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決策階段的工程造價管理范文第1篇

[關(guān)鍵詞]建設(shè)項目；造價控制；決策階段；風(fēng)險管理

在工程項目的整個建設(shè)過程中，決策階段具有較強的復(fù)雜性和不確定性，此階段工程造價的控制，對建設(shè)工程全過程工程造價控制具有總攬全局的決定性作用。決策階段是決定工程造價的基礎(chǔ)階段，這一階段費用約占總投資額的0.5%-3%，但影響工程造價的程度最高，達到80%-90%。在項目建設(shè)的各階段都離不開工程造價的計價與控制，但決策階段確定的工程造價水平是整個工程造價的限額目標(biāo)，對其各種形式的造價起著制約作用，直接關(guān)系到工程造價的高低，關(guān)系到建設(shè)項目的投資效益和投資成敗，是工程造價管理中的一個很重要的階段。然而，在項目建設(shè)的各個階段，決策階段的不確定性最多，風(fēng)險也最大，加之我國建筑業(yè)風(fēng)險意識淡薄。因此，在決策階段加強風(fēng)險管理，充分利用和發(fā)展風(fēng)險管理理論來分析工程中存在的各種風(fēng)險，劃清風(fēng)險的責(zé)任范圍和承擔(dān)者，及時、有效地回避、防范和轉(zhuǎn)移風(fēng)險從風(fēng)險視角優(yōu)化整個決策過程，將有效地減少不確定性，從而科學(xué)地進行資源配置，減少資源浪費，促進工程建設(shè)決策的科學(xué)化、合理化和經(jīng)濟化，降低決策的風(fēng)險，避免或減少風(fēng)險損失，控制工程建設(shè)和運營成本，進而從源頭上控制工程造價。

1.風(fēng)險管理原理

風(fēng)險是指由于因素的復(fù)雜性和變動性的影響，使實際結(jié)果和預(yù)期結(jié)果發(fā)生背離而導(dǎo)致利益損失的可能性和不確定性。風(fēng)險與許多事物都有關(guān)聯(lián)，它要受到內(nèi)、外環(huán)境的作用和影響，而且無論人們是否喜歡，風(fēng)險是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。但這并不意味著風(fēng)險是無法避免的。只要掌握風(fēng)險發(fā)生的因果關(guān)系，是完全可以管理的。因此，通過風(fēng)險管理，對風(fēng)險進行識別、估計、評價和決策，有準(zhǔn)備地、理性地進行項目實施，將降低風(fēng)險造成的危害，為項目的實施提供安全保障，從而降低成本、提高經(jīng)濟效益。風(fēng)險管理理論于20世紀70年代以后在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。它以運籌學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、信息論和控制論為理論基礎(chǔ)，運用系統(tǒng)工程的方法，結(jié)合專業(yè)技術(shù)知識去分析風(fēng)險，預(yù)測事故發(fā)生的可能性，全面系統(tǒng)地識別復(fù)雜系統(tǒng)存在的各種風(fēng)險因素，從而采取有效的管理技術(shù)去控制、預(yù)防風(fēng)險的產(chǎn)生。風(fēng)險管理是針對風(fēng)險進行識別、分析、估計和處理的過程，狹義上是對某個存在風(fēng)險狀況的管理過程，廣義上包含了系統(tǒng)的規(guī)劃在內(nèi)，即減小系統(tǒng)風(fēng)險的措施。風(fēng)險管理是一種通過采用科學(xué)的方法對存在的風(fēng)險進行識別、分析和應(yīng)對，以選擇合理的風(fēng)險管理措施對風(fēng)險予以處理的過程，好的風(fēng)險管理措施不僅可以保證較低的成本投入，而且可以最大限度地減少風(fēng)險可能帶來的損失，當(dāng)然風(fēng)險管理的最終目的并不是消滅風(fēng)險，而是通過合理、科學(xué)、經(jīng)濟的方法對風(fēng)險進行預(yù)防、控制，以獲得安全保障和提高經(jīng)濟效益，進而保障項目能夠順利進行。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國各企業(yè)之間的競爭日益激烈，各種不確定、不穩(wěn)定因素大大增加，風(fēng)險管理已受到相當(dāng)程度的重視。但是尚無系統(tǒng)的理論指導(dǎo)。因此，為了更好地預(yù)防和減少意外損失，同時使決策者全面了解經(jīng)營管理決策的風(fēng)險、收益，增加決策的正確性，避免風(fēng)險事故突發(fā)所引起的巨大財務(wù)沖擊，降低工程成本，進而增加項目投資的經(jīng)濟效益，實施風(fēng)險管理非常必要。同樣，在建設(shè)工程決策階段實施風(fēng)險管理將使決策更深入、更科學(xué)、克服片面性，減少項目決策過程中的不確定性，有效地控制甚至利用風(fēng)險，為項目創(chuàng)造穩(wěn)定、有序的實施環(huán)境，從而防止返工浪費、從源頭上控制工程造價，達到預(yù)期的經(jīng)濟效益和社會效益，具有重要的理論和實踐意義。

2.風(fēng)險管理特點

建設(shè)項目投資大，建設(shè)周期長，建設(shè)過程中的各種不確定因素繁多，使得建設(shè)項目的造價控制比較復(fù)雜和困難。而決策階段由于面臨經(jīng)營風(fēng)險、行業(yè)風(fēng)險、市場風(fēng)險、政策風(fēng)險以及其它如引進技術(shù)水平風(fēng)險等多重風(fēng)險，影響整個項目造價的可能性在95%以上，是影響工程造價最重要的階段。建設(shè)項目決策階段需對項目進行深入細致的可行性研究，盡量降低決策失誤，使風(fēng)險得以控制。同時對工程投資項目進行技術(shù)經(jīng)濟論證，合理確定項目的規(guī)模。合理的項目規(guī)模、合理的廠址選擇、合理的工程技術(shù)方案等無疑會提高項目建設(shè)水平，減少項目決策帶來的風(fēng)險，從而提高項目的經(jīng)濟效益，控制工程造價。此階段的不可確定性是難以避免的，但是此階段的風(fēng)險事件大多數(shù)是可以控制的，甚至可以降低或消除某些風(fēng)險事件發(fā)生給項目帶來的損失，降低風(fēng)險發(fā)生的幾率，從而從源頭上控制工程造價。在建設(shè)項目的決策階段應(yīng)用風(fēng)險管理原理，將使決策更深入、更科學(xué)、克服片面性，減少項目決策過程的不確定性，有效地控制甚至利用風(fēng)險，為項目創(chuàng)造穩(wěn)定、有序的實施環(huán)境，減少決策的盲目性與主觀性，從而防止返工浪費、從源頭上控制工程造價，達到預(yù)期的經(jīng)濟效益和社會效益?？傮w上來說，建設(shè)項目決策階段的風(fēng)險具有如下特點。

2.1風(fēng)險存在的客觀性和普遍性。風(fēng)險是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識的客觀存在，而且在項目的全壽命周期內(nèi)，風(fēng)險是無處不在、無時沒有的。因此只能降低其發(fā)生的頻率，減少損失程度，而不能也不可能完全消除風(fēng)險。

2.2風(fēng)險影響的全局性。風(fēng)險不會是局部的，風(fēng)險產(chǎn)生后會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)影響全局。決策階段的失誤將會影響整個建設(shè)工程的后續(xù)工作。

2.3風(fēng)險的可變性。指在建設(shè)項目決策的整個過程中，各種風(fēng)險在質(zhì)和量上的變化，隨著決策的進行，有些風(fēng)險得到控制，有些風(fēng)險會發(fā)生并得到處理，同時在決策的每一階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險。

2.險的多樣性和多層次性。建設(shè)項目周期長、規(guī)模大、涉及范圍廣、風(fēng)險因素數(shù)量多且種類繁雜，致使其在整個決策過程中面臨的風(fēng)險多種多樣，而且大量風(fēng)險因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯綜復(fù)雜、各風(fēng)險因素之間及與外界交叉影響又使風(fēng)險顯示出多層次性，這是建設(shè)項目決策階段風(fēng)險的主要特點之一。

3.風(fēng)險管理應(yīng)用

大量的事實證明，我國的建設(shè)項目在決策階段幾乎不采用風(fēng)險管理方法，由此造成決策水平低下，后期重復(fù)返工，浪費了大量的資源。

因此，在建設(shè)項目決策階段應(yīng)用風(fēng)險管理，對涉及的風(fēng)險進行識別、評估并制定相應(yīng)的對策，以最少的成本，最大限度地避免或減少風(fēng)險事件所造成的損失，減少資源浪費，控制工程造價。決策階段的風(fēng)險管理是對工程造價的主動控制，對在決策階段潛在的風(fēng)險用科學(xué)的方法進行預(yù)測、識別、評估、分析、監(jiān)控，進而合理地預(yù)防和解決風(fēng)險，并最終將風(fēng)險帶來的損失減小到最小，以實現(xiàn)最大經(jīng)濟效益的造價控制方法。此階段風(fēng)險管理的基本步驟一般包括以下方面：（1）風(fēng)險識別，風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的第一步，即識別整個項目過程中可能存在的風(fēng)險，是在風(fēng)險發(fā)生之前，根據(jù)項目的性質(zhì)，通過分析、歸納和整理各種統(tǒng)計資料，從潛在的事件及其產(chǎn)生的后果和潛在的后果及其產(chǎn)生的原因來檢查風(fēng)險，對風(fēng)險的類型及風(fēng)險的生成原因、可能的影響后果做定性估計、感性認識和經(jīng)驗判斷。（2）風(fēng)險評估與分析風(fēng)險評估與分析的具體內(nèi)容就是衡量風(fēng)險對項目實現(xiàn)既定目標(biāo)的影響及其程度，確定事件發(fā)生的概率以及產(chǎn)生的后果，其目的是確定每個風(fēng)險對項目的影響大小，通常是對已經(jīng)識別出來的項目風(fēng)險進行量化估計，確定風(fēng)險的影響并制定相應(yīng)的方案，定量計算發(fā)生風(fēng)險的后果并選擇行動方案。風(fēng)險分析的方法有很多，通?？煞譃槎ㄐ院投績煞N。定性風(fēng)險分析的目的是界定風(fēng)險源，并初步判明風(fēng)險的嚴重程度，而定量風(fēng)險分析是在定性分析的邏輯基礎(chǔ)上，采用調(diào)查和專家打分法、蒙特卡洛模擬方法、決策樹法、影響圖、隨機網(wǎng)絡(luò)法和模糊分析法等方法給出各個風(fēng)險源的風(fēng)險量化指標(biāo)及其發(fā)生概率，以及風(fēng)險的量化值。（3）風(fēng)險應(yīng)對風(fēng)險應(yīng)對是在風(fēng)險評估分析之后，根據(jù)風(fēng)險性質(zhì)和項目對風(fēng)險的承受能力制定相應(yīng)的防范計劃。

在眾多的風(fēng)險應(yīng)對策略中，尋求與之對應(yīng)的既符合實際，又會有明顯效果的具體應(yīng)對措施，以使風(fēng)險轉(zhuǎn)化為機會或使風(fēng)險所造成的負面效應(yīng)降低到最低的程度。制定風(fēng)險應(yīng)對策略主要考慮以下四個方面的因素：可規(guī)避性、可轉(zhuǎn)移性、可緩解性、可接受性。具體方法包括風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險減輕、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險回避、風(fēng)險自留等。（4）風(fēng)險監(jiān)控。制定了風(fēng)險防范計劃后，風(fēng)險并不是就被消除了，在項目推進過程中還可能會增大或者衰退。風(fēng)險監(jiān)控是對決策階段風(fēng)險的監(jiān)視和控制。在項目執(zhí)行過程中，要時刻監(jiān)督風(fēng)險的發(fā)展與變化情況，跟蹤已識別的風(fēng)險，并確定隨著某些風(fēng)險的消失而帶來的新風(fēng)險，嚴格執(zhí)行風(fēng)險應(yīng)對措施并適時調(diào)整，使項目在主動的風(fēng)險管理中順利進行。

此外，還要建立高水平、多學(xué)科的開發(fā)人員隊伍，建立健全風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理責(zé)任制度等，作為建設(shè)項目決策階段風(fēng)險管理的保障措施，切實做到將風(fēng)險管理原理應(yīng)用于建設(shè)項目決策階段，有效地控制工程造價。

4.結(jié)語

建設(shè)項目決策階段是選擇和決定投資行動方案的過程，是對擬建項目的必要性和可行性進行技術(shù)論證，對不同建設(shè)方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較及做出判斷和決定的過程，包括機會研究、初步可行性研究、項目建議書、可行性研究、敏感性及風(fēng)險評估、投資決策等階段。決策階段作為決定工程造價的基礎(chǔ)階段，在項目建設(shè)的各階段中，投入費用較少，但對工程總體造價的影響卻巨大。建設(shè)項目的絕大部分風(fēng)險，都源自于決策階段的失誤。

目前我國的建設(shè)項目對決策階段的風(fēng)險管理認識還不夠充分，在我國現(xiàn)代化的建設(shè)過程中，因決策失誤而生風(fēng)險，造成資產(chǎn)嚴重流失的案例很多。項目決策階段風(fēng)險是工程造價風(fēng)險發(fā)生的源頭，加強源頭的風(fēng)險控制是控制工程造價的關(guān)鍵。項目的決策階段是項目風(fēng)險的高發(fā)階段，但此階段風(fēng)險的影響尚未表現(xiàn)出來，因而是進行風(fēng)險管理和控制的最有利階段，也是風(fēng)險管理的最重要階段。為此，加強建設(shè)項目決策階段的風(fēng)險管理，提高項目決策階段的風(fēng)險意識，掌握風(fēng)險識別技術(shù)，開展風(fēng)險評估與分析，及時防范和化解項目決策階段的風(fēng)險，做好風(fēng)險的主控制，減少決策的盲目性與主觀性，將會減少或規(guī)避風(fēng)險對建設(shè)項目工程造價控制的不利影響，有效地保證工程造價被控制在合理的范圍內(nèi)，較好地實現(xiàn)工程造價控制目標(biāo)，避免資源浪費、“三超”等現(xiàn)象，具有重要的理論和實踐意義。

參考文獻

決策階段的工程造價管理范文第2篇

關(guān)鍵詞：工程造價，全工程造價管理，全生命周期造價管理

Abstract: at present our country the construction cost management of the whole process is to project cost management model, but the engineering cost management with the improving of the social and economic forces, it has no longer meet the needs of The Times. Therefore, this paper will process engineering cost management of relevant development discussed, and further analyzes process engineering cost management and the whole life cycle of engineering cost management contrast.

Keywords: project cost , the project cost management, total life cycle cost management

中圖分類號：TU723.3文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

隨著改革開放進程的加深，我國的社會主義市場經(jīng)濟體制初步建立，建國初期所引進的前蘇聯(lián)傳統(tǒng)的全過程工程造價管理模式已經(jīng)與現(xiàn)代的經(jīng)濟發(fā)展水平不相適應(yīng)。而全生命周期工程造價管理在西方已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，其優(yōu)越性符合了時代的進步，并且被世界銀行等金融組織極力推薦。我國的全過程工程造價管理模式將會被全生命周期工程造價管理取代，而全生命周期工程造價管理已經(jīng)是社會發(fā)展的必然趨勢。

一、全過程工程造價管理的有關(guān)內(nèi)容

（一）全過程工程造價管理的概念

全過程工程造價管理是指從項目決策階段開始到竣工驗收交付使用為止的各階段的工程造價進行合理確定和有效控制，包括投資估算、初步設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、招標(biāo)合同價、竣工結(jié)算、竣工決算六個階段。全過程工程造價管理的目標(biāo)是按照經(jīng)濟規(guī)律的要求，根據(jù)社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展形勢，利用科學(xué)管理方法和先進管理手段，合理地確定造價和有效的控制造價，以提高投資的社會效益、經(jīng)濟效益和建筑安裝企業(yè)的經(jīng)營效果。而為此要從建設(shè)工程的前期工作開始，采取“全過程、全方位”的管理方針。其核心是采取“全過程造價管理”的方針，即：一是“造價本身要合理”是指在工程造價確定方面努力實現(xiàn)科學(xué)合理；二是“實際造價不超概算”是指要開展科學(xué)的工程造價控制。

（二）全過程工程造價管理存在的不足

1、管理層的決策依據(jù)不合理。全過程工程造價管理的造價考慮比較狹窄，通常表現(xiàn)為在設(shè)施移交后的運營和維護成本都不予以考慮。在多年的設(shè)施運營與維護的經(jīng)驗積累中，可以發(fā)現(xiàn)在設(shè)施未來的運營與維護成本往往會比設(shè)施本身的工程造價要高，因此，在考慮工程造價的同時必須把設(shè)施未來的運營成本與維護成本考慮上，這樣才能盡可能減少生命周期里的成本。

2、工程造價管理模式與國際脫軌。工程造價管理中最重要的一個階段就是決策與設(shè)計，但是恰恰這個階段的有效管理在我國的工程造價管理中并沒有得到重視。這反映了一個問題就是，我國的工程造價管理只在乎施工階段，此做法為靜態(tài)的造價方法，監(jiān)理工程師沒有在決策與設(shè)計的環(huán)節(jié)上充分考慮，這樣最后的結(jié)果就是造成投資的巨大浪費和工程施工的質(zhì)量、速度等方面的不穩(wěn)定。

二、全生命周期工程造價管理的有關(guān)內(nèi)容

全生命周期造價管理是一種實現(xiàn)工程項目全生命周期，包括建設(shè)期、使用期和翻新與拆除期等階段總造價最小化的方法。全生命周期造價管理是一種可審計跟蹤的工程成本管理系統(tǒng)。

（一）全生命周期工程造價管理的優(yōu)勢

1、工程考慮范圍廣泛。全生命周期工程造價管理的考慮時間比全過程工程造價管理模式要長，其主要把考慮的范圍延伸至整個工程的每一個環(huán)節(jié)，可以充分考慮成本問題。

2、設(shè)計方案更合理。擁有全生命周期工程造價管理模式思想的設(shè)計者會從工程的全生命周期考慮出發(fā)，對工程的運營、維護、施工等方面的成本會考慮周全，對施工前的設(shè)計與材料的選購成本都有著比較全面的目標(biāo)。

3、環(huán)保意識較強。全生命周期工程造價管理最突出的優(yōu)越性就是會從工程的全生命周期來考慮工程成本問題，這樣做的一個最直接的效果就是，當(dāng)設(shè)計者從全生命周期來考慮工程造價與成本問題時，會在各環(huán)節(jié)中注重合理的、環(huán)保的、節(jié)能的方式與設(shè)計，對于施工中可能會出現(xiàn)污染的環(huán)節(jié)會更加留意與避免。因此，全生命周期的造價管理提高了社會效益。

三、全過程工程造價管理與全生命周期工程造價管理的對比

（一）決策合理性的對比

我們知道全過程工程造價管理注重的環(huán)節(jié)是工程的建筑部分，但面對工程后的運營與維護環(huán)節(jié)，此管理模式就算有考慮也是比較粗略的。而全生命周期工程造價管理考慮的是整個工程的前前后后，包括工程建設(shè)部分和工程后的運營與維護成本。從長遠來看，全生命周期的造價管理模式對降低工程的成本有著極大的積極作用。

（二）設(shè)計優(yōu)化的對比

全過程工程造價管理往往把目標(biāo)鎖定在招投標(biāo)、合同簽訂、施工階段與工程結(jié)算這四個環(huán)節(jié)上，對工程后的運營與維護成本處于疏忽狀態(tài)，這樣的管理思想難以達到優(yōu)化工程設(shè)計的最初目的。但是全生命周期工程造價管理能夠令設(shè)計者在最初的設(shè)計階段、施工階段到最后的運用與維護階段都能很好地考慮周全，對工程設(shè)計與材料選擇更為科學(xué)合理，能達到最初的工程優(yōu)化目的。

（三）工程時間的對比

運用全過程工程造價管理模式會把工程的每一個環(huán)節(jié)分開來考慮，即是工程進行到哪一個環(huán)節(jié)才去進行考慮。這樣的考慮方式不但不科學(xué)，而且會對工程的施工時間造成不必要的拖延，斷分的工程考慮很容易造成工程的信息中斷與傳遞困難，對日后的運營與維護也會帶來不便。而全生命周期工程造價管理是從工作的全生命周期進行考慮，工程的每一個步驟環(huán)節(jié)都不會被疏忽，都被納入考慮范圍內(nèi)，這樣的做法有利于工程的順暢與有效控制。兩者的最主要不同在于其思想的范圍與跨度，后者顯然比前者要科學(xué)、合理、先進，因此，全生命周期工程造價管理業(yè)更符合當(dāng)今的工程造價管理發(fā)展。

結(jié)束語

綜上所述，全過程工程造價管理已經(jīng)不再適應(yīng)目前時代的要求，而全生命周期工程造價管理模式會得到廣泛的推廣與應(yīng)用是因為其具有鮮明的科學(xué)性、先進性與合理性。我國只有引進先進的造價管理模式再結(jié)合我國自身的實際情況加以改造，這樣才能建立符合我國工程造價管理發(fā)展道路的管理體系。

參考文獻：

[1] 董士波，全過程工程造價管理與全生命周期工程造價管理之比較[J]，經(jīng)濟師，2003(12)

[2]陳建，試論建設(shè)項目全過程投資控制[J]，建筑管理現(xiàn)代化，2002(66)

決策階段的工程造價管理范文第3篇

1工程造價全過程管理概述

建筑工程項目實施中，工程造價管理發(fā)揮著重要的作用，可以在一定程度上實現(xiàn)工程成本的有效控制，實現(xiàn)建筑工程資源的合理配置與利用，發(fā)揮最大的資源價值，提升工程的建設(shè)水平。雖然在長期的發(fā)展中逐步實施了工程造價全過程管理，但是依然存在著諸多的問題。1工程造價全過程管理概述建筑工程項目實施中，工程造價管理發(fā)揮著重要的作用，可以在一定程度上實現(xiàn)工程成本的有效控制，實現(xiàn)建筑工程資源的合理配置與利用，發(fā)揮最大的資源價值，提升工程的建設(shè)水平。雖然在長期的發(fā)展中逐步實施了工程造價全過程管理，但是依然存在著諸多的問題。

1.1工程造價全過程管理的含義

建筑工程造價全過程管理主要是利用科學(xué)的管理手段與方式來對工程造價加以管理，使得在建筑工程項目實施中，工程的設(shè)計與施工方案不斷優(yōu)化與調(diào)整，以工程的實際情況為基礎(chǔ)，對工程資金加以規(guī)劃利用與管理控制的過程。從建筑工程造價管理的實施來看，很多因素都會影響其管理的效果，因此，工程造價全過程管理受到內(nèi)外部因素、穩(wěn)定與不穩(wěn)定因素等的影響。工程造價全過程管理從項目規(guī)劃設(shè)計的初始階段、建設(shè)施工階段、完工使用的后期階段對工程造價加以管理與控制，實現(xiàn)了建筑工程投資資金的合理分配與利用，避免了工程實施中資源的浪費等，有利于提升工程的經(jīng)濟與社會效益。

1.2工程造價全過程管理的原則

對建筑工程造價全過程管理而言，其在工程項目順利實施具有重要的意義，因此，工程造價全過程管理應(yīng)該遵循以下原則：①重點管理。對建筑工程造價管理而言，工程規(guī)劃與設(shè)計階段是工程造價管理的重點階段。在建筑工程項目的實施中，應(yīng)該將工程造價管理的理念滲透到工程實施的每個細節(jié)中。在項目實施之前，前期的投資規(guī)劃與設(shè)計階段是造價管理的重點。根據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，工程設(shè)計費用占工程建設(shè)全部費用的1%，雖然其費用支出較少，但是其費用對工程總支出的影響占比高達75%，因此，作為工程造價管理的最初階段，需要重點關(guān)注其造價管理與控制。很多建筑單位在工程造價管理中將重點放在施工階段，而不注重工程前期的造價管理，導(dǎo)致后期的工程造價存在一系列的問題。②主動管理。在建筑行業(yè)的發(fā)展中，項目管理理念中的主動管理思想日益豐富，因此，工程造價全過程管理中也要充分遵循主動管理的原則，首先事前管理與控制，在這管理模式可以減小造價管理目標(biāo)與工程實際情況的差值。工程造價全過程管理為工程投資決策等提供了重要的戰(zhàn)略支撐，使得工程建設(shè)中可以有效實現(xiàn)經(jīng)濟性與技術(shù)性的統(tǒng)一，提升了工程的整體效益。

1.3工程造價全過程管理的意義

建筑工程項目實施中，工程造價全過程管理是工程管理的重點，能夠在一定程度上影響工程項目的順利實施。工程造價全過程管理的實施實現(xiàn)了工程資源的有效利用，充分發(fā)揮了工程資源的最大價值，避免了工程施工中資源的浪費，節(jié)約了工程成本，有效提升了工程的效益。另外，工程造價全過程管理的實施也實現(xiàn)了對工程各個細節(jié)問題的管理，使得工程建設(shè)過程中可以實現(xiàn)工程質(zhì)量、進度等的良好管理效果，實現(xiàn)了建筑工程的規(guī)范化施工，為建筑企業(yè)的長遠、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

2工程造價全過程管理的重點

建筑工程項目實施的全過程包含了立項設(shè)計、投標(biāo)、施工、竣工、運營使用等階段，在工程項目實施的不同階段，造價管理的核心雖然都是成本管控，但是其造價管理的側(cè)重點不同，因此，在不同的工程實施階段，造價管理的內(nèi)容等也存在一定的差異性。

2.1重視項目決策與設(shè)計階段的造價管理

從工程造價全過程管理的實施來看，其管理的重點之一就是要加強項目決策與設(shè)計階段的造價管理。具體來說，工程項目的策劃階段主要包含了項目投資決策與方案設(shè)計，具體到建筑工程項目中，就是工程建設(shè)的前期階段。有關(guān)研究表明，雖然工程投資與設(shè)計階段的費用支出較少，但是其對于工程造價的影響很大，因此，決策與設(shè)計階段應(yīng)該是工程造價管理的重點階段。在工程項目的投資決策階段，相關(guān)的造價管理人員要綜合評估項目可行性分析報告中投資估算的完整性、估算價格體系的合理性，評估其能否達到工程項目的建設(shè)目標(biāo)；對項目投資資金加以科學(xué)的分配。在工程項目的方案設(shè)計階段，造價管理人員要充分應(yīng)用價值工程分析，從經(jīng)濟性與技術(shù)性的角度出發(fā)，評估工程設(shè)計方案的科學(xué)性，選用經(jīng)濟合理的項目建設(shè)方案，推行限額設(shè)計。

2.2全生命周期的動態(tài)管理

在建筑工程造價全過程管理中，由于影響工程造價的因素較多，包含了內(nèi)部因素與外部因素、可控因素與不可控因素等，有些不穩(wěn)定因素的存在不僅加劇了工程造價管理的難度，還會使得工程造價與工程實際的偏差較大。具體來說，如果在工程項目建設(shè)前期對于工程環(huán)境的勘察不到位，就會使得工程建設(shè)中會受到施工現(xiàn)場地質(zhì)、水文、環(huán)境等的影響，導(dǎo)致工程施工成本增加。另外，建筑工程建設(shè)中的一些政策性因素與市場性因素也會導(dǎo)致工程投資成本的變化等，最終使得工程造價管理存在諸多的問題。因此，這些變動性因素的存在使得工程全過程造價管理中要堅持動態(tài)性的原則，以保證在造價管理中實現(xiàn)工程風(fēng)險因素的預(yù)防等。

3工程造價全過程管理的對策

3.1建立一套健全的工程造價管理體系

對建筑工程項目而言，要提升工程造價全過程管理的水平，建筑行業(yè)就必須根據(jù)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，建立完善的工程造價管理體系，使得該體系可以為工程造價等提供重要的參考。工程造價管理體系的建立使得在建筑工程項目中，不僅可以有效提升工程的管理水平，也可以在一定程度上實現(xiàn)對市場主體的控制。對工程造價管理工作而言，專業(yè)的造價管理人員必須與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)，根據(jù)工程的總體規(guī)模等進行造價管理體系的完善，在該體系中，應(yīng)該明確劃分各個造價人員的管理任務(wù)，保障造價管理目標(biāo)的細分。在工程造價管理體系下，有關(guān)的造價管理人員必須根據(jù)材料的質(zhì)量分析與檢測結(jié)果，合理規(guī)劃造價。

3.2加強培訓(xùn)、培養(yǎng)人才

對建筑工程單位來說，其在日常的工作中要加強對造價管理人才的培訓(xùn)。由于造價管理人員的專業(yè)素質(zhì)也是影響工程造價管理水平的重要因素，因此，必須加強對造價管理人員的培訓(xùn)與教育，提升造價管理人員的專業(yè)素質(zhì)與崗位職責(zé)意識，使得在工程項目實施的各個階段，造價管理人員都能夠利用其專業(yè)知識，提升各個階段工程造價管理的效果。工程單位在造價管理人員的培訓(xùn)上，要結(jié)合自身的發(fā)展情況，培養(yǎng)綜合化人才，科學(xué)進行培訓(xùn)內(nèi)容的規(guī)劃，培養(yǎng)全面型造價管理人才。培訓(xùn)還需要注重對造價管理人才的崗位職責(zé)意識培訓(xùn)，使得造價管理人員能夠在工程項目的實施中更具有造價管理的主動性與積極性，提升造價管理的總體水平。

3.3健全工程造價管理法制機制

從我國當(dāng)前建筑行業(yè)工程造價管理的實施效果來看，工程造價管理的法制、機制不健全，使得在工程造價管理中存在諸多的不規(guī)范現(xiàn)象，嚴重阻礙了工程造價管理的順利實施。工程造價全過程管理要求從工程的投資決策、設(shè)計、施工、竣工等階段來實施造價管理，避免工程項目實施中的資源浪費、偷工減料等行為。工程造價管理機制的完善使得一些的造價管理活動都可以以該機制為基礎(chǔ)，保證造價管理符合國家與市場的實際要求，提升造價管理的整體水平。

3.4實現(xiàn)工程造價的動態(tài)控制

在建筑工程項目實施中，存在著諸多的不穩(wěn)定因素，比如市場價格的波動、政策性的調(diào)整等，要達到工程造價全過程管理的理想效果，造價管理人員必須具備動態(tài)管理的意識，在項目實施的各階段造價管理中，充分考慮各種變動因素，加強對這些動態(tài)因素的監(jiān)督與管理。如果在工程項目實施中出現(xiàn)設(shè)計變更、材料成本上升等現(xiàn)象，要相應(yīng)地進行工程造價的調(diào)整與優(yōu)化，保證控制造價管理的效果。

決策階段的工程造價管理范文第4篇

關(guān)鍵詞：道路工程；公路工程造價；問卷調(diào)查法；隸屬度分析法；績效評價指標(biāo)體系

Abstract: Based on the various stages of highway construction cost management, to all participants as the object, according to the work characteristics of cost management, cost management process performance and cost management performance, extracting the cost management performance evaluation index of each stage, and summarizes the results of the whole cost management performance indicators, construction the performance evaluation index system of highway construction cost management, in order to improve the performance as the foundation and scale of highway construction cost management.Keywords: road engineering; cost of highway project; questionnaire; membership degree analysis; performance evaluation index system

中圖分類號：TL372+.3 獻標(biāo)識碼：文章編號：2095-2104（2013）1-0020-02

0引言

公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，其建設(shè)投資主要來源于國家財政，因而受到了各級政府部門的重視。近年來國內(nèi)一些學(xué)者在公路工程項目管理及后評價研究中進行了一些有益的探索，提出了評價指標(biāo)體系及評價方法。但他們的著眼點主要在于工程實際造價是否超過概算及是否得到良好的投資效益和社會效益，但不能明確地反映各個環(huán)節(jié)造價控制的成效，對于造價失控的工程項目，也不能明確造價失控的原因和責(zé)任。

因此，迫切需要建立針對公路工程造價管理績效的評價體系，以有效體現(xiàn)并量化造價管理工作績效，從而形成評價－反饋－改善－再評價這樣一個循環(huán)往復(fù)的過程，以便于及時有效地改善造價管理工作，進而有針對性地控制公路工程造價。在此基礎(chǔ)上形成完整的指標(biāo)體系則是評價的前提，直接關(guān)系到評價結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性。本文將在界定公路工程造價管理績效評價的概念和體系的前提下，緊密結(jié)合公路工程全過程的造價管理實踐工作，以公路工程項目各階段的造價管理行為及其形成的成果文件影響因素作為評價內(nèi)容的基礎(chǔ)，分階段對公路工程造價管理績效評價指標(biāo)進行研究設(shè)計，以期有助于合理控制公路工程造價，提高公共投資效益，提高造價管理監(jiān)管水平。

1公路工程造價管理績效評價概述和體系

1.1公路工程造價管理績效評價概述

公路工程造價管理本質(zhì)上是通過人為的經(jīng)營與管理工作對公路工程項目在各階段形成的造價進行確定和控制。因此，公路工程造價管理工作的客體是公路工程項目的“造價”，主體是“項目業(yè)主、設(shè)計單位和承包商及其雇傭的專業(yè)人員等”。工程造價的形成過程在各階段有不同的表現(xiàn)形式，包括決策階段的投資估算、設(shè)計階段的概算和施工圖預(yù)算、交易招投標(biāo)階段的投標(biāo)報價和招標(biāo)控制價、施工及驗收階段的工程結(jié)算與決算等。

績效評價是一個組織試圖達成某種目標(biāo)，通過對客觀性、數(shù)量化資料的收集與分析，找出影響績效的原因所在，以提高組織效率的過程。鑒于此，公路工程造價管理績效評價就是對公路工程在造價管理工作過程中的投入、產(chǎn)出和成果所反映的績效進行評定，以期改善公路工程造價管理行為績效和合理地確定造價，并及時進行問題糾正，以有效地控制造價。

1.2公路工程造價管理績效評價體系

一些學(xué)者指出績效包括2部分內(nèi)容：與項目相關(guān)的組織行為以及這些行為所產(chǎn)生的結(jié)果。戚湧等提出項目管理過程導(dǎo)致項目結(jié)果，項目結(jié)果則體現(xiàn)出項目管理的作用，項目管理績效既是結(jié)果又是行為。公路工程造價管理活動貫穿于整個公路工程建設(shè)過程中。從決策階段到實施階段，再到竣工階段，每一階段的造價管理績效都會影響到整個公路工程造價管理績效的情況?？梢姽饭こ淘靸r管理績效不僅包括各階段造價行為的管理過程績效，還包含行為活動所產(chǎn)生的管理結(jié)果績效。

公路工程造價管理過程績效評價重點關(guān)注造價管理工作過程的有效性，即參與方造價管理行為的合規(guī)性，主要包括造價管理法規(guī)的執(zhí)行情況和造價管理行為的有效性，它有利于及時發(fā)現(xiàn)問題和不斷提高造價管理水平。管理結(jié)果績效評價重點關(guān)注各階段造價管理工作目標(biāo)的完成情況，即在各造價管理過程中形成的造價成果文件的完成情況，主要包括造價文件編制的合理性和造價文件的流轉(zhuǎn)情況，它有利于判斷造價管理行為的有效性。因此綜上所述，建立公路工程造價管理績效評價體系，如圖1所示。

圖1公路工程造價管理的績效評價體系

2公路工程造價管理績效評價指標(biāo)體系設(shè)計路徑

根據(jù)上文關(guān)于公路工程造價管理績效評價體系的界定，可將造價管理績效評價體系分解為決策、設(shè)計、招投標(biāo)、施工和竣工5個階段的造價管理過程評價和造價管理結(jié)果評價，運用關(guān)鍵績效指標(biāo)法提煉出各階段造價管理的關(guān)鍵工作，并結(jié)合管理過程績效評價和管理結(jié)果績效評價的目標(biāo)設(shè)置出初始績效評價指標(biāo)，最終用隸屬度分析法篩選指標(biāo)，達到優(yōu)化公路工程造價管理績效評價指標(biāo)體系的目的。具體路徑如圖2所示。

圖2績效評價指標(biāo)體系設(shè)計路徑

決策階段的工程造價管理范文第5篇

關(guān)鍵詞： 建筑工程造價管理；存在的問題 ；對策分析

中圖分類號：TU198 文獻標(biāo)識碼： A

引言：建筑工程造價管理是對資源如何實現(xiàn)優(yōu)化配置的一項管理，貫穿項目始終，對項目最終目標(biāo)和投資效益有著重要影響作用。但在其發(fā)展過程中也存在諸多不足之處，因此，不斷改進建筑工程造價管理方法和提高企業(yè)整體管理水平才能保證我國的建筑事業(yè)順利發(fā)展。

1. 建筑工程造價管理內(nèi)涵

建筑工程造價是指項目從籌建直至項目竣工所投入使用的全部費用，即是項目的投資費用。建筑工程造價管理是指運用科學(xué)的管理方法和手段對工程造價進行有效的控制，從而通過資源的優(yōu)化配置在保證工程質(zhì)量的前提下，提高企業(yè)的投資效益及其經(jīng)營成果。前文提到建筑工程造價涉及到工程項目的整個過程，因此，建筑工程造價管理也是一個連續(xù)性的工作，有效的建筑工程造價管理可以及時發(fā)現(xiàn)工程施工中出現(xiàn)的偏差，及時采取解決措施保證項目的順利進行。實際中，建筑工程造價管理存在一些不足，因此進行建筑工程造價管理的對策分析，有助于提高企業(yè)建筑工程造價管理的水平，從而使得我國建筑行業(yè)快速發(fā)展。另一方面，建筑行業(yè)對我國國民經(jīng)濟的具有不可或缺的推動作用，是我國市場經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，所以提高建筑工程造價管理水平也有助于拉動我國經(jīng)濟的發(fā)展，加快我國現(xiàn)代化進程。

2. 建筑工程造價管理存在的問題

隨著改革開放的不斷深化，我國建筑工程造價管理取得了不錯的成績，在建

筑市場發(fā)展中的地位也越來越高。但與此同時，我國建筑工程造價管理在實際操

作中還存有諸多問題，從現(xiàn)階段的建筑行業(yè)來看，工程造價管理存在的問題如下：

2.1計價方式與建筑市場的發(fā)展不適應(yīng)

隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國建筑行業(yè)得到了極大的發(fā)展，但在工程造價計算方式中并沒有隨著市場及行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，目前我國建筑行業(yè)應(yīng)用的主要工程造價計價方式還是計劃經(jīng)濟時期的定額計價。在工程造價定額中只是片面追求全面性，很難達到投資的預(yù)期目標(biāo)。

2.2缺乏對工程造價管理的整體控制

在建筑工程施工的各個階段都離不開工程造價的有效管理及控制，現(xiàn)階段我國建筑市場的工程造價管理中普遍存在對工程建設(shè)的造價管理缺乏全過程、全使用周期的有效控制，在管理中呈現(xiàn)出片面性、階段性的管理模式。

2.2.1在建筑工程投資決策階段，其投資額只占工程總成本的 0.5%～3%之間，

但卻能極大地提高工程項目的經(jīng)濟效益，對工程造價的影響度高達 90%。在工程投資決策階段作出的各種決策，對整個工程造價都會產(chǎn)生極大的影響。尤其是對工程場地的選擇，工程標(biāo)準(zhǔn)的確定，機械設(shè)備、技術(shù)的選用等方面對工程造價起到?jīng)Q定性作用。建筑工程投資決策階段的科學(xué)化管理直接關(guān)系到整體工程造價水平的優(yōu)劣。

2.2.2建筑工程設(shè)計階段是工程造價管理的重中之重。目前在建筑工程設(shè)計階段

由于受經(jīng)驗和設(shè)計體制的影響，在我國的建筑工程施工設(shè)計中都是由具有專業(yè)資

質(zhì)的設(shè)計人員來完成的。在設(shè)計中設(shè)計師更在意的是建筑工程的使用性，為了實

現(xiàn)這些功能在施工中就必須采用先進的技術(shù)方式，而這種設(shè)計方式已經(jīng)遠遠地脫

離了現(xiàn)實，對市場經(jīng)濟因素的考慮較少。

2.2.3對建筑工程竣工結(jié)算階段實行有效的控制管理主要是為了分析、檢測設(shè)計概算的執(zhí)行情況和對建筑工程項目的管理水平及產(chǎn)生的經(jīng)濟效益進行考核時，能夠提供強有力的依據(jù)。作為建筑工程造價控制管理中的重要環(huán)節(jié)，竣工結(jié)算不僅能夠?qū)⒄w工程建筑的實際造價真實展現(xiàn)出來，還能準(zhǔn)確地反映出企業(yè)工程造價管理控制的能力。

2.3工程造價管理信息體系不健全

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，計算機網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍越來越廣泛，計算機運算

的速度越來越快，存儲量越來越大，軟件種類也隨著增多，在信息處理中技術(shù)水

平也越來越高。目前在我國建筑工程造價的基礎(chǔ)層和技術(shù)層計算機信息技術(shù)已經(jīng)

初具規(guī)模，但在管理層、業(yè)務(wù)層信息化建設(shè)還相對滯后，這種現(xiàn)象的存在已經(jīng)嚴

重制約了我國建筑工程造價信息化管理的發(fā)展。在建筑工程信息化建設(shè)中對信息

資源的管理還沒有建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，致使建筑行業(yè)、企業(yè)各部門之間的信息不能

共享，在數(shù)據(jù)利用中不能起到良好的效果。同時工程建筑造價管理信息體系不健

全還體現(xiàn)在數(shù)據(jù)信息采集處理中，在工程造價信息數(shù)據(jù)的采集過程中，采集技術(shù)

不能適應(yīng)市場的需求，采樣點較少，采集的信息量不足，在信息采集的時間和更

新過程中，常常不能跟上企業(yè)的發(fā)展需要，還存在嚴重的造假現(xiàn)象，信息的真實

性不能得到有效的保障。

3建筑工程造價管理對策分析

3.1加強建筑工程造價全過程管理控制意識

提高工程項目負責(zé)人的管理及控制意識是加強建筑工程造價全過程管理控制意識的主要工作內(nèi)容，同時也需要加強各個單位、各個部門及人員之間的聯(lián)系，做到信息能夠及時搜集和傳遞，從而加強對成本的控制。另一方而，加強施工階段的工程造價管理工作，將一部分工作重點從工程竣工結(jié)算轉(zhuǎn)移到前期和中期階段，因為施工階段易產(chǎn)生工程變更，而工程變更直接后果是導(dǎo)致工程造價的變化，因此，細化建筑工程造價管理工作有利于工作的有效進行，同時有助于項目的順利進展。

3.2提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)

文章上文提到，建筑工程造價管理工作是一項綜合性很強的工作，因此我國建筑行業(yè)需要技術(shù)型和管理型相結(jié)合的人才。作為造價工程師，應(yīng)當(dāng)樹立創(chuàng)新的意識，積極進行各項提高專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)，提高自身的工作責(zé)任心和培養(yǎng)自己的職業(yè)道德，營造良好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新環(huán)境，在我國建筑工程造價管理的發(fā)展中充分發(fā)揮個人主觀能動性，從而為建筑工程項目的決策提供科學(xué)的依據(jù)，也為我國建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻一份自己的力量。

3.3控制招標(biāo)過程提高造價管理水平

為了保證工程招投標(biāo)的公正和公平，我國出臺了工程招標(biāo)法，因此，在招標(biāo)過程中，作為招標(biāo)單位應(yīng)該按照法律公平公正的進行評標(biāo)、定標(biāo)，這樣不僅保證的招標(biāo)工作的合理公平，也有利于挑選出最優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)，同時也有利于我國建筑工程造價管理水平的提高。另一方而，招標(biāo)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在保證項目質(zhì)量的前提下，盡量壓低工程造價，這樣在招標(biāo)的過程中就可以在市場評估后確定低造價的合理性，利于在招標(biāo)階段將建筑工程造價控制在合理的水平上，確定最終的合作對象，提高建筑工程造價管理力度。

3.4設(shè)計階段、施工階段和竣工階段的管理對策

建筑工程設(shè)計是基于對市場正確調(diào)查分析上的，在此基礎(chǔ)上作出的設(shè)計決策可以保證建筑設(shè)計的實時性，這也就要求建筑設(shè)計師的綜合素質(zhì)要高，其作出的設(shè)計質(zhì)量的好壞直接影響項目的所有后續(xù)工作，所以，考慮多方而因素后應(yīng)該選擇最優(yōu)的設(shè)計方案，從而有效地進行建筑工程造價管理的工作。施工時期，管理人員應(yīng)該處理好工程進度、工程質(zhì)量和工程造價三者之間的關(guān)系，保證資源的有效使用，從而做好建筑工程造價管理工作。建設(shè)單位可以應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)進行造價管理工作，從而減少成本的支出，提高管理效率。項目竣工階段，管理人

員應(yīng)該按照圖紙內(nèi)容正確核對數(shù)據(jù)，根據(jù)實際工程量進行最終的項目工程造價，在其他工作最終完成后進行工程的決算工作。

結(jié)束語：建筑工程造價需要理論方法同實踐相結(jié)合，是衡量工程項目的一個重要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)，工程各個環(huán)節(jié)都需要合理的工程造價管理以實現(xiàn)成本控制目標(biāo)和收益等目標(biāo)"但在實際中，建筑工程造價管理中存在很多問題，制約著其自身的發(fā)展，所以加強對工程造價的管理對工程項目的順利進行有著重要意義。

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