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航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核

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航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核

摘要:科技技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)著航空制造業(yè)的發(fā)展以及進(jìn)步,為我國(guó)航空制造業(yè)向質(zhì)量管理要求提出了新的挑戰(zhàn)?!?a href="http://m.bjhyfc.net/lunwen/gygclw/zzylw/202003/816071.html" target="_blank">質(zhì)量管理體系-對(duì)航空航天和國(guó)防的質(zhì)量管理體系要求》當(dāng)中,明確的要求了組織建立基于過程的質(zhì)量管理體系,也提出了基于過程質(zhì)量管理體系構(gòu)建的重要性。本文將針對(duì)過程方法內(nèi)部審核內(nèi)涵以及傳統(tǒng)符合性審核方式的適應(yīng)性問題弊端進(jìn)行詳細(xì)分析,其目的是研究出過程方法審核在航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系中的運(yùn)用策略。

關(guān)鍵詞:航空制造業(yè);質(zhì)量管理體系;過程方法審核

1過程方法內(nèi)部審核內(nèi)涵

過程方法內(nèi)部審核作為一種審核手段,是通過審核依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)以及手段所開展的過程方法模式審核。要求組織管理體系按照特定的手段,結(jié)合過程方法建立起各項(xiàng)功能,對(duì)質(zhì)量管理的每一個(gè)過程開展詳細(xì)的評(píng)價(jià)和分析。過程方法內(nèi)部審核開展時(shí),主要針對(duì)以下層次的內(nèi)容開展審核。(1)過程是否被識(shí)別并適當(dāng)?shù)囊?guī)定?(2)職權(quán)是否合理分配?(3)程序是否合理并得益科學(xué)、有序保持?(4)在實(shí)現(xiàn)所要求結(jié)果層面,是否具備高效性?切實(shí)利用過程方法內(nèi)部審核的方法,嚴(yán)格把控質(zhì)量管理體系的實(shí)際效率[1]。相比之下,過程方法內(nèi)部審核更加注重過程審核,審核的單位并不是某個(gè)單位和部門,而是涉及到了諸多個(gè)部門單位集體參與,該的開展目標(biāo),需要按照實(shí)際要求開展,以便于實(shí)施監(jiān)視目標(biāo)的實(shí)時(shí)情況,切實(shí)有效的保障了過程方法內(nèi)部審核的質(zhì)量和效率。針對(duì)過程方法內(nèi)部審核績(jī)效來說,是過程目標(biāo)完成之后,由專業(yè)的負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)的。過程方法內(nèi)部審核要求組織管理體系按照被審核內(nèi)容的實(shí)際情況來編制體系,從輸入、輸出、接口進(jìn)行抽樣驗(yàn)證的形式,切實(shí)保障生產(chǎn)制造企業(yè)的實(shí)際效率。

2傳統(tǒng)符合性審核方式的適應(yīng)性問題弊端

符合性審核方式是傳統(tǒng)航空制造業(yè)常用的質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核方式,也是屬于內(nèi)部審核方式[2]。但是符合性審核方式更加注重某個(gè)審核員對(duì)某個(gè)部門開展質(zhì)量管理和質(zhì)量審核工作。在我國(guó)航空制造業(yè)質(zhì)量管理要求不斷變化以及航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系不斷發(fā)展的當(dāng)下,符合性審核方式存在一定適應(yīng)性問題,其適應(yīng)性問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)層面上。(1)審核連續(xù)性受到約束。由于航空制造業(yè)在生產(chǎn)的過程中,往往涉及到了跨部門的生產(chǎn)制造,交叉生產(chǎn)作業(yè)的情況非常普遍。若按照傳統(tǒng)符合性審核的方式開展質(zhì)量審核,很難全面的對(duì)航空制造業(yè)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量與剖析,甚至?xí)?dǎo)致審核權(quán)責(zé)混亂的問題,得出的結(jié)論也具有片面性。(2)質(zhì)量審核缺乏系統(tǒng)性。傳統(tǒng)符合性審核手段是按照職能部門、條款審核的形式開展審核,無法將各個(gè)部門進(jìn)行聯(lián)系。在實(shí)際開展質(zhì)量審核的過程中,部門之間容易產(chǎn)生隔閡,導(dǎo)致質(zhì)量審核缺乏連續(xù)性、系統(tǒng)性。

3過程方法審核在航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系中的運(yùn)用策略

3.1構(gòu)建過程方法審核規(guī)范流程

結(jié)合航空制造業(yè)的實(shí)際情況,將過程方法審核機(jī)制與航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系進(jìn)行融合。明確航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系,以航空制造業(yè)需求為導(dǎo)向,切實(shí)有效的協(xié)調(diào)航空制造業(yè)各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)系,明確各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)系和相互作用。構(gòu)建過程方法審核規(guī)范流程,將航空制造業(yè)質(zhì)量管理體系分成3個(gè)類別、17個(gè)過程,分別為:航空產(chǎn)品制造實(shí)現(xiàn)過程類別(P)、支持過程類別(S)、管理過程類別(M)。其中針對(duì)航空產(chǎn)品制造實(shí)現(xiàn)類別(P)來說,涵蓋了5個(gè)管理過程;針對(duì)支持過程類別(S)來說,涵蓋了7個(gè)管理過程;針對(duì)管理過程類別(M)來說,涵蓋了5個(gè)管理過程。其實(shí)際產(chǎn)品管理過程,為下表所示。在產(chǎn)品確定審評(píng)過程中,應(yīng)該對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件、人力資源、記錄控制層面開展嚴(yán)格管理。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃過程來說,應(yīng)該在明確產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)人力資源與生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行要求并對(duì)各項(xiàng)工作開展明確記錄。針對(duì)采購過程來說,需要在明確設(shè)計(jì)文件的同時(shí),對(duì)人力資源、實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備與材料、工作環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量要求等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,保障采購質(zhì)量。針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)加工過程來說,與采購環(huán)節(jié)相同,需要對(duì)設(shè)計(jì)文件、人力資源、設(shè)備資料、工作環(huán)境、質(zhì)量要求等內(nèi)容開展全過程監(jiān)控,切實(shí)保障生產(chǎn)質(zhì)量。針對(duì)產(chǎn)品交付服務(wù)環(huán)節(jié)來說,則需要在人力資源的統(tǒng)籌下,結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求對(duì)產(chǎn)生的材料、設(shè)備、工作環(huán)境、質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行明確,通過記錄控制的手段保障服務(wù)與產(chǎn)品交付質(zhì)量。

3.2編制科學(xué)合理的質(zhì)量?jī)?nèi)部審核計(jì)劃

編制科學(xué)合理的內(nèi)部審核計(jì)劃是確保過程審核工作科學(xué)合理的前提,可以讓審核人員能夠理解過程審核的各項(xiàng)業(yè)務(wù)內(nèi)容。在編制質(zhì)量?jī)?nèi)部審核計(jì)劃的基礎(chǔ)上,應(yīng)該充分的考慮到航空制造過程中各個(gè)部門、各個(gè)過程接口關(guān)系、各個(gè)部門之間的關(guān)系。明確航空制造產(chǎn)品過程的重要性以及外部審核結(jié)果,及時(shí)對(duì)航空制造產(chǎn)品質(zhì)量和準(zhǔn)時(shí)交付業(yè)績(jī)開展測(cè)量,明確航空制造質(zhì)量審核趨勢(shì)。明確管理評(píng)審結(jié)果、航空制造審核結(jié)果、相關(guān)質(zhì)量管理準(zhǔn)則等內(nèi)容。對(duì)過程航空制造質(zhì)量審核小組、成員的資質(zhì)進(jìn)行把控,保障審核人員的能力、經(jīng)驗(yàn)、背景。

4結(jié)語

總而言之,在實(shí)際運(yùn)用過程方法內(nèi)部審核體系的過程中,航空制造企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到過程方法內(nèi)部審核體系的重要性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前航空制造企業(yè)遇到的問題,并及時(shí)解決問題。構(gòu)建過程方法審核規(guī)范流程,在嚴(yán)格開展現(xiàn)場(chǎng)審核工作的基礎(chǔ)上,編制科學(xué)合理的質(zhì)量?jī)?nèi)部審核計(jì)劃,確保航空制造生產(chǎn)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]高芳皇.過程方法在質(zhì)量管理體系審核中運(yùn)用[C].第九屆海南省科技論壇———智能制造綠色發(fā)展主題論壇.

[2]李歡虎,鄒夢(mèng)婕.淺談產(chǎn)品研制過程設(shè)計(jì)和開發(fā)的質(zhì)量監(jiān)督與控制[J].機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2017(7):44-48.

作者:郭天鸞 單位:航空工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司

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