前言：本站為你精心整理了道路橋梁工程病害與施工處理分析范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

摘要：在當今社會經(jīng)濟發(fā)展與城市化步伐加快的過程中，市政工程的建設(shè)數(shù)量及其建設(shè)規(guī)模都實現(xiàn)了不斷擴大。尤其是市政道路橋梁工程，更是實現(xiàn)了大規(guī)模的建設(shè)與應(yīng)用。但是在市政道路橋梁工程的具體應(yīng)用中，很多病害都會對其應(yīng)用質(zhì)量、使用壽命及其安全性產(chǎn)生不良影響。為實現(xiàn)市政道路橋梁常見病害的有效處理，本文特對其常見病害及其施工處理技術(shù)進行分析，以此來為市政道路橋梁的良好應(yīng)用和發(fā)展提供科學參考。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術(shù)

1引言

隨著當今城市交通運輸行業(yè)的良好發(fā)展，市政道路橋梁工程的質(zhì)量與安全也開始備受關(guān)注。在市政道路橋梁的長時間應(yīng)用之后，很容易出現(xiàn)一些病害，比如路面裂縫、鋼筋腐蝕和地基不均勻沉降等。這些病害如果得不到及時有效的處理，便會對市政道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生越來越嚴重的不良影響，進而縮短其使用壽命，同時也會威脅到交通運輸安全，嚴重的情況下甚至會引發(fā)重大交通事故，造成巨大的經(jīng)濟損失與人員傷亡?；诖?，施工單位一定要對市政道路橋梁工程中的常見病害做到足夠重視，并根據(jù)實際情況，采取合理的技術(shù)措施來進行施工處理。這樣才可以讓市政道路橋梁的應(yīng)用質(zhì)量及其安全性得到良好保障，進一步滿足城市交通運輸發(fā)展中對于市政道路橋梁的實際應(yīng)用需求。

2市政道路橋梁中的常見病害及其原因分析

在市政道路橋梁的應(yīng)用過程中，路面裂縫、鋼筋腐蝕以及地基不均勻沉降都是其主要病害，以下是對這幾種主要病害及其成因所進行的分析：

2.1路面裂縫

在市政道路橋梁工程的具體應(yīng)用中，路面裂縫屬于一種最為常見的病害形式。此類病害的主要形成原因包括兩個方面，第一是荷載原因，市政道路橋梁在荷載能力方面都有一個規(guī)定的限值，如果在實際應(yīng)用中的車輛荷載超出了這個規(guī)定的限值，長此以往，便很容易引發(fā)路面裂縫病害。第二是溫度因素，因為市政道路橋梁工程中的路面材料大多為瀝青混凝土，在完成了路面施工之后，如果養(yǎng)護管理不當，便很容易導(dǎo)致工程內(nèi)外形成過大的溫度差，進而出現(xiàn)路面裂縫問題[1]。路面裂縫病害不僅會對市政道路橋梁的外觀造成不利影響，同時也會使其性能降低，進而縮短市政道路橋梁的使用壽命，所以相關(guān)單位一定要對此項病害做到足夠重視，并通過合理的措施來進行處理。

2.2鋼筋腐蝕

在市政道路橋梁工程中，鋼筋是一種至關(guān)重要的承重材料，一旦鋼筋出現(xiàn)了腐蝕問題，市政道路橋梁的承載能力勢必會受到不良影響。而通過市政道路橋梁的病害分析可知，鋼筋腐蝕也是其中最常見的一種病害類型。導(dǎo)致市政道路橋梁鋼筋腐蝕病害的主要原因有兩種，第一是自然原因，第二是人為原因。其中，自然原因主要和市政道路橋梁所在區(qū)域內(nèi)的氣候條件具有直接關(guān)系，如果其所在區(qū)域內(nèi)的雨水比較多，其鋼筋腐蝕程度便會更大，腐蝕速度也會更快；反之，如果市政道路橋梁所在區(qū)域內(nèi)的雨水比較少，其鋼筋腐蝕程度會比較小，腐蝕速度也會比較慢[2]。人為因素主要包括市政道路橋梁施工中的處理不當或施工結(jié)束之后養(yǎng)護不當。因為鋼筋腐蝕病害對于市政道路橋梁工程的應(yīng)用質(zhì)量及其安全性都將產(chǎn)生嚴重的不利影響，所以施工單位一定要對此做到足夠重視，并通過合理的技術(shù)措施來進行鋼筋處理，盡最大限度降低或避免鋼筋腐蝕對整體工程的不利影響，確保市政道路橋梁的質(zhì)量與安全。

2.3地基不均勻沉降

在市政道路橋梁工程的具體應(yīng)用中，地基不均勻沉降也是其主要的病害類型，這種病害不僅會對市政道路橋梁的美觀性造成不良影響，同時也會降低其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，進而引發(fā)安全問題。根據(jù)相關(guān)調(diào)查與研究發(fā)現(xiàn)，此類病害的主要原因有三點；第一是在施工之前并未嚴格按照標準對施工現(xiàn)場做好勘察，導(dǎo)致工程設(shè)計圖紙不夠合理。第二是施工單位并未按照原來的設(shè)計進行施工，出現(xiàn)了施工操作不當甚至違規(guī)操作情況。第三是在市政道路橋梁工程的后期應(yīng)用中并未對其進行合理養(yǎng)護，在小范圍沉降發(fā)生時并未及時對其加以解決，使得不均勻沉降的范圍逐漸擴大。而就目前的市政道路橋梁工程來看，隨著車流量的不斷增加，路面所承受的壓力也在不斷增大，這樣就會使地基受到不均勻的作用力，進而出現(xiàn)不均勻沉降問題。

3市政道路橋梁常見病害的施工處理技術(shù)分析

在市政道路橋梁工程的建設(shè)、維修與應(yīng)用過程中，施工單位一定要明確其常見病害及其原因，并以此為依據(jù)，通過合理的技術(shù)措施來進行處理，同時也應(yīng)該做好道路橋梁的定期運維養(yǎng)護工作，以此來確保市政道路橋梁的質(zhì)量與安全，避免病害對市政道路橋梁工程的不利影響。以下是市政道路橋梁常見病害的主要施工處理技術(shù)分析：

3.1路面裂縫的處理

在對市政道路橋梁中的路面裂縫進行處理時，施工單位應(yīng)對裂縫的延伸長度、具體寬度及其主要成因進行全面分析，然后以此為基礎(chǔ)，通過合理的技術(shù)措施來進行處理。就目前來看，在對市政道路橋梁路面裂縫病害進行處理的過程中，其主要的技術(shù)形式有三種：第一，如果路面裂縫的長度不大，且裂縫比較淺，則可以通過表面修補技術(shù)來進行處理。該技術(shù)的實施比較容易，且成效很快，具體應(yīng)用中，需要先做好路面清理工作，再進行粘結(jié)劑涂刷[3]。第二，如果裂縫具有延伸趨勢，且裂縫比較深，則需要通過注漿修補技術(shù)來進行處理，該技術(shù)主要是在對路面裂縫進行清理之后，將水泥漿液等的材料注入到裂縫中，以此來達到良好的裂縫填充效果，讓路面保持平整。第三，如果路面裂縫情況較為嚴重，就需要通過多種材料與技術(shù)相結(jié)合的方式進行處理，以此來避免裂縫的進一步擴大，盡最大限度降低裂縫問題對市政道路橋梁工程所造成的不良影響。

3.2鋼筋腐蝕的處理

就目前的市政道路橋梁工程來看，在對鋼筋腐蝕病害進行處理的過程中，最為常用的一種技術(shù)就是將一層化學保護層涂刷在鋼筋表面，或者是通過電化學物質(zhì)對鋼筋進行防腐處理。除此之外，在市政道路工程的后期應(yīng)用過程中，相關(guān)單位也應(yīng)該注意做好其鋼筋的腐蝕監(jiān)測工作，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋可能朝著腐蝕的方向發(fā)展，便可通過噴砂法來延緩其腐蝕速度，以此來確保鋼筋自身的承載性能，滿足市政道路橋梁工程的實際應(yīng)用需求。

3.3地基不均勻沉降處理

在市政道路橋梁工程中，地基不均勻沉降會對市政交通產(chǎn)生很大程度的不良影響，甚至會造成過往車輛損傷。因此，在對市政道路橋梁病害進行處理的過程中，施工單位一定要通過科學的技術(shù)措施來解決其地基不均勻沉降問題。在此過程中，施工單位首先應(yīng)注重市政道路橋梁排水工程的進一步完善，根據(jù)實際情況來設(shè)計合理的排水方案，將路面上的積水及時排出，防止路面積水滲透到市政道路橋梁內(nèi)部，使其路基結(jié)構(gòu)足夠干燥，以此來保障路基的穩(wěn)定性，避免雨水下滲、地下水聚集所導(dǎo)致的地基不均勻沉降問題。如果市政道路橋梁已經(jīng)出現(xiàn)了不均勻沉降，具體處理中，加筋施工技術(shù)以及土工格柵技術(shù)是當今最為常用的處理技術(shù)，其應(yīng)用效果十分顯著。如果道路橋梁路基產(chǎn)生了嚴重的不均勻沉降問題，可在其外部粘貼覆蓋材料，讓道路橋梁達到最佳的受力效果[4]。具體處理中，施工單位應(yīng)結(jié)合實際的地基沉降情況，通過路面填筑、修補、灌注、壓實以及換填等的方式進行處理，這樣便可有效消除地基不均勻沉降，并使其對市政道路橋梁的不利影響得以顯著降低，實現(xiàn)整體市政道路橋梁公衡綜合性的進一步提升。

3.4維修養(yǎng)護工作的定期開展

在市政道路橋梁的建設(shè)及其后期應(yīng)用過程中，要想使其常見病害得以有效防治，除了應(yīng)該對相應(yīng)的施工處理技術(shù)加以合理應(yīng)用之外，相關(guān)單位也應(yīng)該在運營過程中定期做好運維養(yǎng)護工作。在此過程中，相關(guān)單位一定要定期對道路橋梁工程展開全面的病害檢測，對于輕微的路面裂縫、腐蝕傾向、不均勻沉降和小面積的破損等問題一定要做到足夠重視，并通過合理的技術(shù)措施來做好修補工作。通過這樣的方式，才可以避免這些小問題逐漸演變成嚴重病害，以此來確保市政道路橋梁的應(yīng)用效果，并進一步延長其使用壽命，在滿足市政交通運輸需求的基礎(chǔ)上為交通安全提供良好保障。

4結(jié)語

綜上所述，在當今社會經(jīng)濟與科學技術(shù)的協(xié)同發(fā)展中，市政道路橋梁的施工技術(shù)及其運維技術(shù)也獲得了良好發(fā)展。在市政道路橋梁工程的建設(shè)及其應(yīng)用過程中，路面裂縫、鋼筋腐蝕以及地基不均勻沉降等的病害都會對其使用質(zhì)量、使用壽命與安全性造成不利影響，嚴重的情況下甚至會釀成交通事故，威脅到人們的生命財產(chǎn)安全。為有效處理這些常見病害，確保市政道路橋梁的運營質(zhì)量與安全，施工單位一定要根據(jù)實際情況、結(jié)合實際需求，將路面裂縫處理技術(shù)、鋼筋腐蝕處理技術(shù)、地基不均勻沉降處理技術(shù)等及時應(yīng)用到具體工程中，同時應(yīng)定期對市政道路橋梁工程進行維修養(yǎng)護。通過這樣的方式，才可以有效確保市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量及其后期的應(yīng)用效果，充分滿足城市交通運輸需求，促進城市經(jīng)濟的良好發(fā)展。

參考文獻：

[1]肖朝升.道路與橋梁工程中的病害問題及施工處理技術(shù)[J].四川水泥，2021（07）：268-269.

[2]張超.市政道路橋梁工程的常見病害及施工處理技術(shù)分析[J].四川水泥，2021（05）：283-284.

[3]寇帥帥.淺析市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].建筑與預(yù)算，2021（04）：83-85.

[4]薛強強.市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].河南科技，2021（11）：104-107.

作者:趙淑紅 單位:濰坊交安公路工程有限公司