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土方開(kāi)挖施工方案

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土方開(kāi)挖施工方案

土方開(kāi)挖施工方案范文第1篇

1、編制依據(jù)

該施工方案編制的主要依據(jù):招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì);建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及昆山市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下:

建質(zhì)《**(82號(hào))》建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定

《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-20**

《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)

《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-**)

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)

《建筑施工手冊(cè)》(第四版)***年

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20**

《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20**

《巖土工程手冊(cè)》建筑工業(yè)出版社1995 年

2、工程概況

昆山環(huán)氧樹(shù)脂二期擴(kuò)建工程位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新南東路889號(hào)——昆山聚酯纖維廠廠區(qū)內(nèi),南側(cè)緊鄰吳淞江,西側(cè)緊靠廠區(qū)道路經(jīng)三路。本工程占地面積為86331m2,含管橋共有17個(gè)單體項(xiàng)目,其中建筑物14個(gè),構(gòu)筑物3個(gè),主要擬建物為:公用廠房(3F)、保養(yǎng)廢料場(chǎng)(1F)、成品倉(cāng)庫(kù)(1F)、實(shí)桶區(qū)(1F)、灌桶區(qū)(1F)、制程區(qū)(5F)、灌島區(qū)(1F)、消防廢水收集池、泡沫室(1F)、氮?dú)鈴S房(1F)、原料預(yù)溶區(qū)(2F)、冷凍機(jī)房及熱煤鍋爐(4F)、冷卻水塔公用區(qū)、加工油墨制程區(qū)(4F)、鹽水制程區(qū)(4F)、堆鹽場(chǎng)(1F)、氧化設(shè)備區(qū);建(構(gòu))筑物占地面積32690 m2,總建筑面積52676 m2。

本工程擬建物基礎(chǔ)普遍為淺基礎(chǔ),開(kāi)挖深度一般為1.5~2米,但消防廢水收集池基礎(chǔ)稍深,原地面標(biāo)高為2.86~3.38米(吳淞標(biāo)高),樁頂標(biāo)高為0.1米(吳淞標(biāo)高),推算開(kāi)挖深度為2.96~3.48米。本工程土方開(kāi)挖較簡(jiǎn)單,將按如下規(guī)則進(jìn)行開(kāi)挖:淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖將按1:0.3放坡+每邊60公分工作面進(jìn)行開(kāi)挖;深基礎(chǔ)土方開(kāi)挖將按二級(jí)放坡開(kāi)挖,坡比均為1:1,中部設(shè)1米寬平臺(tái),坑底每邊加1米的工作面。

3、施工部署

由于本工程占地面積大,單體數(shù)量多,土方工程量相對(duì)較大(約60000KL),且工期緊迫。而樁基工程安排了3臺(tái)樁機(jī)24小時(shí)連續(xù)作業(yè),易形成流水施工和工作面的展開(kāi)。根據(jù)業(yè)主要求的工期,為加快土建工作局面的打開(kāi),在土方開(kāi)挖第一階段安排1臺(tái)挖機(jī),第二階段安排3臺(tái)挖機(jī),第三階段安排4~5臺(tái)挖機(jī)配1臺(tái)推土機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖和回填。按照樁基施工順序,土方優(yōu)先開(kāi)挖部位應(yīng)為公用廠房、成品倉(cāng)庫(kù):

1)、按照打樁的工程量及施工順序,第一階段樁基完成順序應(yīng)該為:公用廠房、成品倉(cāng)庫(kù)、保養(yǎng)廢料場(chǎng),故第一階段(預(yù)估打樁開(kāi)始25天)采用1#挖機(jī)首先開(kāi)挖公用廠房,接著開(kāi)挖成品倉(cāng)庫(kù),其次開(kāi)挖保養(yǎng)廢料場(chǎng);

2)、隨著打樁的繼續(xù),工作面的展開(kāi),即進(jìn)入挖土第二階段(預(yù)估打樁開(kāi)始45天),此時(shí)增設(shè)2#挖機(jī)開(kāi)挖消防廢水收集池、原料預(yù)溶區(qū),1#挖機(jī)開(kāi)挖實(shí)桶區(qū)、灌桶區(qū)、灌島區(qū);

3)、第三階段制程區(qū)基樁完成即進(jìn)入全面開(kāi)挖回填階段,1#、3#挖機(jī)首先開(kāi)挖制程區(qū),2#挖機(jī)開(kāi)挖陸續(xù)開(kāi)挖其它單體項(xiàng)目,同時(shí)增設(shè)1~2臺(tái)挖機(jī)配推土機(jī)進(jìn)行回填作業(yè)。

土方開(kāi)挖工作務(wù)必保證后續(xù)工序的正常展開(kāi),不得延誤工期。

土方開(kāi)挖總體部署和規(guī)劃見(jiàn)附圖《昆山環(huán)氧樹(shù)脂二期擴(kuò)建工程土方開(kāi)挖總體布置圖》。

4、土方開(kāi)挖方案

4.1開(kāi)挖邊線確定:

首先,測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),定出本工程基坑軸線;然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600L定出基坑開(kāi)挖下口線,再按1:0.3放坡開(kāi)挖;消防廢水收集池等稍深基坑采用二級(jí)放坡開(kāi)挖,首先按二級(jí)放坡加中間平臺(tái)寬度和坑底工作面寬度放出基坑開(kāi)挖上口線,按照開(kāi)挖邊線1:1放坡開(kāi)挖至深基坑的中部,即1.60米處(吳淞標(biāo)高),然后扣除1000mm寬的中間平臺(tái)放出下一級(jí)邊坡開(kāi)挖邊線,最后繼續(xù)按照開(kāi)挖邊線1:1放坡開(kāi)挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高。在具體基坑開(kāi)挖過(guò)程中結(jié)合開(kāi)挖實(shí)際深度定出開(kāi)挖上口線,并撒灰線標(biāo)記開(kāi)挖邊線及變坡位置。

4.2開(kāi)挖方法:

1)、機(jī)械挖土,隨挖土隨修整邊坡。在開(kāi)挖至距離坑底500 mm以內(nèi)時(shí),測(cè)量人員抄出500 mm水平線,在基槽底釘上水平標(biāo)高小木樁,在基坑內(nèi)抄若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平,預(yù)留300 mm土層人工清理。

2)、機(jī)械開(kāi)挖至最后一步時(shí),測(cè)量人員隨即放出基礎(chǔ)承臺(tái)線,由人工挖除300 mm預(yù)留土層,并清理整平,及時(shí)進(jìn)行墊層的澆筑,防止基底土水份蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹。

4.3開(kāi)挖注意事項(xiàng):

1)、坑底及坡頂四周做好排水措施,在地面設(shè)置截水溝,基坑內(nèi)設(shè)集水井,采用明排水的方法,沿坑底周?chē)_(kāi)挖300W*300H排水溝,使水流入1000L*1000B*1000H集水井,用水泵排到業(yè)主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水溝內(nèi)。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況,在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。

2)、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清土工作,因樁頂高出基底200L,為保護(hù)樁基,坑底必須預(yù)留300L余土采用人工開(kāi)挖。

3)、機(jī)械開(kāi)挖過(guò)程中以及停置和進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)注意安全,隨時(shí)配合挖運(yùn)土做好現(xiàn)場(chǎng)清潔工作,做到文明施工。

4.4異常情況處理:

開(kāi)挖過(guò)程中,施工人員要隨時(shí)注意觀察基坑土質(zhì)變化及邊坡穩(wěn)定情況,出現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告。

(1)場(chǎng)內(nèi)如有暗浜或軟弱夾層,應(yīng)將於泥全部清除干凈,用砂石分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高;

(2)開(kāi)挖過(guò)程中如遇滑坡跡象,應(yīng)立即暫停施工,報(bào)告業(yè)主并主動(dòng)采取應(yīng)急措施,在轉(zhuǎn)移工人的同時(shí),將滑坡現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封鎖;測(cè)量人員根據(jù)滑坡跡象設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),以便觀測(cè)坡體平面及豎向位移,為應(yīng)急措施提供重要的原始資料。

4.5土方回填:

1)回填土前應(yīng)將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

2)檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高可采用翻松,晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。

3)回填應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200 ~ 250 mm;人工打夯不大于200 mm。每層鋪攤后,隨之耙平。

4)回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯”法。

5)深淺兩基槽回填時(shí),應(yīng)先填夯深基坑,填至淺基坑相同標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分別填夯時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1 :2。上下層錯(cuò)縫距離不小于1.0 m。

6)回填房心及管溝時(shí),為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管道兩側(cè)填土夯實(shí)。并應(yīng)由管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,直至管頂0.5 m以上時(shí),在不損壞管道的情況下,方可采用哇式打夯機(jī)夯實(shí)。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周?chē)?,?yīng)回填細(xì)粒料?;靥钔撩繉犹钔梁粚?shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出干土的質(zhì)量密度;達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。

7)修整找平,填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平,凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。

土方開(kāi)挖施工方案范文第2篇

大浦河調(diào)尾工程是我市重點(diǎn)城市防洪工程,其主要任務(wù)包括:一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s;二是承擔(dān)排淡河區(qū)間來(lái)水125 m3/s.新辟大浦河入海水道排澇流量200 m3/s,河道排澇按20年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),工程由新開(kāi)東鹽河穿鐵路橋至排淡河猴嘴閘連接段0.8km(105 m3/s)、拓浚排淡河猴嘴閘至程圩段3.9 km(200 m3/s)、新開(kāi)排淡河程圩至新海堤海口段(即大浦河入海水道)8.3 km(200 m3/s)三部分組成,全長(zhǎng)13.0 km。沿線共有17座控制線和交叉建筑物,其中公路交通橋梁5座,海口擋潮閘1座,納鹵地涵2座,支河口跌水9座。

2007年底工程正式開(kāi)工,2008年3月初進(jìn)行新開(kāi)段排淡河程圩至242省道間(樁號(hào)4+700—9+800)段共5.1km河道施工,該處原屬臺(tái)北鹽場(chǎng)鹽田區(qū),鹽業(yè)生產(chǎn)退出后鹽田被征用做為大浦河調(diào)尾工程用地。

(一)工程地質(zhì)條件

本區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)的季風(fēng)氣候,具有明顯的海洋性季風(fēng)氣候特點(diǎn),有時(shí)受到臺(tái)風(fēng)影響,降雨量多集中在7~9月份。全區(qū)多年平均降水量為949mm,多年平均水面蒸發(fā)量為1240mm。

據(jù)薔薇河流域大浦河調(diào)尾工程地質(zhì)勘探報(bào)告中的第二(1)工程段(即排淡河猴嘴閘下段4.7km)和第二(2)工程段(新開(kāi)段7.6km)所列出的每1000m河道一個(gè)斷面的土層土質(zhì)情況,按其成因類型和土質(zhì)性狀,自上而下大體可分為如下各類土質(zhì)層次:

層:為灰黃、灰褐雜灰褐色重粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土,含礫石,表層含植物根莖,為堆土或耕作土。層厚0.4~1.0m,極少數(shù)的堆土區(qū)可達(dá)到2.10m以上。

層:灰褐、灰黃、黃灰色粉質(zhì)粘土、粘土、重粘土,除局部有缺失外,其余地質(zhì)段分布廣泛。層厚一般在0.60~1.80m左右。

1層:為淺灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)重粘土、粉質(zhì)粘土質(zhì)淤泥、粘土質(zhì)淤泥,含腐殖質(zhì),;由上游向海邊逐漸增厚趨勢(shì),層厚1.4~7.7m左右。

③2層:為青灰、灰色粘土質(zhì)和重粘土質(zhì)淤泥,含腐殖質(zhì)。層厚一般在2.5~5.0m。

層:為灰黃、棕黃雜灰白色粉質(zhì)粘土、粘土,含較多塊徑1~4cm砂礓,偶夾1~3cm厚砂壤土薄層,含鐵錳質(zhì)斑。此層分布廣泛,已揭示的最大深度達(dá)12.7m。

層:分為砂壤、粉砂和重粉質(zhì)壤土三個(gè)層次,其厚度約為9~13m。

層:為灰、灰黃色粉質(zhì)粘土、粘土,厚約為2.0~5.7m。

層:為黃色含礫中砂、粗砂,最大厚度為5.4m。

場(chǎng)地①層重粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土,為堆土,存在孔洞、縫隙、空隙等, ②層粉質(zhì)粘土層近地表處含植物根莖,由于生物影響在表層產(chǎn)生些微裂隙,故①、②層共同組成潛水含水層,第一1工程地質(zhì)段局部下伏的②′層砂礫土層,室內(nèi)測(cè)得其垂直向滲透系數(shù)為A×E-4cm/s,中等透水,構(gòu)成上部潛水含水層的一部分。第二2工程地質(zhì)段鉆孔揭示的⑤1、⑤2砂性土層,室內(nèi)測(cè)得其垂直向滲透系數(shù)為A×E-4cm/s,中等透水,構(gòu)成場(chǎng)地的第一承壓含水層,其上覆④2層粘土為隔水頂板,下伏⑥層粘土為相對(duì)隔水底板,⑦層砂性土層透水富水,室內(nèi)測(cè)得其垂直向滲透系數(shù)為A×E-4cm/s,中等透水,構(gòu)成場(chǎng)地的第二承壓含水層,⑥層粘土為其隔水頂板。

由上鉆探揭示的土質(zhì)情況,大浦河調(diào)尾所用土質(zhì)均在軟淤地基上,土的天然含水高達(dá)60~70%以上,貫入擊數(shù)小于1,其物理力學(xué)性質(zhì)為飽和,流塑、抗剪強(qiáng)度低,高壓縮性強(qiáng),含腐殖質(zhì),透水性差,力學(xué)強(qiáng)度很低。直至高程在-5~-9.5米 以下,才為粉質(zhì)粘土、粘土,天然含水量和飽和度才有所下降,力學(xué)強(qiáng)度才有過(guò)度性提高。

(二)河道工程設(shè)計(jì)

排淡河程圩至242省道新開(kāi)挖河道長(zhǎng)5.1 km(樁號(hào)4+700~9+800),設(shè)計(jì)河底寬40m。河道邊坡1:4.5,河底高程為-1.35~-2.00m,堤頂寬10m,高程4.00m,灘面青坎寬度兩邊各15m,青坎高程3.03~2.37m。

(三)河道施工

2008年3月,在完成施工范圍內(nèi)土地征用后,4+700—9+800段分6個(gè)標(biāo)段組織施工單位進(jìn)場(chǎng)施工。施工單位首先對(duì)原鹽田及魚(yú)塘積水排除,填筑施工便道,組織機(jī)械進(jìn)行土方開(kāi)挖,由于土質(zhì)含水量大、加之降水等緣故,施工進(jìn)展緩慢,甚至無(wú)法開(kāi)挖。4月初,建設(shè)單位組織水利專家、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理等針對(duì)施工存在問(wèn)題召開(kāi)了施工方案研討會(huì),并提出了排水與施工同時(shí)進(jìn)行的施工方案,即采用明溝排水、分層開(kāi)挖,開(kāi)挖沿河道中心線走線的主壟溝及垂直主壟溝的排水橫溝,保證排水暢通;土方開(kāi)挖分層進(jìn)行,分層厚度視具體情況確定,開(kāi)挖棄土遠(yuǎn)離邊坡。這種施工方案較好的解決了施工過(guò)程中排水難題,隨著河道的不斷開(kāi)挖,主壟溝也隨之加深,始終保持積水能及時(shí)排水,修筑的施工道路及棄土區(qū)基本上滿足了河道施工要求,然而下游(樁號(hào)6+200-9+800)段在施工后期,由于開(kāi)挖深度加深,該處又地勢(shì)較低,積水很難排出,作業(yè)范圍內(nèi)積水較多,機(jī)械施工常出現(xiàn)滑坡、塌方等,甚至機(jī)械陷入淤泥中,一時(shí)施工幾乎停滯,難以開(kāi)展。施工出現(xiàn)新難題,經(jīng)過(guò)施工單位及監(jiān)理研究,提出了低層泥漿泵沖挖結(jié)合上層機(jī)械開(kāi)挖的施工方法。后經(jīng)采用,效果較好,但施工進(jìn)度緩慢,通過(guò)增加施工人、泥漿泵來(lái)加快施工進(jìn)度。

2009年4月,4+700—9+800段完成了河道土方開(kāi)挖、河堤填筑及局部防護(hù)等施工內(nèi)容,累計(jì)完成土方開(kāi)挖191.19萬(wàn)方,工程經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量全部合格。

土方開(kāi)挖施工方案范文第3篇

關(guān)鍵詞: 基坑,土方開(kāi)挖,土釘墻支護(hù),技術(shù)措施

中圖分類號(hào):TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1 工程概況

某工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下1 層為車(chē)庫(kù),地上1 層為商業(yè),2 層 ~ 14 層為辦公,總建筑面積 21500 m,其中地下車(chē)庫(kù)3500 m,主樓 18000 m。工程所在位置場(chǎng)地狹窄,根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,本工程地質(zhì)常年穩(wěn)定地下水位在 -5 m,抗浮設(shè)防水位 -4 m。

而基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高為 - 7.5 m,擬將地下水位降至基礎(chǔ)墊層下500,即 - 8 m。故土方開(kāi)挖施工難度較大,無(wú)法實(shí)現(xiàn)放坡自然開(kāi)挖,須進(jìn)行有效支護(hù),方可進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)。

2 施工方法

1) 根據(jù)本工程特點(diǎn)和周邊環(huán)境的局限性,為確保安全和達(dá)到有關(guān)要求,本工程土方開(kāi)挖時(shí)不對(duì)周邊產(chǎn)生不良影響,在本工程基坑四周采用土釘墻對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù),與基坑土方開(kāi)挖同步施工,基坑放坡系數(shù) 1∶ 0. 1。2) 工藝流程。打降水井降水土方開(kāi)挖( 同時(shí)做土釘墻鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)壁) 清底挖樁間土鑿樁頭清底修邊。3) 降水方案選擇及井點(diǎn)布置。根據(jù)本地址土質(zhì)情況,井點(diǎn)降水可以避免大量涌水,冒泥,翻漿,而且在砂礫地層中開(kāi)挖基坑時(shí),可防止流砂現(xiàn)象發(fā)生,滲流向下改善土的性質(zhì),使基底土質(zhì)更加密實(shí),所以采用深井井點(diǎn)降水。本工程基坑面積較大,故采用沿建筑物環(huán)狀布置井點(diǎn),井點(diǎn)管布置距坑壁的距離為 1 m,井點(diǎn)間距為13 m,基坑外共設(shè)18 個(gè)降水井,基坑內(nèi)設(shè)4 個(gè),并利用降水井作水位觀測(cè)井。井點(diǎn)管采用 300 無(wú)砂混凝土管( 外徑 400) ,埋設(shè)深度為 12 m。排水總管采用 200 UPVC 管排入市政下水道。基槽開(kāi)挖時(shí)如有水出現(xiàn)進(jìn)行明溝排水,基槽邊四周設(shè) 4 個(gè)1 m ×1 m 集水井,基槽四周設(shè) 250 mm ×250 mm 排水溝,用潛水泵及時(shí)將明水排出,以保證坑內(nèi)無(wú)積水。水泵采用 QY-25 型潛水泵,帶 48 高壓鋼絲襯里軟塑料管,長(zhǎng)度為 16 m,并配控制井內(nèi)水位的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。4) 降水施工方法。a. 井點(diǎn)測(cè)量定位。b. 清孔: 用污水泵反復(fù)清洗取出泥漿直到水清為止。c. 井管下設(shè)。d. 降水結(jié)束后用級(jí)配砂石將降水井及回灌井填實(shí)。5) 降水期間保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施。a. 井點(diǎn)管理設(shè)位置、間距、深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,垂直度應(yīng)小于井深的 1/100。b. 井點(diǎn)埋設(shè)井底沉渣厚度應(yīng)小于 80 mm,應(yīng)無(wú)嚴(yán)重淤塞,沒(méi)有出水不暢或死井等情況。c. 最低降水深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有備用泵,隨時(shí)監(jiān)測(cè)降水情況,保證降水效果。d. 井點(diǎn)降水設(shè)備正常工作后,應(yīng)設(shè)置專人 24 h 不間隔值班,白天施工員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水情況不間斷的進(jìn)行檢查,電工對(duì)每臺(tái)水泵工作情況和電源進(jìn)行檢查,盡力使問(wèn)題排除在發(fā)生前。夜間有專職人員值班,值班人員不間斷的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查,有問(wèn)題及時(shí)處理。e. 在臨近本工程的建筑物上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn); 開(kāi)始降水時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止降水速度過(guò)快,隨時(shí)觀察原有建筑沉降情況,控制降水速度。f. 降水開(kāi)始 7 d后根據(jù)觀測(cè)井觀測(cè)結(jié)果,如達(dá)到降水效果則進(jìn)行土方開(kāi)挖施工,降水的持續(xù)時(shí)間一直到 ±0.000 以下完成。之后隨著級(jí)配砂石墊層、混凝土墊層、防水、混凝土基礎(chǔ)等的施工,及時(shí)提高降水水位,并及時(shí)回填土,以地下水不影響施工為準(zhǔn),盡量少抽水,并加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的觀測(cè)。

3 土方開(kāi)挖

1) 由于本工程開(kāi)挖深度較大,故開(kāi)挖時(shí)第一階段分三步進(jìn)行,第一步: 從自然土( -0.9 m) 挖至 -3.5 m,在 -2.9 m 位置做第一排土釘,基坑上部 2 m 范圍做鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)壁。第二步: 從 -3.5 m 挖至 - 5 m。在 - 4.4 m 位置做第二排土釘,基坑

上部 1.5 m 范圍做鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)壁。第三步: 從 -5 m 挖至 -6.96 m。在 -5. 9 m 位置做第三排土釘,基坑上部 1. 8 m 范圍做鋼筋噴射的混凝土護(hù)壁。第二階段: 用一臺(tái) WY60 小型反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖樁間土( -6 m ~ -6.76 m) ,用切割機(jī)配鋼釬破掉樁頭后,派專人剔鑿整平。第三階段: 人工清底,修整槽邊。在基坑上部 2 m 范圍不打土釘,做鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)壁,往下開(kāi)挖每1 m ~ 1.5 m 打土釘墻,做鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)壁。

2) 土方開(kāi)挖施工方法。a. 降水達(dá)到效果后開(kāi)始基坑開(kāi)挖。b. 土釘墻支護(hù),放坡系數(shù)為 1∶ 0. 1。c. 在基坑北側(cè)設(shè)置臨時(shí)施工坡道。坡度約為 45°,臨時(shí)道路及坡道需做 20 cm ~30 cm 厚的碎石三合土硬化基層?,F(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口至街道要做混凝土硬化路面處理,配置沖洗車(chē)輛的設(shè)施,由專人負(fù)責(zé)對(duì)污染車(chē)輛進(jìn)行清洗。d.開(kāi)挖順序: 自西向東開(kāi)挖。e. 土方外運(yùn): 因場(chǎng)地限制,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法存土,挖出的土方直接裝車(chē)運(yùn)往建筑垃圾填埋場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)不存土。用一臺(tái) 50 型裝載機(jī)清土修路,20 輛自卸式汽車(chē)外運(yùn)土方。

3) 土方開(kāi)挖期間保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施。a. 嚴(yán)格控制好挖土深度,嚴(yán)禁超挖或欠挖。b. 嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度,使開(kāi)挖與修邊清底的速度相一致,避免基坑暴曬時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。土方開(kāi)挖設(shè)專人指揮,測(cè)量跟蹤基坑尺寸及位置,防止超挖或少挖。c. 土方開(kāi)槽后,要請(qǐng)勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位有關(guān)人員驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

4 土釘墻支護(hù)

4. 1 土釘墻支護(hù)工藝流程

修坡定孔位成孔插筋堵孔注漿綁扎、固定鋼筋網(wǎng)壓筋釘端焊接噴射混凝土面層混凝土面層養(yǎng)護(hù)循環(huán)下一層土釘施工。

4. 2 土釘墻支護(hù)方法

1) 造孔: 采用人工洛陽(yáng)鏟成孔,成孔直徑 80 cm,錨孔水平傾斜度20°。2) 綁扎鋼筋網(wǎng): 修坡后按順序綁扎鋼筋網(wǎng),采用 Φ6@200雙向布置,局部采用 Φ12 加強(qiáng)筋,鋼筋接頭采用焊接。3) 土釘制作與安放: 第一排設(shè)置的 Φ20 鋼筋,長(zhǎng)度為 6 m,沿坑壁橫向設(shè)置,間距 1. 5 m; 第二排設(shè)置的 20 鋼筋,長(zhǎng)度為 9 m,沿坑壁橫向設(shè)置,間距 1. 5 m; 第三排設(shè)置的 20 鋼筋,長(zhǎng)度為 6 m,沿坑壁橫向設(shè)置,間距1.5 m; 三排錨桿互成梅花形布置。4) 第一次噴射: 在修坡后及時(shí)噴射第一層混凝土,厚度 50 mm。第二次噴射: 完全覆蓋鋼筋網(wǎng),厚度50 mm。5) 養(yǎng)護(hù): 噴射混凝土終凝 2 h 后,采取連續(xù)噴水養(yǎng)護(hù)5 d ~7 d。6) 排水: 土釘墻坡頂、坡腳均采用明溝排水。

4.3 土釘墻支護(hù)應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

1) 土釘墻支護(hù)面層應(yīng)至坡頂,并向外延伸不小于 1 m,向坑外留置坡度,防止坑外水流入基坑。2) 為了加快噴射混凝土強(qiáng)度的提升速度,在混凝土中加入早強(qiáng)劑,早強(qiáng)劑的摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定,同時(shí)考慮運(yùn)輸距離的影響。3) 對(duì)土釘主體用材和掛網(wǎng)用材,要有廠家質(zhì)保書(shū)。

4. 4 土釘墻支護(hù)的質(zhì)量驗(yàn)收

1) 成孔: 孔的水平垂直間距,誤差不超過(guò) ± 80 mm,孔徑誤差不超過(guò) ±5 mm,孔深誤差不超過(guò) ±50 mm。2) 掛鋼筋網(wǎng): 網(wǎng)格誤差不超過(guò) ±20 mm。3) 土釘?shù)脑试S偏差: 錨桿土釘長(zhǎng)度為 ±20 mm,錨桿土釘位置為 ± 100 mm,鉆孔傾斜度為 ± 1°,土釘墻面厚度± 10 mm。4) 土釘安裝: 檢驗(yàn)徑、長(zhǎng)度和保護(hù)角鐵要符合本孔要求,對(duì)號(hào)入孔。5) 攪拌漿液: 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求 0. 5 的水灰比配料,攪拌均勻。6) 注漿作業(yè): 注漿采用孔底注漿法,即將注漿管插入孔底,邊注邊向外拔注漿管,保證注漿深入漿面以下,注漿至漿液流出孔口時(shí),孔口放置止?jié){閥,采用壓力注漿,注漿壓力為 0. 2 MPa。7)噴射混凝土: 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求比例配料,攪拌均勻,噴射混凝土?xí)r噴漿手要將噴頭垂直于噴射面,注意調(diào)整水量( 不得有干料現(xiàn)象)和回彈情況,及時(shí)調(diào)整噴漿水量和距離,噴射時(shí)要留取混凝土制作試塊做同條件標(biāo)養(yǎng)。嚴(yán)格掌握噴層厚度,表面平整要求± 20 mm。噴射混凝土前,由專人負(fù)責(zé)檢查土釘制作、注漿、掛網(wǎng)等施工環(huán)節(jié)質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。8) 為保證土釘有較高的抗拔力,土釘采用抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力,數(shù)量不少于土釘總數(shù)的1% ,且不應(yīng)少于 3 根。墻面噴射混凝土強(qiáng)度應(yīng)采用鉆孔檢測(cè),數(shù)量為每 100 m墻面積一組,每組不少于 3 點(diǎn)。

5安全技術(shù)措施

5.1 基坑、臨時(shí)道路周邊安全防護(hù)措施

根據(jù)基礎(chǔ)開(kāi)挖平面圖需對(duì)基坑四周和預(yù)留施工臨時(shí)主道路兩側(cè)進(jìn)行安全防護(hù)。

1) 防護(hù)欄桿材料選用 48 × 3.5 mm 的鋼管架。2) 基坑邊搭設(shè)防護(hù)欄桿,刷黑黃相間安全色,防護(hù)欄桿距坑邊 0.5 m。3) 預(yù)留施工臨時(shí)主道路南北兩側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿,刷黑黃相間安全色,防護(hù)欄桿距坡邊 05 m。4) 防護(hù)欄桿應(yīng)由上下三道橫杠、欄桿柱組成,上平桿距離地1.2 m,中間桿離地0.6 m,底層設(shè)一道掃地桿離地 0.1 m,掃地桿位置設(shè)有踢腳板寬 200,黑黃漆相間 150 mm。同時(shí)欄桿應(yīng)自上而下用密目網(wǎng)封閉。

5.2 基坑開(kāi)挖安全措施

1) 在開(kāi)挖過(guò)程中,隨時(shí)對(duì)基坑邊坡和周邊建筑物進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè),并隨時(shí)觀察基坑周邊土質(zhì)變動(dòng)情況作好觀察記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理,同時(shí),撤離有關(guān)作業(yè)面施工人員,并采取相應(yīng)的安全措施。

2) 設(shè)專職安全員在基坑內(nèi)、基坑邊指揮,閑雜人員嚴(yán)禁在基坑邊逗留或休息。

3) 開(kāi)挖過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)古井、墓穴等應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理匯報(bào),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

4) 基坑開(kāi)挖后,應(yīng)沿基坑邊外 1 000 mm 做好基坑防護(hù),并做好防雨措施,找好排水坡度。

土方開(kāi)挖施工方案范文第4篇

【關(guān)鍵詞】地下室基坑;方案論證;施工要點(diǎn);檢測(cè)

隨著建筑物高度的增高,地下室也越來(lái)越普遍(其中包括人防地下室)。為了滿足土地的合理使用以及小區(qū)總體規(guī)劃對(duì)地下室布置的要求,地下室往往布置在擬建建筑物之間,且與鄰近建筑物距離很近。根據(jù)地下室布置的特點(diǎn)及要求,為了更好地保證地下室及其鄰近建筑物的施工安全和質(zhì)量,在這里,從地下室基坑施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程等方面提出一些粗淺看法。

一、 施工前期準(zhǔn)備工作

(一)設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審。做好地下室施工圖紙的設(shè)計(jì)交底、施工圖會(huì)審工作,認(rèn)真熟悉,把握設(shè)計(jì)意圖。對(duì)于設(shè)計(jì)交底及設(shè)計(jì)圖紙中明確的施工過(guò)程中必須注意的問(wèn)題,認(rèn)真分析、把握,以此為依據(jù),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境情況,切實(shí)編制好地下室施工專項(xiàng)方案,并嚴(yán)格按方案 對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)。

(二)地下室基坑施工方案的編制、審批。地下室施工方案編制應(yīng)該著重包括地下室支護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開(kāi)挖專項(xiàng)方案兩個(gè)內(nèi)容。但地下室支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案一般由建設(shè)單位委托設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)。因此,對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)主要是地下室施工方案的組織設(shè)計(jì)。在地下室施工方案組織設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)著重于挖土方案的設(shè)計(jì),其重點(diǎn)為:施工平面布置、土方開(kāi)完順序、對(duì)地下室周邊的檢測(cè)措施以及施工進(jìn)度計(jì)劃等內(nèi)容,應(yīng)詳細(xì)編制并具有可操作性,并按規(guī)定程序予以報(bào)審。

(三)地下室基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和土方施工方案的專家論證。一般地下室具有基坑深度深、面積較大的特點(diǎn)。在地下室施工過(guò)程中為了防止因支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工方案不當(dāng)而導(dǎo)致基坑坍塌情況的發(fā)生,《寧波市深基坑工程管理暫行規(guī)定》第二條規(guī)定了深基坑的含義,并明確規(guī)定:①基坑 開(kāi)挖 深度h≥4M的工程;②深度雖未超過(guò)4M,但地質(zhì)情況和周邊環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程,在施工前必須由建設(shè)單位組織有關(guān)專家對(duì)土方開(kāi)挖方案進(jìn)行評(píng)審,同時(shí)由施工單位組織有關(guān)專家對(duì)土方開(kāi)挖進(jìn)行論證。這是一項(xiàng)重要的施工準(zhǔn)備工作,同時(shí)也是地下室施工專項(xiàng)方案的一個(gè)重要依據(jù)。在很多發(fā)生坍塌事故的地下室中有部分是由于未進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)專家評(píng)審及施工方案論證的原因,也有部分是由于不按施工專項(xiàng)方案要求及專家論證意見(jiàn)實(shí)施的原因。

(四)做好材料、構(gòu)配件的準(zhǔn)備和施工機(jī)械的合理配置。在地下室施基坑土方開(kāi)挖施工中講究的就是一個(gè)“速度”,對(duì)地下室各道工序的控制要求又很?chē)?yán)格,受各種制約的因素又很多。材料、構(gòu)配件的充分準(zhǔn)備和及時(shí)供應(yīng)以及施工機(jī)械的合理配置能夠確保地下室各道工序的流水施工、合理搭接,盡可能不出現(xiàn)停工待料的局面。如基礎(chǔ)塊石、水泥、砂、石等材料或商品砼供應(yīng)準(zhǔn)備不充分、供應(yīng)不及、或者施工機(jī)械不按施工平面圖要去合理布置等,土方開(kāi)挖后不能進(jìn)行下道工序施工或延長(zhǎng)施工進(jìn)度,使基坑土體長(zhǎng)期暴露,一般基坑暴露時(shí)間不應(yīng)超過(guò)6小時(shí),這些都有可能構(gòu)成對(duì)地下室支護(hù)結(jié)構(gòu)不利因素。

(五)做好施工班組的技術(shù)、安全交底。做好對(duì)施工班組的交底工作是地下室土方開(kāi)挖施工的前提工作之一。通過(guò)交底,使班組操作人員對(duì)各道工序施工特點(diǎn)、要求以及施工過(guò)程中安全事宜等做到心中有數(shù),打一場(chǎng)有準(zhǔn)備之仗。

二、 施工階段

(一)土方施工。土方開(kāi)挖對(duì)周邊建筑的質(zhì)量安全會(huì)產(chǎn)生不良的影響。因此,土方開(kāi)挖過(guò)程必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行。在編制土方開(kāi)挖專項(xiàng)方案中,土方開(kāi)挖的起點(diǎn)及流向尤為重要,合理的開(kāi)挖起點(diǎn)及流向是施工進(jìn)度、支護(hù)結(jié)構(gòu)安全及減少對(duì)周邊環(huán)境影響的保障。常見(jiàn)挖土順序:①設(shè)有水平內(nèi)支撐的基坑應(yīng)按各層支撐標(biāo)高分層開(kāi)挖,先挖至第一層支撐底部標(biāo)高,做好支撐,待支撐砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再向下挖下層土:②若現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境許可,有多余土方運(yùn)輸路線的,可采用由中間向兩邊流向,這樣,不僅利于土方應(yīng)力的均勻釋放,同時(shí)也對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)起到保護(hù)。對(duì)于分層開(kāi)挖土方,應(yīng)機(jī)械為主,人工為輔。機(jī)械挖土嚴(yán)禁超挖,當(dāng)挖到地下室底板底面標(biāo)高時(shí),及時(shí)鋪筑墊層,然后局部加深。對(duì)樁基工程的保護(hù),一般是在開(kāi)挖前先確認(rèn)樁位,做好標(biāo)識(shí),同時(shí)對(duì)開(kāi)挖人員作好全面交底,挖土機(jī)械嚴(yán)禁碰撞工程樁,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐和支撐立柱,采取鋪設(shè)塘渣及路基等保護(hù)措施。

(二)其它措施。地下室施工時(shí)對(duì)周邊的建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較多不良影響(如土移、周邊建筑物基礎(chǔ)不均勻沉降、基坑斷裂等),對(duì)此,應(yīng)在施工前和施工中采取一定的措施加以防范。

1. 一般在離地下室較近的建筑物處施工,應(yīng)對(duì)樁基施工前(如管樁)進(jìn)行處理,處理方法有:①在管樁施工前,將最上一節(jié)管樁由普通的PTC樁改為厚壁的PC管樁;②在基礎(chǔ)施工前,在管樁內(nèi)采取加灌砼和加鋼筋籠等方法,有利于增強(qiáng)管樁的抗剪能力和剛性,開(kāi)挖過(guò)程中不致由于土移原因造成管樁剪切斷裂,為了改善的土質(zhì)和止水,一般為采用一些水泥攪拌樁或者高壓旋噴樁。

2.應(yīng)合理布置土方運(yùn)輸?shù)缆?,臨時(shí)道路的布置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離周邊建筑物,與周邊建筑保持一定的安全距離。

3. 由于支護(hù)樁是支護(hù)結(jié)構(gòu)中重要的組成部分,故應(yīng)嚴(yán)格按支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范要求控制支護(hù)樁的質(zhì)量。支護(hù)樁大多采用沉管灌注樁或鉆孔灌注樁形式。由于支護(hù)樁布置處于一字型排列,并且間距很小,因此,在支護(hù)樁施工時(shí)采用“跳打法”保證樁身質(zhì)量,同時(shí)還應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求控制樁身質(zhì)量及樁身完整性。

土方開(kāi)挖施工方案范文第5篇

【關(guān)鍵詞】深基坑;施工;方案

建筑行業(yè)的崛起是近幾年來(lái)的一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),越來(lái)越多的大型建筑不斷的涌現(xiàn)出來(lái),繁華的背后卻是一種危險(xiǎn)的信號(hào),這種大型建筑到底安不安全,在現(xiàn)在這個(gè)安全至上的社會(huì),這種大型建筑到底能否滿足人們對(duì)于建筑的安全標(biāo)準(zhǔn)呢?答案是肯定的,這些大型建筑的安全系數(shù)很高,因?yàn)樗麄兌际遣捎蒙罨拥鼗┕ぜ夹g(shù)的建筑,在進(jìn)行深基坑施工的時(shí)候,施工團(tuán)隊(duì)會(huì)嚴(yán)格遵守深基坑的施工方案進(jìn)行施工,從而可以確定整個(gè)建筑的最終質(zhì)量。下面,我們來(lái)具體看一下深基坑施工方案的內(nèi)容。

1、深基坑施工概念簡(jiǎn)介

根據(jù)國(guó)家相關(guān)文件的概念而定,深基坑施工指的是開(kāi)挖深度超過(guò)五米包含五米的基坑的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程,或者一些開(kāi)挖深度雖未超過(guò)五米,但地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑物安全的基坑的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。可以簡(jiǎn)單得理解為大型的開(kāi)挖地下工程。從上面的概念中,我們可以了解到深基坑施工主要包含基坑支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開(kāi)挖倆方面的內(nèi)容,該工程的最大特點(diǎn)就是復(fù)雜,是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),在地下工程施工完成后就不再需要。因此相關(guān)建筑公司在進(jìn)行施工的時(shí)候一定要做好施工方案的準(zhǔn)備工作,從而防止一些意外情況的發(fā)生,從而提高工程的進(jìn)度。

2、深基坑施工基坑排水、降水方法分析

在進(jìn)行深基坑施工的過(guò)程中,由于下挖地面過(guò)深,使得下挖的地表面低于低下水平面的高度,由此導(dǎo)致了地下水滲漏出來(lái),使得工程施工不能正常進(jìn)行,因此,就要及時(shí)的對(duì)深基坑進(jìn)行排水降水工作,進(jìn)而保障施工的正常進(jìn)行。這也是深基坑施工方案中重要的一步。

2.1 排水、降水方法分析

隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的新型技術(shù)不斷地應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)生活中去,給人們帶來(lái)了極大的方便,當(dāng)然,在工程建筑方面也不例外,目前給深基坑排水、降水的方法主要有設(shè)明溝、集水井排水法等。這里所謂的設(shè)明溝方法簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一種基坑外排水方法,采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸根據(jù)實(shí)際的施工要求而定,通常集水溝呈倒梯形,上口寬和下口寬相差不大,低于坑底半米左右。集水井孔,低于坑底標(biāo)高一米。放置潛水泵于集水井內(nèi),集水后用潛水泵接軟管揚(yáng)程流至場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi)。

2.2 排水、降水器具的選擇

上面,說(shuō)道的排水方法的運(yùn)用,當(dāng)然在先進(jìn)再好的排水方法它也離不開(kāi)排水、

降水器具。因此,排水器具選擇的好壞將直接決定排水效果,選擇不好就會(huì)給公司帶來(lái)一定的損失。下面,我們來(lái)具體分析一下排水、降水器具的選擇條件。基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵,一般有機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。選用水泵類型時(shí),一般取水泵的排水量為基坑涌水量的倆倍左右。當(dāng)基坑涌水量較小的時(shí)候,可用隔膜式泵或潛水電泵;當(dāng)基坑涌水量較大的時(shí)候,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當(dāng)基坑涌水量很大很大的時(shí)候,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時(shí)應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實(shí)際水量的大小,決定采用降水機(jī)械的臺(tái)數(shù)及型號(hào)。當(dāng)基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車(chē)等將水排出。

3、深基坑施工之土方開(kāi)挖程序分析

說(shuō)完了深基坑排水,我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)深基坑施工方案的另一個(gè)重要的組成部分―土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖是一項(xiàng)工作量巨大,但又十分復(fù)雜的工程,它需要我們根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況靈活的選擇工作器具和工作時(shí)間,下面,我們來(lái)具體分一下。

3.1 土方開(kāi)挖方法分析

土方開(kāi)挖是需要工具的,從前的時(shí)代人們使用的工具無(wú)非是一些低效率的鐵質(zhì)工具,但是隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代化的建筑作業(yè)工具不斷的涌現(xiàn)出來(lái),例如,大型挖掘機(jī),鉆孔機(jī)等等,因此,只要我施工工具,就可以大大促進(jìn)工程進(jìn)度。目前,主流的土方開(kāi)挖方法是這樣的,在開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。然后,在建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下半米,然后才能開(kāi)挖。只要施工單位能夠遵循以上的施工方法,那么工程質(zhì)量必能得到保障。

3.2 土方開(kāi)挖流程分析

上面已經(jīng)提到過(guò),土方開(kāi)挖工程是一個(gè)十分復(fù)雜過(guò)程,很容易受到外界環(huán)境的干擾,例如天氣下雨,施工難以進(jìn)行,在北方遇到寒流致使施工中斷,因此,在開(kāi)挖之前一定要制作好開(kāi)挖流程,按照開(kāi)挖流程一步一步的施工,從而保障工程的進(jìn)度。目前,主要的開(kāi)挖流程是確定開(kāi)挖的順序和坡度、分段分層平均下挖、修邊和清底這三大步驟,這些步驟都需要注意一些事項(xiàng),例如,在開(kāi)挖基坑或管溝時(shí),應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。同時(shí),土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì),以利泄水。開(kāi)挖基坑和管溝,不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí),可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)挖土?xí)r,為半米左右。只要施工按照流程走并注意一些可能出現(xiàn)的情況,那么施工就一定能順利的進(jìn)行。

4、深基坑施工之土方回填施工分析

土方回填程序可以說(shuō)是深基坑方案的最后一個(gè)步驟,作為深基坑施工的最后一步,它施工的好與壞就彰顯的十分重要。雖然這項(xiàng)工程聽(tīng)起來(lái)好像很簡(jiǎn)單似得,但是在實(shí)際的施工中它的難度不亞于以上倆個(gè)步驟的任何一步。它的施工步驟主要是基坑底地坪上清理、檢驗(yàn)土質(zhì)、分層鋪土、分層碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)密實(shí)度、修整找平驗(yàn)收。光知道施工步驟還不夠,要想做好這項(xiàng)施工,還應(yīng)該滿足土方回填施工的條件:主要回填的器器具有三類,裝運(yùn)土方的機(jī)械:裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)等。碾壓的機(jī)械:平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。一般類型的機(jī)具:蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車(chē)、鐵鍬、鋼尺等。同時(shí)在,施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土

料種類、密實(shí)度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)來(lái)確定。填土前應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收,合格后要作好隱蔽檢查和驗(yàn)收手續(xù)。結(jié)語(yǔ):從上面的文章中,我們不難發(fā)現(xiàn)大型的深基坑施工方案涉及的內(nèi)容十分復(fù)雜,要向準(zhǔn)確的保障方案的準(zhǔn)確性,就需要建筑單位投入更多的人力和物力,并增加相關(guān)的監(jiān)督崗位,從而確保深基坑施工方案的正確度。進(jìn)而保障建筑的高質(zhì)量。但是,有些企業(yè)為了縮減建筑成本,總是忽略深基坑方案的相關(guān)工作,最終致使工程建設(shè)進(jìn)度緩慢,給公司帶來(lái)了巨大的損失,也使得建筑的質(zhì)量不能滿足現(xiàn)代社會(huì)的要求,最終被淘汰出局。希望相關(guān)公司能夠注重深基坑施工方案的確定工作,從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳貧元. 淺談蓋板涵的施工技術(shù).《科技風(fēng)》2010 年第8 期

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