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建設(shè)和諧機(jī)關(guān)是我黨提高執(zhí)政能力的必然要求，它對(duì)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)具有重要的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用。通過建設(shè)和諧機(jī)關(guān)可以有效提高機(jī)關(guān)工作效能，使廣大職工樹立大局意識(shí)，提高機(jī)關(guān)創(chuàng)造力、凝聚力。對(duì)于全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，大力弘揚(yáng)“和諧領(lǐng)航，服務(wù)有道”的航道精神，全力打造管理科學(xué)、執(zhí)法公正、服務(wù)一流、社會(huì)滿意的航道隊(duì)伍，促進(jìn)各項(xiàng)航道工作順利開展都有著積極的意義和作用。

航道管理，主要發(fā)揮航道交通在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用，保障航道暢通和船舶通行安全，關(guān)系到我們區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，責(zé)任和意義重大。五年來，我站以創(chuàng)建“平安航道示范點(diǎn)”為平臺(tái)，強(qiáng)化航道監(jiān)管，依法履行職責(zé)，認(rèn)真做好航道賠（補(bǔ)）償費(fèi)的征收工作，確保做到依法索賠索補(bǔ)、按章收費(fèi)的原則，積極圍繞譜寫“鹽城航道科學(xué)發(fā)展新篇章”這一目標(biāo)，進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新發(fā)展理念，抓住新機(jī)遇，謀求新突破，努力實(shí)現(xiàn)航道科學(xué)發(fā)展。大力弘揚(yáng)“和諧領(lǐng)航，服務(wù)有道”的航道精神，不斷創(chuàng)新航道思想政治工作，取得了思想政治工作和航道發(fā)展的雙贏。通過加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變職能、規(guī)范了權(quán)力運(yùn)行、提高了行政效率和服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)了我站航道事業(yè)的發(fā)展。我們認(rèn)為通過構(gòu)建和諧機(jī)關(guān)可有效的提高機(jī)關(guān)工作效能，通過提高機(jī)關(guān)工作效能可進(jìn)一步促進(jìn)和諧機(jī)關(guān)的建設(shè)。對(duì)于和諧機(jī)關(guān)建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我個(gè)人認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面著手：

一、機(jī)關(guān)和諧，效能工作

只有團(tuán)結(jié)的、有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)班子才能帶領(lǐng)機(jī)關(guān)全體工作人員共同做好各項(xiàng)工作。建設(shè)團(tuán)結(jié)和諧的領(lǐng)導(dǎo)班子，首先要明確班子成員的職責(zé)和分工。我站對(duì)每一位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行具體分工，明確責(zé)任，黨組班子充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)核心作用，班子成員密切配合，領(lǐng)導(dǎo)班子做到了分工不分家，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。

二、制度健全，運(yùn)行規(guī)范

為了確保效能建設(shè)的各項(xiàng)工作都能落到實(shí)處，必須牢牢抓住制度建設(shè)這一根本。制度是大家行為的規(guī)范準(zhǔn)則，強(qiáng)化制度建設(shè)是機(jī)關(guān)效能建設(shè)的內(nèi)在要求。好的制度，可以提高機(jī)關(guān)工作效能，可以規(guī)范機(jī)關(guān)管理，建立健全機(jī)關(guān)工作人員崗位職責(zé)及各項(xiàng)管理制度，使機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作納入制度化、規(guī)范化軌道，建立有監(jiān)督約束的權(quán)力運(yùn)行機(jī)制。

三、平等互信、互相支持

正確處理領(lǐng)導(dǎo)與職工之間的關(guān)系，建立平等互信、互相支持的關(guān)系和暢通的溝通渠道。領(lǐng)導(dǎo)與職工在工作中只有分工的差別，沒有人格的高低。領(lǐng)導(dǎo)與職工之間是一種領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)，支持與被支持的關(guān)系。要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)首先必須具備廣泛的群眾基礎(chǔ)，沒有職工的大力支持就不可能有好的領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)班子。要真正做到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)干部職工“一碗水端平”，并且尊重、了解、關(guān)心、教育、團(tuán)結(jié)、激勵(lì)職工，培養(yǎng)選拔優(yōu)秀人才，真正體現(xiàn)了人人有機(jī)會(huì)，能者上，庸著下的用人機(jī)制和領(lǐng)導(dǎo)用人揚(yáng)長避短，知人善用，用人不疑，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)有力的和諧整體。

四、開拓創(chuàng)新，務(wù)實(shí)求真

創(chuàng)新是一個(gè)民族發(fā)展的不竭動(dòng)力。要想取得一流的航道管理工作的業(yè)績，絕對(duì)離不開開拓創(chuàng)新。要?jiǎng)?chuàng)新，就必須有要求，具體來說，創(chuàng)新對(duì)我們機(jī)關(guān)干部提出了更高的要求。一是要有銳意創(chuàng)新的勇氣。敢于沖破舊的習(xí)慣勢(shì)力束縛，勇于在工作創(chuàng)新中打頭陣、當(dāng)先鋒。二是要有爭創(chuàng)一流的志氣。古人說：“取法其上，僅得其中；取法其中，僅得其下”。有了目標(biāo)上的高起點(diǎn)，才能保證工作上的高質(zhì)量。因此，我們瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，堅(jiān)定信心，下定決心，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造性地做好航道管理工作。此外，效能建設(shè)要重在落實(shí)。加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)就要規(guī)范工作程序，優(yōu)化服務(wù)，就要解決作風(fēng)浮漂、工作不實(shí)、辦事推諉、效率低下等問題。從一定意義上講，抓工作落實(shí)的過程就是提高機(jī)關(guān)干部自身素質(zhì)的過程。

五、強(qiáng)化管理，樹立品牌

強(qiáng)化管理，樹立品牌，就要求我們要認(rèn)真抓好幾項(xiàng)工作。一是：抓好工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，確保工程質(zhì)量優(yōu)良率。繼續(xù)開展工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，將創(chuàng)優(yōu)工作貫穿于工程管理全過程，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任，落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施，嚴(yán)格施工監(jiān)管，確保工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)85％以上。二是抓好“四個(gè)一票否決權(quán)”工作，杜絕違章違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。進(jìn)一步強(qiáng)化平安創(chuàng)建工作，建立完善教育、責(zé)任、檢查、硬件、考核五項(xiàng)并重的工作機(jī)制，深入開展創(chuàng)建“平安航道示范點(diǎn)”、安全工作“事事想，月月談”活動(dòng)，大力推行“1+3”安全監(jiān)控工作體系，繼續(xù)實(shí)行“安全聯(lián)保責(zé)任機(jī)制”，全面落實(shí)以一崗雙責(zé)、一票否決為主要內(nèi)容的安全責(zé)任制和安全責(zé)任追究制，鞏固深化“安全基礎(chǔ)管理年”活動(dòng)的成果，確保安全生產(chǎn)無事故；進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)、作風(fēng)、黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》、“五項(xiàng)承諾”、“十項(xiàng)禁令”，對(duì)有令不行、有禁不止、頂風(fēng)違紀(jì)的個(gè)人將嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就，共同珍惜和維護(hù)來之不易的航道發(fā)展大環(huán)境。三是抓好設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率。多渠道、多途徑地做好設(shè)備管理人員和操作人員的培訓(xùn)工作，盡快適應(yīng)新設(shè)備對(duì)人員素質(zhì)的要求；繼續(xù)開展創(chuàng)建“星級(jí)車、艇”活動(dòng)，強(qiáng)化機(jī)具設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)，保持設(shè)備的良好技術(shù)狀況，為航道建養(yǎng)管征工作提供保障。四是抓好文明創(chuàng)建工作，提升服務(wù)水平。繼續(xù)開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，不斷拓展文明創(chuàng)建內(nèi)涵，全力構(gòu)筑文明創(chuàng)建的新平臺(tái)，把文明創(chuàng)建推向縱深；繼續(xù)深入開展“工人先鋒號(hào)”、“航道之星”、“文明誠信示范崗”、“文明科室”、“文明職工”、“雙爭雙先”創(chuàng)建活動(dòng)，培養(yǎng)和樹立具有時(shí)代特征和航道特色的先進(jìn)典型；繼續(xù)推行“四聲”“四零”“九個(gè)一”服務(wù)模式，進(jìn)一步完善服務(wù)機(jī)制，改進(jìn)服務(wù)方式，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)效率和工作質(zhì)量，更好地為發(fā)展服務(wù)、為廣大服務(wù)對(duì)象服務(wù)，提高航道的社會(huì)滿意度。

最后，我想在今后的工作中，我們要以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、競爭型、創(chuàng)新型、服務(wù)型機(jī)關(guān)為主線，抓好職工隊(duì)伍建設(shè)，形成競爭、合作、友愛、互助的職工關(guān)系。按照創(chuàng)新改革、從嚴(yán)管理的要求，以規(guī)范管理、提高效率、優(yōu)化服務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)航道管理綜合目標(biāo)考核和干部進(jìn)狀態(tài)有關(guān)規(guī)定，任務(wù)量化，責(zé)任到人，通過實(shí)施目標(biāo)管理，增加壓力、激發(fā)活力，調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性，發(fā)揮每個(gè)人的潛能，形成“誠信友愛，充滿活力”的氛圍，從而促進(jìn)機(jī)關(guān)工作效率，提高工作服務(wù)水平。