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農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系
解決好“三農(nóng)”問題是全黨工作的重中之重?!叭r(nóng)”問題的核心是農(nóng)民問題,關(guān)鍵是增加農(nóng)民收入。貫徹黨的十六屆五中全會精神,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,首要的是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),使農(nóng)民過上富裕的生活。近年來,地處我國西部的甘肅省堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,適應(yīng)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新變化,大力調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu),一些特色產(chǎn)品和優(yōu)勢產(chǎn)品形成了一定規(guī)模,有的已成為當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)民增收的重要來源。但是,由于對市場研究不夠,仍有一些地方農(nóng)民收入增長緩慢,增產(chǎn)不增收的問題比較突出。如何用社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論指導(dǎo)實踐,在推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和市場化進(jìn)程中有效促進(jìn)農(nóng)民增收,是各級領(lǐng)導(dǎo)干部迫切需要研究解決的重要問題。
研究終端市場
終端市場是產(chǎn)品流通的最后歸宿,是較高層次的市場形態(tài)。它連接產(chǎn)需兩頭,可以真實反映產(chǎn)品的供求關(guān)系和市場價格。農(nóng)產(chǎn)品終端市場的供求關(guān)系直接影響農(nóng)產(chǎn)品的市場價格。研究農(nóng)產(chǎn)品終端市場,可以幫助人們了解農(nóng)產(chǎn)品可能的利潤空間,進(jìn)而為農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供重要依據(jù)。
在計劃經(jīng)濟(jì)特別是賣方市場條件下,抓產(chǎn)業(yè)的順序是“產(chǎn)、供、銷”,即以產(chǎn)定銷、以產(chǎn)定需;而在市場經(jīng)濟(jì)特別是買方市場條件下,抓產(chǎn)業(yè)的順序則應(yīng)該是“銷、供、產(chǎn)”,即以銷定產(chǎn)、以需定產(chǎn)。在從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,相當(dāng)多的農(nóng)戶沒有完全實現(xiàn)從產(chǎn)品生產(chǎn)者向商品生產(chǎn)者、從純粹的生產(chǎn)主體向生產(chǎn)經(jīng)營主體的轉(zhuǎn)變。他們關(guān)注較多的是土壤、氣候、莊稼長勢、收成等生產(chǎn)方面的情況,而對農(nóng)產(chǎn)品的銷售、市場行情及其變化關(guān)注較少、研究不夠。同時,市場千變?nèi)f化、信息不對稱、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)和周期長等因素,進(jìn)一步增加了農(nóng)戶準(zhǔn)確把握市場變化和規(guī)避市場風(fēng)險的難度。在市場發(fā)育不成熟、機(jī)制不健全的情況下,推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和市場化特別需要各級政府的積極引導(dǎo)與推動。但是,目前有些領(lǐng)導(dǎo)干部仍然習(xí)慣于用計劃經(jīng)濟(jì)的老思路、老辦法解決市場經(jīng)濟(jì)條件下出現(xiàn)的新矛盾、新問題。他們抓農(nóng)業(yè),重視產(chǎn)品產(chǎn)量多、研究市場銷售少,跑田間地頭多、了解終端市場少,對農(nóng)產(chǎn)品的供求關(guān)系和市場價格變化胸中無數(shù),因而在指導(dǎo)調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)利益關(guān)系和解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”等問題上往往陷入盲目被動,甚至事與愿違,好心辦壞事。從一定意義上講,市場需求決定產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、決定商品價格。在市場經(jīng)濟(jì)條件下抓農(nóng)業(yè),必須立足市場做文章,圍繞市場增效益,善于用工業(yè)化的思維來謀劃農(nóng)業(yè)發(fā)展。因此,解決農(nóng)民增收難的問題,必須重視研究市場特別是終端市場,通過研究市場供求的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、價格因素、變化態(tài)勢等來合理確定調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的方向和重點,切實做到以銷定產(chǎn)、以需定產(chǎn)。
減少中間環(huán)節(jié)
中間環(huán)節(jié)是市場經(jīng)濟(jì)條件下商品流通不可或缺的組成部分。沒有中間環(huán)節(jié)不行,但中間環(huán)節(jié)太多也不行。當(dāng)前,農(nóng)戶增收空間之所以較小,一個重要原因就是農(nóng)產(chǎn)品銷售的中間環(huán)節(jié)太多了。中間環(huán)節(jié)越多,流通和交易成本就越高,農(nóng)戶的利益流失就越多。甘肅以往的一些農(nóng)產(chǎn)品銷售一般都要過三四道手,才能到達(dá)終端市場。而在每一個環(huán)節(jié)上,經(jīng)銷商獲取的收益都比農(nóng)戶要高。農(nóng)民辛辛苦苦一年,僅得了個小頭,大部分利益都因中間環(huán)節(jié)多而流失了。近年來,我們通過鼓勵和引導(dǎo)本地經(jīng)銷商直接進(jìn)入終端市場批銷,把中間環(huán)節(jié)減少到兩個,使收購價在終端市場價格和需求基本穩(wěn)定的情況下得到了穩(wěn)定和提高。由于中間環(huán)節(jié)減少,外銷價格提高就能帶動龍頭加工企業(yè)提高收購價格,農(nóng)民就會從中得到實惠??梢?,在一定條件下,減少流通的中間環(huán)節(jié)同樣可以促進(jìn)農(nóng)民增收,有時增收的空間會更大。
在農(nóng)產(chǎn)品的流通問題上,經(jīng)營主體的多少也大有學(xué)問。經(jīng)營主體過少,就很容易形成壟斷,生產(chǎn)者和消費者都吃虧。過去,我們比較注意引商或坐等商家上門收購,忽視培育自己的中間商搞經(jīng)銷或者走出去闖市場,結(jié)果往往處于被動地位。實踐證明,只有培育多元經(jīng)營主體,形成充分競爭,利益分配才會趨于合理,使生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費者都能受益。
提高農(nóng)民的組織化程度
農(nóng)民的組織化程度,是指農(nóng)戶之間在生產(chǎn)經(jīng)營上互助合作的程度。農(nóng)民組織化程度越高,越能提高在市場談判中的地位,增強(qiáng)規(guī)避市場風(fēng)險的能力,更好地維護(hù)和發(fā)展自身利益?,F(xiàn)階段,一家一戶的生產(chǎn)經(jīng)營方式由于規(guī)模小、組織化程度低、過于分散,在市場交易中難以有效地保護(hù)自身利益。“公司(農(nóng)產(chǎn)品加工龍頭企業(yè))+農(nóng)戶”的經(jīng)營形式,有利于解決這一問題。龍頭企業(yè)是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的助推器,在推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營、延長產(chǎn)業(yè)鏈、增加附加值、促進(jìn)農(nóng)民增產(chǎn)增收上發(fā)揮著重要的輻射和帶動作用。但必須看到,龍頭企業(yè)與農(nóng)戶是不同的利益主體,僅僅做大做強(qiáng)一兩個龍頭企業(yè)是不夠的。因為龍頭企業(yè)少,競爭不充分,極易形成價格壟斷,擠壓農(nóng)民的增收空間。因此,應(yīng)當(dāng)形成多個龍頭企業(yè)相互競爭的局面。從長遠(yuǎn)來看,應(yīng)提高農(nóng)民自身的組織化程度,建立真正代表自己利益的經(jīng)濟(jì)合作組織,形成“公司(龍頭企業(yè))+合作社(協(xié)會)+農(nóng)戶”的經(jīng)營模式,這是農(nóng)民在市場競爭中聯(lián)合起來與龍頭企業(yè)和中間商平衡利益關(guān)系的必由之路。
在提高農(nóng)民組織化程度的過程中,如何調(diào)節(jié)好龍頭企業(yè)與農(nóng)戶之間的利益關(guān)系,切實保護(hù)好農(nóng)戶的利益,是必須解決的大問題。實踐中可以從以下方面進(jìn)行努力:一是注重提高市場發(fā)育程度,在培育本地市場的同時,積極開拓外地終端銷售市場,為農(nóng)戶便利地進(jìn)入市場提供平臺;二是注重培育市場主體,增強(qiáng)農(nóng)民的市場意識和適應(yīng)市場的能力,特別要積極鼓勵更多的經(jīng)銷商和加工企業(yè)發(fā)展壯大,形成經(jīng)銷和加工企業(yè)兩個“龍頭”并駕齊驅(qū)、相互競爭的格局;三是在農(nóng)民組織化程度不高的情況下,政府應(yīng)充當(dāng)農(nóng)民利益的維護(hù)者和代言人,按照平衡各方利益的原則,實現(xiàn)龍頭企業(yè)與農(nóng)戶的共贏。
解決運輸“瓶頸”問題
產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的運輸距離、運輸方式和運輸速度,是影響產(chǎn)品流通成本和市場競爭力的重要因素。為占據(jù)市場先機(jī),必須解決運輸“瓶頸”問題,從盡量降低流通成本出發(fā),選擇最佳的銷售市場、運輸路線和運輸方式。
從運輸方式看,公路運輸一般要比鐵路運輸成本高,但公路運輸較為通暢、靈活性大;鐵路運輸比公路運輸成本低,但靈活性差。在當(dāng)前公路和鐵路運力都相對緊張的情況下,容易出現(xiàn)“運輸業(yè)感冒、農(nóng)產(chǎn)品發(fā)燒”的情況。因此,在運輸方式的選擇上應(yīng)當(dāng)揚長避短,哪種運輸方式有利于農(nóng)產(chǎn)品外銷和市場競爭,就選擇哪種方式。根據(jù)運力的實際情況,一方面應(yīng)充分發(fā)揮各種中介組織和協(xié)會的作用,加強(qiáng)對產(chǎn)品終端市場的調(diào)查研究,做好市場預(yù)測,按照市場需求和價格情況,確定農(nóng)產(chǎn)品發(fā)運的方向、總量、時間,制定合理的運銷預(yù)案,挖掘現(xiàn)有運輸潛力,優(yōu)化運力資源配置;另一方面應(yīng)主動適應(yīng)市場需求,不擠羊腸小道,對那些適宜儲藏而自然上市價格又不理想的農(nóng)產(chǎn)品,可以考慮通過儲藏來調(diào)節(jié)銷售期,均衡上市,以取得更好的收益。
農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系是農(nóng)業(yè)市場化和現(xiàn)代化的重要支撐,在一定程度上代表著一個地方的市場化水平。農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系越發(fā)達(dá),為廣大農(nóng)民提供的服務(wù)范圍就越廣,農(nóng)民增產(chǎn)增收的空間和可能性就越大。解決千家萬戶的小生產(chǎn)和千變?nèi)f化的大市場之間的矛盾,必須盡快建立健全農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系。
健全農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系,應(yīng)當(dāng)著力抓好這樣幾個環(huán)節(jié):一是積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),制定和實施產(chǎn)地環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),把農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化融入生產(chǎn)、加工、銷售的各個環(huán)節(jié),創(chuàng)名牌,打品牌,以質(zhì)量取勝,提升農(nóng)產(chǎn)品的市場核心競爭力;二是積極支持和發(fā)展壯大農(nóng)民營銷組織、運銷大戶和經(jīng)紀(jì)人隊伍,重視發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品貯藏業(yè)、運輸業(yè)和銷售業(yè),建立功能完善的農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場、批發(fā)市場,構(gòu)建便捷發(fā)達(dá)的營銷網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步疏通和拓展農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道;三是加大市場環(huán)境建設(shè)力度,進(jìn)一步完善市場規(guī)則,加強(qiáng)市場監(jiān)管,整頓和規(guī)范市場秩序,遏制亂收費、亂罰款、亂攤派,為各類市場主體營造統(tǒng)一開放、競爭有序和公平公正的市場平臺,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的自由流動;四是加大信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,打造省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級農(nóng)產(chǎn)品市場信息平臺,加強(qiáng)市場供求的調(diào)研預(yù)測,為農(nóng)民調(diào)整種植結(jié)構(gòu)、進(jìn)入市場交易、更好地保護(hù)自身利益提供及時有效的信息服務(wù)。