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按鐵科技函［2011］194號要求，2011年鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對29個為鐵路提供鐵路一般勞動防護(hù)服的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)品監(jiān)督抽查。現(xiàn)對本次監(jiān)督抽查情況進(jìn)行總結(jié)與分析，為鐵路勞動防護(hù)服主管部門質(zhì)量管理與生產(chǎn)部門質(zhì)量控制提供參考。

1鐵道部鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作介紹

鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查由鐵道部科技司主管，具體工作由鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心實施。工作程序為每年由鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(以下簡稱部質(zhì)檢中心)依據(jù)產(chǎn)品在鐵路使用情況向鐵道部科技司申報鐵路產(chǎn)品監(jiān)督抽查計劃，鐵道部科技司組織相關(guān)部門對計劃進(jìn)行討論、分析，確定需要進(jìn)行監(jiān)督抽查的鐵路產(chǎn)品項目并公布在鐵道部鐵科技函“鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗計劃”中，部質(zhì)檢中心依據(jù)該文件組織制定相應(yīng)產(chǎn)品的“鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗實施細(xì)則”并報部審批后，依據(jù)細(xì)則按期完成監(jiān)督抽查檢驗任務(wù)并將抽查結(jié)果上報鐵道部科技司，最終結(jié)果公布在鐵道部鐵科技函“關(guān)于監(jiān)督抽查鐵路產(chǎn)品質(zhì)量情況的通報”中。通報明確規(guī)定:對不合格產(chǎn)品，各鐵路單位一律不得采購、驗收和使用;抽查不合格的企業(yè)，自通報之日起要立即進(jìn)行整改，并在6個月內(nèi)提出復(fù)查申請，逾期不提出復(fù)查申請者，視為復(fù)查不合格，復(fù)查結(jié)果同樣公布在鐵道部鐵科技函“關(guān)于監(jiān)督抽查鐵路產(chǎn)品質(zhì)量情況的通報”中。復(fù)查合格后鐵路單位方可采購、驗收和使用。

2監(jiān)督抽查的依據(jù)

2.12011年鐵路勞動防護(hù)服監(jiān)督抽查技術(shù)要求依據(jù)是TB/T1913—2002《鐵路一般勞動防護(hù)服》。

2.2監(jiān)督抽查總體要求依據(jù)CC—231—2011鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實施細(xì)則鐵路一般勞動防護(hù)服。細(xì)則中技術(shù)指標(biāo)等效采用TB/T1913—2002中的要求，另外又規(guī)定了樣品抽樣方案(包括抽樣人員、地點、抽樣數(shù)量、抽樣登記、樣品封樣等要求)、檢測項目及類別、檢測所用儀器設(shè)備、檢測順序、檢驗結(jié)果判定規(guī)則等。

3監(jiān)督抽查檢測項目、類型及判定原則

按TB/T1913－2002《鐵路一般勞動防護(hù)服》將鐵路勞動防護(hù)服分為3類，包括鐵路普通防護(hù)服、鐵路桔黃色標(biāo)志服和鐵路高可視警示服。本次主要對鐵路普通防護(hù)服和鐵路高可視性警示服進(jìn)行了監(jiān)督抽查，每種類型服裝在每批量中抽2套，對(1)號型規(guī)格，(2)成品色差，(3)漏縫、缺件、破損，(4)縫制外觀，(5)對稱互差，(6)表面部位拼接，(7)針距密度，(8)縫合線路針跡，(9)衣片連接，(10)釘扣，(11)鎖扣眼，(12)衣片縫紉強(qiáng)力，(13)紐扣縫紉強(qiáng)力，(14)逆反射標(biāo)志寬度，(15)上衣逆反射位置，(16)褲子逆反射位置，(17)洗滌后光學(xué)性能，(18)洗滌前光學(xué)性能等18個項目進(jìn)行了檢測，鐵路普通防護(hù)服不檢測第17與第18項。這些檢測項目按其重要性分為A類、B類。第1、3、7、9、12、13、14、17、18等9項為A類項，其余9項為B類項。A類項判定準(zhǔn)則［9;0，1］，即9項A類指標(biāo)有1項不合格就判為不合格，B類項判定準(zhǔn)則［9;3，4］，即9項B類指標(biāo)有4項及以上不合格才判為不合格，按上述原則先做單套判定，2套均合格則綜合判定此次抽查檢驗合格。

4監(jiān)督抽查總體情況

2011年對29個鐵路勞動防護(hù)服生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽樣與檢測，檢測結(jié)果公布在鐵道部鐵科技函［2011］1003號關(guān)于監(jiān)督抽查鐵路產(chǎn)品質(zhì)量情況的通報中。鐵路一般勞動防護(hù)服抽查了29個廠項，其中鐵路普通勞保服3個廠項，鐵路高可視性警示服26個廠項，合格20個，不合格9個廠項全部為鐵路高可視性警示服，合格率約69%。不合格主要原因是逆反射標(biāo)志帶的寬度及洗滌前后的光度性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

5監(jiān)督抽查不合格原因分析

5.1不熟悉產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和項目類型TB/T1913－2002《鐵路一般勞動防護(hù)服》對TB/T1913－1995《鐵路勞動防護(hù)服》的修訂后，2002年版標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和安全要求提高了逆反射材料光學(xué)性能要求，修改了逆反射標(biāo)志帶的設(shè)計要求，將逆反射標(biāo)志帶寬度由原來不小于2.5cm修改為不小于5cm，明確規(guī)定了逆反射標(biāo)志帶位置，且增加了反射光線觀察角和入射角檢測度數(shù)，并提高了逆反射布逆反射性能要求，從而能更好的保障鐵路夜間作業(yè)時在車燈光照下使行車者獲得更大的對比度和可視性、穿著者獲得更好的醒目度，以達(dá)到安全作業(yè)的要求。鐵道部于2002年鐵科技函［2002］150號文TB/T1913－2002《鐵路一般勞動防護(hù)服》，并于2002年12月1日實施。由于正式鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只在北京鐵道部標(biāo)準(zhǔn)檔案中心銷售，購買標(biāo)準(zhǔn)不太方便。且標(biāo)準(zhǔn)文只發(fā)到各路局，有些相關(guān)廠家沒有得到或注意新標(biāo)準(zhǔn)的與實施，尤其是沒有認(rèn)識到反光標(biāo)志帶的寬度對安全的重要性，而該項目在標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定是A類指標(biāo)，直接關(guān)系到產(chǎn)品的合格與否。而有些局主管部門制定與實施的本局鐵路勞保服規(guī)范中只要求逆反射標(biāo)志帶寬度不小于3cm，生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品符合了路局要求，卻不符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，檢驗結(jié)果不合格。

5.2對逆反射布反光強(qiáng)度等級概念不清TB/T1913－2002《鐵路一般勞動防護(hù)服》中規(guī)定鐵路高可視性警示服所使用的逆反射布逆反射性能至少應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)表3中2級要求，而市售的反光布等級與本標(biāo)準(zhǔn)中的等級不一致，有些生產(chǎn)廠為了降低成本，采購時只看說明書稱為2級逆反射布，但并沒有明確是達(dá)到TB/T1913－2002標(biāo)準(zhǔn)中的2級。因此建議反光布生產(chǎn)廠應(yīng)對每批反光布進(jìn)行反光性能檢測，在銷售時提供檢測報告;鐵路勞動保護(hù)生產(chǎn)企業(yè)在采購反光布時應(yīng)索取并查驗其反光性能檢驗報告，確認(rèn)各個角度下的逆反射系數(shù)符合TB/T1913－2002中表3要求，才能保障防護(hù)服經(jīng)過多次洗滌后，反光性能仍能起到警示作用。

6本次監(jiān)督抽查總結(jié)

2001年鐵道部對40個為鐵路供貨的勞保服生產(chǎn)企業(yè)按TB/T1913－1995《鐵路勞動防護(hù)服》進(jìn)行了監(jiān)督抽查，抽查檢測全部合格。但由于TB/T1913－2002實施后，有些路局標(biāo)準(zhǔn)宣貫不到位，使許多企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)理解不夠，甚至仍使用TB/T1913－1995標(biāo)準(zhǔn)，以致2011年監(jiān)督抽查29個為鐵路供貨的生產(chǎn)企業(yè)有9個不合格。通過本次監(jiān)督抽查對TB/T1913－2002進(jìn)行了宣貫，各局主管部門依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)重新修訂了本局的勞動保護(hù)服要求，從而提高了鐵路勞動防護(hù)服質(zhì)量，增強(qiáng)了安全警示功能。