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試驗室質(zhì)量控制工作計劃范文第1篇

關(guān)鍵詞：水利水電；施工質(zhì)量；質(zhì)量控制

隨著社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，對電力、水資源等的需求量越來越大，水利水電工程建設(shè)和市場開發(fā)也隨之迅猛發(fā)展。然而，在水利水電施工中有一個我們無法忽視的問題――質(zhì)量工作。質(zhì)量是工程建設(shè)的根本，也是體現(xiàn)施工企業(yè)市場競爭力的關(guān)鍵，更是關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，必須對水利水電的施工質(zhì)量進(jìn)行全面、嚴(yán)格地控制。

1、影響水利水電工程施工質(zhì)量的主要因素

1．1自然條件的影響

水利水電工程均在露天進(jìn)行，水文、氣象、地形、地質(zhì)和水文地質(zhì)等自然條件在很大程度上影響著工程施工的難易程度和施工方案的取舍，對工程的質(zhì)量控制提出了極大的挑戰(zhàn)。在河床上修建水工建筑物，不可避免地要控制水流，進(jìn)行施工導(dǎo)流，以保證工程施工的順利進(jìn)行。在冬季、夏季和雨天施工時，必須采取相應(yīng)的措施，避免氣候影響的干擾，保證施工進(jìn)度及質(zhì)量。

1．2工程量和工期的影響

水利樞紐工程量一般都很大，有的甚至巨大，修建時需要花費(fèi)大量的資金，同時，施工工期很長。所以，施工質(zhì)量控制也必將是一項重大任務(wù)，要保證在工程周期內(nèi)按施工規(guī)范進(jìn)行，并達(dá)到工程質(zhì)量要求，無疑是非常困難的。

1．3人員素質(zhì)的影響

水利水電工程多為擋水和泄水建筑物，要求防滲、防沖、防氣蝕、穩(wěn)定、安全等。質(zhì)量要求相對較高，如果人員素質(zhì)較低，無法達(dá)到相應(yīng)的施工水平，將會極大地影響施工質(zhì)量。

1．4工程材料質(zhì)量的影響

材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。水利水電工程體積大、生產(chǎn)周期長，用料數(shù)量多，運(yùn)量大，保證材料的性能和質(zhì)量是十分困難的。如果材料質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會直接影響到施工質(zhì)量。

1．5施工組織和管理的影響

水利水電施工中不僅涉及許多部門的利益，而且會影響到社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)，甚至氣候等因素，施工組織和管理所面臨的是一個復(fù)雜的系統(tǒng)。如果施工組織和管理不能有效地進(jìn)行，將無法很好地監(jiān)控整個施工過程，難以保證工程施工質(zhì)量。

2、水利水電工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)

工程施工質(zhì)量的控制依據(jù)，大體上可以分為共同性依據(jù)和專門技術(shù)法規(guī)性依據(jù)兩大類。共同性依據(jù)，是指那些適用于工程項目施工階段與質(zhì)量控制有關(guān)的、通用的、具有普遍指導(dǎo)意義和必須遵守的基本文件，包括工程承包合同，設(shè)計文件，以及國家和政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件。專門技術(shù)法規(guī)性依據(jù)，主要是指針對不同的行業(yè)、不同的質(zhì)量控制對象而制定的技術(shù)性法規(guī)性文件，包括工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)工程材料、半成品和構(gòu)配件質(zhì)量控制方面的專門技術(shù)法規(guī)，控制施工過程質(zhì)量的技術(shù)法規(guī)，采用新工藝新技術(shù)的工程，以及事先制定的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝規(guī)程。

對于水利水電工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)主要有：國家、水利部、原國家電力工業(yè)部、國家經(jīng)貿(mào)委頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；水利水電工程項目的設(shè)計、施工或設(shè)備制造、安裝合同和建設(shè)合同；經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的建設(shè)項目計劃及其設(shè)計和施工文件。

3、水利水電工程施工質(zhì)量控制的措施

3．1建立完善的水利水電工程施工質(zhì)量監(jiān)督體系

政府應(yīng)當(dāng)建立一套完善的工程質(zhì)量監(jiān)督體系對水利水電工程施工質(zhì)量實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。建立完善工程質(zhì)量管理法規(guī)；建立和落實工程質(zhì)量責(zé)任制，包括工程質(zhì)量行政領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任、項目法定代表人的責(zé)任、參建單位法定代表人的責(zé)任和工程質(zhì)量終身責(zé)任制等；工程承包管理，包括規(guī)定工程招投標(biāo)承發(fā)包的范圍、類型、條件，對招投標(biāo)承包活動的依法監(jiān)督和工程合同的管理；控制工程建設(shè)程序，包括工程報建、施工設(shè)計文件審查、工程施工許可、工程材料和設(shè)備準(zhǔn)用、工程質(zhì)量監(jiān)督、施工驗收備案等管理。

3．2建立完善的工程質(zhì)量檢測系統(tǒng)

為保證對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制，在水利水電工程施工現(xiàn)場，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和承包商應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量檢測系統(tǒng)，包括中心試驗室、工地試驗室和流動試驗室三種，對各個工程項目的材料、配合比和強(qiáng)度進(jìn)行有效控制，以確保各項工程的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定要求。中心試驗室應(yīng)對整個工程項目進(jìn)行數(shù)據(jù)控制和檢驗測定。試驗室的規(guī)模、試驗設(shè)備的種類和數(shù)量應(yīng)能滿足實施工程中各項試驗要求，應(yīng)有專門的試驗工程人員、健全的規(guī)章制度和明確的責(zé)任分工。中心試驗室應(yīng)能夠?qū)さ卦囼炇液土鲃釉囼炇业脑O(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料管理等工作進(jìn)行有效地監(jiān)督、檢查和管理。

工地試驗室應(yīng)能達(dá)到中心試驗室的試驗標(biāo)準(zhǔn)；能夠完成進(jìn)口材料和流動試驗室沒有條件完成的當(dāng)?shù)夭牧系蔫b定試驗，并提交中心試驗室進(jìn)行復(fù)驗和批準(zhǔn)；能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理流動試驗室的實驗業(yè)務(wù)。

流動試驗室對工程所用的當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行鑒定和試驗；配合現(xiàn)場施工，提供和采集為控制施工質(zhì)量所需的各種參數(shù)；根據(jù)規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時間和方法，進(jìn)行施工過程中的抽樣試驗和工序后的檢查試驗，并向監(jiān)理工程師提出試驗結(jié)果。

3．3加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制

施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制是個極其復(fù)雜的綜合過程，包括對施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制、施工工序的控制、對施工工程材料的質(zhì)量控制等。

3．3．1對施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

需要審查施工組織設(shè)計，其中主要審查施工方法和施工順序是否科學(xué)合理，有無工程質(zhì)量方面的潛在危害；保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施是否得當(dāng)。施工前，應(yīng)當(dāng)審查施工機(jī)械和設(shè)備的質(zhì)量、選型、數(shù)量、性能是否滿足施工要求。需要由測量專業(yè)監(jiān)理工程師對原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線等測量控制點進(jìn)行復(fù)核，并上報監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。最后，應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行檢查，包括水電供應(yīng)、交通條件等，并審查對突況的應(yīng)對措施，確認(rèn)其準(zhǔn)備的可靠性。

3．3．2對施工工序的控制

各工序的施工質(zhì)量直接影響到整個工程項目的施工質(zhì)量，所以，必須嚴(yán)格控制工序的施工質(zhì)量。這需要確定工序質(zhì)量控制工作計劃，主動控制工序活動條件的質(zhì)量，及時檢驗工序活動效果的質(zhì)量，設(shè)置工序質(zhì)量控制，實行重點控制等，對各工序的施工質(zhì)量進(jìn)行控制。

3．3．3對工程材料的控制

訂購原材料時，應(yīng)依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，簽訂合同，必要時，應(yīng)先鑒定樣品。凡是進(jìn)場材料，均應(yīng)有產(chǎn)品合格證或技術(shù)說明書；同時還應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢。監(jiān)理人員對工程材料的質(zhì)量證明進(jìn)行審核，并對進(jìn)場的實物采用平行檢驗或見證取樣方式進(jìn)行抽檢。對沒有合格證和抽檢不合格的材料，不得在工程中使用。

3．4對施工人員的質(zhì)量控制

水利水電工程同其他工程一樣，也是由施工人員來完成的，施工人員的技術(shù)熟練程度、工作態(tài)度等因素都會直接影響到工程質(zhì)量。因此，要求工程管理者必須嚴(yán)把施工人員質(zhì)量關(guān)，抓好人員資質(zhì)審查和控制工作。施工人員經(jīng)審查認(rèn)可后，方可上崗施工；對于不合格人員，不能予以任用。當(dāng)然，施工單位也應(yīng)當(dāng)積極定期組織施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高人員的專業(yè)素質(zhì)，更要加強(qiáng)人員的質(zhì)量控制意識，培養(yǎng)施工人員的責(zé)任感。

試驗室質(zhì)量控制工作計劃范文第2篇

延長高速大蒲柴河至煙筒山段02中心試驗室

2021年5月24日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

時光如水，轉(zhuǎn)眼間半年過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下，蒲煙02中心試驗室圓滿的完成了各項工作。在工作中我們?nèi)嫦到y(tǒng)地了解以往的情況，明確哪些是應(yīng)該做的，哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗，從失敗中吸取教訓(xùn)，以便下一步更好的實踐。在公路工程中試驗是一項非常重要的工作，試驗工作是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。在這半年的試驗工作中，我中心試驗室做以下幾方面總結(jié)：

一、工程概況：

延吉至長春高速公路（G1221）是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中新調(diào)增的琿春至烏蘭浩特高速公路（G12）的并行線，由原省高延吉至大蒲柴河高速公路和大蒲柴河至科左中旗高速大蒲柴河至長春段組成。延吉至長春高速公路主要服務(wù)功能是為延邊州去往省會長春市以及長白山、白山、通化、大連等方向開辟的快捷通道，也是吉林省東部地區(qū)連接延邊州及琿春口岸的一條重要干線公路，同時對鞏固國防具有重要意義。大蒲柴河至煙筒山段是延長高速的一部分，項目建設(shè)既可以完善國家高速公路網(wǎng)的整體功能，發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)效益，加強(qiáng)省際交通聯(lián)系，又對加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

二、工作完成情況：

1、試驗室概況：

我中心試驗室試驗室占地面積1400平方米，建筑面積1200平方米。其中員工宿舍12間，辦公室3間，功能室15間，后勤用房6間，滿足標(biāo)準(zhǔn)化要求。

我中心試驗室現(xiàn)有試驗人員21人，試驗室主任1人，副主任1人，試驗檢測師8人，試驗檢測員試驗人員均持有公路檢測資格證。辦公室及各功能室按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。

2、原材料檢測及標(biāo)準(zhǔn)試驗驗證

截止到2021年5月24日，我中心試驗室共計檢驗1089次（水泥12次，水3次，外加劑13次，粉煤灰9次，砂20次，碎石66次，鋼筋68次，機(jī)械連接16次，機(jī)械連接套筒2次，無縫鋼管3次，工字鋼4次，混凝土配合比驗證26次，土工標(biāo)準(zhǔn)試驗驗證242次），其中5工區(qū)總計194次（配合比驗證10次，土工標(biāo)準(zhǔn)試驗81次，原材料檢測53次，混凝土強(qiáng)度50次），6工區(qū)總計167次（配合比驗證8次，土工標(biāo)準(zhǔn)試驗35次，原材料檢測93次，混凝土強(qiáng)度31次），7工區(qū)總計197次（配合比11次，土工標(biāo)準(zhǔn)試驗118次，原材料檢測61次，混凝土強(qiáng)度7次）。

三、試驗室安全：

1、試驗室安全工作必須堅持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，試驗室工作人員要對進(jìn)入本室開展試驗的人員進(jìn)行安全教育，提高工作人員對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，杜絕安全質(zhì)量事故發(fā)生。2、試驗室安全管理工作堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實行安全責(zé)任制。試驗室主任全面負(fù)責(zé)試驗室安全管理工作，且是本試驗室防火、防盜、防爆、防意外事故的安全管理工作的第一責(zé)任人。對不履行各項消防安全職責(zé)，造成安全隱患久拖不改，以至養(yǎng)患成災(zāi)的個人和領(lǐng)導(dǎo)，將追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。3、試驗室要建立健全本試驗室的安全制度，試驗室每個房間的安全工作必須做到專人管理，責(zé)任到人。試驗室要與每個崗位人員簽訂安全責(zé)任書，做到下級對上級負(fù)責(zé)。4、應(yīng)根據(jù)試驗項目特點制定有針對性的試驗操作規(guī)程和安全管理制度，并上墻公示。必須遵守試驗室操作規(guī)程和各項安全管理規(guī)定。試驗室內(nèi)應(yīng)建立儀器設(shè)備使用臺帳和維修保養(yǎng)臺帳，當(dāng)使用設(shè)備時，必須按規(guī)程操作，使用及維修保養(yǎng)并按照臺帳要求填寫和簽名。 （1）．儀器設(shè)備由專人保管，維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé)，技術(shù)資料齊全，履歷書記錄完整。 （2）．精密儀器設(shè)備除專人任何人不得調(diào)試，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)不得搬動儀器位置，更不得拆卸和維修。 （3）．儀器設(shè)備運(yùn)行中，人員不得少于2人，更不得擅自離開。 （4）．儀器設(shè)備必須建立安全操作規(guī)程，違章操作造成設(shè)備損壞，要追究責(zé)任，賠償部分經(jīng)濟(jì)損失。 （5）．儀器設(shè)備有配置防塵罩要求的必須配置防塵罩，操作人員需配備相應(yīng)的防護(hù)用品。 5、必須將試驗室安全工作納入日常管理工作之中，與試驗管理工作同計劃、同布置、同總結(jié)、同評比。工地試驗室要定期檢查安全工作，做好日常安全工作記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，自己不能解決的問題及時報相關(guān)部門。（1）．試驗室是工作場所，禁止將與工作無關(guān)的物品帶入試驗室，外來人員、新職員、實習(xí)人員，在未熟悉儀器性能、操作方法前不得隨意動用儀器設(shè)備。禁止無關(guān)的外面閑雜人進(jìn)入試驗室。 （2）．試驗室操作人員不得穿拖鞋高跟鞋，須身著工作服，并將拉鏈拉好，袖口扣緊，長頭發(fā)的人員必須戴工作帽，并將長發(fā)盤好塞進(jìn)帽內(nèi)。 （3）．單位的配備的機(jī)動車必須是專職人員駕駛，試驗室人員嚴(yán)禁駕駛。 （4）．試驗室內(nèi)消防設(shè)備，滅火器應(yīng)經(jīng)常檢查，任何人不得擅自挪動位置，不得挪作他用。 （5）．試驗室要加強(qiáng)水、電的管理，不超負(fù)荷用電，未經(jīng)相關(guān)管理部門允許，嚴(yán)禁非電工人員亂接、亂拉電線和隨意在線路上增加用電設(shè)備，電源、電閘下禁止擺放易燃物品，防止電源短路引起火災(zāi)，出現(xiàn)問題要及時斷開電源。 （6）．試驗室內(nèi)的日常工作結(jié)束后要檢查水、電、門窗是否關(guān)閉，防止發(fā)生意外。并做好防火防盜工作。在重大事故和被盜案件發(fā)生時，要保護(hù)現(xiàn)場，并立即向上報告。 （7）．測試中斷處理辦法

①　在測試過程中如出現(xiàn)停電情況，應(yīng)及時通知配電室，立即查找原因。

②　測試人員應(yīng)將停電原因、時間、處理經(jīng)過等書面記錄，附于試驗記錄后。

③　如停電不能立即恢復(fù)供電，應(yīng)通知配電室啟動備用電源。

④　測試過程中，如儀器設(shè)備發(fā)生故障，測試人員應(yīng)立即切斷電源并向主任匯報。

⑤　測試中斷后，根據(jù)不同項目按其操作規(guī)程對試樣做適當(dāng)處理。測試人員應(yīng)將設(shè)備故障原因、處理措施等記入檔案。 （8）．儀器設(shè)備嚴(yán)禁“帶病”使用。試驗中若發(fā)現(xiàn)儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，或有異味，或遇停電、停水、漏油、漏水時，應(yīng)立即停止試驗，切斷電源、水源，進(jìn)行檢修，及時排除故障。 6、加強(qiáng)對易燃易爆、劇的使用和管理。必須嚴(yán)格執(zhí)行《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國消防法》和各項法律法規(guī)，按規(guī)定程序存放的劇須進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，嚴(yán)格執(zhí)行“四雙”制度，定期清理核對庫存數(shù)量。 7、試驗室對化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的化學(xué)品，要經(jīng)常檢查，及時通風(fēng)。 8、試驗室人員應(yīng)具備簡單的救助知識，一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即積極組織人員搶救，把損失降至最低程度，并及時上報。 9、在搬遷時必須對易燃易爆、劇等進(jìn)行專門的管理，制定相應(yīng)的措施，保證此類物品在搬遷過程中的絕對安全。

四、存在的問題：

1、因工作里程較長，距離5工區(qū)和7工區(qū)路途較遠(yuǎn)，原材料取樣時間較長。

2、與各工區(qū)溝通不及時，有原材料檢測不及時現(xiàn)象。

五、應(yīng)對措施：

1、強(qiáng)與指揮部、各總監(jiān)辦、工區(qū)及相關(guān)參建單位溝通聯(lián)系，尤其是5工區(qū)與7工區(qū)，做到及時檢測，不影響工程推進(jìn)。

2、要求各工區(qū)每日上報日報及日計劃，及時了解各工區(qū)施工進(jìn)度及原材料進(jìn)場情況，及時檢測，不影響工程質(zhì)量。

五、下一步的工作計劃和安排

試驗檢測工作是否正常開展是確保施工質(zhì)量的重要手段。要從開始籌建到投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們都要嚴(yán)肅工作態(tài)度，使試驗檢測的深度和力度不斷擴(kuò)大。經(jīng)常對各工區(qū)試驗工作盡心檢查、指導(dǎo)。要嚴(yán)格按照現(xiàn)行的試驗規(guī)程和施工規(guī)范進(jìn)行試驗檢測，一切以質(zhì)量為先，要用試驗數(shù)據(jù)說話，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)業(yè)主辦的總體質(zhì)量目標(biāo)，在今后的工作中從以下幾方面開展：

(1) 強(qiáng)化內(nèi)部管理，充分調(diào)動大家積極性

為貫徹業(yè)主的管理理念，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識，提高部門整體工作效率，滿足質(zhì)量管理需要，我中心試驗室制定嚴(yán)明的管理制度，明確了各專業(yè)小組責(zé)任分工，做到了層層有目標(biāo)。人人肩上有擔(dān)子，崗崗有專責(zé)。對于業(yè)主下發(fā)的各項規(guī)定令行禁止，充分領(lǐng)會和落實。每周召開一次工作例會，主要總結(jié)上周質(zhì)量檢查情況以及針對下周工程質(zhì)量檢測重點進(jìn)行溝通交流，明確下周質(zhì)量檢測管理工作計劃，每月月底召開總結(jié)會議，針對本月工作進(jìn)行總結(jié)，及時提出下月要點及質(zhì)量檢測計劃。針對工程不同時期的質(zhì)量控制要點和難點，大家群策群力，提出相應(yīng)的質(zhì)量檢測管理辦法，調(diào)動大家的工作積極性。使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到質(zhì)量檢測管理工作，從而為業(yè)主的質(zhì)量管理提供第一手決策數(shù)據(jù)。

(2) 加強(qiáng)原材料控制，確保工程質(zhì)量。

原材料質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提條件，只有合格的材料，才能建設(shè)出合格的工程。我中心試驗室將規(guī)范原材料（包括成品及半成品）的質(zhì)量管理，在工程進(jìn)展的不同階段，適時組織對個工區(qū)原材料、各拌和站、料場進(jìn)行專項檢查，嚴(yán)格要求原材料檢測項目及檢測頻率按規(guī)范進(jìn)行檢測。為確保工程質(zhì)量從源頭上打下堅實的基礎(chǔ)。

(3) 采取動態(tài)管理，加強(qiáng)施工過程檢測控制

為加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測控制，介乎不同階段的施工特點，有針對性的對隱蔽工程，重點部位，關(guān)鍵工序加大巡查力度和頻率。同時采取“差別化”管理模式。對質(zhì)量信譽(yù)差的單位進(jìn)行重點監(jiān)督抽查，對不合格的立即上報業(yè)主，并全程參與處理過程，使其達(dá)到資料閉合和確保質(zhì)量。

(4) 加強(qiáng)對工地試驗室的管理。

經(jīng)常巡視檢查工地試驗室的工作情況。對其試驗工作流程、工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證工作效率和工作質(zhì)量。如果試驗室不規(guī)范、不科學(xué)，可能會造成漏檢漏驗無質(zhì)量保證的材料和工序，會給工程質(zhì)量造成隱患。督促試驗檢測工作做到及時、準(zhǔn)確。在工期緊的前提下，保證試驗工作的有序性和可操作性，實事求是實施檢測工作。要求各工區(qū)工地試驗室按照合同工期編制試驗檢測計劃，并嚴(yán)格按照實驗計劃實施檢測工作，保證試驗工作的預(yù)見性和超前性。合理主動的為工程服務(wù)。

(5) 嚴(yán)格試驗資料管理。

試驗資料是工程的重要組成部分，同時也是知道施工、進(jìn)行質(zhì)量評定和計量支付的依據(jù)。我們將按照業(yè)主的要求規(guī)范試驗資料，如從試驗報告和試驗記錄表格的統(tǒng)一和完整性，儀器使用記錄及樣品管理記錄等。將定期組織對試驗資料的專項檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，要求限期整改。

(6) 試驗室安全方面：

試驗室質(zhì)量控制工作計劃范文第3篇

關(guān)鍵詞：公路施工；質(zhì)量控制；重要性；措施

中圖分類號：TV523文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

公路作為重要基礎(chǔ)設(shè)施在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用，其工程質(zhì)量也受到了越來越多的關(guān)注。由于公路施工工程具有技術(shù)復(fù)雜、流動性強(qiáng)、配合度要求高、周期較長的特點，所以做好施工質(zhì)量管理是每個公路施工企業(yè)需要做好的工作。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，它能綜合反映施工企業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，因此，探索公路施工工程的質(zhì)量管理方式和措施顯得尤為重要。

一、公路施工質(zhì)量管理的重要性

在公路工程的施工管理中會涉及到很多的問題，在其不同的工程項目中都會具有不同的施工方案以及特點。所以在公路施工管理中所牽扯關(guān)于質(zhì)量問題就比較復(fù)雜。在一般的施工管理當(dāng)中，會出現(xiàn)先施工后報告的問題，先進(jìn)行檢驗然后再申請檢驗報告的問題，為了搶先施工進(jìn)度，而卻忽略了檢驗材料的重要環(huán)節(jié)，在施工企業(yè)間的施工技術(shù)沒有及時的交接清楚，對于某些重要的技術(shù)問題卻沒有引起充分的注意認(rèn)識，其次在施工人員中還缺乏對施工的基本結(jié)構(gòu)知識，所以在施工中就會經(jīng)常出現(xiàn)不按規(guī)范進(jìn)行操作的現(xiàn)象等，諸如此類問題的發(fā)生就會導(dǎo)致在施工當(dāng)中出現(xiàn)潛在的質(zhì)量隱患。此外，在施工的具體管理當(dāng)中，經(jīng)常會出現(xiàn)在溝槽的填復(fù)土的過程中沒有按照規(guī)范進(jìn)行操作，所以導(dǎo)致車行在道路中會時常出現(xiàn)溝槽部位的下陷問題。在土路基施工中沒有按照規(guī)范制度進(jìn)行碾壓工操作，會造成土基的壓實度不足。對于一些工程施工企業(yè)為了搶先進(jìn)度，而忽略了在路基的排水設(shè)施以及以盲溝的處理，沙礫也沒有按照規(guī)定要求進(jìn)行平鋪、平整，只是做了簡單的一邊挖土基，一邊攤鋪沙礫進(jìn)行施工，而攤鋪的層次卻不清，平整度和標(biāo)高也沒有得到有效的控制，達(dá)不到密度的要求，這就是致使路面出現(xiàn)凹凸不平等現(xiàn)象的發(fā)生。然而在公路黑色層的施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)對底層不做處理，在基層的表面浮料也沒有做清除工作，橫坡和平整度沒有按照要求達(dá)到控制水平，也沒有按照要求控制瀝青混凝土的溫度等。所以，在公路施工工程管理方面要涉及的問題是非常廣泛的，也是一個很復(fù)雜的過程。在影響工程質(zhì)量方面的因素主要體現(xiàn)在：設(shè)計、機(jī)械、材料、地質(zhì)、氣象、施工工藝、技術(shù)水平、操作方法以及管理制度等方面，這都是會直接影響到施工質(zhì)量的。所以，在公路施工過程中對于質(zhì)量的管理控制是十分必要的。

二、加強(qiáng)公路施工中的質(zhì)量控制措施

1、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，落實質(zhì)量管理責(zé)任制

施工企業(yè)中標(biāo)后，為了加強(qiáng)公路工程施工項目的質(zhì)量管理工作，按照分級管理、層層負(fù)責(zé)的原則，建立項目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊三級質(zhì)量管理體系。以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，具體業(yè)務(wù)工作由質(zhì)檢處負(fù)責(zé)開展，并組建工地試驗室、質(zhì)量自檢組、資料整理組，分工協(xié)作各負(fù)其責(zé)；工程施工處以各處處長為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該處的質(zhì)量自檢工作；專業(yè)工程施工隊以各隊隊長為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該隊的質(zhì)量自檢工作，并制定各自的崗位職責(zé)，做到質(zhì)量責(zé)任層層落實，并制訂質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，使工程質(zhì)量管理工作有章可循。

2、樹立“質(zhì)量第一”的思想，做好質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備工作

（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范，落實崗位職責(zé)。進(jìn)入工地現(xiàn)場后，需認(rèn)真組織參加施工的全體人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范，依據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本工程的實際，制定全體施工人員的質(zhì)量責(zé)任，明確崗位職責(zé)，并制定詳細(xì)的質(zhì)量管理工作計劃，確保質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行。

（2）各個單項工程開工前，要對參加施工的全體人員進(jìn)行工程施工應(yīng)知應(yīng)會教育，并嚴(yán)格考核，做到工程施工嚴(yán)格按設(shè)計與“技術(shù)規(guī)范”操作。通過教育與考核，實行全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。

（3）各個單項工程開工前，要組織人員對原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝、檢測方法和可能遇到的質(zhì)量問題及預(yù)防措施進(jìn)行認(rèn)真檢查，確定完善后，再進(jìn)行施工。

3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)

（1）制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。在每個單項工程開工前，必須編制上報“開工報告”；在工程施工中，首先由施工企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢，自檢合格后，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格方可進(jìn)行下道工序的施工。要嚴(yán)格按質(zhì)量控制程序操作，使各項工程的質(zhì)量自檢工作能夠有條不紊地開展。

（2）做好工程施工技術(shù)交底工作。在各個單項工程開工前，項目經(jīng)理部要認(rèn)真編制《施工組織設(shè)計》，編制詳細(xì)的施工工藝方案，并且明確質(zhì)量目標(biāo)。通過認(rèn)真細(xì)致的技術(shù)交底工作，使參加施工的全體人員明確設(shè)計意圖、工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作細(xì)則及工程的質(zhì)量目標(biāo)，使各項工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量控制落實到最基層的全體施工人員身上。

（3）做好試驗路段的施工。遵照“公路工程施工技術(shù)規(guī)范”的要求，認(rèn)真做好試驗路段的施工，確定各項工程的施工技術(shù)方案、質(zhì)量控制措施及施工操作方法，便于指導(dǎo)全線工程的施工。

4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制

（1）做好工程施工測量

在工程開工之前，項目經(jīng)理部要組織技術(shù)人員對導(dǎo)線點、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測量，使之達(dá)到閉合要求，保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內(nèi)。在施工過程中，要重點對公路路基中線及各個橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格控制，使各項測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。

（2）加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制

加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格的原材料進(jìn)場。鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進(jìn)場時要有出廠合格證，同時由業(yè)主指定的試驗室進(jìn)行試驗，合格后方可進(jìn)行原材料的定購。在施工過程中，根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”要求的頻率對進(jìn)場原材料進(jìn)行檢測試驗，以杜絕不合格材料進(jìn)入工地。

加強(qiáng)對混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制，工地試驗室要根據(jù)具體情況做出相應(yīng)配合比，在施工現(xiàn)場掛牌作業(yè)，嚴(yán)格按試驗室確定的配合比進(jìn)行施工，并根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”的要求取樣，進(jìn)行試塊的制作及試驗，以確保工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的試驗檢測工作，在各項工程施工過程中，對達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工項目，及時分析原因，調(diào)整施工工藝，進(jìn)行補(bǔ)救處理，確保工程質(zhì)量控制由試驗檢測數(shù)據(jù)說話，避免憑經(jīng)驗辦事等盲目的質(zhì)量控制。

（3）加強(qiáng)各個單項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制

在工程施工中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)各個單項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。路基土石方工程，要重點做好路基壓實度的控制；橋涵構(gòu)造物工程在做好強(qiáng)度、幾何尺寸等主要技術(shù)指標(biāo)控制的同時，還要做好外觀質(zhì)量的控制；路面工程要做好基層及面層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、平整度等主要技術(shù)指標(biāo)的控制。

（4）運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制

在工程施工過程中，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的知識，采用因果分析圖、魚刺圖等方法，對工程質(zhì)量影響因素進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地分析，確定質(zhì)量控制的措施和目標(biāo)，使工程質(zhì)量控制有的放矢，做到事前預(yù)防，事中嚴(yán)格控制，扭轉(zhuǎn)事后檢測達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的被動局面，提高工程質(zhì)量控制的水平和效率。

參考文獻(xiàn)：

試驗室質(zhì)量控制工作計劃范文第4篇

第一條為加強(qiáng)我市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理,確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,保障國家建設(shè)資金有效使用,根據(jù)《公路工程質(zhì)量管理辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市農(nóng)村公路建設(shè)的實際情況，制定本辦法。

第二條凡在我市境內(nèi)從事農(nóng)村公路建設(shè)活動的建設(shè)、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位和個人，必須遵守本辦法。

第三條本辦法所指農(nóng)村公路一般是指通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、通行政村以及自然村的公路。農(nóng)村公路建設(shè)包括通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、通村公路的新建、改建及公路改造。

第四條本辦法所指的農(nóng)村公路質(zhì)量，是指有關(guān)農(nóng)村公路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和部、省有關(guān)文件以及批準(zhǔn)的設(shè)計文件和工程合同對建設(shè)農(nóng)村公路的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。

通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路是指縣城通達(dá)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、以及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）之間的公路，通村公路是指由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達(dá)行政村和自然村的公路。

第五條農(nóng)村公路建設(shè)要堅持質(zhì)量第一的方針，以改善和發(fā)展農(nóng)村交通條件促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨，實行“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位依法對建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第六條農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量應(yīng)接受社會和輿論監(jiān)督，各地應(yīng)鼓勵社會力量積極參與監(jiān)督活動。任何單位和個人對農(nóng)村公路建設(shè)中的工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和違反有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的行為，均有權(quán)向交通主管部門或其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)舉報。有關(guān)單位對質(zhì)量舉報應(yīng)及時調(diào)查處理。

第七條凡撫州市行政區(qū)域內(nèi)由中央和地方財政及各種交通規(guī)費(fèi)全額或部分投資的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)項目和通達(dá)、通暢等公路建設(shè)項目均應(yīng)適用本辦法。

村民自治組織采取“一事一議”政策和新農(nóng)村建設(shè)政策等自行籌資、投勞修建農(nóng)村公路的工程質(zhì)量管理參照本辦法執(zhí)行。

第二章交通主管部門質(zhì)量管理職責(zé)

第八條撫州市交通管理局根據(jù)交通部、省交通廳有關(guān)規(guī)定制定本市農(nóng)村公路建設(shè)的相關(guān)政策，協(xié)調(diào)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理中的重大事項，為農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理創(chuàng)造良好的政策環(huán)境，確保全面優(yōu)質(zhì)完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

第九條各縣（區(qū)）交通行政主管部門應(yīng)切實履行質(zhì)量管理職責(zé)，因地制宜，建立與當(dāng)?shù)厍闆r相適應(yīng)的質(zhì)量管理模式，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理與監(jiān)督，貫徹落實交通部、省交通廳及市交通管理局農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的相關(guān)政策，組建農(nóng)村公路建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督小組，并設(shè)專職人員承擔(dān)質(zhì)量監(jiān)督工作。重點審查和規(guī)范建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理等參建各方主體的質(zhì)量行為，確保工程質(zhì)量。

第三章工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)職責(zé)

第十條撫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站在撫州市交通管理局的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對全市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、管理。各縣（區(qū)）交通局質(zhì)量監(jiān)督小組依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作。

第十一條撫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站在農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理工作中的主要職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督方針、政策和法規(guī)。

（二）負(fù)責(zé)履行全市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作及指導(dǎo)縣（區(qū)）交通局質(zhì)量監(jiān)督小組工作。

（三）協(xié)助有關(guān)單位組織農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理人員培訓(xùn)工作。

（四）參與全市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量抽查活動，收集整理工程質(zhì)量信息，分析農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量狀況，總結(jié)交流經(jīng)驗。

（五）監(jiān)督檢查農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量保證體系的建立及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，制止和糾正施工現(xiàn)場影響工程質(zhì)量的違規(guī)行為，對農(nóng)村公路實體工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。定期向上級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報告質(zhì)量監(jiān)督工作。

（六）組織、參與本市境內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量事故調(diào)查、處理工作。

（七）組織本市轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)工程驗收前的質(zhì)量檢測鑒定工作，并參與工程驗收。

（八）參與轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)施工、監(jiān)理招投標(biāo)活動。

第十二條縣（區(qū)）交通局質(zhì)量監(jiān)督小組在農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理工作中的主要職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的方針、政策和法規(guī)。

（二）負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)工程實施質(zhì)量監(jiān)督工作，制定監(jiān)督工作要點。

（三）監(jiān)督檢查農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量保證體系的建立及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，跟蹤施工現(xiàn)場，制止和糾正施工現(xiàn)場影響工程質(zhì)量的違規(guī)行為，對農(nóng)村公路實體工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，分析農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量狀況，收集和工程質(zhì)量信息，定期向撫州市質(zhì)量監(jiān)督站報告質(zhì)量監(jiān)督工作。

（四）協(xié)助、參與轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量檢測鑒定、工程驗收工作。參加轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)施工、監(jiān)理招投標(biāo)工作。

（五）參與轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量事故調(diào)查、處理工作。

第十三條農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作，應(yīng)本著人員精干、程序簡化、高效務(wù)實的原則。堅持“重點突出、點面結(jié)合、不留死角”的方針。使用中央和地方財政或交通規(guī)費(fèi)投資的農(nóng)村公路項目，監(jiān)督覆蓋面應(yīng)達(dá)到100%。

第十四條農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督期為自發(fā)出監(jiān)督通知書之日始，至竣工驗收質(zhì)量鑒定之日止。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位工程質(zhì)量檢測申請及時進(jìn)行質(zhì)量檢測鑒定，質(zhì)量檢測鑒定應(yīng)實事求是，客觀公正。

第十五條實施農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督要點：

（一）質(zhì)量監(jiān)督工作應(yīng)著重把好工程“開工、施工、交工、驗收”關(guān)。

（二）質(zhì)量監(jiān)督工作重點應(yīng)放在影響工程實體質(zhì)量的相關(guān)要素上。監(jiān)督施工、監(jiān)理的工作質(zhì)量，監(jiān)督檢查工程參建各方質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，核查工程實體質(zhì)量。

（三）開工前準(zhǔn)備階段。熟悉和了解工程開工建設(shè)準(zhǔn)備工作情況，熟悉工程設(shè)計圖紙和當(dāng)?shù)厥┕l件等，針對項目實際情況制定工作計劃，審查建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等各方的質(zhì)量保證體系，審核監(jiān)理工作計劃的可行性，檢查施工主要管理人員的資質(zhì)和主要施工設(shè)備情況。

（四）施工階段。監(jiān)督人員應(yīng)按照工程施工進(jìn)度計劃，及時到施工現(xiàn)場巡回監(jiān)督檢查，重點對隱蔽工程、重點部位、主要材料、各種配合比設(shè)計、關(guān)鍵工序、重大施工技術(shù)方案、質(zhì)量通病處理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。并對以下工作進(jìn)行階段性檢查：

1、對主要施工機(jī)械設(shè)備的路用性能及匹配數(shù)量進(jìn)行檢查，對拌合設(shè)備的計量裝置和所生產(chǎn)的混合料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2、對監(jiān)理的工作程序、工作內(nèi)容和工作質(zhì)量情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并隨時抽查監(jiān)理人員的到位情況、資質(zhì)情況和履行職責(zé)情況等。

3、重點檢查標(biāo)準(zhǔn)試驗、驗證試驗、工藝試驗，抽查常規(guī)試驗的操作、數(shù)據(jù)處理和真實可靠性。

4、按質(zhì)量監(jiān)督工作計劃對工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢。重點對原材料質(zhì)量、混合料配合比試驗過程和結(jié)果進(jìn)行抽查，必要時進(jìn)行抽樣對比試驗，對路基填筑厚度、壓實度、彎沉、排水及防護(hù)工程斷面尺寸等進(jìn)行抽查，對路面面層、基層混合料質(zhì)量、拌合、攤鋪、碾壓工藝進(jìn)行抽查，對橋涵構(gòu)造物所使用的鋼筋、水泥、砂石材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對混凝土拌合工藝及質(zhì)量進(jìn)行檢查。

第十六條質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)（小組）及其工作人員應(yīng)認(rèn)真履行農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。對造成工程事故的相關(guān)責(zé)任人，按國家有關(guān)規(guī)定依法追究法律責(zé)任。

第四章建設(shè)各方質(zhì)量管理和質(zhì)量責(zé)任

第十七條工程建設(shè)單位質(zhì)量管理與質(zhì)量責(zé)任

（一）建設(shè)單位對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理過程負(fù)責(zé)，制定與農(nóng)村公路建設(shè)相適應(yīng)的質(zhì)量管理辦法，明確質(zhì)量責(zé)任人。

（二）質(zhì)量責(zé)任人應(yīng)對工程設(shè)計圖進(jìn)行確定，對監(jiān)理、施工單位的質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況及工程材料、施工工藝、實體質(zhì)量進(jìn)行檢查。

（三）建設(shè)單位在工程開工前，應(yīng)按規(guī)定主動向撫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申請工程質(zhì)量監(jiān)督，工程施工過程中應(yīng)當(dāng)接受監(jiān)督檢查，支持社會和輿論監(jiān)督。統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項工作的落實。

（四）農(nóng)村公路建設(shè)項目實行社會公示，所有農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)在工地現(xiàn)場設(shè)置公示牌，標(biāo)示工程項目名稱、規(guī)模、投資額、各從業(yè)單位及聯(lián)系人、質(zhì)量監(jiān)督人員及舉報電話和通訊地址等。

（五）主動申請質(zhì)量鑒定，配合鑒定、驗收工作。未經(jīng)質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行認(rèn)定或鑒定的工程，不得進(jìn)行交（竣）工驗收。

（六）建設(shè)單位應(yīng)重視工程項目檔案管理工作，從項目立項到工程竣工驗收各環(huán)節(jié)的文件資料都要按有關(guān)規(guī)定及時收集、整理、歸檔，建立詳實的工程檔案，并分別向檔案管理部門和交通主管部門提交相關(guān)檔案資料。

第十八條設(shè)計單位質(zhì)量管理與質(zhì)量責(zé)任

（一）建立健全適合農(nóng)村公路建設(shè)特點的設(shè)計質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)設(shè)計全過程的質(zhì)量控制，明確各階段的責(zé)任人，對設(shè)計質(zhì)量負(fù)責(zé)。

（二）遵循因地制宜原則進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H，按照交通部《農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見》選擇適宜的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村公路可進(jìn)行一階段施工圖設(shè)計，原則上要由有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)。

（三）農(nóng)村公路建設(shè)項目設(shè)計力求充分利用舊路資源，合理用地，避免大改大調(diào)或大填大挖。改建工程應(yīng)在現(xiàn)有公路基礎(chǔ)上提高路面等級，設(shè)置必要的基層、墊層，完善防護(hù)、排水設(shè)施，保證農(nóng)村公路合理使用年限。

（四）農(nóng)村公路建設(shè)的設(shè)計服務(wù)應(yīng)根據(jù)需要和可能的原則安排，設(shè)計單位和設(shè)計負(fù)責(zé)人應(yīng)提供施工過程中的設(shè)計服務(wù)。

（五）設(shè)計單位應(yīng)及時提交設(shè)計文件及施工圖紙，加強(qiáng)現(xiàn)場服務(wù)，隨時掌握施工現(xiàn)場情況，解決設(shè)計中的有關(guān)問題。

第十九條施工單位質(zhì)量管理與質(zhì)量責(zé)任

（一）施工單位必須依據(jù)設(shè)計文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，按照施工合同的要求，制定質(zhì)量管理辦法，對施工的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

（二）必須建立健全工程質(zhì)量自檢體系，制定明確的崗位質(zhì)量責(zé)任制，切實做好質(zhì)量的全過程控制。對重點部位、關(guān)鍵工序和關(guān)健工藝必須責(zé)任到人。并制定和完善各項質(zhì)量管理制度和控制措施，加強(qiáng)施工過程中的自檢和交接檢工作。

（三）施工現(xiàn)場必須具有與施工工藝配套的壓實、拌合、計量設(shè)備。施工工藝必須符合相應(yīng)作業(yè)內(nèi)容的質(zhì)量要求。

（四）有條件的農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)建立符合工程要求的工地臨時試驗室。對不具備建立工地實驗室條件的農(nóng)村公路建設(shè)項目，應(yīng)通過協(xié)議形式，委托有資質(zhì)的試驗檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)工程試驗檢測工作，滿足質(zhì)量控制和檢測評定的需要。

（五）施工單位嚴(yán)禁將中標(biāo)的農(nóng)村公路建設(shè)項目轉(zhuǎn)包和違法分包。

（六）工程發(fā)生質(zhì)量事故，施工單位必須按有關(guān)規(guī)定向監(jiān)理和建設(shè)單位及有關(guān)部門及時報告，并保護(hù)現(xiàn)場接受調(diào)查。

（七）竣工的農(nóng)村公路工程項目必須符合有關(guān)公路工程標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件的要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案、試驗成果及有關(guān)資料。

第二十條監(jiān)理及其質(zhì)量責(zé)任

（一）農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)按規(guī)定實行工程監(jiān)理制。推行社會監(jiān)理制度的項目應(yīng)依法實行招標(biāo)確定監(jiān)理單位，規(guī)模較小的項目可按區(qū)域采取項目捆綁方式招標(biāo)社會監(jiān)理或由當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T抽調(diào)有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成專項監(jiān)理組，建設(shè)單位（業(yè)主）可采取適合項目特點的監(jiān)理方式，報當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T備案。監(jiān)理單位（人員）應(yīng)按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的要求履行職責(zé)。項目監(jiān)理組織情況應(yīng)向撫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站備案。

（二）實行社會監(jiān)理的項目，應(yīng)簽訂監(jiān)理合同，監(jiān)理人員和設(shè)備的配備應(yīng)滿足合同要求。設(shè)立專項監(jiān)理組的項目，其監(jiān)理人員和設(shè)備必須滿足需要，監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)工程內(nèi)容、工程量和工程難易程度合理配備，監(jiān)理人員應(yīng)取得監(jiān)理資格。對于專項監(jiān)理組中未取得監(jiān)理資格的人員，應(yīng)結(jié)合項目特點和監(jiān)理工作需要進(jìn)行監(jiān)理專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗，以滿足監(jiān)理工作的需要。

（三）實行社會監(jiān)理的項目，其監(jiān)理單位應(yīng)建立工地監(jiān)時試驗室，為節(jié)約資源，經(jīng)建設(shè)單位同意并由合同約定，監(jiān)理單位也可通過協(xié)議方式利用施工單位的試驗室，但試驗檢測工作必須由監(jiān)理單位獨立完成。對設(shè)立專項監(jiān)理組的項目，監(jiān)理試驗可通過協(xié)議合同方式就近期內(nèi)委托有資質(zhì)的試驗室完成。監(jiān)理質(zhì)量控制與檢查的試驗數(shù)據(jù)必須獨立、準(zhǔn)確。

（四）監(jiān)理要加強(qiáng)對重點部位、關(guān)鍵工序和重要施工工藝的質(zhì)量檢查與旁站，按路面、橋涵、支擋防護(hù)工程不低于10%的頻率隨機(jī)對主要材料、重要工序、關(guān)健部位進(jìn)行抽檢、抽查。

第二十一條建設(shè)、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方必須恪盡職守，嚴(yán)格履行各自的職責(zé)，確保工程質(zhì)量，對工程質(zhì)量在設(shè)計使用期限內(nèi)負(fù)終身責(zé)任。農(nóng)村公路建設(shè)項目在設(shè)計使用年限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量事故，由交通主管部門依法依合同追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

第五章工程質(zhì)量控制要點

第二十二條農(nóng)村公路建設(shè)施工必須認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。

第二十三條路基工程質(zhì)量控制要點

（一）路堤填筑材料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合規(guī)范要求,最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3，且不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的不適用的材料，路基填料內(nèi)不得混有草皮、樹根和超大粒徑石塊，確保填筑材料均勻。

（二）填方路堤施工前，對土質(zhì)材料必須做液塑限試驗，確定土類和塑性指數(shù)，確定其填筑性能，對不同填料必須分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定其最佳含水量和最大干密度，并進(jìn)行地表清理及壓實。

（三）填方路基必須堅持全幅分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)格控制含水量，根據(jù)壓實工藝合理確定攤鋪厚度，并逐層檢查壓實度，確保路基壓實度和壓實均勻性，不同土質(zhì)的填料不得混填。

（四）山區(qū)路基施工要確保上、下邊坡穩(wěn)定，設(shè)置適當(dāng)?shù)呐潘O(shè)施，確保排水通暢。

（五）半填半挖、舊路加寬路段要做好臺階及填筑碾壓，橫坡陡于1：5的也應(yīng)做好臺階，臺階寬度一般不小于1米，高寬比一般不大于1：2，且向內(nèi)傾斜1%。

（六）橋涵等構(gòu)造物臺后回填處理除設(shè)計文件另有規(guī)定外，應(yīng)使用透水性能良好的材料（砂礫石、碎石），填料最大粒徑不得超過50毫米，按每壓實厚度不大于15cm分層回填碾壓。涵洞填土應(yīng)兩側(cè)對稱分層壓實，涵頂填土壓實厚度大于50cm時方可通過重型機(jī)具。在回填壓實施工中，應(yīng)與錐坡填土同時進(jìn)行，壓實盡量使用小型壓實設(shè)備。壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。回填時圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時間，應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十四條路面工程質(zhì)量控制要點

(一)外購原材料必須進(jìn)行試驗，質(zhì)量不合格材料不得進(jìn)場使用，自采材料必須經(jīng)試驗驗證，保證材料規(guī)格和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

(二)基層、底基層施工時必須保證計量準(zhǔn)確、拌合均勻，保證厚度，并在最佳含水量情況下進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到最大密實度，有條件時基層施工提倡廠拌機(jī)鋪，路拌法施工時必須保證拌和深度，不得留有夾層，基層完工后應(yīng)及時養(yǎng)生，控制交通。

(三)路面面層施工應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)強(qiáng)度、均勻性及耐久性的質(zhì)量管理。采用撒布法瀝青表面處治時，應(yīng)保證層間整潔、粒料干凈、瀝青撒布均勻、初期養(yǎng)護(hù)到位。采用瀝青碎石或瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時，要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范加強(qiáng)質(zhì)量控制，采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)時，應(yīng)加強(qiáng)配合比、水泥用量、拌和、養(yǎng)生、切縫、灌縫的質(zhì)量控制。路面面層施工過程中要加強(qiáng)對交通的疏導(dǎo)與管制。

第二十五條橋涵結(jié)構(gòu)物工程控制要點

（一）結(jié)構(gòu)物的設(shè)置位置必須正確，各部尺寸必須準(zhǔn)確，確保結(jié)構(gòu)安全、使用功能有效。

（二）加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，水泥、鋼材、瀝青、碎石、砂必須經(jīng)過試驗，不合格材料不得進(jìn)場使用，嚴(yán)格禁止質(zhì)量指標(biāo)不穩(wěn)定的企業(yè)生產(chǎn)的水泥、鋼材等用于農(nóng)村公路建設(shè)。

（三）切實加強(qiáng)水泥混凝土配合比設(shè)計、制備、運(yùn)輸、澆注的質(zhì)量控制，混凝土制備必須以重量法計量，保證振搗、養(yǎng)生質(zhì)量。

試驗室質(zhì)量控制工作計劃范文第5篇

關(guān)鍵詞:水利水電工程;質(zhì)量管理；措施

0 引言

工程施工管理是一項復(fù)雜的工作,加之管理本身是一項系統(tǒng)工程,決定了施工管理沒有太多的“規(guī)范”的模式可循。本文根據(jù)筆者多年來從事水利水電工程施工管理的實踐,提出了一些工作方法和思路,供參考。

1 水利水電工程項目施工管理的特點

水利水電工程施工管理系統(tǒng)的組成十分復(fù)雜,影響因素多變。因此,只有找出工程施工管理的特點, ,才能在實踐中作出科學(xué)的工作計劃,完成工程施工管理工作。工程施工管理的主要特點如下:

(1) 涉及面廣。工程施工管理工作涉及工業(yè)、水利水電、交通、城建、環(huán)保等諸多領(lǐng)域。

(2) 涉及學(xué)科多。工程施工管理工作涉及地質(zhì)、氣象、園林、經(jīng)濟(jì)、法律、管理等學(xué)科。

(3) 涉及法律、法規(guī)多。工程施工管理涉及《合同法》等,同時涉及水利水電、交通、土地、環(huán)保、城建等相關(guān)部門的法律法規(guī)。

(4) 不確定性。對工程施工管理的影響因素主要有兩類,一類是人為因素,另一類是自然因素。其中自然因素有水文氣象、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、土壤類型等因素,水利水電工程的自然因素顯得尤為重要,甚至可能決定工程的成敗;人為因素主要表現(xiàn)為政治、經(jīng)濟(jì)、軍事背景及參與施工人員的技術(shù)素質(zhì)、工作態(tài)度、協(xié)調(diào)配合能力等。上述某些因素具有不確定性,如地震、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害及經(jīng)濟(jì)危機(jī)、社會動亂等社會災(zāi)害,是由不可抗力引起的。

(5) 地區(qū)差異大。全國各地存在著一定的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境差異,甚至在一個縣、一個鄉(xiāng)、一個村,也存在著不同的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境。如通常人們所說的施工環(huán)境好壞,有的地方工程施工管理容易,有的地方工程施工管理難度大,就包含了不同的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境這一因素。

(6) 缺少統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn)。由于施工管理的表現(xiàn)形式不同,難以準(zhǔn)確判定,給工程施工管理工作帶來一定的難度。

2 水利水電工程項目的質(zhì)量管理措施

2. 1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制

領(lǐng)導(dǎo)重視與否是搞好水利水電工程質(zhì)量工作的重要前提,全面落實項目經(jīng)理責(zé)任制和項目成本核算制是實施工程項目的關(guān)鍵,其落實與否決定著項目管理的成敗。關(guān)于項目經(jīng)理責(zé)任制,一是授權(quán),項目經(jīng)理在授權(quán)范圍內(nèi)處理和協(xié)調(diào)甲乙方、總包與分包、監(jiān)理方、設(shè)計方以及政府有關(guān)部門等各方面的關(guān)系,保證工程項目的協(xié)調(diào)有序?qū)嵤?二是機(jī)制,要用完善的市場機(jī)制、用人機(jī)制、分配機(jī)制、服務(wù)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制等來保證項目經(jīng)理責(zé)任制的落實;三是素質(zhì),包括項目經(jīng)理的自身素質(zhì)和項目部的管理素質(zhì),高素質(zhì)是項目管理運(yùn)行的基礎(chǔ);四是組織,即建立項目管理的組織體系,有效靈活的體系是實現(xiàn)工程項目的4個保證(進(jìn)度保證、質(zhì)量保證、安全保證、成本保證)、4個管理(合同管理、現(xiàn)場管理、信息管理、生產(chǎn)要素管理),保證工程項目目標(biāo)的實現(xiàn)的必要條件。

2. 2做好項目施工質(zhì)量的前期管理

工程項目前期工作主要指項目建議書、可行性研究報告、咨詢評估等,包括工程項目的規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、產(chǎn)品的構(gòu)成、市場分析、技術(shù)水平分析、風(fēng)險分析、財務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益等是否深入全面,各項數(shù)據(jù)是否符合實際,這些均直接決定著項目的前途和命運(yùn)。做好前期工程的質(zhì)量管理,一是要牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想,認(rèn)真做好質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備工作;二是要建立健全質(zhì)量責(zé)任制;三是制定項目質(zhì)量計劃;四是建立咨詢工作成果的質(zhì)量評審制度。

2. 3現(xiàn)場試驗工作的質(zhì)量管理

工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是施工企業(yè)自檢的一個重要組成部分。試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),試驗儀器一定要裝備齊全,試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和實事求是的精神。施工產(chǎn)品是否符合要求,要由試驗室提供第一手材料,一切以數(shù)據(jù)為依據(jù),這樣才能真正確保質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工人員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,在試驗室的各項試驗中,最大密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土配合比試驗處于比較重要的位置,這些試驗都應(yīng)在項目開工前就已完成,其試驗結(jié)果將用于指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

2. 4嚴(yán)格施工項目的技術(shù)管理

技術(shù)管理包括技術(shù)責(zé)任制、施工日記、圖紙會審、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、材料檢驗、技術(shù)檔案、工程驗收等。

(1) 技術(shù)責(zé)任制。要求每個工程技術(shù)人員要有明確的職責(zé)和權(quán)限,分工明確,各司其職,便于做好各自分工的技術(shù)工作。

(2) 施工日記。在施工過程中,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人必須把施工中出現(xiàn)的問題、處理方法與結(jié)果詳細(xì)記錄,并完好保存,作為竣工驗收和質(zhì)量評定的依據(jù)。

(3) 圖紙會審。此項工作對于減少施工中的差錯,保證和提前完成任務(wù),確保施工質(zhì)量至關(guān)重要,一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以及時糾正,并詳細(xì)記錄,存入技術(shù)檔案,達(dá)到消除差錯的目的。

(4) 技術(shù)交底。使參與施工任務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員和工人,全面地了解所承擔(dān)的工程任務(wù)的特點、技術(shù)要求、施工工藝等,做到心中有數(shù)。

(5) 技術(shù)復(fù)核。在施工的全過程中,對每項技術(shù)工作的實施要由專人進(jìn)行復(fù)核,防止偏差、糾正錯誤,避免人為的工程質(zhì)量事故。

(6) 材料檢驗。施工工地新進(jìn)的各類材料,如鋼材、水泥、砂、石子等,都應(yīng)抽樣檢查,符合設(shè)計要求方可使用,以保證施工質(zhì)量。

(7) 技術(shù)檔案。為了系統(tǒng)地積累施工經(jīng)驗和資料的需要,應(yīng)從工程一開始就建立技術(shù)檔案,收集整理有關(guān)資料,直到工程結(jié)束。所有資料必須保存原始記錄,如實地反映情況,并有技術(shù)負(fù)責(zé)人的正式審定意見,不得擅自修改、增補(bǔ)。

(8) 工程驗收。對每一個工程的各部位單項,尤其是隱蔽工程,完成一項則驗收一項,驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序或部位的施工,同時也可為竣工驗收提供完整的技術(shù)資料。

2. 5控制施工環(huán)境與施工工序

在項目施工中,影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素很多, 有工程技術(shù)環(huán)境如工程地質(zhì)、水文、氣象等;工程管理環(huán)境如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等;勞動環(huán)境如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等。因此,應(yīng)根據(jù)工程項目的特點和具體條件,對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的控制措施。尤其是施工的現(xiàn)場,應(yīng)建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境,保持材料、工件堆放有序,道路暢通,為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。

施工工序是形成施工質(zhì)量的必要因素。為了把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前檢查,達(dá)到“預(yù)防為主”的目的,必須加強(qiáng)對施工工序的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量的控制一是通過對工序部分檢驗的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、分析,來判斷整個工序的質(zhì)量是否穩(wěn)定、正常;二是控制工序活動條件的質(zhì)量,主要有施工操作者、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境,只有將這幾個方面有效地結(jié)合起來,才能保證每道工序的質(zhì)量;三是及時檢查工序活動的效果,它是評價質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的尺度,因此,要通過加強(qiáng)質(zhì)量檢驗工作,對質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計與分析,及時掌握質(zhì)量動態(tài),自始至終使工序活動的質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計要求;四是設(shè)置質(zhì)量控制點,以便在一定時期內(nèi)、一定條件下進(jìn)行管理,使工序始終處于良好的受控狀態(tài)。

2. 6正確處理業(yè)主、監(jiān)理、施工三方的關(guān)系

業(yè)主、監(jiān)理、施工方找準(zhǔn)各自的位置是最重要的。三方之間不是上下級關(guān)系,也不是對立關(guān)系,而是在合同框架下平等互利的關(guān)系。業(yè)主和監(jiān)理雖然不同,但都在各自的崗位上共同對項目負(fù)責(zé),其關(guān)系是否正常,關(guān)系到工程施工是否有良好環(huán)境和能否順利進(jìn)行。監(jiān)理是施工質(zhì)量控制體系,承包商是施工質(zhì)量保證體系,后者是基礎(chǔ),沒有一個健全的、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的施工質(zhì)量體系,監(jiān)理工程師就很難有所作為。因此,監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是在開工會之前,檢查施工承包商是否有一個健全的質(zhì)量保證體系,在這個問題上不能多慮,也不能越俎代庖。監(jiān)理工程師的職責(zé)是指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查,“指導(dǎo)”是向承包商提出應(yīng)如何去建立和健全質(zhì)量保證體系,“監(jiān)督”是實施過程中考察其質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況,制止一切違規(guī)行為,“檢查”是對運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行考核,包括各工序階段的檢查、驗收和質(zhì)量評定工作。

3 水利水電工程項目的質(zhì)量管理途徑

(1) 以人為本,提高全員質(zhì)量意識,是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。質(zhì)量問題歸根結(jié)蒂還是人的素質(zhì)問題。應(yīng)通過廣泛的教育和培訓(xùn),使每個崗位人員真正認(rèn)識到“質(zhì)量是企業(yè)的生命”、“今日的質(zhì)量是明天的市場”。企業(yè)良好的質(zhì)量信譽(yù)、合理的質(zhì)量成本依賴于各崗位的優(yōu)質(zhì)工作,應(yīng)使員工明確崗位質(zhì)量工作特點、范圍,使員工熟練地掌握完成本崗位工作的基本技術(shù)知識、工程規(guī)范、操作程序、操作技能;使員工具有團(tuán)結(jié)合作的精神,維護(hù)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù),通過常抓不懈的教育、培訓(xùn),使企業(yè)員工對施工質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)形成共識,并落實到實際工作中,造就一流的施工隊伍,實現(xiàn)一流的施工質(zhì)量。

(2) 貫標(biāo)認(rèn)證是確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行的手段。質(zhì)量體系是為實現(xiàn)質(zhì)量保證所需的組織、結(jié)構(gòu)、程序和資源,企業(yè)按照ISO 9001―2000建立的覆蓋工程質(zhì)量全過程的質(zhì)量體系并有效運(yùn)行,為企業(yè)開展質(zhì)量體系認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證提供技術(shù)依據(jù),有利于提高企業(yè)的管理水平,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高企業(yè)參與建設(shè)市場競爭的能力,也能更好地使質(zhì)量管理工作符合國際慣例。

4結(jié)語