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摘要：

近年來近年來，我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展，高速公路中的交通流量逐年增加，交通事故問題也在不斷發(fā)生，給高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作帶來一定的困難護(hù)施工工作帶來一定的困難。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中，受到氣候、機械、人為、車速等多方面因素的限制，為高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的作業(yè)人員及施工人員帶來安全隱患工中的作業(yè)人員及施工人員帶來安全隱患，增加了養(yǎng)護(hù)施工的難度。因此本文就高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的相關(guān)問題進(jìn)行探析探析。

關(guān)鍵詞：

高速公路；養(yǎng)護(hù)施工；安全管理

1高速公路養(yǎng)護(hù)施工的特點

高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理與其他新建道路安全管理不同不同，由于高速公路的車流量大，且司機的行駛速度較快，部分司機無證駕駛分司機無證駕駛、醉酒駕駛或疲勞駕駛等因素都會導(dǎo)致安全事故發(fā)生事故發(fā)生。一單遇到霧霾或陰雨天氣，則會對高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作造成重大影響施工工作造成重大影響，其施工安全不能得到有效的保障。在施工過程中交通安全管理作為施工安全管理的重點工作在施工過程中交通安全管理作為施工安全管理的重點工作。高速公路中車輛超載運輸高速公路中車輛超載運輸、超速的情況十分嚴(yán)重，在養(yǎng)護(hù)施工中極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生中極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，一般采用不改變交通流向、不斷交施工和封閉部分車道的形式展開施工工作交施工和封閉部分車道的形式展開施工工作，因此施工作業(yè)面較為狹小面較為狹小，且施工機械設(shè)備及施工人員的移動較為困難，面臨交通流量大臨交通流量大、行車速度快的同時，路面施工作業(yè)十分緊張，容易造成互相干擾的局面容易造成互相干擾的局面，容易引發(fā)安全事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡或財產(chǎn)損失員傷亡或財產(chǎn)損失，因此在高速公路養(yǎng)護(hù)中需要避免這類情況發(fā)生況發(fā)生。

2高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的安全影響因素

2.1主觀因素

主觀因素主要包括施工組織設(shè)計主觀因素主要包括施工組織設(shè)計、施工區(qū)域劃分及人為因素因素，其中施工組織設(shè)計工作中，涉及因素較多，因此施工人員及設(shè)計人員需要科學(xué)管理員及設(shè)計人員需要科學(xué)管理、合理組織，在施工材料準(zhǔn)備、施工人員入場工人員入場、施工現(xiàn)場的布置和交通維護(hù)組織等這一整個流程都需要進(jìn)行有序疏導(dǎo)程都需要進(jìn)行有序疏導(dǎo)，確保養(yǎng)護(hù)施工工作按部就班的展開開。在維護(hù)完成后，施工人員需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，再恢復(fù)交通運輸[[1]。。其次，施工區(qū)域劃分。高速公路養(yǎng)護(hù)施工中對施工現(xiàn)場需要根據(jù)養(yǎng)護(hù)具體情況進(jìn)行合理的區(qū)域劃分施工現(xiàn)場需要根據(jù)養(yǎng)護(hù)具體情況進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，部分施工單位為了過度縮減工期施工單位為了過度縮減工期，對施工區(qū)域的劃分不合理，從而導(dǎo)致交通事故頻繁發(fā)生導(dǎo)致交通事故頻繁發(fā)生，甚至對養(yǎng)護(hù)施工人員的人身安全造成威脅成威脅。最后，人為因素。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中人為因素較多較多，因此施工現(xiàn)場管理人員需要引起重視，用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對待高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作度來對待高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作，管理人員需要充分樹立安全管理意識全管理意識，全面了解國家所制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，避免盲目施工過程中埋下安全隱患施工過程中埋下安全隱患。除此之外，管理人員還需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)測工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)測，避免施工人員的馬虎和疏忽，造成公路路面在今后使用中造成更大損壞路面在今后使用中造成更大損壞。

2.2客觀因素

客觀因素主要分為氣候因素客觀因素主要分為氣候因素、交通因素及公路自身因素這三個方面這三個方面。其中氣候因素對高速公路養(yǎng)護(hù)施工的影響較大大，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中需要充分考慮氣候因素對施工作業(yè)的影響業(yè)的影響，通過科學(xué)合理的辦法對氣候因素影響進(jìn)行克服。由于我國的國土面積較大由于我國的國土面積較大，各個地區(qū)之間的氣候和季節(jié)因素存在較大的差異性存在較大的差異性，因此在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中需要根據(jù)實際情況進(jìn)行分析際情況進(jìn)行分析，對施工區(qū)域的氣候環(huán)境因素進(jìn)行全面考察和考量和考量，并采取科學(xué)的處理措施和辦法[[2]。。其次，交通因素。近年來近年來，我國交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，車輛逐年增多，高速公路的承載壓力較大公路的承載壓力較大，其中車輛質(zhì)量、司機駕駛水平、車輛行駛時長等都對高速公路產(chǎn)生一定的影響駛時長等都對高速公路產(chǎn)生一定的影響，對高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理存在較大影響工的安全管理存在較大影響。最后，公路自身因素。高速公路自身因素主要是指高速公路的路面狀況路自身因素主要是指高速公路的路面狀況、路面橋梁、路面坡道道、彎道等都對高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全造成影響，其中路面狀況與路面養(yǎng)護(hù)工作存在直接的聯(lián)系狀況與路面養(yǎng)護(hù)工作存在直接的聯(lián)系，當(dāng)路面狀況較差，且行車面積狹窄車面積狹窄，容易造成交通堵塞，從而為高速公路帶來壓力，容易造成交通事故容易造成交通事故，安全質(zhì)量下降。

3高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理措施

3.1重視對施工人員的安全教育管理

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中，為了切實保障施工安全，需要加強施工人員安全教育工作要加強施工人員安全教育工作，對養(yǎng)護(hù)施工中存在的危險因素進(jìn)行分析素進(jìn)行分析，在施工過程中要始終強調(diào)操作安全，在養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)施工處理過程中施工處理過程中，一旦出現(xiàn)緊急情況需要立即進(jìn)行處理，避免造成嚴(yán)重的安全隱患[[3]。。除此之外，還要加強施工管理人員的安全教育安全教育，將施工過程中的各個級別安全目標(biāo)進(jìn)行充分明確，確保責(zé)任到人確保責(zé)任到人，對高速公路養(yǎng)護(hù)施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)分析詳細(xì)分析，并提出有效的解決策略，提高管理人員的責(zé)任意識意識。

3.2不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中需要對安全生產(chǎn)責(zé)任制度進(jìn)行不斷完善不斷完善，強調(diào)安全生產(chǎn)。對施工企業(yè)中的各個部門及各個單位的責(zé)任進(jìn)行詳細(xì)分析單位的責(zé)任進(jìn)行詳細(xì)分析，并遵循相關(guān)交通法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行行，確保養(yǎng)護(hù)施工中的安全操作和規(guī)范化管理，并對高速公路養(yǎng)護(hù)施工的實際情況進(jìn)行精細(xì)化和規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)施工的實際情況進(jìn)行精細(xì)化和規(guī)范化管理，確保養(yǎng)護(hù)施工安全達(dá)到安全管理標(biāo)準(zhǔn)工安全達(dá)到安全管理標(biāo)準(zhǔn)，有效降低在養(yǎng)護(hù)施工過程中事故發(fā)生概率發(fā)生概率，確保施工人員的生命安全，保障人們的出行安全和行駛安全行駛安全。

3.3加強高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

機械設(shè)備是養(yǎng)護(hù)施工中必不可少的工具機械設(shè)備是養(yǎng)護(hù)施工中必不可少的工具，其機械設(shè)備的質(zhì)量及運行安全對高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量及安全產(chǎn)生直接的影響影響，因此需要加強高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的安全管理工作，加強設(shè)備維修管理及定期保養(yǎng)設(shè)備維修管理及定期保養(yǎng)。施工人員在機械設(shè)備的使用中需要完全掌握設(shè)備的使用流程要完全掌握設(shè)備的使用流程，并獨立完成相關(guān)設(shè)備的操作[[4]。與此同時與此同時，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中，需要嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)來展開高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)來展開高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作，嚴(yán)禁已損壞的機械設(shè)備或運行狀態(tài)不正常的設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場機械設(shè)備或運行狀態(tài)不正常的設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，對施工工作帶來安全隱患作帶來安全隱患；施工車輛不允許出現(xiàn)隨意掉頭或逆向行駛的現(xiàn)象的現(xiàn)象；對于大型的機械設(shè)備需要嚴(yán)格加強安全管理，不僅需要在施工前加強安全措施要在施工前加強安全措施，避免安全隱患的發(fā)生，還要保障施工人員的施工安全工人員的施工安全，實現(xiàn)安全施工的基本要求。

4結(jié)語

交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，對高速公路帶來了巨大的壓力力，為高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作也帶來了一定的難度，而高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理是道路建設(shè)工程重點研究的話題路養(yǎng)護(hù)施工安全管理是道路建設(shè)工程重點研究的話題，為了切實保障施工安全切實保障施工安全，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求展開施工關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求展開施工，加強施工人員和管理人員的安全意識和責(zé)任意識和責(zé)任意識，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，保障施工安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)化、精細(xì)化和規(guī)范化，為施工人員的安全提供保障，保證人們的行車安全們的行車安全。

參考文獻(xiàn)：

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作者:盧益明 單位:湖北省路橋集團(tuán)有限公司