？梢耘c他們進(jìn)行洽商，尋求合作。企業(yè)提供資金、設(shè)備，學(xué)校提供師資進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)。為企業(yè)輸送其急需的人才，學(xué)校可解決資金缺乏的窘境，增強(qiáng)了學(xué)生實際動手能力，同時解決了學(xué)生的就業(yè)。企業(yè)與學(xué)校實現(xiàn)雙贏。完善和豐富現(xiàn)有校企合作辦學(xué)方式，發(fā)展和完善以“訂單培養(yǎng)”為主的校企合作辦學(xué)方式，提高學(xué)校的整體辦學(xué)水平，貫徹落實以就業(yè)為導(dǎo)向、服務(wù)市場需求、提高學(xué)生綜合素質(zhì)，以更加積極的姿態(tài)面向市場辦學(xué)，是實現(xiàn)校企合作、辦好中職學(xué)校的另一種選擇和思路。

三、結(jié)束語

對汽修專業(yè)的認(rèn)識和理解范文第5篇

“汽車運用與維修”專業(yè)是一門基礎(chǔ)課程，隨著近幾年社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的汽車制造技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽車產(chǎn)量逐年提升；而社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也推動了家庭收入水平的不斷提升，汽車作為家庭生活的代步工具開始大規(guī)模地進(jìn)入普通家庭，這使整個社會對于專業(yè)汽修人員的需求量大大增加，因此汽修專業(yè)的學(xué)生生源較以前有了大幅度的提升。面對這樣的現(xiàn)實，如何結(jié)合我國新時期素質(zhì)教育的要求，培養(yǎng)出合格的人才，成為我們教學(xué)研究的重點，專業(yè)一體化教學(xué)模式逐漸在汽修專業(yè)教學(xué)上被應(yīng)用。

所謂汽修專業(yè)一體化教學(xué)是結(jié)合汽修專業(yè)的特點開設(shè)的教學(xué)流程，學(xué)校的汽修專業(yè)一般有三部分課程內(nèi)容構(gòu)成，即“汽車構(gòu)造”“汽車修理”和“汽車故障診斷與排除”三個主要方面的專業(yè)課程，在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中，這三門主要課程一般是獨立設(shè)計安排進(jìn)行教學(xué)活動，主要就表現(xiàn)為教學(xué)理論和教學(xué)實踐的分離，理論和實踐的分離導(dǎo)致教學(xué)效果往往表現(xiàn)為教師教的很辛苦，但是學(xué)生收獲的卻很少，如何結(jié)合新課改的要求和學(xué)生們的實際進(jìn)行積極有效的一體化教學(xué)，是我們很多職業(yè)技術(shù)學(xué)校都在探討的問題，下面結(jié)合自己的實際談?wù)勎易约簩ζ迣I(yè)一體化教學(xué)的認(rèn)識。

一、關(guān)注學(xué)情、從學(xué)生實際出發(fā)

新時期我國教育的要求是教學(xué)活動一定要從學(xué)生的實際出發(fā)，學(xué)生是教學(xué)活動的主體，目的是推動學(xué)生的全面發(fā)展，從而實現(xiàn)素質(zhì)教育的目標(biāo)。從我們學(xué)生的實際來看，雖然受社會需求的影響專業(yè)招生狀況有了明顯的改善，但是從總體上來看，學(xué)生的文化基礎(chǔ)還是比較薄弱，一般的學(xué)生入學(xué)成績都相對較低，學(xué)習(xí)能力較弱，在學(xué)習(xí)過程中往往困難較多。而在我們的傳統(tǒng)教學(xué)模式下，理論知識課和實踐操作課是分開進(jìn)行的，這就使學(xué)生在理論知識的學(xué)習(xí)過程中，因為理解能力較弱而無法實現(xiàn)對于理論知識的消化吸收，不能真正地掌握理論知識；而到了實踐教學(xué)課，雖然學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中更直觀，但是對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識，這也導(dǎo)致他們學(xué)習(xí)起來困難重重，這些都會影響到我們教學(xué)的時效性。

針對這樣的學(xué)生實際，實行一體化教學(xué)，合理地設(shè)計安排理論課與實踐課的教學(xué)活動，把理論教學(xué)和實踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來成為一個整體。具體做法就是，在理論課教師講解理論的同時，把學(xué)生帶到實踐的現(xiàn)場，把理論和實踐密切地聯(lián)系起來，學(xué)生在聽的同時通過看會降低對知識理解的難度，加深對理論知識的影響；在實踐教學(xué)的過程中，在學(xué)生直接的觀察和動手操作的過程中，及時和學(xué)生一起總結(jié)，使直觀的感受上升到理論的高度，學(xué)生自然會加深對與書本知識的理解，理論教學(xué)和實踐教學(xué)的密切結(jié)合降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的難度，學(xué)生覺得知識的學(xué)習(xí)還是比較容易的，這就會提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，教學(xué)效果自然會有明顯的進(jìn)步。

二、教師要更新觀念，練好基本功

新課改下的課堂教學(xué)對于師生關(guān)系有著明確的闡述，即在新時期的課堂教學(xué)過程中，學(xué)生是核心、是課堂教學(xué)的主體，教師是課堂教學(xué)的主導(dǎo)。這一要求在規(guī)定學(xué)生地位的同時，也明確了教師的角色，這一要求有很多教師認(rèn)為新課改下弱化了教師的作用，但實則不然，恰恰相反，他對于我們教師的要求提高了。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，課堂教學(xué)基本上是在上演教師版的“獨角戲”，之所以這樣說是因為在傳統(tǒng)課堂教學(xué)過程中，教師往往全面主宰課堂教學(xué)，學(xué)生被動聽的狀態(tài)幾乎占據(jù)了課堂教學(xué)的大部分時間，教師在這樣的模式下只需要把教材的內(nèi)容傳遞給學(xué)生就可以了，至于學(xué)生們的學(xué)習(xí)效果如何，這往往是被忽略的。

實行一體化教學(xué)，事實上是增加了教學(xué)的難度和要求，在一體化教學(xué)的過程中，教師既是理論知識的講解者，也是實踐課的示范者，這對于教師來說既要有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力，也需要有很好的動手能力；同時，教師在教學(xué)的過程中，既要關(guān)注自己怎么教，更要關(guān)注學(xué)生們怎么才能學(xué)會，怎樣才能學(xué)得更好，是對教師教學(xué)水平的更高要求，這就需要教師更新教學(xué)理念，練好自己的基本功。

三、采用小班現(xiàn)場教學(xué)

模塊式一體化教學(xué)主要采用現(xiàn)場教學(xué)形式，這種形式替代了過去由不同教師、不同部門承擔(dān)課堂講授、實驗、實習(xí)的分離式授課方式。采取邊理論邊實踐一條龍的形式，使理論教學(xué)和實踐教學(xué)有機(jī)融合為一體。學(xué)生將在仿真的職業(yè)環(huán)境中進(jìn)行實踐訓(xùn)練，突出了職業(yè)教育特色。

教學(xué)中，每個班級將分成4個模塊學(xué)習(xí)小組，分別由4位教師授課和指導(dǎo)。上課時向?qū)W生發(fā)放“五單”。學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容分課上和課下兩部分。其中，學(xué)習(xí)資料單介紹學(xué)生在每個子模塊中應(yīng)知的專業(yè)理論知識；技能單則介紹每個子模塊學(xué)生應(yīng)會實踐項目的訓(xùn)練要點，以上兩單分別作為學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容。信息單則介紹一些相關(guān)的專業(yè)拓展知識和新技術(shù)，作為課外補(bǔ)充知識；為鞏固所學(xué)專業(yè)理論知識，學(xué)生課下應(yīng)完成每個子模塊對應(yīng)布置的作業(yè)單；考核單是用于考核及評價學(xué)生對每個子模塊理論知識和實踐技能掌握情況的考核用試卷庫。

四、執(zhí)行嚴(yán)格的學(xué)習(xí)評價

模塊式一體化教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生自我學(xué)習(xí)和自我評價。教師是學(xué)習(xí)過程中的管理者和指導(dǎo)者，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體。學(xué)習(xí)評價采用“限低不限高”的原則進(jìn)行。考核內(nèi)容包括理論知識點考核（30%），實踐技能考核（60%）和學(xué)習(xí)態(tài)度考核（10%）。無論理論考核還是實踐考核，均實施教考分離。只有構(gòu)成模塊課程的各子模塊的成績均通過，該模塊課程才能通過。不及格的學(xué)生需要在教師的指導(dǎo)下重新進(jìn)行補(bǔ)償訓(xùn)練，直到考評合格為止。這是模塊式一體化教學(xué)力圖達(dá)到100%通過率的目標(biāo)的具體體現(xiàn)。