畢業(yè)生在工作中明顯缺乏機(jī)電工程建造、安裝工程監(jiān)理、安裝工程造價等方面的相關(guān)知識，不能夠很好地勝任工作。為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更好地為工程建設(shè)服務(wù)，環(huán)設(shè)專業(yè)學(xué)生在高校本專業(yè)課程體系中須獲得與注冊執(zhí)業(yè)資格相關(guān)的知識。因此探討完善現(xiàn)行的環(huán)設(shè)專業(yè)（本科）課程體系是區(qū)域性高校責(zé)無旁貸的責(zé)任。

相關(guān)注冊執(zhí)業(yè)資格對環(huán)設(shè)專業(yè)畢業(yè)生掌握知識的要求

1.注冊機(jī)電工程建造師資格的取得要求環(huán)設(shè)專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的專業(yè)知識2002年12月國家人事部、建設(shè)部聯(lián)合頒布《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定（人發(fā)[2002]111號）》，明確指出對建造工程項目總承包和施工管理崗位的專業(yè)技術(shù)人員實行建造師執(zhí)業(yè)資格制度。在該執(zhí)業(yè)資格考試的專業(yè)科目《機(jī)電工程管理與實務(wù)》的考試大綱中明確要求：掌握機(jī)電工程項目中電氣工程、管道工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、動力設(shè)備工程、建筑智能化工程、建筑消防工程、電梯工程、防腐絕熱工程等施工程序、施工技術(shù)及調(diào)整的要求，掌握機(jī)電工程項目施工管理（如招投標(biāo)管理、項目合同管理、采購管理、施工資格管理、項目施工組織設(shè)計的編制與實施、施工進(jìn)度管理、施工質(zhì)量管理、施工成本管理及試運行管理）。

2.注冊安裝造價工程師資格的取得要求環(huán)設(shè)專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的專業(yè)知識1996年8月國家人事部、建設(shè)部聯(lián)合頒布《造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定（人發(fā)[1996]77號）》，該文件指出凡從事于工程建設(shè)活動的建筑設(shè)計、施工、工程造價咨詢、工程造價管理等單位和部門，必須在計價、評估、審核（查）、控制及管理等崗位上配備有造價工程師執(zhí)業(yè)資格專業(yè)技術(shù)人員。該執(zhí)業(yè)資格考試的專業(yè)科目《建設(shè)工程技術(shù)與計量（安裝工程部分）》及《安裝工程造價案例分析》的考試大綱中明確要求：掌握管道工程、供熱、供水、通風(fēng)、空調(diào)及燃?xì)鈱I(yè)工程、電氣專業(yè)工程、自動控制及儀表專業(yè)等安裝工程常用的材料；掌握上述安裝工程的施工技術(shù)；掌握上述安裝工程量清單項目設(shè)置和工程量計算規(guī)則，熟悉上述安裝工程量計算方法；掌握上述安裝專業(yè)工程計量實務(wù)；掌握建設(shè)工程招投標(biāo)及合同管理。

3.注冊監(jiān)理工程師資格取得要求環(huán)設(shè)專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的專業(yè)知識1996年8月建設(shè)部、人事部聯(lián)合頒布《建設(shè)部、人事部關(guān)于全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作的通知（建監(jiān)[1996]462號）》，同年《中華人民共和國建筑法》規(guī)定，“國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”，“建設(shè)工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律、行政、法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建筑工程合同，對承包單位在施工質(zhì)量建設(shè)工期和建設(shè)資金等方面代表建設(shè)單位實施監(jiān)督”，從而使建設(shè)工程監(jiān)理制度進(jìn)入全面推行階段。該執(zhí)業(yè)資格考試的相關(guān)專業(yè)知識內(nèi)容前面兩個注冊師考試大綱中已完全覆蓋。

某區(qū)域性高校環(huán)設(shè)專業(yè)（四年制本科）課程體系的完善

摘要:針對高速公路測量工作的重要性,從施工準(zhǔn)備、施工、交工驗收階段,深入探討了高速公路的測量監(jiān)理工作,以加強(qiáng)高速公路的測量管理,從而確保高速公路的質(zhì)量和通行能力。

交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,是經(jīng)濟(jì)建本論文由整理提供設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,高速公路的發(fā)展?jié)M足了城市間的交通運輸需求,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。高速公路的通行能力以過硬的質(zhì)量為基礎(chǔ),高速公路在施工過程中要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。而測量工作貫穿于高速公路施工的整個過程,直接影響工程進(jìn)度與質(zhì)量。本文本論文由整理提供就高速公路的不同施工階段的測量監(jiān)理工作重點做一些探討。

1施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理工作要點

1)首要工作是編制詳細(xì)的測量監(jiān)理實施細(xì)則,實施細(xì)則中的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:所有施工部位的測量工作的具體限差要求,測量自檢和抽檢工作的手段方法,測量工作中應(yīng)注意的事項及改進(jìn)措施。細(xì)則編制完上報業(yè)主,由業(yè)主審核并修改。然后召開測量技術(shù)會議,會議主要目的是貫徹測量監(jiān)理實施細(xì)則的各項條款并指出測量施工時的注意事項。2)組織交接樁,與設(shè)計、施工單位一起將合同段內(nèi)的所有控制測量點、輔助點、中線樁等進(jìn)行現(xiàn)場校驗,并立即組織承包人進(jìn)行復(fù)本論文由整理提供測。在復(fù)測過程中,發(fā)現(xiàn)點位與實際有偏移或者埋設(shè)不穩(wěn)定等情況,應(yīng)立即上報業(yè)主和設(shè)計單位,協(xié)調(diào)處理。3)審查承包人的測量技術(shù)人員資質(zhì)。承包人的測量技術(shù)人員必須具備一定的業(yè)務(wù)能力和施工經(jīng)驗。作為測量監(jiān)理工程師,應(yīng)當(dāng)對他們尤其是測量工程師的業(yè)務(wù)能力進(jìn)行考察,如發(fā)現(xiàn)有不滿足要求的,要求承包人進(jìn)行更換。4)檢查承包人的儀器設(shè)備。要求承包人上報所使用的測量儀器和設(shè)備的名稱、數(shù)量、型號及正規(guī)標(biāo)定機(jī)構(gòu)出具的標(biāo)定證書,然后對其上報的儀器設(shè)備進(jìn)行逐一檢查,如有不符合要求的,要求承包人更換或增加。按照我的經(jīng)驗,最好還應(yīng)該對幾個同類別儀器進(jìn)行相本論文由整理提供互比較,避免儀器之間存在讀數(shù)等方面的誤差,而對以后的施工質(zhì)量造成影響。5)復(fù)核圖紙。這是一項非常重要的工作,在拿到設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙后,測量監(jiān)理工程師應(yīng)該馬上對圖紙進(jìn)行復(fù)核,尤其對橋梁樁位坐標(biāo),路基縱橫斷面設(shè)計標(biāo)高,橋梁、構(gòu)造物各部位設(shè)計標(biāo)高,隧道、橋梁和路基銜接處標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,如果發(fā)現(xiàn)問題,及時與設(shè)計代表聯(lián)系。在連云港港東疏港高速公路項目中,我們就在復(fù)核過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙上新光路主線橋0號臺的坐標(biāo)與實際計算出的坐標(biāo)不符,及時與設(shè)計代表聯(lián)系溝通后,糾正過來,避免了責(zé)任事故的發(fā)生。

2施工階段測量監(jiān)理的要點

2.1施工放樣方案的審批

述職報告

尊敬的主任評委、評委：

我叫××，男，1969年8月出生，××縣人，中共黨員。1990年大學(xué)?？飘厴I(yè)于湖南城建高等?？茖W(xué)校城市給排水專業(yè)；200*年大學(xué)本科畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué)城市給排水專業(yè)；1997年9月任工程師；國家注冊監(jiān)理工程師、一級建造師，現(xiàn)任湖南省××縣城鄉(xiāng)規(guī)劃勘測建筑設(shè)計室工程師，身體健康。在17年專業(yè)工作生涯中積累了一些業(yè)績建樹、鍛煉提高了工作能力，現(xiàn)將我在任工程師職務(wù)期間的學(xué)習(xí)和工作匯報如下：

一、政治品德和思想表現(xiàn)

任職期間，我緊緊圍繞在黨的基層組織周圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，深刻領(lǐng)會，堅決貫徹執(zhí)行，與黨中央保持高度一致。結(jié)合黨的不同發(fā)展時期的黨建理論，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平同志有中國特色的社會主義理論，同志“三個代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)了總書記“以人為本，構(gòu)建和諧社會”的偉大構(gòu)想和“八榮八恥”的社會主義榮辱觀等指示精神。不斷改造自己的世界觀、人生觀、價值觀，時刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，牢記黨的宗旨，全心全意為人民服務(wù)。具有廉潔奉公，為人正直的高尚情操；能夠聽取不同意見，具有良好的包容性，與同事們?nèi)谇⑾嗵?；?yán)格執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單位的各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行工作職責(zé)；始終保持樂觀向上的精神和努力奮斗的人生信念；克服生活上的各種困難，對工作中加班加點從不計較，克已奉公；以“時不我待”的緊迫感和“責(zé)無旁貸”的使命感勤奮、積極工作，努力學(xué)習(xí)，不斷提高和超越自己。因工作突出，被單位推薦擔(dān)任政協(xié)××縣五屆委員會委員（1997～2002）并任綜合組副組長。先后獲得了我為××爭光彩先進(jìn)個人、××縣慶工程建設(shè)先進(jìn)個人、××縣建設(shè)系統(tǒng)先進(jìn)個人等獎勵。擔(dān)任政協(xié)委員期間，積極參政議政，建言獻(xiàn)策。所撰寫的《加強(qiáng)對科技人員進(jìn)行再教育》，《切實維護(hù)好重點工程的建設(shè)環(huán)境》等提案在委員中產(chǎn)生了較大影響并獲得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)好評。

二、工作簡歷

論文關(guān)鍵詞:業(yè)主工程質(zhì)量規(guī)避風(fēng)險

論文摘要:提出若干切實可行的措施,努力提高工程質(zhì)量,積極規(guī)避工程質(zhì)量風(fēng)險,對保護(hù)業(yè)主利益不受侵犯具有重要意義。

0前言

業(yè)主如何積極發(fā)揮主觀能動作用,積極規(guī)避工程風(fēng)險,是新時期的建筑業(yè)對業(yè)主提出的課題。隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步深入,社會分工越來越細(xì),實行監(jiān)理必然可以提高社會整體工程質(zhì)量,但并不是實行監(jiān)理后,代表每一個工程質(zhì)量就一定能夠得到提高和保證,業(yè)主就可以高枕無憂。

目前由于工程承包商的行為不到位,受業(yè)主委托承擔(dān)施工質(zhì)量監(jiān)督與管理的監(jiān)理人員的一些不作為行為,其結(jié)果造成了工程質(zhì)量低劣,給業(yè)主造成損失的案例屢見不鮮。因此,在監(jiān)理制全面實行的情況下,業(yè)主也應(yīng)有所作為才能最大限度地降低己方的風(fēng)險。

1規(guī)避風(fēng)險的措施

[論文關(guān)鍵詞]現(xiàn)場監(jiān)理意義工程施工要求

[論文摘要]做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，對于保證施工質(zhì)量具有重要的意義。以現(xiàn)場監(jiān)理工作為視角，論述做好現(xiàn)場監(jiān)理的重要意義，并對監(jiān)理人員做好監(jiān)理工作提出要求。

一、現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要意義

（一）促使承包商把好質(zhì)量關(guān)，促進(jìn)工程進(jìn)度

監(jiān)理是經(jīng)常性的檢查工作。監(jiān)理人員通過巡查和旁站監(jiān)理，觀察、檢查施工情況和準(zhǔn)備工作，檢查施工過程的施工工序、施工工藝、人員和設(shè)備的工作狀態(tài)及工作效率等，并對那些影響工程的因素進(jìn)行記錄（記錄盡可能詳細(xì)，內(nèi)容應(yīng)真實可靠，不準(zhǔn)弄虛作假），從中分析研究，發(fā)現(xiàn)問題，做出反應(yīng)，對承包人發(fā)出指示，改善施工條件，提高和確保工程質(zhì)量，促進(jìn)承包商加強(qiáng)質(zhì)量和進(jìn)度管理，完善施工工序，加快工程進(jìn)度。

（二）監(jiān)理是業(yè)主控制投資的重要資料