前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)范文第1篇

一、完善制度，推進(jìn)節(jié)能減排規(guī)范化

1.完善制度。中支研究制訂了一套完整的管理制度，堅(jiān)持有章可循，有章必依，違章必究，確保管理規(guī)范化。近年來(lái)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)以“管理規(guī)范、安全節(jié)約、環(huán)保節(jié)能”為目標(biāo)，起草修訂了《車輛管理制度》、《安全行車制度》、《用車管理制度》和《駕駛員管理制度》等一系列規(guī)章制度，上報(bào)中支黨委研究決定后下發(fā)實(shí)施，對(duì)車輛的派出、使用、加油、維修以及私自出車和駕駛員私自駕車的處罰等方面做出具體規(guī)定。同時(shí)，實(shí)行車輛行駛里程、用油、維修登記制度，加油、維修與付款相分離的辦法，月底由財(cái)務(wù)人員統(tǒng)一結(jié)賬。

2.落實(shí)到位。在中支黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下，車輛管理堅(jiān)持公平、公正、一視同仁，堅(jiān)持常抓不懈，切實(shí)抓好制度的落實(shí)，做到了“三勤”，即“嘴勤、眼勤、腿勤”?！白烨凇?，就是勤說(shuō)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員教育，做到出車前有交待，車回到單位后有匯報(bào)，使駕駛員始終繃緊安全這根弦；“腿勤”，就是勤走動(dòng)，不坐在辦公室里搞“坐堂式”遙控管理，而是勤看車況，勤向駕駛員了解情況，掌握第一手資料；“眼勤”，就是勤看，勤檢查，做到每周抽查一次，每月定期檢查一次，半年總結(jié)一次。

3.管理有序。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)作為中支節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員，切實(shí)履行職責(zé)，確保車輛管理工作落到實(shí)處。一是做好車輛調(diào)度工作，堅(jiān)持按制度派車出車和用車登記制度，鼓勵(lì)公車合乘，保障公務(wù)用車需要，確保押運(yùn)頭寸等業(yè)務(wù)需要；二是堅(jiān)持陪同制度，全程陪同司機(jī)維修，到定點(diǎn)加油站、定點(diǎn)維修廠檢查相關(guān)情況；三是實(shí)行用車登記公示制度，對(duì)行領(lǐng)導(dǎo)及各科室用車?yán)锍讨鸸P登記，定期公布，接受全行干部職工的監(jiān)督；四是4年來(lái)處理了達(dá)到報(bào)廢年限的高油耗車輛4臺(tái)。近4年來(lái)共公示用車情況32次，辦理車輛維修400多臺(tái)次，辦理車輛年檢、保險(xiǎn)230多臺(tái)次。2007-2009年，中支內(nèi)審科對(duì)后勤服務(wù)中心開(kāi)展專項(xiàng)審計(jì)，對(duì)中支節(jié)約型車隊(duì)的管理工作給予了充分肯定和好評(píng)。

二、科學(xué)管理，推進(jìn)節(jié)能減排模式化

1.推行“四單兩定”管理模式。2006年以來(lái)，中支進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛管理，推行了“四單兩定”的管理模式，“四單”即派車單、乘車單、加油單、維修單:“兩定”即：市內(nèi)加油定站、維修定廠。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)控制著四單，機(jī)關(guān)各科室因工作需要用車時(shí)，須提前一天預(yù)約申請(qǐng), 如有重要工作任務(wù)急需用車時(shí)，根據(jù)輕重緩急，填寫(xiě)派車單, 駕駛員領(lǐng)取派車單，按派車單上的時(shí)間、地點(diǎn)、路線行車，乘車人在乘車單上簽名確認(rèn)。規(guī)定除因公需要外出的車輛外，其余車輛每天晚上必須入車庫(kù)，對(duì)于當(dāng)晚未入庫(kù)的車輛，及時(shí)聯(lián)系駕駛員，問(wèn)清原因，嚴(yán)防無(wú)故不入庫(kù)。

2.建立管理臺(tái)賬，降低費(fèi)用。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛行駛里程、用油、維修等，建立管理臺(tái)賬。車輛需要加油時(shí),由駕駛員根據(jù)派車單上的出車路途遠(yuǎn)近、車輛類型、路況、任務(wù)等到定點(diǎn)的加油站，按標(biāo)號(hào)、數(shù)量加油，月底由財(cái)務(wù)人員統(tǒng)一結(jié)賬，并公布車輛里程表數(shù)量和用油量，杜絕亂加油、亂開(kāi)油料票據(jù)等現(xiàn)象。車輛需維修時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)需要維修的部位進(jìn)行檢查，評(píng)估所需費(fèi)用，再根據(jù)批準(zhǔn)權(quán)限，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，開(kāi)出車輛維修單，駕駛員憑車輛維修單到定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。

3.提高車輛性能，優(yōu)化服務(wù)。為滿足各方面的用車需要，就必須始終保持車輛的良好性能和車容車況，做到隨叫隨到，竭誠(chéng)為全行干部職工服好務(wù)。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每天掌握所有車輛的性能和動(dòng)態(tài)，統(tǒng)籌兼顧，靈活調(diào)度，使車輛流動(dòng)起來(lái)，提高使用效率。特別在2008年初的抗冰救災(zāi)中，該同志冒著冰雪路滑親自駕車出任務(wù)，針對(duì)柴油供應(yīng)緊張情況，想方設(shè)法與市政府聯(lián)系柴油，犧牲休息時(shí)間凌晨二三點(diǎn)外出加油，確保了春節(jié)頭寸調(diào)運(yùn)用車需要，有效地維護(hù)了轄區(qū)現(xiàn)金有序供應(yīng)。另外，經(jīng)常督促駕駛員加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查保養(yǎng)，對(duì)車輛存在的安全隱患及時(shí)排除，對(duì)行車安全不良苗頭及時(shí)批評(píng)指正，確保了用車任務(wù)的順利完成。

三、創(chuàng)新機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能減排科學(xué)化

1.創(chuàng)新調(diào)度機(jī)制，減少私自出車。車輛由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一管理統(tǒng)一調(diào)度，嚴(yán)格實(shí)行禁止酒后開(kāi)車、違章操作、超速行駛等禁令，出車后，擦拭好車輛，存入車庫(kù)。未經(jīng)派車，任何人禁止用車，嚴(yán)防公車私用。車輛出現(xiàn)故障不能自行修理的，按程序報(bào)告車輛損壞程度、維修部位、維修周期及所需資金，經(jīng)有關(guān)行領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到指定廠家修理，未經(jīng)批準(zhǔn)私自修理的，費(fèi)用自付，不予報(bào)銷。對(duì)違反規(guī)定私自用車的，視情況相應(yīng)給予警告、罰款等處理，扣發(fā)目標(biāo)獎(jiǎng)金，由此造成的后果，均由本人承擔(dān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中支2006年起連續(xù)4年車輛行駛里程比上年平均減少10萬(wàn)多公里。

2.創(chuàng)新材料管理，降低運(yùn)行成本。用車油料由車隊(duì)統(tǒng)一購(gòu)買，實(shí)行一車一卡，定點(diǎn)加油站對(duì)號(hào)加油，出車前加滿油箱，盡量避免出車途中加油；對(duì)油耗實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，油耗節(jié)約部分按20%獎(jiǎng)勵(lì)，超過(guò)部分按10%處罰，提高駕駛員節(jié)能的積極主動(dòng)性；車輛維修定點(diǎn)廠家堅(jiān)持貨比三家，在保證質(zhì)量的前提下，堅(jiān)持憑車輛維修單和車管人員陪同修車制度，按規(guī)定維修車輛，且不得隨意增加指定項(xiàng)目，2006年起連續(xù)4年平均每年節(jié)約維修費(fèi)2.2萬(wàn)多元；加強(qiáng)與公安部門(mén)的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，妥善解決了頭寸車及押運(yùn)車輛的警牌使用問(wèn)題，并充分利用警牌車輛，2006年起連續(xù)4年平均每年節(jié)約過(guò)路過(guò)橋費(fèi)3.9萬(wàn)多元。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)范文第2篇

隨著全面訪銷、集中配送的推進(jìn)和專賣管理的進(jìn)一步加強(qiáng)，車輛也隨之增加，不安全的因素也大量增多，加強(qiáng)車輛交通安全管理的任務(wù)越來(lái)越繁重。近年來(lái)，我司（公司）深入貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”的重要思想和行業(yè)“三個(gè)狠抓”的要求，緊密結(jié)合卷煙配送車輛、專賣管理車輛急劇增加的實(shí)際，突出加強(qiáng)車輛交通安全管理，實(shí)現(xiàn)了無(wú)車輛被盜、無(wú)重大交通責(zé)任事故的目標(biāo)，有力地保障了國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)了企業(yè)安全、高效、健康運(yùn)行。概括地講，我們加強(qiáng)車輛交通安全管理的主要做法體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、學(xué)習(xí)重安全

為造就一支高素質(zhì)的駕駛員隊(duì)伍，我們要求，所有駕駛員在無(wú)出車任務(wù)的情況下，每月必須參加由保衛(wèi)科和辦公室組織的車輛安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，因事缺席一次扣款100元。確因公務(wù)不能參加學(xué)習(xí)的，出車回來(lái)須進(jìn)行補(bǔ)課，并不定期對(duì)學(xué)習(xí)記錄進(jìn)行檢查，對(duì)學(xué)習(xí)效果定期組織測(cè)試。同時(shí)，我們還多次邀請(qǐng)市交警大隊(duì)車管所的警官上門(mén)輔導(dǎo)，通報(bào)交通安全形勢(shì)，講解駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，示范行車技術(shù)要領(lǐng)，傳授安全行車常識(shí)，有針對(duì)性地開(kāi)展警示教育，提高駕駛員的防范意識(shí)和職業(yè)技能。今年以來(lái)，我們組織各種形式的學(xué)習(xí)達(dá)10次，駕駛員參加學(xué)習(xí)率達(dá)到100％。另外，我們?cè)诎踩逃凶龅搅恕皟蓚€(gè)堅(jiān)持”：一是堅(jiān)持對(duì)駕駛員的月例會(huì)和月教育。每月由辦公室、保衛(wèi)科組織全體駕駛員召開(kāi)安全例會(huì)，學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全管理規(guī)定，總結(jié)前段行車的成績(jī)和教訓(xùn)，查找行車中存在的隱患和問(wèn)題并商討解決的辦法。二是堅(jiān)持對(duì)駕駛員出車前實(shí)行“安全告誡”。駕駛員出車前特別是出長(zhǎng)途前，管車部門(mén)堅(jiān)持對(duì)其實(shí)行“安全告誡”，交代當(dāng)次出車要注意的哪些事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)中速行車、不能帶情緒出車等等，為即將出車的駕駛員擰緊“安全閥”。通過(guò)堅(jiān)持抓警示教育，有效地提高了廣大駕駛員遵守交通安全規(guī)章的自覺(jué)性，增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，為確保安全行車從思想意識(shí)上筑牢“安全防線”。時(shí)時(shí)刻刻做到心中有安全。

二、制度保安全

無(wú)規(guī)矩不成方圓。我們把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設(shè)的重要內(nèi)容來(lái)抓，做到車輛交通安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都有章可循。一是明確了交通安全管理“誰(shuí)主管、誰(shuí)使用、誰(shuí)駕駛、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，將車輛的歸口到使用部門(mén)管理，并對(duì)相關(guān)部門(mén)及駕駛員都有相應(yīng)的職責(zé)定位。二是健全了車輛交通安全管理制度定。如：《交通安全管理規(guī)定》、《駕駛員安全駕駛行為規(guī)定》、《節(jié)假日及夜間出車登記制度》、《領(lǐng)導(dǎo)用車管理規(guī)定》、《車輛維修、保養(yǎng)、加油的有關(guān)規(guī)定》、等等。使車輛交通安全管理各個(gè)方面都有章可循，堵住了管理上的漏洞，杜絕了外單位借車，職工私自用車等現(xiàn)象。同時(shí)，我們還對(duì)車輛安全實(shí)行“無(wú)情管理”，對(duì)在車輛安全中出現(xiàn)差錯(cuò)的人員，決不手軟，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。為加強(qiáng)車輛安全管理，我們選定一名經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)聘為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)隨時(shí)隨地地了解每一輛車的安全運(yùn)行情況，每周車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全檢修，同時(shí)對(duì)發(fā)生的安全隱患及時(shí)處理；對(duì)一些違反駕駛、私自出車、無(wú)視安全的人員嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重者予以下崗。

另外，涉及到車輛交通安全方面的投入，該投入的我們一分錢(qián)都不省。只要是為了安全，局黨組是要人給人，要錢(qián)給錢(qián)，要物給物，確保車輛運(yùn)行的安全。

三、管理促安全

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)范文第3篇

一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)

慣隨著***的快速發(fā)展，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。

通過(guò)學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。

今年以來(lái)，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開(kāi)展工作，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)取。這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。

二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國(guó)有句古話，叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。

2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線;二是通過(guò)安全早會(huì)開(kāi)展安全行車共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺(jué)地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。

3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備，并對(duì)車庫(kù)車輛的停放，歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來(lái)，車隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故，無(wú)一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。

4、生產(chǎn)與安全同時(shí)安排，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中，我始終堅(jiān)持“車輛運(yùn)行，安全先行”的原則，堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據(jù)車隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時(shí)牌》、《小車服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行提供了保證。與此同時(shí)，車隊(duì)對(duì)于在特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時(shí)的進(jìn)行認(rèn)真的工作交待，以此確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

5、提高安全服務(wù)意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面，一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對(duì)于服務(wù)被投訴，影響車隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行;二是在每天安全早會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);三是利用人體生物節(jié)律管理模式，對(duì)情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工，及時(shí)給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù);四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪工作，督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)，盡力構(gòu)建和諧車隊(duì)

2008年，車隊(duì)黨支部穩(wěn)步、扎實(shí)地開(kāi)展了多項(xiàng)活動(dòng)，力求實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧車隊(duì)的目的。一是認(rèn)真宣貫公司、沙運(yùn)司“兩會(huì)”精神，開(kāi)展了“六個(gè)一”創(chuàng)建活動(dòng)以及“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。同時(shí)，結(jié)合“形勢(shì)、目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任”主題教育，向干部員工反復(fù)宣講車隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作目標(biāo)，把思想政治工作做到每一個(gè)外點(diǎn)、每一名員工;二是結(jié)合工作實(shí)際，做好人心工程。支部結(jié)合人性化管理理念，長(zhǎng)期開(kāi)展談心和幫扶工作，今年開(kāi)展了“黨支部一部一品特色工作”，堅(jiān)持對(duì)“特殊群體”的幫扶。這些活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)員工的關(guān)懷與交流，協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系，為建設(shè)和諧車隊(duì)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);三是支部根據(jù)不同時(shí)期生產(chǎn)的需要，充分利用“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛(ài)車”等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)廣大駕駛?cè)藛T做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時(shí)，在車隊(duì)營(yíng)造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)員工恪盡職守，努力工作，為各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。

四、存在的問(wèn)題和今后努力的方向

車隊(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng)，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)范文第4篇

執(zhí)法隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿范文一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位戰(zhàn)友：

大家好!我今年歲。我競(jìng)聘的崗位是公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿。這公開(kāi)、公平、公正、擇優(yōu)的競(jìng)聘機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次全新的挑戰(zhàn)，我可以尋找到更廣闊的舞臺(tái)，為法警事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

我于年畢業(yè)于浙江公安高等?？茖W(xué)校公安管理專業(yè)，并于同年取得人民公安大學(xué)公安管理專業(yè)本科學(xué)歷。畢業(yè)后先后到過(guò)縣公安局雉城派出所治安中隊(duì)、城東派出所、洪橋派出所、縣公安局辦公室工作。年11月，一次特殊的機(jī)遇，我調(diào)入長(zhǎng)興法院。我曾在縣局組織的各項(xiàng)比賽中名列前茅，先后獲縣公安局嘉獎(jiǎng)一次，榮獲優(yōu)秀縣團(tuán)委優(yōu)秀干部稱號(hào)和政法委平安長(zhǎng)興衛(wèi)士等榮譽(yù)稱號(hào)。

法警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)的工作職責(zé)主要是配合大隊(duì)長(zhǎng)，抓好法警隊(duì)大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)，做好本單位的內(nèi)部安保工作，協(xié)助法官做好犯人押解工作、維護(hù)法庭審秩序，為法官的審判和執(zhí)行工作保駕護(hù)航。

拿破侖說(shuō)：不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵。用自己所學(xué)的法律知識(shí)，主持正義，打擊犯罪，懲治腐敗，是我一生的理想。今天，我競(jìng)聘執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，就是為了更好的實(shí)現(xiàn)這個(gè)夙愿!我的競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)是：

一、具備一定的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和組織指揮能力。我有較高的政治覺(jué)悟和法制觀念，能夠自覺(jué)遵守職業(yè)紀(jì)律，能夠把握基本的法律法規(guī)知識(shí)，熟悉審判工作中的各種法律文書(shū)的性質(zhì)、意義、作用，能夠把握基本的法警專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，并具備中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

二、事業(yè)心強(qiáng)，信念堅(jiān)定。幾年來(lái)，我分別從事過(guò)協(xié)調(diào)1急救中心、119消防官兵、高速交警值班民警及高速路政等應(yīng)急處置工作，治安案件的查處工作，從事派出所內(nèi)勤工作，信息報(bào)送、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、會(huì)議通知、報(bào)表制作、協(xié)調(diào)單位內(nèi)部科室大隊(duì)相關(guān)工作，駐執(zhí)行庭法警工作，負(fù)責(zé)過(guò)財(cái)務(wù)管理，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表制作、檔案管理等較雜的內(nèi)勤管理工作，還經(jīng)常外出配合執(zhí)行法官參與執(zhí)行工作，參與處理應(yīng)急工作處突、維護(hù)法院秩序。不同的工作崗位鍛煉了我的能力，豐富了我的閱歷，鍛煉了我的意志，拓展了我的視野，培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇的工作態(tài)度和樂(lè)觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開(kāi)拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)，這無(wú)疑是一名執(zhí)法局大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿所必備的素質(zhì)。

俗話說(shuō)，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。如果承蒙大家的厚愛(ài)，給我一個(gè)施展才華的機(jī)會(huì)，我將全力以赴，做到以下幾點(diǎn)：

一、加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)盡快進(jìn)入角色。新時(shí)代下，法警不應(yīng)該只是四肢發(fā)達(dá)頭腦簡(jiǎn)單，對(duì)法律知識(shí)一竅不通的門(mén)外漢，而應(yīng)該是一支精通辦案程序，熟練業(yè)務(wù)技能的知識(shí)型法警。

二、擺正位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手和參謀。力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)配合隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)全隊(duì)成員在院黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，立足我院實(shí)際，制定切實(shí)可行的，規(guī)范化建設(shè)規(guī)章制度。尤其加大規(guī)范執(zhí)行看管、參與搜查、傳喚、協(xié)助逮捕、參與執(zhí)行死刑臨場(chǎng)監(jiān)督、維護(hù)我院接待來(lái)訪場(chǎng)所的秩序以及加大檢察長(zhǎng)交辦的其他危險(xiǎn)性較大的任務(wù)的力度。

古希臘哲人說(shuō)：給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我會(huì)把地球支起。這是對(duì)生活的自信;而我現(xiàn)在要說(shuō)：給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)干出我的精彩，這是我對(duì)法警事業(yè)的追求。我也知道：此次競(jìng)聘意味著有一部分人會(huì)成功，而另一部分人會(huì)落選。對(duì)此我將以平常心來(lái)面對(duì)。無(wú)論成功失敗，我都將以此為新的起點(diǎn)，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，做最好的城管分隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講!

我的演講完畢。謝謝大家!

執(zhí)法隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿范文二

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

我競(jìng)聘的崗位是保安隊(duì)長(zhǎng)。首先應(yīng)感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)!此次競(jìng)聘，本人并非只是為了當(dāng)官，更多的是為了在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我現(xiàn)年43歲，xxxx年在xx市xxxx參加工作，先后作xxx、xxx、xxx。

我認(rèn)為擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng)一職我有以下優(yōu)勢(shì)：

一、隊(duì)伍管理能力;

我長(zhǎng)期在基層工作，非常熟悉保安勤務(wù)及班組管理，了解基層隊(duì)員的思想動(dòng)態(tài)，通過(guò)長(zhǎng)期的基層班組管理工作實(shí)踐摸索積累了一定的管理經(jīng)驗(yàn)，在如何引導(dǎo)隊(duì)員開(kāi)展工作，如何協(xié)調(diào)隊(duì)員、企業(yè)、公司三方關(guān)系方面駕熟就輕。

二、企業(yè)關(guān)系協(xié)調(diào)能力;

如何協(xié)調(diào)同企業(yè)的關(guān)系是基層管理必須面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，我接觸過(guò)的企業(yè)主管對(duì)我都有著不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，站在公司隊(duì)員根本利益前提上盡最大可能為企業(yè)主管減輕工作壓力是搞好企業(yè)關(guān)系的法寶，我能堅(jiān)持這種思想并使其更為完善。

三、軍事訓(xùn)練能力;

我當(dāng)兵出身，有著良好的軍事素質(zhì)，熟練掌握軍事教官的會(huì)講解、會(huì)示范、會(huì)糾正、會(huì)做思想工作的四會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)組織班組訓(xùn)練，提高隊(duì)員的軍事素質(zhì)有一定的水平。

四、宣傳寫(xiě)作能力;

我有一定的文學(xué)寫(xiě)作功底，曾在《中國(guó)保安》等雜志上發(fā)表多篇宣傳文章，對(duì)整理隊(duì)伍管理工作材料，宣傳保安業(yè)大好形勢(shì)，促進(jìn)隊(duì)伍工作積極性，拓展保安市場(chǎng)有著積極意義。

五、熟練使用現(xiàn)代辦公設(shè)備;

我能熟練使用各種辦公設(shè)備，掌握word、excel等商務(wù)辦公軟件，photoshop,coreidraw等平面設(shè)計(jì)軟件的使用，對(duì)提高工作效率和質(zhì)量有很大的幫助。

六、調(diào)劑隊(duì)伍文化生活能力;

我是個(gè)文藝愛(ài)好者，具備一定的識(shí)譜能力和樂(lè)器演奏基礎(chǔ)，有組織參與文娛活動(dòng)的熱情和經(jīng)驗(yàn)，能調(diào)劑隊(duì)員業(yè)余文化生活，營(yíng)造溫馨的工作生活氛圍。

七、對(duì)保安工作的熱愛(ài)和對(duì)公司的忠誠(chéng);

最為重要的是我對(duì)保安工作的熱愛(ài)和對(duì)XX保安的忠誠(chéng)，自從部隊(duì)來(lái)到公司，我便把保安公司作為自己的家，把保安工作作為畢生的事業(yè)追求。八年來(lái)經(jīng)歷不少動(dòng)蕩和誘惑，我始終沒(méi)有放棄，借用《士兵突擊》里的一句臺(tái)詞，不拋棄、不放棄是我的處世準(zhǔn)則。

如果我能競(jìng)聘上大隊(duì)長(zhǎng)，我將從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：

一、選好副手。

大隊(duì)管理工作千頭萬(wàn)緒，單靠一個(gè)人不可能做到面面俱到，選好副手，依靠班長(zhǎng)骨干開(kāi)展工作是關(guān)鍵。大隊(duì)長(zhǎng)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容便是培養(yǎng)一批高素質(zhì)的基層管理人才。首先在對(duì)骨干的選拔上應(yīng)本著任人唯賢這一原則，嚴(yán)把思想品質(zhì)關(guān)。在責(zé)任意識(shí)、綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能、管理水平、創(chuàng)新意識(shí)、實(shí)干精神等方面都要進(jìn)行考評(píng)，把優(yōu)秀的骨干力量放到重要的工作崗位上去。平時(shí)注意嚴(yán)抓對(duì)骨干的教育培訓(xùn)與考核;勤開(kāi)會(huì),多談心,隨時(shí)掌握骨干思想動(dòng)態(tài);定期對(duì)骨干的軍體素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和工作成績(jī)進(jìn)行考核評(píng)估，優(yōu)勝劣汰,給予適當(dāng)?shù)膲毫σ员ＷC骨干旺盛的工作干勁。

二、以主動(dòng)出擊代替被動(dòng)工作。

快半拍，高半節(jié)是提高工作效率的有效方法，做什么事情都要考慮在前面，想領(lǐng)導(dǎo)之未想，做兄弟單位之不做，以主動(dòng)出擊代替被動(dòng)工作。針對(duì)隊(duì)伍中普遍存在的流失、睡崗、形象不整、內(nèi)務(wù)臟亂等共性問(wèn)題深入挖掘其產(chǎn)生根源，從根本上解決問(wèn)題，做到標(biāo)本兼治。要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)思路，制定各班組預(yù)期工作目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

三、只爭(zhēng)第一。

給全隊(duì)貫輸只爭(zhēng)第一的觀念，把競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引進(jìn)到工作的各個(gè)方面。培養(yǎng)隊(duì)伍的紀(jì)律意識(shí)和集體榮譽(yù)感，提高工作標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項(xiàng)管理制度，組織隊(duì)伍內(nèi)部開(kāi)展自查自糾，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在糾正的同時(shí)要分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，對(duì)癥下藥，杜絕類似問(wèn)題的再次發(fā)生。在做好事務(wù)性工作的同時(shí)還要注意做好宣傳工作，制造聲勢(shì)，創(chuàng)造良好的工作氛圍。

四、以個(gè)人魅力贏取客戶的信任。

在同客戶的交流中時(shí)刻保持良好的個(gè)人形象，舉手投足都要做到展現(xiàn)自身良好的涵養(yǎng)和素質(zhì)。以誠(chéng)待人，以信取人，讓客戶自始至終都認(rèn)為在同一個(gè)有著雄厚實(shí)力、講誠(chéng)信守信譽(yù)的公司合作。要認(rèn)真聽(tīng)取客戶主管對(duì)保安工作的意見(jiàn)和要求，不失時(shí)機(jī)的同客戶主管發(fā)展關(guān)系。鞏固老客戶，發(fā)展新客戶，積極拓展公司業(yè)務(wù)。

五、掌握第一手材料。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)范文第5篇

入冬以來(lái)，烏魯木齊迎來(lái)9場(chǎng)大雪，市區(qū)降雪量比歷年同期增加兩倍多，零下29攝氏度的溫度更創(chuàng)下28年來(lái)歷史同期最低紀(jì)錄。

在滴水成冰的嚴(yán)寒之地，一系列關(guān)乎百姓出行、保供的“暖心行動(dòng)”引發(fā)了雪球效應(yīng)，不斷傳遞暖流，發(fā)散溫情；300多萬(wàn)市民用堅(jiān)守崗位的熱情、挺身而出的熱心腸和體貼入微的熱心，訴說(shuō)著這個(gè)“最冷冬天”里“最溫暖的故事”。

因?yàn)閳?jiān)守，溫情回報(bào)

元月6日凌晨1時(shí)，烏魯木齊寒風(fēng)徹骨，嚴(yán)霜切肌，路上行人早已躲回溫暖的家中。孟慶軍走出暖融融的房間，捂緊大衣領(lǐng)口，將停車場(chǎng)上的6輛公交車逐一發(fā)動(dòng)起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲響在冰冷寂靜的冬夜格外清晰。一直到早晨7時(shí)多，他每隔兩小時(shí)就發(fā)動(dòng)一次車輛，每次發(fā)動(dòng)半小時(shí)。

孟慶軍的職業(yè)叫公交車“預(yù)熱員”。零下20多攝氏度的冬夜，如果將公交車停置一夜，早晨車輛將無(wú)法發(fā)動(dòng)，影響早班車的按時(shí)起運(yùn)?！白尨蠹易鴾嘏墓蝗ド习?，這是職責(zé)，無(wú)論天氣多冷，都會(huì)堅(jiān)持?！泵蠎c軍說(shuō)。

烏魯木齊市共有500多名像孟慶軍一樣的“預(yù)熱員”，在冬夜里為上千輛公交車預(yù)熱，他們的堅(jiān)守使今冬公交車出車率達(dá)到100％。

更讓市民感動(dòng)的是烏魯木齊市2萬(wàn)多名環(huán)衛(wèi)工人。入冬以來(lái)，烏魯木齊前后迎來(lái)9場(chǎng)大雪，積雪深度沒(méi)過(guò)膝蓋，是去年冬季積雪深度的1.4倍。每逢風(fēng)雪天氣，環(huán)衛(wèi)工人凌晨3時(shí)清掃積雪；降雪量大的時(shí)候，他們徹夜配合清雪機(jī)掃開(kāi)道路，在戶外持續(xù)工作10多個(gè)小時(shí)。截至目前，環(huán)衛(wèi)工人頂風(fēng)冒雪，共清運(yùn)積雪110多萬(wàn)噸。

環(huán)衛(wèi)工人的堅(jiān)守，使烏魯木齊今冬未發(fā)生一次因下雪而影響通行，300多萬(wàn)市民的感動(dòng)化作一股“溫暖環(huán)衛(wèi)工”的熱潮：600多家沿街商鋪張貼“愛(ài)心標(biāo)”，主動(dòng)邀請(qǐng)環(huán)衛(wèi)工進(jìn)店取暖、喝熱水，使用衛(wèi)生間；幾十家愛(ài)心企業(yè)為環(huán)衛(wèi)工送午餐、送牛奶、送清油；烏魯木齊市總工會(huì)為環(huán)衛(wèi)工每人發(fā)放一套保暖內(nèi)衣……

因?yàn)閻?ài)心，冰雪消融

2012年12月22日傍晚，烏魯木齊南郊遭遇罕見(jiàn)的“風(fēng)吹雪”?！澳芤?jiàn)度不足1米，幾十輛車、100余人被困永豐鄉(xiāng)、燕兒窩路段，氣溫降至零下29攝氏度，有的車已沒(méi)油了，而車內(nèi)還有懷孕5個(gè)月的孕婦……”消息通過(guò)電臺(tái)、微博傳開(kāi)后，戶外運(yùn)動(dòng)團(tuán)體、公益團(tuán)體、出租車隊(duì)、私家車自發(fā)組成的社會(huì)救援力量迅速集結(jié)，趕往救援，大家通過(guò)電臺(tái)熱線或微博聯(lián)絡(luò)協(xié)作，統(tǒng)一開(kāi)著雙閃燈，有序前進(jìn)。

“短短半小時(shí)就集結(jié)了20多輛越野車?！毙陆接丫仍?duì)隊(duì)長(zhǎng)楊軍說(shuō)，“陸續(xù)趕來(lái)的車有上百輛，由于風(fēng)雪太大，救援附近路段又實(shí)施了交通管制，我開(kāi)始在微博上勸離車輛，但還是不斷有車開(kāi)過(guò)來(lái)?！?/p>

在事發(fā)路段，專業(yè)救援力量迅速到位，一輛接一輛拖離被困車輛，有的交警、特警跪在雪地里奮力掏雪施救。經(jīng)過(guò)大半夜?fàn)I救，所有被困人員全部脫險(xiǎn)。市民趙先生說(shuō)，自己和懷孕5個(gè)月的妻子被困雪中，聞?dòng)嵹s來(lái)的派出所民警用肩扛、用手推把車推出雪坑，“我要在電臺(tái)上向他們表示感謝。”

沙依巴克區(qū)交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)何小東說(shuō)：“一些到不了救援現(xiàn)場(chǎng)的出租車司機(jī)看到交警沒(méi)空吃飯，就送來(lái)食物，我們心里暖暖的。”

溫暖人心的舉動(dòng)在嚴(yán)酷的低溫中更容易傳遞愛(ài)和正能量。受“暖心行動(dòng)”感召，烏魯木齊市3000多輛私家車系上綠色絲帶，免費(fèi)搭乘在路邊候車的老人和孩子。烏魯木齊東郊維斯特小區(qū)的近30個(gè)私家車主自發(fā)張貼“維斯特愛(ài)心車隊(duì)——傳遞愛(ài)·傳遞正能量”車貼，免費(fèi)搭載小區(qū)居民。

因?yàn)楸忝瘢叧怯繍?ài)

烏魯木齊距離內(nèi)地蔬菜產(chǎn)地有數(shù)千公里之遙，嚴(yán)寒阻礙蔬菜肉食品的正常供應(yīng)是百姓關(guān)心的大事。烏魯木齊市商務(wù)局市場(chǎng)建設(shè)處處長(zhǎng)王芹介紹，眼下，全市已在450家蔬菜直銷點(diǎn)、39個(gè)投放點(diǎn)投放了儲(chǔ)備菜和儲(chǔ)備肉，一方面保障了市場(chǎng)供應(yīng)，另一方面從整體上拉低了市場(chǎng)價(jià)格。

61歲的陳鳳蘭接上學(xué)的孫女，在路邊苦等十幾分鐘都沒(méi)搭到車，孫女的圍巾結(jié)了一層霜花。正在擔(dān)心之際，一輛 “便民”警車停在面前，一直把他們送到家門(mén)口。這輛屬于六道灣派出所的警車和全市1000多輛“便民服務(wù)車”，除了執(zhí)行緊急任務(wù)，始終穿梭大街小巷，盡可能搭載老弱病殘?jiān)泻陀欣щy的群眾。

在七紡片區(qū)管委會(huì)康居社區(qū)，工作人員收集了近百件干凈棉衣，放在社區(qū)愛(ài)心服務(wù)站，供上百戶低保貧困家庭挑選。

從冬至開(kāi)始，水磨溝區(qū)民政局局長(zhǎng)王新剛就帶隊(duì)沿著轄區(qū)街道一路查看，逐一接流浪者回家。眼下，烏魯木齊8個(gè)區(qū)縣全部設(shè)立了救助管理站，值班電話24小時(shí)暢通。

烏魯木齊市市委書(shū)記朱海侖在抗嚴(yán)寒專題會(huì)議中說(shuō)，各區(qū)縣、各部門(mén)要通力配合，營(yíng)造溫暖的出行環(huán)境，對(duì)流浪乞討人員主動(dòng)開(kāi)展救助，“力保不讓市民挨凍”。

冬天還沒(méi)過(guò)去，零下二三十?dāng)z氏度的低溫只能冷透城市的外殼，卻無(wú)法凍結(jié)城市的靈魂。這里，有責(zé)任在守護(hù)，有暖流在涌動(dòng)。

相關(guān)鏈接

愛(ài)心暖房贊一個(gè)

烏魯木齊市BRT開(kāi)通以來(lái)，爭(zhēng)議聲不斷。有人贊其“方便、快捷”，也有人怨其加劇了道路擁堵。我覺(jué)得或贊或怨，無(wú)非是公說(shuō)婆說(shuō)，感覺(jué)比原來(lái)方便的自然要贊，反之則怨。到底該贊還是該怨，尚待BRT系統(tǒng)全面建成后，看長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的交通客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)再說(shuō)。現(xiàn)在我看好的，是BRT專設(shè)的“愛(ài)心暖房”，這個(gè)應(yīng)該沒(méi)啥爭(zhēng)議，它的出現(xiàn)就是一件暖人心的好事。

烏魯木齊的冬季漫長(zhǎng)且寒冷，雪天較多，道路比其他季節(jié)更顯擁堵，市民等公交車的時(shí)間比平時(shí)更長(zhǎng)。風(fēng)雪之中，有時(shí)一等就是二三十分鐘，乃至更長(zhǎng)時(shí)間，那滋味真是夠人受的?，F(xiàn)在乘坐B(niǎo)RT的人好了，不必再受風(fēng)雪之苦?！昂蜍嚧髲d”本來(lái)就有玻璃幕墻，可以遮擋一部分風(fēng)的，頂上還有“屋頂”罩著，雪落不進(jìn)來(lái)，何況還有全封閉的“愛(ài)心暖房”，進(jìn)去候車很暖和。

BRT的愛(ài)心暖房很好，看來(lái)要避免等車時(shí)挨冷受凍并不是“沒(méi)招可使”。我想接下來(lái)的問(wèn)題是，這種BRT的愛(ài)心暖房能否推廣一下，讓乘坐其他公交車的人士也能免于等車的寒冷之苦？如果在其他公交車站的站臺(tái)或附近也建立起來(lái)這種愛(ài)心暖房，那么，烏魯木齊所有等車人的冬天就不再寒冷可怕。