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土方工程安全注意事項范文第1篇

【關(guān)鍵詞】房屋建筑工程;土方工程施工;安全問題;措施

中圖分類號：TU198文獻標識碼：A 文章編號：

土方工程是房屋建筑工程中的必要環(huán)節(jié),相對于其他施工工序,土方施工中更容易忽視安全問題,時常會出現(xiàn)這樣、那樣的安全問題,給工程造成較大的影響,筆者通過近些年的施工經(jīng)驗,總結(jié)以下幾點供大家參考。

1.土方工程施工安全的基本要求

土方工程施工前,施工單位應(yīng)向建設(shè)單位索取氣象、水文資料、地下設(shè)施(如天然氣、瓦斯管道、電纜等)圖紙及工程地質(zhì)勘察資料等,為編制施工方案提供第一手資料,根據(jù)調(diào)查掌握的第一手資料,參照有關(guān)安全法規(guī)、條例、規(guī)范、標準,認真編制好土方工程施工方案。方案中必須編制具體內(nèi)容的安全技術(shù)措施,報上級審批。土方工程施工方案經(jīng)公司技術(shù)負責人審批后,在土方開挖前,應(yīng)向施工隊長和參加土方施工的作業(yè)人員進行詳細的安全技術(shù)交底,交待土方工程施工的安全技術(shù)措施、安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)條款以及挖方程序、堆土位置及有關(guān)的注意事項。

2.土方施工安全組織管理措施

（1）土方施工的安全問題作為一項重要的建筑工程管理項目,必須做好人員、機械等的組織管理。要有足夠的重視,項目經(jīng)理作為安全的責任人應(yīng)全面負責土方施工的安全管理,并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)管理小組(也可兼職)明確項目責任人,現(xiàn)場施工負責人,機械管理人員,隨時配合機械施工,做到分工明確,專人管理、責任到人,同時施工、操作人員要進行安全技術(shù)交底,并要經(jīng)過培訓,對要求較高,操作難度較大的地方,有持證上崗要求的,一定要做到持證上崗。

（2）機械組織是土方施工的關(guān)鍵,而且近些年土方施工基本上都是機械施工,因此要求對進入現(xiàn)場的機械應(yīng)嚴格要求,確保各項性能指標達到技術(shù)標準要求。

3.土方施工安全技術(shù)措施

土方工程安全技術(shù)措施是土方工程施工方案的重要組成部分。

人機配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械和行走范圍內(nèi)。配合人員在機械行走范圍內(nèi)作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。對于各項工作內(nèi)容必須制定具體的安全技術(shù)措施，并進行書面的安全技術(shù)交底。其主要內(nèi)容有:

（1）對現(xiàn)場內(nèi)地上、地下各種管道、電纜及建(構(gòu))筑物等應(yīng)采取的安全保護措施。

（2）現(xiàn)場障礙物拆遷的安全技術(shù)措施。

（3）機械挖方、堆土、夯實等應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

（4）人工挖方的邊坡或支撐的安全技術(shù)措施。

（5）排水、防洪的安全技術(shù)措施。

（6）深溝、井上方起重作業(yè)平臺及通行道路的警戒標志、信號裝置等安全技術(shù)措施。

（7）夜間施工照明及防觸電的安全技術(shù)措施。

4.土方工程施工的注意事項

（1）土方工程在施工中發(fā)現(xiàn)不能辨認的物品,應(yīng)立即報告上級處理,不得隨意敲擊或者玩弄。

（2）人工挖土應(yīng)從上而下分層進行,嚴掏洞開挖，挖空底腳的操作方法(也叫挖“神仙土”)。在溝、坑邊堆放泥土、材料,至少要距邊沿80CM,其高度不得超過1.5M 。作業(yè)中斷時或作業(yè)后，開挖面應(yīng)作成穩(wěn)定邊坡。

（3）機械開挖作業(yè)時，在土方作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)事先未預(yù)料到的各種管線或電纜時,應(yīng)立即停止作業(yè),報告領(lǐng)導(dǎo)采取措施后方繼續(xù)施工。如果發(fā)現(xiàn)管道漏氣或電纜漏電時,應(yīng)立即撤離施工人員,并盡快報告有關(guān)單位作妥善處理。問題沒有解決前不得盲目施工,以防中毒和觸電等事故的發(fā)生。

（4）機械挖土、鏟土、裝車作業(yè),必須劃出危險區(qū)域,非施工人員不得人內(nèi)。(要求各工程項目部制作標牌,并要求在任何挖掘機的作業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)劃標志線,如檢查中發(fā)現(xiàn)沒有的,將按規(guī)定處罰。

（5）為避免挖掘起重索斷裂或鏟斗掉落土石方引起傷亡事故,挖掘機在動作前必須發(fā)出信號。施工進行中施工人員必須撤離施工作業(yè)范圍,需配合工作時應(yīng)及時溝通,發(fā)出信號后再進行下部工作。

（6）挖掘機鏟斗半徑范圍內(nèi)不得有人工作業(yè)或穿行。當鏟斗回轉(zhuǎn)經(jīng)過汽車駕駛室上空時,汽車司機應(yīng)事先離開駕駛室,到安全地方等候。

（7）施工完成,注意把施工機械存放在安全地方,撤離出低洼處,做好防雨、防水、防盜等工作,并做好機械檢修、保養(yǎng)工作。

（8）土方運輸設(shè)備、機械應(yīng)遵守車輛行駛要求,遵章守紀,確保行駛安全。

5.土方施工中的安全防護要點:

（1）土方開挖前要做好排水處理,防止地表水、施工用水和生活廢水侵入施工施工現(xiàn)場或沖刷邊坡。下大雨時,應(yīng)暫停土方施工。雨后要先檢查基坑、坑壁等的現(xiàn)狀,確保安全后再進入施工現(xiàn)場,不可盲目進行。

（2）挖土方應(yīng)從上而下逐層挖掘,兩人操作間距應(yīng)大于2M，嚴禁采用掏挖的操作方法。

（3）開挖坑(槽)溝深度超過1.5M時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況,按規(guī)定放坡或加可靠支撐,并設(shè)置人員上下坡道或爬梯。開挖深度超過2M,必須在邊沿處設(shè)立兩道護身欄桿,并涂醒目反光漆,有明顯文字標志。在危險處,夜間應(yīng)設(shè)紅色標志燈。

（4）挖土時要隨時注意土壁變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)場,要及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。夜間挖土方時,施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明。

（5）坑(槽)溝邊IM內(nèi)不得堆土、堆料、停置機具。坑(槽)溝邊與建筑物、構(gòu)筑物的距離不得小于1.5M,特殊情況時,必須采取有效技術(shù)措施,并上報上級安全技術(shù)部門審查同意后方準施工。

（6）人工挖大孔徑樁及擴底樁必須編制施工組織設(shè)計,并按規(guī)定制定防墜入落物、防坍塌、防人員窒息等安全防護措施,并指定專人負責實施。

（7）人工挖大孔徑樁,現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽。井下作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)時間不宜超過4H,應(yīng)勤輪換井下作業(yè)人員。井下人員工作時,井上配合人員不得擅離職守。孔口邊lM范圍內(nèi)不得有雜物,推土應(yīng)離孔口邊1.5M以外。井孔上下應(yīng)設(shè)可靠的通話聯(lián)絡(luò)。

（8）多樁開挖時,應(yīng)采用間隔挖孔方法,以減少水的滲透和防止土體滑移。

（9）已擴底的樁,要盡快澆灌樁身混凝土;不能及時澆灌的樁,應(yīng)暫不擴底,以防土后塌方。

（10）參加挖孔的作業(yè)人員,事先必須檢查身體,凡患精神病、高血壓、心臟病、癲癇病及聾啞人等不能參加施工。

6.土方機械施工的安全要求:

（1）各種挖掘機、鏟運機、推土機、平地機、裝載機及各種運輸車輛和施工輔助機械設(shè)備,必須在施工前仔細檢查,認真保養(yǎng),使其具有完好的機械性能,各種安全防護裝置和剎車裝置,必須齊全、靈敏、可靠,否則不準入場。施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對各種機械進行保養(yǎng)和維修,不得帶病運轉(zhuǎn)。

（2）嚴禁無證駕駛各種機械、車輛。操作人員作業(yè)時應(yīng)嚴格遵守安全技術(shù)措施和有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,杜絕任何違章行為。

（3）各種機械開挖作業(yè)必須按設(shè)計圖紙和施工方案要求從上而下分層分段開挖,不得超挖或掏空挖掘。如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與原設(shè)計邊坡不符或有“坍塌”、“滑坡”跡象時,應(yīng)暫停開挖,報告上級處理。

（4）機械開挖作業(yè)時，必須避開建筑物、管線，在距離管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖；在距離直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。

（5）嚴禁挖掘機等機械在電力架空線下作業(yè)。需在一側(cè)作業(yè)時，垂直及水平安全距離應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

（6）邊坡的修整宜選用中小型機具配合人工進行,先清除邊坡上易滾動或坍落的土石,然后自上而下的進行修整,坡下不得有人操作或行走。

（7）機械挖方過程應(yīng)做好現(xiàn)場的排水系統(tǒng),及時排除積水。開挖低于地下水位的深坑或溝槽時,地下水應(yīng)經(jīng)常保持低于開挖底面的0.5M以上。

7.結(jié)語

總之，安全生產(chǎn)是房屋建筑施工企業(yè)永恒的話題，要樹立安全意識，積極探索土方工程施工現(xiàn)場安全管理長效機制，努力提高安全生產(chǎn)管理水平，創(chuàng)造良好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

參考文獻：

土方工程安全注意事項范文第2篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；土方開挖；質(zhì)量控制；

中圖分類號： O213.1 文獻標識碼： A 文章編號：

0.前言

凡是建筑工程施工，基本都離不開土方的開挖與填筑。土方工程通常涉及土方的開挖與土方的回填等項目，施工的難度和強度比較大，施工過程中需要進行嚴密控制，特別是施工過程中的安全控制，要嚴格遵守施工合同，根據(jù)合同規(guī)定的范圍、權(quán)利和義務(wù)、職責等，對工程項目進行科學的管理和施工，確保土石方工程項目的質(zhì)量和安全。

1.土方開挖前的要求

1.1 現(xiàn)場調(diào)查

根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境的控制進行相應(yīng)的勘探以及實地的調(diào)整工作控制，這樣可以將即將開挖場地的地質(zhì)情況以及圍擋情況做到心中有數(shù)，對現(xiàn)場施工中的容貌以及建筑的拆遷情況能夠有所了解，這樣從根本上加強現(xiàn)場管理的控制水平。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況來進行測量計算，開挖的深度平均控制在4.1m，對于局部的坡道一次性開挖到位，開挖的情況要由建設(shè)或者監(jiān)理單位進行有效地調(diào)控，這樣對于拆遷等情況都有了一定的了解。

在現(xiàn)場的開挖過程中組要采取分兩步進行開挖的，第一步先開挖上表層0.8m；第二步剩余3.6m一次開挖到位?；拥姆牌聻?:0.33，在土方開挖的工程實施中不僅需要針對基坑邊坡的安全質(zhì)量控制，并按照方案的實施進行放坡，進行有步驟、有計劃的工程開挖，嚴禁出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象。

1.2 土方坡道

第一步開挖的0.8m基本不影響開挖及運輸機械上坡，第二步開挖完成后，基坑底部如滿足設(shè)計要求無問題坑，不需要做砂石墊層時，可以先不考慮坡道；如基坑底部不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)另行開挖坡道。

1.3 開挖的順序

在開挖的過程中依據(jù)對施工現(xiàn)場的分析，開挖的方向主要是從北向南進行依次開挖，開挖出來的土體應(yīng)全部為內(nèi)倒的，這樣主要產(chǎn)生的反鏟挖掘機進行開挖，使用自卸車進行運輸，并保證裝載機的配合。

根據(jù)現(xiàn)場自然地坪測量結(jié)果計算，開挖深度平均為1.3m，可一次性開挖到位。

開挖順序：基坑一次性開挖到位?；拥姆牌聻?:0.33，在土方挖運施工過程中應(yīng)注意基坑邊坡的安全，按方案進行放坡，有步驟地進行開挖，嚴禁超挖。土方的工作量約為3000m³。

4.施工組織的分配

對于地上以及地下的各種管線的調(diào)控主要分為對障礙物物的勘測定位上，保證將障礙物的移除，這樣才能保證施工場地的平整，對于歷史的供電以及用電的敷設(shè)上進行搭設(shè)，加強整體的照明設(shè)備的安裝工作。

建立各種的勞動組織控制，保證整體的質(zhì)量調(diào)控水平的分析，最終將整體的施工力量進行控制，做好施工人員的教育工作。保證施工的場外的協(xié)調(diào)工作，加強協(xié)調(diào)與控制，達到環(huán)衛(wèi)、交通等多方面的協(xié)調(diào)工作。

2.土方工程的指導(dǎo)思想

在土方開挖工程實施中，不僅需要緊密結(jié)合工程的施工特點進行綜合性的分析，對施工現(xiàn)場的各個條件以及各階段中的施工步驟的部署工作的調(diào)整進行分析，最終保證整體的質(zhì)量調(diào)控情況。做好各項工程的綜合性調(diào)控，依據(jù)一定的工程安排情況進行綜合性的分析，這樣從根本上來來合理的安排土方工程的施工情況，不僅有利于土方工程的綜合性的調(diào)整順序，還從根本上加強施工中各個階段的質(zhì)量監(jiān)管工作?？紤]到分階段施工步驟分階段進行開挖，合理的安排好施工順序，做好機械設(shè)備的準備工作，對運輸坡度進行相應(yīng)的安排與控制，最終也能便于滿足工期的要求。

土方工程的綜合性管理中的一些其他的施工控制條件進行分析，最終將整體的土方工程的設(shè)施進行相應(yīng)的完善，保證科學組織性，以此來減少交通工作的擁堵情況，減少對市民生活的影響。

3.施工進度計劃

在工程的施工進度中提前對施工方案進行控制，保障工程的綜合性管理方式的分析，這樣加強對施工進度的控制，在質(zhì)量控制標準下提高完成率。

3.1 施工計劃

注：如因邊坡支護、基底問題坑或下雨、地下障礙物等非人為的不可抗拒、預(yù)料的因素造成的停工，工期要相應(yīng)順延。該計劃僅供參考，可根據(jù)具體情況進行調(diào)整。

3.2 勞動力需用量計劃

3.3 施工機械需要量計劃

4.土方工程開挖的質(zhì)量、安全控制

在工程施工中必須滿足國家對于建筑工程相關(guān)的施工規(guī)范要求，工程設(shè)計的控制不僅僅需要加強對整體的質(zhì)量調(diào)控進行有效地分析，還必須保證土方開挖技術(shù)的質(zhì)量保證措施，作為土方開挖的質(zhì)量保證措施派專人進行相應(yīng)的控制，嚴格的執(zhí)行一定的施工方案的控制工作，保證達到土方設(shè)計的要求指標。

4.1 質(zhì)量控制

在施工過程中加強對整體的質(zhì)量控制工作，對于挖土機械的司機必須按照一定的要求進行開挖施工，測量員進行有效的管理，在挖土機的開挖至標高-2.80m（高程422.80），距槽底-3.00m（高程422.60）為20cm，在進行人工清理，確保不擾動槽底的土壤。若是機械在夜間進行施工的時候，要保證足夠的照明。

若是發(fā)生質(zhì)量方面的問題要及時的進行上報，在有些質(zhì)量問題控制上必須要注明書面的詳細報告，對那些主要的時間以及部位控制等都要進行詳細的敘述。

4.2 安全生產(chǎn)措施

對于現(xiàn)場的施工控制中設(shè)立安全控制小組，全體的工作人員應(yīng)認真執(zhí)行各個安全工序，這樣對于施工過程中的管理控制中專項質(zhì)量調(diào)控進行有效地更改，并在關(guān)鍵的時候做好技術(shù)安全交底工作，施工控制人員做好整體的質(zhì)量管理與控制工作，最終保證施工中的注意事項以及施工的專項操縱。

施工人員的安全教育在進入到現(xiàn)場的綜合性控制中進行相應(yīng)的分析，對施工人員的現(xiàn)場施工教育要進行“三級”安全教育的綜合實施。工程夜間施工時，工地應(yīng)具有足夠的照明。

在土方工程的機械以及運輸車輛管理中，每次施工前要進行綜合性的施工檢修與保養(yǎng)工作，確保使用機械的正常運轉(zhuǎn)。土方工程的開挖完畢后要在基坑的周圍搭設(shè)安全防護欄桿，避免出現(xiàn)人員跌落坑中的現(xiàn)場發(fā)生。

若在施工過程中遇到地下的障礙物應(yīng)及時上報，帶妥善處理后，方可繼續(xù)施工。

4.3 環(huán)保施工措施

為了減少運輸車輛對現(xiàn)場施工過程中的干擾，應(yīng)盡量減少鳴笛，所有的施工人員要保持施工現(xiàn)場的衛(wèi)生，對于出現(xiàn)生產(chǎn)或者是生活垃圾不得隨意的堆放，要及時的運出。為了防止車輛出去還帶有土塊，在門口出口處應(yīng)鋪設(shè)草袋，每天派專人對馬路進行清掃，減少對環(huán)境的破壞。

5.結(jié)語

綜上所述，土方工程施工中，不僅需要針對工程的施工現(xiàn)場進行施工調(diào)控，還需要達到各個步驟的質(zhì)量進度要求，最終保證整體的質(zhì)量調(diào)控工作，完善土方工程的施工。

參考文獻

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[2]張勇,唐正輝.某小區(qū)地下車庫工程土方開挖施工方案[J].安徽建筑.2011(04).

[3]羅翠玲.某國際商貿(mào)大廈基坑支護及土方開挖施工方案的分析和探討[J].四川建材.2012(03).

土方工程安全注意事項范文第3篇

關(guān)鍵詞：設(shè)備；基礎(chǔ)施工；基坑支護；基坑開挖；基坑回填

一、引言

在土建施工過程中，大型設(shè)備基礎(chǔ)施工占有很重要的位置，它施工的質(zhì)量和速度都決定著整個項目的好壞，同時，基礎(chǔ)施工由于頂面標高高低錯落、土方量大等因素，造成了施工難度大的現(xiàn)狀，因此，準確的把握好基礎(chǔ)施工順序，精確的掌握施工技術(shù)是成功完成項目的關(guān)鍵。

二、基坑支護技術(shù)分析與探討

支護體系因其對施工技術(shù)嚴格的要求，成為了大型設(shè)備工程施工中重要的工程之一，施工方必須進行精心組織，才能夠保證工程的質(zhì)量，避免安全事故的發(fā)生。目前，我國基坑支護技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進步，但仍存在一些問題，需要理論上的支撐以及實踐中的經(jīng)驗來完善。

2.1基坑支護技術(shù)存在的問題

（1）支護體系的設(shè)計存在缺陷。一般來說，設(shè)計人員通常采用庫倫與朗肯計算方法，結(jié)合相應(yīng)的地質(zhì)勘查資料來進行設(shè)計，但是，對于地質(zhì)情況較為復(fù)雜的基坑來說，仍然還存在著許多不確定的參數(shù)，這就使得設(shè)計人員不能準確的確定支護體系的力學參數(shù)，也就不能準確的選擇施工工藝。

（2）基坑邊坡的超挖和欠挖。由于施工人員疏于管理或者是自身的技術(shù)水平受到限制，開挖設(shè)備無法一次達到設(shè)計要求的邊坡條件，出現(xiàn)了超挖或欠挖的現(xiàn)象，影響到了支護的質(zhì)量，因而要在開挖之前做好充分的論證工作。

（3）基坑位移變形。在施工過程中，如果沒有嚴格按照設(shè)計方案執(zhí)行和監(jiān)測，那么很有可能出現(xiàn)基坑的位移變形，導(dǎo)致坑內(nèi)的結(jié)構(gòu)空間兩端小、中間大，十分的不穩(wěn)定。

（4）基坑支護與土方開挖不能協(xié)調(diào)進行。基坑支護對于技術(shù)的要求高，需要嚴格的施工管理，但是，許多的施工單位為了盡快完成土方開挖以提高施工進度，松散的管理使得基坑支護施工沒能和土方開挖協(xié)調(diào)進行，導(dǎo)致了支護施工質(zhì)量的不達標。

2.2基坑支護技術(shù)的建議

（1）采用先進的技術(shù)。目前我國出現(xiàn)的技術(shù)主要有四種，其中灌注樁支護技術(shù)最為成熟，它對周邊土體的干擾小，而且沒有噪聲，降低了成本；H型鋼板樁支護技術(shù)多應(yīng)用于普通底層，H型鋼板用來擋土和擋水，但施工因產(chǎn)生較大噪聲而對周邊產(chǎn)生較大的影響；深層攪拌樁支護技術(shù)形成的支護樁整體性強；咬合樁支護技術(shù)適用于地質(zhì)情況中等的地基，可以有效的止水防水。

（2）優(yōu)化支護體系設(shè)計。我國應(yīng)結(jié)合國內(nèi)基坑支護現(xiàn)狀以及國外先進設(shè)計理念，盡可能的采集數(shù)據(jù)，做到對周邊環(huán)境進一步了解，來不斷完善支護體系的設(shè)計，精確的控制成本。

（3）加強監(jiān)測周邊環(huán)境的變形。對于進行基坑開挖和結(jié)構(gòu)地下部分施工時，要不斷的觀測基坑的變形情況，包括基坑邊坡、地下管線以及周邊建筑物，以便于施工人員第一時間掌握施工現(xiàn)場與支護設(shè)計的匹配情況，如若發(fā)現(xiàn)變形超出預(yù)警值，就要立即調(diào)整設(shè)計與施工。

三、基坑土方工程施工

3.1土方工程開挖

（1）土方開挖方法。主要是機械開挖和機械人工相結(jié)合兩種方法。機械開挖要保證預(yù)留200mm-300mm的厚土層，按照1：0.71放坡，坡底邊緣較設(shè)計底板要放寬1m，對于相鄰標高變化的地方，如果標高差小于3m則開坡45°，大于等于3m均開坡60°，因為設(shè)備的基礎(chǔ)底部標高不一，因此要先挖至一個平均標高，再對個別較深部位進行開挖。整個土方開挖施工過程中，都應(yīng)保證嚴格遵守設(shè)計以及施工要求，保證地基的各部分沉降大致均勻。

（2）土方開挖的注意事項。第一：開挖前做好充分的準備工作，將施工圖紙和施工技術(shù)要求認真審閱一遍，精確相應(yīng)尺寸標高和開挖順序，設(shè)置內(nèi)控制網(wǎng)點，合理放坡，做到精準、萬無一失。第二：挖土和卸土場地之間的道路距離要短，能夠保證土方的平衡。第三：施工場地要有良好的降排水設(shè)施，可設(shè)置明排水溝或集水井，來防止長期浸泡基坑以及邊坡的塌方。

3.2土方工程回填

（1）土方回填方法。填土前：要徹底清理坑底的垃圾雜物，直到符合回填土有機質(zhì)含量

（2）土方回填注意事項。第一：在回填土過程中，每填一層都要測試干土的密實度，達到設(shè)計要求后才可以繼續(xù)填土，并且認真填寫試驗報告，沒有達到則要采取相應(yīng)處理辦法。第二：嚴禁汽車將土直接倒入槽中。第三：保護好基礎(chǔ)支護體系以及場地排水設(shè)施。

3.3墊層以及造型混凝土施工

為保護地基不被雨水浸泡，強化地基地面，通常情況下要鋪設(shè)墊層以及進行造型混凝土施工。在進行造型混凝土施工過程中，要采取安裝模板、鋼筋、預(yù)埋固定架支撐架等措施來保證基礎(chǔ)底面的土和混凝土相分離，必要時可用聚脂泡沫板代替部分外模來進行隔離。

結(jié)語：

基礎(chǔ)施工的好壞關(guān)系著建筑后期的穩(wěn)定性，每一個工序都起著十分重要的作用，因此在進行每一個環(huán)節(jié)時，都要嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)范，嚴格進行施工管理，監(jiān)督施工質(zhì)量，保證做到事前控制、事后立即處理，確保施工的利進行。

參考文獻：

土方工程安全注意事項范文第4篇

安徽合肥恒盛壩上街RBD項目一期工程的基坑位于滁州路與蕪湖路交口東北角，基坑北接長江東大街，東臨明光路，西側(cè)距南淝河約40米。工程占地面積4萬平方，該工程為4層地下室，其基坑開挖深度為17.9米，該基坑深度在國內(nèi)一般民用建筑內(nèi)均屬于極深基坑。

該基坑的支護方式為：-7.5米以上為錨桿+噴射混凝土，-7.5米以下為鉆孔灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨索體系，并設(shè)置3道連梁，止水帷幕為高壓旋噴樁。以下為恒盛壩上街RBD的基坑支護剖面圖：

2 施工特點

本工程由于西面緊鄰南淝河，地下水壓力巨大，且開挖范圍內(nèi)有4道報廢的老人防坑道，標高為-10米范圍，由于年久失修，人防內(nèi)充滿積水，該人防與整個區(qū)域人防相連，積水靠水泵無法抽光。

因此開挖深度巨大、地下水過多、施工周期短、施工場地緊張、施工難度和復(fù)雜度均罕見，這些就是本基坑支護工程的特點。

3 施工難點與新技術(shù)應(yīng)用

3.1 錨噴體系施工注意事項

對于錨噴體系的施工，按常規(guī)施工即可，此類施工難度不大，需要注意的是施工中錨桿必須使用機械錘擊按設(shè)計角度講錨桿擊入土體，而不是使用挖掘機挖斗強行將錨桿抵入土體。另外錨噴的混凝土強度及厚度也是關(guān)注要點。

3.1 鉆孔灌注樁后注漿工藝

所有圍護樁均采用鉆孔灌注勁性樁，樁徑1000mm，每根樁均由2根槽鋼+鋼筋籠作為骨架，采用了灌注樁后注漿工藝。施工前在樁內(nèi)預(yù)埋注漿管，帶樁身混凝土達到一定強度后，用高壓泵通過注漿管以設(shè)計要求壓力降預(yù)定的高強度水泥漿壓入樁底部。該技術(shù)隊樁底沉渣、樁端得持力以及周圍土體起到滲透、沖壓、壓密和固結(jié)作用，提高了樁的承載力，且施工中無廢棄物排放，做到了綠色施工。

3.3 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝

預(yù)應(yīng)力錨索施工采用專業(yè)鉆機，通過現(xiàn)場試驗，我們發(fā)現(xiàn)在復(fù)雜地質(zhì)狀況下必須選擇正確的鉆孔工藝才能保證成孔質(zhì)量，施工中必須特別注意以下難點（以下都是施工中經(jīng)常犯得錯誤）：

3.3.1 對于預(yù)應(yīng)力錨索成孔前的定位很重要，在施工前場地要抄平標高，找平，以減少混凝土腰梁的施工誤差

3.3.2 錨索成孔： 在復(fù)雜地質(zhì)條件下如果采用干鉆法很容易縮孔，泥漿出不來，宜采用跟管鉆進工藝，雖然該工藝施工比較困難，但是能保證成孔質(zhì)量；

3.3.3 對中支架界面尺寸不宜過小，最少要保證10CM以上；

3.3.4 注漿：特別注意的是第二次劈裂注漿需等第一次注漿初凝之后6小時， 注漿壓力必須在2-5Mpa。二次注漿的注漿泵應(yīng)選用帶3個活塞的注漿泵，比如BW150；

3.3.5 二次注漿的珠江管強度必須是高強度的，要能承受2Mpa以上壓力，且注漿機離注漿現(xiàn)場不能太遠以減少壓力損失。

3.4 預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝

本基坑的預(yù)應(yīng)力張拉比起屋面梁的預(yù)應(yīng)力張拉來說相對簡單，只要遵循一般的預(yù)應(yīng)力張拉注意事項即可，這里不再贅述。但還須注意以下3點：

3.4.1 預(yù)應(yīng)力張拉自由端的長度要控制好，其誤差必須控制在50mm以內(nèi)；

3.4.2 每次張拉的間隔時間必須按照規(guī)定，不得擅自縮短。

3.4.3 張拉完成后應(yīng)當及時抽樣檢測。

土方工程安全注意事項范文第5篇

關(guān)鍵詞：施工技術(shù)；土方工程；建筑工程

Abstract: In this paper, combining with the author's work practice, discusses the application of construction technique of earthwork in the actual engineering, engineering and technical personnel for reference widely.

Key words: construction; earthworks; construction

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

工程概況

灣頭水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)市湞江區(qū)與仁化縣大橋鎮(zhèn)交界處，壩址位于湞水下游灣頭村附近，距韶關(guān)市約13km，壩址以上集雨面積6799km2。灣頭水利樞紐以防洪為主，具有防洪、發(fā)電、航運等綜合利用功能，電站為日調(diào)節(jié)徑流式電站。

灣頭水利樞紐裝機容量為3×10MW，年發(fā)電量為9111萬kWh。電站以一回110kV輸電線路接入韶關(guān)市良村110kV變電站，輸電距離約為9.4km。灣頭水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)市境內(nèi)北江干流的湞江河段，壩址位于湞江下游，下距韶關(guān)市區(qū)約13km。323國道在壩址左岸山腳通過，壩址下游約11km處有黃金村大橋跨越湞江。韶關(guān)市已有公路（寬8m）至右岸灣頭村，從灣頭村需新建3.0km公路至右壩頭。

灣頭水利樞紐工程等別為Ⅲ等中型工程，總投資6.5億元，施工總承包金額3.2億元；其主要建筑物級別為3級，次要建筑物為4級。樞紐由左岸土壩、左岸發(fā)電廠房及變電站、河中10孔泄水閘、右岸船閘、右岸混凝土重力壩及左岸防護堤等組成。

本工程土方工程土方量大多為露天作業(yè)，施工受地區(qū)的氣候條件影響，而土本身是一種天然物質(zhì)，種類繁多，施工又受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響很大，因此，組織施工前，應(yīng)詳細分析與核實各項技術(shù)資料，進行現(xiàn)場調(diào)查并結(jié)合現(xiàn)有施工條件，制定合理的施工方案，編制好施工組織設(shè)計，以指導(dǎo)土方工程的施工。

1.土的工程分類與性質(zhì)

1.1土的工程分類：土的種類繁多，作為建筑物地基的土分為巖石、碎石土、砂土、粉土、粘性土和特殊土。在土方工程施工中，根據(jù)土的開挖難易程度，將土分為松軟土、普通土、堅土、砂礫堅土、軟石、次堅石、堅石、特堅石八類。前四類屬一般土，后四類屬巖石，其分類。

1.2土的基本性質(zhì)：土的天然密度，土的天然含水量，土的干密度，土的可松性與可松性系數(shù)，土的滲透性。

1.3在灣頭水利樞紐工程中根據(jù)地質(zhì)斷面，砂卵石覆蓋層較厚部位表層開挖采用推土機集料、輪式裝載機配合15t自卸汽車轉(zhuǎn)運，覆蓋層較薄部位及接近基巖面部位直接采用反鏟挖掘機集料、挖裝，15t自卸汽車轉(zhuǎn)運出渣。

2.土方量計算與基坑土方施工

我們所說的場地平整土方量計算，是指對挖填上方量較大的工地。一般先平整整個場地，后開挖建筑基坑，以便大型土方機械有較大的工作面，能充分發(fā)揮其效能，也可減少與其他工作的互相干擾。場地平整前，要確定場地設(shè)計標高，計算挖填方工程量，確定挖填方的平衡調(diào)配，并根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、現(xiàn)在土方機械設(shè)備條件等，擬定土方施工方案。在工程實踐中，特別是大型工礦企業(yè)的項目，設(shè)計標高由總圖設(shè)計規(guī)定，在設(shè)計圖紙上規(guī)定出廠區(qū)或礦區(qū)各單體建筑、道路、區(qū)內(nèi)廣場等設(shè)計標高。若設(shè)計文件沒有規(guī)定時，或設(shè)計單位要求建設(shè)單位先提供場區(qū)平整的標高時，則施工單位可根據(jù)挖填土方量平衡法自行設(shè)計。在設(shè)計時，要按照場地內(nèi)挖填平衡的原則，先確定一個理論上的設(shè)計標高Ho，然后再考慮到土的可松性和經(jīng)濟比較，經(jīng)過經(jīng)濟比較，將部分挖方就近棄于場外，或?qū)⒉糠痔罘骄徒鼜膱鐾馊⊥炼鹜谔罘搅孔兓?。還有由于設(shè)計標高以上填方工程的用土量，或設(shè)計標高以下挖方工程的挖土量的影響，使設(shè)計標高降低或提高，都需要重新調(diào)整設(shè)計標高。

土方工程量計算完成以后，就可以進行土方的調(diào)配。土方調(diào)配的目的在于使用土方運輸量最小的條件下，確定挖填方區(qū)土方的調(diào)配方向、數(shù)量及平均運距。土方調(diào)配得合理與否，將直接影響到土方施工費用和施工進度。如調(diào)配不當，還會給施工現(xiàn)場帶來混亂，因此，應(yīng)特別予以重視。應(yīng)力求達到挖填方平衡和運距最短。有時，局限于一個場子范圍內(nèi)的挖填平衡難以滿足上述原則，可根據(jù)場地和周圍地形條件，考慮就近借土或就近棄土，這樣反而更為經(jīng)濟合理。應(yīng)考慮近期施工和后期利用相結(jié)合，當工程分批分期施工時，先期工程的土方余額應(yīng)結(jié)合后期工程的需要?？紤]其利用的數(shù)理和堆放位置，以便就近調(diào)配。堆放位置的選擇應(yīng)為后期工程創(chuàng)造良好的工作面和施工條件，力求避免重復(fù)挖運和場地混亂。

應(yīng)采取分區(qū)與全場相結(jié)合，分區(qū)土方的調(diào)配必須配合全場性的土方調(diào)配進行，切不可只顧局部的平衡而妨害全局。

土方調(diào)配還應(yīng)盡可能與大型地下建筑物的施工相結(jié)合。如大型建筑物位于填土區(qū)時，為了避免土方的重復(fù)挖、填和運輸，應(yīng)將部分填土區(qū)予以保留，待基礎(chǔ)施工之后再進行填土。同時，應(yīng)在附近挖方工程中按需要留下部分土方，以便就近調(diào)配。

在組織土方工程施工時，必須認真做好施工排水工作。施工排水可分為排除地面水和降低地下水兩類。為了保證土方施工順利進行，對離工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)應(yīng)有一個總體規(guī)劃，做到場地排水暢通。尤其在雨期中施工，能盡快地將地面水排走，保持場地土體干燥是十分重要的。在施工區(qū)域內(nèi)考慮臨時排水系統(tǒng)時，應(yīng)注意與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。

土方工程的施工過程包括：土方開挖、運輸、填筑與壓實等。由于土方工程量大，勞動繁重，施工時，應(yīng)盡量采用機械化與半機械化的施工方法，以減輕繁重的體力勞動，加快施工進度。土方工程施工機械種類很多，有常用的推土機、鏟運機和單斗挖土機。

3.施工中土方開挖注意事項

（1）基礎(chǔ)開挖前，須對原河床斷面實測地形和開挖放樣剖面圖報送監(jiān)理人復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理人批準后，方可進行開挖；

（2）土方開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水；

（3）在基槽開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計要求不符時，及時通知監(jiān)理單位及設(shè)計單位，匯同有關(guān)單位研究解決；

（4）基礎(chǔ)開挖施工中，施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作顯得極其重要。因此，需采取有效措施預(yù)防施工過程環(huán)境污染，如：

a．將所有自卸車加上尾、側(cè)擋板，裝土高度不應(yīng)超過擋板高度30cm；

b．淤泥質(zhì)開挖料采用密封自卸汽車運輸，以減少運輸過程中對沿途的污染；

c．工地施工區(qū)域經(jīng)常采用灑水車進行灑水，保持地面濕潤以防止揚塵；

d．至于施工過程中的噪聲污染，我公司將合理安排生產(chǎn)時間，盡可能減少對周圍環(huán)境的擾動；

（5）開挖中注意基坑排水，配備足夠的排水泵，保證工作面為干地作業(yè)。開挖后的邊坡輔以人工修整，保證邊坡形體的美觀和穩(wěn)定；

（6）在雨季施工時，應(yīng)制定保護基礎(chǔ)工程質(zhì)量和安全施工的技術(shù)措施，有效防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤；

（7）土方明挖過程中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，應(yīng)立即暫停施工和采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理人。并按監(jiān)理人的要求在指定的位置設(shè)置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好施工記錄。

4.結(jié)語

土方施工必須盡可能采用機械化與半機械化的施工方法，以提高勞動生產(chǎn)率。

（1）采用土方機械進行土方工程的挖、運、填、壓施工中，重點是土方工程的填筑與壓實。要能正確選擇地基回填土的填方土料及填筑壓實方法。

（2）土方工程施工時，做好排除地面水，除低地下水位、為土方開挖和基礎(chǔ)施工提供良好的施工條件，這對加快施工進度，保證土方工程施工質(zhì)量和安全，具有十分重要的作用。