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一、總體要求
堅(jiān)持在新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指引下,學(xué)習(xí)貫徹黨的和二中、三中、四中全會(huì)精神,全面落實(shí)國家和省、市、縣對煤礦安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署,針對我縣煤礦企業(yè)存在的煤層自燃、水患威脅等嚴(yán)重災(zāi)害和頂板管理、機(jī)電運(yùn)輸?shù)仁鹿室装l(fā)多發(fā)環(huán)節(jié)以及隱蔽致災(zāi)因素多等重點(diǎn)難點(diǎn)問題,以學(xué)習(xí)培訓(xùn)《煤礦安全規(guī)程》及《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》《煤礦防治水細(xì)則》《防治煤礦沖擊地壓細(xì)則》(以下簡稱“一規(guī)程三細(xì)則”)為重點(diǎn),督促全縣各煤礦企業(yè)學(xué)法尊法用法守法,嚴(yán)格落實(shí)煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面加強(qiáng)煤礦安全管理,堅(jiān)持抓大系統(tǒng)、控大風(fēng)險(xiǎn)、治大災(zāi)害、除大隱患、防大事故的目標(biāo)任務(wù)不放松,對標(biāo)對表抓排查,全力以赴抓落實(shí),嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致抓整改,堅(jiān)決防范遏制各類生產(chǎn)安全事故,推動(dòng)全縣煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、活動(dòng)范圍
全縣范圍內(nèi)的正常生產(chǎn)、建設(shè)煤礦及其上級公司(以下統(tǒng)稱為煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位)為活動(dòng)主體。下屬單位按上級公司要求開展活動(dòng)。各煤礦企業(yè)組織本企業(yè)開展活動(dòng)。
三、工作安排
(一)學(xué)習(xí)培訓(xùn)(3—6月份)。以煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位為主體,分級分類學(xué)習(xí)煤礦安全法律法規(guī)、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合煤礦災(zāi)害特點(diǎn)和各級各類崗位需要,聯(lián)系實(shí)際組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)全員覆蓋。
1.主要負(fù)責(zé)人重點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容。國家安全生產(chǎn)方針政策;煤礦安全法律法規(guī);煤礦企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任相關(guān)要求;關(guān)于安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備、安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入保障、安全培訓(xùn)制度、隱患排查治理制度建立和落實(shí)的相關(guān)規(guī)定、托管煤礦安全管理等;煤礦生產(chǎn)能力管理相關(guān)規(guī)定和要求;煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的重點(diǎn)內(nèi)容;《煤礦安全規(guī)程》總則部分。
2.安全管理人員重點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容。煤礦安全重點(diǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全培訓(xùn)、隱患排查治理等安全管理制度建立和落實(shí)的相關(guān)規(guī)定;托管煤礦安全管理;煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的重點(diǎn)內(nèi)容;“一規(guī)程三細(xì)則”和《煤礦安全規(guī)程執(zhí)行說明》《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》中安全管理類內(nèi)容。
3.工程技術(shù)人員重點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容?!耙灰?guī)程三細(xì)則”和《煤礦安全規(guī)程執(zhí)行說明》《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》中工程技術(shù)類內(nèi)容;井工煤礦按照專業(yè)分類學(xué)習(xí)關(guān)于井巷掘進(jìn)與支護(hù)、回采和頂板控制、防治煤與瓦斯突出、防治瓦斯和煤塵爆炸、防治水、防滅火、防治沖擊地壓、提升運(yùn)輸、安全監(jiān)測監(jiān)控、煤礦供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備防爆等技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn);露天煤礦按照專業(yè)分類學(xué)習(xí)鉆孔爆破、采裝、運(yùn)輸、排土、邊坡、防治水、防滅火、爆炸物品管理、電氣安全等技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn);各類事故征兆、防范措施、避災(zāi)方法和事故應(yīng)急救援處置;新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料安全評估要求及安全措施的制定等。
4.其他從業(yè)人員重點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容。“一規(guī)程三細(xì)則”和《煤礦安全規(guī)程執(zhí)行說明》具體作業(yè)規(guī)定;崗位操作規(guī)程和專項(xiàng)安全措施;各類事故征兆和自救、互救、避災(zāi)方法等。
5.煤礦安全設(shè)備材料生產(chǎn)制造企業(yè),煤礦安全評價(jià)、檢測、鑒定等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容。《安全生產(chǎn)法》、“一規(guī)程三細(xì)則”、《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》《安全評價(jià)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理辦法》等法律法規(guī)及煤礦安全標(biāo)志認(rèn)證管理、安全評價(jià)、檢測檢驗(yàn)等技術(shù)和管理規(guī)范;煤礦設(shè)計(jì)施工、驗(yàn)收等技術(shù)規(guī)范和煤礦先進(jìn)適用技術(shù)以及新材料、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)。
6.事故、隱患責(zé)任人員“靶向式”培訓(xùn)。對煤礦事故和監(jiān)管監(jiān)察部門查處的安全隱患責(zé)任人員,采取反思式、檢討式、案例式精準(zhǔn)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)“缺什么、補(bǔ)什么”。近年發(fā)生過較大事故及兩年來發(fā)生過事故的礦井責(zé)任人員除現(xiàn)崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,由煤礦安全監(jiān)察局及監(jiān)察分局組織針對事故教訓(xùn)和防范措施的專項(xiàng)培訓(xùn);重大事故隱患相關(guān)責(zé)任人員由市級以上煤礦安全監(jiān)管部門組織進(jìn)行隱患識(shí)別和排查治理的專項(xiàng)培訓(xùn);一般隱患相關(guān)責(zé)任人員由煤礦企業(yè)組織進(jìn)行有針對性的專項(xiàng)培訓(xùn)。
7.監(jiān)管人員培訓(xùn)??h應(yīng)急局組織全體執(zhí)法人員,學(xué)習(xí)培訓(xùn)煤礦安全法律法規(guī)、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),以《安全生產(chǎn)法》《行政處罰法》等法律為重點(diǎn),學(xué)習(xí)掌握履行崗位職責(zé)應(yīng)具備的法律規(guī)范;以“一規(guī)程三細(xì)則”為重點(diǎn),學(xué)習(xí)掌握煤礦瓦斯防治、沖擊地壓防治、水害防治、火災(zāi)防治等技術(shù)規(guī)范和治理措施,做到“干什么學(xué)什么”“檢查什么懂什么”。
(二)普法宣傳(3—10月份)。以縣應(yīng)急局為主體,嚴(yán)格落實(shí)“誰執(zhí)法、誰普法”的普法責(zé)任制,組織開展普法宣傳和警示教育活動(dòng)。
1.組織參加視頻和專題講座。組織縣應(yīng)急局和煤礦上級公司及各礦主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員積極參加煤監(jiān)局會(huì)同省應(yīng)急廳組織的系列專家講座、巡回講座以及全國煤礦災(zāi)害治理、煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系等系列視頻講座活動(dòng)。
2.組織開展知識(shí)競賽。全國安全生產(chǎn)月期間,縣應(yīng)急局和各煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位組織從業(yè)人員利用國家煤礦安全監(jiān)察局微信平臺(tái),參與全國煤礦安全網(wǎng)上知識(shí)競賽活動(dòng)。
3.組織開展煤礦安全法治宣講。組織縣應(yīng)急局和煤礦上級公司及各礦主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員積極參加煤監(jiān)局會(huì)同省應(yīng)急廳開展的全省煤礦安全法制宣講;縣應(yīng)急局利用事故礦井、隱患礦井“靶向式”學(xué)習(xí)培訓(xùn)和執(zhí)法案件公開裁定等形式開展煤礦安全法治宣講;利用監(jiān)管時(shí)機(jī)積極開展普法宣傳活動(dòng),解答疑慮,講法釋法,形成知法守法的宣傳輿論氛圍。
3.開展多種形式宣傳教育。煤礦企業(yè)利用企業(yè)報(bào)紙、電視、網(wǎng)站、微博微信、公共場所宣傳屏等進(jìn)行煤礦安全普法宣傳和警示教育視聽資料、圖片展覽資料和其他宣教資源普法宣傳教育。全國安全生產(chǎn)月期間,要在礦區(qū)公共場所宣傳屏每天集中時(shí)間展播煤礦安全警示教育視頻。
(三)對標(biāo)對表整改(3—8月份)。煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位對照煤礦安全法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分方法組織自查自改,邊學(xué)習(xí)貫徹、邊整改執(zhí)行,整改提高同步進(jìn)行。
1.突出抓好蓄意違法違規(guī)問題的整改。對照《安全生產(chǎn)法》《礦山安全法》等法律法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備、安全投入、安全生產(chǎn)權(quán)利保障,以及煤礦安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等要求進(jìn)行整改,重點(diǎn)解決法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不執(zhí)行、蓄意違規(guī)突破法規(guī)底線的問題。
企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人要向社會(huì)、本單位職工和監(jiān)管監(jiān)察部門作出依法辦礦、依法管礦,絕不蓄意發(fā)生“五假五超三瞞三不”等違法違規(guī)的公開承諾。
2.重點(diǎn)抓好“一規(guī)程三細(xì)則”落實(shí)不到位問題的整改。抓好規(guī)程落實(shí)不到位、瓦斯抽采不達(dá)標(biāo)、重大隱患排查不到位、超層越界開采以及頂板管理、機(jī)電設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控等管理措施不落實(shí)問題的整改。井工煤礦對照“一規(guī)程三細(xì)則”中關(guān)于地質(zhì)保障、礦井建設(shè)、“一通三防”、防治水、頂板管理、運(yùn)輸提升、監(jiān)控通信等要求進(jìn)行整改;露天煤礦嚴(yán)格對照鉆孔爆破、采裝、運(yùn)輸、排土、邊坡、防治水和防滅火等要求進(jìn)行整改。重點(diǎn)解決規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求和安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)不到位的問題。
3.持續(xù)抓好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化不能動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)問題的整改。對照煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分方法關(guān)于理念目標(biāo)、礦長安全承諾、組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、從業(yè)人員素質(zhì)、安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控、事故隱患排查治理、質(zhì)量控制、持續(xù)改進(jìn)的相關(guān)要求進(jìn)行整改。重點(diǎn)解決煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化不能持續(xù)改進(jìn)、動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)的問題。
(四)督導(dǎo)檢查(3—10月份)。充分利用考試考核、評估評價(jià)、督導(dǎo)檢查等措施,把學(xué)習(xí)培訓(xùn)與對標(biāo)對表整改結(jié)合起來,真學(xué)真查真改,務(wù)求取得實(shí)效。
1.全覆蓋考試考核。煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位對各類人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容分級、分類、分專業(yè)組織全員考試,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果;煤礦上級公司對所屬單位學(xué)習(xí)培訓(xùn)進(jìn)行考核、全過程檢查,形成學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考核報(bào)告;縣應(yīng)急局對所組織單位進(jìn)行指導(dǎo)考核、全過程檢查。
2.全覆蓋檢查評估。煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位對本單位自查自糾、對標(biāo)整改情況開展全覆蓋檢查。學(xué)習(xí)培訓(xùn)和對標(biāo)對表整改細(xì)化到具體崗位,學(xué)什么、什么問題、改了什么都要建立臺(tái)賬,確保各項(xiàng)整改要求落到實(shí)處。
3.全過程督導(dǎo)檢查??h應(yīng)急局結(jié)合執(zhí)法工作對活動(dòng)開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對開展活動(dòng)不認(rèn)真、自查自糾走過場的,下調(diào)煤礦安全保障程度分類等級,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管,問題嚴(yán)重的,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
三、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。開展“學(xué)法規(guī)、抓落實(shí)、強(qiáng)管理”活動(dòng)是全年煤礦安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作,為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立全縣活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組成人員如下:
縣應(yīng)急局礦監(jiān)股負(fù)責(zé)日常工作。各煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)營單位要高度重視,制定實(shí)施方案,及早行動(dòng),統(tǒng)籌安排,精心組織,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署、親自督促落實(shí)。
(二)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)督導(dǎo)??h應(yīng)急局要將活動(dòng)要求納入檢查內(nèi)容和檢查方案,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯總反饋,及時(shí)督導(dǎo)整改。煤礦上級公司要對下屬煤礦派出督導(dǎo)工作組;縣活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將建立巡回檢查督導(dǎo)組,對各煤礦企業(yè)及煤礦活動(dòng)開展情況嚴(yán)督實(shí)導(dǎo)。
1 交通工程項(xiàng)目建設(shè)中的安全精細(xì)化管理
在交通工程項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)行安全精細(xì)化管理是遵循社會(huì)的客觀發(fā)展規(guī)律,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的基本思想。在工程管理中實(shí)現(xiàn)全面、全角度、全方位和全過程的監(jiān)督和跟蹤,摒棄原有的粗放型管理模式,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和規(guī)范化的作業(yè)模式。因?yàn)樵谡麄€(gè)交通工程項(xiàng)目管理中,必須將安全管理作為重點(diǎn)項(xiàng)目,從事故預(yù)防管控的角度來對監(jiān)理、承包商和各層級的責(zé)任管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制和監(jiān)督,做好安全管理工作中的細(xì)節(jié)問題,提高整個(gè)交通工程項(xiàng)目建設(shè)的總體水平。
2 交通工程項(xiàng)目建設(shè)中對承包商采取的管理措施
在交通工程項(xiàng)目建設(shè)中采取安全精細(xì)化管理模式,通常會(huì)在項(xiàng)目施工前和項(xiàng)目施工過程中進(jìn)行控制。
2.1 項(xiàng)目施工前
(1)在交通工程項(xiàng)目開工前,需要對安全生產(chǎn)的責(zé)任人進(jìn)行教育和培訓(xùn),使其充分認(rèn)識(shí)到交通工程建設(shè)的施工狀況,明確各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)中安全管理要求等。
(2)完善安全管理制度,實(shí)行承包單位安全責(zé)任制,對現(xiàn)場所有的工作人員實(shí)行三級安全教育,加大對工作人員的安全教育的培訓(xùn)力度,明確和落實(shí)好各部門、各班組和各級管理人員的安全責(zé)任,生產(chǎn)中保證遵循規(guī)范的安全規(guī)章制度,對工種人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,做好相關(guān)人員資料的歸檔和收集等。
(3)根據(jù)具體的交通工程項(xiàng)目制定重大風(fēng)險(xiǎn)源清單和工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源清單,針對重大風(fēng)險(xiǎn)源,必須要制定合理的應(yīng)對措施。
(4)總承包需要根據(jù)工程的需要進(jìn)行分包商的選擇,選擇時(shí)要比較之后,選擇信譽(yù)度高,專業(yè)技術(shù)水平好的分包單位,同時(shí)要檢查分包單位必須要具有《安全生產(chǎn)許可證》,并查看其相應(yīng)的施工資質(zhì)??偝邪鼏挝粚Ψ职鼏挝粚?shí)施現(xiàn)場安全管理,禁止施工項(xiàng)目的再承包,避免安全責(zé)任的混亂。
(5)承包商開始項(xiàng)目施工之前,首先要做好一系列的準(zhǔn)備措施。加強(qiáng)對施工組織的技術(shù)設(shè)計(jì)、施工方案和施工問題應(yīng)對方案、安全技術(shù)措施等檢查和審批管理。另外對于項(xiàng)目施工大危險(xiǎn)性的部分工程,需要根據(jù)具體情況,按照《危險(xiǎn)性較大的部分工程安全管理辦法》的管理細(xì)則來進(jìn)行實(shí)施,并在做好各項(xiàng)方案后,由企業(yè)施工人員統(tǒng)一進(jìn)行檢查和編制,附具安全驗(yàn)算結(jié)果。
2.2 施工過程中
(1)做好風(fēng)險(xiǎn)源的排查和應(yīng)急處理
在項(xiàng)目施工開展一段時(shí)間后,需要根據(jù)工程情況來修整并排查安全風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告,對現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行評價(jià)和辨識(shí),對風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行記錄,制定相關(guān)的措施來降低風(fēng)險(xiǎn)。另外對較大風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)源需要專門備案,且要建立事故救援組織,以備不時(shí)之需。
(2)加強(qiáng)對班組成員的安全教育和管理
作業(yè)班組的安全管理是整個(gè)項(xiàng)目安全管理的重中之重,必須要對每個(gè)作業(yè)班組的施工組長以及施工成員進(jìn)行安全的教育和培訓(xùn)。明確每個(gè)施工成員的崗位責(zé)任和義務(wù),由班組長對施工成員進(jìn)行安全負(fù)責(zé),管理好每一位施工成員;每個(gè)施工班組都要制定自己的安全管理制度,實(shí)現(xiàn)具體的安全目標(biāo),并抓好崗位的教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底等工作;每天的作業(yè)前,都要由班組長做好技術(shù)交底,嚴(yán)格控制施工中的安全事故。
(3)控制交叉施工安全,落實(shí)屬地管理制度
存在交叉施工作業(yè)和落實(shí)屬地的作業(yè)需要根據(jù)情況來簽訂《安全生產(chǎn)協(xié)議保證書》,必須要明確兩方的責(zé)任,排除交叉風(fēng)險(xiǎn),保證施工質(zhì)量,提高施工效率。
(4)管理好施工機(jī)具和特殊設(shè)備
在交通工程施工中會(huì)涉及到很多危險(xiǎn)性大、涉及到生命安全的特種設(shè)備,同時(shí)會(huì)伴有運(yùn)輸工具、危險(xiǎn)性物品的容易的等,必須要按照生產(chǎn)單位的規(guī)定和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測和檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用,并在具置設(shè)置安全標(biāo)志等。對于機(jī)具設(shè)備的使用,需要建立設(shè)備使用檔案,完善使用、檢測、檢修和維修制度。
3 交通工程項(xiàng)目建設(shè)中對監(jiān)理的管理措施
在交通工程項(xiàng)目建設(shè)的安全管理工作中,必須要做好監(jiān)理工作,通過規(guī)范監(jiān)理單位的監(jiān)理行為,依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,做好各項(xiàng)監(jiān)理工作,提高監(jiān)理效率。
3.1 選擇和配置專業(yè)的監(jiān)理人員
為提高交通工程項(xiàng)目建設(shè)的安全管理質(zhì)量,必須要在駐地監(jiān)理設(shè)置安全監(jiān)理,在選擇安全監(jiān)理時(shí)需要對監(jiān)理人員的技術(shù)資質(zhì)進(jìn)行要求,最好是中級職稱以上的且具備安全工程師資格證的監(jiān)理人員。
3.2 嚴(yán)格管理監(jiān)理日志
監(jiān)理人員在對工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)理時(shí),必須要做好每天工地安全記錄情況,將監(jiān)理的內(nèi)容記錄在監(jiān)理日志內(nèi),尤其是要對存在較大危險(xiǎn)源的工程項(xiàng)目,做好有效的記錄。在檢測中如果發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在問題或者存在安全隱患,就必須要及時(shí)修整,對違章惡化違規(guī)的操作予以糾正和批評,將所檢測的內(nèi)容上傳至網(wǎng)絡(luò)安全管理平臺(tái)。
3.3 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)要求
根據(jù)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》中的規(guī)定,有針對性的按照施工特點(diǎn)來制定安全管理措施,并且對于后期進(jìn)行變更和修改的施工工藝或者程序,監(jiān)理單位需要對其進(jìn)行及時(shí)的修整和完善,避免出現(xiàn)管理細(xì)則的漏洞。
3.4 創(chuàng)新的管理辦法
(1)定期的對施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行檢查,并通過書面的形式進(jìn)行報(bào)告,不定期的對施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行抽查,監(jiān)督施工人員的積極性。(2)在每個(gè)月或者每個(gè)季度都要對現(xiàn)場的施工工人進(jìn)行大規(guī)模的安全教育,每個(gè)月進(jìn)行安全檢查,通過會(huì)議的形式來對檢查結(jié)果進(jìn)行評定和分析。(3)不定期的根據(jù)施工情況對重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評價(jià)和分析,制定相關(guān)的措施來加以防范,避免重大的事故的發(fā)生。
[關(guān)鍵詞]安全生產(chǎn) 以人為本 安全管理系統(tǒng)
基層隊(duì)作為基本管理單元,安全生產(chǎn)工作落實(shí)的好壞直接關(guān)系到每個(gè)職工的切身利益。根據(jù)本質(zhì)安全的四要素,結(jié)合社區(qū)生產(chǎn)特點(diǎn),以人為本安全管理系統(tǒng)主要包括安全文化管理體系,設(shè)備安全管理體系,安全制度管理體系,風(fēng)險(xiǎn)控制管理體系四大安全管理系統(tǒng)。
一、安全文化管理體系
安全管理的發(fā)展經(jīng)過人管人、制度管人、文化育人三個(gè)階段,安全文化是安全管理的升華和最高層次,是系統(tǒng)安全管理的基礎(chǔ),充分體現(xiàn)了“以人為本”的安全核心理念。只有突出“以人為本”思想,引導(dǎo)、強(qiáng)化職工的安全意識(shí),“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”才能做到自主保安、遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,很大程度上就是要通過宣傳教育等手段,提高人的安全素質(zhì),增強(qiáng)人的防范意識(shí),從“要我安全”變?yōu)椤拔夷馨踩?、“我?huì)安全”。
(1)合理組織,開展內(nèi)容豐富的安全教育培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容之一,是提高思想保證、智力支持和能力保障的基礎(chǔ)。隨著安全意識(shí)的不斷提高,安全教育培訓(xùn)已融入到職工培訓(xùn)中,成為職工培訓(xùn)中的重要組成部分?;鶎雨?duì)要在安全教育培訓(xùn)方面不斷加強(qiáng)安全基礎(chǔ)知識(shí)及實(shí)踐能力的培訓(xùn),通過形式多樣的培訓(xùn)方式來提高職工的安全意識(shí)。
(2)全面動(dòng)員,開展形式多樣的安全宣傳活動(dòng)?;鶎雨?duì)要在日常安全生產(chǎn)過程中,通過各種形式不斷地加大安全宣傳力度,采用“三全”管理法,即全員、全過程及全方位,積極開展形式多樣的安全宣傳活動(dòng),把安全生產(chǎn)理念逐漸滲透給每名職工,形成濃厚的安全文化氛圍。
(3)強(qiáng)化運(yùn)行,開展有針對性的應(yīng)急演練活動(dòng)。在安全文化建設(shè)工作中,基層隊(duì)要積極開展安全教育和安全文化宣傳活動(dòng),這是預(yù)防安全事故發(fā)生的基礎(chǔ)工作。但作為安全文化建設(shè)系統(tǒng)管理理念,同時(shí)也應(yīng)該具備示雨綢繆思想,一旦發(fā)生安全副故,將如何處理應(yīng)急事故,盡其所能地把安全事故帶來的損失降低到最小,這也是安全文化建設(shè)的重要組織部分。因此,在日常安全生產(chǎn)工作中,要不斷加強(qiáng)職工的應(yīng)急處理能力的培養(yǎng),一旦發(fā)生安全緊急事故,能夠迅速反應(yīng),做到“拉得出、打得響,戰(zhàn)得勝”。
二、設(shè)備安全管理體系
設(shè)備是構(gòu)成生產(chǎn)系統(tǒng)的物質(zhì)系統(tǒng),由于物質(zhì)系統(tǒng)存在各種危險(xiǎn)與有害因素,為事故的發(fā)生提供了物質(zhì)條件。要預(yù)防事故的發(fā)生,就必須消除物的危險(xiǎn)與有害素質(zhì),控制物的不安全狀態(tài)。本質(zhì)安全的設(shè)備具有高度的坷靠性和安全性,可以杜絕或減少傷亡事故,減少設(shè)備故障,從而提高設(shè)備利用率,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。工作中要重點(diǎn)做好以下三個(gè)方面:一是抓好特種設(shè)備管理,確保設(shè)備安全運(yùn)行;二是精細(xì)設(shè)備基礎(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全化;三是加強(qiáng)安全科技管理,提高設(shè)備技術(shù)改造水平。
三、安全制度管理體系
完善的安全管理制度,有利于促進(jìn)安全管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化。要嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地做好安全制度匯編工作,全面落實(shí)安全職責(zé),在抓好《崗位HSE責(zé)任制》、《崗位安全操作規(guī)程》落實(shí)的同時(shí),建立健全《現(xiàn)場檢查管理規(guī)定》、《長停井井控管理規(guī)定》等系列規(guī)章制度,并層層簽訂安全環(huán)保責(zé)任書,指導(dǎo)一線基層單位完善HSE管理程度,規(guī)范完善各個(gè)班組安全資料,進(jìn)一步明確各崗位職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),使安全工作有規(guī)可依、有章可循,做到人人有責(zé)、崗崗有責(zé),按責(zé)行事,照責(zé)考核。
實(shí)施安全節(jié)點(diǎn)管理,提高精細(xì)化管理水平。安全節(jié)點(diǎn)管理是對安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作進(jìn)行梳理,要實(shí)施分層次安全管理,確認(rèn)基層隊(duì)、基層隊(duì)、班組、崗位“四個(gè)管理層次”,構(gòu)建起目標(biāo)、運(yùn)行、責(zé)任、考核“四個(gè)體系”,使每個(gè)節(jié)點(diǎn)成為管理的目標(biāo)點(diǎn)、崗位的責(zé)任點(diǎn)和業(yè)績現(xiàn)的考核點(diǎn),并始終處于受控狀態(tài)的一種精細(xì)化管理模式。
四、風(fēng)險(xiǎn)控制管理體系
(1)安全危害識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)系統(tǒng)。危害識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)管理運(yùn)用了風(fēng)險(xiǎn)管理理念,風(fēng)險(xiǎn)管理的基本過程包括危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制,整個(gè)過程是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過程。為確保危害識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)管理的有效進(jìn)行,社區(qū)要成立危害識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組,并參照《危害識(shí)別評價(jià)管理程序》和《環(huán)境因素識(shí)別與影響評價(jià)管理程序》的要求,結(jié)合各自的實(shí)際情況每年對設(shè)備設(shè)施、作業(yè)活動(dòng)、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行危害識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。
(2)安全生產(chǎn)隱患排查與治理系統(tǒng)。隱患排查與治理工作是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容之一,只有不斷的查找隱患,治理隱患,對隱患按類型進(jìn)行分級管理,層層落實(shí)每個(gè)崗位及人員的責(zé)任,才能有效控制事故,防止事故的發(fā)生,真正地做到安全生產(chǎn)本質(zhì)化。要加大隱患排查與治理管理力度,強(qiáng)化人員配備和制度落實(shí),通過現(xiàn)場運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的不斷積累和實(shí)踐,逐步建立起安全生產(chǎn)隱患排查與治理長效機(jī)制。
在日常工作的安全管理上,要力求一個(gè)“全”字。結(jié)合工作實(shí)際,將設(shè)備、思想以及工作過程可能造成安全隱患的地方全部量化為點(diǎn),納入管理考核細(xì)則,使安全工作環(huán)環(huán)相扣,滲透到生產(chǎn)的全過程。?在隱患治理上,要突出一個(gè)“深”字。嚴(yán)格落實(shí)安全考核細(xì)則,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并對事故隱患逐一登記在冊,進(jìn)行預(yù)控警示,分析潛在危害及惡化因素,定出控制措施。在生產(chǎn)運(yùn)行和安全措施上,要狠抓一個(gè)“細(xì)”字。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化交接班、標(biāo)準(zhǔn)化巡視等細(xì)則,對工作進(jìn)行詳細(xì)的要求,針對不同時(shí)期和季節(jié)制定出相應(yīng)的管理措施,達(dá)到在規(guī)范中約束行為的目的。在檢查和監(jiān)督上,要體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字。堅(jiān)持每月一次檢查,對執(zhí)行不到位,隱患發(fā)現(xiàn)不及時(shí),整改落實(shí)不到位者實(shí)施掛牌警告并落實(shí)到月度考核中。在應(yīng)急處理和日常操作上,要做到一個(gè)“熟”字。根據(jù)日常操作和易發(fā)生的事故,有針對性的定期開展反事故演習(xí)和事故預(yù)想,提高職工處理事故的能力。
[關(guān)鍵詞]市政工程;施工;安全管理;解決方法
中圖分類號:F274 文章標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1672-2310(2015)11-001-50
[前言]
市政工程建設(shè),一般情況下是在城市中建設(shè),因城市人口及車輛較多,所以導(dǎo)致市政工程施工場地有限,且可能出現(xiàn)交叉作業(yè)及露天施工等情況。對以上情況分析,市政施工過程中,安全問題要得到人們的足夠認(rèn)識(shí),市政施工安全其主要目的是更好的整合資源及人力,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)及得當(dāng)?shù)墓芾矸椒ǎ瑢κ姓┕ぐ踩霈F(xiàn)的不足及不足因素進(jìn)行分析,并探索解決方案,保障市政施工安全。
1市政施工特點(diǎn)
市政工程主要是為城市設(shè)施的建設(shè),例如照明設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、排水系統(tǒng)、電暖管道等。
市政建設(shè)目的旨在為城市建立健全能夠保障居民的生活生產(chǎn)需求的基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)完善性側(cè)面反映了一個(gè)城市的發(fā)展。市政施工特點(diǎn)主要包含:1)施工環(huán)境多樣化,例如照明設(shè)施施工高空作業(yè)、地下管井的地下作業(yè)等。2)施工方式多樣化,因地貌及環(huán)境因素導(dǎo)致在同樣的施工目的有多種施工方案,并存在明顯的差異。3)外界因素影響,例如文化、名族風(fēng)情、傳統(tǒng)因素等。4)施工工人相對素質(zhì)低下,因施工人員在大部分地區(qū)都是工人,現(xiàn)階段一般都是農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工的工人,相對文化素質(zhì)較低,且沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
2市政施工安全存在的問題
2.1安全管理措施無法落實(shí)
在我國的城市化市政建設(shè)過程中,因城市發(fā)展節(jié)奏過快,導(dǎo)致工程建設(shè)與安全管理不協(xié)調(diào),需要市政施工單位對施工安全管理責(zé)任沒有明確規(guī)定,因此導(dǎo)致在市政施工安全管理的問題上無法落實(shí)到單位及個(gè)人,從而造成安全事故呈多發(fā)態(tài)勢。因部分市政建設(shè)行政部門未與建設(shè)施工部門簽訂有關(guān)市政施工安全的合同。并且缺乏質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)及市政施工許可證等。未簽訂合同原因還主要是市政行政部門本身就沒有建立健全安全施工的相應(yīng)制度及安全施工規(guī)范所導(dǎo)致的。部分地方建設(shè)行政部門還存在催趕工期及不科學(xué)的節(jié)省材料,這都為市政安全施工埋下隱患。
2.2缺乏安全管理知識(shí)
因建設(shè)行政部門對安全管理認(rèn)識(shí)的不足,并沒有對市政安全管理知識(shí)進(jìn)行深入研究,在施工一線也沒有對安全管理的措施進(jìn)行落實(shí),沒有嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,相對出現(xiàn)工人隨意化、野蠻化施工,建設(shè)行政部門并沒有對其進(jìn)行安全管理落實(shí),只注重資金的使用,卻不關(guān)注效果,一切都是流于表面。
2.3缺乏警惕性
在市政施工過程中,會(huì)出現(xiàn)較多的安全隱患,因工人無法檢查到安全隱患的存在,就可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。還存在工人明知道存在安全隱患,但是為加快完成施工進(jìn)度,市政建設(shè)行政部門及工人抱有僥幸心理,繼續(xù)野蠻施工,這也是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的一大誘因。
2.4安全管理人員素質(zhì)差
市政道路施工安全管理人員普遍安全管理素質(zhì)較差,在實(shí)際的工作中,思想上沒有安全意識(shí),安全管理更是無法加強(qiáng)。其具體體現(xiàn)在,在工人施工過程中,沒有加強(qiáng)對工人施工的安全監(jiān)督及檢查,對出現(xiàn)的安全隱患,自身無法及時(shí)檢查整改,不能及時(shí)掌握安全隱患的防范措施,更無法提醒工人進(jìn)行整改,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,并沒有足夠重視,自身無從下手,不知如何整改等問題。這一系列的問題都為市政施工安全造成巨大威脅。
3市政安全管理措施
3.1落實(shí)安全管理措施
制定相應(yīng)的市政施工安全管理規(guī)范,并在每項(xiàng)工程建設(shè)前,制定單位及單位領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人。建設(shè)行政部門通過與施工單位簽訂施工安全管理合同,明確合同細(xì)則,并對沒有質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)及市政施工許可證的單位不允許施工,在辦理以上證件之前首先簽訂施工安全管理合同。上級主管部門要及時(shí)檢查合同內(nèi)容及安全管理細(xì)則,并在施工過程中進(jìn)行檢查,是否存在無證施工或沒有按照施工安全管理細(xì)則進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符合以上規(guī)定的情況,馬上下發(fā)停工整頓書。
3.2增強(qiáng)安全管理意識(shí)
提高建設(shè)行政部門的安全管理認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對市政安全管理知識(shí)的深入研究,并在實(shí)際的施工過程中進(jìn)行一一落實(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)督工人參照市政施工安全標(biāo)準(zhǔn),避免工人隨意化、野蠻化施工。建設(shè)行政部門不只是注重資金使用的落實(shí),還要時(shí)刻注重安全管理,保障安全管理能夠在建設(shè)行政部門的重視下安全施工。
3.3提高警惕性
市政施工過程中,通過建設(shè)行政部門的統(tǒng)一檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行整改,防止出現(xiàn)意外事故。對建設(shè)施工工人加強(qiáng)安全管理,避免存在安全隱患的情況下,繼續(xù)野蠻施工,提高安全意識(shí),保障工程安全順利完工。
3.4提高安全管理人員素質(zhì)
對市政道路施工安全管理人員,通過對安全管理人員組織統(tǒng)一的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),并講訴安全事故對個(gè)人、家庭及社會(huì)帶來的危害,讓安全管理人員重視現(xiàn)場的安全施工。對培訓(xùn)學(xué)習(xí)不合格的學(xué)員進(jìn)行換崗,也可通過社會(huì)招募一些專業(yè)的安全管理人員,對市政施工現(xiàn)場經(jīng)行管理。
4總結(jié)
國家城鎮(zhèn)化建設(shè)大力發(fā)展的情況下,城市市政施工過程中,還存在著各式各樣的安全問題,提高施工管理人員的安全意識(shí),學(xué)習(xí)安全管理規(guī)范,并落實(shí)到實(shí)際的現(xiàn)場施工工作中去,才能提高市政施工安全管理的整體素質(zhì),才能保障市政施工在安全有序的情況下順利完工。
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關(guān)鍵詞:橋梁 安全 管理
公路橋梁作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,近些年來國家加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度,這在很大程度上促進(jìn)了路橋的發(fā)展。但是橋梁的建設(shè)過程也提出了很多難題,尤其是安全事故方面。橋梁施工現(xiàn)場安全管理是橋梁施工的重要組成部分,是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),安全管理的對象是施工過程中所有員工、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,因此是一種動(dòng)態(tài)的管理。只有更好地做好橋梁施工現(xiàn)場管理工作,才能更好為企業(yè)提高社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。
一、橋梁施工安全管理的主要內(nèi)容
1.1 海上橋梁施工安全管理
海上橋梁施工安全管理與陸地施工相比主要不同在于存在更多的危險(xiǎn)性,因此安全管理工作應(yīng)該從創(chuàng)造施工安全的工作環(huán)境,保證設(shè)備設(shè)施齊全完好,及時(shí)準(zhǔn)確收集氣象水文信息和開展海上施工安全教育四個(gè)方面人手。具體說來,應(yīng)盡量減少海上作業(yè)人員流動(dòng)的頻率,保證海上工作平臺(tái)和通道等安防設(shè)施齊全完好;掌握及時(shí)可靠的氣象水文信息,盡量避免惡劣氣象和水文條件下作業(yè);印發(fā)安全施工資料,組織開展安全系列教育工作,并進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底檢驗(yàn),各個(gè)作業(yè)面加強(qiáng)日?,F(xiàn)場安全檢查,嚴(yán)抓高處作業(yè)、大型構(gòu)件裝載等危險(xiǎn)系數(shù)大的關(guān)鍵工序。
1.2 山區(qū)橋梁施工安全管理
由于山區(qū)地形復(fù)雜給橋梁施工帶來了很多不便,因此將安全人機(jī)工程技術(shù)融入施工安全管理中,有利于減少橋梁旅工事故的發(fā)生幾率并保障施工安全順利進(jìn)行。山區(qū)橋梁施工安全管理主要從合理利用橋梁施工人員心理特征和防止過度疲勞人手,因?yàn)樵谏絽^(qū)橋梁施工工程中,人為不安全心理與環(huán)境條件限制產(chǎn)生的復(fù)合作用是主要不良因素,充分保證安全防護(hù)系統(tǒng)如SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施到位,加強(qiáng)不安全心理的綜合管理,以劃分若干個(gè)小群體針對性的培養(yǎng)安全骨干,通過群體心理引導(dǎo)養(yǎng)成安全生產(chǎn)習(xí)慣,使得每位作業(yè)人員具備良好的心理狀態(tài);合理安排作息時(shí)間,減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工技術(shù)熟練程度的同時(shí)開展有益身心健康的文體活動(dòng)。
1.3 鐵路橋梁施工安全管理
鐵路橋梁施工受環(huán)境的限制和人為因素的復(fù)合影響,應(yīng)充分利用群體心理,通過培養(yǎng)安全骨干提高整體安全意識(shí),養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣;通過提高機(jī)械自動(dòng)化水平和員工技能,合理安排勞動(dòng)強(qiáng)度,杜絕過勞現(xiàn)象,對工作人員進(jìn)行定期部署有針對性的技能考核;采用不同的色彩標(biāo)志預(yù)防事故發(fā)生,堅(jiān)決淘汰高耗能,污染嚴(yán)重,技術(shù)改造不經(jīng)濟(jì)的設(shè)備,定期正確保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,特種設(shè)備需經(jīng)過安全檢測后才能投入使用。
二、鐵路橋梁在工程正式施工建設(shè)中應(yīng)做好的幾點(diǎn)
2.1 嚴(yán)格按照所制定得安全管理施工細(xì)則做好相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌,標(biāo)志標(biāo)牌要規(guī)范醒目。要隨時(shí)檢查標(biāo)志標(biāo)牌是否被風(fēng)雨或認(rèn)為損毀,一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志標(biāo)牌被損毀要立刻進(jìn)行維修更換。
2.2 安全管理小組的成員要采用集體巡查與個(gè)人輪流執(zhí)勤巡視的方式對施工現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行檢查督促,以確保每一工作人員都嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工安全管理細(xì)則操作 安全管理人員在巡視中要本著預(yù)防提醒的原則,防微杜漸,爭取在整個(gè)工程施工過程中不出現(xiàn)任何安全事故。公路橋梁施工的環(huán)境多在野外開展,不少地方環(huán)境惡劣,冬季苦寒,夏日炎熱,蚊蟲奇多,特別在隧道施工,橋梁架設(shè)中本身就具有一定的危險(xiǎn)。這就需要我們的安全管理巡視員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡視現(xiàn)場施工的每—個(gè)地方。安全管理巡視員也要有愛心,對待操作工人態(tài)度和藹,語言親切,融洽和諧的關(guān)系更有利于施工安全工作的開展,工人也會(huì)更加積極主動(dòng)的去遵守安全管理施工細(xì)則。
2.3 在工程施工建設(shè)的過程中,要不斷總結(jié)安全管理工作,并及時(shí)調(diào)整改進(jìn)不合工程實(shí)際的安全管理規(guī)章制度。大家都知道實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn),我們的安全管理規(guī)章制度是在施工之前預(yù)制的,它雖然使我們已有經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),但世間萬物都是發(fā)展變化的。也許隨著工程的推進(jìn)一些情況起了變化,使得我們的一些安全管理規(guī)章制度也不符合實(shí)際情況。這時(shí)我們應(yīng)該本著科學(xué)的精神及時(shí)調(diào)整改進(jìn)不合工程實(shí)際的安全管理規(guī)章制度。
2.4 為了使安全施工意識(shí)深入人心,我們有必要選定適當(dāng)?shù)臅r(shí)間召開安全工作會(huì)議。在安全工作會(huì)議上,安全管理人員要認(rèn)真總結(jié)以往工作中的成績,同時(shí)更要指出工作中存在的問題 并給出合理的整改意見。
三、橋梁施工安全控制措施
3.1 基坑開挖安全措施
無論是陸地橋梁還是海上橋梁基坑開挖時(shí)都需要根據(jù)相關(guān)規(guī)范先編制施工方案,提出設(shè)計(jì)計(jì)算書;采取安全防護(hù)如保持與挖掘機(jī)和吊斗升降作業(yè)安全距離范圍內(nèi),檢查吊斗繩索、掛鉤等是否完好;拆除基坑支撐等作業(yè)需在負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下進(jìn)行,出現(xiàn)坑塌或洪水時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采用加固措施并及時(shí)撤離現(xiàn)場。
3.2 挖孔樁施工安全措施
采用取孔壁支護(hù)等措施防止挖孔較深時(shí)坍塌現(xiàn)象,配備專人定期檢查孔口防護(hù)設(shè)施是否完好,以及施工現(xiàn)場的作業(yè)設(shè)備和流程以及警示標(biāo)志是否規(guī)范到位;挖孔前檢測二氧化碳等氣體是否超標(biāo),孔深超過1Om時(shí)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制通風(fēng)。
3.3 防高處墜落安全措施
高處作業(yè)之前需進(jìn)行安全技術(shù)教育,檢查投入使用的設(shè)備是否完好,如未經(jīng)上級許可不得擅自拆除高處作業(yè)防護(hù)設(shè)施,高處施工人員需按規(guī)定著裝,穿軟底防滑鞋,系上安全帶,與架空輸電線路保持規(guī)定的安全距離,遇惡劣氣候不得進(jìn)行露天攀登或懸空高處作業(yè);高處作業(yè)使用物料應(yīng)堆放平穩(wěn),對于存在安全隱患的物件一律先行撤除或固定,存在人身安全時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。
3.4 架梁施工安全措施
采用專用軌道保證兩端行程同步的前提下進(jìn)行平順移梁鋪設(shè),避免軌道接頭的錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床沉陷等現(xiàn)象;確保千斤頂起落高度保持在有效頂升量程內(nèi),以及鋼絲繩的斷絲量不超過斷面總根數(shù)的5%,若梁體吊離支撐面達(dá)10-20cn時(shí)應(yīng)當(dāng)暫停起吊后全方位檢查,保證橋梁兩端高度差不超過30cm。
總之,施工安全管理是公路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵部分之一,它本身是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要各部門的全面配合和協(xié)調(diào),安全管理就是對施工過程中的員工、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,這是一種動(dòng)態(tài)的管理,需要根據(jù)項(xiàng)目的不同而隨時(shí)變化,提高安全管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。