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農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀

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農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀

農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀范文第1篇

淺談我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)全文如下:

摘 要:進(jìn)入到新世紀(jì)以來,隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)水平的迅速提升,我國的各行各業(yè)都取得了非??焖俚陌l(fā)展,農(nóng)業(yè)機(jī)械化是我國農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要標(biāo)志,而在我國科學(xué)技術(shù)水平和計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展的背景下,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展也是十分迅速的,然而,我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況、農(nóng)機(jī)工業(yè)水平、農(nóng)業(yè)經(jīng)營規(guī)模以及農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化情況等因素對(duì)其都是有著重要的影響的,所以,在我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展過程中,還是暴露出了諸多的問題,仍然需要我們?cè)敿?xì)的研究并制定妥善的處理對(duì)策,這樣才能促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的健康發(fā)展。本文便對(duì)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的策略和趨勢(shì)兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了分析,從而詳細(xì)的論述了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展工作。

關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)機(jī)械化,發(fā)展現(xiàn)狀,策略和趨勢(shì).

1 我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展現(xiàn)狀.

1.1 發(fā)展過程中所取得的成果.

現(xiàn)階段,我國在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及服務(wù)等多個(gè)方面都建立了完善的農(nóng)機(jī)工業(yè)體系,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的服務(wù)對(duì)象也幾乎涵蓋了我國的整個(gè)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,如畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和副業(yè)等。我國的小型農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)起步的時(shí)間較早,質(zhì)量優(yōu)異并且成本較低,在近些年來不斷的發(fā)展和研究過程中,產(chǎn)品種類日益齊全,并且生產(chǎn)能力逐步擴(kuò)大,性價(jià)比也能夠很好的滿足我國農(nóng)民的支付能力和使用水平。截止到現(xiàn)階段,我國能生產(chǎn)出 15 個(gè)大類、近 100 個(gè)小類、超過 3000 多個(gè)品種的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在非洲以及東南亞等市場(chǎng)所占的比重很大。

1.2 發(fā)展過程中暴露的問題.

(1)不同區(qū)域之間農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的發(fā)展差異大。

我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展情況與發(fā)達(dá)國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的特點(diǎn)是有著明顯的差異的,這也是導(dǎo)致各地農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平差異較大的根本原因。我國是一個(gè)幅員遼闊的國家,各地的天氣條件和地理?xiàng)l件差異很大,有的地區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力過剩,也有的地區(qū)土地十分匱乏,再加上農(nóng)村的人均收入較低等因素的限制,就導(dǎo)致了在我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展過程中的不同區(qū)域的發(fā)展特點(diǎn)是有著明顯區(qū)別的。通過所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn),我國東部地區(qū)的耕地面積占比約為 30%,而農(nóng)機(jī)擁有量卻超過了總體的一半以上,西部地區(qū)的耕地面積占比為24%,農(nóng)機(jī)擁有量的占比卻不足15%。

(2)農(nóng)業(yè)機(jī)械門類品種上有一定的缺陷。

在不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和不同作物上,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的水平也是有著很大的差距的,我國水稻的種植面積和產(chǎn)量有著明顯的降低的趨勢(shì),主要原因就是我國水稻機(jī)械化的水平明顯落后和南方的部分土地存在拋荒的現(xiàn)象,棉花目前還沒有機(jī)械化的能力,而玉米在少數(shù)地區(qū)也還是剛剛起步的階段,一些節(jié)種節(jié)肥節(jié)水性能較好的機(jī)具普遍都存在著水平低、數(shù)量少的問題,所以始終都無法大面積的推廣使用。另外,由于我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品還存在著短缺和過剩并存的問題,這也嚴(yán)重影響了我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的工作效率及其所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。

(3)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用中的問題。

農(nóng)民之所以愿意購買農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品,就是要在省時(shí)省力的同時(shí)獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益,而在我國的很多地區(qū)的農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)條件不允許他們購買農(nóng)業(yè)機(jī)械,或是他們用不好這些產(chǎn)品,這也就制約了農(nóng)機(jī)水平的提高。具體表現(xiàn)為:一是買不起,我國農(nóng)田機(jī)械產(chǎn)品的價(jià)格基本都在 1-10 萬元之間,最小型的產(chǎn)品也在 5000元左右,即使各地都出臺(tái)了購買農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的補(bǔ)貼政策,但補(bǔ)貼的力度較小,對(duì)于普通的農(nóng)民來說,價(jià)格還是無法承受的;二是不會(huì)用,在農(nóng)民購買了這些產(chǎn)品后,各地的農(nóng)機(jī)管理部門對(duì)于農(nóng)機(jī)具的引進(jìn)、推廣以及使用技術(shù)的培訓(xùn)等工作都還無法有效、順暢的開展,所以很多農(nóng)民都不能很好的使用這些農(nóng)機(jī)產(chǎn)品;三是效益差,因?yàn)檗r(nóng)民的文化素質(zhì)較低,所以在他們使用農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的過程中經(jīng)常會(huì)遇到問題,設(shè)備也容易出現(xiàn)故障,也沒有形成完善的農(nóng)機(jī)作業(yè)市場(chǎng),很多農(nóng)機(jī)具都處于閑置的狀態(tài),無法發(fā)揮出農(nóng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益,這也就降低了農(nóng)民購買和使用農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的積極性。

2 我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的策略和趨勢(shì).

2.1 我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展策略.

首先,我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展應(yīng)更加重視對(duì)高科技的投入和應(yīng)用,我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備技術(shù)應(yīng)與信息技術(shù)、儀器與控制技術(shù)、現(xiàn)代液壓技術(shù)以及現(xiàn)代微電子技術(shù)等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)有機(jī)的融合,同時(shí)應(yīng)該向著機(jī)電一體化和智能化的方向快速發(fā)展了;其次,當(dāng)前我國應(yīng)繼續(xù)研發(fā)和生產(chǎn)與我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際特點(diǎn)相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)備,認(rèn)真分析和研究我國農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、農(nóng)業(yè)資源、經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及農(nóng)藝制度等現(xiàn)狀,結(jié)合我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自身特點(diǎn),從而發(fā)展出與之更加相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)備;最后,應(yīng)逐步提高農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的質(zhì)量,提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭力。

生產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的企業(yè)應(yīng)建立一套完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證和質(zhì)量管理的體系,提高農(nóng)機(jī)產(chǎn)品使用過程中的安全性、可操作性和舒適性,進(jìn)一步的改善使用人員的作業(yè)條件,從而提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭力。

2.2 我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì).

智能化以及自動(dòng)化將是我國社會(huì)農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),這也是我國發(fā)展高效節(jié)約農(nóng)業(yè)的最重要措施。

(1)應(yīng)用農(nóng)業(yè)傳感器技術(shù)。

要想真正的實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的自動(dòng)化控制,首先我們必須能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)測(cè)農(nóng)業(yè)裝備的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善,其次就是要能夠準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)農(nóng)產(chǎn)品的生物學(xué)的活動(dòng)和性狀,所以應(yīng)用農(nóng)業(yè)專用的傳感器技術(shù)就顯得尤為關(guān)鍵了?,F(xiàn)階段,農(nóng)業(yè)傳感器的應(yīng)用效果還是比較理想的,采用谷物濕度傳感器谷物的濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控;采用溫度傳感器能夠準(zhǔn)確的測(cè)量糧食烘干和儲(chǔ)存過程中的實(shí)時(shí)溫度等等。

(2)計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的應(yīng)用。

在農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù),將進(jìn)一步的促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)的發(fā)展,小型化、微型化的芯片的出現(xiàn)也為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)完全的智能化和自動(dòng)化提供了可能,比如說在農(nóng)機(jī)裝備上安裝電子監(jiān)控裝置,這樣農(nóng)民就可以實(shí)時(shí)的掌握裝備的工作狀態(tài),出現(xiàn)故障時(shí)可以即使的進(jìn)行調(diào)整,提高作業(yè)的質(zhì)量。我國電子設(shè)備的性能越來越完善,農(nóng)業(yè)裝備也能夠更好的適應(yīng)灰塵、潮濕以及噪音等不利的環(huán)境,其可靠性和耐久性也得到了顯著的提升。

(3)農(nóng)用機(jī)器人技術(shù)。

作為機(jī)電一體化的實(shí)例,農(nóng)用機(jī)器人集合了人工智能、自動(dòng)控制以及機(jī)械電子計(jì)算機(jī)等多種高新技術(shù),農(nóng)業(yè)的作業(yè)對(duì)象和環(huán)境的復(fù)雜多變性對(duì)農(nóng)用機(jī)器人提出了很高的要求,雖然現(xiàn)階段農(nóng)用機(jī)器人技術(shù)還存在著一定的問題,但是隨著計(jì)算機(jī)智能技術(shù)的不斷發(fā)展,這項(xiàng)技術(shù)也將越來越完善。

(4)建立更加精確的農(nóng)業(yè)體系。

這一內(nèi)容的核心思想就是要及時(shí)的獲取農(nóng)作物的產(chǎn)品并掌握影響生物生長的環(huán)境因素的有關(guān)信息,分析研究其原因,從而制定出經(jīng)濟(jì)上有效并且技術(shù)上可行的改善措施,根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)控,主要的支持技術(shù)有智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)、決策支持系統(tǒng)、3S技術(shù)以及信息采集和處理技術(shù)等。在我國工業(yè)上人工智能技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛了,所以,在我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備上應(yīng)用人工智能技術(shù)和信息技術(shù)也將是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢(shì)。

3 結(jié)束語.

通過以上的論述,我們對(duì)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的策略和趨勢(shì)了兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和討論。新世紀(jì)隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的快速發(fā)展,我國的農(nóng)業(yè)要想真正的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展這一策略,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)也應(yīng)體現(xiàn)出多學(xué)科綜合和交叉這一特色,隨著世界人口的持續(xù)增加以及城鎮(zhèn)居民生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化也必將向著更高的水平快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn).

[1]王曉燕.淺談農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀與推進(jìn)模式[J].中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2000.

[2]耿端陽.淺談農(nóng)機(jī)發(fā)展的出路在于智能化和自動(dòng)化[J].中國農(nóng)機(jī)化,2003.

[3]楊敏麗.關(guān)于我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展趨勢(shì)的思考[J].中國農(nóng)機(jī)化,2005.

農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀范文第2篇

關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)機(jī)械;智能化設(shè)計(jì)技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀

引言

自動(dòng)化控制技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)方面發(fā)揮著重要作用,因?yàn)檗r(nóng)業(yè)機(jī)械的運(yùn)作環(huán)境以及設(shè)計(jì)都較為復(fù)雜,單單憑借著傳感系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)并不能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高效化,所以需要加大研發(fā)力度,針對(duì)其信息實(shí)現(xiàn)更高效地收集、整合、處理。在這一條件下,智能化的農(nóng)業(yè)機(jī)械便由此而生,智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)針對(duì)傳感器反饋信號(hào)的智能化處理,同時(shí)和控制系統(tǒng)與操作人員完成信息的交互,進(jìn)而保證機(jī)械作業(yè)的可靠性和效率性。

1農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展

1.1農(nóng)業(yè)機(jī)械的模塊化設(shè)計(jì)

模塊化設(shè)計(jì)指的是在分析產(chǎn)品功能性的條件下設(shè)計(jì)的一系列功能模塊,而這些模塊的結(jié)合則能夠組成各種類型的產(chǎn)品供客戶選擇。農(nóng)業(yè)機(jī)械通常較為復(fù)雜,并且模塊常常無法充分適應(yīng),所以時(shí)常無法發(fā)揮模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。所以,對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械的模塊化設(shè)計(jì)需要針對(duì)模塊的劃分、優(yōu)化和評(píng)價(jià)幾個(gè)方面開展。

1.1.1模塊的劃分。如今常見的劃分手段有聚類式及啟發(fā)式等,啟發(fā)式結(jié)合工程適用背景來建立數(shù)學(xué)規(guī)劃模型,利用相應(yīng)的算法來獲得模塊劃分的最優(yōu)解。聚類式通過矩陣和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)來表現(xiàn)產(chǎn)品元素拓?fù)潢P(guān)系,同時(shí)根據(jù)聚類算法來計(jì)算其中零件的成組模塊區(qū)分,最主要的方式有兩點(diǎn),一種是以DSM聚類作為基礎(chǔ)的模塊劃分方法,另一種則是以圖論作為基礎(chǔ)的模塊劃分方法。啟發(fā)式的劃分方法較為容易得出局部最優(yōu)解,而聚類法則較為復(fù)雜,一些較為復(fù)雜的產(chǎn)品則并不適用。結(jié)合模塊劃分標(biāo)準(zhǔn)可以將模塊劃分手段分成以產(chǎn)品功能性、結(jié)構(gòu)、生命周期三個(gè)層面的模塊劃分方法。

1.1.2模塊的優(yōu)化及評(píng)價(jià)。產(chǎn)品的模塊化劃分較為靈活,而模塊化方案的不同,模塊度也會(huì)存在一定差異。根據(jù)模塊的系統(tǒng)和屬性等層面來探討模塊化產(chǎn)品的優(yōu)化問題,找出影響產(chǎn)品優(yōu)化的因素,構(gòu)建系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu),重點(diǎn)改善系統(tǒng)的運(yùn)作成本。而農(nóng)業(yè)機(jī)械中應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)則需要注意兩個(gè)層面的問題:其一,農(nóng)業(yè)機(jī)械組件和功能性一般會(huì)存在一定的異質(zhì)性,同時(shí)組件間的耦合強(qiáng)度普遍較高。所以,在實(shí)現(xiàn)模塊劃分過程中,需要重點(diǎn)關(guān)注其異質(zhì)性,對(duì)組件進(jìn)行同質(zhì)化約簡。而且,因?yàn)檗r(nóng)業(yè)機(jī)械組件較為復(fù)雜,所以需要進(jìn)一步考量產(chǎn)品生命周期的影響;其二,需要結(jié)合客戶的要求和設(shè)計(jì)知識(shí)支撐的系統(tǒng)模塊參數(shù)設(shè)計(jì)問題。模塊化的設(shè)計(jì)需要有一個(gè)較為完備的應(yīng)用體系,不但要做到模塊劃分,而且還要設(shè)計(jì)好模塊主參數(shù)[1]。

1.2計(jì)算機(jī)輔助建模

目前,CAD計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)用作建模中,主要有PTCCreo參數(shù)化建模技術(shù)等,在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)中有著普遍的應(yīng)用。一般的產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)并不能有效地支撐幾何構(gòu)造歷史等設(shè)計(jì)理念的傳遞,而通過以歷史作為基礎(chǔ)的參數(shù)化建模手段則能夠利用宏命令來實(shí)現(xiàn)CAD模型的交換。CAD建模需要利用設(shè)計(jì)知識(shí)來實(shí)現(xiàn)智能化的設(shè)計(jì),而設(shè)計(jì)知識(shí)與計(jì)算機(jī)建模的結(jié)合,則能夠進(jìn)一步保證模型的適用性。CAD模型的設(shè)計(jì)知識(shí)分為尺寸、標(biāo)準(zhǔn)、材料特征等幾個(gè)層面的隱性知識(shí)。以NISTCPM作為基礎(chǔ)的面向并行工程的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫表示模型則將知識(shí)描述為三個(gè)層面,提出以知識(shí)為基礎(chǔ)的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。這類系統(tǒng)通過運(yùn)用KBE技術(shù)把AGMA標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合在了直齒圓柱齒輪的CAD系統(tǒng)建模中?;赪eb技術(shù)的CAD建模系統(tǒng)則能夠更加快速地產(chǎn)生CAD模型以及CNC代碼,形成一種CAD參數(shù)通用模型,利用嵌入式工程概念以及專家知識(shí)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)編程與原型軟件包結(jié)合的方式來創(chuàng)建CDM模型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化開發(fā)。

1.3虛擬仿真

1.3.1農(nóng)業(yè)機(jī)械中虛擬仿真技術(shù)的運(yùn)用。結(jié)合生物技術(shù)及農(nóng)藝技術(shù),是集結(jié)先進(jìn)制造技術(shù)和智能控制技術(shù)以及新材料的先進(jìn)手段。農(nóng)業(yè)機(jī)械仿真涉及到了農(nóng)業(yè)科學(xué)、機(jī)械學(xué)、控制學(xué)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,目前仿真工具雖然能夠化解多數(shù)仿真問題,不過若想進(jìn)一步滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械較為繁雜且多物理耦合的要求則需要根據(jù)各個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的仿真進(jìn)行分析。

1.3.2虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用。VR技術(shù)的推廣也為農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)帶來了影響,針對(duì)一些結(jié)構(gòu)繁雜,設(shè)計(jì)起來難度較大的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械來說,通過VR技術(shù)能夠針對(duì)其外觀、功能性、結(jié)構(gòu)等完成建模,并通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)虛擬作業(yè),對(duì)產(chǎn)品的功能性以及設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià),并實(shí)現(xiàn)人與農(nóng)業(yè)機(jī)械的靈活交互?,F(xiàn)階段,VR技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的運(yùn)用已經(jīng)成為了各界所廣泛關(guān)注的話題,而這一技術(shù)的應(yīng)用也有著顯著的成效,主要應(yīng)用于虛擬裝配以及虛擬試驗(yàn)中。其一,虛擬裝配技術(shù)。和一般的裝配技術(shù)對(duì)比,虛擬裝配通過VA能夠在沉浸式的條件下實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的裝配,并在產(chǎn)品裝配的方向上來確定其可裝配性,并設(shè)計(jì)裝配方案。尤其是一些較為復(fù)雜的裝配工作,VA技術(shù)擁有著顯著的優(yōu)勢(shì)。由于VA技術(shù)的推廣,國內(nèi)外都針對(duì)虛擬裝配技術(shù)的裝配建模以及裝配流程設(shè)計(jì)等進(jìn)行了深入的研究;其二,虛擬試驗(yàn)。利用VR技術(shù)完成農(nóng)業(yè)機(jī)械的虛擬試驗(yàn)不但可以確定產(chǎn)品性能的預(yù)測(cè),而且還可以為操作人員了解農(nóng)業(yè)機(jī)械提供條件。VR技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械虛擬試驗(yàn)中的應(yīng)用尚不夠成熟,而通過VR技術(shù)開發(fā)的非道路車輛虛擬樣機(jī)系統(tǒng)則能夠完成模擬駕駛的目標(biāo),通過這一手段可以還實(shí)現(xiàn)駕駛控制系統(tǒng)的評(píng)測(cè)。

2農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化設(shè)計(jì)的發(fā)展展望

2.1將客戶需要作為方向的個(gè)性化設(shè)計(jì)

對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械來說,客戶的要求和選擇是多樣化的,也是層次化的。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來收集并整理客戶信息,分析客戶的需求和偏好,研究農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用、管理、客戶要求三者之間的聯(lián)系性,構(gòu)建用戶需求模型。除此之外,重點(diǎn)分析客戶要求以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)間的轉(zhuǎn)化方式,比如人工智能算法以及AD理論等,實(shí)現(xiàn)客戶域到功能和結(jié)構(gòu)域的聯(lián)系性表現(xiàn),進(jìn)而設(shè)計(jì)出更加科學(xué)且高性能的農(nóng)業(yè)機(jī)械,以此來達(dá)到客戶們多樣化的要求。

2.2農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和互作機(jī)理

促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展,保證糧食安全是農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展目標(biāo),而針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)缺乏,以及產(chǎn)品質(zhì)量不足等現(xiàn)象,通過土壤—機(jī)械—作物系統(tǒng)的規(guī)律,以及相關(guān)裝置技術(shù)的研究,重點(diǎn)分析構(gòu)建基于網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)田土壤力學(xué)參數(shù)和農(nóng)業(yè)機(jī)械物理特性指標(biāo)、農(nóng)業(yè)機(jī)械荷載及結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程材料和農(nóng)業(yè)機(jī)械通用組件數(shù)字化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫等,以此來為農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化的設(shè)計(jì)基于支持。

2.3將知識(shí)重用作為動(dòng)力的建模技術(shù)

以農(nóng)業(yè)機(jī)械生命周期為角度,做到多系統(tǒng)、多層面、多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享以及知識(shí)重用所需集成的產(chǎn)品建模至關(guān)重要,目前常見的建模技術(shù)有本體建模和MBD技術(shù)建模等,在航天、船舶中都有著普遍的應(yīng)用,能夠有效提高智能化設(shè)計(jì)和智能化生產(chǎn)的契合程度,特別是MBD技術(shù),有效改善了農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)模式,確保設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的可靠性,降低了針對(duì)其他信息的依賴性,促進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工與制造、產(chǎn)品銷售的進(jìn)一步交流。所以,農(nóng)業(yè)機(jī)械生命周期視角下,開發(fā)農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品TDP,以及擁有統(tǒng)一化設(shè)計(jì)理念的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品模型,利用知識(shí)重用和生命周期流程的集成,以及信息共享則是農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化設(shè)計(jì)未來主要的研發(fā)方向[2]。

農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀范文第3篇

關(guān)鍵詞:機(jī)械工程;智能化;發(fā)展趨勢(shì) 前言

我國科技不斷進(jìn)步與發(fā)展,機(jī)械工程智能化的應(yīng)用越來越廣泛,本文就其發(fā)展趨勢(shì)展開了探討。

2.機(jī)械工程智能化發(fā)展現(xiàn)狀

由于我國目前的國情以及技術(shù)、信息等的限制,我國部分機(jī)械工程企業(yè)還未實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展,還是以傳統(tǒng)的制造模式為主,但可喜的是,機(jī)械工程企業(yè)一直都在不斷改革,借鑒國內(nèi)外發(fā)展較好的機(jī)械工程企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)、管理、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等各方面開拓創(chuàng)新,將智能化作為企業(yè)未來的發(fā)展目標(biāo)。總之,未來的生產(chǎn)是智能化的集約生產(chǎn),顧客的需求是智能化的服務(wù)和產(chǎn)品,因此,企業(yè)的生產(chǎn)和管理必須以智能化的發(fā)展方向?yàn)槟繕?biāo)。

雖然目前還存在較多的困難和挑戰(zhàn),但我國機(jī)械工程行業(yè)的智能化發(fā)展趨勢(shì)總體上是良好的。隨著技術(shù)越來越成熟,不少企業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)政策和信息技術(shù)高速發(fā)展的支持下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),研發(fā)產(chǎn)品技術(shù),將產(chǎn)品向科技化、智能化方向發(fā)展,中國機(jī)械工程行業(yè)一定能夠克服當(dāng)前的困難,走上科技、智能發(fā)展的軌道。

機(jī)械工程是現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)和生活的基礎(chǔ),是將技術(shù)科學(xué)理論知識(shí)運(yùn)用生產(chǎn)實(shí)踐中的一門應(yīng)用性工程。任何生產(chǎn)和生活活動(dòng)都離不開機(jī)械,如農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金和化工機(jī)械、食品加工機(jī)械、礦山機(jī)械設(shè)備等,各個(gè)工程領(lǐng)域的發(fā)展都需要機(jī)械工程提供必需要的設(shè)備,各個(gè)領(lǐng)域不斷提高的需求促進(jìn)了機(jī)械工程的發(fā)展,同時(shí)機(jī)械工程自身的發(fā)展,如技術(shù)創(chuàng)新和科技進(jìn)步也能更好的滿足各個(gè)工程領(lǐng)域的不斷發(fā)展的需求。但不可否認(rèn)的是,機(jī)械工程在提高人類物質(zhì)文明和生活水平的同時(shí),也對(duì)環(huán)境造成了很大的破壞,如廢水、廢棄、廢物的污染;資源的大量消耗等。因此,機(jī)械工程的發(fā)展不能一味的以提高生產(chǎn)、生活效率為目標(biāo),而要尋求一條既不破壞環(huán)境也不影響生產(chǎn)生活的可持續(xù)發(fā)展道路。綜合各方面的因素分析可以得出,智能化發(fā)展是機(jī)械工程未來的發(fā)展方向。

3.機(jī)械工程智能化的優(yōu)勢(shì)

3.1 生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量得以大幅提高

應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)出的產(chǎn)品在信息自動(dòng)處理和控制方面有著突出的優(yōu)點(diǎn),其控制和檢 測(cè)的靈敏度、精度和范圍都有較大幅度提高,通過自動(dòng)控制系統(tǒng)可以精確的保證機(jī)械的執(zhí)行 機(jī)構(gòu)按照設(shè)計(jì)的要求完成預(yù)定動(dòng)作。

3.2 產(chǎn)品的安全性和可靠性更高

機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品一般都具有自動(dòng)監(jiān)視、報(bào)警。診斷和自動(dòng)保護(hù)的功能,在工作的時(shí)候一 旦遇到過載、過壓和短路等故障時(shí)能夠采取自我保護(hù)的措施,有效保護(hù)操作者和設(shè)備的安全, 由此可見,使用機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)對(duì)產(chǎn)品的安全性和可靠性有非常大的提升。

3.3 提高了產(chǎn)品科技含量,提升了產(chǎn)品的具體功能。

機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品在安裝調(diào)試時(shí),可通過改變控制程序來實(shí)現(xiàn)工作方式的改變,以適應(yīng)不 同用戶對(duì)象的需要以及現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)變化的需要。這些控制程序可通過多種手段輸入到機(jī)械自動(dòng) 化產(chǎn)品的控制系統(tǒng)中,使產(chǎn)品更具科技含量。

3.4 提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度

機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品的自動(dòng)化程度較高,屬于知識(shí)密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)品,是將人們從繁 重的體力勞動(dòng)中解放出來的重要途徑,可以加速工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化及交 通自動(dòng)化,另外,機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)還有效提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

4.機(jī)械工程的智能化的應(yīng)用

4.1 機(jī)械工程企業(yè)的管理過程要向智能化發(fā)展

智能化管理是當(dāng)今機(jī)械工程管理的重要思路,對(duì)機(jī)械工程企業(yè)的管理方式產(chǎn)生了重要的影響。它使得原有的交叉式、多層次管理方式轉(zhuǎn)變成了階梯模式的管理方式;使得原有的人力管理為主成為微機(jī)管理。通過智能化管理系統(tǒng)來進(jìn)行機(jī)械工程企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等活動(dòng)的檢測(cè),并積極跟進(jìn)檢測(cè)結(jié)果來進(jìn)行修正,保證了企業(yè)管理的及時(shí)性和有效性,保證了管理信息的透明度,還極大的降低了人力資源的浪費(fèi),降低了人為因素對(duì)管理的負(fù)面影響。

科技技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步促進(jìn)了當(dāng)今社會(huì)管理模式的不斷發(fā)展,智能化管理模式的不斷推廣,可以有效的提高機(jī)械工程企業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的檢測(cè),保證了決策的有效性,有利于規(guī)避存在的風(fēng)險(xiǎn),保證企業(yè)的健康發(fā)展。

4.2 機(jī)械工程企業(yè)的設(shè)備要向智能化發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能化在機(jī)械設(shè)備中廣為體現(xiàn),機(jī)械設(shè)備都朝著自動(dòng)化、智能化、科技化方向發(fā)展。機(jī)械設(shè)備的智能化可以有效提升管理智能化的進(jìn)程,促進(jìn)管理水平的提高。機(jī)械設(shè)備的智能化使得設(shè)備的參數(shù)可以及時(shí)有效的反饋到工作人員身邊,保證了機(jī)械設(shè)備的有效運(yùn)行,一旦出現(xiàn)故障,智能化系統(tǒng)可以進(jìn)行警示并且做出相關(guān)的停機(jī)、斷電反應(yīng),保證了設(shè)備以及生產(chǎn)安全。

4.3 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展方向是智能化

科學(xué)技術(shù)的智能化是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化、管理智能化、機(jī)械設(shè)備智能化的基礎(chǔ)保障。科學(xué)技術(shù)智能化在當(dāng)今的機(jī)械工程生產(chǎn)過程中廣為應(yīng)用,如微顯微技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等。

機(jī)械工程在不同的生產(chǎn)領(lǐng)域其相關(guān)的產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)要求也不一致,其相關(guān)的智能化發(fā)展模式、發(fā)展目的也不一致,這意味著不同領(lǐng)域的機(jī)械工程生產(chǎn)需求的智能化也是不一樣的。在進(jìn)行科學(xué)技術(shù)的智能化應(yīng)用時(shí),要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和生產(chǎn)領(lǐng)域特點(diǎn),適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行技術(shù)、設(shè)備的選用,保證智能化生產(chǎn)的有效性,保證機(jī)械工程智能化的順利進(jìn)行。

5.機(jī)械工程智能化的發(fā)展趨勢(shì)

5.1 生產(chǎn)產(chǎn)品智能化

產(chǎn)品是促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行正常經(jīng)營活動(dòng)與持續(xù)發(fā)展的基本,也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的手段,尤其是機(jī)械設(shè)備直接生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,不僅要保證產(chǎn)品生產(chǎn)出來的質(zhì)量,同時(shí)也要保證生產(chǎn)效率,滿足市場(chǎng)及消費(fèi)者的需求。智能化的生產(chǎn)方式不僅能保證機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量上精益求精,還能兼顧提高生產(chǎn)效率。

5.2 管理方式的智能化

智能化管理方式在機(jī)械工程管理中的應(yīng)用逐漸深入,勢(shì)必會(huì)給機(jī)械工程企業(yè)所固有的管理方式造成沖擊,促使企業(yè)管理方式發(fā)生變革,由原來交叉粗放的管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)榧?xì)化到個(gè)人的管理模式,保證決策的實(shí)效性;由原來的人力管理轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)系統(tǒng)管理。智能化的管理方式能確保機(jī)械工程企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)品維護(hù)、市場(chǎng)開發(fā)等方面都得到及時(shí)的跟進(jìn)與補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)一體化的服務(wù)模式,并且能給及時(shí)反饋運(yùn)行的結(jié)果,方便后續(xù)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。智能化的管理方式,不僅能有效節(jié)約管理成本,還能有效提高管理的質(zhì)量與效率。

5.3 機(jī)械工程設(shè)備的智能化

在現(xiàn)階段,伴隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷突破創(chuàng)新,機(jī)器設(shè)備也在朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。機(jī)械工程智能化不止是生產(chǎn)產(chǎn)品的智能化、管理方式的智能化,同時(shí)也是機(jī)械工程設(shè)備的智能化,這種智能化的機(jī)器生產(chǎn)能有效提高生產(chǎn)效率,還能協(xié)助設(shè)備管理人員對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行智能化的管理,降低管理成本,通過機(jī)器管理機(jī)器,達(dá)到智能化管理機(jī)器性能與運(yùn)行狀態(tài)的目的,如當(dāng)機(jī)器在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障時(shí),監(jiān)管設(shè)備就會(huì)發(fā)出警報(bào),停止該問題設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),保證機(jī)器不會(huì)發(fā)生二次故障的情況。

5.4 科技的智能化

科技智能化是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品智能化、管理方式智能化以及機(jī)械工程智能化的前提條件??萍贾悄芑軓V泛應(yīng)用在機(jī)械工程生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),如感應(yīng)技術(shù)、聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)等。因此現(xiàn)代機(jī)械工程企業(yè)要密切關(guān)注科技發(fā)展趨勢(shì),緊跟科技發(fā)展步伐,與時(shí)俱進(jìn),將新型的科技應(yīng)用到生產(chǎn)中。

6.結(jié)束語

只有加強(qiáng)對(duì)機(jī)械工程智能化的研究,才能完善該部分技術(shù),掌握發(fā)展趨勢(shì),為我國機(jī)械工程更好的服務(wù),該部分研究非常具有現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn):

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[3]高潔.機(jī)械工程智能化的發(fā)展趨勢(shì)探討[J].建筑遺產(chǎn),2013(6):66-69.

農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀范文第4篇

關(guān)鍵詞: 汽車電子技術(shù) 研究方向 發(fā)展趨勢(shì)

1.概況

汽車電子技術(shù)是“機(jī)電結(jié)合”的技術(shù),“機(jī)”的部分和“電”的部分要同步開發(fā),相互之間的匹配技術(shù)非常復(fù)雜,技術(shù)上的開發(fā)難度比較大[1]。

近年來,汽車技術(shù)的創(chuàng)新80%來自于電子技術(shù)的應(yīng)用。汽車設(shè)計(jì)工程師把汽車電子技術(shù)作為開發(fā)新車型、改善和提高汽車性能所采用的主要技術(shù)措施,汽車制造商把加快汽車電子化的進(jìn)程、增加汽車電子裝置的數(shù)量作為汽車的新賣點(diǎn)和奪取未來市場(chǎng)的重要手段。進(jìn)入21世紀(jì),汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家,汽車電子技術(shù)主要用來解決汽車的節(jié)能、環(huán)保和安全問題;隨著人們消費(fèi)水平的提高,舒適和便捷的汽車電子裝置也在高速增長。相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)制造、機(jī)械傳動(dòng)等領(lǐng)域,中國在汽車電子方面與國際先進(jìn)水平相比要更落后。

2.汽車電子的研究方向

通過近幾年的研究,我們發(fā)現(xiàn),對(duì)汽車電子技術(shù)的研究大體上有以下幾個(gè)方向:電子控制系統(tǒng)的研究、混合動(dòng)力車輛的研究、車載電子設(shè)備的研究和智能汽車的研究。

2.1電子控制系統(tǒng)的研究

隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展,發(fā)達(dá)國家在汽車的各個(gè)系統(tǒng)中競(jìng)相采用電子控制裝置。目前比較多見、成熟的汽車電子控制系統(tǒng)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、底盤電子控制、車身電子控制、信息傳遞等。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制包括燃油噴射控制、點(diǎn)火時(shí)間控制(ESA)、怠速控制(1SC)、排氣再循環(huán)(EGR)、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震控制和其他相應(yīng)的控制,以及自診斷系統(tǒng)、后備系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制能最大限度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)盡可能降低汽車尾氣中有害物質(zhì)的排放量。它是電子控制技術(shù)在汽車上應(yīng)用的主要部分。底盤電子控制包括自動(dòng)變速器電子控制(ECT)、防抱死制動(dòng)控制(ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑控制(ASR)、懸架系統(tǒng)控制、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向、4輪轉(zhuǎn)向(4WS)控制、巡航控制(CCS)系統(tǒng)等。車身的電子控制包括車用空調(diào)控制、車輛信息顯示、擋風(fēng)玻璃刮水器的控制、燈光控制、汽車門鎖控制、汽車車窗控制、電動(dòng)坐椅控制、防撞與防盜安全系統(tǒng)等。汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用不僅可以明顯提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率、減少油耗,還可以提高汽車的性能,進(jìn)一步降低成本。

2.2混合動(dòng)力汽車的研究

所謂混合電動(dòng)汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡稱HEV),是車上裝有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源[2]。將產(chǎn)生動(dòng)力的部件與電能儲(chǔ)存元件以不同的方式結(jié)合起來,可以形成不同類型的HEV。它較純電動(dòng)汽車有以下優(yōu)點(diǎn):可以最大限度地發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)汽車和純電動(dòng)汽車的雙重優(yōu)點(diǎn);輔助動(dòng)力單元(APU)的選用使汽車的續(xù)駛里程和動(dòng)力性能可以達(dá)到內(nèi)燃機(jī)汽車的水平;雖然內(nèi)燃機(jī)會(huì)有排放產(chǎn)生,但由于其排量小,主要工作在最佳工況點(diǎn)附近,而大大減少了汽車變工況(特別是低速、怠速)時(shí)的排放,再由于可回收制動(dòng)能量,可使混合動(dòng)力汽車成為較低排放的節(jié)能汽車;在一些對(duì)汽車排放嚴(yán)格限制的地區(qū)(如商業(yè)區(qū)等),混合電動(dòng)汽車可以關(guān)閉APU,由純電力驅(qū)動(dòng),成為零排放的電動(dòng)汽車。

2.3車載電子設(shè)備的研究

目前的車載電子設(shè)備包括:車載影音設(shè)備安全防盜、汽車通訊、汽車GPS導(dǎo)航設(shè)備與儀器、車載冰箱、倒車?yán)走_(dá)等,但這并不是全部,例如最近投放市場(chǎng)的新技術(shù)――配光可變型前照燈(AFS),它是一種可以在行駛過程中根據(jù)道路狀況進(jìn)行自動(dòng)照明的系統(tǒng)。研究表明車載電子設(shè)備領(lǐng)域?qū)⒂懈蟮陌l(fā)展空間,近幾年車載電子設(shè)備的普及速度可以用“驚人”來形容。

2.4汽車智能化技術(shù)的研究

智能汽車(Intelligent Vehicle,簡稱IV)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它包括智能感知與預(yù)警系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。汽車智能化系統(tǒng)集中地運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、人工智能與自動(dòng)控制技術(shù)、現(xiàn)代傳感技術(shù)、信息與通訊等技術(shù),它是典型的高新技術(shù)的綜合體,是目前各國重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)中重要的組成部分,也是世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長的新動(dòng)力[3]。

3.汽車電子技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)

近幾年,汽車電子技術(shù)在電子控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力車輛、車載電子設(shè)備和智能汽車等方面的發(fā)展勢(shì)頭良好,逐年呈上升趨勢(shì),并帶動(dòng)了我國汽車電子技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

就車載電子的發(fā)展來說,目前車載電子產(chǎn)業(yè)尚處在高速發(fā)展階段,進(jìn)軍該產(chǎn)業(yè)的企業(yè)較少,但用戶市場(chǎng)較為廣泛,收益較多,且有較大發(fā)展空間,市場(chǎng)潛力巨大。車載電子還加入了對(duì)通訊的進(jìn)一步要求,包括衛(wèi)星導(dǎo)航、當(dāng)?shù)胤?wù)、遠(yuǎn)程診斷、緊急援助、安全氣囊展開通知、互聯(lián)網(wǎng)訪問、移動(dòng)電視和藍(lán)牙,等等。其它應(yīng)用還包括提高乘客的舒適性和娛樂性體驗(yàn)的諸多新產(chǎn)品。據(jù)悉,北美和歐洲將在所有的汽車中安裝自動(dòng)繳費(fèi)和緊急援助系統(tǒng)。

汽車智能化技術(shù)是未來汽車電子的未來發(fā)展趨勢(shì)。機(jī)器視覺技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)、磁性導(dǎo)航技術(shù)、高精度數(shù)字地圖和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)。

隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,與其技術(shù)相關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議也將進(jìn)一步得到完善。BMW正在努力研制一種基于IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的汽車電子系統(tǒng),其目的是要簡化公交系統(tǒng)內(nèi)部的通信聯(lián)絡(luò)方式。

此外,不論是汽車主動(dòng)安全技術(shù)(aetive salty technology),還是汽車被動(dòng)安全技術(shù)(passive safty technology),都對(duì)我國汽車電子技術(shù)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。尤其是主動(dòng)安全技術(shù),它可以避免人員及車輛的損傷,事后由于交通堵塞引起的間接經(jīng)濟(jì)損失[4]。目前已廣泛采用的汽車主動(dòng)安全技術(shù)主要有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配裝置(EBD)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)和車距報(bào)警裝置等。研究顯示,Bosch公司生產(chǎn)的電子穩(wěn)定程序(ESP)技術(shù),可以穩(wěn)定車輛并降低打滑危險(xiǎn),減少50%的嚴(yán)重交通事故。

4.總結(jié)

隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車技術(shù)與電子技術(shù)、智能化技術(shù)融合在一起,汽車已成為現(xiàn)代科技的載體和結(jié)晶。汽車電子化、智能化是當(dāng)今汽車研究的重點(diǎn),已經(jīng)成為衡量各國汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

除了大力發(fā)展汽車電子工業(yè)外,還應(yīng)注重對(duì)人才的培養(yǎng)和新技術(shù)的引進(jìn),并著重于電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),突出電子技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性,培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn):

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[3]黃珊珊.汽車電子與智能化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程,2008.5,(5):36-37.

農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀范文第5篇

關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)機(jī)械;自動(dòng)化控制;規(guī)范化;智能化

當(dāng)今時(shí)代,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是每個(gè)國家的重中之重,農(nóng)業(yè)機(jī)械化的程度直接影響了一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)與未來,這是國計(jì)民生的頭等大事??茖W(xué)技術(shù)的快速發(fā)展使得自動(dòng)化技術(shù)逐漸成為機(jī)械與電氣合作開發(fā)的主流方向,現(xiàn)階段逐步使用虛擬儀器代替過去的微處理器,促進(jìn)了信息的溝通和交流。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能傳感技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之間,農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展也面向了自動(dòng)化和信息化,這有別于傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,結(jié)合了先進(jìn)控制設(shè)備的農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)不是簡單的代替農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力生產(chǎn),而是向著更為先進(jìn)的智能化和信息化方向發(fā)展。更加重視從產(chǎn)前到產(chǎn)后的全產(chǎn)業(yè)鏈中農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的整體提高。如今,我國已經(jīng)全面進(jìn)入信息社會(huì),農(nóng)業(yè)機(jī)械信息化的發(fā)展關(guān)乎著每個(gè)人的生活,以現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展為前提,傳感器等電氣控制元件在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛,這對(duì)播種與收獲的精確定位和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)分析,提供了更多的可能性以及廣闊的發(fā)展空間,對(duì)于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù),在農(nóng)作物的播種、生產(chǎn)、收獲、貯藏與運(yùn)輸?shù)倪^程中,多種多樣的傳感器可以發(fā)揮重要作用。因此,農(nóng)業(yè)機(jī)械的自動(dòng)化系統(tǒng)仍需進(jìn)一步發(fā)展,向著更加完善的集成化、智能化方向積極探究。

1農(nóng)機(jī)自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀

美國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展極其迅速。是目前世界上技術(shù)最發(fā)達(dá)的農(nóng)機(jī)化國家之一,其研究水平也較為領(lǐng)先。近年來,美國開始廣泛在農(nóng)業(yè)機(jī)械上安裝GPS系統(tǒng)來進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)監(jiān)控,并向著農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的精準(zhǔn)化方向發(fā)展。日本如今的農(nóng)機(jī)作業(yè)從耕種到收獲也已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,并將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到了飼養(yǎng)業(yè)等方面。隨著進(jìn)一步研發(fā),日本農(nóng)業(yè)機(jī)械的研究比較注重大型高性能農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備的發(fā)展。歐洲很多國家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以旱作物為主,這些國家在小麥、玉米等糧食作物的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)均已全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化,其中一部分農(nóng)業(yè)機(jī)械還安裝了GPS系統(tǒng)來進(jìn)行更為精確的農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)。近年來,歐洲農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)趨向于飽和,更加廣闊的農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化市場(chǎng)已在中國形成。

2自動(dòng)控制農(nóng)業(yè)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)

(1)實(shí)時(shí)控制。由于農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)以電氣控制為基礎(chǔ),信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間短,速度極快。由于信號(hào)處理及時(shí)和程序運(yùn)行速度塊,自動(dòng)控制用于處理農(nóng)業(yè)機(jī)械控制裝置的安全防護(hù)??梢詽M足多種農(nóng)業(yè)機(jī)械的實(shí)時(shí)控制和安全防護(hù)。(2)可靠性高。農(nóng)業(yè)機(jī)械控制中所有的I/O輸入輸出信號(hào)均采用光電隔離,使農(nóng)業(yè)機(jī)械工作時(shí)的外部電路與控制器內(nèi)部電路之間實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)隔離。各輸入端均采用合理的濾波器,并選擇適合的濾波時(shí)間常數(shù)??刂葡到y(tǒng)的各模塊均采用相應(yīng)的屏蔽措施,以防止農(nóng)業(yè)機(jī)械在惡劣的工作環(huán)境所造成的干擾,同時(shí)需要對(duì)電控元件進(jìn)行嚴(yán)格篩選,選用耐用的傳感器及開關(guān)電源等。(3)自我故障診斷。應(yīng)用自動(dòng)化控制的農(nóng)業(yè)機(jī)械,多種傳感器的使用,使得故障的檢測(cè)變得更加容易,由于農(nóng)業(yè)機(jī)械在惡劣工作環(huán)境下時(shí)常出現(xiàn)故障,這是得益于自動(dòng)控制下農(nóng)機(jī)具有良好的自診斷功能,在工作過程中農(nóng)業(yè)機(jī)械的某個(gè)部件運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障,則可在第一時(shí)間開啟診斷,引發(fā)警報(bào)、自動(dòng)運(yùn)行停止或自我修復(fù)。同時(shí)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展研發(fā)的高性能處理器和處理系統(tǒng)也保證了采取措施修復(fù)故障的有效性。(4)配置簡單靈活?,F(xiàn)階段國際化的控制器及傳感器技術(shù)發(fā)展成熟,I/O卡件種類豐富,國際大廠生產(chǎn)的自動(dòng)控制元件及系統(tǒng)成熟且使用趨向于簡單化,組合趨向于靈活化,針對(duì)于不同農(nóng)業(yè)機(jī)械工作時(shí)自動(dòng)控制工程的要求選擇不同的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào),如脈沖或電位;開關(guān)量或模擬量;強(qiáng)電或弱電;電壓或電流等,有相應(yīng)的I/O模塊與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的器件或設(shè)備等。自動(dòng)化控制系統(tǒng)多采用模塊化結(jié)構(gòu),為了適應(yīng)各種農(nóng)業(yè)機(jī)械控制的需要,除了某些單元式小型控制器之外,絕大多數(shù)的控制器均采用了模塊化結(jié)構(gòu)??刂破鞑煌M件,例如CPU,電源,I/O等組件均采用模塊化設(shè)計(jì),由機(jī)架及電纜將不同模塊連接起來,農(nóng)機(jī)控制系統(tǒng)的功能和規(guī)模以不同的使用要求自行組合。(5)售后成本降低。自動(dòng)控制系統(tǒng)的介入提升了農(nóng)業(yè)機(jī)械的適應(yīng)能力,降低了農(nóng)機(jī)的故障率,提高了機(jī)械替代人工操作的效率,減輕了售后服務(wù)人員的的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)作業(yè)效率。

3農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)部的自動(dòng)控制技術(shù)

自動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家的各種類型農(nóng)業(yè)機(jī)械上廣泛使用,例如在農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)部安裝控制系統(tǒng)與電子監(jiān)視應(yīng)用等。如今,拖拉機(jī)等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械的自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)更加趨向于智能化以及網(wǎng)絡(luò)化,分布式控制技術(shù)得到了長足的發(fā)展。對(duì)于一些大馬力拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備來說,其系統(tǒng)中所涉及到的電子控制單元,是一個(gè)高度智能化的計(jì)算機(jī)控制終端系統(tǒng),它具有非常獨(dú)立的信息處理與控制的能力,并包含很多標(biāo)準(zhǔn)化的接口,這使得網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和控制局域網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)得以應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域?,F(xiàn)階段以大馬力拖拉機(jī)為代表的各類農(nóng)業(yè)機(jī)械上智能化自動(dòng)控制單元的技術(shù)進(jìn)步,這就需要在此情況下建立相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范農(nóng)機(jī)控制行業(yè)的發(fā)展,強(qiáng)化此領(lǐng)域控制技術(shù)的通用程度。例如:在大型收獲類農(nóng)業(yè)機(jī)械的駕駛室內(nèi)安裝適用于收獲不同作物的通用型的智能顯示屏幕,并通過雙絞線或光纖電纜來組成控制數(shù)據(jù)的通信線路。它是基于電子控制單元總線技術(shù)的串行總線結(jié)構(gòu),針對(duì)收獲機(jī)械不同工作要求的部件和對(duì)應(yīng)的電子控制單元都可以設(shè)計(jì)成具有與總線相連接的標(biāo)準(zhǔn)接口,這樣有利于保證農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)部的各個(gè)電子控制單元都能夠?qū)崿F(xiàn)與中央控制器及其顯示部件之間的信息傳遞,并可以準(zhǔn)確和及時(shí)的完成相關(guān)的控制。與此同時(shí),收獲機(jī)上所采用的標(biāo)準(zhǔn)化接口還可與其他同種類機(jī)械甚至不同農(nóng)機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,這對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展,尤其是農(nóng)業(yè)機(jī)械控制技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的發(fā)展非常有利。為了更好的保證農(nóng)業(yè)機(jī)械在自動(dòng)控制系統(tǒng)內(nèi)部具有良好的兼容性和通用性,在農(nóng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部建立可以通用的總線通信設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就很有必要,這就使得控制元件的采購、更換以及升級(jí)變得更加容易且成本更低,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的介入,使得零件的使用趨向于優(yōu)質(zhì)化,且不需要考慮購買元件能否使用等問題。圖1為大馬力拖拉機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的相關(guān)組件,通過GPS和控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)在制定路徑的自動(dòng)行駛,還可在拖拉機(jī)連接部位裝配噴藥機(jī),旋耕機(jī)等相關(guān)組件,控制噴藥及旋耕的工作并監(jiān)控作業(yè)效果。在發(fā)達(dá)國家的某些大型農(nóng)場(chǎng),農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)時(shí)農(nóng)場(chǎng)辦公室計(jì)算機(jī)與移動(dòng)作業(yè)機(jī)械間無線連接,這就建立了如圖1類似的通過無線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的管理信息系統(tǒng)。這就使得工作人員通過農(nóng)場(chǎng)管理中心的計(jì)算機(jī)操作在田間作業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,并按照主觀意圖隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)對(duì)田間作業(yè)數(shù)據(jù)等資料可以進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)用和研究,并且直接保存到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫之中,供日后作業(yè)時(shí)參考,很大程度上提高了數(shù)據(jù)采集與分析的效率。

4農(nóng)機(jī)自動(dòng)化普及存在的問題

4.1自動(dòng)化技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域受重視程度低

目前,我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域?qū)r(nóng)機(jī)自動(dòng)化技術(shù)不夠重視。雖然有很多廠家以及專業(yè)技術(shù)人員已經(jīng)意識(shí)到了農(nóng)機(jī)自動(dòng)化技術(shù)對(duì)我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要作用和意義,但是現(xiàn)代化的自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用到農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域就要求得到農(nóng)業(yè)網(wǎng)站以及農(nóng)業(yè)氣象部門等許多職能機(jī)構(gòu)和政府相關(guān)部門的幫助,很多部門對(duì)于農(nóng)機(jī)自動(dòng)化技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用還不夠重視,沒有進(jìn)行過細(xì)致和深入的研究工作,這就使得農(nóng)機(jī)自動(dòng)化技術(shù)對(duì)我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的促進(jìn)作用難以充分的發(fā)揮出來,這同時(shí)造成了我國目前與發(fā)達(dá)國家之間在農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化方面存在較大的差距。因此,提高農(nóng)機(jī)自動(dòng)化技術(shù)的認(rèn)可度是目前需要亟待解決的問題。

4.2自動(dòng)化技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)資金投入少

農(nóng)機(jī)自動(dòng)化技術(shù)的普及需要大量的資金和設(shè)備做保障,對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化的研究和投入相對(duì)于其他高新技術(shù)要少很多,農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展需要配備大量研究型和技術(shù)型的高素質(zhì)人才。從目前看來,我國目前在農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化方面的投入還相對(duì)不足,也就在一定程度上限制了農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化的研究和更深層次的探索。

4.3自動(dòng)化技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)研究能力較弱

與世界發(fā)達(dá)國家比較,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展較為緩慢,技術(shù)較為落后,信息化水平低,依托國際農(nóng)機(jī)技術(shù)嚴(yán)重等問題在很大程度上制約了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用效率。農(nóng)機(jī)自動(dòng)化的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也急需完善,近年來,農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)研究的針對(duì)方向和我國位置區(qū)域有很大的關(guān)系。例如,大多數(shù)的農(nóng)業(yè)機(jī)械只適合在平原地區(qū)使用,而對(duì)于我國丘陵或山地等復(fù)雜區(qū)域農(nóng)業(yè)機(jī)械研究也相對(duì)較弱,適應(yīng)能力較弱,沒能全面發(fā)展。

5結(jié)束語

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