煤礦機電運輸研究(3篇)
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煤礦機電系統(tǒng)及煤礦機電運輸管理的涵義
1.1煤礦機電系統(tǒng)
根據(jù)現(xiàn)階段我國的煤炭生產(chǎn)情況來看，提升、運輸、通風、排水、壓氣體系的建立，以及采、掘、鉆探、通訊、洗滌等機械和電氣設(shè)備的運用，說明我國的煤礦機電運輸發(fā)展已趨于成熟，并且有著一批技術(shù)精湛、素質(zhì)優(yōu)良的專業(yè)管理隊伍，對煤礦機電系統(tǒng)的發(fā)展起到推動作用。
1.2煤礦機電運輸管理
煤礦機電運輸管理主要包括對煤炭企業(yè)中員工、經(jīng)濟、設(shè)備、發(fā)展決策等方面的管理。隨著科技的不斷發(fā)展，煤礦機電運輸管理更傾向于科學的管理方式，實現(xiàn)現(xiàn)代化自主管理，并在管理的過程中，使企業(yè)的運行和發(fā)展得到優(yōu)化。
2加強機電運輸管理應(yīng)采取的對策
2.1搞好機電運輸管理，必須提高機電隊伍的整體素質(zhì)
2.1.1機電運輸管理決策層素質(zhì)的提高是搞好機電運輸管理的首要問題。煤礦機電運輸管理中，企業(yè)的領(lǐng)導者充當管理的主要力量，對管理起到導向性和決定性的作用。因此，企業(yè)領(lǐng)導應(yīng)看清現(xiàn)如今的發(fā)展形勢，建立起適應(yīng)本企業(yè)在經(jīng)濟市場中的管理模式，用全新的管理和經(jīng)營理念去引導煤礦的發(fā)展，將煤礦機電運輸管理作為企業(yè)發(fā)展的重要基石。在管理中借鑒其他優(yōu)秀企業(yè)的管理方法，通過研究和商討之后，應(yīng)用于自身企業(yè)的管理當中。除此之外，企業(yè)的領(lǐng)導者要用于創(chuàng)新，尋求全新的發(fā)展道路。領(lǐng)導者還要解決管理中存在的諸多矛盾，穩(wěn)抓重點，致力于企業(yè)的長遠發(fā)展。
2.1.2機電運輸管理操作。機電的系統(tǒng)操作是由基層操作人員參與進行的，因此，煤礦機電運輸管理中重點的管理對象則是基層的操作人員。加強基層操作人員的基本素質(zhì)培養(yǎng)，強化基層操作人員的專業(yè)技能，使基層操作人員在日常工作中能夠認真負責，對設(shè)備的管理也就更加自覺。實現(xiàn)對煤礦機電運輸?shù)挠行Ч芾怼?/p>
2.2搞好機電運輸管理，必須抓好機電設(shè)備和機電配件的管理
2.2.1搞好機電設(shè)備管理，應(yīng)從以下兩方面抓起：a.首先要地機電設(shè)備的應(yīng)用技術(shù)進行管理，從另一個角度說就是對機電設(shè)備的選型進行控制和管理。機電設(shè)備的選型關(guān)系到煤礦的生產(chǎn)效率，對生產(chǎn)有著強大的導向作用。因此，煤礦企業(yè)要對機電設(shè)備合理選型進行嚴格的規(guī)范，對設(shè)備的整體性能，以及各項參數(shù)與設(shè)計進行對比，并且要對設(shè)備的使用情況、使用壽命以及設(shè)備的成本進行抽樣比對，為煤礦的開采和生產(chǎn)提供有力的設(shè)備支持。b.搞好機電設(shè)備的管理，要敢于大膽革新，對設(shè)備進行技術(shù)改造。因為各種設(shè)備的設(shè)計都是針對其原始數(shù)據(jù)設(shè)計的，具有普遍性，但是由于具體的實際生產(chǎn)現(xiàn)場，就設(shè)備而言，具特殊性的需求。我們應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際，結(jié)合維修、維護中存在的問題，對設(shè)備進行合理的技術(shù)改造；使其為我所用，更好地發(fā)揮設(shè)備的效能。
2.2.2搞好機電配件的管理。
一是定購工作。機電設(shè)備配件的訂購工作，是決定機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵所在，與企業(yè)煤炭生產(chǎn)各項經(jīng)營指標的完成息息相關(guān)。因此，定購工作不可小視。我們應(yīng)該尋求好的市場路子，綜合比較，擇優(yōu)選廠，從而獲得物美價廉的配件，所以要嚴把質(zhì)量關(guān)。二是儲備管理工作。由于煤礦的生產(chǎn)實際，我們應(yīng)該有計劃的訂購配件，在保證生產(chǎn)的同時不浪費必要的費用，做到適時適量。
3提升機電運輸設(shè)施管理
3.1設(shè)備更新?lián)Q代
3.1.1認真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則，設(shè)備誰使用，誰管理，誰維護，負責安全直接責任并實行專責制，主要設(shè)備實行包機制，做到定人、定機、憑上崗證操作，嚴格執(zhí)行崗位責任制和設(shè)備操作規(guī)程，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度，大型設(shè)備均有運行記錄。
3.1.2建立大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度。為進一步規(guī)范大型機電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作，強化大型機電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能，防止大型機電設(shè)備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實際情況，制定出切實可行的大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度，并嚴格執(zhí)行。
3.2礦井主通風機裝置
3.2.1礦井必須安裝2套同等能力的主通風機裝置，其中1臺備用，備用風機必須能在10min內(nèi)開動。
3.2.2礦井的主要通風機必須每3年至少進行1次性能測定。
3.2.3生產(chǎn)礦井主要通風必須裝有反風設(shè)施，并在10min內(nèi)改變巷道中的風流方向;當風流方向改變后，主要通風機的供風量不應(yīng)小于正常供風量40%。
3.2.4局部通風機和掘進工作面的電氣設(shè)備，必須裝有風電閉鎖裝置。
3.3煤礦提升運輸設(shè)施
3.3.1根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，要在煤礦中裝設(shè)保險裝置以及保護裝置，并且對裝置的性能、質(zhì)量進行全面的檢查，保證裝置運作的可靠性以及靈活性。在對煤礦進行管理的過程中，嚴格安裝安全規(guī)程中所規(guī)定的相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，對運輸設(shè)施及時清點和維護，是提升運輸設(shè)施管理的有效途徑。
3.3.2要對提升設(shè)施中的的鋼絲纏繞圈數(shù)、升降裝置中的防墜器、罐籠進行嚴格控制，并且投入使用前進行反復檢查。
3.3.3操作人員在進行升降作業(yè)時，要將升降速度控制在3m/s，并且做好相應(yīng)的安全措施。其次，在作業(yè)范圍內(nèi)遵循人、車不能同時經(jīng)過的基本準則，保證安全作業(yè)。
3.3.4提升設(shè)施的磨損、銹蝕要及時進行檢修，對老化設(shè)施進行更換，禁止超載等違章作業(yè)。
3.4煤礦供電及井下電氣
3.4.1在進行煤礦的供電時，要注意與供電設(shè)計圖相符合；進行供電系統(tǒng)安裝時，要設(shè)置兩個回路電源線路，一條為主要的供電線路，一條為臨時的供電線路。
3.4.2井下防爆設(shè)備的安裝與設(shè)置前，要對防爆設(shè)備進行全面的安全檢查。對出廠廠家、生產(chǎn)時間、保存條件、保質(zhì)期、操作規(guī)范等進行詳細的檢測，并在使用前，進行樣品抽取檢驗，減壓合格方可投入使用。
3.4.3供電中的電氣防爆是安全維護的重點項目，要對井下設(shè)備、線路進行定期的安全檢查，如出現(xiàn)破損和老化現(xiàn)象，進行及時的檢修與更換，以防安全事故的發(fā)生。
3.4.4要保證井下照明系統(tǒng)的正常運行和使用。
4結(jié)束語
綜上所述，煤礦機電運輸管理對煤礦生產(chǎn)和經(jīng)營有著較為直接的影響，提升運輸設(shè)施在煤礦生產(chǎn)中也占有著較為重要的地位。因此，煤礦企業(yè)要做好機電運輸管理控制，加強基層操作人員的素質(zhì)培養(yǎng)，并且對提升運輸設(shè)施進行合理有效管理，根據(jù)我國相應(yīng)規(guī)定來進行操作。通過本文的研究和闡述，可以我國未來的煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路將會更加廣闊。
作者：胡魏濤 單位：義馬煤業(yè)集團股份有限公司機電運輸管理處
第二篇：煤礦機電設(shè)備運輸中事故原因探討
1煤礦機電事故的特點
（1）大多為零星單個事故。由于井下電機設(shè)備種類、數(shù)量比較多，所以這類事故具有零星、多發(fā)的特點并且涉及面廣泛，管理難度較大，因此，往往被認為是難以避免的所以沒能引起相關(guān)人員的重視；（2）同類事故重復發(fā)生。事故的重復發(fā)生表明煤礦機電事故其實是有一定的重點和規(guī)律是可以預(yù)防的；（3）煤礦機電設(shè)備事故發(fā)生率逐年增長。隨著煤礦機械化水平的不斷提高，機電設(shè)備隨之增多，煤礦機電設(shè)備事故呈現(xiàn)逐年增長趨勢；（4）煤礦機電設(shè)備事故中，維修和設(shè)備非正常運轉(zhuǎn)情況下事故較多。機電工傷占總工傷事故比例較高。機電設(shè)備故障發(fā)生率高，這說明對設(shè)備維修和故障處理沒有制定合理的安全技術(shù)措施。
2煤礦機運事故發(fā)生的主要原因
煤礦機電運輸是煤礦開采過程中的主要組成部分。貫穿于生產(chǎn)中的每個環(huán)節(jié)。煤礦機電運輸一旦出現(xiàn)事故，不但直接影響煤礦高效生產(chǎn)造成經(jīng)濟損失，嚴重的話還會造成設(shè)備及人員傷害，還能成為煤礦粉塵及瓦斯爆炸的一個導火索，使得整個采區(qū)受到極大破壞。所以做好煤礦機電設(shè)備事故的預(yù)防工作，是保證煤礦生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。
2.1煤礦工作人員安全意識薄弱
煤礦工作人員缺乏安全意識，工作麻痹大意，沒有把“安全第一”的思想牢記心中。沒有落實“三大規(guī)程”以及相關(guān)安全規(guī)定，違章指揮，違規(guī)操作情況時有發(fā)生。例如：新疆塔城地區(qū)和布克塞爾縣莫特格鄉(xiāng)團結(jié)煤礦發(fā)生的特大瓦斯爆炸事故已初步查明原因，是因該礦其中一無上崗證電工違規(guī)操作，造成瓦斯爆炸。井內(nèi)10名工人當場死亡，其余工人有部分受了輕傷。
2.2安全基礎(chǔ)工作不到位，缺乏安全可靠性
首先是沒有足夠的安全投入，考核不夠嚴謹，機運標準化工作不到位；其次是煤礦操作人員安全培訓教育不深入，在用人體制的進一步改革并崗之后，員工在滿負荷甚至超負荷的狀態(tài)下工作，甚至還有一些崗位規(guī)定工作制下還進行加班加點。在這種情況下要抽出人員進行脫產(chǎn)培訓十分困難，再加上培訓難以組織等種種原因使得員工沒有足夠的安全教育培訓，導致技術(shù)素質(zhì)的落后。
2.3機運設(shè)備陳舊老化。
由于資金缺乏，很多煤礦沒有進行必要的安全投入和設(shè)備改造，煤礦機電運輸設(shè)備更新較慢，設(shè)備陳舊，大量超過服務(wù)年限的設(shè)備仍然超年限工作使用。最終導致煤礦機電運輸設(shè)備事故發(fā)生率較高。再加上煤炭行業(yè)設(shè)備制造業(yè)技術(shù)水平及零配件配套行業(yè)能力較低。導致煤炭機電裝備相對落后。
2.4專業(yè)人員調(diào)換頻繁，工作崗位的調(diào)整，為事故發(fā)生埋下了隱患
專業(yè)崗位的工作人員通常都是經(jīng)過當?shù)貏趧硬块T或?qū)I(yè)供電部門進過專業(yè)培訓合格取得相關(guān)專業(yè)合格證后才入崗的，這些專業(yè)人員的工作崗位及工種不宜頻繁調(diào)動及換崗。但是某些煤礦企業(yè)領(lǐng)導沒有考慮學識水平，及工種要求，而是當做好工作通過人情關(guān)系把一些不合格的人員填充進去，極易產(chǎn)生違規(guī)違章操作造成機運事故發(fā)生。同時，臨時工作調(diào)整時安全培訓沒有做到位，也為事故的發(fā)生提供了條件。
3煤礦機運事故控制措施
3.1機電設(shè)備故障調(diào)查分析
當機電設(shè)備出現(xiàn)故障時，我們應(yīng)該判別每一次故障的性質(zhì)并查出故障原因，進一步識別故障機理，針對故障機理作出合作有效的解決方案及措施，這樣可以預(yù)防類似故障的重復出現(xiàn)。在明確故障原因后，應(yīng)該根據(jù)故障原因?qū)C電設(shè)備的設(shè)計、組成材料、使用保養(yǎng)、裝配調(diào)整等方面進行深入改進。這樣更能提高設(shè)備的安全可靠性，保證機電設(shè)備正常運行。
3.1.1對現(xiàn)場進行調(diào)查分析
現(xiàn)在調(diào)查主要是對故障現(xiàn)場進行拍照等采集影像資料；對故障發(fā)生環(huán)境、發(fā)生時間、順序等數(shù)據(jù)資料進行采集；對發(fā)生故障的零部件歷史資料如當時設(shè)計圖紙、驗收報告、操作要領(lǐng)、以往故障情況及維修情況進行記錄；對故障零部件進行初步檢查后清洗保存。
3.1.2對礦山機電設(shè)備進行系統(tǒng)化診斷
首先，正確處理好預(yù)防為主與計劃檢修關(guān)系。通過在日常工作中對機電設(shè)備進行觀察檢測，明確設(shè)備運轉(zhuǎn)中的磨損情況，合理做好日常的保養(yǎng)與維修工作，這樣可以排除機電設(shè)備的故障隱患。當發(fā)現(xiàn)磨損達到一定程度時要及時檢修或者更換零部件。其次，合理調(diào)配生產(chǎn)與檢修工作。設(shè)備檢修需要投入一定的人力、物力、和時間。論文生產(chǎn)任務(wù)多重我們也不能忽視檢修工作。要把“安全第一”放在第一位。最后，制定機電設(shè)備檢修計劃。根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能一些特點，制定日檢內(nèi)容和要求等并合理制定日檢和定期檢查。
3.2加強技術(shù)工作人員安全技能培訓
對于一些技工崗位，機電操作人員在上崗之前必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓，考試合格頒發(fā)相應(yīng)上崗證，方能持證上崗，按規(guī)定操作。要明確機電設(shè)備原理、設(shè)備性能及注意事項。同時還要學會機電設(shè)備的保養(yǎng)、故障排查、檢修等做好故障前的預(yù)防工作。
4結(jié)束語
通過對煤礦機電事故的原因分析可以看出，加強煤礦機械設(shè)備的管理工作對預(yù)防煤礦機電事故的發(fā)生起著關(guān)鍵的作用。要結(jié)合實際，提升礦井機電運輸?shù)裙潭ㄔO(shè)備的檢修工作，提高機電操作人員的安全技術(shù)素質(zhì)，同時各級領(lǐng)導管理干部也應(yīng)該履行職責加強管理工作。為礦井的安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
作者：熊大為 趙偉 單位：山東能源棗莊礦業(yè)集團新安煤業(yè)有限公司
第三篇：煤礦機電運輸事故原因分析
1事故原因
煤礦機電運輸在煤礦生產(chǎn)中具有重要的作用，是煤炭正常生產(chǎn)的保證，遍布礦井中的每一個環(huán)節(jié)。因此，煤礦機電運輸在出現(xiàn)事故之后原因難以排查，檢修工作難度大大增加。常見的事故原因有：
1.1設(shè)備原因
設(shè)備方面的原因有設(shè)備老化和設(shè)備故障兩種原因。設(shè)備老化；我國煤礦企業(yè)起步較早，采用的大型設(shè)備大多數(shù)都是很久之前的老設(shè)備，這些設(shè)備老化程度嚴重，與當代生產(chǎn)要求有著巨大反差，無法滿足現(xiàn)代社會生產(chǎn)的要求。長期使用這些老化設(shè)備，會使煤礦機電運輸設(shè)備發(fā)生運輸事故。另外，設(shè)備的老化使其安全性能大大降低，導致發(fā)生事故，威脅工作人員的生命與財產(chǎn)安全。設(shè)備故障；了解煤礦企業(yè)的人都知道，礦井生產(chǎn)需要很多機電設(shè)備，這些機電設(shè)備遍布在礦井的各個地方。要想保證機電運輸設(shè)備正常工作，就必須加強機電設(shè)備的管理與維修，但是我國大部分的煤礦企業(yè)都無法滿足這一要求。正因工作人員無法對這些機電設(shè)備進行全面的監(jiān)控與維護，不能全面了解這些設(shè)備的信息，導致設(shè)備存在的故障無法及時消除，最終出現(xiàn)機電運輸事故。
1.2人為原因
人為原因有三種，首先，工作人員綜合素質(zhì)低，嚴重缺乏安全意識。煤礦生產(chǎn)不同于別的生產(chǎn)，工作條件與環(huán)境比較差，條件艱苦，從事煤礦行業(yè)的工作人員本身就文化程度不高。可以說，煤礦中大部分的基層工作人員只有小學或初中文化，這從一定程度上反映出煤礦工作人員的專業(yè)素質(zhì)低，無法很好地學習和掌握煤礦機電運輸設(shè)備的操作流程及生產(chǎn)工藝，最終影響到企業(yè)的發(fā)展與生產(chǎn)。此外，大部分的基層工作人員缺乏安全意識，在工作的過程中會產(chǎn)生僥幸心理，經(jīng)常違規(guī)操作，最終導致煤礦機電運輸事故的產(chǎn)生。其次，沒有徹底實施安全工作。煤礦企業(yè)工作環(huán)境本身就存在巨大的危險性，因而其安全方面的工作必須讓每一個人都重視起來。但實際情況卻不是這樣，很多煤礦企業(yè)只是打著“安全第一”的口號，并沒有將“安全第一”原則貫穿到礦井生產(chǎn)的全過程中。安全工作實施不到位的原因有資金與人員培訓不到位，安全工作資金的投入無法滿足安全工作實施的要求兩個方面；人員的教育與培訓實施不到位，有些煤礦只是走走形式，正因如此，導致工作人員技術(shù)知識差、綜合素質(zhì)低。最后，缺乏相應(yīng)的機制。任何企業(yè)都必須要有相應(yīng)的、科學的、合理的管理機制，煤礦機電運輸生產(chǎn)也不例外，也應(yīng)當有相應(yīng)的機制，用來衡量職工的工作標準。安全生產(chǎn)管理制度是機電運輸設(shè)備正常工作的保證，也是管理人員進行管理的基礎(chǔ)，沒有科學的、健全的管理制度就無法將工作與責任分配到個人，更無法保證機電運輸設(shè)備的安全性。
2控制措施
2.1堅持“安全第一”原則
煤礦機電運輸生產(chǎn)本身具有較高的危險性，因此，必須將“安全第一”原則落實到位，貫徹到煤礦生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)?！鞍踩谝弧辈⒉皇菃沃干a(chǎn)方面，而是需要將其貫徹到每一個方面、每一個環(huán)節(jié)中，強調(diào)安全的重要性，從心底樹立安全意識。領(lǐng)導階層應(yīng)該建立相應(yīng)的安全監(jiān)督體系以及懲罰制度，不定期對生產(chǎn)工作進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作者必須進行嚴懲。煤礦領(lǐng)導應(yīng)該大力支持監(jiān)督工作，經(jīng)常對職工進行教育，將安全高于一切，安全生產(chǎn)放在首位的口號傳達給每一位職工。
2.2加強管理力度
歷史發(fā)展與經(jīng)驗總結(jié)告訴我們，任何與安全掛鉤的企業(yè)都必須建立嚴格的監(jiān)察體系，對生產(chǎn)工作進行嚴格的監(jiān)督。煤礦機電運輸工作與安全兩個字有著緊密的聯(lián)系，因此，必須對其進行有效的監(jiān)督，從而有效避免職工粗心大意工作。許多的煤礦都發(fā)生過機電運輸事故，還有些煤礦是經(jīng)常性地發(fā)生，這就是因為他們沒有建立相應(yīng)的監(jiān)察體系，沒有給予足夠的重視，導致監(jiān)督力度不夠而引發(fā)機電運輸事故。
2.3增強職工的安全意識和素質(zhì)
職工的工作質(zhì)量與企業(yè)的安全生產(chǎn)有直接關(guān)系，這就需要定期對煤礦企業(yè)員工進行培訓，增加其綜合素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)知識。另外，必須加強職工的安全意識培訓，將安全意識深入職工的腦海當中。我國現(xiàn)在最注重的就是素質(zhì)教育，國家領(lǐng)導人無一不是在盡可能地提高國民素質(zhì)。作為崗位上的技術(shù)員工，除去技術(shù)專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)之外，更應(yīng)加強自身綜合素質(zhì)的提高。職工綜合素質(zhì)越高，煤礦企業(yè)發(fā)展的就更加順利，機電運輸設(shè)備安全工作質(zhì)量就越高。
2.4加強對設(shè)備的監(jiān)測與維修
煤礦設(shè)備與安全生產(chǎn)有著重要作用，是整個礦井生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備。因此，必須定期對機電運輸設(shè)備進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的設(shè)備要及時維修，老化程度嚴重的設(shè)備要及時換新，時時刻刻保證機電設(shè)備的安全性。此外，進行一次大檢修，將那些使用年限到期或者是經(jīng)常出現(xiàn)故障的機器淘汰，以確保機電設(shè)備工作的可靠性。
2.5制定運輸安全質(zhì)量標準
制定相關(guān)的運輸安全質(zhì)量標準，使各個職工嚴格按照相關(guān)標準進行生產(chǎn)，不達標準者一律嚴懲。前期的安全質(zhì)量標準化投入需要一定的費用，但是經(jīng)過試驗證明，標準化投入所帶來的效益遠遠大于投入的資金，還能在一定程度上促進安全生產(chǎn)的實施。同時，應(yīng)該大力改善礦井的工作環(huán)境，給予機電運輸設(shè)備最適合的工作環(huán)境，盡可能提高機電運輸設(shè)備的安全性與可靠性。
3結(jié)束語
本文對煤礦機電運輸事故產(chǎn)生的原因進行分析，是為了尋找出最合適的解決對策，保證煤礦企業(yè)生產(chǎn)工作順利開展。要想做好煤礦機電運輸安全生產(chǎn)工作，就必須由淺入深地了解事故發(fā)生的原因，從根本上解決問題，建立完善的監(jiān)察制度，對其進行有效監(jiān)督。
作者：沈衡 單位：富源縣煤炭安全技術(shù)培訓中心
