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道路施工組織設(shè)計(jì)范文第1篇

關(guān)鍵詞：市政道路建設(shè) 施工組織設(shè)計(jì) 城建

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)家投入越來(lái)越多的資金和技術(shù)來(lái)支持市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這給我國(guó)城市發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)，與此同時(shí)，挑戰(zhàn)也接踵而至。市政道路建設(shè)中葉存在諸多問(wèn)題。如道路建設(shè)中施工質(zhì)量問(wèn)題，不能保障工期如期問(wèn)題，成本不能控制在應(yīng)當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)等問(wèn)題。面對(duì)這些亟待解決的問(wèn)題，從施工組織設(shè)計(jì)入手能夠有效的科學(xué)的解決。本文正是基于此，探究如何合理科學(xué)的構(gòu)建施工組織設(shè)計(jì)，抓成本，抓質(zhì)量，抓工期，使其科學(xué)合理的用于市政道路建設(shè)之中。

二、市政工程的基本特點(diǎn)

公路建設(shè)是一個(gè)極其復(fù)雜的市政工程，該工程中的每一個(gè)過(guò)程都離不開(kāi)施工組織設(shè)計(jì)。具體說(shuō)來(lái)，市政工程因其復(fù)雜性而具有不同于普通項(xiàng)目工程而具有的特點(diǎn)，可分為以下幾點(diǎn)。

（一）市政工程成本高

市政工程成本相比較普通的工程而言，成本要高出許多。這是因?yàn)槭姓こ坛杀静粌H包括人工費(fèi)和材料費(fèi)等直接費(fèi)用，還包括措施費(fèi)、管理費(fèi)和安全施工等間接費(fèi)用。如果市政工程在公路規(guī)劃階段還要用到居民的住房、農(nóng)民的田地或者是企業(yè)的生產(chǎn)用地時(shí)，會(huì)有額外的補(bǔ)償需要處理。因而，市政工程的成本是非常高的。

（二）市政工程工期特點(diǎn)

市政工程在市政建設(shè)中的地位相當(dāng)重要。而由于市政工程本身固有的特點(diǎn)，使其工期長(zhǎng)，很多不能按照規(guī)定的時(shí)限完工。而建筑市場(chǎng)中對(duì)施工工期的要求極為嚴(yán)格，只能提前完工，不能逾期，這就給市政工程的建設(shè)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在一定的成本范圍內(nèi)最優(yōu)化的如期完工是市政工程面臨的重要問(wèn)題。

（三）市政工程質(zhì)量特點(diǎn)

新時(shí)代下，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步。我國(guó)公路設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)迎來(lái)了迅速發(fā)展的黃金時(shí)期。然而，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的另一面又催生了為降低工程成本、縮短施工日期等而不顧工程質(zhì)量的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象頻發(fā)發(fā)生。在這種情況下，如何通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)來(lái)解決顯得尤為重要。

綜上可知，面對(duì)公路施工周期長(zhǎng)、成本高以及工程質(zhì)量把握等方面的問(wèn)題，科學(xué)合理的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。應(yīng)當(dāng)在市政道路建設(shè)的過(guò)程中始終堅(jiān)持以科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)為原則。

三、科學(xué)合理的構(gòu)建施工組織設(shè)計(jì)

我國(guó)在上個(gè)世紀(jì)60年代開(kāi)始引入了蘇聯(lián)施工組織的管理模式。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑業(yè)的日新月異，我國(guó)的施工組織設(shè)計(jì)管理也不斷的更新，更趨向科學(xué)化。為了使工程能夠更加順利的進(jìn)行，取得多，快，好，省的效果，早日發(fā)揮道路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，我們就需要更加科學(xué)合理的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，使其能夠更加準(zhǔn)確的反映客觀實(shí)際，符合建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的要求。

（一）建立合理的施工組織計(jì)劃

在市政公路施工前，要先建立一個(gè)科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃。首先，在公路規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，要先提出具體的施工計(jì)劃以供上級(jí)部門(mén)的審核批閱。其次，針對(duì)于每一個(gè)具體的工作內(nèi)容，也要做出相信的工程組織設(shè)計(jì)。例如技術(shù)設(shè)計(jì)階段，要具體情況具體分析，根據(jù)工程的具體內(nèi)容設(shè)計(jì)具體的技術(shù)。例如，江密峰至黃松甸段的一級(jí)公路第五合同段起于烏林溝鄉(xiāng)，全長(zhǎng)20.64公里。根據(jù)路基狀況，選擇挖方地段和填方地段。對(duì)于不良地段，需要進(jìn)行特殊處理。第一，選擇采取挖井字溝的方法進(jìn)行處理并對(duì)其進(jìn)行下沉觀測(cè)。第二，利用液壓反鏟和推土機(jī)對(duì)不良土質(zhì)進(jìn)行清理。而在具體施工部署時(shí)應(yīng)設(shè)置科學(xué)合理的機(jī)構(gòu)以便于組織管理，具體可參照?qǐng)D1。再次，在公路規(guī)劃的實(shí)施階段，要針對(duì)一切可能出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題做科學(xué)合理的分析，并提出相應(yīng)的拯救措施。如：如果出現(xiàn)施工人員上網(wǎng)應(yīng)當(dāng)做如何處理；如果遇到連續(xù)多天的陰雨天氣該如何處理等。最后，即是具體的施工過(guò)程，這是市政道路建設(shè)中的最關(guān)鍵最重要的一步。由于公路建設(shè)過(guò)程中容易收到外界的干擾影響，而工期長(zhǎng)，人員流動(dòng)性大等問(wèn)題要求工程必須采用機(jī)械化。因此，在施工過(guò)程中必須做好機(jī)械化施工設(shè)計(jì)。政府組織的市政道路建設(shè)雖然相比較其他“自負(fù)盈虧”的施工單位而言具有優(yōu)越性，但是還是必須要接受監(jiān)督組織的監(jiān)督和顧及社會(huì)影響，因而在施工過(guò)程中也要充分考慮到經(jīng)費(fèi)的支持和使用問(wèn)題。

圖1 施工部署組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

（二）完善施工組織設(shè)計(jì)使之適應(yīng)工程項(xiàng)目需求

我國(guó)的工程項(xiàng)目建設(shè)的改革正在廣泛而深入的進(jìn)行，施工單位為了能夠適應(yīng)招標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制的要求，同時(shí)為了適應(yīng)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)管理的要求，即如何擺脫繁重的人工編制工作等，施工單位就有必要對(duì)此完善施工組織設(shè)計(jì)，使之適應(yīng)工程項(xiàng)目的需求。例如，施工單位需要高度重視工程合同的有效性和施工組織的設(shè)計(jì)的合理性。在遇到設(shè)計(jì)工程索賠等條款和內(nèi)容時(shí)，施工組織設(shè)計(jì)要從維護(hù)自身合法權(quán)益和爭(zhēng)取較好收益的要求出發(fā)，最大限度的減少潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。一般而言，為適應(yīng)管理體制和市場(chǎng)變化可將施工組織設(shè)計(jì)分為三種：第一，盡量周到的考慮維護(hù)乙方的合法權(quán)益。第二，適應(yīng)公司和項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)管理的要求。第三，適應(yīng)信息管理要求。

（三）施工組織設(shè)計(jì)為工程造價(jià)做指導(dǎo)

眾所周知，合理的工程造價(jià)對(duì)于工程建設(shè)而言是非常重要的，大學(xué)中也專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了這門(mén)課程。那么為什么說(shuō)施工組織設(shè)計(jì)可以為工程造價(jià)做指導(dǎo)？施工組織設(shè)計(jì)又通過(guò)什么樣的方式為工程造價(jià)做指導(dǎo)？根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)可以確定施工投資在時(shí)間上的安排。而項(xiàng)目施工當(dāng)中的預(yù)算則是根據(jù)年度投資計(jì)劃計(jì)算出來(lái)的，它與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的各方面的費(fèi)用以及當(dāng)年的物價(jià)水平等都有關(guān)系。因此，為了能夠給工程造價(jià)中運(yùn)算的準(zhǔn)確性提供參考，就必須做相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)中的內(nèi)容自然應(yīng)為年度投資計(jì)劃，階段投資計(jì)劃，以及項(xiàng)目的維護(hù)管理費(fèi)用投資計(jì)劃等。

四、結(jié)論

施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)市政道路工程建設(shè)的全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)有效管理的重要手段。通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，可以全面考慮到工程施工的各種基礎(chǔ)條件以及施工方案的確定，施工順序的執(zhí)行，特殊施工狀況的解決方法等問(wèn)題。通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)可以良好的解決施工周期問(wèn)題，施工質(zhì)量問(wèn)題以及施工的成本問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

道路施工組織設(shè)計(jì)范文第2篇

南康市東山工業(yè)管理區(qū)工業(yè)一路南側(cè)河流改道工程

 

施工組織設(shè)計(jì)4

 

 

 

 

 

 

 

      江 西 嘉 業(yè) 建 設(shè)工 程 集 團(tuán) 公 司

 

二00六年六月九日

 

 

 

 

 

 

 

 

審定：         職務(wù)：

    

     審核：         職務(wù)：

 

     校對(duì)：         職務(wù)：

 

     編制：         職務(wù)：

 

 

 

 

 

 

 

施工組織設(shè)計(jì)

 

第一章：工程概況

第二章：施工部署

第三章：施工總進(jìn)度計(jì)劃

第四章：主體工程施工

第五章：質(zhì)量保證

第六章：施工安全保證

第七章：文明施工及環(huán)境保護(hù)

第八章：雨季施工技術(shù)措施

第九章：降低成本措施和合理化建

南康市東山工業(yè)管理區(qū)工業(yè)一路南側(cè)河流改道工程

 

施工組織設(shè)計(jì)

 

 

第一章：工程概況

  1、工程概況:

本工程為南康市東山工業(yè)管理區(qū)阿工業(yè)一路南側(cè)河流改道工程,工作主要內(nèi)容為河道開(kāi)挖、砌擋土墻、砌溝底、溝底混凝土面層、溝蓋板等。

 

2、水文氣象

南康市屬副熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春夏秋冬四季分明：春秋季短，夏冬季長(zhǎng)，無(wú)霜期長(zhǎng)。據(jù)南康氣象站多年統(tǒng)計(jì)，多年平均降水量1556.7mm，年最大降水量2083.9mm，年最小降水量914.0mm，多年平均氣溫19.2℃，歷年最高氣溫40.1℃，歷年最低氣溫-4.6℃，多年平均蒸發(fā)量1288.1mm。

 

第二章   施工部署

    一、施工組織機(jī)構(gòu)圖

根據(jù)工程特點(diǎn)，為確保工程質(zhì)量、施工安全、按期竣工和文明施工，選派肯有類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范施工，嚴(yán)格控制各道工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求和相關(guān)規(guī)程規(guī)范。結(jié)合我公司以往管理經(jīng)驗(yàn)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部”組織形式如

項(xiàng)目經(jīng)理部

項(xiàng)目經(jīng)理

技術(shù)負(fù)責(zé)人

 

 

 

   

 

辦公室

生技科

質(zhì)安科

物資科

計(jì)財(cái)科

 

施  工  組  織 機(jī) 構(gòu) 圖

 

 

 

 

 

 

 

                                                             

 

 

 

 

 

 

 

 

管理人員如下:

項(xiàng)目經(jīng)理: 熊曉金

技術(shù)負(fù)責(zé)人: 曾凡鍵

施工員:胡春曉

安全員:饒紹華 

質(zhì)檢員:羅保文

造價(jià)員: 郭海明

材料員: 胡國(guó)銀

二、項(xiàng)目部各級(jí)各部門(mén)職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理，是質(zhì)量安全的第一責(zé)任人。

技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)按照施工方案組織施工，解決施工中的技術(shù)難題，技術(shù)質(zhì)量。

生技科：負(fù)責(zé)本工程具體施工方案的制訂和技術(shù)交底工作，并負(fù)責(zé)測(cè)量和試驗(yàn)工作。

質(zhì)安科：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量和安全管理。

計(jì)財(cái)科：負(fù)責(zé)對(duì)工程成本進(jìn)行控制，確定成本目標(biāo)，編制計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表，負(fù)責(zé)工程施工所需要資金的管理與調(diào)用。

辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常管理工作，接受項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

三、施工順序安排

測(cè)量放線(xiàn)--土方開(kāi)挖--澆混凝土墊層—-鋪溝底--擋土墻砌筑---擋土墻勾縫----土方回填---溝蓋板

 

四、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

認(rèn)真閱讀圖紙，充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，在設(shè)計(jì)單位的支持下，組織各專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，做好會(huì)審記錄，參加設(shè)計(jì)單位組織的技術(shù)交底會(huì)。根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和要求，編制能指導(dǎo)施工全過(guò)程的具體施工組織設(shè)計(jì)，編著主要分項(xiàng)工程施工作業(yè)方案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

按照施工圖紙所確定的工程量，施工組織設(shè)計(jì)擬定的施工方法和有關(guān)費(fèi)用定額編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算。明確成本控制目標(biāo)。

2、物資設(shè)備準(zhǔn)備

 

1、         施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備（詳見(jiàn)附表）:主要機(jī)械一覽表

序號(hào)

機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)

數(shù)量

性能參數(shù)

新舊程度

設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

備注

1

水準(zhǔn)儀

1

na828

90%

開(kāi)工當(dāng)天

 

2

經(jīng)緯儀

1

t2

80%

開(kāi)工當(dāng)天

 

3

反鏟挖土機(jī)

1

pc200

全新

開(kāi)工當(dāng)天

 

4

機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)

5

1.5t

80%

開(kāi)工后1天

 

5

電動(dòng)立式打夯機(jī)

2

ys30l

70%

開(kāi)工后1天

 

6

半自動(dòng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)

1

500l

全新

開(kāi)工后4天

 

7

自卸汽車(chē)

6

8t

75％

開(kāi)工后1天

 

 

 

 

 

 

 

 

 

根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工設(shè)備、機(jī)具需要計(jì)劃，及時(shí)有次序地組織運(yùn)至工地。對(duì)工程施工所需設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行全面的檢測(cè)、維修和保養(yǎng)，確保機(jī)具、設(shè)備以良好的狀態(tài)投入運(yùn)行。

3、勞動(dòng)人準(zhǔn)備

按照施工方案編制勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，并組織施工人員進(jìn)場(chǎng)。做好職工入場(chǎng)教育工作，落實(shí)安全技術(shù)責(zé)任制，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行逐級(jí)交底，讓施工作業(yè)人員了解并掌握保證工期、質(zhì)量、安全、文明施工的技術(shù)措施，同時(shí)加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。

勞動(dòng)力計(jì)劃

序號(hào)

崗位名稱(chēng)

人數(shù)

主要職責(zé)描述

1

項(xiàng)目經(jīng)理

1

質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工管理第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)組織和協(xié)調(diào)工作負(fù)責(zé)各自分工范圍內(nèi)的組織和協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督、檢查各專(zhuān)業(yè)工程師/工長(zhǎng)在施工組織過(guò)程中落實(shí)質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工管理措施的程度和效果，并及時(shí)督促整改和完善。

2

專(zhuān)業(yè)工程師

2

負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的技術(shù)管理和施工記錄的收集和整理，負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員技術(shù)交底和培訓(xùn)教育。

3

專(zhuān)業(yè)施工員

1

負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的施工組織、跟蹤檢查及相互間的協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工范圍內(nèi)的工作質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理負(fù)直接責(zé)任。

4

專(zhuān)職質(zhì)檢員

1

負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的質(zhì)量跟蹤檢查，保證各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量100%受控。

5

專(zhuān)職安全員

1

負(fù)責(zé)跟蹤檢查現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施落實(shí)情況，及時(shí)提出整改建議，消滅事故隱患，配合項(xiàng)目管理班子做好人員進(jìn)場(chǎng)前的培訓(xùn)和教育。

6

測(cè)量放線(xiàn)工

5

負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全部測(cè)量定位放線(xiàn)工作

7

電工

2

負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電接駁、電氣設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。

8

混凝土工

8

負(fù)責(zé)本工程所有砂漿攪拌工作，負(fù)責(zé)擋土墻伸縮縫接縫嵌填處理。

9

瓦工

35

負(fù)責(zé)本工程中所有砌體施工。

10

機(jī)械工/司機(jī)

8

負(fù)責(zé)施工機(jī)械、設(shè)備的操作、維護(hù)和正常保養(yǎng)

15

力工

20

配合上述技術(shù)工人

   備注：蓋板制造由本公司另行安排人員制作，不在上述人員之內(nèi)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

組織測(cè)量人員到現(xiàn)場(chǎng)接樁，對(duì)監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師，確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)施工需要，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)。

根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工圖紙對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行布置。保證施工現(xiàn)場(chǎng)水通、電通、路通、場(chǎng)地通，建造各種施工設(shè)施。

 

第三章    施工總進(jìn)度計(jì)劃

一、編制依據(jù)

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求，結(jié)合工程的實(shí)際情況，在確保業(yè)主總工期要求前提下，盡可能提前完成所有工程項(xiàng)目。

2、國(guó)家、部及省頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)程。

二、編制原則

1、嚴(yán)格遵守業(yè)主招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求進(jìn)行施工進(jìn)度安排。

2、優(yōu)化施工方案、合理配置施工設(shè)備，加強(qiáng)組織與協(xié)調(diào)。從技術(shù)、管理上保證質(zhì)量進(jìn)度，安全滿(mǎn)足建設(shè)單位要求。

3、綜合考慮水文及氣象條件，突出工程重點(diǎn)，名施工項(xiàng)目和程序必銜接流暢，從而確保施工項(xiàng)目的順利完工。

4、滿(mǎn)足工期要求的前提下，通過(guò)施工進(jìn)度的合理安排，力求做到均衡生產(chǎn)，以降低高峰的施工強(qiáng)度，并充分保障資源的合理配置。

三、施工總工期

根據(jù)工程規(guī)模、財(cái)力和工程對(duì)時(shí)間的要求等狀況，本工程施工工期120日歷天。

施工準(zhǔn)備：1天

河道開(kāi)挖：15天

混凝土墊層：15天

鋪溝底：15天（含混凝土面層）

砌擋土墻：60天（含溝縫）

溝蓋板：10天

收尾驗(yàn)收：4天

合計(jì)：120日歷天

四、工期保證措施

1、做好施工準(zhǔn)備工作，保障和優(yōu)化資源配置、人員、材料和設(shè)備按進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)進(jìn)入工地。

2、服從業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)工作。優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格控制關(guān)鍵項(xiàng)目及工序，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度表進(jìn)行施工工期控制并具體情況做相應(yīng)的調(diào)整，確保施工質(zhì)量和安全，確保工程順利完工。

 

第四章    主體工程施工

 

1、定位放線(xiàn)：

開(kāi)挖前，用石灰粉放撒出開(kāi)挖邊線(xiàn)，并在臨近位置打入水平樁，在水平樁上標(biāo)記出開(kāi)挖深度。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)地下水位情況處理基底，如無(wú)明顯出現(xiàn)地下水，將基底按設(shè)計(jì)要求尺寸平整夯實(shí)即可；如預(yù)見(jiàn)地下水較高將涌入基底，可沿基底子兩邊分別加寬開(kāi)挖300mm，作為預(yù)留施工工作面和集水井排水明溝布設(shè)位置。

2、分段分層開(kāi)挖河流：

擋土墻基坑開(kāi)挖采用機(jī)械（反鏟挖土機(jī)）開(kāi)挖，采取沿等高線(xiàn)自上而下、分層、分段、依次進(jìn)行分層開(kāi)挖至要求深度。機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上預(yù)留200mm，再由人工根據(jù)預(yù)留高差進(jìn)行加深和平整達(dá)到設(shè)計(jì)基底深度，以防止基底土層受擾動(dòng)。

3、擋土墻砌筑:

    1、擋土墻墊層采用mu30毛石、c15毛石混凝土墊層。

2、混凝土墊層之前，應(yīng)先檢查基底的尺寸和標(biāo)高，清除雜物，平整夯實(shí)（采用立式電動(dòng)打夯機(jī)機(jī)夯兩遍），確保槽底不得有較大的突起。接著進(jìn)行基礎(chǔ)放線(xiàn)，拉上準(zhǔn)線(xiàn)放出基礎(chǔ)軸線(xiàn)及邊線(xiàn)，立好基礎(chǔ)皮數(shù)桿，皮數(shù)桿之間要拉上準(zhǔn)線(xiàn)。

3、m10水泥砂槳砌青石施工方法

砌第一層石塊時(shí)，基底先要坐漿，使石塊底面與地基接觸均勻。

石料應(yīng)選用較大的平青石，石塊大面向下。選擇比較方正的石塊，砌在各轉(zhuǎn)角上，作為角石，角石兩邊應(yīng)與準(zhǔn)線(xiàn)相合，四角的角石選用大致相等的規(guī)格砌筑。角石砌好后，再砌里外的石塊，作為面石，最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時(shí)，應(yīng)根據(jù)石塊自然形狀交錯(cuò)放置，盡量使石塊間隙最小，然后再將砂漿填在空隙中，再根據(jù)各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入，用小錘輕擊，使石塊全部擠入縫隙中。

接砌第二層以上石塊時(shí)，每砌一塊石塊，應(yīng)先鋪好砂漿，砂漿應(yīng)滿(mǎn)鋪并鋪得稍厚一些，當(dāng)石塊往上砌時(shí)，恰好壓到要求厚度，并剛好鋪滿(mǎn)整個(gè)灰縫。灰縫厚度宜為20～30mm，砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)。

砌筑最上一層時(shí)，宜選用較大的毛石砌筑。每天砌筑高度控制在1.2m以?xún)?nèi)。

青石砌體的組砌形式應(yīng)“內(nèi)外搭砌，上下錯(cuò)縫，拉結(jié)石、丁砌石交錯(cuò)設(shè)置，青石墻拉結(jié)石每m墻面不應(yīng)少于1塊”。

青石墻須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石應(yīng)均勻分布，相互錯(cuò)開(kāi)，按要求每0.7 m2墻面至少設(shè)置一塊，且同皮內(nèi)的中距不得大于2m

砌筑青石擋土墻前，必須核對(duì)軸線(xiàn)位置，砌體兩邊掛線(xiàn)，每邊放寬10mm；一般砌筑分層高度為50～60cm，每日砌筑高度控制在1.2m。

砌筑墻身時(shí)，以4m為間距設(shè)置一道伸縮縫，縫寬30mm，縫內(nèi)用瀝青麻筋填充。毛石砌體要分層砌筑到頂，每個(gè)分層高度找平一次，兩個(gè)分層高度間的錯(cuò)縫不得小于80mm，拉結(jié)石要相互錯(cuò)開(kāi)。青石砌筑時(shí)，石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象，灰縫厚度宜為20～30mm。由于毛石塊形狀不規(guī)則，空隙大的應(yīng)先填一部分砂漿，用小毛石填充。砌好以后要試搖動(dòng)，若不穩(wěn)定，可墊小毛石，不允許干填塊石后再灌漿。

擋土墻表面用1：3水泥砂漿勾縫。勾縫時(shí)，應(yīng)保持墻面潔凈、粘結(jié)牢固、密實(shí)和整齊。

擋土墻墻身按長(zhǎng)2m、高1m間距放置排水管（排水管口堵塞棕毛），按4％坡度預(yù)埋在墻身內(nèi)。

擋土墻后設(shè)砂礫夯實(shí)濾水層，厚300mm，墻后泄水孔下設(shè)粘土夯實(shí)隔水層，厚300mm，寬度同墻后填土的寬度；擋土墻后填土采用原土（碎石土），填土內(nèi)不得混有有機(jī)物或其它雜物。填土?xí)r應(yīng)邊砌墻邊填土，回填土必須分層夯實(shí)，每層厚度<200mm.

4、其他細(xì)節(jié)部位施工工藝：

伸縮縫留設(shè)： 縫內(nèi)填置棕毛塞縫，外表面由瀝青麻筋填充，深度約200mm。

5、擋土墻后回填土：

墻后填土主要采用原土（碎石土），填土?xí)r應(yīng)邊砌墻邊填土，并由人工配合立式電動(dòng)打夯機(jī)分層夯實(shí)，每層厚度<200mm.在泄水管孔下回填并由打夯機(jī)夯實(shí)300mm厚粘土層作隔水層，孔四周鋪設(shè)600×600×300（厚）的卵石作濾滲水層。

填土前應(yīng)將基底上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

    檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。

    回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般電動(dòng)立式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200～250mm；人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。

    回填上每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，窮夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

修整找干：填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線(xiàn)找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線(xiàn)鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。

驗(yàn)收程序：                                             

每道工序完工后，先由施工班組工人和施工員自檢，再由施工單位專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員（qc）檢查、驗(yàn)收并填寫(xiě)相關(guān)的驗(yàn)收記錄，最后由甲方專(zhuān)業(yè)工程師驗(yàn)收。

第五章      質(zhì)量保證

確保工程施工質(zhì)量，滿(mǎn)足建設(shè)單位和設(shè)計(jì)要求，是我公司一貫遵循的基本原則。本工程施工中，我們將認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)文件及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，確定周密的施工方案，制定詳細(xì)的質(zhì)量技術(shù)保證措施，對(duì)施工過(guò)程的名個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督，推行全面質(zhì)量管理。

一、質(zhì)量方針

質(zhì)量方針是：精心施工，嚴(yán)格管理，高效優(yōu)質(zhì)。

二、質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量目標(biāo)是：?jiǎn)卧细衤?00%，確保工程質(zhì)量達(dá)合格以上。

三、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

按照項(xiàng)目管理法施工原則，組建“南康市東山工業(yè)管理工業(yè)一    路南側(cè)河流改道工程土石方工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，建立以項(xiàng)目理  負(fù)責(zé)制為中心的質(zhì)量管理組織體系。

各主要部門(mén)質(zhì)量管理職能：

1、項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)履行施工合同中有關(guān)施工質(zhì)量的義務(wù)和責(zé)任，對(duì)施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)組織及實(shí)施本合同的質(zhì)量管理，審查，修訂有關(guān)質(zhì)量的各類(lèi)計(jì)劃及報(bào)表，直接深入施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問(wèn)題，對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織實(shí)施工程項(xiàng)目的中間驗(yàn)收，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和配合與監(jiān)理工程師，質(zhì)量監(jiān)督單位對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查。

3、質(zhì)安科：負(fù)責(zé)實(shí)施本工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，具體編制本工程項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)保措施。負(fù)責(zé)為業(yè)主和監(jiān)理工程師的有關(guān)質(zhì)量指令的貫徹落實(shí)。

4、物資科：負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)的物資、器材、設(shè)備的鑒定與采購(gòu)，負(fù)責(zé)進(jìn)貨的質(zhì)量控制、管理、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、物資的發(fā)放使用監(jiān)督，做好相應(yīng)的各種試驗(yàn)與記錄，隨時(shí)提交監(jiān)理工程師審查，保證材料質(zhì)量與設(shè)備完好率。

5、施工隊(duì)：執(zhí)行落實(shí)項(xiàng)目法人，監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理及各部門(mén)下達(dá)的有關(guān)質(zhì)量文件和指令，執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，執(zhí)行合同工程項(xiàng)目的施工技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行本工程的質(zhì)量管理辦法。

四、施工過(guò)程質(zhì)量控制

對(duì)本項(xiàng)目施工全過(guò)程進(jìn)行有效控制，保證施工質(zhì)量全過(guò)程處于受控狀態(tài)。

①施工前的控制

由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員精心編制施工組織設(shè)計(jì)文件，施工總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃和材料使用計(jì)劃，保證施工按計(jì)劃有序進(jìn)行，詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工工藝，提出本工藝質(zhì)量控制點(diǎn)和相應(yīng)的控制計(jì)劃。對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行典型控制施工。

②施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

由項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)編制、落實(shí)、檢查的督促日、周、月生產(chǎn)計(jì)劃情況以及各個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)情況。以合理的施工工藝保證工程質(zhì)量。嚴(yán)格不合格的工程材料進(jìn)入工程實(shí)體。杜絕不合格的工程發(fā)生。

五、建立質(zhì)量檔案

質(zhì)安科要認(rèn)真收集工程施工中的有關(guān)文件，做好原始資料的歸類(lèi)，整理存檔，按要求編號(hào)、編目，做到易查、易找，認(rèn)真編好竣工資料、圖紙和報(bào)告等。

六、保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施

質(zhì)量保證體系框圖

 

項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量保證措施和質(zhì)量交底

總

工

程

師

總

工

程

師

每月定期召開(kāi)每個(gè)施工段現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查會(huì)議和不定期檢查

施工段質(zhì)量管理小組

每月定期召開(kāi)會(huì)議對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)全面質(zhì)量檢查

負(fù)責(zé)技術(shù)交底檢查每道工序質(zhì)量、并認(rèn)真填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)錄

現(xiàn)

場(chǎng)

技

術(shù)

人

員

試

 

驗(yàn)

 

室

負(fù)責(zé)原材料試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)每道工序檢驗(yàn)，并做好原始記錄

生  產(chǎn)  班  組

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

對(duì)每道工序進(jìn)行自檢

嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行操作

                             

質(zhì)

檢

員

技術(shù)工種

                             

                              

                             

                             

 

定期或不定期現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議匯報(bào)

 

 

易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及防治措施：

1  砂漿強(qiáng)度不穩(wěn)定：材料計(jì)量要準(zhǔn)確，攪拌時(shí)間要達(dá)到規(guī)定的要求。試塊的制作、養(yǎng)護(hù)、試壓要符合規(guī)定。

2  水平灰縫不平：皮數(shù)桿應(yīng)立牢固，標(biāo)高一致，砌筑時(shí)小線(xiàn)要拉緊，穿平墻面，砌筑跟線(xiàn)。

3  料石質(zhì)量不符合要求：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的料石品種、規(guī)格、顏色驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)。不符合要求時(shí)拒收，不用。

4  勾縫粗糙：應(yīng)叨灰操作，使灰縫深度一致，灰縫交接平整，表面潔凈。

5  填土不密實(shí)：嚴(yán)格按照填土土質(zhì)要求、干燥度要求、每層鋪土厚度、填夯工藝（鋪土搭接、打夯遍數(shù)等）要求進(jìn)行打夯。

易出現(xiàn)的安全隱患及防治措施：

1、操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求（邊坡是否穩(wěn)定），道路是否暢通，機(jī)具是否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工。

2、砌筑時(shí)，應(yīng)檢查和經(jīng)常注意基坑土質(zhì)變化情況，有無(wú)崩裂現(xiàn)象。堆放毛石材料應(yīng)離開(kāi)坑邊1m以上。

3、墻身砌筑高度超過(guò)地坪1.2m以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架。

4、腳手架上堆料量不得超過(guò)規(guī)定荷載，同一腳手板上的操作人員不得超過(guò)二人。

5、下腳手架應(yīng)走斜道爬梯。不準(zhǔn)站在磚墻上做砌筑、劃線(xiàn)（勾逢）、清掃墻面等工作。

6、不準(zhǔn)用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作。

7、砍毛石時(shí)應(yīng)面向內(nèi)打，防止碎石跳出傷人。

8、使用于垂直運(yùn)輸?shù)牡趸\、繩索等，必須滿(mǎn)足符合要求，牢固無(wú)損；吊運(yùn)時(shí)不得超載，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

9、遇雨天及每天下班時(shí)，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，致使墻體倒塌。

10、工人垂直往上下轉(zhuǎn)遞石塊時(shí)，要搭遞磚架子，架子的站人板寬度應(yīng)不小于60cm。

11、用錘打石時(shí)，應(yīng)先檢查鐵錘有無(wú)破裂，錘柄是否牢固。打錘要按照石紋走向落錘，以免傷人。

12、不準(zhǔn)在墻頂或架上修改石材，以免震動(dòng)墻體影響質(zhì)量或石片掉下傷人。

13、不準(zhǔn)徒手移動(dòng)上墻的料石，以免壓破或擦傷手指。

14、不準(zhǔn)勉強(qiáng)在超過(guò)胸部以上的墻體上進(jìn)行砌筑，以免將墻體碰撞倒塌或上石時(shí)失手掉下造成安全事故。

第六章    施工安全保證

一、有關(guān)安全施工的方針

①認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)的國(guó)家和部頒安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、法律、法規(guī)，遵守招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定，制定一系列有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。切實(shí)執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法，保證職工合法權(quán)益。

②不斷加大安全教育、宣傳的力度，做好崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保項(xiàng)目施工任務(wù)安全順利完成。

③在施工安全管理上，實(shí)行三級(jí)管理（項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工區(qū)、施工班組），逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任承包合同，確保項(xiàng)目工程施工安全責(zé)任落到實(shí)處。

④我公司將配備足夠數(shù)量、狀態(tài)良好、性能完善的施工設(shè)備和監(jiān)測(cè)設(shè)備，以保證工程安全生產(chǎn)的需要。

二、安全施工保證措施

①建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

②堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決，實(shí)施安全生產(chǎn)“三不放過(guò)”原則，實(shí)施生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，做到層層落實(shí)。

③堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，做到人人對(duì)崗們安全心中有數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

 

三、安全措施的控制

定期對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查：一是常規(guī)檢查；二是施工現(xiàn)場(chǎng)檢查；三是重點(diǎn)部位檢查；四是專(zhuān)業(yè)性檢查。對(duì)事故隱患及事故苗頭，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，不留隱患。（安全保證體系圖如下）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安全保證體系圖

安全保證體系

思想保證

組織保證

技術(shù)保證

經(jīng)濟(jì)保證

思想保證

安全領(lǐng)導(dǎo)小組

按操作規(guī)程施工

安全抵押合同

安全機(jī)構(gòu)

分工負(fù)責(zé)

提高安全意識(shí)

全員活動(dòng)

把事故消滅在萌芽狀態(tài)

經(jīng)濟(jì)總現(xiàn)

確保工程施工無(wú)傷亡事故

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第七章    文明施工及環(huán)境保護(hù)

一、文明施工措施

1、開(kāi)展文明工地、文明班組建設(shè)活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地做到規(guī)劃有序，道路暢通，材料堆放整齊有序，不亂扔垃圾和廢棄材料，進(jìn)行必要的文明宣傳和文明共建活動(dòng)，創(chuàng)建一流的衛(wèi)生文明的生活環(huán)境和施工環(huán)境。

2、建立現(xiàn)場(chǎng)治安管理機(jī)構(gòu)，密切同當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)配合，搞好工地的治安保衛(wèi)工作 。

3、教育現(xiàn)場(chǎng)全體人員遵紀(jì)守法，堅(jiān)持杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。

4、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情，與當(dāng)?shù)厝罕娨约氨O(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表等機(jī)構(gòu)建立良好的關(guān)系，為文明施工創(chuàng)造良好的氛圍。

5、明確業(yè)主與承包商的關(guān)系，擺正自身位置。認(rèn)真履行合同，尊重監(jiān)理工程師，自覺(jué)接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)。

二、施工環(huán)境保護(hù)措施

工程施工期間嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)及制定的有關(guān)本工程環(huán)境保護(hù)的規(guī)則，遵守有關(guān)樹(shù)木、文物保護(hù)，防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，隨時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)卣h(huán)保機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

1、大氣污染防治措施

施工期間，晴天對(duì)施工區(qū)的施工道路進(jìn)行灑水，運(yùn)土車(chē)輛裝土高度不得超過(guò)車(chē)廂擋板高度，以減少運(yùn)輸途中灑落，水泥等粉狀建筑材料設(shè)專(zhuān)門(mén)庫(kù)房堆放。定期保養(yǎng)施工設(shè)備，減少噪音，檢查各種車(chē)輛設(shè)備的廢汽排放量，不合格的不得使用。施工期間，不得隨意燃燒樹(shù)木及廢物，以免污染空氣。

2、水污染防治措施

采取措施防止任何污染物在直接或間接地進(jìn)入河道、水源。各種施工用的燃料、油料等要做到嚴(yán)格管理，儲(chǔ)存地應(yīng)運(yùn)離地表水源。

3、生態(tài)環(huán)境保護(hù)

保護(hù)施工區(qū)的場(chǎng)地及植被，未經(jīng)允許不得自行砍伐樹(shù)木，合理設(shè)計(jì)開(kāi)挖區(qū)的邊坡，以免引起滑坡而破壞植被。

對(duì)于合同規(guī)定的施工活動(dòng)界限之外的植被、樹(shù)木必須維護(hù)原狀，不得使用有害物資（如燃料、油料、污水、棄渣等）污染土地、河川。

在工地配置專(zhuān)職人員和專(zhuān)用工具，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時(shí)清理生產(chǎn)、生活垃圾。

主體工程竣工后拆除一切必須拆除的生產(chǎn)和生活臨時(shí)設(shè)施。

 

 

第八章 雨季施工技術(shù)措施

  

1、首先在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置集水、排水、排污系統(tǒng)，保證雨天施工場(chǎng)地不積水。在大雨時(shí)節(jié)，派專(zhuān)人進(jìn)行疏通。

2、潮訊季節(jié)隨時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)防訊的應(yīng)急材料。萬(wàn)一天氣突變，施工中途下雨，則可有備無(wú)患。

3、在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前，必須做好防臺(tái)準(zhǔn)備工作，組織有關(guān)人員

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線(xiàn)路、井架纜風(fēng)繩等進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)整改，并安排人員進(jìn)行值班抗臺(tái)。

4、執(zhí)行建設(shè)局及公司所頒發(fā)的有關(guān)夏季施工技術(shù)措施要求。

5、根據(jù)季節(jié)調(diào)整作息時(shí)間，夏天中午12點(diǎn)后三小時(shí)內(nèi)不施工，避開(kāi)一日最熱時(shí)間。

6、注意操作環(huán)境，搭設(shè)安全通道、休息涼棚，做好防暑降溫措施，

并集中設(shè)置茶水桶，宿舍安裝電扇降溫。

7、盡可能地將工作面或施工流水拍與太陽(yáng)升落方向避開(kāi)，合理布

置。

8、夏季施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)班組宜輪班作業(yè)或盡量避開(kāi)烈日當(dāng)空酷

暑的條件下進(jìn)行施工，宜安排早晚或晚間氣候條件較適宜的情況下施工。

第九章 降低成本措施和合理化建議

1、加強(qiáng)成本管理，嚴(yán)格核算成本，確定計(jì)劃成本、成本的降低額和降低率，節(jié)約人力、物力和財(cái)力的消耗，不斷降低成本，增加盈利、控制成本開(kāi)支管理和劃清成本界限，并有利于加強(qiáng)計(jì)劃管理。

2、節(jié)約間接費(fèi)用、堅(jiān)持艱苦奮斗，勤儉節(jié)約的方針，實(shí)行指標(biāo)分管，減少非生產(chǎn)人員、節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支。

3、提高機(jī)械設(shè)備利率，管好施工機(jī)械，提高其完好率，利用率，充分發(fā)揮其效能，不但可以加快工程進(jìn)度，完成更多的工作量，而且可以減少勞動(dòng)量，從而降低工程成本。

4、節(jié)約材料消耗，從材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、使用以及竣工后的回收環(huán)節(jié)，認(rèn)真采取措施，同時(shí)要不斷地改進(jìn)施工技術(shù)，加強(qiáng)材料管理，制定合理的材料消耗定額，有計(jì)劃、合理地、積極地進(jìn)行材料的綜合利用和翻舊利廢，這樣就能從材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、使用這三個(gè)環(huán)節(jié)上節(jié)約材料的消耗。

    5、加強(qiáng)平面管理、計(jì)劃管理，合理配料，合理堆放，減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)費(fèi)用。

    6、定期開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，確切掌握施工成本動(dòng)態(tài)。

7、對(duì)所有材料做好進(jìn)場(chǎng)、出庫(kù)記錄，并做好日期標(biāo)識(shí)，掌握?qǐng)鰞?nèi)物資數(shù)量及質(zhì)保日期，減少不必要浪費(fèi)。

 

 

 

 

 

江 西 嘉 業(yè) 建 設(shè) 工 程 集 團(tuán) 公 司

 

道路施工組織設(shè)計(jì)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】道路施工；施工組織；施工管理；問(wèn)題與分析

【 abstract 】 this paper from municipal road project construction organization and how to strengthen the construction organization design standard road engineering two aspects, this paper discusses the construction of the municipal road comprehensive management measures.

【 key words 】 road construction; The construction organization; Construction management; Problems analysis and

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1.道路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題與分析

1.1 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容未全面規(guī)范

施工組織設(shè)計(jì)按其建設(shè)階段可分為：設(shè)計(jì)階段施工組織計(jì)劃、投標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施階段施工組織設(shè)計(jì)三種。在設(shè)計(jì)階段重點(diǎn)在施工方案（初步設(shè)計(jì)）和施工組織計(jì)劃（施工圖設(shè)計(jì)），為編制概預(yù)算，控制投資提供依據(jù)。對(duì)標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)提出設(shè)計(jì)建議書(shū)，規(guī)范標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，規(guī)范招投標(biāo)管理，使評(píng)標(biāo)規(guī)范化。實(shí)施階段中標(biāo)后編制的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，中標(biāo)后施工企業(yè)提交的施工組織設(shè)計(jì)在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上參差不齊，嚴(yán)重地制約著施工組織設(shè)計(jì)作用的發(fā)揮。

1.2 施工組織設(shè)計(jì)重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重

我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)一般包括的內(nèi)容有：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)等。盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面也提出保證措施，工程技術(shù)性措施較強(qiáng)。管理措施較為薄弱，可操作性差，組織措施，經(jīng)濟(jì)措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。從工程項(xiàng)目管理的角度還缺少下列管理措施內(nèi)容：

1）缺少施工部署措施。施工項(xiàng)目經(jīng)理在施工前要與施工企業(yè)法人簽訂項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)、界定項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目實(shí)施中應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、環(huán)保、文明施工的目標(biāo)；

2）缺少全面的技術(shù)組織保證措施。企業(yè)為保證計(jì)劃利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)，必然要采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施。在工、料、機(jī)等直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)中通過(guò)降低成本來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就要制訂項(xiàng)目成本目標(biāo)的保證措施。

1.3 編制施工組織設(shè)計(jì)者管理理論知識(shí)缺乏、編制手段落后

目前部分城市市政道路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員，普遍存在現(xiàn)代管理理論知識(shí)缺乏的問(wèn)題，這就直接影響到編制施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的管理思路，加上編制人員工程經(jīng)驗(yàn)不足，有的甚至出資請(qǐng)人代編，這樣對(duì)設(shè)計(jì)意圖難以達(dá)到統(tǒng)籌兼顧：有的不熟悉施工規(guī)范規(guī)程，對(duì)單位工程、分部分項(xiàng)工程及各工序的施工工藝技術(shù)要求知之甚少，難以協(xié)調(diào)貫通?，F(xiàn)階段，道路工程項(xiàng)目實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)編制人為影響因素多，差錯(cuò)、漏項(xiàng)時(shí)有發(fā)生，編制組員多，耗時(shí)長(zhǎng)，工序、工藝、人工、設(shè)備、材料等無(wú)法達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，施工組織設(shè)計(jì)難以有效指導(dǎo)施工。

2.加強(qiáng)道路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策

2.1 道路施工的組織管理

道路施工的組織機(jī)構(gòu)管理與企業(yè)組織機(jī)構(gòu)管理是局部與整體關(guān)系，企業(yè)在推行管理中合理設(shè)置管理組織機(jī)構(gòu)是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題， 高效的組織體系和組織機(jī)構(gòu)的建立是施工管理成功的組織保證。首先要做好組織準(zhǔn)備，建立一個(gè)能完成管理任務(wù)、令項(xiàng)目經(jīng)理指揮靈便、運(yùn)轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機(jī)構(gòu)。

2.2 道路施工的質(zhì)量管理

2.2.1 建立質(zhì)量保證體系 為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實(shí)處，

當(dāng)務(wù)之急是建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系。同時(shí)，施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量保證模式，建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng)，編寫(xiě)質(zhì)量手冊(cè)，制定質(zhì)量方針、技師目標(biāo)，使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。對(duì)于道路路面，我們離不開(kāi)混凝土，然而混凝土路面具有冷縮熱漲的性質(zhì)。在溫度的變化下由于熱脹冷縮會(huì)在混凝土板內(nèi)產(chǎn)生溫度脹縮應(yīng)力，而在一晝夜中，白天氣溫高，夜間氣溫低，在板頂與板底之間會(huì)產(chǎn)生溫差，使混凝土板發(fā)生翹曲變形，當(dāng)這種翹曲受阻和在汽車(chē)荷載的作用下，會(huì)在板內(nèi)產(chǎn)生過(guò)大的溫度翹曲應(yīng)力，造成板的斷裂或拱脹等破壞，因此，如何把握好混凝土的質(zhì)量控制成為至關(guān)的重要的問(wèn)題。為避免這些缺陷，我們很多情況下在混凝土路面縱橫兩個(gè)方向建造許多接縫，把整個(gè)路面分成許多板塊。橫向接縫是垂直于行車(chē)方向的接縫，共有三種：脹縫、縮縫和施工縫?？s縫保證板因溫度和濕度的降低而收縮時(shí)沿該薄弱斷面縮裂，從而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。脹縫保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹和折斷破壞，同時(shí)脹縫也能起到縮縫的作用。

2.2.2 人、材、機(jī)的控制 人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制應(yīng)以

人為核心，把人作為控制的動(dòng)力，調(diào)動(dòng)人的積極性與創(chuàng)造性，增加人的責(zé)任感，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念。材料是構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主體。在道路施工管理中，對(duì)材料的質(zhì)量控制顯然是舉足輕重的。選好、用好機(jī)械設(shè)備至關(guān)重要。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛绊懝方ㄔO(shè)機(jī)械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)項(xiàng)目由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機(jī)械不能通過(guò)，若為了解決運(yùn)輸問(wèn)題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟(jì)，因此使用中小型施工機(jī)械則較為合理。

2.3 施工的安全管理

堅(jiān)持安全管理原則。即堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步，管生產(chǎn)必須抓安全，安全寓于生產(chǎn)之中，并對(duì)生產(chǎn)發(fā)揮促進(jìn)與保證作用。堅(jiān)持“四全”動(dòng)態(tài)管理，安全工作不是少數(shù)人和安全機(jī)構(gòu)的事，而是一切與生產(chǎn)有關(guān)的人的共同事情，缺乏全員的參與，安全管理不會(huì)有生機(jī)，效果也不會(huì)明顯。從對(duì)人和物的管理方面，去分析事故，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，都是釀成事故的直接原因；制定安全管理措施。加強(qiáng)施工的安全管理，制定切實(shí)可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段，對(duì)生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制，根據(jù)施工生產(chǎn)特點(diǎn)，安全管理也具有明顯的行業(yè)特色。要落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理，加強(qiáng)安全教育，例行安全檢查?？傊?工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化是當(dāng)前市政道路建設(shè)項(xiàng)目管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。樹(shù)立現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想，充分認(rèn)識(shí)和掌握規(guī)范化的概念，是施工項(xiàng)目管理中的重要前提。

參考文獻(xiàn)

[1] 張習(xí)澤. 對(duì)市政工程道路建設(shè)施工管理常見(jiàn)問(wèn)題分析. 中國(guó)科技縱橫，2010（11）.

[2] 袁新昌. 市政工程施工管理中的問(wèn)題分析與對(duì)策研究. 管理與財(cái)富，2009（8）.

道路施工組織設(shè)計(jì)范文第4篇

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；工程造價(jià)；影響

中圖分類(lèi)號(hào)：TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）03-0-01

施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目管理中的重要組成部分，它是指導(dǎo)施工全過(guò)程的經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件。對(duì)于施工單位而言，在我國(guó)全面推行工程量清單計(jì)價(jià)的背景下，做好施工組織設(shè)計(jì)可以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，以最小的資源消耗換得最大的利益。

一、施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的主要任務(wù)

施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)管理科學(xué)原理而對(duì)施工中的技術(shù)方法、組織方案等施工措施進(jìn)行控制的一種經(jīng)濟(jì)技術(shù)管理文件。施工組織的編制是按照工程建設(shè)、施工工藝、經(jīng)營(yíng)管理的基本規(guī)律來(lái)進(jìn)行的，合理的施工組織設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的資源配置，達(dá)到工期短、質(zhì)量佳、成本低的目的。

工程造價(jià)是指工程建設(shè)的全過(guò)程中所花費(fèi)的費(fèi)用總和。它是依據(jù)設(shè)計(jì)文件并結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)文件按照規(guī)定的計(jì)算方法得出來(lái)的。工程造價(jià)反映了項(xiàng)目建造消耗資源的價(jià)格成本，是項(xiàng)目前期決策的重要依據(jù)。合理而準(zhǔn)確地確定工程造價(jià)，可以為決策的制定提供科學(xué)的根據(jù)。

二、施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的關(guān)系

施工組織設(shè)計(jì)和工程造價(jià)文件作為施工項(xiàng)目管理中最重要的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)文件，二者同等重要，并且聯(lián)系密切，相互影響。從工程造價(jià)的角度來(lái)說(shuō)，施工組織設(shè)計(jì)文件決定了工程施工時(shí)擬采用的做法，不同的施工組織設(shè)計(jì)文件，對(duì)應(yīng)的工程造價(jià)也不相同。反過(guò)來(lái)，從施工組織設(shè)計(jì)文件編制的角度來(lái)看，影響施工工藝和施工方法選擇的因素除了技術(shù)方法、機(jī)械設(shè)備和工期等因素外，發(fā)生的費(fèi)用同樣是一個(gè)重要的影響因素。

在項(xiàng)目管理中，應(yīng)重視施工組織設(shè)計(jì)和工程造價(jià)文件編制時(shí)的相互影響，多進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，努力使資源得到有效配置，發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益。

三、施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響

施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃表和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖等組成了施工組組織設(shè)計(jì)文件，這三大要素通常被稱(chēng)為一圖一表一案。施工組織設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是根據(jù)業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的具體要求，合理選擇施工方案、合理安排工程進(jìn)度、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，盡可能保持施工生產(chǎn)科學(xué)、有序、協(xié)調(diào)、均衡，達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

1.施工方案

施工方案是施工組織設(shè)計(jì)文件的核心問(wèn)題，只有確定了科學(xué)合理的施工方案，才會(huì)有合理的施工進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場(chǎng)布置，它是施工組織設(shè)計(jì)文件的重要基礎(chǔ)。

例如，某廠區(qū)道路工程總長(zhǎng)為1.2公里，施工路段大部分為填方路基，填方高度約為3~5米。隨該道路路基一同實(shí)施的還有一根管徑為d2000的鋼筋混凝土管，由于管道的基礎(chǔ)高于現(xiàn)狀地面的標(biāo)高，所以產(chǎn)生了兩種施工方案。

方案一：先對(duì)施工道路沿線(xiàn)進(jìn)行平場(chǎng)，將路基回填到設(shè)計(jì)高度，再挖管道溝槽。依據(jù)方案一進(jìn)行工程量計(jì)算，每延米開(kāi)挖土石方量50.4立方米，回填土方35.4立方米，產(chǎn)生15.1立方米的土方外運(yùn)，由此可得出，整條道路需挖方6.1萬(wàn)立方米，回填土方4.3萬(wàn)立方米，外運(yùn)土方1.8萬(wàn)立方米，土方工程造價(jià)費(fèi)用約53.3萬(wàn)元。

方案二：對(duì)方案一的施工方案進(jìn)行優(yōu)化，將路基標(biāo)高填至設(shè)計(jì)排水管道管頂以上0.5米處就進(jìn)行管槽開(kāi)挖，隨后實(shí)施排水管道工程，管道工程實(shí)施完畢后，按路基施工要求，分層回填碾壓路基至設(shè)計(jì)標(biāo)高。方案二溝槽開(kāi)挖土石方量小，同時(shí)產(chǎn)生的土石方量也不需要外運(yùn)，只需在溝槽兩側(cè)堆置，然后用于管道回填和路基回填。經(jīng)測(cè)算，方案二只需開(kāi)挖土方1.8萬(wàn)立方米，所需工程費(fèi)用為6.7萬(wàn)，比方案一節(jié)約造價(jià)46.6萬(wàn)元。

由此可見(jiàn)，不同的施工方案對(duì)施工組織設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生重要影響，從而影響了工程造價(jià)。

2.施工工期

依據(jù)最合理的施工方案，在保證施工質(zhì)量的前提下，計(jì)算出來(lái)的最短工期即為最合理的施工工期。工程建設(shè)耗資巨大，工期拖延一天，工程資金貸款產(chǎn)生的利息就會(huì)多增加一天的費(fèi)用，合理安排工期，按期完成甚至提前完成對(duì)于工程的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)是一個(gè)有效的提升措施。業(yè)主單位往往會(huì)在合同中約定施工單位提前完成工期的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，因此，合理安排施工工期，也是影響工程造價(jià)的重要因素之一。但施工單位不能為了經(jīng)濟(jì)效益盲目縮短工期，由于施工分部進(jìn)行，許多工序都有間隔時(shí)間要求，如混凝土澆筑完成需養(yǎng)護(hù)一定的時(shí)間才可以拆除模板，或混凝土構(gòu)筑物需固化到一定的強(qiáng)度后，才允許其它工序的繼續(xù)施工，這些都是不可縮短的工期。

3.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

不同的工程項(xiàng)目根據(jù)不同的環(huán)境及施工條件和施工特點(diǎn)需布置不同的施工現(xiàn)場(chǎng)平面。施工材料的堆場(chǎng)、施工機(jī)具的使用安排、棄土場(chǎng)的距離等都是影響工程直接費(fèi)用的因素，合理的施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置可以避免重復(fù)搬遷和重復(fù)運(yùn)土等帶來(lái)的浪費(fèi)，可以有效地降低工程直接費(fèi)用，提高工程經(jīng)濟(jì)效益。

四、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，減少工程造價(jià)

1.優(yōu)化施工方案設(shè)計(jì)

施工工藝及方法的不同帶來(lái)不同的施工方案設(shè)計(jì)，項(xiàng)目管理人員在編制施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)深入工程實(shí)地，獲得準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料，多進(jìn)行施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，及時(shí)了解新技術(shù)、新設(shè)備和新材料在工程實(shí)際中的應(yīng)用，保持對(duì)已有施工方案的優(yōu)化，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，使施工方案設(shè)計(jì)最優(yōu)化，使工程經(jīng)濟(jì)效益最大化。

2.合理安排施工進(jìn)度

安排施工進(jìn)度的主要方法有橫道圖法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法兩種，橫道圖法僅將各工序的安排進(jìn)行羅列，而網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法除了安排工序外，還可以通過(guò)計(jì)算得出最短的工期，并針對(duì)關(guān)鍵的工序節(jié)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)安排。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在工程項(xiàng)管理中的應(yīng)用，使用專(zhuān)業(yè)的施工進(jìn)度管理軟件可以對(duì)復(fù)雜的大型工程進(jìn)行邏輯計(jì)算，更好地調(diào)配人力和物力資源，降低工程成本。

3.運(yùn)用多指標(biāo)比較法合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖

施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則是減少占地面積、減少臨時(shí)措施數(shù)量、合理安排運(yùn)距等。依上述原則可能會(huì)產(chǎn)生多個(gè)不同的布置方案，可運(yùn)用多指標(biāo)比較法對(duì)方案進(jìn)行比較。對(duì)影響施工現(xiàn)場(chǎng)布置的因素如施工現(xiàn)場(chǎng)占地面積、運(yùn)輸?shù)缆贰⒉牧习徇\(yùn)量等設(shè)定權(quán)重Wi，權(quán)重值可依據(jù)因素對(duì)結(jié)果影響的重要性進(jìn)行評(píng)定。再根據(jù)同一指標(biāo)在其方案中的優(yōu)劣程度定出相應(yīng)的分值Cij，則第j方案的綜合分值計(jì)算公式為，得分最高者，即為最佳平面布置方案。

五、結(jié)語(yǔ)

只有重視施工組織設(shè)計(jì)，才能合理的確定和控制工程造價(jià)。運(yùn)用科學(xué)的管理方法，不斷對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，充分利用企業(yè)現(xiàn)有的人力、物力和財(cái)力，使其達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益，是施工企業(yè)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提高項(xiàng)目管理水平的有效途徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳建超,蔣連接.施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2010(21).

道路施工組織設(shè)計(jì)范文第5篇

關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)；施工管理；作用

1前言

為了將工程更好的完成為了將工程更好的完成，施工時(shí)必須意識(shí)到施工組織設(shè)計(jì)的重要性計(jì)的重要性，只有這樣才能充分發(fā)揮出施工管理作用，讓工程進(jìn)行順利進(jìn)行順利。施工組織設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)，解決施工中可能遇到的任何問(wèn)題施工中可能遇到的任何問(wèn)題，提出大方向管理目標(biāo)，是施工管理人員必須認(rèn)真研讀的文件理人員必須認(rèn)真研讀的文件。施工組織設(shè)計(jì)文件也逐漸被從業(yè)人員重視起來(lái)業(yè)人員重視起來(lái)，意識(shí)到它重要的作用并開(kāi)始合理運(yùn)用。

2施工組織設(shè)計(jì)確定管理方向

2.1指導(dǎo)工程編制和資源配置

施工組織設(shè)計(jì)中明確指出施工管理目的施工組織設(shè)計(jì)中明確指出施工管理目的，保證了施工質(zhì)量以及施工過(guò)程中安全防范措施的正確實(shí)施量以及施工過(guò)程中安全防范措施的正確實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)中提出了工程編制中提出了工程編制，并對(duì)資源進(jìn)行合理安排，讓工程有秩序進(jìn)行行，減少了資源的不必要浪費(fèi)。正是因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)，施工有了明確的目標(biāo)有了明確的目標(biāo)，施工組織設(shè)計(jì)成為了指揮中心，讓各個(gè)施工步驟都能按照一定的規(guī)章制度進(jìn)行步驟都能按照一定的規(guī)章制度進(jìn)行。

2.2指導(dǎo)項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)相關(guān)指導(dǎo)文件進(jìn)行了組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)相關(guān)指導(dǎo)文件進(jìn)行了組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)管理機(jī)構(gòu)有正確的分層讓整個(gè)管理機(jī)構(gòu)有正確的分層，實(shí)現(xiàn)高效管理。根據(jù)施工所需進(jìn)度以及施工特殊條件進(jìn)行不同施工環(huán)節(jié)的方案設(shè)計(jì)需進(jìn)度以及施工特殊條件進(jìn)行不同施工環(huán)節(jié)的方案設(shè)計(jì)，讓組織能夠按照合理的方式進(jìn)行下去組織能夠按照合理的方式進(jìn)行下去，無(wú)論是對(duì)管理人員還是施工進(jìn)度都起到了一定的作用施工進(jìn)度都起到了一定的作用。施工組織設(shè)計(jì)所指導(dǎo)的組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)使得施工管理形成一個(gè)高效的組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)使得施工管理形成一個(gè)高效的組織機(jī)構(gòu)，幫助本項(xiàng)目順利進(jìn)行目順利進(jìn)行。

3施工組織設(shè)計(jì)明確具體方案

施工組織設(shè)計(jì)所發(fā)揮的作用主要是通過(guò)對(duì)整個(gè)工程的施工工序以及施工方案進(jìn)行明確工工序以及施工方案進(jìn)行明確，想要真正實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)的合理利用的合理利用，就要明確具體方案。

3.1施工質(zhì)量指導(dǎo)

施工組織設(shè)計(jì)中將道路施工以及周邊施工的處理原則明確提出確提出，無(wú)論是混凝土攪拌還是鋼筋等安裝都有著明確的方案選擇以及技術(shù)指導(dǎo)案選擇以及技術(shù)指導(dǎo)。如果施工中遇到危險(xiǎn)系數(shù)大的工程也會(huì)采取相關(guān)的方案進(jìn)行技術(shù)要求會(huì)采取相關(guān)的方案進(jìn)行技術(shù)要求。對(duì)于施工管理人員來(lái)講，只有對(duì)整個(gè)流程都清楚明白才能控制施工質(zhì)量只有對(duì)整個(gè)流程都清楚明白才能控制施工質(zhì)量，保證施工結(jié)果果，所以一定要認(rèn)真閱讀施工組織設(shè)計(jì)方案，保證自己對(duì)施工步驟以及方法有足夠的熟悉度步驟以及方法有足夠的熟悉度?？傊?，一定要將質(zhì)量控制進(jìn)行到底行到底。

3.2施工安全指導(dǎo)

施工中最主要的安全措施施工中最主要的安全措施，所以一定要將安全第一這個(gè)原則執(zhí)行到底原則執(zhí)行到底。施工組織設(shè)計(jì)中重點(diǎn)對(duì)安全控制進(jìn)行了描述述，無(wú)論是安全指導(dǎo)還是安全標(biāo)準(zhǔn)都有明確的說(shuō)明。應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，使大家對(duì)項(xiàng)目有預(yù)先的了解，盡量減少危險(xiǎn)險(xiǎn)。施工組織設(shè)計(jì)中還提出了安全要與質(zhì)量同時(shí)進(jìn)行，安全教育要全員參加教育要全員參加，不能只對(duì)部分人員進(jìn)行安全意識(shí)強(qiáng)化，必須全方位進(jìn)行全方位進(jìn)行，充分保證施工過(guò)程中施工人員的安全。

3.3施工進(jìn)度和成本控制指導(dǎo)

施工組織設(shè)計(jì)不光對(duì)施工安全以及質(zhì)量進(jìn)行衡量施工組織設(shè)計(jì)不光對(duì)施工安全以及質(zhì)量進(jìn)行衡量，還描述了有關(guān)施工進(jìn)度以及成本控制的要求和做法述了有關(guān)施工進(jìn)度以及成本控制的要求和做法。施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度和成本控制是根據(jù)實(shí)際進(jìn)行編制計(jì)中的施工進(jìn)度和成本控制是根據(jù)實(shí)際進(jìn)行編制，所以對(duì)施工過(guò)程中每一道工序都進(jìn)行了相關(guān)要點(diǎn)分析工過(guò)程中每一道工序都進(jìn)行了相關(guān)要點(diǎn)分析，讓施工管理人員在管理中有相關(guān)依據(jù)員在管理中有相關(guān)依據(jù)，能夠及時(shí)解決施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題題。由于施工可能會(huì)遇到不同季節(jié)或者環(huán)境因素影響，所以施工組織設(shè)計(jì)是非常有必要的施工組織設(shè)計(jì)是非常有必要的。

4施工組織設(shè)計(jì)保證管理目標(biāo)

施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)可能發(fā)生的狀況進(jìn)行了預(yù)測(cè)施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)可能發(fā)生的狀況進(jìn)行了預(yù)測(cè)，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行預(yù)估質(zhì)量進(jìn)行預(yù)估，對(duì)施工工期進(jìn)行要求，還對(duì)施工成本有所控制制，這都是施工組織設(shè)計(jì)對(duì)管理目標(biāo)的保證。接下來(lái)簡(jiǎn)單分析施工組織設(shè)計(jì)的保證作用析施工組織設(shè)計(jì)的保證作用。

4.1預(yù)防措施

施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程各部分進(jìn)行預(yù)防性分析施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程各部分進(jìn)行預(yù)防性分析，對(duì)每項(xiàng)工程可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測(cè)程可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測(cè)，根據(jù)這些預(yù)測(cè)提出預(yù)防措施，有效減少了事故發(fā)生率或者工程可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤效減少了事故發(fā)生率或者工程可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，保證了工程質(zhì)量質(zhì)量。無(wú)論是對(duì)混凝土的使用要求還是道路施工中會(huì)遇到的問(wèn)題都進(jìn)行了合理分析問(wèn)題都進(jìn)行了合理分析，對(duì)溫度和環(huán)境進(jìn)行推測(cè)，對(duì)施工內(nèi)外因素進(jìn)行預(yù)防因素進(jìn)行預(yù)防，這都是依靠施工組織設(shè)計(jì)得來(lái)的，這也方便了施工管理人員的工作施工管理人員的工作。

4.2工期保證措施

施工組織設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)施工進(jìn)度都進(jìn)行了編制施工組織設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)施工進(jìn)度都進(jìn)行了編制，保證了每一環(huán)節(jié)都能及時(shí)完成一環(huán)節(jié)都能及時(shí)完成。施工組織設(shè)計(jì)對(duì)每一環(huán)節(jié)人員安排以及資源進(jìn)行合理分配及資源進(jìn)行合理分配，保證施工工期在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。如果某一部分工期落后也能提出合適的解決方案果某一部分工期落后也能提出合適的解決方案，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行懲罰進(jìn)行懲罰，如果能夠在保證質(zhì)量的前提下提前完成可以對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以資鼓勵(lì)，這都是有效的工期保證措施?？梢哉f(shuō)施工組織管理在工期保證措施上做出了貢獻(xiàn)以說(shuō)施工組織管理在工期保證措施上做出了貢獻(xiàn)，也為管理人員管理工作提供了很多好處人員管理工作提供了很多好處。

4.3安全管理措施

安全的施工管理是最主要的安全的施工管理是最主要的，只有保證施工過(guò)程安全才能考慮其他能考慮其他，而施工組織設(shè)計(jì)就為項(xiàng)目安全管理措施提供了許多依據(jù)許多依據(jù)。比如說(shuō)按照相關(guān)安全規(guī)定來(lái)講，可以施行一些安全管理獎(jiǎng)勵(lì)措施全管理獎(jiǎng)勵(lì)措施，有人違背了該規(guī)定就需要受到懲罰，有人做出成績(jī)可以給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)出成績(jī)可以給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這些都有效保證了施工安全性性，有利于施工順利進(jìn)行，減少不必要的糾紛，所以說(shuō)施工組織設(shè)計(jì)所涉及到的施工安全措施管理是非常有必要的織設(shè)計(jì)所涉及到的施工安全措施管理是非常有必要的，起到了關(guān)鍵性作用了關(guān)鍵性作用。

4.4保證成本

除了對(duì)施工中所涉及到的安全措施和預(yù)防措施除了對(duì)施工中所涉及到的安全措施和預(yù)防措施，我們還需要對(duì)施工成本進(jìn)行控制需要對(duì)施工成本進(jìn)行控制，而施工組織設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)成本控制的主要依據(jù)的主要依據(jù)。施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)施工成本進(jìn)行了預(yù)估并聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行考慮實(shí)際進(jìn)行考慮，是各項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)的重要依據(jù)。我們可以根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中所提到的規(guī)定進(jìn)行施工成本節(jié)約施工組織設(shè)計(jì)中所提到的規(guī)定進(jìn)行施工成本節(jié)約，在保證質(zhì)量的前提下盡量控制成本在最優(yōu)化量的前提下盡量控制成本在最優(yōu)化，督促各部門(mén)積極配合工作作，保證施工管理效果能夠發(fā)揮到位。

5結(jié)束語(yǔ)

施工項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)不能忽視的就是施工組織設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)不能忽視的就是施工組織設(shè)計(jì)，它為工程進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)程進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，是施工過(guò)程中的重要依據(jù)，發(fā)揮著巨大的作用大的作用。施工組織設(shè)計(jì)將施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)變得更加容易易，也保證了本項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)，是管理者需要熟悉的依據(jù)。在施工中不能忽視施工組織設(shè)計(jì)施工中不能忽視施工組織設(shè)計(jì)，按照施工組織設(shè)計(jì)中所述進(jìn)行工程建設(shè)有助于施工順利進(jìn)行行工程建設(shè)有助于施工順利進(jìn)行。

作者: 單位:中鐵二十局集團(tuán)市政工程有限公司

參考文獻(xiàn)：

[[1]梁遠(yuǎn)昆.論施工組織設(shè)計(jì)在土建施工管理中的重要性[J].企業(yè)科技與發(fā)展,20092009(7):4~5.