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一．前言

隨著社會的進步與發(fā)展、人們出行機率的增大以及社會生產(chǎn)力發(fā)展的需要，交通設施建設力度不斷加大。道橋工程是交通發(fā)展的基礎，是整個經(jīng)濟與社會建設的核心性、關鍵性工程。混凝土施工是道橋工程的關鍵環(huán)節(jié)，尤其是在大型的道橋施工過程中，混凝土施工技術占據(jù)的位置是十分重要的，甚至是起到?jīng)Q定性作用。然而，在道橋施工過程中，混凝土的施工技術所呈現(xiàn)的問題越來越嚴重，問題的出現(xiàn)必然是因為哪一環(huán)節(jié)存在偏差。因此，為了能夠有效地解決這一問題，只有持有積極正視的態(tài)度，在施工中采取相應的措施加以克服，做好預防措施，才能做到防患于未然，以促進混凝土施工技術在道橋施工過程中得到更好的發(fā)展，保證做好每一個施工環(huán)節(jié)。

二．混凝土施工技術在道橋施工中存在的問題

在實際的施工過程中，在道橋工程混凝土施工技術具體存在哪些方面的問題呢？本文著重提出以下幾個方面容易出現(xiàn)的問題，將容易導致的問題明確化，才能夠在此基礎上弄清楚導致問題產(chǎn)生的原因，從而提出有效的解決措施。

（一）裂縫問題

混凝土裂縫問題是交通建設發(fā)展中最容易出現(xiàn)的問題，同樣也是在道橋建設過程中要常常碰遇到的問題，而裂縫的產(chǎn)生是由諸多因素導致的，包括外部因素和內部因素。第一，混凝土自身有一個顯著的特點，就是熱脹冷縮，因此終年暴露在外面的道路橋梁受到自然環(huán)境因素的影響，受水泥的水化熱影響，在冷與熱的交替中很容易因為溫度的變化而生成裂縫。這種裂縫為規(guī)則條狀，極少情況下交叉。第二，在道橋建設的過程中，所使用的混凝土常常會因為自身方面的某種特性而導致問題的產(chǎn)生，盡管混凝土存在取材廣泛、價格相對低廉、具備很強的可塑性且抗壓強度高等特點，但是自身也存在一些缺點，使得混凝土由于收縮而造成橋面裂縫的產(chǎn)生。第三，混凝土的沉陷而導致的裂縫，主要出現(xiàn)在基礎部分，是貫穿性的裂縫。

（二）技術操作不規(guī)范

混凝土施工技術在應用的過程中也會出現(xiàn)偏差，由于未能嚴格遵循技術操作規(guī)范，使得道橋施工中產(chǎn)生一系列的問題。比如說，混凝土材料和配合比例設計的合理性存在欠缺，導致混凝土在攪拌時由于拌合比例不恰當，而使得太過于粘稠，就會使得所產(chǎn)生的氣泡難以排除，從而影響工程質量，出現(xiàn)麻面的問題。或者混凝土在外加劑、澆筑等環(huán)節(jié)中由于技術不到位，使得道橋的建設沒有打下良好的基礎，也會影響道橋工程的質量，產(chǎn)生裂縫。

三．道橋施工中混凝土施工技術分析

混凝土施工技術既存在著諸多優(yōu)點，也會受到其他因素的影響而存在不少的弊端，在道橋施工過程中大量使用混凝土，已經(jīng)成為必然的發(fā)展趨勢。那么，針對上述道橋混凝土施工技術方面存在的問題，我們該如何加以解決呢？為此，本文提出以下幾個方面的策略：

（一）科學設計混合比，做好技術操作

解決在道橋施工中碰到的裂縫問題是至關重要的，有效的解決途徑就是加強施工階段的質量監(jiān)控。首先，混合物的攪拌是在道橋施工過程中起基礎性的作用，如果能夠將混合物的攪拌以一種良好的狀態(tài)呈現(xiàn)的話，就可以起到事半功倍的作用。因此，確定好合適的混合物攪拌比例，將水和灰的比例相互協(xié)調一致，在符合強度要求的基礎上，盡可能減少水泥的使用量。其次，鋼筋是工程的重要組成部分，在使用鋼筋之前，要清潔干凈鋼筋上的油污或者是由于氧化作用而形成的鐵銹，從而提升粘結力。最后，正確使用相應的操作規(guī)范，將振搗、澆筑等步驟進行良好的操作，既不能過猶不及，也不能余力不足，要均勻、合理地將步驟落實到實處，從而保證混凝土應用的密度。

（二）做好準備工作，打下良好基礎

無論是在學生的學習活動中還是在社會發(fā)展中，做好提前的準備工作對整個環(huán)節(jié)的發(fā)展有著至為關鍵性的作用。由此可見，準備工作的好壞對一項事物的發(fā)展是有多么重要。施工中一樣不能打無準備之戰(zhàn)，道橋施工中需要重視施工準備工作，道橋施工混凝土技術包括材料的配合比、外加劑、攪拌、澆筑、養(yǎng)護等重點環(huán)節(jié)，在澆筑環(huán)節(jié)之前的都可以算為施工混凝土技術的準備工作。因此，在進行澆筑環(huán)節(jié)時，就要提前做好這些環(huán)節(jié)的準備工作，要及時做好檢驗和驗收工作。與此同時，還要檢查鋼筋捆綁的位置是否處于正確的位置，確保進行合理的搭設。還要注意的一點，就是鋼筋作為道橋工程建設的重要組成部分，對其保護厚度應該滿足相關的設計要求，將涂膜劑涂刷到位，尤其是在鋼筋所處十分密集的地方，將各項步驟做到實處。

（三）減少人為因素的干擾

人為因素對道橋施工中的混凝土施工技術水平所帶來的影響是巨大的，因此，要減少人為因素的干擾。在道橋工程中混凝土施工前，設計人員要做好設計工作，避免設計錯誤的產(chǎn)生，為施工及技術人員提供正確的指引，減少設計變更。與此同時，技術人員在工程施工之前要與施工人員做好交接工作，確保施工人員在工程的施工過程中按照規(guī)范施工，從而避免技術失誤的出現(xiàn)影響工程的質量和工程進展。相關的工作人員還要不斷提升自己的專業(yè)技能水平，以便于更好地應用混凝土施工技術，確?；炷凉こ痰氖┕べ|量，從而也使得道橋混凝土施工技術不斷完善，不斷發(fā)展和創(chuàng)新。

四．結束語

隨著社會經(jīng)濟的整體發(fā)展，交通行業(yè)快速發(fā)展，道路與橋梁的建設廣泛出現(xiàn)在交通建設中。提高道橋工程施工質量，加快施工建設效率，直接影響著我國的交通建設水平。在道橋施工中，混凝土施工技術已經(jīng)成為路基鋪置以及路面施工的關鍵性技術。優(yōu)化和創(chuàng)新混凝土施工技術，提高混凝土工程的施工質量，不僅可以保證道橋工程的建設質量和使用壽命，確保道橋工程使用中的安全性，而且還可以促進我國交通事業(yè)乃至各行各業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

[1]李元洪.論如何提高公路橋梁施工的技術質量[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2011(11)

作者：郭志剛 于瀾濤 單位：磐石市農(nóng)村公路管理所 吉林交通職業(yè)技術學院