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1.前言
在國際上智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)逐漸成為近年來的一個新興前沿多學科交叉研究領(lǐng)域,主要是在基體材料融合仿生命功能材料,使其結(jié)構(gòu)具有智能功能。智能結(jié)構(gòu)將傳感與控制系統(tǒng)相集成,可實現(xiàn)自我感知、診斷及調(diào)節(jié),進而使結(jié)構(gòu)能夠恰當反應變化的內(nèi)部狀態(tài)和外部環(huán)境激勵。傳感系統(tǒng)在智能結(jié)構(gòu)中與人體神經(jīng)元相當,執(zhí)行系統(tǒng)與肌肉相當,控制系統(tǒng)與大腦相當,這與傳統(tǒng)工程結(jié)構(gòu)的生命特征相符。目前,智能結(jié)構(gòu)研發(fā)應用備受世界關(guān)注,并在八九十年代相繼開展了很多的基礎研究及應用。
2.土木工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測
土木工程結(jié)構(gòu)及重大基礎設施設計通常都需要較長的基準期,使用較為惡劣的環(huán)境,因此在應用過程中,受疲勞效應、環(huán)境荷載及老化的腐蝕材料等因素的不利影響,結(jié)構(gòu)將難免受到積累損傷與衰減抗力,嚴重的還將引發(fā)災難性突發(fā)事故。為此,需要土木工程結(jié)構(gòu)具有示警或?qū)κ逻M行感知的智能功能,進而在失事前利用感知系統(tǒng)對結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀態(tài)變化進行感知,以便及時作出預警或自動加固結(jié)構(gòu)及修復,以及時修復結(jié)構(gòu)中潛在問題。如同人骨折后,將骨縫對好,斷骨結(jié)合將自愈合的功能。土木工程結(jié)構(gòu)和重大基礎設施通??缍乳L、體積大、分布面廣且使用較長時間,傳統(tǒng)傳感器件構(gòu)成的監(jiān)測系統(tǒng)在性能耐久穩(wěn)定、分布范圍等方面還有待于不斷完善以適應工程所需。所以,針對土木工程結(jié)構(gòu)特點研制的智能型傳感系統(tǒng)應具有感知材料高性能、靈敏穩(wěn)定等特點,以達到診斷評定大型土木工程結(jié)構(gòu)的實際需求。
常用傳感材料在智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中主要采用光導纖維及形狀記憶合金等材料,因光導纖維材料柔韌、具有較低價格、較細直徑、較小體積和能耗、較高靈敏度、較輕質(zhì)量、較強抗電磁干擾能力、耐高溫、抗腐蝕、檢測方便、信息傳輸和傳感集于一體等優(yōu)點,智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中被認為是一種首選傳感材料,并在土木工程結(jié)構(gòu)中廣泛應用。在土木工程結(jié)構(gòu)中將光纖傳感器埋入,利用對光強、相位等傳輸特性的分析,可獲得光纖周圍材料的有關(guān)參數(shù)變化,進而實現(xiàn)實時、動態(tài)監(jiān)控土木工程結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài),為人工智能和神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)的應用打下堅實基礎。光纖在傳感器中一般都是由纖芯、包層、樹脂涂層和塑料護套構(gòu)成。纖芯及包層的折射率不同,樹脂涂層具有保護作用,尤其是混凝土中埋入光纖時,可避免光纖收到環(huán)境侵蝕。而應變傳感器因樹脂一般都具有較低的彈性模量,影響混凝土應變傳向光纖,所以應采用較薄的涂層,或具有較大彈性模量的樹脂。光纖塑料護套保護光纖使其在混凝土中便于埋入,并實現(xiàn)傳感的分布式和復用傳感器。光纖傳感器一般可分為本征和非本征傳感器兩種。在本征傳感器中,光纖受外界待測量作用而引起參量變化,進而調(diào)制光纖中傳播的光波參量,再將調(diào)制信號利用光探測器和檢測電路向電信號轉(zhuǎn)換。光纖作為敏感元件具有傳感光的作用,也被稱為功能性光纖。在非本征傳感器中,只利用光纖傳光功能,將其它類型敏感元件和裝置外配,因此屬非功能性光纖傳感器。在檢測診斷土木工程結(jié)構(gòu)中,這兩種光纖傳感器的應用前景都比較廣。
4.國內(nèi)外光纖傳感器的研究及應用
美國布朗大學的門德斯等人于1989年首先提出在混凝土結(jié)構(gòu)中采用光纖傳感器進行健康檢測。隨后,加拿大、英德等國研究人員也相繼在土木工程中開展了光纖傳感系統(tǒng)的應用研究工作,比較突出的就是美國韋爾蒙特大學的研究成果。我國也有很多科研機構(gòu)開展了有關(guān)研究工作,以重慶大學等單位的研究成果為主要代表。尤其是提高近年來的研究,在橋梁、建筑結(jié)構(gòu)、水壩等大型土木工程結(jié)構(gòu)中埋入光纖傳感器的報道不斷涌現(xiàn),主要用于對結(jié)構(gòu)的應力、應變及損傷等情況的檢測,并獲得良好結(jié)果。諸如因橋梁結(jié)構(gòu)一般具有較大跨度,因此橋梁結(jié)構(gòu)安全備受關(guān)注。所以在此也相繼投入較多的研究力量,取得較為突出的研究成果。主要思路是將光纖傳感器埋入或粘貼在橋梁結(jié)構(gòu),通過對光纖傳感系統(tǒng)對橋梁荷載及其在荷載作用下效應的檢測,實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)安全性的科學客觀評價。1989年,在美國州際公路橋上將光纖振動傳感器粘貼路橋結(jié)構(gòu)上用于對橋共振頻率的檢測;1992年,德國一城市將光纖傳感器埋入橋梁上下表面用于對橋梁應變、裂縫及腐蝕情況的檢測,從而對橋梁安全狀況進行評估;1994年,德國在柏林市區(qū)將光纖干涉應變傳感器粘貼在一橋梁的鋼筋上,用來對鋼筋在車輛通過時發(fā)生變形和振動情況的測量;之后,又建成第一座采用預應力碳纖維復合材料和鋼筋結(jié)構(gòu)的橋梁,將光纖布拉格光柵應變傳感器加入碳纖維中,用于對損失碳纖維預應力的檢測。美國曾將約6.5公里長的光纖埋入水電大壩中,用于對水壩振動、壩面水壓力和流速的檢測。充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源共享功能,任一國家都充分利用大壩光纖傳感系統(tǒng)數(shù)據(jù)文件,對水壩安全狀態(tài)等開展深入探討,這都可能是未來土木工程結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息處理的發(fā)展趨勢。
5.土木工程結(jié)構(gòu)中光纖傳感技術(shù)的發(fā)展前景
在傳統(tǒng)土木工程結(jié)構(gòu)中應用智能材料結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行健康檢測診斷還處于一個新型研究領(lǐng)域,它將主要采用人工目視檢查的手段徹底改變,使檢測技術(shù)實現(xiàn)自動化。但因受過去相關(guān)研究工作基礎所限,而且在土木工程結(jié)構(gòu)中難以研究其傳感原理,傳感及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)經(jīng)濟性等問題也在一定程度上影響該領(lǐng)域的研究工作。但隨著基礎研究的深入開展,選擇適宜的檢測參數(shù),在土木工程結(jié)構(gòu)中應用光纖傳感材料與系統(tǒng)具有比較廣闊的前景,這對傳統(tǒng)土木工程學科帶來難得的機遇,也必將產(chǎn)生客觀的經(jīng)濟社會效益。
作者:劉成祥
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