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關(guān)鍵詞:宜家中國;商業(yè)模式;本土環(huán)境
一、宜家的商業(yè)模式
商業(yè)模式的概念最早由ClaytonM.Christensen提出,他把商業(yè)模式歸納為四個(gè)方面,是:顧客價(jià)值主張(CustomerValueProposition)、利潤方程式(ProfitFormula)、核心資源(KeyResources)和核心流程(KeyProcesses)。接下來我們就從這四個(gè)角度分析宜家在中國的商業(yè)模式以及如何改進(jìn)從而克服其本土化的難題。
二、宜家在中國
在全球市場(chǎng),宜家通過其獨(dú)特的便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并通過低廉的價(jià)格獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,在歐美市場(chǎng),宜家是廉價(jià)的代名詞。由于中國和歐美國家生活水平有著較大的差距,在歐美市場(chǎng)算是廉價(jià)的物品到了中國變成了奢侈品。通過研究宜家中國,我們得出如下2個(gè)結(jié)論:
(1)面向的消費(fèi)群體有抵擋消費(fèi)變成高檔消費(fèi)
在歐美市場(chǎng),宜家的消費(fèi)群體主要為中低收入人群,它的價(jià)格低于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手30%-50%。到了中國,宜家成為高檔產(chǎn)品,成為“小資”的代表,它別致的產(chǎn)品、高昂的價(jià)格和稀少的店面,給人以”物以稀為貴“的感覺,再加上中國人普遍對(duì)歐美產(chǎn)品有天生的向往。宜家在中國一改以往平面代表的形象成為富貴的代表,而顯得不那么平易近人,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌個(gè)性也越發(fā)時(shí)尚和前沿,越來越多的代表中國中產(chǎn)階級(jí)的形象。宜家中國正在脫離普通民眾,成為奢侈華麗的殿堂。
(2)分店選址由偏遠(yuǎn)郊區(qū)轉(zhuǎn)為繁華中心區(qū)
在歐美,宜家分店店面大多在遠(yuǎn)離鬧市的偏僻的郊區(qū),顧客一般驅(qū)車前往購買,便利的交通和較為價(jià)格較為低廉的地價(jià)成為宜家的重要競(jìng)爭(zhēng)力。在中國,汽車擁有量并不是那么普及,因此宜家中國選址必須為交通便利的鬧市區(qū),以便于顧客購買。以上海為例,宜家在上海的繁華地段投資6000萬美元,建造了面積為3.3萬平方米的以黃藍(lán)色調(diào)為主的兩層房型建筑??梢钥闯?,昂貴的店面費(fèi)用使其不能隨意降價(jià)。
三、價(jià)格難題的原因
宜家中國和歐美品牌文化的巨大差異,使我們不得不得對(duì)本土文化對(duì)品牌建設(shè)的影響,也促使我們對(duì)這一因素進(jìn)行分析。
(1)價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯,成本居高不下
近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國成為宜家發(fā)展的重要選擇。宜家在中國大規(guī)模投資,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)的規(guī)模和占有率,發(fā)展十分迅速。中國消費(fèi)市場(chǎng)廣闊,而且消費(fèi)潛力巨大,但這并不是宜家在中國擴(kuò)張的唯一原因,還有一個(gè)重要的影響因素便是采購因素。中國原材料市場(chǎng)豐富,價(jià)格低廉,為宜家進(jìn)行產(chǎn)品擴(kuò)張做出了準(zhǔn)備。然而雖然宜家能夠以較低的成本在中國采購原材料,卻不得不因?yàn)橹袊鴩鴥?nèi)生產(chǎn)和消費(fèi)能力不足的限制而將大量的原材料運(yùn)往其他國家加工生產(chǎn),然后再將產(chǎn)品賣回中國。這樣一來勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生高昂的運(yùn)輸成本和進(jìn)口關(guān)稅,從而導(dǎo)致物流成本和管理成本大大增加,此外,如前所提到的選擇繁華地段的選址設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了經(jīng)營成本的增加,于是,宜家不得不采取通過提價(jià)產(chǎn)品的定價(jià)的方式來減輕企業(yè)的成本。
(2)匯率較高,挑戰(zhàn)統(tǒng)一定價(jià)
宜家自己承諾,將實(shí)行產(chǎn)品的全球統(tǒng)一定價(jià),以此來保證國際市場(chǎng)上的公平性和穩(wěn)定性。宜家在中國市場(chǎng)的高端定位就是因?yàn)樽约旱倪@一承諾和歐元對(duì)人民幣的匯率。受匯率差異的影響,對(duì)于匯率變動(dòng)不大的歐美市場(chǎng)而言,宜家的產(chǎn)品定價(jià)始終會(huì)保持在一個(gè)穩(wěn)定的層次上;然而對(duì)于中國市場(chǎng)而言,歐元對(duì)人民幣的匯率的高匯率卻使得宜家的產(chǎn)品脫離了其做出的承諾,成為了中國市場(chǎng)上的奢侈品,這樣的結(jié)果就是宜家在中國市場(chǎng)上的消費(fèi)群體變成了中高層群體,而不再是中低層的消費(fèi)者。這一承諾帶來的代價(jià)就是,宜家的品牌文化定位被扭曲。
(3)定位中高端品牌戰(zhàn)略
有人認(rèn)為,宜家的產(chǎn)品定位之所以由大眾品牌形象變成了高檔化的奢侈品代表,是由于中國的國情以及特殊的環(huán)境,同時(shí)還受到匯率及聲場(chǎng)條件的限制所導(dǎo)致的,基于這些原因,其產(chǎn)品價(jià)格也就自然隨之上升,也帶來了其面臨尷尬價(jià)格難題。
四、宜家在中國的未來之路
基于上述的分析,我們不難看出宜家在中國的未來之路該何去何從。宜家要想在中國獲得長足的發(fā)展,中國的獨(dú)特狀況必然得考慮到,并根據(jù)中國的現(xiàn)實(shí)狀況來調(diào)整自身的商業(yè)模式,使之更加符合中國消費(fèi)市場(chǎng)的大眾化要求,從而取得成功。
(1)顧客價(jià)值主張(CVP)
過去宜家提供設(shè)計(jì)優(yōu)秀的中低端產(chǎn)品,如今在中國,面對(duì)市場(chǎng)的選擇和目前宜家的尷尬地位,宜家應(yīng)改變過去傳統(tǒng)的低成本戰(zhàn)略,選擇差異化,旨在給中國客戶提供設(shè)計(jì)精良、使用方便、質(zhì)量過硬的中高端產(chǎn)品。定位于喜歡新潮,接受能力強(qiáng)的年輕人乃至中年人,同時(shí)給中國客戶在運(yùn)輸和安裝方式上提供更多選擇,既有DIY,也有“一條龍”服務(wù),更符合中國傳統(tǒng)的家具購買習(xí)慣。
(2)利潤方程式(PF)
宜家在過去利潤來源主要是靠極大的銷售量來實(shí)現(xiàn),而在中國,由于店面較少,同時(shí)由于價(jià)格、心理等因素,顧客的購買量不高,所以在利潤獲得方式上亟待改進(jìn)。在顧客價(jià)值主張上,既然已經(jīng)準(zhǔn)備進(jìn)入中高端,提供的是設(shè)計(jì)精良,做工一流的產(chǎn)品,自然也要提高價(jià)格。利潤來源也應(yīng)從過去的薄利多銷轉(zhuǎn)到重視邊際利潤上來。
(3)核心資源(KR)
設(shè)計(jì)是宜家成功的關(guān)鍵,來自瑞典的設(shè)計(jì)風(fēng)格更是吸引了大部分的年輕人。在中國市場(chǎng),宜家面臨商業(yè)模式的調(diào)整,更應(yīng)該注意充分發(fā)揮其設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì),不斷加強(qiáng)和改進(jìn),從而推出更新穎實(shí)用的產(chǎn)品,一方面吸引喜歡新潮、接受能力強(qiáng)的年輕人,另一方面通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)推出屬于宜家自己的元素,從而提高價(jià)格,獲取更高的邊際利潤。
(4)核心流程(KP)
設(shè)計(jì)是宜家最為核心的流程。從圖紙到實(shí)物,宜家產(chǎn)品在每一個(gè)步驟上都體現(xiàn)出其獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念,這也是它成功的重要原因之一。在中國,宜家還應(yīng)該重視生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在保證設(shè)計(jì)的同時(shí),確保產(chǎn)品質(zhì)量,這也是宜家要在中高端市場(chǎng)成功的前提。另外,在銷售環(huán)節(jié)中,要充分發(fā)揮其在分銷渠道上的優(yōu)勢(shì),利用各大城市即將建立起的宜家賣場(chǎng),迅速將新產(chǎn)品推廣到整個(gè)中國。
五、結(jié)論
經(jīng)過以上分析,我們可以試著建立宜家新的商業(yè)模式,從過去的中低端定位轉(zhuǎn)向中高端產(chǎn)品定位,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)其來自瑞典的先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,采用差異化戰(zhàn)略,充分發(fā)揮其建立的分銷渠道,從而快速、簡(jiǎn)單的為喜歡新潮的20歲-40歲的中產(chǎn)階級(jí)提供設(shè)計(jì)精良、做工優(yōu)秀、質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。
參考文獻(xiàn)
[1]Johnson,MarkW.,ClaytonM.Christensen,andHenningKagermann."ReinventingYourBusinessModel."HarvardBusinessReview86,no.12
目前國內(nèi)的移動(dòng)電子商務(wù)參與者在價(jià)值鏈上主要呈現(xiàn)的結(jié)構(gòu)為:內(nèi)容提供商將自己的信息流向服務(wù)提供商,通過服務(wù)商的選擇和加工在不同的平臺(tái)應(yīng)用,借助移動(dòng)運(yùn)營商提供通信的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,與用戶進(jìn)行信息交流;涉及到交易時(shí),通過支付服務(wù)商完成資金流和信息流的交換。這種價(jià)值鏈模式比較簡(jiǎn)單,但各個(gè)參與者之間在利潤分成上也容易產(chǎn)生矛盾,進(jìn)而制約整個(gè)價(jià)值鏈的增值。隨著移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈的不斷變化,各種新角色紛紛進(jìn)入移動(dòng)市場(chǎng),使得產(chǎn)業(yè)鏈不斷裂變細(xì)分,需要?jiǎng)?chuàng)新共贏的商業(yè)模式。
2移動(dòng)電子商務(wù)商業(yè)模式分析
發(fā)達(dá)國家移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展迅速的原因在于其商業(yè)模式明確,如日本的移動(dòng)電子商務(wù)模式是以移動(dòng)運(yùn)營商為中心,其他參與者輔助;在韓國,移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式是參與者間通力合作,共同促進(jìn)移動(dòng)商務(wù)發(fā)展;而歐美地區(qū)移動(dòng)電子商務(wù)則呈現(xiàn)出三種主要模式,一是運(yùn)營商成立合資公司,二是運(yùn)營商自發(fā)結(jié)成聯(lián)盟,三是運(yùn)營商與其他參與者合作。由于國內(nèi)移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式比較混亂,價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑變得冗長,導(dǎo)致利潤分配的矛盾層出不窮,制約了價(jià)值鏈發(fā)揮更大的商業(yè)價(jià)值。目前國內(nèi)存在的幾種商業(yè)模式如下:
2.1內(nèi)容/服務(wù)提供商占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈重要位置的模式
內(nèi)容/服務(wù)提供商是產(chǎn)品和信息的源頭,能夠敏銳的分析市場(chǎng)需求,在傳統(tǒng)的商業(yè)活動(dòng)中控制著整個(gè)價(jià)值鏈,但是由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的開放性和個(gè)性化服務(wù),使得內(nèi)容/服務(wù)提供商在移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈上的地位受到了用戶互動(dòng)、個(gè)性化需求以及其他參與者的挑戰(zhàn)。
2.2傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)行移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新布局
隨著智能終端的普及和各種移動(dòng)應(yīng)用層出不窮,如手機(jī)地圖、手機(jī)游戲和即時(shí)通訊等應(yīng)用,各互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛將各自原有的資源整合到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上并在移動(dòng)商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行全力的探索研究。這類模式有一定的健壯性和發(fā)展前景,但是會(huì)受到運(yùn)營商和終端制造商等的制約,需要互聯(lián)網(wǎng)巨頭整合相應(yīng)的渠道資源。
2.3終端制造商強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
一些生產(chǎn)規(guī)模龐大的終端制造商嘗試改變傳統(tǒng)游戲規(guī)則,不再僅僅依靠制造移動(dòng)設(shè)備終端來獲取固定利潤,而是通過整合前后向資源,實(shí)施“終端+服務(wù)”的模式在產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)更穩(wěn)定的位置。這種模式?jīng)]有很好的普適性,只適合實(shí)力雄厚的終端制造商,而對(duì)于中小型制造商來說,就缺乏足夠的實(shí)力與運(yùn)營商抗衡。
2.4以單一移動(dòng)運(yùn)營商為核心的商業(yè)模式
移動(dòng)運(yùn)營商也由最初的封閉模式轉(zhuǎn)為開放模式,不僅為產(chǎn)品交易和信息交流提供網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),還通過建立各種計(jì)費(fèi)手段管理、控制各個(gè)合作伙伴的移動(dòng)業(yè)務(wù)。目前移動(dòng)運(yùn)營商積極與中小內(nèi)容/服務(wù)提供商合作,既為其發(fā)展提供了優(yōu)越的環(huán)境,也加大了對(duì)它們的掌控能力。這類模式中,移動(dòng)運(yùn)營商雖然有一定的控制能力,但若只憑借該能力,依然難以保證其在移動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上的核心地位,需要進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。
3移動(dòng)電子商務(wù)創(chuàng)新商業(yè)模式的探討
無論采用何種商業(yè)模式,整條產(chǎn)業(yè)鏈圍繞的中心都是移動(dòng)用戶群,用戶的需求才是價(jià)值的主要來源。創(chuàng)新移動(dòng)商務(wù)的商業(yè)模式應(yīng)該根據(jù)用戶的需求,由相關(guān)參與者制作出相應(yīng)產(chǎn)品,并通過技術(shù)手段展現(xiàn)給用戶,進(jìn)而從用戶端獲取利潤,為產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)參與者創(chuàng)造價(jià)值。本文提出的創(chuàng)新模式分用戶、產(chǎn)品、技術(shù)三個(gè)環(huán)節(jié)展開。
3.1用戶環(huán)節(jié)
移動(dòng)用戶是移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈的中心,創(chuàng)新商業(yè)模式要充分了解移動(dòng)用戶的行為、需求、態(tài)度、以及對(duì)移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值貢獻(xiàn)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,移動(dòng)用戶大致分為三類:
3.1.1基礎(chǔ)功能偏好型
這類用戶主要使用的移動(dòng)終端的基礎(chǔ)功能,例如,接打電話、發(fā)送短信以及聽音樂等基礎(chǔ)功能。
3.1.2社區(qū)交互偏好型
這類用戶大多青睞移動(dòng)游戲、qq、微信、微博等創(chuàng)新應(yīng)用。
3.1.3信息獲取偏好型
這類用戶喜歡利用移動(dòng)終端獲取各種信息并能有效地利用這些信息,例如新聞信息、金融信息、天氣信息、地理信息、生活信息等。
3.2產(chǎn)品環(huán)節(jié)
產(chǎn)品環(huán)節(jié)的參與者之間會(huì)存在合作以及利益沖突,需要建立起彼此合作共贏的關(guān)系,可以將內(nèi)容/服務(wù)提供商與移動(dòng)運(yùn)營商之間的合作模式分為三類:
3.2.1移動(dòng)運(yùn)營商與內(nèi)容/服務(wù)商的內(nèi)容合作
移動(dòng)運(yùn)營商提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和管理平臺(tái);提供平臺(tái)管理維修功能;提供計(jì)費(fèi)手段,代收代付費(fèi)用;提供營銷推廣平臺(tái),進(jìn)行產(chǎn)品、信息推廣;享有推廣業(yè)務(wù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。而內(nèi)容/服務(wù)提供商負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)內(nèi)容的開發(fā)與制作。對(duì)不同類別的用戶應(yīng)該分別分析其消費(fèi)習(xí)慣,推出適合該類用戶的產(chǎn)品或服務(wù)。
3.2.2移動(dòng)運(yùn)營商與內(nèi)容/服務(wù)商的服務(wù)合作
移動(dòng)運(yùn)營商提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和管理平臺(tái);提供計(jì)費(fèi)手段,代收代付費(fèi)用,而合作伙伴負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)內(nèi)容開發(fā);負(fù)責(zé)對(duì)移動(dòng)運(yùn)營商提供的平臺(tái)進(jìn)行管理和維修;進(jìn)行產(chǎn)品、信息推廣。
3.2.3移動(dòng)運(yùn)營商與軟件開發(fā)商的應(yīng)用合作
移動(dòng)運(yùn)營商提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和管理平臺(tái);提供計(jì)費(fèi)手段,代收代付費(fèi)用;提供營銷推廣平臺(tái)、組織營銷。而合作伙伴擁有專業(yè)技術(shù),負(fù)責(zé)應(yīng)用開發(fā)和資源整合,負(fù)責(zé)建立業(yè)務(wù)平臺(tái)并且對(duì)平臺(tái)進(jìn)行管理和維護(hù)。三種不同的模型之間的利益分配都采用利潤分成的模式,按照合作模式之間的緊密程度和貢獻(xiàn)大小確定不同模式的分成比例。
3.3技術(shù)環(huán)節(jié)
技術(shù)環(huán)節(jié)涉及到的參與者眾多,包括網(wǎng)絡(luò)、支付、安全、性能等各個(gè)方面,具體有移動(dòng)運(yùn)營商、移動(dòng)支付、終端制造商、基礎(chǔ)設(shè)備提供商,相互之間的合作模式比較復(fù)雜。為了使整個(gè)合作關(guān)系清晰簡(jiǎn)單,首先找出不同模式的核心參與者,然后分析核心參與者和與其直接相關(guān)的參與者的合作模式。合作模式的分類如下:
3.3.1三大基礎(chǔ)運(yùn)營商與虛擬運(yùn)營商合作
目前中國的幾大移動(dòng)運(yùn)營中沒有一家是可以獨(dú)立主導(dǎo)整條產(chǎn)業(yè)鏈的,需考慮借助虛擬運(yùn)營商進(jìn)行整合。虛擬運(yùn)營商是指擁有某些能力與移動(dòng)運(yùn)營商在某項(xiàng)業(yè)務(wù)或者某幾項(xiàng)業(yè)務(wù)上形成合作關(guān)系的業(yè)務(wù)伙伴。基礎(chǔ)運(yùn)營商專注于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù),而虛擬運(yùn)營商則通過租賃基礎(chǔ)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的形式專注于面向用戶的業(yè)務(wù)開發(fā)。
3.3.2移動(dòng)運(yùn)營商與基礎(chǔ)設(shè)備提供商合作
基礎(chǔ)設(shè)備提供商是整條產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ),為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)提供基礎(chǔ)設(shè)施。所以其與移動(dòng)運(yùn)營商的關(guān)系密切,但是由于基礎(chǔ)設(shè)備提供商在整條產(chǎn)業(yè)鏈上的滲透面不夠廣,所以移動(dòng)運(yùn)營商與基礎(chǔ)設(shè)備提供商之間的合作和利益分配就變得簡(jiǎn)單。這二者之間的實(shí)力懸殊,我們明顯可以得出移動(dòng)運(yùn)營商更強(qiáng)勢(shì)。
3.3.3移動(dòng)運(yùn)營商與移動(dòng)支付商合作
就移動(dòng)支付而言,運(yùn)營商為移動(dòng)支付提供網(wǎng)絡(luò)信道。兩者之間不存在明確的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,運(yùn)營商只需收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用。
3.3.4移動(dòng)運(yùn)營商與終端制造商合作
終端制造商指直接面對(duì)用戶的參與者,目前有一些終端制造商已經(jīng)積極的與運(yùn)營商展開合作,終端制造商與移動(dòng)運(yùn)營商簽訂分成協(xié)議,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3.4創(chuàng)新模式評(píng)估
根據(jù)以上分析,本文將商業(yè)模式創(chuàng)新總結(jié)為:圍繞核心移動(dòng)用戶這一中心,以三大移動(dòng)運(yùn)營商與虛擬運(yùn)營商的合作模式為核心,抓住產(chǎn)品和技術(shù)兩大法寶,將利益分類增加,建立起一個(gè)清晰、簡(jiǎn)單的移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式。在該商業(yè)模式中,各個(gè)子合作模型中的利益分配相互獨(dú)立,減少各個(gè)模型中涉及到的參與者,減少利益分配的復(fù)雜性,進(jìn)而減小參與者的矛盾,在業(yè)務(wù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的同時(shí)使整條價(jià)值鏈趨于穩(wěn)定。
4總結(jié)
中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1002-5812(2016)09-0006-04
摘要:輕資產(chǎn)商業(yè)模式一般具有投入較少固定資產(chǎn)的特點(diǎn),重點(diǎn)發(fā)展企業(yè)自身的核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)外包出去,從而最大化地整合企業(yè)內(nèi)外部資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。但是,輕資產(chǎn)商業(yè)運(yùn)營模式也會(huì)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。本文以當(dāng)當(dāng)為案例背景,對(duì)當(dāng)當(dāng)?shù)纳虡I(yè)模式做出分析,闡述其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的態(tài)勢(shì)下采取的輕資產(chǎn)的運(yùn)營模式給企業(yè)帶來的優(yōu)勢(shì),通過對(duì)比當(dāng)當(dāng)與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同商業(yè)模式,分析了當(dāng)當(dāng)運(yùn)營過程中面臨的主要風(fēng)險(xiǎn),從而歸納出電商輕資產(chǎn)商業(yè)模式所面臨的風(fēng)險(xiǎn),希望對(duì)管理層選擇商業(yè)模式時(shí)可以有所借鑒。
關(guān)鍵詞:電商 輕資產(chǎn) 商業(yè)模式 風(fēng)險(xiǎn) 供應(yīng)鏈
一、引言
在互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展以及全球化電子商務(wù)的推動(dòng)下,我國電子商務(wù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在經(jīng)歷了優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)選擇后,一批以B2C經(jīng)營模式為主的企業(yè)逐步成為網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)的主宰者,比較著名的有淘寶、京東商城、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜中國等企業(yè)網(wǎng)站,它們引領(lǐng)著我國電子商務(wù)發(fā)展的新潮流,影響著我國網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展方向,其運(yùn)營模式值得探討。
(一) “輕資產(chǎn)”是一種以價(jià)值為導(dǎo)向的資本戰(zhàn)略,有助于電子商務(wù)企業(yè)價(jià)值提升
以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營的企業(yè),大多具有“低”財(cái)務(wù)投入、“小”資產(chǎn)規(guī)模、“輕”資產(chǎn)形態(tài)、“重”知識(shí)運(yùn)用、“高”投資效益等幾個(gè)特征(Rob van Ginneken,2008;戴謝爾、代明,2008;湯谷良、張茹,2012),通過整合供應(yīng)鏈系統(tǒng)上下游之間關(guān)系,少量投入專有性固定資產(chǎn),通過外包或租賃形式,杠桿利用其他企業(yè)的資源進(jìn)行生產(chǎn)改善和整合供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,最大限度地提高系統(tǒng)運(yùn)行效率,同時(shí)有效降低運(yùn)營企業(yè)成本,以獲取企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其整合的范圍不僅包括品牌專利,也包括市場(chǎng)基礎(chǔ)資產(chǎn)中強(qiáng)調(diào)的知識(shí)資產(chǎn)、客戶關(guān)系、渠道和網(wǎng)絡(luò)(Kenneth L. Kraemer、 Greg Linden、Jason Dedric,2011),以及其他學(xué)者(Barney,1986;Furrer等,2004;Mahoney、Pandian,1992;孫黎、朱武祥,2003)相關(guān)文獻(xiàn)所探討的無形資產(chǎn),如技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品營銷能力、供應(yīng)鏈、人力資源、管理制度等,因此輕資產(chǎn)可以將企業(yè)的資金更多地投入到非固定資產(chǎn)中,如知識(shí)資本,強(qiáng)調(diào)資本的價(jià)值創(chuàng)造力。
伴隨著信息技術(shù)和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的推進(jìn),電子商務(wù)蓬勃發(fā)展,在市場(chǎng)、供需、物流、財(cái)務(wù)、管理等各個(gè)方面的信息實(shí)時(shí)共享,供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化更加順暢,從某種程度上講,“輕資產(chǎn)”運(yùn)營是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代與知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)的產(chǎn)物,相對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè),電子商務(wù)企業(yè)會(huì)根據(jù)戰(zhàn)略安排由“重資產(chǎn)模式”向“輕資產(chǎn)模式”過渡,蘋果、阿里、騰訊等企業(yè)發(fā)展正是如此,輕資產(chǎn)模式的價(jià)值導(dǎo)向使得這些電子商務(wù)企業(yè)財(cái)富快速積累。
(二)電子商務(wù)輕資產(chǎn)運(yùn)行的隱憂
電商企業(yè)輕資產(chǎn)運(yùn)營的財(cái)富效應(yīng)引起人們的關(guān)注,但是,隨著市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,B2C在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些問題。比如,電子商務(wù)交易存在著安全隱患。電子商務(wù)交易的安全問題關(guān)系到用戶對(duì)企業(yè)的信任,直接關(guān)系到企業(yè)的未來效益。再如,電子商務(wù)只是構(gòu)建了一個(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái),這張網(wǎng)要落地就必須融合一張實(shí)體的物流中心網(wǎng)。隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展,物流配送費(fèi)用隨之增加,使得電商從輕資產(chǎn)向重資產(chǎn)過渡和轉(zhuǎn)變,而物流成本隨之成為電商企業(yè)最沉重的支出,電商面臨著“是自己做,還是外包”的兩難選擇。京東商城、易迅網(wǎng),以及后來發(fā)展的蘇寧易購等在面對(duì)物流體系的兩難局面時(shí),選擇自建物流體系,雖然提高了對(duì)物流環(huán)節(jié)的控制力,但是,隨著規(guī)模的擴(kuò)張將面臨日益沉重的資產(chǎn)負(fù)擔(dān)。此外還有輕資產(chǎn)企業(yè)融資約束問題、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題、創(chuàng)新問題、無形資產(chǎn)安全問題等,輕資產(chǎn)作為一種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)還有很多問題需要探討。
本文以當(dāng)當(dāng)為案例背景,對(duì)當(dāng)當(dāng)?shù)妮p資產(chǎn)商業(yè)模式做出分析,并通過對(duì)比當(dāng)當(dāng)與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇的不同商業(yè)模式,分析運(yùn)營過程中面臨的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步探索輕資產(chǎn)商業(yè)模式對(duì)電商企業(yè)未來發(fā)展的影響。
二、當(dāng)當(dāng)?shù)妮p資產(chǎn)商業(yè)模式分析
(一)當(dāng)當(dāng)?shù)陌l(fā)展歷程
當(dāng)當(dāng)是由國內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國IDG集團(tuán)、美國老虎基金、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金共同投資成立的一家中文購物網(wǎng)站。1999年11月,當(dāng)當(dāng)正式開始運(yùn)營,最初以“網(wǎng)上書店”被大家所熟知。成立十余年來,當(dāng)當(dāng)不斷改變自身的營銷模式和商品種類,目前在線銷售的商品包括圖書、音像、服裝、家居百貨、化妝品、數(shù)碼、家電及母嬰用品等幾十個(gè)大類,商品逾百萬種,在庫圖書、音像商品超過80萬種,百貨50余萬種。
當(dāng)當(dāng)成立以來,經(jīng)營活動(dòng)主要經(jīng)歷了三個(gè)階段的發(fā)展變化。第一階段為1999年至2005年,成立初期主要經(jīng)營網(wǎng)上圖書業(yè)務(wù),取得了一定的成績(jī);第二階段為2006年至2009年,在圖書發(fā)展勢(shì)頭良好的情況下,當(dāng)當(dāng)開始全面擴(kuò)張經(jīng)營品類,推出第三方平臺(tái)業(yè)務(wù),這一階段也是電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的熱門時(shí)期,繼而出現(xiàn)諸多效仿者;第三階段自2010年至今,2010年12月8日在紐交所掛牌上市,是當(dāng)當(dāng)發(fā)展歷程的里程碑,但之后國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者相繼進(jìn)行了大規(guī)模的改革,當(dāng)當(dāng)?shù)陌l(fā)展也因此受到了影響。
2013年1月25日,當(dāng)當(dāng)對(duì)外更新了服務(wù)公告,免費(fèi)上門退換貨的城市擴(kuò)增至578個(gè),涉及25個(gè)省,使得當(dāng)當(dāng)九成消費(fèi)者從中受益。2013年11月,當(dāng)當(dāng)在PC端、移動(dòng)客戶端以及當(dāng)當(dāng)電子書App等項(xiàng)目中,全方位接入微信支付和財(cái)付通。用戶在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上購物、看書,只要在微信上綁定銀行卡,就能體驗(yàn)微信一鍵支付的便捷。2014年10月20日,“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”更名換標(biāo),宣布更名為“當(dāng)當(dāng)”,并提出“敢做敢‘當(dāng)當(dāng)’”新口號(hào)、全新“當(dāng)當(dāng)猴”形象。 隨著當(dāng)當(dāng)?shù)牟粩喟l(fā)展,當(dāng)當(dāng)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也不斷發(fā)生著變化。
(二)當(dāng)當(dāng)采取的輕資產(chǎn)戰(zhàn)略分析
1.當(dāng)當(dāng)?shù)妮p資產(chǎn)戰(zhàn)略。隨著電商之間競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈和市場(chǎng)的逐步成熟,我國電子商務(wù)的發(fā)展正在從拓展市場(chǎng)、吸引用戶為重心,轉(zhuǎn)移到以客戶的體驗(yàn)為核心,而完善物流配套體系、提高消費(fèi)者滿意度和忠誠度已經(jīng)成為電商參與市場(chǎng)角逐的關(guān)鍵籌碼。我國現(xiàn)有電商中,以天貓為代表的電商采取純服務(wù)平臺(tái)模式;京東商城是除淘寶外在B2C市場(chǎng)占領(lǐng)份額最多的電商企業(yè),70%的外部投資用于購地自建物流體系,其高速的物流配送效率,使得客戶認(rèn)可度越來越高;新興崛起的蘇寧易購目前已獲得全國性快遞牌照及國內(nèi)150多個(gè)區(qū)域性快遞牌照;亞馬遜中國等其他電商采用自建物流加第三方物流。當(dāng)當(dāng)則一直致力于創(chuàng)新服務(wù),在物流配送時(shí)選擇了混合模式,采用“自建物流中心,但配送環(huán)節(jié)全外包”模式的物流系統(tǒng)。目前,當(dāng)當(dāng)已與國內(nèi)104家“第三方物流企業(yè)”建立了合作關(guān)系,它們到當(dāng)當(dāng)?shù)奈锪髦行娜∝浲馑?。?dāng)當(dāng)在全國11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉庫,共37萬多平方米,并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù),在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù), 在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。相比于京東商城、蘇寧等電商,當(dāng)當(dāng)?shù)哪J绞且环N更輕資產(chǎn)的物流模式。
2.當(dāng)當(dāng)商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)與不足分析。當(dāng)當(dāng)采取自建倉儲(chǔ)體系但是外包運(yùn)輸配送的做法,可以降低企業(yè)重資本投入,減輕企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金壓力,有助于專心做好網(wǎng)上商城業(yè)務(wù),避免分散自己的精力。同時(shí),當(dāng)當(dāng)在與快遞公司合作時(shí),其占快遞公司30%到40%的業(yè)務(wù)量,擁有較強(qiáng)的議價(jià)能力,處于非常有利的地位。任何一家企業(yè)都要有核心競(jìng)爭(zhēng)力,當(dāng)當(dāng)堅(jiān)持走物流外包的路線,讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事,從而增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是,這就要求當(dāng)當(dāng)有一個(gè)專業(yè)化的第三方物流平臺(tái)。如果第三方的物流發(fā)展跟不上,當(dāng)當(dāng)?shù)挠脩趔w驗(yàn)將受到影響。2011年開始,當(dāng)當(dāng)?shù)闹饕?jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東商城、亞馬遜中國都將營銷重心轉(zhuǎn)移到用戶體驗(yàn)上來,京東商城投入巨資建立亞洲最大的倉儲(chǔ)中心,并搭建自己的物流隊(duì)伍,并推出了一系列特色服務(wù),如“211 限時(shí)達(dá)”、次日達(dá)、晚間配送等,不斷提高行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)門檻。當(dāng)當(dāng)選擇與第三方物流合作,雖然擺脫了重資本的高投入,但是由于缺乏對(duì)合作伙伴的控制力,配送能力良莠不齊,缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),極大地影響了用戶體驗(yàn),從而容易流失大量的客戶。根據(jù)當(dāng)當(dāng)?shù)呢?cái)報(bào),2010年第一季度,當(dāng)當(dāng)市場(chǎng)份額占到中國B2C自主營銷的10.7%,位居行業(yè)第二名,之后由于沒有充分利用上市的優(yōu)勢(shì),到2014年市場(chǎng)份額僅占1.3%。由上可以看出,無論從客戶流量方面還是交易市場(chǎng)份額方面當(dāng)當(dāng)均呈現(xiàn)落后趨勢(shì)。
3.當(dāng)當(dāng)財(cái)務(wù)狀況。作為B2C行業(yè)先驅(qū),當(dāng)當(dāng)在成立之初得到了用戶的認(rèn)可,迅速占領(lǐng)大部分市場(chǎng)份額,并保持高速增長的態(tài)勢(shì)。但之后由于行業(yè)涌現(xiàn)一大批發(fā)展迅猛的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,使得當(dāng)當(dāng)告別了早期的輝煌歷史,一直處于虧損狀態(tài),但從2013年第4季度(Q4)開始,當(dāng)當(dāng)逐漸回歸盈利模式。當(dāng)當(dāng)從2011年第1季度(Q1)以來,到2013年第3季度(Q3),連續(xù)10個(gè)季度一直處于虧損狀態(tài)。在其的2013年財(cái)務(wù)報(bào)告中,凈營業(yè)收入為63.25億元,同比增長22%,大大低于行業(yè)平均水平,虧損達(dá)1.43億元。但是,2013年第1季度當(dāng)當(dāng)百貨類產(chǎn)品銷售額連續(xù)第2個(gè)季度超過媒體類產(chǎn)品,第2、3季度百貨表現(xiàn)更佳,并通過嚴(yán)格的運(yùn)營管理于第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。2014年第1季度,當(dāng)當(dāng)總營業(yè)收入為17.4億元人民幣,相較去年同期13.3億元人民幣,同比增長31%,凈利潤為195.50萬元人民幣。在一季度電子商務(wù)市場(chǎng)增長普遍放緩的背景下,2014年第2季度(Q2),當(dāng)當(dāng)總營業(yè)收入為19.608億元,同比增長31.3%,凈利潤為2 880萬元,而去年同期則為凈虧損6 390萬元。2014年第3季度,當(dāng)當(dāng)總營業(yè)收入為20.028億元,同比增長31.3%。凈利潤人民幣2 450萬元,而上年同期凈虧損人民幣2 790萬元。連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。見下表。
分析其主要原因可能是:(1)當(dāng)當(dāng)開啟開放平臺(tái)策略,2013年11月接入微信支付和財(cái)付通快捷直連的當(dāng)當(dāng)PC端,用戶直接用微信支付進(jìn)行web掃碼結(jié)算,使用戶支付變得方便快捷。2014年,當(dāng)當(dāng)開放物流平臺(tái),采用一種新的理念構(gòu)筑商業(yè)生態(tài)系統(tǒng),為其提供商品儲(chǔ)存、分揀、包裝及全國1 200多個(gè)城市的貨到付款配送服務(wù),提高了配送效率。這兩方面在一定程度上提高了用戶的購物體驗(yàn)。(2)當(dāng)當(dāng)向綜合型電商轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略,同時(shí)打低價(jià)折扣牌。2013年9月時(shí),當(dāng)當(dāng)宣布變身“時(shí)尚電商”。2014年8月,當(dāng)當(dāng)再次高調(diào)宣布,要做中國唯一一家擁有文化底蘊(yùn)的最大綜合類時(shí)尚電商。事實(shí)上,在服裝品類上的發(fā)力也給當(dāng)當(dāng)帶來了新的增長點(diǎn)。當(dāng)當(dāng)服裝銷售以高于100%的增速連續(xù)六個(gè)季度增幅超過圖書,成為增長最迅猛的品類。開放平臺(tái)無疑支持了當(dāng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)高增長與持續(xù)盈利的主要?jiǎng)恿Α#?)電商競(jìng)爭(zhēng)開始回歸理性,價(jià)格戰(zhàn)有所平息。
三、當(dāng)當(dāng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析
如今,當(dāng)當(dāng)連續(xù)四個(gè)季度盈利,表明當(dāng)當(dāng)已擺脫價(jià)格戰(zhàn),在轉(zhuǎn)型中走出可持續(xù)盈利模式。但是,隨著京東和阿里巴巴的上市,當(dāng)當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額仍然不高。這個(gè)市場(chǎng),從來信奉的都是強(qiáng)者通吃法則。當(dāng)當(dāng)想利用輕資產(chǎn)的模式保持企業(yè)本身的靈活性的初衷是好的,但是在運(yùn)營過程中卻面臨一些風(fēng)險(xiǎn)。
(一) 第三方物流弊端
當(dāng)當(dāng)采用“倉儲(chǔ)自建+城際同城外部合作”模式,2014年,當(dāng)當(dāng)“銀河1號(hào)”天津倉儲(chǔ)中心正式投入使用,同時(shí)與四大民營快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。但是,在中國整體物流環(huán)境尚不完善,發(fā)達(dá)的獨(dú)立物流配送體系尚未形成。中國快遞企業(yè)大多出身草根,總體規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、管理水平、經(jīng)營理念上距離先進(jìn)的第三方物流服務(wù)水平還有較大差距,缺乏物流設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)作的綜合能力,野蠻裝卸、延誤、丟件、爆倉等種種亂象都是其服務(wù)水平低下的突出表現(xiàn)。當(dāng)當(dāng)在全國有合作的物流配送伙伴,但是配送能力良莠不齊,缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)這些合作伙伴的控制力弱,極大地影響了用戶體驗(yàn),進(jìn)而消費(fèi)者會(huì)把這種出現(xiàn)問題的負(fù)面情緒歸結(jié)為電商網(wǎng)站,而使電商網(wǎng)站的信譽(yù)與運(yùn)營都受到影響。
所以說,電商選擇輕資產(chǎn)的商業(yè)模式,雖然擺脫了高資本的投入,但是也面臨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。由于非核心業(yè)務(wù)外包出去,一方面其業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平參差不齊,另一方面電商對(duì)其質(zhì)量與服務(wù)的控制能力較弱,這都會(huì)影響到用戶的體驗(yàn)。因此,電商應(yīng)權(quán)衡利弊,“因地制宜”地選擇適合企業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式。而選擇輕資產(chǎn)商業(yè)模式,在某種程度上會(huì)降低非核心業(yè)務(wù)的品質(zhì),影響用戶體驗(yàn),這就需要電商企業(yè)相應(yīng)建立和完善專業(yè)化的第三方平臺(tái)。比如,選擇輕資產(chǎn)的物流模式,電商分別與不同快遞公司簽訂協(xié)議,根據(jù)物流公司經(jīng)營理念制定相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如果在配送方面遭到客戶投訴,快遞公司則應(yīng)對(duì)顧客及電商進(jìn)行相應(yīng)賠償。
(二)品牌建設(shè)與維護(hù)
最近幾年,當(dāng)當(dāng)?shù)幕钴S用戶有所上升,但其增長速度略顯乏力,這主要是由于當(dāng)當(dāng)在不斷新增用戶的同時(shí),流失用戶的比例也相對(duì)較高。首先,由于品牌的認(rèn)知變更需要一個(gè)過渡的過程,老用戶對(duì)當(dāng)當(dāng)“圖書電商”向“綜合電商”的品牌認(rèn)知轉(zhuǎn)移沒有跟上;其次,部分新用戶是在當(dāng)當(dāng)轉(zhuǎn)型過程中被大力度促銷吸引來的,對(duì)當(dāng)當(dāng)缺乏持續(xù)的依賴。同時(shí),根據(jù)易觀數(shù)據(jù)分析,當(dāng)當(dāng)用戶的重復(fù)購買偏低,用戶粘性需要提升。因此,當(dāng)當(dāng)亟需強(qiáng)化“綜合電商”的品牌形象,尤其是扭轉(zhuǎn)三、四、五線城市的消費(fèi)者對(duì)當(dāng)當(dāng)品牌的認(rèn)知。加大市場(chǎng)推廣力度,針對(duì)用戶對(duì)當(dāng)當(dāng)品牌認(rèn)知問題,不僅加大網(wǎng)絡(luò)廣告的精準(zhǔn)投放力度,同時(shí)也要強(qiáng)化線下推廣等多種方式的共同配合。
電商輕資產(chǎn)運(yùn)營成功的首要條件是擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力,而電商核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是品牌建設(shè)。如果電商沒有明確良好的品牌形象,消費(fèi)者購買或重復(fù)購買率偏低,企業(yè)將無法持續(xù)經(jīng)營下去。品牌形象受損主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,首先,由于企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包出去,對(duì)其質(zhì)量等不能很好地把控,如果影響到用戶的體驗(yàn),將其歸因于電商,則會(huì)使電商的品牌形象大打折扣,這就需要電商對(duì)非核心業(yè)務(wù)制定相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其次,目前大多數(shù)輕資產(chǎn)模式的電商更多的是擁有無形資產(chǎn)。比如,它們除了自營商品之外,還有較多的入駐商家,但是,當(dāng)入駐商家產(chǎn)品出現(xiàn)問題之后,消費(fèi)者可能將其歸因于所在的電商平臺(tái),從而對(duì)品牌形象產(chǎn)生負(fù)面影響。所以,電商企業(yè)應(yīng)提前與入駐商家簽訂協(xié)議,使得入駐商家確保提供商品的質(zhì)量與服務(wù),并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
四、結(jié)論
總之,隨著互聯(lián)網(wǎng)以及電商采用差異化戰(zhàn)略的發(fā)展趨勢(shì),平臺(tái)類型電商的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是單純的價(jià)格廝殺,電商在格局和模式上將會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。經(jīng)過了2014年、2015年的喧囂,2016年的電商行業(yè)可能會(huì)產(chǎn)生更劇烈的震蕩,無論是用戶、業(yè)務(wù)模式,還是外延上,因此電商應(yīng)積極理性地尋找適合自身發(fā)展的商業(yè)模式,使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。本文建議實(shí)施輕資產(chǎn)戰(zhàn)略防范運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
(一)提高平臺(tái)業(yè)務(wù)商品與服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)控制
目前,通過網(wǎng)上購買商品已經(jīng)逐漸成為人們生活方式的一部分,而網(wǎng)上銷售產(chǎn)品的質(zhì)量問題最為客戶所擔(dān)憂,假冒盜版書籍也被越來越多的人們所詬病。當(dāng)當(dāng)想要保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力,提高增加用戶粘性,首先需要保證商品質(zhì)量,進(jìn)行內(nèi)部清查整頓,加強(qiáng)自身進(jìn)貨渠道管理;對(duì)于入駐商家設(shè)置相應(yīng)的準(zhǔn)入機(jī)制,提供相應(yīng)的資質(zhì)證,并張貼到店鋪頁面;商家若被發(fā)現(xiàn)提供虛假產(chǎn)品,知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)產(chǎn)品,應(yīng)采取相應(yīng)的懲罰措施;開通第三方評(píng)價(jià)體系,而不是僅僅依靠在商品頁面上的評(píng)價(jià),使客戶擁有一個(gè)公共的平臺(tái)進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇;重視客戶投訴,配備相應(yīng)的保險(xiǎn)措施,充分保障顧客的利益,使客戶能夠放心購買商品。同時(shí),提高自身的服務(wù)質(zhì)量,比如通過建立網(wǎng)購商品物流的跟蹤系統(tǒng),及時(shí)向消費(fèi)者反饋商品的遞送信息;客戶在網(wǎng)購過程中遇到問題,與客戶進(jìn)行溝通解決;制定并公開嚴(yán)格的隱私保護(hù)措施等等,用戶只有擁有愉快的購物體驗(yàn),才能樹立在當(dāng)當(dāng)購物的信心,有利于培養(yǎng)顧客忠誠度,使顧客成為當(dāng)當(dāng)?shù)闹覍?shí)顧客,增加當(dāng)當(dāng)?shù)钠放苾r(jià)值,避免與其他網(wǎng)站陷入價(jià)格戰(zhàn)之中。
(二)注重客戶行為分析,提高研發(fā)費(fèi)用投入,挽回潛在流失客戶
電商企業(yè)只有對(duì)消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購物行為特征進(jìn)行深入研究分析,才能更好地了解消費(fèi)者的需求,使企業(yè)更加重視以消費(fèi)者為核心的營銷理念,通過創(chuàng)新的技術(shù)手段和經(jīng)營行為來吸引消費(fèi)者,提高企業(yè)流量及轉(zhuǎn)化率。而且加大研發(fā)費(fèi)用投入,利用數(shù)據(jù)建立流失預(yù)警模型以及網(wǎng)站流量統(tǒng)計(jì)結(jié)果,采取相應(yīng)措施挽回潛在的流失用戶。根據(jù)流量統(tǒng)計(jì)主動(dòng)推薦消費(fèi)者感興趣的促銷商品;建立模型在成千上萬的瀏覽者中高效、準(zhǔn)確、及時(shí)地挖掘出潛在客戶,并進(jìn)行精準(zhǔn)的客戶推薦產(chǎn)品策略等等,讓數(shù)據(jù)為用戶服務(wù)。另外,研究顯示,在電子商務(wù)環(huán)境下,面對(duì)與傳統(tǒng)渠道產(chǎn)品相同或類似的情況下,大多數(shù)顧客在進(jìn)行購買對(duì)比選擇時(shí)考慮最多的是價(jià)格因素,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果就是產(chǎn)品品質(zhì)的喪失和企業(yè)利潤的流失,是一個(gè)雙輸?shù)慕Y(jié)局,解決這一困局的最重要的途徑就是加大研發(fā)投入,盡量避免價(jià)格戰(zhàn),通過更好滿足客戶使用價(jià)值來增加企業(yè)的價(jià)值。
(三)改善資金流結(jié)構(gòu),提升毛利率,降低運(yùn)營費(fèi)用
當(dāng)當(dāng)應(yīng)首先采取相應(yīng)措施降低其運(yùn)營費(fèi)用,提升毛利率。在毛利率提升有限的情況下,通過開源節(jié)流,采用新的倉儲(chǔ)管理技術(shù),開放物流戰(zhàn)略聯(lián)盟以實(shí)現(xiàn)對(duì)第三方物流的整合和管控,從而降低物流倉儲(chǔ)費(fèi)用。具體措施主要包括:(1)將庫存控制在最低水平,追求零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)。通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系,保證低庫存,促進(jìn)資金周轉(zhuǎn)。(2)降低退貨比率。對(duì)商品品種進(jìn)行適當(dāng)選擇,商品質(zhì)量和配送服務(wù)等盡量滿足顧客需要,降低退貨率,從而降低企業(yè)的退貨成本。(3)根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心,提高配送中心作業(yè)效率和專業(yè)化作業(yè)程度,降低配送中心的管理和運(yùn)營費(fèi)用。
(四) 建立顧客評(píng)價(jià)體系,提高客戶忠誠度
顧客通過網(wǎng)站頁面、客服人員、配送人員了解企業(yè),而物流配送人員的自身素質(zhì)、服務(wù)態(tài)度都極大影響著客戶的購物體驗(yàn),影響著客戶的重復(fù)購買,也會(huì)對(duì)企業(yè)的形象造成不可估量的影響。因此,對(duì)于當(dāng)當(dāng)來說,應(yīng)該建立完善的顧客評(píng)價(jià)體系,與物流公司達(dá)成協(xié)議,加強(qiáng)對(duì)物流配送人員的監(jiān)督和管理,把物流配送的服務(wù)質(zhì)量與薪資水平掛鉤,促進(jìn)物流配送人員改進(jìn)自身的服務(wù)質(zhì)量,帶給顧客良好的購物體驗(yàn)。同時(shí),當(dāng)當(dāng)應(yīng)采取有效的激勵(lì)機(jī)制,比如評(píng)論獲得的積分可以抵現(xiàn),鼓勵(lì)顧客發(fā)表商品的評(píng)價(jià),不刪掉對(duì)于商品的負(fù)面評(píng)價(jià),力求客觀真實(shí)地反映商品的質(zhì)量和特點(diǎn),以幫助顧客更好地選購商品,減少退換貨次數(shù),提高顧客滿意度。Z
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【關(guān)鍵詞】產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng);商業(yè)模式;平臺(tái)模式;賽道優(yōu)勢(shì)
1引言
2015年7月4日國務(wù)院印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》,文件指出:“‘互聯(lián)網(wǎng)+’是把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、效率提升和組織變革,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和生產(chǎn)力。隨后越來越多的企業(yè)加入互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮當(dāng)中,形成了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)布局”。尤其是對(duì)于傳統(tǒng)線下貿(mào)易型企業(yè),通過“互聯(lián)網(wǎng)+”建立線上營銷渠道、新型物流管理等,向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向靠攏,重塑了企業(yè)的商業(yè)模式,為企業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型、戰(zhàn)略升級(jí)提供了新的思路。
2疫情下傳統(tǒng)實(shí)體店式貿(mào)易型企業(yè)營銷及商業(yè)模式分析
2020年的疫情為整個(gè)行業(yè)敲響警鐘,透過黑天鵝事件都在反思行業(yè)的短板,倒逼傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)構(gòu)變化。加速迭代,升級(jí)為數(shù)字化、平臺(tái)化企業(yè),若迭代成功,變身更高維度的企業(yè),獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于傳統(tǒng)貿(mào)易型企業(yè),一般依靠實(shí)體店作為主要的銷售渠道,主要盈利模式采用的是購銷式(簡(jiǎn)單分銷式或者B2C模式),存在嚴(yán)重采銷不對(duì)等現(xiàn)象,由于先采后銷導(dǎo)致的存貨積壓和實(shí)體店運(yùn)營等投資,所以一般屬于重資產(chǎn)模式。疫情下之前的核心商圈、集中客流等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)瞬間消失,很多實(shí)體店運(yùn)營被按下暫停鍵,但隨之不變的是高額的租金和人工支出,最終體現(xiàn)為現(xiàn)金流壓力,在系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí),容易導(dǎo)致現(xiàn)金流短缺甚至斷裂風(fēng)險(xiǎn),從而導(dǎo)致了傳統(tǒng)門店的倒閉。這類實(shí)體店盈利模式(B2C)在疫情下的競(jìng)爭(zhēng)力被加速降低。
3產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)商業(yè)模式的變革
3.1以流量為代表的新型獲客模式應(yīng)用
在傳統(tǒng)實(shí)體店?duì)I銷模式下,影響獲客能力的主要因素是商圈、選址、客流、產(chǎn)品等因素,其中商圈布局對(duì)門店運(yùn)營影響尤為關(guān)鍵,但是核心的商圈意味著較高的租金成本,所以很多實(shí)體店不得不將倉儲(chǔ)中心遷移到遠(yuǎn)離核心商圈的位置,現(xiàn)場(chǎng)只擺放少量的商品,該模式下雖然有效降低了物業(yè)租賃成本,但同時(shí)又增加了貨物運(yùn)輸、商品管理成本等,傳統(tǒng)實(shí)體店受制于此,只能基于這二者尋求自身的平衡點(diǎn),追求利潤最大化。在最近幾年來,隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,給傳統(tǒng)企業(yè)帶來了全新的機(jī)遇,傳統(tǒng)營銷逐步向“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,形成基于產(chǎn)品線上化的全新營銷渠道。如天貓?jiān)?020年雙11全球狂歡季的實(shí)時(shí)成交額突破3723億元,創(chuàng)造了新消費(fèi)的里程碑,京東在2020年雙十一全球熱愛季單日累計(jì)下單金額突破2715億元[1]。營銷線上化也給傳統(tǒng)線下實(shí)體店帶來了巨大的沖擊,從“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)布局來看,那些傳統(tǒng)被定義為銷售核心因素的地域、商圈等優(yōu)勢(shì)瞬間瓦解,實(shí)則形成降維打擊。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下取而代之的核心競(jìng)爭(zhēng)力是流量及流量轉(zhuǎn)化,尤其是精準(zhǔn)流量成了企業(yè)更為寶貴的資源,所以各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不惜斥巨資爭(zhēng)奪流量。抖音公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年春晚抖音紅包總互動(dòng)次數(shù)達(dá)703億次,快手在除夕當(dāng)天,用戶領(lǐng)取紅包總次數(shù)達(dá)90.3億。支付寶數(shù)據(jù)則顯示,2020年參與紅包拜年的用戶上漲了近270%,“紅包”相關(guān)搜索量也上漲538%[2]。海量的流量通過平臺(tái)模式賦能到線上商家端口,加速流量轉(zhuǎn)化和變現(xiàn),打破了傳統(tǒng)的單一的獲客渠道,通過線上運(yùn)營渠道降低了傳統(tǒng)實(shí)體店的運(yùn)營成本,進(jìn)一步提高了流量轉(zhuǎn)化與變現(xiàn)。
3.2從經(jīng)營商品到經(jīng)營用戶的思維模式變更
在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式角度,更注重的是對(duì)商品的營銷,認(rèn)為通過降低商品的成本、提高商品品質(zhì)等可以取得核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,用戶需要的已經(jīng)不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品,而是解決一個(gè)問題的方案,用戶才是企業(yè)最終價(jià)值的創(chuàng)造點(diǎn),深度挖掘并滿足客戶需求,提高客戶復(fù)購率和消費(fèi)頻次,在增加用戶粘度同時(shí)又獲取附加價(jià)值,才是企業(yè)獲得超額收益的主要舉措。國美零售華南大區(qū)總經(jīng)理宋林林曾在“8.18嗨購節(jié)”媒體見面會(huì)上說道,“將新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)、新技術(shù)融入華南國美新零售變革探索的路徑中,以提升消費(fèi)者生活品質(zhì)為目標(biāo),加快華南國美轉(zhuǎn)型速度”。其實(shí)歸根結(jié)底,用戶的需求才是企業(yè)價(jià)值的核心所在,一類商品只是用戶的某一種需求,其還有更多的需求未被發(fā)覺,深耕用戶,才可以創(chuàng)造更大的價(jià)值。所以基于會(huì)員,深度賦能滿足雙方最大程度的需求,將潛在空間轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)收益是經(jīng)營用戶的重要思路。
3.3基于互聯(lián)網(wǎng)模式下的先銷后采和新型“0”庫存管理模式
備受追捧互聯(lián)網(wǎng)模式下打破了傳統(tǒng)營銷和先采后銷束縛,越來越多的企業(yè)通過線上途徑展示貨物,先行收到貨款然后安排采購發(fā)貨,以降低實(shí)物采購量,也有企業(yè)通過在供應(yīng)商倉庫設(shè)立虛擬庫房的模式,實(shí)現(xiàn)即銷即采,基本實(shí)現(xiàn)了“0”庫存管理模式。對(duì)于一些上述條件不成立的企業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)模式下充分利用大數(shù)據(jù)庫存管理優(yōu)勢(shì),進(jìn)行精準(zhǔn)營銷預(yù)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)以銷定采。以上均為實(shí)務(wù)中提高存貨周轉(zhuǎn)率、最大程度提高資金使用效率的有效策略[3]。
4產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的典型成功應(yīng)用案例分析
萬表創(chuàng)立于2011年,旗下萬表平臺(tái)(WATCHECO)目前是全球最具影響力的手表產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),平臺(tái)業(yè)務(wù)包括品牌新表銷售、二手表交易、手表直播服務(wù)、手表品牌運(yùn)營、渠道代運(yùn)營、萬表學(xué)院、鐘表實(shí)驗(yàn)室、鐘表維修鑒定、萬表名表體驗(yàn)中心等。通過近10年的經(jīng)營,由一家單一貿(mào)易型企業(yè)發(fā)展成為全球最大的手表電商平臺(tái),最大的專業(yè)二手表交易平臺(tái)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式角度分析,主要是通過以下重點(diǎn)舉措,實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式優(yōu)化,獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力,占據(jù)賽道優(yōu)勢(shì),在眾多企業(yè)中脫穎而出。
4.1價(jià)值定位:直擊行業(yè)和客戶痛點(diǎn),利用賽道優(yōu)勢(shì),提供行業(yè)和產(chǎn)業(yè)解決方案
萬表致力于改善行業(yè)客戶服務(wù),在創(chuàng)立伊始,主要是以手表貿(mào)易為主,即向境內(nèi)外進(jìn)口采購優(yōu)質(zhì)手表向境內(nèi)客戶進(jìn)行銷售,隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和企業(yè)戰(zhàn)略部署的需求,單一的產(chǎn)品購銷已經(jīng)不能滿足客戶需求,針對(duì)消費(fèi)者對(duì)奢侈品行業(yè)最敏感的因素入手,成立了萬表手表鑒定中心,為手表行業(yè)產(chǎn)品保質(zhì)保真保駕護(hù)航;為進(jìn)一步改善手表維修市場(chǎng)魚龍混雜的現(xiàn)狀,提升用戶對(duì)貴重手表后續(xù)的維修保養(yǎng)的體驗(yàn)感,成立了萬表維修保養(yǎng)中心,成了行業(yè)的標(biāo)桿旗幟;為滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)二手手表的循環(huán)利用和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增值,開通了二手表平臺(tái)服務(wù)。綜合而言,萬表立足產(chǎn)業(yè),滿足客戶需求,在手表生命周期全方位賦能打造貼心“手表管家”服務(wù),具體體現(xiàn)在如下兩方面:對(duì)于新表而言,在新表購買時(shí)提供鑒定服務(wù)實(shí)現(xiàn)保真,消費(fèi)者在使用過程中提供全生命鏈條的維修保養(yǎng)服務(wù),若手表持有者想處置該手表,萬表提供專業(yè)二手平臺(tái)助力實(shí)現(xiàn)變現(xiàn),實(shí)現(xiàn)新表的閉環(huán)管理。對(duì)于二手表而言,在萬表平臺(tái)購買二手表時(shí),提供鑒定服務(wù)實(shí)現(xiàn)保真,消費(fèi)者在使用過程中提供維修保養(yǎng)服務(wù),若手表持有者想再次處置該手表,可以再次通過萬表提供專業(yè)二手平臺(tái)助力實(shí)現(xiàn)變現(xiàn),實(shí)現(xiàn)該二手表的循環(huán)利用和二次的閉環(huán)管理。為進(jìn)一步推進(jìn)客戶服務(wù)升級(jí),萬表于2020年開始了CNAS/CMA雙認(rèn)證國家級(jí)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室的籌建工作,本實(shí)驗(yàn)室將是行業(yè)內(nèi)首家、規(guī)模最大、品類最全的實(shí)驗(yàn)室,萬表實(shí)驗(yàn)室為手表行業(yè)作專業(yè)保障,規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將是萬表實(shí)驗(yàn)室的未來重要使命。
4.2利用SaaS優(yōu)勢(shì),全面生態(tài)化部署,打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界,逐步形成以手表產(chǎn)業(yè)為核心,奢侈品產(chǎn)業(yè)多方位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)矩陣鋪排
萬表基于產(chǎn)品矩陣布局安排,從單一手表貿(mào)易起步,逐步為手表矩陣注入和完善新的元素,基于客戶和行業(yè)需求,充分利用SaaS模式,打通了商家和客戶,深化產(chǎn)業(yè)布局。在行業(yè)中獲得了如下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4.2.1深入SaaS布局,打破傳統(tǒng)平臺(tái)直營模式和商家的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏通過鏈接用戶+商家+商品+服務(wù),打通了客戶端和商家端環(huán)節(jié),并提供技術(shù)創(chuàng)新及品牌賦能。萬表以搭建手表產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為使命,賦能服務(wù)手表產(chǎn)業(yè),為入駐商家和消費(fèi)者提供了可靠的手表貿(mào)易和配套服務(wù)平臺(tái),基于此,商家實(shí)現(xiàn)了商品交易的同時(shí),萬表實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)價(jià)值,二者充分實(shí)現(xiàn)互利共贏價(jià)值最大化。
4.2.2供應(yīng)鏈賦能,增加平臺(tái)核心競(jìng)爭(zhēng)力為入駐商家,提供供應(yīng)鏈服務(wù),通過優(yōu)勢(shì)資源增加商家在交易中的核心競(jìng)爭(zhēng)力,促成商品交易,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)、商家良性循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)由B2C到S2B2C模式的轉(zhuǎn)變。
4.2.3產(chǎn)業(yè)壁壘角度手表作為奢侈品家族的一員,萬表自然與奢侈品存在太多的關(guān)聯(lián),通過私域會(huì)員流量轉(zhuǎn)化,拓展至其他奢侈品的銷售,將是刺激企業(yè)第二利潤增長點(diǎn)的重要方向。立足客戶需求,提供全方位個(gè)性化服務(wù),基于手表生態(tài)產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步深化賦能服務(wù),利用高頻優(yōu)質(zhì)會(huì)員體系,打造奢侈品營銷全方位部署。
4.3產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,由銷售產(chǎn)品向經(jīng)營用戶的理念轉(zhuǎn)變
4.3.1深入數(shù)字化運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化萬表作為掌握海量數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè),在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,流量和轉(zhuǎn)化率是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)核心的競(jìng)爭(zhēng)力。萬表具有強(qiáng)大的數(shù)字化運(yùn)營能力,摒棄傳統(tǒng)銷售商品思維,向經(jīng)營用戶角度轉(zhuǎn)變,通過深度賦能服務(wù),滿足客戶需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。
4.3.2強(qiáng)化會(huì)員管理,增加會(huì)員黏性,實(shí)現(xiàn)會(huì)員消費(fèi)由低頻向高頻轉(zhuǎn)化會(huì)員是萬表的核心資源,也是所有互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式的最主要資產(chǎn)。萬表充分利用行業(yè)大咖、資深新媒體運(yùn)營團(tuán)隊(duì)、奢侈品腕表合作盟友等,通過APP、微信公眾號(hào)、微博、頭條、抖音等開展會(huì)員營銷,不斷開拓新的流量,從而獲得新的優(yōu)質(zhì)會(huì)員,為更好賦能服務(wù)奠定基礎(chǔ)。在獲取新會(huì)員的同時(shí),萬表通過線上線下多渠道和會(huì)員形成互動(dòng),增強(qiáng)二者黏性及對(duì)平臺(tái)的信賴度,為會(huì)員提供更好更優(yōu)的服務(wù)。
4.3.3打造萬表傳媒平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多邊互利共贏圍繞萬表媒體矩陣和萬表自媒體矩陣,聯(lián)合眾多合作伙伴,創(chuàng)作專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的文章、短視頻、直播等內(nèi)容,打造開放的手表及時(shí)尚內(nèi)容平臺(tái),為手表消費(fèi)者、愛好者提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的內(nèi)容服務(wù),為品牌商、零售商、二手商家等提供打造品牌形象的舞臺(tái),為行業(yè)內(nèi)主播等提供展示自己的平臺(tái)。同時(shí)也打通了品牌、商家、專業(yè)媒體人、手表愛好者環(huán)節(jié),助力多方實(shí)現(xiàn)互利共贏。
4.3.4打造萬表產(chǎn)學(xué)研一體化,突出賽道優(yōu)勢(shì)為賦能手表產(chǎn)業(yè),萬表聯(lián)合中檢,依托萬表學(xué)院優(yōu)勢(shì)資源,對(duì)手表行業(yè)、產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和核心能力展開研究,基于最新理論研究成果和實(shí)踐應(yīng)用對(duì)手表產(chǎn)業(yè)從業(yè)者和愛好者定期展開培訓(xùn)服務(wù),為鐘表行業(yè)培養(yǎng)、輸送大量專業(yè)技術(shù)型人才。在賦能行業(yè)和增加產(chǎn)業(yè)壁壘的同時(shí),也獲得了大量用戶的青睞,增強(qiáng)了會(huì)員黏性,突出賽道優(yōu)勢(shì)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)顧名思義就是將移動(dòng)通信與互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)結(jié)合,借助手機(jī)、Ipad等移動(dòng)終端通過連接網(wǎng)絡(luò)來服務(wù)用戶。對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的盈利模式進(jìn)行研究。盈利模式,簡(jiǎn)單來講就是企業(yè)賺錢的方法和渠道,是一個(gè)企業(yè)能否持續(xù)的關(guān)鍵。
一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式的影響因素
(1)用戶規(guī)模。用戶規(guī)模是企業(yè)盈利的基礎(chǔ),只有擁有龐大的用戶基礎(chǔ)才能有持久健康的盈利模式。這很容易理解,比如說騰訊,自九十年代成立以來,迅速積累用戶。如今QQ注冊(cè)用戶已超過10億。自微信出現(xiàn),用戶加速積累。如今微信的用戶規(guī)模不可小覷,這就給騰訊難以取代的盈利渠道優(yōu)勢(shì)。在BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三大巨頭企業(yè)中,騰訊的用戶基礎(chǔ)和規(guī)模是取勝的關(guān)鍵,也是其他企業(yè)無法企及的高度。所以,當(dāng)企業(yè)面臨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨大市場(chǎng)機(jī)遇時(shí),不應(yīng)急于求成,培育用戶規(guī)模才是首要目的。
(2)產(chǎn)品與服務(wù)的差異化。無論處在什么時(shí)代,能不能形成良好的盈利模式使企業(yè)盈利本質(zhì)上來講仍然是產(chǎn)品和服務(wù)說話。這樣才能吸引用戶為之付費(fèi),形成盈利并帶來流量,形成良性循環(huán)。于是,我們很自然的會(huì)想到蘋果傳奇的DNA。Iphone的出現(xiàn)帶來了虛擬鍵盤。而且,Iphone+APPStore的創(chuàng)新為用戶帶來了前所未有的體驗(yàn),從而也開創(chuàng)了“終端+應(yīng)用”的商業(yè)模式。所以,沒有好的產(chǎn)品和服務(wù),盈利模式再好也是設(shè)計(jì)出來的。深入洞察用戶的需求,進(jìn)行產(chǎn)品與服務(wù)的不斷創(chuàng)新。
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者習(xí)慣。在開放的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng),業(yè)務(wù)提供者相對(duì)較多。所以封閉市場(chǎng)環(huán)境中粗放的盈利模式是難以適應(yīng)的。此外,廣大網(wǎng)民早已習(xí)慣免費(fèi)的服務(wù)及分享的樂趣和滿足,但企業(yè)在長足發(fā)展的要求下“免費(fèi)時(shí)代”向“收費(fèi)時(shí)代”的過渡成為必然。所以,前向用戶付費(fèi)的主觀意愿同樣也對(duì)企業(yè)盈利模式造成影響。
二、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主要的盈利模式
時(shí)下,技術(shù)與市場(chǎng)的不斷成熟,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。所以,只有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)真正為客戶所接收,才會(huì)愿意花錢,企業(yè)才會(huì)盈利,形成良性循環(huán)。從收入的來源看,主要分為前向收費(fèi)和后向收費(fèi)即向客戶和廣告商收費(fèi)。概括起來,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式主要有以下幾類:
(1)交叉補(bǔ)貼模式。交叉補(bǔ)貼模式最典型的案例就是吉利的“剃刀和刀片”的模式,即以一種基礎(chǔ)性產(chǎn)品低價(jià)或免費(fèi)出售同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的銷售,相關(guān)產(chǎn)品則實(shí)行收費(fèi)的一種模式。因?yàn)橛脩粢?guī)模的要求以及消費(fèi)者求廉的心理,免費(fèi)成為大勢(shì)所趨,企業(yè)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)將成本分?jǐn)偟綇?qiáng)大的用戶群上。
生活中交叉補(bǔ)貼模式包括付費(fèi)人群給不付費(fèi)人群提供補(bǔ)貼,比如我們常見的自助餐廳女士半價(jià)兒童免費(fèi)的定價(jià)辦法;“免費(fèi)+收費(fèi)”的盈利模式,正如上文提到的蘋果帝國的盈利模式正是典型;日后付費(fèi)補(bǔ)貼當(dāng)前免費(fèi)的交叉補(bǔ)貼模式,比如運(yùn)營商交費(fèi)送手機(jī),簽約手機(jī)使用年限就免費(fèi)贈(zèng)送手機(jī)。
(2)內(nèi)容付費(fèi)模式。簡(jiǎn)單來講就是用戶為使用的應(yīng)用和內(nèi)容付費(fèi)的一種模式。長期以來,廣大網(wǎng)民習(xí)慣了免費(fèi)服務(wù)模式。高質(zhì)量的內(nèi)容不是免費(fèi)的午餐,優(yōu)秀的內(nèi)容是高價(jià)的商品。所以要培養(yǎng)起網(wǎng)民的付費(fèi)意識(shí)和習(xí)慣。用戶的使用習(xí)慣對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)付費(fèi)是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。培養(yǎng)用戶的付費(fèi)習(xí)慣取決于企業(yè)是否能為用戶提供差異化,有吸引力的內(nèi)容。內(nèi)容付費(fèi)這種盈利模式將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),成為時(shí)下最重要的盈利模式。
(3)前向+后向模式。前項(xiàng)收費(fèi)是向用戶直接收費(fèi)。比如用戶的流量費(fèi)用。按照時(shí)長或者流量收費(fèi)等。如前所說,由用戶買單的產(chǎn)品必須有其差異性,著重打造內(nèi)容的個(gè)性化,為客戶帶來價(jià)值。同時(shí),收費(fèi)的形式必須要靈活,多元化以滿足用戶的不同需求;后向收費(fèi),主要是廣告收入、平臺(tái)占用費(fèi)以及供應(yīng)商的分成。用戶自身是不需要付錢的,都由企業(yè)買單。由于消費(fèi)者長期的免費(fèi)體驗(yàn)和習(xí)慣,后向收入的模式仍然是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代盈利的主要來源。
三、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式在探索中成熟
(1)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式尚不成熟。首先,目前中國市場(chǎng)智能手機(jī)普及率還不是很高。這不利于良好的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式的形成;其次,廣大網(wǎng)友對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的接受還需要一個(gè)過程。在一些新的應(yīng)用和業(yè)務(wù)上還在嘗試階段;第三,一些移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)尚未形成清晰的盈利模式,比如第三方支付的流程、方式以及安全性;最后,企業(yè)經(jīng)營方式來看,形成良好的盈利模式也存在困難。很多企業(yè)一味的經(jīng)營單一業(yè)務(wù),而眾所周知,如今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是平臺(tái)為王的年代,沒有基礎(chǔ)核心的業(yè)務(wù)。那么,就很難形成“免費(fèi)+收費(fèi)”的盈利模式。
(2)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式探索。第一,正確的客戶定位。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的客戶群與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的客戶必然是存在差異的。經(jīng)過調(diào)查,更多的年輕時(shí)尚人群更易接受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),所以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的客戶呈現(xiàn)“時(shí)尚消費(fèi)大眾消費(fèi)商務(wù)應(yīng)用價(jià)值”的發(fā)展道路。
第二,差異化與個(gè)性化的“內(nèi)容產(chǎn)品”。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期,資費(fèi)由“免費(fèi)模式”轉(zhuǎn)變到“收費(fèi)模式”對(duì)內(nèi)容提出了更高的要求,所以企業(yè)要以客戶體驗(yàn)為中心,加強(qiáng)業(yè)務(wù)和內(nèi)容的差異化。以高質(zhì)量的內(nèi)容培養(yǎng)用戶的付費(fèi)習(xí)慣。
第三,企業(yè)平臺(tái)建設(shè),形成良好的生態(tài)系統(tǒng)。這就涉及到企業(yè)價(jià)值鏈整合的問題。企業(yè)以用戶需求為基礎(chǔ),加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的合作,合理分配利潤,調(diào)動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈企業(yè)的積極性,實(shí)現(xiàn)“合作共贏”。
第四,合理的資費(fèi)。
最后,加快網(wǎng)絡(luò)覆蓋,4G的普及也有利于新時(shí)代健康盈利模式的形成。
總之,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)熬持續(xù)的發(fā)展,健康持續(xù)的盈利模式是關(guān)鍵。良好的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境正在形成,也為其盈利模式創(chuàng)造了條件。盈利模式的創(chuàng)新刻不容緩。在產(chǎn)業(yè)鏈各方的共同努力下,持續(xù)健康的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)模式指日可待。
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