前言：本站為你精心整理了貫徹落實科學發(fā)展觀共建和諧交通論文范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

科學發(fā)展觀的核心是以人為本，這不僅主張人是發(fā)展的根本目的，而且主張人是發(fā)展的根本動力。這里所講的以人為本的“人”，不是抽象的人，也不是某個人，而是以全體“交通人”為主的全社會全體公民。因為構建和諧交通光靠“交通人”顯然是不夠的，需要全社會、全體公民的參與、配合、支持。當然，“交通人”是義不容辭的主力軍。交通部部長李盛霖在2007年全國交通工作會議上提出“三個服務”，即：交通要服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，要服務社會主義新農(nóng)村建設，要服務人民群眾安全便捷出行。這就明確要求全體“交通人”要做好以人為本，堅持以人為本這篇文章。

一、堅持以人為本，努力提高“交通人”服務社會，服務人民的本領。人是發(fā)展的根本目的，也是發(fā)展的根本動力。交通要全面協(xié)調(diào)可持續(xù)地發(fā)展，要構建文明和諧交通首先應該在系統(tǒng)內(nèi)做好以人為本的研究、探索、務實，努力提高“交通人”服務社會、服務人民的本領。一是加強文化基礎學習。交通行業(yè)歷史悠久，淵源流長，然而由于勞動方式簡單，主要靠手拉、肩背，用體力的付出來完成，因而隊伍中的人員文化程度較低。到今天，盡管我們花投入搞培訓千方百計來提高“交通人”的文化素質，但與科技進步日新月異，知識更新不斷加快，與建設中面臨層出不窮的新情況新問題要求還甚遠。總書記在中紀委第七次全體會議上的講話中就提出：要勤奮好學，學以致用。學習是領導干部增長才干，提高素質的重要途徑，是做好各項工作的重要基礎。所以，我們必須加強學習，甚至從提高全員文化基礎知識開始，因為文化知識是文化建設的基礎。二是加強和諧文化建設。這里說的加強文化建設是指加強交通文化建設。姚江流域的河姆渡，秦朝的徐福東渡以及寧波列為“五口通商”靈橋、新江橋的變遷，杭州灣跨海大橋的建設都是具有相當歷史文化底蘊的交通文化。這種文化是推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的無形力量，它深深地滲透在經(jīng)濟和社會生活的方方面面。一個國家沒有自己的民族精神和文化作支持，難以生生不息，經(jīng)久不衰；一個交通行業(yè)沒有自己的人文精神作支撐，同樣難以攜手同心，團結奮進。建設和諧文化是構建交通和諧的重要任務。我們要以崇尚和諧、追求和諧為價值取向的文化精神、文化理念建設和諧文化，大力開展交通誠信教育，強化公平機制建設，倡導發(fā)展和諧勞動關系，引導全體“交通人”進一步增強“交通家園”意識，確立起“人人都是交通形象塑造者，個個都是交通形象維護者”的觀念，在構建和諧交通的前進道路上沖破障礙，攻堅克難，朝著優(yōu)質、高效、誠信、和諧的新交通目標拼搏前進。三是加強民主法治建設。加強文化學習，加強文化建設，構建和諧交通還必須加強民主法治建設。加強民主法治建設包含著學習法律、法規(guī)和使用法律、法規(guī)，人人有講話的機會、條件。和諧的意義是和睦，配合得適當和勻稱。從字面上看“和”字是“禾”旁一個“口”，用口吃稻谷糧食即為人；“諧”字是“言”字旁一個“皆”，即都能說話；兩字連起來成“和諧”就是人人都能說話，都有發(fā)言權。以人為本，共建和諧交通，加強民主法治建設就是要在注重學法、懂法，正確使用法律的同時努力把交通的各個方面，每個“交通人”的積極性最大限度地調(diào)動好，而要達到這一目的必須積極為他們創(chuàng)造良好的機會、條件，引導他們學習法律，正確使用法律，廣開他們的言路，發(fā)揮他們各自的長處作用。這樣才能真正做好依法行政，依法治理，健康發(fā)展，在全交通形成一種團結的力量，穩(wěn)定的力量，建設的力量，使交通駛入法治和諧的正確軌道。

二、堅持以人為本，努力履行“交通人”服務社會，服務人民的職責。堅持以人為本和推進交通和諧結合起來，是我們應該認真思考、探索、踐行的課題。堅持以人為本，這是和諧交通建設的根本出發(fā)點和落腳點。構建優(yōu)質、高效、誠信、和諧新交通必須高度關注民生。交通部部長李盛霖在2007年全國交通工作會議上提出的“三個服務”其核心就是交通要關注民生，服務民生需求，也就是要求全體“交通人”樹立交通的發(fā)展一切為了人民的理念。

首先，交通作為公共服務行業(yè)必須開拓創(chuàng)新，與時俱進，又好又快地發(fā)展建設，改善服務。公共服務的優(yōu)劣直接關系到和諧社會事業(yè)的發(fā)展，也是改善民生，提高人民幸福感的重要途徑。改善公共服務在很大程度上又依賴于交通事業(yè)的發(fā)展，而交通事業(yè)的發(fā)展水平又直接關系著廣大人民群眾的切身利益，這是因為經(jīng)濟、政治、文化建設的成果最終都將通過交通建設的成效惠及人民群眾。在前兩個“五年計劃”內(nèi)，我們的交通特別是公路交通有了前所未有的發(fā)展，村村通公路，戶戶有車輛已不是不可及的現(xiàn)實。但就整個行業(yè)的服務條件而言還遠遠不能滿足人民群眾日益提高的需求。為此，要實現(xiàn)交通的全面振興，必須堅持以人為本，一切為了人民的理念，把交通建設放在更加突出的位置，通過更高水平的交通建設發(fā)展成就，協(xié)調(diào)社會人文環(huán)境需求，促進和諧交通發(fā)展。

其次，交通作為公共服務行業(yè)必須開闊視野，拓展思路，加大宣傳力度。交通行業(yè)涉及千家萬戶，惠及廣大人民群眾。作為“交通人”開闊視野，拓展思路，加大宣傳力度就是要讓全社會、全民進一步認識交通，理解交通，支持交通，發(fā)展交通。“交通人”以勤勞、樸實著稱，一貫來習慣于埋頭工作，守好家園，注重經(jīng)驗積累，自享其樂，不優(yōu)于也不樂意與外界主動聯(lián)系、拓展，使社會和人民對交通的某一個成就需要有一個較長時間的認識過程，因而一方面造成社會和人民群眾對交通的諸多誤解，另一方面也有損“交通人”的形象，妨礙交通事業(yè)的發(fā)展。究其原因是我們“交通人”視野不開闊，思路還沒有很好拓展，對社會、對人民群眾的宣傳力度不夠?？v觀建國近60年來沒有一部完整的電影宣傳交通，塑造交通。即使當今影視業(yè)蓬勃發(fā)展時期，塑造、宣傳交通的也是鳳毛麟角。造成這樣的局面難道是交通戰(zhàn)線沒有素材，沒有人物嗎？不是！主要是我們的理念還沒有很好轉變。堅持以人為本，構建和諧交通，無論對內(nèi)還是對外，我們必須舍得投入，更新觀念，通過加大宣傳力度把交通推向全社會，讓全民在共享交通建設成果的同時參與交通，了解交通，支持交通，共建和諧交通，和諧社會。

貫徹落實科學發(fā)展觀，要求我們每個“交通人”在發(fā)展交通，建設交通中始終把堅持以人為本，實現(xiàn)好、維護好最廣大人民，包括全體“交通人”在內(nèi)的根本利益放在最突出的位置，讓全體人民共享交通發(fā)展成果，共建和諧交通，為創(chuàng)建和諧社會作出貢獻！