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道橋路基工程施工技術(shù)與施工管理

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道橋路基工程施工技術(shù)與施工管理

道路建設(shè)與我國的經(jīng)濟發(fā)展是成正比例發(fā)展的,我國的經(jīng)濟的發(fā)展速度是有目共睹的,也自然而然的推動了我國的道橋工程的發(fā)展。在道橋工程發(fā)展的過程中也出現(xiàn)了形形色色的道路質(zhì)量問題。正如上述闡述的路基施工質(zhì)量問題也尤為突出,它決定了一個工程的生死存亡,它的質(zhì)量更是整個工程的重中之重,因此,施工技術(shù)水平的高低在一定程度上對道路交通發(fā)展具有重要意義。

1道橋路基工程施工前的工作分析

1)對施工現(xiàn)場的調(diào)查。

施工現(xiàn)場的調(diào)查是一個工程的起點,對周圍環(huán)境的把握和地質(zhì)的了解是非常重要的,根據(jù)不同的地質(zhì)要求,要采取不同的處理,例如施工的土質(zhì)就是一個很關(guān)鍵的要素,不同的土質(zhì)決定了我們要采取什么樣的工藝,所以說對當?shù)厥┕きh(huán)境的調(diào)查就非常重要了,制定出合理的施工方案,在施工的過程也作進一步的調(diào)整,采取有效的評估措施,及時的對方案就行相應(yīng)的調(diào)整。在施工的過程中,也要對環(huán)境的變化做出相應(yīng)的判斷,拿出有效的可行性方案,使工序有效的開展。

2)施工場地及其他準備。

對施工現(xiàn)場其他的準備也是很重要的,現(xiàn)場的布置一定要遵循一定的施工規(guī)律,場地的平整度就不用說了,只有保障了平整,才會有其下面工作開展的順利,確保人員車輛的暢通無阻。給排水工程也要一并考慮進去,在路基的一側(cè)進行相應(yīng)的開展,防止一些惡劣天氣造成不利的影響,使地下水以及雨天對施工現(xiàn)場的破壞程度控制到最低。當然,施工材料就更不用說了,根據(jù)材料的一些特性,做好分類管理,專人專管,防護措施落實到位,使施工材料保存的期限更長。

3)做好地質(zhì)水文勘查工作。

路基施工技術(shù)的實施是有多項因素制約的,尤其是與施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件聯(lián)系是非常密切的,不同的地質(zhì)水文狀況,意味著我們采取的施工工藝也是不同的,這樣才能更加有效的把施工進行到底。為了能夠保證施工能夠進行到底,那就要在項目施工之前進行相應(yīng)的水文勘測,水文勘測也是要有一些先進的設(shè)備來做支撐的,制定合理的勘測方案,采集有效的檢測數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的調(diào)整,對工藝的后續(xù)實施是非常有利的。

4)施工機械的選配。

一直強調(diào)施工質(zhì)量是第一位的,怎么才能保障施工質(zhì)量有效的進行,機械設(shè)備是必不可缺少的。根據(jù)施工現(xiàn)場勘測的情況和施工現(xiàn)場要求的變化,及時高效的選擇適宜的機械設(shè)備。當然,在根據(jù)施工的現(xiàn)場進度的變化,有效的調(diào)整機械設(shè)備的應(yīng)用。使機械設(shè)備發(fā)揮最大的效能,滿足現(xiàn)場施工的需要,提高施工的工作效率。進一步提升施工的質(zhì)量,把工程質(zhì)量落實到項目的各個環(huán)節(jié)。

2道橋路基工程的施工技術(shù)

2.1軟土地基處理技術(shù)

道路工程建設(shè)由于在各個地質(zhì)特征下進行,再加上路線長,這樣就給施工帶來很大的難度,軟土地基也是在施工過程中經(jīng)常遇到的地質(zhì)情況,處理是否得當直接關(guān)乎到了工程的質(zhì)量。所以對其進行相應(yīng)的措施,規(guī)避質(zhì)量的風險。在目前通用的做法里面,有土工合成材料的應(yīng)用技術(shù)和輕質(zhì)材料的應(yīng)用技術(shù)。這兩種方法根據(jù)軟土層的厚度,以及采取的工藝不同而有所選擇的。最終保證軟土地能夠有效的處理。

2.2路基填筑與壓實

目前改進填筑要求與壓實條件是保證路基質(zhì)量最有效與經(jīng)濟的方法。1)路基填筑。規(guī)范規(guī)定了對路基填料應(yīng)有條件的選用。對路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準,采用CBR值表征路基土的強度,引入了路床的概念。當路基填料達不到規(guī)定的最小強度時,應(yīng)采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理。2)路基壓實。在路基壓實作業(yè)中,應(yīng)該根據(jù)對道路壓實的規(guī)范要求,使用適宜的壓實機械,大噸位的壓路機械得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)實際狀況,對施工機械進行合理搭配。按照相關(guān)的規(guī)定,對于松浦系數(shù)、含水量、碾壓遍數(shù)等各項指標嚴格執(zhí)行,保證路基的施工質(zhì)量。3)路基排水。水對路基的侵害較大,容易造成路基結(jié)構(gòu)失穩(wěn),牢固性減弱,從而縮短使用壽命,對整個道路的運行質(zhì)量造成影響。所以應(yīng)該做好路基的排水作業(yè),提高排水效率。在設(shè)計排水系統(tǒng)時,要充分的考慮到當?shù)氐沫h(huán)境,不影響農(nóng)田作業(yè),與已有的排水系統(tǒng)做好協(xié)調(diào)規(guī)劃。良好的路基排水系統(tǒng)可以較少路面等流水對路基的滲入侵蝕,在日常使用中,要加強養(yǎng)護工作,確保排水系統(tǒng)的暢通,出現(xiàn)質(zhì)量問題,及時維護,減少對路基的水侵蝕。

3道橋路基工程的施工管理

要確保道橋路基工程能夠在計劃的時間內(nèi)完工,主要應(yīng)該做好以下兩方面。1)建立完善的管理制度。根據(jù)工程的實際情況,管理制度也是必不可缺少的。管理制度的完善,能夠保證各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,有序的開展,協(xié)調(diào)統(tǒng)一是必不可缺少的。但是在實際的操作過程中,也是有一些具體情況需要具體對待的,這樣就要求我們對項目實施動態(tài)的管理,管理制度也不是一成不變的,而是要及時作出與實際情況預判的情況,爭取第一時間對其進行調(diào)整或者規(guī)避,這個階段技術(shù)人員是必不可缺少的,對一些情況要做出判斷,并進行相應(yīng)的調(diào)整。監(jiān)理工程師也要扮演著相應(yīng)的角色。做到責任落實到每一個人身上。2)提高施工管理人員綜合素質(zhì)。保證路基工程能夠順利的完工,我們要把施工人員放入一個綜合的要素去考量,把人政治、思想、業(yè)務(wù)、心理、身體諸素質(zhì)方面一并考慮進去,做到綜合考慮,實現(xiàn)人盡其才,物盡其用。把工程質(zhì)量放到第一位上,把工程質(zhì)量真正的落實到每個人身上。領(lǐng)導者的重視也是必不可缺少的,在領(lǐng)導者的監(jiān)督下,將各項管理制度嚴格的落實,把質(zhì)量的安全意識進行培養(yǎng),并把安全意識納入考核的范圍。將安全教育與實際落地情況緊密結(jié)合起來。對發(fā)生的安全事故,一定不能姑息從容,把工程質(zhì)量落實到實處。

4結(jié)束語

道橋路基是整個工程的根基,只有根基打的牢,才能更有效的將工作進行到底。在整個工程操作過程中,參與的單位多,人多,機械設(shè)備多,這就要對資源進一步的優(yōu)化配置,實現(xiàn)資源效益最大化,這就對道橋路基工程的施工技術(shù)及管理水平提出了更高的要求。采取合理的施工方法進行施工,才能夠保證施工質(zhì)量。

作者:錢雪松 單位:吉林交通職業(yè)技術(shù)學院

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