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網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)施方案范文第1篇

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一、強(qiáng)化教育信息化基礎(chǔ)條件建設(shè)

1.完成省級教育數(shù)據(jù)中心建設(shè)。按照全國公共教育管理平臺“兩級建設(shè)、五級應(yīng)用”的要求，用足用好省財政配套專項資金3000萬元，建設(shè)A級數(shù)據(jù)中心，抓緊實(shí)施機(jī)房建設(shè)和軟硬件招投標(biāo)手續(xù)。山東省教育數(shù)據(jù)中心建成后，對教育廳現(xiàn)有軟硬件資源進(jìn)行遷移整合，部署和運(yùn)轉(zhuǎn)國家教育管理系統(tǒng)，承擔(dān)山東省教育資源公共服務(wù)平臺的功能。

2.推進(jìn)省級教育高速專用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。擬定山東省教育高速專用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案，充分調(diào)動電信運(yùn)營商及其他社會企業(yè)的積極性，構(gòu)建以省教育數(shù)據(jù)中心為核心，各市、縣教育城域網(wǎng)、各高校校園網(wǎng)高速互聯(lián)的山東省教育專用網(wǎng)絡(luò)。

3.加強(qiáng)薄弱學(xué)校信息化建設(shè)。結(jié)合“全面改善貧困地區(qū)義務(wù)教育薄弱學(xué)?；巨k學(xué)條件”、《山東省普通中小學(xué)辦學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)計劃（2011-2015年）》和“寬帶中國2014專項行動”，把學(xué)校布局調(diào)整、薄弱學(xué)校改造、教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋等工作與信息化建設(shè)統(tǒng)籌安排，加快農(nóng)村義務(wù)教育薄弱學(xué)校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省80%學(xué)校10M以上寬帶接入。

4.推進(jìn)數(shù)字化校園建設(shè)。分別制定中小學(xué)校、職業(yè)院校、本科院校數(shù)字化校園建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)各級各類學(xué)校校園建設(shè)的數(shù)字化。啟動中小學(xué)生體質(zhì)監(jiān)測平臺建設(shè)。

二、推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源的開發(fā)與應(yīng)用

5.加強(qiáng)省級優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源平臺建設(shè)。啟動山東省“一師一優(yōu)課、一課一名師”中小學(xué)優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源征集和平臺建設(shè)工作。加強(qiáng)山東省職業(yè)教育、繼續(xù)教育數(shù)字化資源共享服務(wù)平臺建設(shè)。實(shí)施“本科高校創(chuàng)新課程體系建設(shè)工程”，推動高等教育網(wǎng)上開放課程建設(shè)。

6.吸引企業(yè)參與優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源的開發(fā)。制定優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源的征集、審核、評價辦法，建立優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源的政企合作、準(zhǔn)入退出、推廣應(yīng)用、獎補(bǔ)機(jī)制，通過政策引導(dǎo)共建共享、政府購買服務(wù)等多種方式建設(shè)優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源。

7.推進(jìn)多種形式的網(wǎng)絡(luò)空間“人人通”。探索通過網(wǎng)絡(luò)共享公用優(yōu)質(zhì)教育資源的有效形式，實(shí)現(xiàn)老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生間的溝通與交流，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的教學(xué)相長。

三、推進(jìn)教育信息化試點(diǎn)工作

8.支持教育部教育信息化試點(diǎn)工作。對列入教育部教育信息化試點(diǎn)單位的工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查，發(fā)掘一批教育信息化建設(shè)與應(yīng)用典型案例,及時總結(jié)經(jīng)驗，推動試點(diǎn)工作科學(xué)、有序開展。

9.啟動一批山東省教育信息化試點(diǎn)項目。在全省范圍內(nèi)遴選100個左右的項目，分區(qū)域和學(xué)校類型就山東省教育信息化重點(diǎn)、難點(diǎn)問題開展省級試點(diǎn)建設(shè)工作。

四、做好信息化培訓(xùn)工作

10.組織實(shí)施中小學(xué)教師信息技術(shù)能力提升工程。2014年完成全省28萬初中教師信息技術(shù)培訓(xùn)，組織開發(fā)能力測評工具和網(wǎng)絡(luò)測評系統(tǒng)，促進(jìn)教師運(yùn)用信息技術(shù)的自覺性和主動性。

11.組織教育信息化專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)。對全省教育信息化專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行教育信息技術(shù)應(yīng)用能力培訓(xùn)，提高網(wǎng)絡(luò)等級保護(hù)和數(shù)據(jù)安全管理能力。

12.繼續(xù)實(shí)施“職業(yè)院校信息技術(shù)職業(yè)能力提高計劃”，著力提高職業(yè)院校教師、校長的信息技術(shù)應(yīng)用水平。

13.舉辦多種形式的信息化教學(xué)大賽。舉辦中小學(xué)校、職業(yè)院校、本科院校教師教育信息技術(shù)、多媒體課件大賽，推進(jìn)教師教學(xué)與信息化技術(shù)的深度融合。

五、加強(qiáng)教育信息化保障和管理體制建設(shè)

14.加強(qiáng)對教育信息化工作的領(lǐng)導(dǎo)。督促各市、縣加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，配套建立教育信息化領(lǐng)導(dǎo)小組和教育信息化推進(jìn)辦，提高教育信息化經(jīng)費(fèi)保障能力。

15.將教育信息化工作列入教育督導(dǎo)重要內(nèi)容。根據(jù)國家教育信息化督導(dǎo)方案，制定《山東省教育信息化專項督導(dǎo)工作方案》，適時開展專項督導(dǎo)，督促各地把信息化工作落到實(shí)處。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)施方案范文第2篇

城市軌道交通系統(tǒng)投資大、建設(shè)周期長,對社會影響深遠(yuǎn)。科學(xué)、合理地制定線網(wǎng)規(guī)劃是確保城市軌道交通的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,至關(guān)重要的一步。我國從20世紀(jì)50年代開始就比較注重軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃工作,但是,不可否認(rèn)的是,我國的線網(wǎng)規(guī)劃仍存在不足,具體反映在以下幾個方面:

(1)與城市總體規(guī)劃的聯(lián)系不夠緊密,忽視可實(shí)施性研究。

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃中的一項專項規(guī)劃,因此城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與城市總體規(guī)劃緊密聯(lián)系。

(2)對城市軌道交通客流預(yù)測的不確定性考慮不夠,線網(wǎng)規(guī)模失控。

首先,我國城市軌道交通項目審批的條件之一是該城市具有較高的客流量,部分城市在軌道交通項目建設(shè)上存在一定的盲目現(xiàn)象,導(dǎo)致了線網(wǎng)規(guī)劃的客流預(yù)測結(jié)果偏大。其次,由于我國的城市軌道交通起步較晚,在其客流的預(yù)測上使用的是公共交通客流預(yù)測的方法,缺乏適合軌道交通本身客流特點(diǎn)的方法,導(dǎo)致客流預(yù)測不確定性。另外,在城市交通模型中難以建立土地發(fā)展和交通預(yù)測的動態(tài)聯(lián)系,雖然土地發(fā)展與交通預(yù)測均已構(gòu)建了各自領(lǐng)域的模型,不過目前還無法實(shí)現(xiàn)模型的兼容,所以只能通過定性分析去研究二者的關(guān)系。由于對客流預(yù)測的不確定性考慮不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)交通需求與交通供給之間的不平衡,線網(wǎng)規(guī)模失控。

(3)線網(wǎng)規(guī)劃缺乏層次性,難以體現(xiàn)發(fā)展重點(diǎn)。

部分城市對軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃重視不夠,研究范圍僅僅局限于建成區(qū)早,往往只是“建設(shè)一種交通方式,研究一種交通方式”,忽略了城市軌道交通多元化的發(fā)展趨勢,不能從系統(tǒng)的角度協(xié)調(diào)處理軌道交通與其他交通方式的關(guān)系。

(4)車站功能定位模糊,對交通樞紐的認(rèn)識較淺。

車站最基本的功能是最便捷地集散客流,再根據(jù)不同車站的輔助功能和擴(kuò)展功能的區(qū)別便形成了形式各樣的車站。城市軌道交通車站根據(jù)其服務(wù)功能、服務(wù)半徑等可分為對外交通樞紐、交通換乘樞紐和一般車站等。交通樞紐根據(jù)其周邊土地利用性質(zhì)和土地開發(fā)強(qiáng)度又可以分為城市節(jié)點(diǎn)型交通樞紐和一般交通樞紐。目前,國內(nèi)部分城市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃對城市交通樞紐的認(rèn)識較淺,忽視了城市節(jié)點(diǎn)型交通樞紐和一般交通樞紐之間的差異性。

2城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的意義

軌道交通建設(shè)投資巨大,在我國,一個城市用于軌道交通建設(shè)投資,約占城市GDP的0.72%左右。城市軌道交通項目的改建工程存在非常大的難度,而線網(wǎng)規(guī)劃能夠提供軌道交通工程建設(shè)的立項依據(jù),因此,一個合理的軌道交通規(guī)劃就有著戰(zhàn)略性的意義。其意義表現(xiàn)在。

(1)合理的線網(wǎng)規(guī)劃將有利于城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展,可以控制城市建設(shè)用地規(guī)劃,支持總體規(guī)劃的實(shí)施和發(fā)展,引導(dǎo)城市的可持續(xù)發(fā)展。

(2)城市軌道交通作為城市城市公共交通系統(tǒng)的骨干,特別是在解決城市交通擁堵的問題上。合理的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃對于推進(jìn)我國城市化進(jìn)程、優(yōu)化城市發(fā)展布局,擴(kuò)大內(nèi)需和推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大意義。

(3)線網(wǎng)規(guī)劃為城市各項基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)創(chuàng)造有利條件。城市軌道交通作為城市最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施。有了線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通建設(shè)與城市建設(shè)就可以相互協(xié)調(diào)、配合,協(xié)調(diào)發(fā)展。

(4)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃能夠完善城市交通與對外交通的有機(jī)銜接,擴(kuò)大城市的輻射能力及吸引范圍,提升城市的區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)城市總體規(guī)劃的實(shí)施和城市環(huán)境的改善,有較好的社會效益。

總之,線網(wǎng)規(guī)劃是城市軌道交通規(guī)劃中不可缺少的重要組成部分,并且對城市總體規(guī)劃具有重要影響。

3城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案的選取

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一項系統(tǒng)工程,可以利用系統(tǒng)論的方法對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案的可行性進(jìn)行分析,選擇出最優(yōu)或者最滿意的實(shí)施方案。具體地,可以按照以下步驟確定城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案。

(1)明確城市軌道交通建設(shè)的具體目標(biāo)。

在認(rèn)真分析城市社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,明確(或者是細(xì)化)城市軌道交通建設(shè)的具體目標(biāo)。

(2)對城市交通運(yùn)輸需求量進(jìn)行科學(xué)合理的分析和預(yù)測。

在社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)規(guī)劃與預(yù)測的基礎(chǔ)上,結(jié)合運(yùn)輸需求影響因素,科學(xué)地分析和預(yù)測城市現(xiàn)狀及未來的客流量和主客流方向,真正實(shí)現(xiàn)軌道交通的骨干作用,提高其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

(3)研究城市軌道交通的發(fā)展條件。

線網(wǎng)規(guī)劃時應(yīng)充分考慮城市的人文景觀、地理結(jié)構(gòu)、用地規(guī)模、人口規(guī)模和城市的經(jīng)濟(jì)水平等因素的影響。而且,軌道交通線網(wǎng)要與城市常規(guī)公共交通網(wǎng)銜接配合好,充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢。常規(guī)公共交通能夠提供門到門的服務(wù)。

(4)提出城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案。

擬定出兩個以上的比選方案,以便進(jìn)一步分析比較,得出最優(yōu)實(shí)施方案。確定線路起走向、線網(wǎng)換乘結(jié)點(diǎn)、交通樞紐銜接點(diǎn);落實(shí)車場和聯(lián)絡(luò)線的位置以及規(guī)劃用地落實(shí);明確各條線路的建設(shè)順序和分期建設(shè)規(guī)劃明確。其中,每個可行方案要解決兩個重要的問題:一是城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模;二是城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

(5)對各個城市軌道交通建設(shè)可行方案進(jìn)行評價。

根據(jù)城市的具體情況和城市軌道交通建設(shè)的具體目標(biāo),確定方案評價的指標(biāo)體系,選擇合適的評價方法,建立評價模型,分析計算出評價值。進(jìn)而進(jìn)行綜合評價,為最后最優(yōu)方案或最滿意方案提供決策依據(jù)。其中,最常運(yùn)用的評價方法是層次分析法。

(6)確定實(shí)施方案。

根據(jù)以上各個部分的分析和評價,選出最優(yōu)或者最滿意的方案作為實(shí)施方案,提供給決策者。

4結(jié)語

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及的專業(yè)面廣,技術(shù)含量高,綜合性強(qiáng)。城市軌道交通的規(guī)劃與建設(shè)在城市發(fā)展和規(guī)劃中均占有重要地位,城市發(fā)展要依靠軌道交通的實(shí)施,軌道交通系統(tǒng)已經(jīng)成為大城市建設(shè)發(fā)展的立足點(diǎn),因此進(jìn)行合理科學(xué)的城市交通線網(wǎng)規(guī)劃顯得尤為重要。本文利用系統(tǒng)論的方法,簡要分析了城市交通線網(wǎng)規(guī)劃方案的選取步驟,能夠使得城市軌道交通線網(wǎng)充分發(fā)揮其重要作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 毛保華,姜帆,劉遷.城市軌道交通[M].北京:科學(xué)出版社,2001,4.

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)施方案范文第3篇

國家啟動長江中游城市群建設(shè)以來，湖南省積極融入長江中游城市群建設(shè)，重點(diǎn)開展了4個方面的工作：

（一）加強(qiáng)頂層設(shè)計

嚴(yán)格落實(shí)《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》要求，制定出臺省內(nèi)配套政策。一是出臺實(shí)施方案。結(jié)合省“十三五”規(guī)劃和新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃編制，實(shí)施了《湖南省貫徹落實(shí)國家〈長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃〉實(shí)施方案》，提出了湖南省全面參與長江中游城市群建設(shè)的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，明確了部門責(zé)任分工。二是開展專題研究。開展省內(nèi)長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通、產(chǎn)業(yè)集群、創(chuàng)新驅(qū)動、新型城鎮(zhèn)化、對外開放、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等6大專項規(guī)劃研究，提出建設(shè)重點(diǎn)。三是修訂專項規(guī)劃。結(jié)合長江中游城市群發(fā)展新要求新任務(wù)，對長株潭城市群區(qū)域規(guī)劃進(jìn)行了修編，調(diào)整了長株潭城市群發(fā)展定位、總體思路、目標(biāo)指標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。

（二）強(qiáng)化區(qū)域合作

加快實(shí)施開放帶動戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)省際合作。一是推進(jìn)省級層面合作，先后簽署湘贛、湘鄂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，簽訂湘鄂贛皖四省合作共建協(xié)議，積極開展次區(qū)域合作。二是推動省會城市合作，長沙會同武漢、南昌、合肥等兄弟城市共同發(fā)起了長江中游城市群省會城市會商會，簽署了武漢共識、長沙宣言、合肥綱要、南昌行動和《長江中游城市群公路發(fā)展合作備忘錄》。目前，已在跨省電子評標(biāo)、住房公積金異地互認(rèn)互貸、看病就醫(yī)異地醫(yī)保即時結(jié)算等多個合作領(lǐng)域取得突破。

（三）增強(qiáng)內(nèi)生動力

一是強(qiáng)化長株潭示范帶動，重點(diǎn)推進(jìn)長株潭區(qū)域規(guī)劃、交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境、市場體系等6個一體化，基本形成了一個規(guī)劃體系（包括1個總體改革方案和10個專項改革方案，1個區(qū)域規(guī)劃和18個專項規(guī)劃、18個示范片區(qū)規(guī)劃）。二是激發(fā)湘江新區(qū)建設(shè)活力，加快將湘江新區(qū)打造成為城市群發(fā)展高地，管理權(quán)限方面，在省級層面實(shí)行計劃單列管理，賦予新區(qū)市級經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限，實(shí)現(xiàn)新區(qū)事新區(qū)辦。三是培育多元發(fā)展平臺，積極申報長沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等特殊功能區(qū)，在岳陽等地依托省級及以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展產(chǎn)城融合示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)，推動瀏陽經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)、株洲高新區(qū)申報國家級轉(zhuǎn)型升級示范開發(fā)區(qū)，促進(jìn)長株潭城市群開放發(fā)展。

（四）做實(shí)項目支撐

統(tǒng)籌長江經(jīng)濟(jì)帶項目建設(shè)，優(yōu)先實(shí)施兩大戰(zhàn)略融合項目。一是爭取資金支持，積極搶抓國家發(fā)行專項建設(shè)基金的政策契機(jī)，重點(diǎn)申報長江經(jīng)濟(jì)帶和長江中游城市群重點(diǎn)項目。二是抓好重大項目實(shí)施，建立環(huán)長株潭城市群重大項目庫，分年度確定重點(diǎn)推進(jìn)項目。

二、下一步工作設(shè)想

湖南省長江中游城市群實(shí)施方案去年剛，下一階段重點(diǎn)是全面落實(shí)好實(shí)施方案，主要是做好3個方面工作。

（一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)

一是抓緊完善長江中游城市群6大專項規(guī)劃編制，盡快實(shí)施。二是按照國家部署，統(tǒng)籌抓好長江中游城市群和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，抓緊起草《湖南省貫徹落實(shí)國家〈長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要〉實(shí)施方案》，制定《湖南省推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展三年行動計劃（2016―2018年）》。

（二）加強(qiáng)任務(wù)落實(shí)

一是促進(jìn)城鎮(zhèn)聯(lián)動發(fā)展。打造長株潭核心增長極，加快長株潭一體化進(jìn)程。二是完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。三是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。四是推進(jìn)生態(tài)文明共建。五是強(qiáng)化公共服務(wù)共建共享。六是深化開放合作。

（三）加強(qiáng)實(shí)施保障

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)施方案范文第4篇

一、問題提出

隨著信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式已經(jīng)無法有效滿足企業(yè)培訓(xùn)工作需要，網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)以其不受時空限制、課程資源豐富、表現(xiàn)形式多樣、學(xué)習(xí)方式靈活等特點(diǎn)，越來越受到企業(yè)和員工的青睞，并已經(jīng)在許多企業(yè)中得以應(yīng)用實(shí)施。但在網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)工作開展過程中，許多企業(yè)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)存在著一些問題，并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。

二、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)工作存在的問題

（一）系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜

主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺架構(gòu)和功能模塊設(shè)計不合理，無法有效滿足培訓(xùn)需求，或影響網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的正常開展。例如缺少效果評估模塊，培訓(xùn)結(jié)束后無法對培訓(xùn)效果進(jìn)行有效測量?；蛘吖δ苣K設(shè)置復(fù)雜，導(dǎo)致系統(tǒng)前臺學(xué)員端或后臺管理員端操作繁瑣，而影響培訓(xùn)的正常實(shí)施。

（二）服務(wù)支持延遲

網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)因其特點(diǎn)和優(yōu)勢，常被企業(yè)應(yīng)用于人員規(guī)模大、涉及范圍廣的培訓(xùn)，例如員工輪訓(xùn)。由于參訓(xùn)人數(shù)多，大家對網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)操作掌握程度不同，在參培過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各類問題，如若得不到及時響應(yīng)和有效解決，則會影響員工的參訓(xùn)熱情和培訓(xùn)效果。

（三）組織管理應(yīng)付

部分企業(yè)在實(shí)施網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)過程中組織管理工作不到位，缺乏系統(tǒng)的部署規(guī)劃和相應(yīng)的管理機(jī)制、保障措施，在一定程度上影響了培訓(xùn)整體效果。例如沒有進(jìn)行需求調(diào)研和部署規(guī)劃工作，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)工作開展無序甚至無從著手，或者過程管理和監(jiān)督機(jī)制不健全，導(dǎo)致參培人員培訓(xùn)不認(rèn)真或應(yīng)付了事，形成培訓(xùn)數(shù)據(jù)好看而效果欠佳的情況。

（四）課程資源零散

目前，大部分網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)建成后，系統(tǒng)供應(yīng)商都會提供一定數(shù)量的培訓(xùn)課程。此類課程盡管分類全面、內(nèi)容豐富，但大多以通用類課程為主，與企業(yè)實(shí)際情況聯(lián)系不夠緊密，無法有效滿足客觀的培訓(xùn)需求。例如企業(yè)某類機(jī)器操作人員的培訓(xùn)，可能因為沒有課程而無法開展。

（五）效果評估忽視

培訓(xùn)實(shí)施包括確定培訓(xùn)需求、規(guī)劃培訓(xùn)課程、實(shí)施培訓(xùn)課程以及評估培訓(xùn)效果四個階段。很多企業(yè)只重視培訓(xùn)，而忽視了培訓(xùn)效果評估，或因網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)操作難度大而省略效果評估環(huán)節(jié)，導(dǎo)致培訓(xùn)未能達(dá)到預(yù)想的效果。

三、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)工作解決措施

（一）系統(tǒng)開展平臺建設(shè)工作

網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺的建設(shè)應(yīng)以穩(wěn)定可靠、功能全面、操作簡便為目標(biāo)，按照需求分析、方案制定、系統(tǒng)搭建、測試運(yùn)行、改進(jìn)完善、正式上線六個階段分步實(shí)施。需求分析主要是明確人員使用規(guī)模、功能需求、設(shè)備配置、資金概算等基本情況，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步制定詳細(xì)的建設(shè)規(guī)劃實(shí)施方案。規(guī)劃實(shí)施方案包括建設(shè)目標(biāo)、系統(tǒng)構(gòu)架、實(shí)施計劃、職責(zé)分工、過程管理等內(nèi)容，并以此為依據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計和搭建工作。

（二）多方面提供服務(wù)保障支持

首先，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)際，編制管理員操作手冊和學(xué)員使用手冊，詳細(xì)介紹系統(tǒng)功能、基本設(shè)置、操作使用等內(nèi)容。其次，組織員工開展操作使用培訓(xùn)，規(guī)模較大的企業(yè)，可按照分級管理原則逐級開展培訓(xùn)，盡量保障每名員工體驗系統(tǒng)功能、掌握學(xué)習(xí)基本操作。第三，有條件的企業(yè)可建立400服務(wù)電話、在線客服等服務(wù)支持體系，隨時響應(yīng)并及時解決員工使用中遇到的各類問題，提升員工使用體驗感受和滿意度。

（三）建立完善組織管理機(jī)制

有效的組織管理是確保網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)有序開展、取得實(shí)效的重要基礎(chǔ)，應(yīng)包括規(guī)劃、實(shí)施和反饋三個方面。一是在充分調(diào)研培訓(xùn)需求基礎(chǔ)上，科學(xué)制定年度規(guī)劃，明確網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)計劃期次、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容、參培對象、負(fù)責(zé)部門及相關(guān)內(nèi)容。二是制定培訓(xùn)實(shí)施方案，明確職責(zé)分工、管理權(quán)限、實(shí)施步驟、組織管理要求，同時健全完善學(xué)習(xí)管理制度、學(xué)分學(xué)時計算規(guī)則、考核激勵措施等保障機(jī)制，確保網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)管理工作有章可循、有據(jù)可依。三是建立情況反饋機(jī)制，對網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計匯總和全面分析，定期通報網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)開展和完成情況，為進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)完善、提高質(zhì)量提供參考依據(jù)。

（四）加強(qiáng)自有課程資源建設(shè)

課程資源是網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的核心資源，企業(yè)要想有效提升網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)針對性和實(shí)效性，自有培訓(xùn)資源的建設(shè)與開發(fā)工作必不可少。通常來說，可通過以下三個方式充實(shí)完善企業(yè)課程資源。一是采用梳理轉(zhuǎn)化方式，對現(xiàn)有培訓(xùn)課程、課件進(jìn)行全面梳理和整合加工，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程資源。二是采用課程立項方式，充分調(diào)動企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師資、優(yōu)秀管理人員和業(yè)務(wù)骨干力量，對急需的培訓(xùn)課程進(jìn)行專項重點(diǎn)開發(fā)。三是采用公開征集方式，例如組織開展網(wǎng)絡(luò)課件競賽活動，積極鼓勵員工參與課程資源的開發(fā)和制作工作，努力實(shí)現(xiàn)讓培訓(xùn)講“企業(yè)話”、促“企業(yè)事”、為“企業(yè)人”。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)施方案范文第5篇

關(guān)鍵詞 NEC程控交換機(jī)退網(wǎng)改造；光進(jìn)銅退；節(jié)能降耗；語音接入VOIP；網(wǎng)絡(luò)建設(shè)EPON

中圖分類號 TN915 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)071-0096-02

1 項目概述

中國聯(lián)通古冶分公司NEC程控交換機(jī)退網(wǎng)改造工程是一項與光進(jìn)銅退和節(jié)能降耗相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)升級優(yōu)化的工程。隨著語音IP化、寬帶化改造進(jìn)程的不斷深入，國內(nèi)外運(yùn)營商都開始了規(guī)模化的PSTN交換機(jī)退網(wǎng)工作，在節(jié)約維護(hù)成本、提升寬帶上網(wǎng)速度等方面取得了一定的可借鑒經(jīng)驗。

固定與移動融合，即基于固定和無線技術(shù)相結(jié)合的方式來提供通信業(yè)務(wù)，是業(yè)界公認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢。要實(shí)現(xiàn)真正意義上的融合，就必須對現(xiàn)有PSTN網(wǎng)進(jìn)行改造，采用MSAN或AG替換現(xiàn)有不符合網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢的陳舊機(jī)型。

因此根據(jù)省公司對在網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行退網(wǎng)升級的指導(dǎo)精神，以及語音向?qū)拵Щ?、IP化和綜合化的轉(zhuǎn)變和發(fā)展的需要，我分公司于2010年10月12日開始全面啟動了NEC交換機(jī)退網(wǎng)工作。

2 現(xiàn)狀分析

古冶分公司窄帶交換設(shè)備主要有華為、NEC兩個廠家，交換設(shè)備總?cè)萘繛?03916線，實(shí)占用戶70096戶，其中NEC程控交換機(jī)服役已超過17年，NEC設(shè)備主要包括林西局、林東局、南范局、大莊坨局、趙各莊局、無水莊局以及林東五莊局等機(jī)房，古冶分公司NEC交換機(jī)容量為60288線，實(shí)占用戶34741戶。NEC的交換設(shè)備每年的維保費(fèi)用為 元/線，其他機(jī)型每年的維保費(fèi)用為1.4元/線。

服役已達(dá)17年之久的NEC交換機(jī)普遍存在：設(shè)備運(yùn)行情況不穩(wěn)定、能耗大、維護(hù)力量薄弱、維護(hù)費(fèi)用高、故障率高、備品備件匱乏、新業(yè)務(wù)支撐能力差等問題；已不能滿足語音IP化、寬帶化的業(yè)務(wù)需求。隨著通信服務(wù)日益多樣化、個性化以及通信技術(shù)的不斷演進(jìn)，其愈來愈不能適應(yīng)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)對支撐能力的要求，亟待退網(wǎng)改造。

3 工程實(shí)施方案

3.1 總體工程規(guī)劃

為滿足語音IP化、寬帶化的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢，本次交換機(jī)退網(wǎng)工程語音接入采用VOIP方式，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全部采用EPON接入方式。總體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖如圖1所示。

3.2 EPON點(diǎn)安裝具體實(shí)施方案

本次NEC退網(wǎng)工程首先對NEC交換機(jī)所在機(jī)房的覆蓋電纜交接箱及直配電纜進(jìn)行統(tǒng)計：

對至局端機(jī)房不足500米用戶在原機(jī)房內(nèi)安裝EPON設(shè)備解決。

對其他各個電纜交接箱的配線電纜對數(shù)、長度和用戶情況進(jìn)行統(tǒng)計，分以下三種情況：

1）對于配線電纜長度不超過500米的配線電纜，通過直接在原交接箱處安裝室外機(jī)箱和EPON設(shè)備，將配線電纜直接割接至室外機(jī)箱，取消原有交接箱。

2）對于配線電纜長度超過500米的配線電纜，繼續(xù)將室外箱體和EPON設(shè)備下移至距用戶小于500米的范圍內(nèi)。

圖1

3）對于政府機(jī)關(guān)、銀行、公安等重點(diǎn)客戶，將EPON設(shè)備下移至單位所在辦公樓，并安裝UPS電源，解決EPON設(shè)備供電問題。

3.3 接入網(wǎng)調(diào)測具體實(shí)施方案

1）針對寬帶客戶對帶寬需求的不斷增長，在對ONU至BASE的電路進(jìn)行調(diào)測時，充分考慮帶寬瓶頸問題，采用1:8分光器，每個分光器（占用一個EPON口）下帶寬帶用戶數(shù)量不超過256戶。

2）由于本次采用EPON+MDU方式的區(qū)域，用戶通過MDU接入后，在OLT即MA5680T上匯聚和分流，寬帶部分通過MA5680T分流到IP城域網(wǎng)的SE800上，語音部分通過MA5680T分流到IP承載網(wǎng)的T160G上。并將SE800的板卡每個端口下掛寬帶用戶數(shù)量控制在1800左右。

3）通過在城域網(wǎng)的SR、核心路由器以及承載網(wǎng)的SR之間的部署，實(shí)現(xiàn)語音業(yè)務(wù)接入NGN。

3.4 割接具體實(shí)施方案

3.4.1 具體準(zhǔn)備工作

1）核實(shí)配線電纜去向，核實(shí)小靈通電纜、基站所用電纜芯數(shù)及配線電纜摸清樓號、單元去向等并登記清楚，小靈通已放電纜的從舊電纜倒到新電纜上，不具備條件的利用別的電纜臨時代替。

2）呼機(jī)房、交接箱主干及配線電話號碼時提前通知社區(qū)經(jīng)理，割接點(diǎn)至交接箱無接口的查看交接箱后的配線電纜（解開電纜把子詳細(xì)核實(shí)）上線是否正確（注意交接箱跳線并線及串線）；有接口的在接口核實(shí)并記清線序是否正確。呼叫用戶時注意以下情況：①在交接箱呼號有蜂音卻無法呼出的；一般為201及301卡，使用201卡進(jìn)行呼號；②福利彩票在交接箱有蜂音無法呼出，需要用201卡呼叫；③欠費(fèi)停機(jī)的呼叫特殊號碼3684444（通過交換機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)）可以顯出號碼；④有電無蜂音的一般為拆機(jī)未拆跳線，另一種情況為專線，所以在制作配線表前與聯(lián)通公司聯(lián)系看有無VPN用戶、黨政機(jī)關(guān)、大客戶電話、醫(yī)院、專網(wǎng)等重要電話）；⑤有蜂音以上方法呼不出用戶的，也可能是95533等銀行號碼，割接后核實(shí)用戶是否叫通；

3）先呼機(jī)房電話號碼出配線表，拿配線表到交接箱主干呼叫核實(shí)，再在配線呼叫出割接表再與配線表核實(shí)。把所呼號碼調(diào)出寬帶用戶并制作割接配線表。

4）根據(jù)實(shí)際用戶數(shù)量安裝設(shè)備及設(shè)備電纜。

5）EPON是的開通并進(jìn)行業(yè)務(wù)測試。

3.4.2 具體割接步驟

1）割接已制作好的配線表進(jìn)行跳線。

2）通過Soft3000軟交換網(wǎng)絡(luò)在后臺進(jìn)行放物理號（采用移機(jī)不改號的割接方式）。

3）核實(shí)物理號的準(zhǔn)確性。

4）通過SDC網(wǎng)絡(luò)投放邏輯號。

5）核實(shí)邏輯號的準(zhǔn)確性。

6）采用斷接電纜的方式進(jìn)行割接。

7）割接后對號碼進(jìn)行逐一測試。

8）割接完成。

4 節(jié)能降耗效果

本次古冶NEC交換機(jī)退網(wǎng)升級工程，已將古冶分公司所有NEC交換機(jī)退網(wǎng)，共掉電NEC設(shè)備60288線，傳統(tǒng)寬帶設(shè)備22500多線，關(guān)閉高能耗通信機(jī)房空調(diào)8臺，關(guān)閉整理模塊15塊。各機(jī)房電流數(shù)據(jù)如下：