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駕駛員心理疏導(dǎo)教育

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駕駛員心理疏導(dǎo)教育

駕駛員心理疏導(dǎo)教育范文第1篇

關(guān)鍵詞:客運(yùn)駕馭員;心理狀態(tài);對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào):U471.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)保有量連年遞增,截至2012年10月,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為2.38億輛、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.56億人。然而汽車(chē)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),交通事故也急劇增加,目前我國(guó)交通事故與死亡人數(shù)穩(wěn)居世界第一。雖然從2012年的交通事故數(shù)據(jù)來(lái)看,私家車(chē)是發(fā)生交通事故的主力,占全國(guó)總事故宗數(shù)的68.7%,死亡人數(shù)占58.8%。但凡發(fā)生群死群傷的重特大交通事故,基本都是大客車(chē)或是大貨車(chē)等重型運(yùn)輸工具,如2012年4月12日,安徽蕭縣特大車(chē)禍,24人死亡,肇事車(chē)輛為大客車(chē)和大貨車(chē);4月23日,河南舞陽(yáng)車(chē)禍?zhǔn)鹿?,?3死12傷,肇事車(chē)輛為大客車(chē)和大貨車(chē),8月26日,陜西延安包茂高速公路特大交通事故,36人死亡,肇事車(chē)輛為雙層臥輔客車(chē)和危運(yùn)車(chē)等等。

1 職業(yè)駕駛員心理狀態(tài)

從目前的情況分析,職業(yè)客運(yùn)駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)的主要出現(xiàn)的負(fù)面情緒和心理狀態(tài)有以下幾種:

1.1 疲憊心理

職業(yè)客運(yùn)駕駛員,除的士駕駛員外,其他的客運(yùn)駕駛員基本上每天都在同一道路、同一線路,日復(fù)一日、年復(fù)一年的工作,工作內(nèi)容單調(diào)、枯燥無(wú)味,導(dǎo)致駕駛員容易因無(wú)法保持新鮮感,也就對(duì)工作產(chǎn)生厭倦感,出現(xiàn)心理疲勞。駕駛員在執(zhí)行行車(chē)任務(wù)的過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)付不測(cè)事態(tài)和急速變化的環(huán)境,其精力始終處于高度集中狀態(tài),會(huì)自然表現(xiàn)出積極的適度緊張情緒,心理素質(zhì)就會(huì)發(fā)生明顯的變化,正是在這種適度緊張的心理下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間或長(zhǎng)距離駕駛車(chē)輛時(shí),影響最大的是與駕駛員直接有關(guān)系的身體機(jī)能和心臟活動(dòng)能力。表現(xiàn)在執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)不集中精神、與乘客或同行人員閑聊、打手機(jī)及其他違規(guī)小動(dòng)作等等,對(duì)車(chē)輛維護(hù)也漫不經(jīng)心,不按規(guī)定檢查車(chē)輛狀況等,給安全生產(chǎn)埋下隱患。

1.2 圖利心理

目前人們出行方式的增多,客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸劇烈,不同線路難免存在一定的復(fù)線率,加上駕駛員工資基本都與營(yíng)收掛鉤,導(dǎo)致不同線路駕駛員之間必然存在競(jìng)爭(zhēng)。部分駕駛員為了圖利,多拉快跑,爭(zhēng)空間,搶時(shí)間,在路上你追我趕,見(jiàn)空就鉆、見(jiàn)縫就插、見(jiàn)慢就超,罔顧交通規(guī)則隨意變道等等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,容易招致事故。

1.3 斗氣心理

路上各種車(chē)輛不斷增多,道路愈加擁擠,加上其他各類(lèi)駕駛員的駕駛惡習(xí),如夜間開(kāi)遠(yuǎn)光燈的、等紅燈插隊(duì)的、盲目超車(chē)的、違章掉頭的,造成道路更擁擠,嚴(yán)重刺激職業(yè)駕駛員情緒,于是就開(kāi)起斗氣車(chē),與人車(chē)爭(zhēng)道、不停按喇叭、變換近遠(yuǎn)燈光、開(kāi)快車(chē)、開(kāi)英雄車(chē),事實(shí)上開(kāi)斗氣車(chē)不但無(wú)法改變節(jié)省時(shí)間,反而加劇自身心理變化,影響判斷能力和分析能力,往往更易造成堵塞或事故。

1.4 僥幸心理

職業(yè)駕駛員通過(guò)累積多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),以及營(yíng)運(yùn)客車(chē)通常都為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)較高保險(xiǎn),駕駛員在日常執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)很容易誤解自己駕車(chē)技術(shù)了得、安全有保障,于是放松了警惕,出現(xiàn)僥幸心理,產(chǎn)生諸如超速駕駛、駕車(chē)吸煙、單手抓方向盤(pán)、沖紅燈、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為。僥幸心理的出現(xiàn)往往還伴隨著冒險(xiǎn)心理、逞強(qiáng)心理,極易造成駕駛員主觀風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估底,對(duì)客觀危險(xiǎn)因素估計(jì)不足,結(jié)果可能就在做出自認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題的駕駛行為時(shí)發(fā)生事故。

1.5 消極情緒

客運(yùn)駕駛員也是生活在社會(huì)中的,也要面對(duì)復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境,如家庭成員間的矛盾、生活和經(jīng)濟(jì)的壓力、工作中的不如意、社交方面的問(wèn)題等等,都會(huì)給駕駛員帶來(lái)不同程度的煩惱,從而產(chǎn)生消極情緒。駕駛員一旦處理不好上述問(wèn)題,輕則會(huì)駕車(chē)走神、開(kāi)小差,加重疲勞感,容易誘發(fā)事故;重則增加心理負(fù)擔(dān),產(chǎn)生心理疾病,形成報(bào)復(fù)心理或放棄心理,甚至影響社會(huì)治安。

2 穩(wěn)定駕駛員心理狀態(tài)的應(yīng)對(duì)措施

穩(wěn)定的心理狀態(tài)、積極的工作情緒對(duì)駕駛員大腦反應(yīng)、判斷、操作都能起正面的作用,也是確保車(chē)輛安全行駛的必要條件,因此客運(yùn)企業(yè)就如何穩(wěn)定駕駛員心理狀態(tài)可以從以下兩方面進(jìn)行考慮。

2.1 駕駛適宜性測(cè)試

在1912年,美國(guó)心理學(xué)家米斯特伯格開(kāi)創(chuàng)駕駛適宜性測(cè)驗(yàn),至今已被很多發(fā)達(dá)國(guó)家所應(yīng)用。如日本的“扇興運(yùn)輸公司”,他們從20世紀(jì)70年代就開(kāi)始定期對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛適宜性檢測(cè),在實(shí)施一段時(shí)間后,行車(chē)事故明顯下降,由1979年前的平均100起/年,下降到50起/年,1980年更是下降到24起。通過(guò)對(duì)駕駛員并進(jìn)行心理、生理檢測(cè),分析駕駛員發(fā)生交通事故的原因,有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)教育,對(duì)不適宜從事職業(yè)駕駛工作的人員,勸其轉(zhuǎn)業(yè)。由于此項(xiàng)研究成果的深入應(yīng)用,使日本連續(xù)9年成為世界上道路交通事故最少的國(guó)家。

(1)必須具備良好的職業(yè)道德

良好的職業(yè)道德可以幫助糾正駕駛員不健康的心理,形成良好的信念、習(xí)慣,約束行為,可以調(diào)整個(gè)人和社會(huì)以及人們彼此之間的關(guān)系。所以駕駛員要以高度負(fù)責(zé)的精神熱愛(ài)駕駛工作,明確自己職業(yè)的責(zé)任,忠于職守,愛(ài)崗敬業(yè)。在日常行車(chē)中,以交通法規(guī)為準(zhǔn)則,不論在什么情況下,堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,增強(qiáng)自我管教和約束能力,不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē),發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓?zhuān)霈F(xiàn)意外盡量忍耐,堅(jiān)持文明行車(chē)。

(2)必須具備良好的身體素質(zhì)

身體是承受艱苦工作和精神折磨的物質(zhì)基礎(chǔ),身體狀況不同,也會(huì)造成對(duì)待挫折態(tài)度的不同。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng),身體應(yīng)該完全沒(méi)有影響駕駛工作的疾病,當(dāng)駕駛員疲勞過(guò)度,患有疾病時(shí)就會(huì)出現(xiàn)血壓不正常,心臟功能不全,遇到緊急情況就會(huì)心理緊張,甚至昏厥,這是非常危險(xiǎn)的。如果聽(tīng)力視力達(dá)不到駕駛要求,就不能把行車(chē)中遇到的各種情況迅速傳至中樞神經(jīng),做出正確的反應(yīng)和判斷,以致發(fā)生行車(chē)事故。所以駕駛員應(yīng)具備良好的身體素質(zhì),在行車(chē)過(guò)程中不感到疲勞,精力充沛,能夠從容不迫的應(yīng)付行車(chē)中各種異常情況和心理上的壓力而不感到疲勞和緊張。

(3)必須具備良好的心理素質(zhì)

駕駛汽車(chē)要求沉著冷靜,反應(yīng)迅速,動(dòng)作敏捷,操作準(zhǔn)確,反常心理活動(dòng)必然導(dǎo)致不良的行為后果。駕駛員在行車(chē)中無(wú)論遇到什么情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己情緒不穩(wěn)定時(shí),要進(jìn)行自我調(diào)解和疏導(dǎo),用各種方法緩解消極情感,盡量減少對(duì)行車(chē)安全的影響,提高在各種復(fù)雜情況下反應(yīng)能力、精神承受壓力和自我控制調(diào)節(jié)的應(yīng)激能力,養(yǎng)成堅(jiān)定、頑強(qiáng)、沉著、果斷、機(jī)智的品格,不為情緒左右,不為外界事物分散精力,形成安全駕駛所要求的心理定勢(shì),能用正確敏捷的思路在極短的時(shí)間內(nèi)迅速、果斷、安全有效的處理日瞬萬(wàn)變的交通情況。

2.2 預(yù)防為主

本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,對(duì)各種危及企業(yè)安全生產(chǎn)工作的因素我們都要做好預(yù)防工作,所以心理狀況預(yù)防也是必不可少的,為此,我們應(yīng)從三方面做好駕駛員心理預(yù)防工作。

(1)單位方面

目前的客運(yùn)企業(yè)都能?chē)?yán)格執(zhí)行上級(jí)交通主管部門(mén)制定的各項(xiàng)安全培訓(xùn)制度、叮囑告知制度等等,這些制度雖不能確保管理人員能有效了解駕駛員心理變化,但只要認(rèn)真仔細(xì)執(zhí)行,至少能起到初步了解、教育預(yù)防的作用。另一方面,有條件的企業(yè)也可以舉辦心理培訓(xùn)班之類(lèi)的講座,如廣州第一、第二巴士公司就聯(lián)合舉辦過(guò)駕駛員心理培訓(xùn)講座,通過(guò)邀請(qǐng)心理學(xué)教授對(duì)駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講授,能促進(jìn)駕駛員心理健康,幫助其建立心理健康保護(hù)意識(shí)。

(2)家庭方面

俗話說(shuō)口號(hào)標(biāo)語(yǔ)大,不如家屬一句話,領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一天,不如家屬?lài)诟酪环?。家庭就是安全生產(chǎn)的第二道防線,作為安全生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè),我們不但要教育駕駛員做好安全生產(chǎn)工作,也要通過(guò)組織家屬專(zhuān)題會(huì)議、發(fā)家屬慰問(wèn)信等方式教育駕駛員家屬注意家庭和睦,認(rèn)清家庭幸福和安全生產(chǎn)的關(guān)系,發(fā)動(dòng)家屬主動(dòng)觀察、安穩(wěn)駕駛員情緒,有特殊情況甚至可以向單位匯報(bào),由單位、家屬雙方共同對(duì)其進(jìn)行工作,從而構(gòu)建全面的安全生產(chǎn)網(wǎng),進(jìn)一步提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí),減少事故發(fā)生。

(3)個(gè)人方面

駕駛員執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)基本上都是單獨(dú)完成的,企業(yè)約束或家屬?lài)诟蓝疾豢赡軙r(shí)刻在身旁,因此職業(yè)駕駛員心理狀態(tài)主要還是要靠自身調(diào)節(jié)。這就要求駕駛員要懂得無(wú)論心情如何糟糕、情緒如何變化,一旦手握方向盤(pán),就必須放下心理包袱,進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和疏導(dǎo),釋放、緩解消極情緒,減少對(duì)行車(chē)的影響。如感到確實(shí)心理郁悶時(shí),可采取緩解情緒 的措施,如適當(dāng)播放音響,轉(zhuǎn)移部分消極情緒,或乘空隙喝口水、洗個(gè)臉,甚至只是深呼吸、伸懶腰等等,都可以讓心情放松一下,有助于穩(wěn)定心理狀態(tài)。

3 結(jié)束語(yǔ)

從實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,目前大部分客運(yùn)企業(yè)對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度都比較大,但針對(duì)職業(yè)駕駛員心理狀態(tài)應(yīng)對(duì)措施相對(duì)較少,這與日漸變化的安全生產(chǎn)形勢(shì)不相適應(yīng),因此我們企業(yè)也要與時(shí)俱進(jìn),教育、引導(dǎo)駕駛員一方面遵守企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章,自覺(jué)建立良好的職業(yè)道德,一方面增加自身修養(yǎng),提升心理抗壓能力,保持穩(wěn)定的心理狀態(tài)和積極的工作情緒,才能安全行萬(wàn)里,平安是歸途。

參考文獻(xiàn)

駕駛員心理疏導(dǎo)教育范文第2篇

關(guān)鍵詞: 新駕駛員 心理素質(zhì) 行車(chē)安全

當(dāng)前在駕駛安全事故中,新手占了很大比重。江蘇省公安廳交警總隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示,2013年國(guó)慶長(zhǎng)假期間,全省高速公路共發(fā)生輕微交通事故4700起,比2012年同期的3917起上升了約20%,主要原因就是“高速新手”增加,直接導(dǎo)致交通事故的上升。 “高速新手”導(dǎo)致的交通事故案例,基本上占國(guó)慶節(jié)假日期間事故總數(shù)的65%以上。每位駕駛員都是從新手走過(guò)來(lái)的,新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),新駕駛員在上路時(shí)首先要面對(duì)如何把握自己的心態(tài)問(wèn)題,要學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié)。

一、駕駛員的職業(yè)心理素質(zhì)要求

任何職業(yè)的勝任都要求從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的心理品質(zhì),都有特定的職業(yè)心理素質(zhì)要求。司機(jī)職業(yè)由于其行業(yè)特點(diǎn),對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)有著特殊的要求。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通狀況日益復(fù)雜,駕駛員在行車(chē)途中遇到的突發(fā)狀況層出不窮,有老人兒童,有喝醉酒的,有新手上路的,有交通堵塞的,等等,不能確定自己會(huì)遇到什么樣的事物,什么樣的突發(fā)路情。這都對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)提出了考驗(yàn)。

1.專(zhuān)心致志,堅(jiān)定果斷。駕駛汽車(chē)首先要求專(zhuān)心,絕對(duì)不能在開(kāi)車(chē)時(shí)三心二意,遇到情況時(shí)反應(yīng)迅速,動(dòng)作敏捷,堅(jiān)定果斷地準(zhǔn)確操作。行車(chē)中必須集中精力和注意力,牢牢記住不專(zhuān)注是最大的危險(xiǎn)。一邊開(kāi)車(chē)一邊胡思亂想要不得,反常心理活動(dòng)必然導(dǎo)致不良的行為后果。

2.臨危不亂,沉著冷靜。優(yōu)秀的駕駛員僅憑借小心謹(jǐn)慎是不夠的,路上人多車(chē)多,僅僅你操作正確無(wú)誤是不夠的,經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于別人的過(guò)失而產(chǎn)生的險(xiǎn)情。這就要求一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)具有臨危不亂、沉著冷靜的心理品質(zhì);能夠切實(shí)提高在各種復(fù)雜情況下的快速反應(yīng)能力、精神承受壓力和自我控制能力。要逐漸形成意志堅(jiān)定、頑強(qiáng)、沉著、果斷、機(jī)智的心理品質(zhì),不為情緒左右,不被外界事物分散精力,形成安全駕駛所要求的心理常態(tài)。發(fā)生情況時(shí)能條件反射般地用正確敏捷的思路在極短的時(shí)間內(nèi)迅速、果斷、安全有效地處理。

3.心理自我調(diào)節(jié)能力。駕駛員是一種心理壓力負(fù)荷重的職業(yè),行車(chē)過(guò)程中始終保持緊張狀態(tài),不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定程度的心理壓力。這種心理壓力如不經(jīng)常疏導(dǎo),日積月累就會(huì)導(dǎo)致心理崩潰。這就需要駕駛員掌握一定的心理自我調(diào)節(jié)的方法。駕駛員在行車(chē)中經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)狀況,或由于其他意外因素導(dǎo)致自己情緒受影響不穩(wěn)定,有時(shí)一個(gè)電話就會(huì)導(dǎo)致自己的心情糟糕。在沒(méi)有外人可幫助的情況下,駕駛員必須學(xué)會(huì)進(jìn)行自我調(diào)解和疏導(dǎo),用各種方法緩解消極情感,要形成方向盤(pán)一握在手、煩惱盡消的心理優(yōu)勢(shì),盡量減少對(duì)行車(chē)安全的影響。

二、新駕駛員心理變化的表現(xiàn)及對(duì)行車(chē)安全的影響

新手駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí),由于經(jīng)驗(yàn)不豐富、技術(shù)不熟練,不可避免地會(huì)產(chǎn)生一種復(fù)雜多變的心理狀態(tài),在開(kāi)車(chē)過(guò)程中心理波動(dòng)起伏大,很容易受到干擾。這種心理變化必然會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)很大的影響。

1.興奮心理。新手上路首先是興奮,不由自主的激動(dòng),這種無(wú)理由的興奮與激動(dòng),讓駕駛員開(kāi)著開(kāi)著就忘乎所以,精神亢奮,得意忘形,忘記了動(dòng)作要領(lǐng),忘記了交通規(guī)則,忘記了看儀表盤(pán),往往超速了也不知道,越開(kāi)越快。如此一旦出現(xiàn)狀況,就頭腦發(fā)懵,手忙腳亂,釀成慘禍。

2.緊張心理。過(guò)度緊張情緒,人在做一件新鮮事物時(shí),由于興奮和不熟悉,會(huì)自然表現(xiàn)出積極態(tài)度的緊張情緒。駕駛是對(duì)操作技能有著很高要求的職業(yè),適度的緊張情緒是駕駛員在駕駛中的普遍現(xiàn)象,正是這種適度緊張情緒才使駕駛員能動(dòng)員全身的智慧、精力、體力完成復(fù)雜的駕駛?cè)蝿?wù)。但新上崗的駕駛員在駕駛時(shí)往往容易產(chǎn)生過(guò)度的緊張情緒,緊張過(guò)度就對(duì)心理產(chǎn)生微妙的影響,從而影響動(dòng)作的協(xié)調(diào)性,整個(gè)駕駛過(guò)程的必然不會(huì)順暢。

3.模仿心理。人都有模仿心理,新的駕駛員在剛開(kāi)車(chē)上路時(shí),良好的駕駛習(xí)慣還沒(méi)有養(yǎng)成,通常會(huì)模仿別人,特別是會(huì)模仿一些不好的駕駛習(xí)慣??吹絼e人開(kāi)快車(chē),自己也開(kāi)快車(chē);看到別人開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌、聊天,自己也這么干;看到別人單手握方向盤(pán)、打電話,自己也跟著學(xué)。在不知不覺(jué)中,養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,碰到情況了,不能正確處理,事故自然高發(fā)。

4.恐懼心理。有些新手在開(kāi)車(chē)前由于經(jīng)歷了較多的安全事故教育,或親眼目睹了一些車(chē)禍,很容易產(chǎn)生恐懼感。當(dāng)自己開(kāi)車(chē)上路時(shí),這種心理上的恐懼感就會(huì)得到加強(qiáng),心虛害怕,自信心不足,表現(xiàn)為思想呆滯、動(dòng)作僵硬,原來(lái)在駕校學(xué)的駕駛技術(shù)不能正常發(fā)揮,一旦遇到復(fù)雜狀況,或者一點(diǎn)點(diǎn)意外險(xiǎn)情,就往往驚慌失措,不知道如何處理。

5.急躁駕駛心理。新手開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)轳{駛技術(shù)所限,一遇到堵車(chē)就容易產(chǎn)生急躁心理,特別是走走停停,機(jī)械操作不到位,再遇到那些搶行車(chē)輛、亂穿車(chē)道的行人,心里就會(huì)更急,于是肝火上升,心跳加速,急躁不安。

6.僥幸與自責(zé)駕駛心理。新手在開(kāi)車(chē)過(guò)程中有時(shí)看到其他老司機(jī)的違章行為,甚至自己偶然的違反交通規(guī)則(如超載)沒(méi)被交警發(fā)現(xiàn),反過(guò)來(lái)產(chǎn)生僥幸心理,助長(zhǎng)違章行為。有的新手開(kāi)車(chē)剛上路時(shí),對(duì)路況、交通標(biāo)示不熟悉,常常會(huì)無(wú)意誤解違章,受到交警的處罰,產(chǎn)生自責(zé)心理,甚至過(guò)多的長(zhǎng)時(shí)間的自責(zé)。帶著這種不良心理駕車(chē),就會(huì)情緒低落,駕車(chē)時(shí)注意力難以集中,再次違章或發(fā)生事故的可能性就會(huì)變大。

7.利弊駕駛心理。新手開(kāi)車(chē)在遇到事關(guān)利益的情況時(shí),迅速權(quán)衡利弊,采取相應(yīng)措施的心理稱(chēng)為利弊心理。不正確的利弊心理對(duì)行車(chē)安全是極為不利的,不正確利弊心理主要有:反復(fù)支搖的心理狀態(tài),怕?lián)L(fēng)險(xiǎn)的心理狀態(tài),“萬(wàn)全之策”的心理狀態(tài)。

8.牽掛駕駛心理。家庭瑣事煩心,就會(huì)一邊開(kāi)車(chē)一邊思考問(wèn)題,特別是那些難辦的事情,總是苦思冥想,時(shí)常掛在心上,便成了一種“思想包袱”,以致駕車(chē)時(shí)容易分散注意力。

9.好勝駕駛心理。許多人尤其是年輕的新手開(kāi)車(chē),喜歡逞強(qiáng)好勝,愛(ài)在眾人面前顯示自己的車(chē)技,不顧其他人的感受,甚至生命安全,行車(chē)中容易被別人不禮貌的行動(dòng)激怒,從而做出危險(xiǎn)的報(bào)復(fù)行動(dòng)。新手開(kāi)車(chē)的逆反心理主要表現(xiàn)在不情愿讓車(chē)、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、賣(mài)弄手法等方面。這種心態(tài),即是行業(yè)的逆反性?xún)A向。駕駛操作劣化,導(dǎo)致事故發(fā)生。

10.見(jiàn)異駕駛心理。有的新手開(kāi)車(chē)時(shí)缺少理智,見(jiàn)異心動(dòng),心理興奮,分心走神,情況判斷不準(zhǔn),處置不當(dāng),常常導(dǎo)致事故的發(fā)生。

三、新手駕駛員提高心理素質(zhì)的方法及對(duì)策

駕駛員作為行業(yè)中的特殊人員,必須經(jīng)過(guò)特殊的訓(xùn)練,具備全面的素質(zhì)和能力。心理素質(zhì)是綜合素質(zhì)中的焦點(diǎn),是一名駕駛員走向成熟的基礎(chǔ)。新手駕駛員要從根本上降低心理素質(zhì)對(duì)駕駛的影響,就必須采取有效的措施加強(qiáng)心理上的針對(duì)性訓(xùn)練,從根本上提高心理素質(zhì)。

1.提高自身的身體素質(zhì)。身體是承受艱苦工作和精神壓力的物質(zhì)基礎(chǔ)。身體狀況有所不同,對(duì)待挫折的態(tài)度有所不同。當(dāng)駕駛?cè)藛T疲勞過(guò)度、患有疾病時(shí),就會(huì)出現(xiàn)血壓不正常、心臟功能不全。在駕駛中遇到緊急情況時(shí),就會(huì)出現(xiàn)心理緊張,甚至嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)昏厥現(xiàn)象,這些都是非常危險(xiǎn)的。如果聽(tīng)力、視力等各項(xiàng)身體機(jī)能達(dá)不到駕駛要求而強(qiáng)制駕駛,就不能把駕駛中遇到的各種情況迅速、準(zhǔn)確地傳至中樞神經(jīng),也不能讓駕駛?cè)藛T做出正確的反應(yīng)和判斷,這樣就會(huì)發(fā)生駕駛事故。所以,只有駕駛員具備了良好的身體素質(zhì),在駕駛中精力充沛,能夠從容不迫地應(yīng)付駕駛中各種異常的情況和心理上的壓力,才不會(huì)感動(dòng)疲勞和緊張。

2.提高駕駛員提高心理素質(zhì)的內(nèi)在動(dòng)力,激發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員不僅要對(duì)自己、對(duì)車(chē)上人員的安全負(fù)責(zé),更要對(duì)路上人員的安全充滿(mǎn)責(zé)任心,因而駕駛員應(yīng)該比其他職業(yè)人員更具愛(ài)心,對(duì)人的生命更加熱愛(ài)生命和尊重。如果沒(méi)有對(duì)生命沒(méi)有足夠的熱愛(ài),潛意識(shí)里就不會(huì)有提高心理素質(zhì)的需要和動(dòng)機(jī),再好的心理素質(zhì)教育對(duì)其也不會(huì)有多大效果,大打折扣。

3.加強(qiáng)基本功的訓(xùn)練。熟能生巧。提升基本動(dòng)作和基本技能,達(dá)到條件反射的效果。越是在緊急時(shí)刻,第一反應(yīng)的技術(shù)動(dòng)作往往越起著至關(guān)重要的作用。在關(guān)鍵時(shí)刻,人的反應(yīng)動(dòng)作一定是平常最熟悉最簡(jiǎn)單的動(dòng)作,在那個(gè)時(shí)刻,你沒(méi)有時(shí)間思考,本能上會(huì)采取直接、最熟悉,也就是最簡(jiǎn)單的技術(shù)動(dòng)作。在生死存亡的一剎那是踩剎車(chē)還是踩油門(mén),是停車(chē)還是避讓?zhuān)?jiǎn)單的動(dòng)作和判斷,最能考驗(yàn)一個(gè)駕駛員的心理素質(zhì)。要加強(qiáng)基本功的訓(xùn)練,把最基本最簡(jiǎn)單的動(dòng)作融入骨子里,成為意識(shí)的身體的一部分。

4.提高沉著和果斷的品質(zhì),減少猶豫不決。對(duì)駕駛員而言,猶豫不決是行車(chē)之大忌。會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)道路和對(duì)方的車(chē)寬心里沒(méi)數(shù),能不能安全通過(guò)心里沒(méi)底;超車(chē)時(shí)能不能超過(guò)去,立刻超還是等一會(huì)再超,一時(shí)拿不定主意;在通過(guò)交叉路口時(shí),正好趕上信號(hào)即將切換,是加速通過(guò)還是停車(chē)等候;特別是在通過(guò)無(wú)信號(hào)燈指揮的人行橫道線時(shí),碰到行人搶道,甚至出現(xiàn)走了幾步又往回走的反常現(xiàn)象,行人的欲走欲停,也會(huì)讓駕駛員手中的方向盤(pán)左右搖擺,不知道是應(yīng)當(dāng)加油還是應(yīng)當(dāng)剎車(chē),是加擋還是減速。在許多復(fù)雜的駕駛環(huán)境下,如果不能當(dāng)機(jī)立斷,就可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。碰到判斷不清的情況時(shí),要記住一個(gè)最簡(jiǎn)單、最安全、最有效的操作方法:立刻減速,將腳置于剎車(chē)踏板上,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

5.遵守交通規(guī)則的心理底線。是否遵守交通規(guī)則,本質(zhì)上是一個(gè)心理素質(zhì)的問(wèn)題。大多數(shù)駕駛員對(duì)交通規(guī)則是知道的,但往往有人存在僥幸心理,遵守交通規(guī)則不是潛意識(shí)里的東西,有交警或探頭的時(shí)候遵守,沒(méi)有的時(shí)候不遵守。在行車(chē)過(guò)程中,有的駕駛員不能自覺(jué)遵守交通法規(guī)、按照操作要領(lǐng)駕駛車(chē)輛,遇到可能發(fā)生車(chē)禍的情況或已經(jīng)預(yù)感到可能發(fā)生的問(wèn)題,不是采取有效措施加以避免,而是靠碰“運(yùn)氣”。明知超速超載、車(chē)輛帶“病”上路、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違章行為的危害,但是由于他們存在僥幸心理,自認(rèn)為技術(shù)高超而又未必能被交警查到,只要運(yùn)氣好就可萬(wàn)事大吉。在這種狀態(tài)下行車(chē),駕駛員在極度緊張的情況下駕駛車(chē)輛,行車(chē)中心理一直處在復(fù)雜、多變、波動(dòng)的狀態(tài),生怕被查處或發(fā)生事故,遇到險(xiǎn)情時(shí)很難全神貫注,沉穩(wěn)操作,不是驚慌失措,就是反應(yīng)遲緩。

6.避免斗氣好強(qiáng)和自我中心。剛開(kāi)車(chē)的駕駛員往往躊躇滿(mǎn)志,在天高任鳥(niǎo)飛豪情的牽引下,開(kāi)英雄車(chē),該慢不慢,該讓不讓?zhuān)つ孔吩?。具有這種心理,駕駛員往往手和眼不能敏捷地配合,導(dǎo)致駕駛操作容易失誤。更有甚者,在路上開(kāi)賭氣車(chē)霸王車(chē),不允許別人的車(chē)超自己的車(chē);有的故意長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道,不管身后的車(chē)怎樣提示,依然我行我素;有的在車(chē)流里左突右沖;有的夜晚故意不變光,用強(qiáng)光照射對(duì)方;有的對(duì)別人的不良行為不滿(mǎn),在行進(jìn)途中故意擠超對(duì)方,這些不良的心理極易引發(fā)車(chē)禍。這不只是心理素質(zhì)的問(wèn)題,更是一個(gè)道德問(wèn)題。

7.開(kāi)車(chē)時(shí)要減少不必要活動(dòng),確保注意力集中。從交通心理學(xué)上說(shuō),駕駛員開(kāi)的不只是車(chē),人、車(chē)、路是一體的,駕駛員在駕駛時(shí),一定要集中注意力,形成會(huì)人、車(chē)、路的一種默契的心理、自我平衡心理。駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)與旁邊的人講話、打電話都不是好的行為,新手駕駛員更應(yīng)該杜絕。車(chē)上的音樂(lè)對(duì)心理也有影響,聽(tīng)舒緩還是動(dòng)感,對(duì)心理都有影響。心情激動(dòng)時(shí),情緒難以自控,舒緩的音樂(lè)會(huì)讓你的心平和;情緒低沉?xí)r,歡快的音樂(lè)讓人更容易忘記煩惱,愉快開(kāi)車(chē)。

駕駛員心理疏導(dǎo)教育范文第3篇

學(xué)生坐車(chē)安全責(zé)任書(shū)(一)

為落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的方針,切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中的人身安全,根據(jù)上級(jí)各有關(guān)部門(mén)的要求,并結(jié)合我校實(shí)際情況,簽訂本責(zé)任書(shū)。

一、學(xué)生家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)必須做到以下兩點(diǎn):

(1)確保子女上學(xué)、放學(xué)乘坐的交通工具不是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和超載車(chē)輛,例如:無(wú)牌證的學(xué)生接送車(chē)、殘疾人代步車(chē)、拼改裝車(chē)、社會(huì)黑車(chē)等未經(jīng)交通營(yíng)運(yùn)部門(mén)核準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛,所乘坐交通工具必須是檢驗(yàn)合格,取得運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛。

(2)確保未滿(mǎn)十二周歲的學(xué)生不騎自行車(chē)上下學(xué)。

二、學(xué)生家長(zhǎng)作為孩子的監(jiān)護(hù)人,對(duì)孩子的人身安全和管教有著不可推卸的責(zé)任,為使孩子從小就養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣,保障自身安全,提高安全整體素質(zhì),確保孩子安全健康成長(zhǎng),家長(zhǎng)有責(zé)任、有義務(wù)對(duì)子女進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,培養(yǎng)子女養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,并加強(qiáng)對(duì)子女的法制觀念教育特別是道路交通安全法律法規(guī)教育,引導(dǎo)孩子自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)、公共場(chǎng)所秩序和社會(huì)公德。

三、家長(zhǎng)接送子女必須遵守交通規(guī)則。

四、家長(zhǎng)在學(xué)校門(mén)口接送學(xué)生時(shí),務(wù)必嚴(yán)格遵守學(xué)校的管理規(guī)定,不把自己駕駛的車(chē)輛停在學(xué)校門(mén)口或進(jìn)入校園內(nèi),接送車(chē)輛按規(guī)定停在指定區(qū)域,以免造成交通堵塞或引發(fā)交通事故。

五、家長(zhǎng)早上送孩子到站點(diǎn)必須等孩子安全上車(chē)后方可離開(kāi),若家長(zhǎng)提前離開(kāi),孩子在站點(diǎn)候車(chē)期間出現(xiàn)安全事故,后果家長(zhǎng)自負(fù);晚上放學(xué),家長(zhǎng)必須提前到達(dá)站點(diǎn)接到孩子,若因家長(zhǎng)不按時(shí)到站點(diǎn)或不到站點(diǎn)接孩子,孩子下車(chē)后因無(wú)家長(zhǎng)監(jiān)管,在站點(diǎn)或路上出現(xiàn)安全事故,后果家長(zhǎng)自負(fù)。

六、學(xué)生家長(zhǎng)自行接送子女上學(xué)、放學(xué)路途中出現(xiàn)的意外事故學(xué)校不負(fù)任何責(zé)任。

七、本責(zé)任書(shū)作為學(xué)校方與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂的安全責(zé)任狀,一式兩份,學(xué)校、學(xué)生家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)雙方各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。

學(xué)校:(公章) 家長(zhǎng):(簽字)

年 月 日

學(xué)生坐車(chē)安全責(zé)任書(shū)(二)

為了進(jìn)一步加強(qiáng)本校的交通安全管理,確保學(xué)生乘車(chē)安全,明確車(chē)主與學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生安全所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)與責(zé)任,經(jīng)雙方商討,達(dá)成如下協(xié)議:

一、通勤車(chē)必須具有齊全的票證,車(chē)況良好,無(wú)安全隱患,司機(jī)必須安全駕駛,不酒后駕車(chē),不野蠻駕車(chē),行速30公里/小時(shí)。

二、車(chē)內(nèi)不得攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品,不客貨混載,不乘客與學(xué)生混載,因車(chē)主及司機(jī)違章時(shí)一切后果由車(chē)主負(fù)責(zé)。

三、學(xué)校送隊(duì)上車(chē)后,車(chē)主要管理好乘車(chē)學(xué)生,車(chē)上發(fā)生的一切安全問(wèn)題均由車(chē)主負(fù)責(zé)。

四、車(chē)主要適時(shí)接送學(xué)生(早7:00前送到學(xué)校,晚4:00前接走學(xué)生)因車(chē)輛出現(xiàn)臨時(shí)故障不能接送學(xué)生時(shí),車(chē)主要自行解決學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。

五、車(chē)主每日及時(shí)清點(diǎn)學(xué)生人數(shù),因疏忽落下學(xué)生的,車(chē)主負(fù)責(zé)接送學(xué)生。

六、家長(zhǎng)必須接送學(xué)生,學(xué)生上車(chē)前、下車(chē)后,因?qū)W生私自行動(dòng)出現(xiàn)安全事故的,由孩子家長(zhǎng)本人負(fù)全部責(zé)任。

七、本協(xié)議有效期為一年,協(xié)議期間違約的,由違約當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

村民委員會(huì): 車(chē)主:

學(xué)生坐車(chē)安全責(zé)任書(shū)(三)

為了保證學(xué)生人身安全,防止發(fā)生交通安全事故,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全教育,強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識(shí),家校聯(lián)動(dòng)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全,杜絕交通事故的發(fā)生,根據(jù)教育局要求再次和家長(zhǎng)簽訂學(xué)生上下學(xué)交通安全責(zé)任書(shū)。

一、學(xué)校、班主任責(zé)任

1.學(xué)校沒(méi)有設(shè)校車(chē)接送學(xué)生。

2.學(xué)校、班主任充分利用各種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,定期開(kāi)展交通安全主題班會(huì),請(qǐng)交警部門(mén)來(lái)校進(jìn)行安全講座、宣傳。

3.學(xué)校、班主任加強(qiáng)學(xué)生離校時(shí)的監(jiān)管,疏導(dǎo)學(xué)生安全離校,勸告學(xué)生嚴(yán)禁乘坐超員車(chē)和有安全隱患的交通工具。

4.學(xué)校開(kāi)校門(mén)時(shí)間:早7:40,午:冬季2:05夏季2:35,家長(zhǎng)不要把學(xué)生提前送到學(xué)校。

二、學(xué)生家長(zhǎng)責(zé)任

1.家長(zhǎng)必須對(duì)子女進(jìn)行必要的交通安全知識(shí)教育,使其熟知交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通秩序。

2.學(xué)生乘坐私家車(chē)上下學(xué)的,由家長(zhǎng)監(jiān)管好孩子安全。家長(zhǎng)租用其它車(chē)輛接送孩子上下學(xué),須與所雇車(chē)輛駕駛員簽訂安全協(xié)議,如發(fā)生交通安全事故,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

3.家長(zhǎng)要切實(shí)保障學(xué)生不乘坐不符合安全要求或無(wú)安全保障的車(chē)輛。不得乘坐三無(wú)車(chē)輛(即無(wú)駕駛證、無(wú)行駛證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證)。堅(jiān)決不乘坐電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、貨車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等不安全車(chē)輛,拒絕乘坐超員、超速、帶病、酒駕、無(wú)牌無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)、無(wú)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)手續(xù)等無(wú)安全保障的車(chē)輛,自覺(jué)抵制各種不文明交通行為。不得乘坐未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)的超員、超載車(chē)輛。近日學(xué)校調(diào)查了解到小飯桌租用接送學(xué)生車(chē)輛超員嚴(yán)重,威脅著學(xué)生安全,請(qǐng)家長(zhǎng)督促檢查,對(duì)超員車(chē)現(xiàn)象予以批評(píng)、制止。

4.家長(zhǎng)要與租用車(chē)輛駕駛員或車(chē)主簽訂《學(xué)生乘車(chē)安全責(zé)任書(shū)或協(xié)議》,并保存好交費(fèi)單據(jù),既能保證孩子的健康安全,防范事故的發(fā)生,更能在意外發(fā)生后有效維權(quán)。

三、家長(zhǎng)必須向子女講清楚所乘坐車(chē)輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)拒絕乘車(chē)并告知家長(zhǎng),及時(shí)解決。

1.學(xué)生所乘車(chē)輛有超員現(xiàn)象應(yīng)立即拒絕乘坐并告知家長(zhǎng)、交警和學(xué)校。

2.學(xué)生所乘車(chē)輛駕駛員存在作風(fēng)問(wèn)題或身體、心理健康等問(wèn)題。

3.學(xué)生所乘車(chē)輛駕駛員酒后駕駛。

4.學(xué)生所乘車(chē)輛駕駛員出現(xiàn)超速行駛,闖紅燈等交通違法行為。

5.學(xué)生所乘車(chē)輛沒(méi)有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放,導(dǎo)致學(xué)生上下車(chē)及過(guò)馬路存在安全隱患。

四、根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)禁未滿(mǎn)12周歲的未成年人騎自行車(chē)上路。

五、家長(zhǎng)要與學(xué)校積極配合做好孩子的交通安全教育工作,以上責(zé)任分明,雙方要嚴(yán)格認(rèn)真履行。

本責(zé)任書(shū)一式兩份,家長(zhǎng)和學(xué)校各執(zhí)一份。

學(xué)校代表(班主任):

____年級(jí)____班

學(xué)生:

家長(zhǎng):

20XX年12月5日

學(xué)生坐車(chē)安全責(zé)任書(shū)(四)

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》精神,明確學(xué)校、學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全,特簽定本責(zé)任書(shū)。

一、學(xué)校的責(zé)任:

1、學(xué)校保證按教育部規(guī)定開(kāi)設(shè)《安全教育》課程,做到教材、教師、課時(shí)三落實(shí),讓學(xué)生了解交通規(guī)則等基本安全常識(shí)。

2、學(xué)校必須定期召開(kāi)安全教育形勢(shì)報(bào)告會(huì),有條件的學(xué)校要聘請(qǐng)交通警察作交通安全教育報(bào)告,培養(yǎng)學(xué)生的自防、自救能力。

3、學(xué)校在校園內(nèi)醒目位置設(shè)立《交通安全知識(shí)》宣傳欄。

4、學(xué)校定期召開(kāi)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)議,讓學(xué)生家長(zhǎng)及時(shí)掌握上級(jí)關(guān)于學(xué)校安全教育的新形勢(shì)、新要求。

5、學(xué)校教育學(xué)生堅(jiān)決不乘坐拖拉機(jī)、三輪車(chē)、貨車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超員車(chē)等非法車(chē)輛上下學(xué)。也不要搭乘其他農(nóng)用車(chē)輛。

6、學(xué)校不得租用拖拉機(jī)、三輪車(chē)、貨車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超員車(chē)接送學(xué)生。

7、學(xué)校檢查人員發(fā)現(xiàn)非法車(chē)輛接送學(xué)生時(shí),要及時(shí)報(bào)告公安交警部門(mén)。

二、學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任:

1、家長(zhǎng)必須制止自己未滿(mǎn)12周歲的孩子騎自行車(chē)上下學(xué)。家長(zhǎng)要對(duì)未滿(mǎn)12周歲的孩子上學(xué)、下學(xué)全程負(fù)責(zé)。

2、家長(zhǎng)教育并保證自己的孩子上學(xué)、下學(xué)認(rèn)真遵守交通規(guī)則,各行其道,不違章違規(guī)。學(xué)生家長(zhǎng)必須與學(xué)校緊密配合,堅(jiān)決執(zhí)行學(xué)校制定的關(guān)于學(xué)生乘車(chē)安全等有關(guān)規(guī)定。保證孩子不乘坐拖拉機(jī)、三輪車(chē)、貨車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超員車(chē)等非法車(chē)輛上下學(xué),也不搭乘其他不合格的車(chē)輛。

3.家長(zhǎng)不得租用拖拉機(jī)、三輪車(chē)、貨車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超員車(chē)等非法車(chē)輛接送孩子上下學(xué)。

4.家長(zhǎng)私自用不合格車(chē)輛接送孩子,如在途中發(fā)生意外傷亡事故或其他群體性安全事件,學(xué)校和教師不負(fù)任何責(zé)任,由家長(zhǎng)全部負(fù)責(zé)。

5、家長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)有不合格車(chē)輛接送學(xué)生或超員現(xiàn)象,要及時(shí)報(bào)告公安交警部門(mén)。

6、家長(zhǎng)在為孩子選擇乘坐車(chē)輛時(shí),一定要幫助孩子識(shí)別車(chē)輛的合法性,凡承擔(dān)接送學(xué)生任務(wù)的車(chē)輛都應(yīng)具有交通部門(mén)簽發(fā)的營(yíng)運(yùn)合格證,并有行駛證,年檢合格證,車(chē)牌營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)等。凡不具備上述條件的都將視為非法車(chē)輛,家長(zhǎng)要注意識(shí)別、叮囑孩子堅(jiān)決不乘此類(lèi)黑車(chē)。

7、對(duì)于專(zhuān)門(mén)乘坐接送學(xué)生的車(chē)輛的,家長(zhǎng)應(yīng)與車(chē)主簽訂有關(guān)協(xié)議,并教育孩子不乘坐擁擠車(chē),不乘坐超速車(chē),同時(shí)注意遵守乘車(chē)協(xié)議,在過(guò)程中不要隨意技術(shù)打鬧,不要將頭、手伸出窗外,做到文明乘車(chē)。

8、凡因乘坐不合格車(chē)輛造成學(xué)生傷亡的,后果由學(xué)生自負(fù),學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

9、家長(zhǎng)應(yīng)該經(jīng)常性地詢(xún)問(wèn)孩子上下學(xué)的安全情況等,并及時(shí)解決困難。

三、學(xué)校校長(zhǎng)、學(xué)生家長(zhǎng)雙方對(duì)以上責(zé)任無(wú)異議后,簽字后生效。本責(zé)任書(shū)一式二份。

學(xué)校(公章)

校長(zhǎng)簽字:

學(xué)生家長(zhǎng)簽字:

學(xué)生本人簽字:

20XX年9月2日

學(xué)生坐車(chē)安全責(zé)任書(shū)(五)

尊敬的家長(zhǎng)、親愛(ài)的同學(xué):

您好!為了保證學(xué)生人身安全,防止發(fā)生交通安全事故,根據(jù)上級(jí)部門(mén)安全管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校進(jìn)行的接送學(xué)生車(chē)輛(家長(zhǎng)租用)安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,特制定本責(zé)任書(shū)。

一、家長(zhǎng)要每天按時(shí)接送學(xué)生上、下學(xué)。家長(zhǎng)要提高自身安全意識(shí),對(duì)自己孩子的安全負(fù)責(zé)任。家長(zhǎng)應(yīng)要求學(xué)生按學(xué)校規(guī)定的時(shí)間到校,按時(shí)回家。

二、嚴(yán)禁學(xué)生自行騎車(chē)上、下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生,不提倡學(xué)生乘坐、租用車(chē)輛上、下學(xué),堅(jiān)決不允許家長(zhǎng)租用拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超速超載車(chē)、低速載貨車(chē)、無(wú)證、無(wú)牌、無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)車(chē)等不符合交通安全要求的車(chē)輛接送學(xué)生上、下學(xué)。

三、確需租用車(chē)輛上、下學(xué)的,要做到以下幾點(diǎn):

1、學(xué)校沒(méi)有校車(chē)接送學(xué)生。家長(zhǎng)自行租用車(chē)輛接送孩子上學(xué)、放學(xué)的,須與所雇車(chē)輛駕駛員雙方簽訂安全協(xié)議,如發(fā)生交通安全事故,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

2、家長(zhǎng)要切實(shí)保障學(xué)生不乘坐不符合安全要求或無(wú)安全保障的車(chē)輛。

3、家長(zhǎng)必須對(duì)子女進(jìn)行必要的交通安全知識(shí)教育,使其熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守交通秩序。家長(zhǎng)要教育學(xué)生等車(chē)輛停穩(wěn)后方可上車(chē)、下車(chē),上車(chē)、下車(chē)講究秩序,不擁擠打鬧。不在車(chē)內(nèi)追逐打鬧。不要將頭手等身體部位伸到車(chē)窗外。不向車(chē)外亂扔石塊、紙屑、果皮等垃圾。

4、家長(zhǎng)必須向子女講清楚當(dāng)車(chē)輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)拒絕乘車(chē)并告知家長(zhǎng),及時(shí)解決。

(1)駕駛員沒(méi)有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放,導(dǎo)致學(xué)生上下車(chē)及過(guò)馬路存在安全隱患。

(2)駕駛員未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客、超員、超載。

(3)駕駛員存在作風(fēng)問(wèn)題或身體、心理健康等問(wèn)題。

(4)駕駛員酒后駕駛。

(5)駕駛員出現(xiàn)超速行駛,闖紅燈等交通違法行為。

(6)駕駛員出現(xiàn)其他違反交通法律法規(guī)或存在交通安全隱患的情況。

四、本條約自簽字之日起生效。若有違反,按本責(zé)任書(shū)所列條款承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

家長(zhǎng)簽字:

學(xué)生簽字:

年級(jí)

姓名:

駕駛員心理疏導(dǎo)教育范文第4篇

   學(xué)習(xí)交通安全心得體會(huì)

   6月30日下午放學(xué),一輛突如其來(lái)的公共汽車(chē)把我送進(jìn)了醫(yī)院。

   當(dāng)時(shí)期末考試剛剛結(jié)束,我正走在回家的路上,突然看見(jiàn)了父母的小汽車(chē),我欣喜若狂,當(dāng)時(shí)也沒(méi)有多想便橫穿馬路,轟的一聲,等我醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來(lái)當(dāng)時(shí)我橫沖馬路的時(shí)候身后正好有一輛公共汽車(chē)把我給撞了,當(dāng)場(chǎng)暈倒,幸好我沒(méi)有什么大礙。但如果當(dāng)時(shí)車(chē)速快一些,我可就小命不保了!

   其實(shí),類(lèi)似的悲劇每天都在重復(fù)上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。

   如今隨著時(shí)代的迅猛發(fā)展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來(lái)的雙向四車(chē)道變成現(xiàn)在的雙向六車(chē)道甚至雙向八車(chē)道。馬路上的車(chē)輛也急劇增多。然而,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是,交通事故也因此而發(fā)生。

   據(jù)資料顯示:近10年來(lái),全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起,死亡10萬(wàn)余人,并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅20xx年1月至10月,全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。

   這一個(gè)個(gè)觸目驚心的數(shù)字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車(chē)好路好安全最好。想要避免此類(lèi)事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規(guī)則:

   1。不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。

   2。過(guò)馬路走斑馬線。做到一站,二看,三通過(guò)。

   3。各行其道。不逆向行駛。

   4。自行車(chē)、電瓶車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。

   5。未滿(mǎn)12周歲的兒童禁止騎自行車(chē)上街。

   安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起來(lái)遵守交通規(guī)則吧!

   學(xué)習(xí)交通安全心得體會(huì)

   近幾年來(lái),各高校按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學(xué)校的具體實(shí)際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗(yàn)室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益,保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。

   但是,由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀念、自律意識(shí)千差萬(wàn)別,一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此,在大學(xué)生安全教育中,應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育,提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

   一、學(xué)校要采取多種形式,大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度

   通過(guò)大量的宣傳,使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。要通過(guò)對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競(jìng)賽等形式,加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓(xùn),用血的代價(jià)換來(lái)的。

   如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度,那就是對(duì)國(guó)家不負(fù)責(zé)任,對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任,對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān),增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光,嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周?chē)鷮W(xué)生都受到教育,以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。

   隨著高教體制改革力度的加大,學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強(qiáng)烈,如不加以積極疏導(dǎo),極有可能導(dǎo)致各類(lèi)安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問(wèn)題引起的。因此,學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育,培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。

   二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生

   良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法,有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預(yù)防心理疾病,促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。

   三、把安全教育與心理咨詢(xún)結(jié)合起來(lái),有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育

   學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設(shè)心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開(kāi)展心理咨詢(xún),及時(shí)幫助咨詢(xún)對(duì)象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí),通過(guò)心理咨詢(xún)對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育,使學(xué)生在輕松氛圍下,認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤,以達(dá)到心悅誠(chéng)服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用,使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。

   學(xué)習(xí)交通安全心得體會(huì)

   我要安全,我能安全。

   當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。

駕駛員心理疏導(dǎo)教育范文第5篇

第二條中小學(xué)幼兒園安全工作的主要任務(wù)是:宣傳貫徹國(guó)家有關(guān)安全工作的法律法規(guī)和方針政策;對(duì)師生進(jìn)行系統(tǒng)的安全知識(shí)教育,增強(qiáng)其自救自護(hù)技能;建立健全安全管理制度,落實(shí)防范措施,切實(shí)降低事故發(fā)生率;依法處理中小學(xué)幼兒園發(fā)生的各類(lèi)安全事故。

第三條中小學(xué)幼兒園安全工作遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治”的方針,堅(jiān)持“誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。

第二章組織領(lǐng)導(dǎo)

第四條學(xué)校要建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全工作制度和組織網(wǎng)絡(luò)。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期排查、分析學(xué)校安全工作的情況,制訂相應(yīng)措施;及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神和要求,定期向上級(jí)匯報(bào)安全工作情況。

第五條學(xué)校安全工作實(shí)行責(zé)任制和責(zé)任追究制。要完善安全崗位職責(zé),分解落實(shí)到人、落實(shí)到每項(xiàng)工作和每個(gè)環(huán)節(jié);要遵循處罰與教育相結(jié)合的原則,嚴(yán)格責(zé)任追究。

第六條學(xué)校要會(huì)同公安、交通、消防、建設(shè)、衛(wèi)生、防疫、綜合治理等部門(mén),相互配合,通力協(xié)作,齊抓共管,形成學(xué)校安全防范體系。

第三章安全教育

第七條豐富學(xué)生安全知識(shí),增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。要將安全教育納入學(xué)校教育計(jì)劃,開(kāi)好安全教育課。要通過(guò)學(xué)科教學(xué)滲透、講座、班會(huì)課、宣傳欄等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的防范意識(shí)和能力。要根據(jù)季節(jié)、地域、環(huán)境等不同特點(diǎn)選擇重點(diǎn)內(nèi)容,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防校園暴力、防溺水、防地震、防踩踏、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防傳染病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防煤氣中毒等安全知識(shí)教育。

第八條加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,提高學(xué)生的自救自護(hù)技能。學(xué)校要不斷修訂完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé)分工,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠第一時(shí)間啟動(dòng),第一時(shí)間處置。要嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任,完善應(yīng)急保障措施,進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。要突出加強(qiáng)對(duì)師生應(yīng)急能力的培養(yǎng),把應(yīng)急演練作為學(xué)校安全教育工作的常規(guī)內(nèi)容來(lái)抓,變單純的知識(shí)傳授為融知識(shí)傳授、應(yīng)急演練為一體的綜合性教育活動(dòng),強(qiáng)化安全教育的實(shí)際效果。重點(diǎn)抓好防震、防擁擠踩踏、消防疏散、防范校園暴力侵害等演練活動(dòng)。建立重特大事故應(yīng)急處置預(yù)案和信息報(bào)送制度,對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件學(xué)校做到1小時(shí)內(nèi)上報(bào)教育局,重大傷亡事故第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)。

第九條重視心理健康教育,積極做好學(xué)生心理障礙疏導(dǎo)工作。要幫助學(xué)生克服心理壓力,防止和減少學(xué)生因心理疾病而發(fā)生的他傷、自傷、自殘事故。要對(duì)師生開(kāi)展心理健康教育的基本知識(shí)和技能的培訓(xùn),對(duì)心理上出現(xiàn)問(wèn)題的學(xué)生要給予更多的關(guān)愛(ài),積極疏導(dǎo)化解。

第十條要采取多種形式和途徑,對(duì)學(xué)生開(kāi)展預(yù)防外來(lái)暴力侵害的專(zhuān)題教育,提高學(xué)生安全意識(shí),讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)發(fā)生外來(lái)暴力侵害的主要原因和嚴(yán)重后果,掌握防范措施和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,著重培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)告誡、報(bào)警和設(shè)法避險(xiǎn)。教育學(xué)生自己或發(fā)現(xiàn)他人遭遇緊急情況時(shí),一定要在第一時(shí)間向家長(zhǎng)、老師或警察求助,采取最有效的救助措施,趨利避害。加強(qiáng)對(duì)在校師生的安全教育,讓師生掌握識(shí)別可疑人員的方式方法,發(fā)現(xiàn)可疑人員要立即向公安部門(mén)或?qū)W校報(bào)告。

第四章設(shè)施安全

第十一條校舍設(shè)施要符合安全要求。校舍的設(shè)計(jì)、建設(shè)、使用及教育教學(xué)設(shè)施、生活設(shè)施的配備應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)進(jìn)行。樓梯寬度應(yīng)滿(mǎn)足使用要求,扶手、護(hù)欄的凈高度和牢固性要符合安全要求。幼兒園樓上活動(dòng)平臺(tái)、二層及以上樓房窗戶(hù)要加護(hù)欄、警示牌。

第十二條加強(qiáng)校舍安全檢查,杜絕使用危房,及時(shí)整修隱患校舍。學(xué)校要定期進(jìn)行校舍勘驗(yàn)檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告教育行政主管部門(mén)和相關(guān)職能部門(mén)。對(duì)存在隱患并已經(jīng)停用的校舍要拆除;對(duì)存在隱患但正在使用的校舍,在維修資金不到位的情況下,要通過(guò)設(shè)置警戒線、加強(qiáng)平時(shí)監(jiān)控等措施進(jìn)行防范;對(duì)存在重大設(shè)計(jì)隱患的樓房校舍,要書(shū)面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府或建設(shè)部門(mén)匯報(bào)。存在重大隱患的校舍,必須聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,屬于D級(jí)危房的要立即拆除,其它級(jí)別危房,要限期加固維修。學(xué)校內(nèi)部施工時(shí),施工單位要有相應(yīng)資質(zhì),并簽訂相關(guān)安全責(zé)任書(shū),設(shè)立警示標(biāo)志。

第十三條消防人員及器材配備要齊全。每所學(xué)校要至少配備一名專(zhuān)兼職消防人員,并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),持證上崗。嚴(yán)格按照消防部門(mén)的要求,配備消防器材,定期進(jìn)行消防檢查。要在教室、實(shí)驗(yàn)室、圖書(shū)室、微機(jī)室、食堂、鍋爐房、學(xué)生宿舍等人員密集的防火重點(diǎn)場(chǎng)所配齊配足符合標(biāo)準(zhǔn)要求的消防器材。

第十四條用電管理要規(guī)范。學(xué)校要定期對(duì)電源線路、電器設(shè)備等進(jìn)行檢查,防止因漏電或線路老化等問(wèn)題引發(fā)事故。電源電線配置安裝要規(guī)范,開(kāi)關(guān)、插座、燈口完好,無(wú)私接亂拉現(xiàn)象,線路刀閘不能必須入箱,電閘、插座、吊扇、燈口等要安裝在學(xué)生、幼兒接觸不到的地方(幼兒園電源插座應(yīng)距地面1.6米以上)。微機(jī)室、實(shí)驗(yàn)室、食堂等重要部位要安裝觸電保護(hù)裝置。

第十五條加強(qiáng)對(duì)鍋爐、暖氣管線和煙囪的管理。承壓鍋爐要定期年檢,鍋爐工持證上崗;常壓鍋爐不得作為承壓鍋爐使用。暖氣管線維護(hù)要及時(shí)。煙囪不能超期使用,平時(shí)檢查要經(jīng)常。

第十六條其它設(shè)施安全不容忽視。重點(diǎn)防范鋼窗、吊扇、水泥檁條、楊木屋架、玻璃、空調(diào)壓縮機(jī)座、墻皮等從高空墜落造成的安全事故。

第五章住宿及飲食安全

第十七條建立和完善寄宿制學(xué)校特別是農(nóng)村寄宿制學(xué)校的各項(xiàng)管理制度。要加強(qiáng)安全管理,防止針對(duì)寄宿學(xué)生的各種違法犯罪活動(dòng)的發(fā)生。每個(gè)公寓都要配齊配全滅火器、應(yīng)急燈,且保證疏散通道暢通。學(xué)生宿舍中,用電插座要斷電,并且不得使用電熱毯、蠟燭等。所有學(xué)生公寓都要配備專(zhuān)職管理人員,24小時(shí)值班,并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值勤巡邏制度。學(xué)生晚自習(xí)放學(xué)后,要有專(zhuān)人護(hù)送到公寓。

第十八條食堂、校園超市經(jīng)過(guò)審批后,要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。食堂必須取得食品衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)發(fā)放的衛(wèi)生許可證方可加工食品;校園超市必須取得工商部門(mén)發(fā)放的食品流通許可證方可開(kāi)辦。食堂、校園超市工作人員要進(jìn)行衛(wèi)生培訓(xùn),經(jīng)衛(wèi)生防疫部門(mén)批準(zhǔn)持證上崗,并定期進(jìn)行體檢。學(xué)校要制定培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)學(xué)校管理人員、承包人和從業(yè)人員的食品安全衛(wèi)生知識(shí)和職業(yè)道德培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識(shí),培養(yǎng)其良好的衛(wèi)生習(xí)慣。校內(nèi)就餐規(guī)模小的食堂要關(guān)停,校外小飯桌要協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)徹底清理。

第十九條加強(qiáng)食堂財(cái)務(wù)管理,嚴(yán)格落實(shí)定點(diǎn)采購(gòu)。食堂要嚴(yán)格實(shí)行原材料定點(diǎn)采購(gòu)和索證驗(yàn)收制度,確保飲食安全。要安排專(zhuān)人統(tǒng)一管理食堂收支帳目,獨(dú)立核算,強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理對(duì)食堂經(jīng)營(yíng)的監(jiān)督職能。準(zhǔn)確核算飯菜成本,合理制定飯菜價(jià)格,落實(shí)食堂飯菜明碼標(biāo)價(jià)和原材料價(jià)格公示制度。

第二十條要認(rèn)真把好校園超市進(jìn)貨源頭的監(jiān)督、管理關(guān)。所有物品實(shí)行驗(yàn)收登記制度和定點(diǎn)采購(gòu)制度,供貨單位必須具備衛(wèi)生合格的資質(zhì)證明,提供的貨物要同時(shí)具備質(zhì)量合格證和衛(wèi)生合格證。

第二十一條學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)食堂物資和學(xué)生飲用水(奶)存放地點(diǎn)的監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)物資采購(gòu)(驗(yàn)收貨物)和食品加工環(huán)節(jié)的監(jiān)督,防止人為惡性事件的發(fā)生。

第六章校園秩序安全

第二十二條加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)配備與管理。門(mén)衛(wèi)工作由專(zhuān)業(yè)保安擔(dān)任,年齡在50歲以下,上崗前應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)。學(xué)校至少配備兩名專(zhuān)業(yè)保安,幼兒園至少配備1名專(zhuān)業(yè)保安,各單位同時(shí)配備足夠數(shù)量的門(mén)衛(wèi)協(xié)助保安作好安全防范工作。學(xué)校要健全《門(mén)衛(wèi)管理制度》和《外來(lái)人員進(jìn)校登記制度》,印制會(huì)客單,嚴(yán)格履行來(lái)訪人員登記、會(huì)客人員引領(lǐng)進(jìn)出校手續(xù),有條件的學(xué)校要將會(huì)客地點(diǎn)設(shè)在傳達(dá)室,外來(lái)車(chē)輛禁止進(jìn)入校園。對(duì)重大滋擾校園治安的事故,學(xué)校應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告,并積極實(shí)施有效處置。

第二十三條加強(qiáng)上下學(xué)管理和校內(nèi)巡邏。上學(xué)、放學(xué)時(shí),學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要帶隊(duì)在校門(mén)口值班,值班人員不能少于6人,人員較少的幼兒園全體教師要靠上。學(xué)校值班人員要提前半個(gè)小時(shí)到崗,并且統(tǒng)一佩戴醒目的“值勤”袖標(biāo),校門(mén)口兩側(cè)要設(shè)至少30米的警戒線。學(xué)校要加強(qiáng)與家長(zhǎng)的進(jìn)行溝通,要求學(xué)生到校門(mén)后立即進(jìn)校,不得在校門(mén)口逗留、聚集等待,不準(zhǔn)集中站隊(duì)統(tǒng)一進(jìn)校門(mén)。學(xué)生放學(xué),要迅速離校,不得在學(xué)校門(mén)口滯留,任何時(shí)間都不允許學(xué)生滯留校外。學(xué)校要成立校內(nèi)巡邏小組,上學(xué)期間,不定時(shí)在校園內(nèi)巡邏,加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)四周、教學(xué)樓周邊、院墻、食堂、公寓等重點(diǎn)部位的防控。上學(xué)期間,學(xué)校、幼兒園要實(shí)行封閉式管理。小學(xué)低年級(jí)、幼兒園學(xué)生由家長(zhǎng)接送,放學(xué)后應(yīng)將孩子交接到家長(zhǎng)手中。

第二十四條學(xué)生請(qǐng)假離校嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。上學(xué)期間,學(xué)生因特殊情況確需離校的,應(yīng)經(jīng)班主任、值班領(lǐng)導(dǎo)在請(qǐng)假條上簽字同意,在簽字前應(yīng)與其家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)取得聯(lián)系,并要求家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)通過(guò)手機(jī)短信等方式予以確認(rèn),學(xué)校門(mén)衛(wèi)收到簽字請(qǐng)假條后方可放行。

第二十五條妥善化解校內(nèi)外各類(lèi)矛盾糾紛和不安全因素。學(xué)校要定期做好校內(nèi)人員的排查:一是對(duì)特殊群體中重點(diǎn)人員的防控和排查;二是對(duì)接送學(xué)生車(chē)車(chē)主、駕駛員的排查;三是對(duì)校內(nèi)生活區(qū)居住人員的排查,要求校內(nèi)生活區(qū)必須與學(xué)校教學(xué)區(qū)隔離。

第二十六條加強(qiáng)物防建設(shè)。學(xué)校、幼兒園門(mén)衛(wèi)要配備好電警棍、橡皮警棍、催淚噴霧劑、木棍等防御器械,要求專(zhuān)人妥善保管,規(guī)范使用,做好記錄,切實(shí)提高防范能力。

第二十七條加強(qiáng)技防建設(shè)。學(xué)校、幼兒園要安裝監(jiān)控設(shè)施,食堂、公寓、實(shí)驗(yàn)室、微機(jī)室、財(cái)務(wù)室、飲用水及飲用奶存放處等重點(diǎn)部位要全部覆蓋,特別是校門(mén)口,要求校門(mén)內(nèi)、外各安裝一個(gè),不留監(jiān)控死角。在安裝監(jiān)控設(shè)施的基礎(chǔ)上,必須同時(shí)安裝緊急報(bào)警按鈕,并且與公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),有條件的學(xué)校建議安裝入侵報(bào)警系統(tǒng),以全面防范。各校要建立《監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)管理維護(hù)和使用制度》,安排專(zhuān)人管理,并做好記錄,確保監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行正常。

第二十八條密切與公安部門(mén)的聯(lián)系。學(xué)校要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)在學(xué)生集中上下學(xué)時(shí)間執(zhí)勤或巡邏,以便發(fā)現(xiàn)、處置突況,維護(hù)校園周邊治安秩序,讓學(xué)生在校內(nèi)校外都有安全保障。學(xué)校要與公安部門(mén)建立聯(lián)席會(huì)議制度,及時(shí)報(bào)告學(xué)校周邊存在的重大安全隱患,并提出解決問(wèn)題的意見(jiàn)和建議。

第二十九條加強(qiáng)對(duì)教育教學(xué)活動(dòng)的管理。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)課、體育課及校內(nèi)體育活動(dòng)的技術(shù)指導(dǎo)與安全保護(hù),防止發(fā)生意外傷害事故。嚴(yán)禁組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動(dòng)。體育器械、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等教育教學(xué)設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按照安全和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備,并定期進(jìn)行檢修。有特異體質(zhì)或者特定疾病的學(xué)生,學(xué)校不能要求其參加實(shí)驗(yàn)課、體育課及其它相關(guān)活動(dòng)。

第三十條加強(qiáng)對(duì)緊急疏散的管理。下課或放學(xué)時(shí)應(yīng)安排教師值班,進(jìn)行安全疏導(dǎo),避免因過(guò)于擁擠、秩序混亂引發(fā)事故。學(xué)校要制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施預(yù)防學(xué)生擁擠踩踏事故。要對(duì)學(xué)生開(kāi)展預(yù)防擁擠踩踏事故的安全教育。要在樓梯間設(shè)置警示標(biāo)志。公寓樓、設(shè)晚自習(xí)的教學(xué)樓安裝應(yīng)急燈和疏散標(biāo)志,各疏散、逃生出口保持暢通,不得封堵和擠占。

第三十一條認(rèn)真抓好校外大型集體活動(dòng)。校外大型集體活動(dòng)的管理要以安全、就近、就地、徒步為原則,外出前要進(jìn)行相應(yīng)的安全教育,制訂預(yù)防措施和應(yīng)急方案,并配備領(lǐng)導(dǎo)和足夠的教師帶隊(duì);嚴(yán)格實(shí)行大型校外活動(dòng)審批制度,各單位組織學(xué)生外出集體活動(dòng),要提交書(shū)面申請(qǐng),制定安全措施及應(yīng)急預(yù)案報(bào)教育局一并審批。

第三十二條要按照《傳染病防治法》對(duì)傳染病防控工作的相關(guān)要求,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)傳染病防控措施。學(xué)校要充分利用健康教育課、班會(huì)、隊(duì)會(huì)、講座、板報(bào)等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行預(yù)防傳染病教育。要建立健全傳染病疫情等突發(fā)公共事件報(bào)告制度,每校確定1名學(xué)校傳染病疫情報(bào)告人。一旦在同一宿舍或同一班級(jí)1天內(nèi)有3例或者連續(xù)3天內(nèi)有多個(gè)學(xué)生有同樣癥狀時(shí),視為出現(xiàn)聚集病例,要及時(shí)向當(dāng)?shù)氐募膊☆A(yù)防控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)告,并在衛(wèi)生部門(mén)的指導(dǎo)下做好相應(yīng)的防控工作。

第七章交通安全

第三十三條要加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)車(chē)主、駕駛員的排查,嚴(yán)把接送學(xué)生車(chē)準(zhǔn)入關(guān),確保所有車(chē)輛手續(xù)合法。參加申報(bào)的接送學(xué)生車(chē)必須通過(guò)學(xué)校申報(bào),填報(bào)《市校車(chē)審批表》、《市校車(chē)駕駛?cè)藢徟怼?,?jīng)區(qū)教育局、交警大隊(duì)審批以后,噴涂車(chē)身顏色,領(lǐng)取統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

第三十四條認(rèn)真進(jìn)行車(chē)況檢測(cè),及時(shí)報(bào)送《接送學(xué)生車(chē)監(jiān)督情況月報(bào)表》。學(xué)生車(chē)監(jiān)管人每周要對(duì)所有學(xué)生車(chē)的車(chē)況進(jìn)行全面檢測(cè),并按時(shí)向區(qū)教育局報(bào)送《接送學(xué)生車(chē)車(chē)況周檢查表》和《接送學(xué)生車(chē)監(jiān)督情況月報(bào)表》。

第三十五條加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)的全面監(jiān)控,確保行車(chē)安全。要完善教師跟車(chē)制度,確保學(xué)校對(duì)學(xué)生車(chē)的監(jiān)控,在重要路段和惡劣天氣時(shí)教師必須全程跟車(chē);要健全學(xué)生監(jiān)督小組,落實(shí)學(xué)生監(jiān)督職能,堅(jiān)決杜絕酒后駕駛、超員、超速、副駕駛位置或發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)上坐學(xué)生、車(chē)門(mén)邊站人、隨意更換駕駛員或車(chē)主代駕、隨意更換行駛路線等違規(guī)行為發(fā)生。嚴(yán)禁閑雜人員上車(chē),更不允許駕駛員把學(xué)生隨意放在中途。

第三十六條采取措施,堅(jiān)決防范非法車(chē)輛接送學(xué)生。各校要加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)的監(jiān)管,對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、“三無(wú)”車(chē)、報(bào)廢車(chē)等非法接送學(xué)生的違規(guī)行為,要堅(jiān)決制止學(xué)生乘坐,并向

生家長(zhǎng)做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要及時(shí)向交警部門(mén)和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行匯報(bào),加以解決。

第三十七條落實(shí)學(xué)生車(chē)管理工作例會(huì)制度。要每月至少召開(kāi)一次交通安全工作專(zhuān)題會(huì)議,組織車(chē)主及駕駛員參加安全警示教育活動(dòng);要聯(lián)合交警部門(mén),每月至少召開(kāi)一次聯(lián)席會(huì)議,查找、分析接送學(xué)生車(chē)及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ髦写嬖诘膯?wèn)題,研究加強(qiáng)和改進(jìn)交通安全管理工作的措施。

第三十八條要依據(jù)《區(qū)接送學(xué)生車(chē)輛推行公司化運(yùn)營(yíng)暫行辦法》規(guī)定,積極推行公司化運(yùn)營(yíng)模式,落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn),增強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

第三十九條要加強(qiáng)教師私家車(chē)管理。有條件的學(xué)校要在校外設(shè)置專(zhuān)門(mén)停車(chē)場(chǎng)地,車(chē)輛不得隨意進(jìn)入校園;無(wú)校外停車(chē)條件的學(xué)??稍谛@內(nèi)合理位置設(shè)停車(chē)位,并安裝醒目的交通警示標(biāo)志,所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛一律按照要求停放。教師駕車(chē)進(jìn)出學(xué)校時(shí),必須避開(kāi)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間,學(xué)生在校期間,教師私家車(chē)不得隨意進(jìn)出校園。

第八章周邊環(huán)境安全

第四十條要與當(dāng)?shù)卣?、公安、社區(qū)等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,充分發(fā)動(dòng)社會(huì)各界參與學(xué)校周邊治安工作及安全隱患的排查治理,不斷加大群策群力、群防群治、社會(huì)廣泛參與的安全工作力度。

第四十一條學(xué)校要不定期對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行安全檢查,隨時(shí)摸清學(xué)校附近在建工程、高建筑物(塔吊、信號(hào)發(fā)射塔、煙囪等)及高?;て髽I(yè)存在的安全隱患,以及校園周邊200米內(nèi)存在的網(wǎng)吧、錄像廳、歌舞廳、電子游戲室等娛樂(lè)場(chǎng)所和違法商業(yè)攤點(diǎn)、無(wú)證無(wú)照流動(dòng)商販等不安全因素,及時(shí)采取防范措施,重大隱患必須及時(shí)向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行書(shū)面匯報(bào)。同時(shí)要及時(shí)與周邊單位簽訂《學(xué)校周邊安全責(zé)任書(shū)》。

第九章責(zé)任落實(shí)

第四十二條學(xué)校要細(xì)化安全工作目標(biāo),實(shí)行“一崗雙責(zé)”,把責(zé)任落實(shí)到具體部門(mén)、具體崗位、具體人員。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)因、工作不力導(dǎo)致本轄區(qū)學(xué)校、幼兒園發(fā)生重大安全事故和惡性案件的,將嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。

第十章附則

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