在线观看av毛片亚洲_伊人久久大香线蕉成人综合网_一级片黄色视频播放_日韩免费86av网址_亚洲av理论在线电影网_一区二区国产免费高清在线观看视频_亚洲国产精品久久99人人更爽_精品少妇人妻久久免费

首頁 > 文章中心 > 工業(yè)設計與結構設計

工業(yè)設計與結構設計

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇工業(yè)設計與結構設計范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

工業(yè)設計與結構設計

工業(yè)設計與結構設計范文第1篇

關鍵詞:鋼結構;工業(yè)廠房;設計

中圖分類號:TU391文獻標識碼: A

引言

無論是中國古代,還是現(xiàn)代工業(yè)廠房設計,都需要強調安全,有些建筑只注重難度和高度,甚至有些工業(yè)廠房為了節(jié)省材料,導致現(xiàn)代建筑工程的安全問題和滲漏甚多,這是建筑質量所不能夠允許的,我們只有重視鋼結構在工業(yè)廠房設計施工工藝,才能保證滿足廠房的施工安全。

一、鋼結構在工業(yè)設計中的重要性

我們知道農業(yè)是我國國民經(jīng)濟的基礎,因為它提供人民的基本生存保障。但在整個國民經(jīng)濟中光靠農業(yè)是遠遠不夠的,其它產業(yè)部門,如工業(yè)、交通、商業(yè)等都必須大力發(fā)展,尤其是工業(yè),它是國民經(jīng)濟的主導產業(yè)。一個國家工業(yè)發(fā)展水平就代表了其經(jīng)濟發(fā)展水平,世界上的發(fā)達國家都是工業(yè)化國家。作為發(fā)展中國家,與發(fā)達國家相比,我國的工業(yè)還存在許多問題。比如總體水平低,現(xiàn)代化程度差,科學技術上明顯滯后,工業(yè)生產效率也較低。因此,工業(yè)經(jīng)濟的轉型勢在必行。

配合著工業(yè)方面的轉型,鋼結構在工業(yè)領域的應用也將進入到一個新的階段。在這個階段中面臨著一定的考驗,但更多的是機遇。對于工業(yè)來講,鋼結構的應用范圍相當廣泛,歷史也相當悠久,其體系也較為成熟和固定。工業(yè)中體量大小差異很大的建、構筑物很多,需要滿足的功能要求也多種多樣,各方面的限制因素等都導致結構樣式要比較靈活,因此鋼結構的應用必將占據(jù)很大的部分。輔助材料的性能發(fā)展,如防火材料、防腐蝕材料及保溫材料等,也使鋼結構能滿足越來越高的使用上的要求。隨著時間的不斷推移,工業(yè)與鋼結構之間形成了一種相互促進、互利互惠的關系。這種關系也決定了兩者緊密的聯(lián)系。

二、鋼結構工業(yè)廠房設計

1、鋼結構工業(yè)廠房常用結構體系分析

在鋼結構工業(yè)廠房結構體系上,主要有3種常用的結構:

(1)純框架體系

具體而言,綜合考慮廠房的縱向與橫向這兩個方向,將其設計為剛接框架,禁止設置柱間支撐。這種結構體系的使用空間基本上不受其影響,但是其柱不能運用工字型柱,必須要設置成截面形式,例如箱形柱。一般而言,截面形式的兩個方向在慣性矩差別上基本上沒有變化,因而在一定程度上增加了鋼材的使用量。

(2)框架-支撐體系

這種結構體系主要是將結構的橫向設計為剛接框架,而結構的縱向通常設計為柱-支撐體系,基于積極發(fā)揮柱間支撐作用的同時,提高水平荷載的抵抗力。從本質上來講,這種結構體系相對經(jīng)濟環(huán)保,但柱間的支撐在一定情況下將會對整體的使用性能造成影響。由此可以看出,框架-支撐體系對于縱向深度較廣、橫向深度較廣的鋼結構工業(yè)廠房。

(3)鋼架聯(lián)合支撐的混合結構體系

這種形式主要是把結構的縱向設計為鋼架與支撐相結合的形式,依靠這兩者的相互作用來實現(xiàn)抵抗水平壓力的目的。立足于鋼架聯(lián)合支撐的混合結構體系的特點,有助于促進柱縱向彎矩的減少,但在一定狀況下增大了樓面的剛度,導致柱子間的變形出現(xiàn)不協(xié)調的狀況,因而柱間的支撐作用沒有得到有效發(fā)揮。

2、鋼結構工業(yè)廠房樓蓋布置思路分析

一般來講,鋼結構工業(yè)廠房的樓蓋主要存在4種形式:壓型鋼板現(xiàn)澆組合樓板、裝配整體式預制樓板、裝配式預制樓板和普通現(xiàn)澆混凝土樓板。綜合考慮這4類樓板各自的優(yōu)缺點,對于壓型鋼板現(xiàn)澆組合樓板來講,與普通現(xiàn)澆混凝土樓板均存在平面整體剛度相對較好的優(yōu)點,同時在施工速度上,壓型鋼板現(xiàn)澆樓板與裝配整體式預制樓板以及裝配式預制樓板相比顯著提高,但其造價較高。由此可知,要想提高鋼結構工業(yè)廠房的使用性能,必須要積極運用壓型鋼板現(xiàn)澆鋼筋混凝土組合樓板。

3、鋼結構工業(yè)廠房柱網(wǎng)布置分析

在鋼結構工業(yè)廠房柱網(wǎng)的布置過程中,要遵循其相關的原則。換言之,主要體現(xiàn)在5個方面上:要滿足廠房的生產工藝以及使用需求;要遵循建筑結構經(jīng)濟性以及合理性原則;體現(xiàn)施工方法的先進性;與鋼結構工業(yè)廠房建筑的統(tǒng)一化原則相匹配;最大限度地體現(xiàn)生產的發(fā)展要求以及技術變革的要求。通常狀況下,當鋼結構工業(yè)廠房的跨度處在18m以下的情形中,要運用3m倍數(shù)原則。反之,如果跨度在18m以上時,要遵循6m倍數(shù)設計原則。而廠房的柱距要盡可能地執(zhí)行6m以及6m倍數(shù)原則。

4、鋼結構工業(yè)廠房變形縫設置分析

在設置鋼結構工業(yè)廠房的變形縫時,首先要明確變形縫的種類,主要包括3種,即為伸縮縫、防震縫以及沉降縫。當鋼結構工業(yè)廠房的寬度與長度超過實際需求的范圍時,此時氣溫發(fā)生明顯的變化,于鋼結構內部出現(xiàn)一定的溫度應力,導致墻面以及屋面產生拉裂現(xiàn)象,不利于廠房的正常使用。在這種情形下,為了最大限度地降低工業(yè)廠房結構的溫度應力,必須要進行伸縮縫的設計。通常狀況下,要對廠房進行分區(qū)處理,進而分成諸多個溫度區(qū)段。需要強調的是,在設置伸縮縫的過程中,最先開始的位置是基礎頂面,將溫度區(qū)段上部結構區(qū)分開來,預留適當寬度的縫隙,致使上部的結構在氣溫發(fā)生變化的過程中能夠順著水平方向實現(xiàn)變形。

在鋼結構工業(yè)廠房中,通常狀況下不進行沉降縫處理,但是當工業(yè)廠房相鄰的兩部分在高差上存在很大差異時可設置沉降縫,同時當兩跨間吊車在起重量上產生巨大懸殊下,且地基承載力也發(fā)生巨大落差,必須要進行沉降縫設置。為了盡可能地減輕震害,必須要設置防震縫。當工業(yè)廠房在平面以及立面上相對復雜時,同時結構的高度以及剛度存在較大的差異,必須要設置防震縫。此外,如果要在廠房的側邊進行附房的布置,需要注意的是要將相鄰的部分區(qū)別設計,設置伸縮縫與沉降縫時,要與防震縫設計要求相一致。

三、鋼結構在施工過程中存在質量控制的要點

1、鋼結構廠房基礎工程質量控制的重要措施

鋼結構廠房最基礎的工程就是采用混凝土作為一些獨立的基礎,基礎工程混凝土和鋼筋模式的施工施工工藝完全相同,因此鋼結構廠房中我們需要注意錨栓會出現(xiàn)不垂直的現(xiàn)象;基礎施工后的錨栓預埋水平會出現(xiàn)很多誤差,鋼柱在安裝過程中,柱腳底部會有很多擴張的技術。國際先進的施工采用的是信息化技術的引進。以先進的技術和機器設備代替復雜的施工要求,是減少事故的有效方式。

首先,施工過程遇到困難要及時地修復。對于建筑材料薄弱部位進行優(yōu)化處理。其次,確定中后期建筑安全的維護。相關技術人員要進行嚴謹?shù)臋z測。對于已發(fā)生的事故要有“科學保護處理方案”,將損失減少到最少。最后,如果降低安全事故的發(fā)生率,最重要的還是要宣傳安全文化,所以,定期對施工人員以及相關的人員進行安全知識的培訓,提高施工人員的知識。

2、鋼結構廠房主體工程質量控制的相關要點

根據(jù)設計圖紙及設計對基礎的要求為依據(jù),地腳螺栓的埋設誤差,對每一柱腳,錨栓之間允許誤差不得>2mm,其它誤差不得>4mm的要求對基礎進行復查,其驗收內容主要包括:基礎的中心位移偏差,基礎標高偏差,預埋螺栓位置偏差,間距、跨距復查和沉降觀察點、控制點、基礎技術資料的交接及基礎外觀等其它質量指標的檢查認定。進行復驗交接時必須有甲方、基礎施工方和鋼構安裝方的現(xiàn)場負責人共同組織參與。對不符合設計及有關規(guī)范要求的必須及時提出處理意見并經(jīng)甲方和監(jiān)理檢查認定后方可進入下步工序施工。技術資料的交接必須清楚明了,無遺漏、缺項,保證真實性和實物分類的統(tǒng)一性。

結束語

綜上所述,在鋼結構工業(yè)廠房設計過程中,諸多業(yè)主與設計單位在鋼結構建筑的認識上存在諸多問題,鋼結構體系方案設計不合理,因此相關的結構設計人員要充分發(fā)揮鋼結構設計思維,掌握新形勢的發(fā)展要求,優(yōu)化鋼結構體系設計,綜合各種影響因素,優(yōu)化廠房整體的設計思路,從而提高鋼結構工業(yè)廠房設計質量。

參考文獻

[1]劉震.工業(yè)廠房鋼結構設計體會[J].中國科技信息,2012.

工業(yè)設計與結構設計范文第2篇

【關鍵詞】鋼結構工業(yè)廠房;設計;施工

鋼結構工業(yè)廠房在我國應用的時間并不長,其具體的設計及施工技巧都還在探索階段。雖然鋼結構工業(yè)廠房有很多優(yōu)點,但作為一種材料,它也有很多缺點,例如防火性能差、易銹蝕等,在設計與施工的過程中一定要考慮到這些因素。文章將從設計和施工兩個方面來進行論述。

一、鋼結構工業(yè)廠房的優(yōu)越性

鋼結構工業(yè)廠房的主要優(yōu)點在于:首先,在施工速度方面:鋼結構構件可以工廠化批量生產,施工簡單,安裝快捷,大大縮短了施工周期。其次,鋼結構工業(yè)廠房在自重方面:可減輕建筑物結構質量約30%,特別在地基承載力低和地震設防烈度較高的地方,其綜合經(jīng)濟優(yōu)于鋼筋混凝土結構體系。最后,從環(huán)保方面考慮:鋼結構體系屬于環(huán)保型綠色建筑體系,鋼材本身是一種高強度高效能的材料,具有很高的再循環(huán)價值,并且不需要制模施工。

二、鋼結構工業(yè)廠房圖紙設計的重要性

無論在什么樣的工程中,圖紙是工程施工的依據(jù)。在鋼結構工業(yè)廠房的設計期間,一定要組織施工單位專業(yè)技術人員對圖紙進行會審,檢查施工圖紙中的“錯、漏、碰、缺”,力爭把問題解決在施工之前,減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響。鋼結構工程要針對制作階段和安裝階段分別編制施工組織設計,其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求,以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施。

三、鋼結構工業(yè)廠房支撐系統(tǒng)的設計原則

為了保證鋼結構廠房的空間工作,提高其整體剛度,承受和傳遞縱向水平力,防止桿件產生過大的變形,避免壓桿失穩(wěn),以及保證結構的整體穩(wěn)定性,應根據(jù)廠房結構的形式,車間吊車的設置,振動設備以及廠房的跨度、高度,溫度區(qū)段的長度等情況布置可靠的支撐系統(tǒng)。廠房每一溫度區(qū)段應設置穩(wěn)定的柱間支撐系統(tǒng),并與屋蓋橫向水平支撐的布置相協(xié)調。下柱支撐的位置是決定廠房縱向結構變形方向的重要因素,并影響溫度應力的大小,下柱支撐應盡可能設在溫度區(qū)段的中部,使吊車梁等縱向構件能隨著溫度變化比較自由地向區(qū)段兩端伸縮。當溫度區(qū)段的長度不大時,一般在溫度區(qū)段的中部設置一道下段柱支撐,但溫度區(qū)段的長度大于150 米時,為了保證廠房的縱向剛度,應在溫度區(qū)段內設置兩道下段柱支撐,其位置應盡可能布置在溫度區(qū)段中間三分之一的范圍內,為了避免過大的溫度應力,兩道支撐的中心距離不宜大于72 米。

四、鋼結構工業(yè)廠房抗震性設計的重點

在鋼結構工業(yè)廠房做抗震設計時應注意:首先,在總體布置方面要求廠房結構的質量和剛度均勻分布,使廠房受力均勻,變形協(xié)調,盡量避免因結構剛度不均勻對抗震造成不利影響,廠房橫向結構宜采用剛架或者使屋架與柱有一定固結的框架,以便充分利用鋼結構的受力性能并減少橫向結構變形。其次,鋼結構廠房的破壞一般情況不是由于桿件強度不足而常常因為桿件失穩(wěn)而造成,所以合理布置支撐系統(tǒng),保證廠房結構整體穩(wěn)定性,對鋼結構廠房尤為重要。最后,在地震作用下。存在著低周疲勞作用,設計時應注意其對廠房的影響。對結構連接點的設計。應保證節(jié)點的破壞不先于結構構件的全截面屈服,應使結構構件能進入塑性工作,充分吸收地震能量發(fā)揮其抗震能力。

五、鋼結構工業(yè)廠房耐熱能力設計的重要性

前面提到過,鋼結構工業(yè)廠房防火能力很差,當鋼材受熱在100℃以上時,隨著溫度的升高,鋼材的抗拉強度降低,塑性增大;溫度在250℃左右時,鋼材抗拉強度略有提高,而塑性卻降低,出現(xiàn)藍脆現(xiàn)象;當溫度超過250℃時鋼材出現(xiàn)徐變現(xiàn)象;當溫度達500℃時,鋼材強度降至很低,以致鋼結構塌落。因此,當鋼結構表面溫度處于150℃以上時,必須做隔熱及防火設計(通常是涂耐熱涂料來解決)。

鋼結構工業(yè)廠房的施工中,存在的問題非常繁冗,在這里只對比較突出的幾個問題進行分析研究。

六、關于施工過程中地腳螺栓的埋設問題

可以說地腳螺栓的堅固與否是鋼結構工業(yè)廠房建筑穩(wěn)定性的根本所在。地腳螺栓的精度關系到鋼結構定位,地腳螺栓的埋設必須嚴格保證其精度。地腳螺栓的埋設精度:軸線位移±2.0 mm,標高±5.0 mm。在地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸線投測到柱基礎面上,全部閉合,以保證螺栓的安裝精度。然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺架子搭設好以后,將所需標高抄測到鋼管架子上。

七、關于吊裝過程中的注意事項

首先,把柱腳底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調整標高,把螺母緊固。其次,吊裝完一個區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時鋼柱不容易變形。最后,吊裝鋼梁,兩對鋼梁空中對接,并把高強螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜。

八、關于吊車梁系統(tǒng)的安裝問題

在鋼結構工業(yè)廠房的施工過程中,吊車梁的安裝必須嚴格按規(guī)范從柱間支撐跨進行,柱間支撐安裝連接后已形成一個比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝,一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應配調整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調整完后應焊接固定,按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應在吊車梁調整固定后正式連接。當制動板與吊車梁高強螺栓連接和輔桁架焊接連接時,為防止連續(xù)施焊對高強螺栓的影響,應先將制動板和吊車梁的高強螺栓連接,并進行初擰,然后調整輔桁架,并于制動板點焊固定后終擰高強螺栓,最后進行制動板和輔桁架的焊接。高強螺栓的緊固和制動板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進行,以減小板內應力。

九、關于鋼結構構件的碼放問題

為便于結構構件的安裝,構件進廠后應進行合理的堆放。原則為:現(xiàn)場急需安裝的應直接堆放到現(xiàn)場,按照吊裝順序先吊裝的碼放在上頭,后吊裝的碼放在下頭。不急于吊裝的構件暫時存放在現(xiàn)場外。堆放時應注意柱梁分開并按照軸線分類碼放。存放場地應設專人進行管理,并按供貨要求和供貨清單進行清點,資料存檔。構件堆放時,H型構件應立放,不得平放。每個構件的支點不得少于兩個,支點的位置宜在構件端部七分之一跨處,疊放時不得超過三層并用木方正確的分層墊好墊平,支點應上下對齊。

參考文獻:

工業(yè)設計與結構設計范文第3篇

關鍵詞:鋼結構 工業(yè)廠房 設計施工

鋼結構工業(yè)廠房因其施工速度快、自重輕、抗震性能好、環(huán)保等特點在建筑工程中已被廣泛認可,在工業(yè)廠房設計中逐漸代替了笨重的鋼筋混凝土結構而得到了普遍應用。本文就鋼結構工業(yè)廠房工程中鋼結構的特點、制作、設計要點、施工測量、安裝方案和技術措施作了較為詳細的介紹,并對鋼結構的制作工藝、施工要點作了重點闡述。

1.鋼結構工業(yè)廠房的優(yōu)越性

鋼結構工業(yè)廠房的主要優(yōu)點:1.在現(xiàn)場施工、安裝速度快,由于鋼結構構件可以工廠化批量生產,采用設備下料、焊接、開孔,并作表面處理,可極大的方便現(xiàn)場拼裝施工,大大縮短施工周期;2.鋼結構相對于混凝土結構可減輕建筑物結構約30%的自重,在地基承載力低和地震設防烈度較高的地方,其綜合經(jīng)濟優(yōu)于鋼筋混凝土結構體系;3.鋼結構體系屬于環(huán)保型綠色建筑體系,鋼材本身是一種高強度高效能的材料,具有很高的再循環(huán)價值,并且不需要制模施工。

2.鋼結構構件主要制作工藝

鋼柱制作工藝流程為:放樣下料電腦編程拼板CNC切割組立埋弧焊接鉆孔組裝矯正成型鉚工零配件下料制作組裝焊接和焊接檢驗防銹處理、涂裝、編號構件驗收出廠。

3.工業(yè)廠房結構設計要點

多層廠房因為工藝布置的要求,一般都需要大空間,結構通常采用框架結構,在層數(shù)較多、工藝條件許可的情況下也可以采用框剪結構。結構布置的原則是:盡量使柱網(wǎng)對稱均勻布置,使房屋的剛度中心與質量中心相近,以減小房屋的空間扭轉作用,結構體系要求簡捷、規(guī)則、傳力明確。避免出現(xiàn)應力集中和變形突變的凹角和收縮,以及豎向變化過多的外挑和內收,力求沿豎向的剛度不突變或少突變。

3.1地震區(qū)的廠房宜少設或不設防震縫。地震區(qū)房屋的伸縮縫是合一的,當房屋較長時,宜采取下列一些構造措施和施工措施以少設伸縮縫及防震縫;施工中,每隔40m設置一道800mm一個1400mm寬的后澆帶,后澆帶的位置設在結構受力影響最小的區(qū)段;在溫度影響較大的頂層、底層、山墻和內縱墻端開間的墻體等部位,適當提高配筋率;加厚屋面隔熱保溫層或設置架空層形成通風屋面。

3.2合理布置電梯間的位置。多層廠房由于設備、貨物很重,豎向運輸?shù)男枰?均要設置電梯。鋼筋混凝土電梯井筒剛度很大,應充分考慮電梯井筒對建筑物的偏心影響,在結構布置上盡量避免電梯井筒布置在建筑物的角部和端部。

3.3控制橫向框架與縱向框架的周期。由于多層廠房跨度方向尺寸較大,柱子少;而柱距方向尺寸較小,柱子多。一般都是橫向控制,使縱橫向的抗震能力大致相同,不僅有利于抗震,也使設計更為經(jīng)濟合理。

4.結構設計中應注意的問題

4.1結構設計與工藝設計的協(xié)調。廠房都是為生產服務的,廠房設計中結構專業(yè)作為配套專業(yè)首先應滿足工藝要求,結構設計也只能服從于工藝條件。而工藝設計人員在工藝布置時,經(jīng)常與結構設計發(fā)生矛盾,要開洞的地方是框架梁,設備本來可以沿梁布置卻布置在了跨中等。所提荷載也經(jīng)常偏大,有時甚至把設備的荷載作為均布荷載提出。尤其在方案設計階段,結構設計人員應多與工藝協(xié)調,盡量了解工藝布置,使設計和施工都減少了許多不必要的麻煩。

4.2結構計算。計算機軟硬件的迅速發(fā)展,解決了復雜的結構計算問題,使結構工程師們從繁重的瑣碎的計算工作中解脫出來。他們可以把大量的精力放在結構方案的選擇比較上,合理的確定結構方案及結構布置,從而提高設計水平及質量,降低工程成本。

4.2.1樓面等效荷載的計算

工業(yè)建筑與一般多高層民用建筑結構形式、樓面活荷載等有許多不同之處,工業(yè)建筑樓面活荷載一般大于多高層民用建筑。有的中小型機床上樓層、柱上、梁上還有吊車荷載,它的跨度柱網(wǎng)一般比民用建筑大,層高相對較高,最大特點是整個平面幾乎沒有內隔墻。工業(yè)建筑一般采用現(xiàn)澆鋼筋掘凝土板梁柱結構,板厚比一般民用建筑厚,樓板的平面剛度可視為無窮大,電梯貨梯間,如不用剪力墻:整個剛度重心移向剪力墻,而電梯或貨梯一般設在端頭,結構剛度布局就不合理,所以電梯貨梯間就使用框架填充墻結構。

4.2.2節(jié)點核心區(qū)的抗剪驗算

框架節(jié)點的設計應遵循“強柱弱梁更強節(jié)點”的原則,一二級抗震等級的節(jié)點還應進行受剪承載力計算。由于多層廠房的梁柱中心線往往不能重合,加之柱的截面比較大,節(jié)點偏心也比較大,對柱節(jié)點核心區(qū)的構造和受力都有較大的不利影響。因此,大跨度、大空間、大荷載的多層廠房的節(jié)點核心區(qū)的抗剪驗算顯得更為重要。

4.2.3與電梯井筒相連框架的考慮

過去電梯井設計按純框架計算,電梯井壁按構造配筋,偏低不安全;框架部分應按壁式框架計算出的數(shù)值進行配筋,電梯井壁則應按剪力墻配筋。

5.在鋼結構進行吊裝的過程中的注意事項

首先,把柱腳的底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調整標高,把螺母緊固;其次,吊裝完一個區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時鋼柱不容易變形;最后,吊裝鋼梁,兩對鋼梁空中對接,并把高強螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜。

6.吊車梁系統(tǒng)的安裝難點解析

在鋼結構工業(yè)廠房的施工過程中,吊車梁的安裝必須嚴格按規(guī)范從柱間支撐跨開始進行,柱間支撐安裝連接后已形成一個比較穩(wěn)定的空間剛性單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應配調整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調整完后應焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應在吊車梁調整固定后正式連接。當制動板與吊車梁高強螺栓連接,和輔桁架焊接連接時,為防止連續(xù)施焊對高強螺栓的影響應先將制動板和吊車梁的高強螺栓連接,并進行初擰,然后調整輔桁架,并于制動板點焊固定后終擰高強螺栓,最后進行制動板和輔桁架的焊接。

7.關于鋼結構構件的碼放問題

為便于結構構件的安裝,構件運進安裝現(xiàn)場后應進行合理的堆放.原則為:現(xiàn)場急需安裝的應直接堆放到現(xiàn)場,按照吊裝順序先吊裝的碼放在上頭,后吊裝的碼放在下頭.不急于吊裝的構件暫時存放在現(xiàn)場外.堆放時應注意柱梁分開并按照軸線分類碼放.存放場地應設專人進行管理,并按供貨要求和供貨清單進行清點,資料存檔.構件堆放時H型構件應立放,不得平放.每個構件的支點不得少于兩個,支點的位置宜在構件端部七分之一跨處,疊放時不得超過三層并用木方正確的分層墊好墊平,支點應上下對齊。

8.總結

綜上所述,做好工業(yè)廠房結構設計與施工的關鍵在于:概念應清楚,結構選型應做到合理;施工圖的設計應與施工相結合,避免施工困難;結構計算要準確,施工安全和質量必須嚴格按規(guī)范及要求執(zhí)行,以達到最佳效果。

參考文獻:

[1]路克寬.鋼結構工程便攜手冊[M].北京機械工業(yè)出版社,2003.

工業(yè)設計與結構設計范文第4篇

【關鍵詞】:工業(yè)建筑鋼結構應用設計

中圖分類號:TU391文獻標識碼: A 文章編號:

隨著我國經(jīng)濟、技術的迅速發(fā)展和進步,鋼結構已逐步成為各類工程結構中被廣泛應用的建筑結構,如工業(yè)建筑、文化體育建筑、城市現(xiàn)代化建筑以及城鄉(xiāng)住宅建設等。

一、工業(yè)建筑中鋼結構的應用現(xiàn)狀與設計特點

1、工業(yè)建筑中鋼結構的應用現(xiàn)狀

當前,在我國工業(yè)建筑領域中,相比混凝土結構而言,由于鋼結構自重較輕、抗震性能優(yōu)良且結構強度高,又便于進行工業(yè)化批量生產,是一種能夠進行循環(huán)使用又能達到節(jié)能環(huán)保的一種建筑結構,也符合我國經(jīng)濟可持續(xù)性健康發(fā)展的潮流,又能很好的滿足我國建筑工業(yè)化的要求。因此,在高層建筑、輕鋼結構住宅建筑中發(fā)揮著越來越多的優(yōu)勢。另外,由于鋼結構的建設周期短且在大跨度結構工程中的優(yōu)勢較為明顯,各類鋼結構體系被廣泛應用于各類工業(yè)建筑建設中。如:平板網(wǎng)架結構在工業(yè)與民用建筑中得到了廣泛采用,技術已非常成熟;與此同時,網(wǎng)殼等其他空間鋼結構也取得了迅速發(fā)展,如:上海體育場屋蓋結構,采用馬鞍形大懸挑鋼管空間結構,長軸為288.4m,短軸為274.4m,中間敞開橢圓孔的長軸為213m,短軸為150m,屋蓋面積為36100m2。64榀懸挑主衍架的一端分別固定在32根鋼筋混凝土柱上,最大懸挑跨度達73.5m,為世界同類型建筑中懸挑跨度最大的屋蓋結構。另外,冷彎薄壁型鋼構件在工業(yè)與民用建筑中的應用(如檁條、墻梁、屋面板、墻板等)日益普遍。門式剛架輕型房屋鋼結構在吊車起重量較小(Q≤20 t)和無吊車的廠房、倉庫及需要大空間的民用建筑中的應用迅速推廣,并在繼續(xù)發(fā)展。

2、工業(yè)建筑中鋼結構設計的特點和要求

鋼結構設計除了要執(zhí)行相關的技術規(guī)范,確保質量以外,還要做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用。和其他結構形式相比,在工業(yè)建筑的鋼結構的設計中,應選用合理的結構體系、鋼材品種、連接形式以及節(jié)點的構造措施;滿足結構在使用荷載狀態(tài)下的兩個極限狀態(tài);同時滿足在運輸、安裝過程中的強度、穩(wěn)定性及剛度要求;優(yōu)先采用定型的和標準化的結構和構件,減少制作、安裝工作量;特別注意要符合鋼結構的防火要求和抗腐蝕性能;對于新型結構體系,要充分發(fā)揮鋼結構靈活多變的特點,但需注意結構與建筑的協(xié)調統(tǒng)一。鋼結構設計應該重視和研究節(jié)約鋼材、降低造價的各種措施,總而言之,我國的鋼結構正處在一個迅速發(fā)展時期,鋼結構設計要注意鋼材價格較高對工程造價所產生的不利影響,注意充分發(fā)揮鋼材強度高、塑性好的特點,根據(jù)工程實際情況,選擇適當?shù)慕Y構方案和施工方案,進行多方面的技術經(jīng)濟比較。同時,還應該不斷總結經(jīng)驗,推廣先進的結構形式、構件制作工藝和施工安裝技術。

盡管鋼結構在進行防腐和防火維護方面存在著一定的局限性,使得很多時候鋼結構上部結構本身的造價相比混凝土結構要出很多;但是,鋼結構在大跨度和施工周期方面較混凝土結構有很大的優(yōu)勢,而且鋼材本身的強度較鋼筋混凝土更高,同等強度的鋼構件較混凝土構件更輕,使得鋼結構的基礎較混凝土結構更小,總體投資較混凝土結構相差不多(輕鋼結構投資較混凝土結構還要低一些)。因此鋼結構被更廣泛的應用于工業(yè)建筑的設計和施工中,取得了很好的經(jīng)濟效益。

二、鋼結構工業(yè)建筑設計中的關鍵

在鋼結構設計的整個過程中首先應該被強調的重點是鋼結構方案的確定,結構方案的選擇是否合理直接決定了工程設計的成??;其次就是節(jié)點的設計,節(jié)點設計是否合理基本上決定了鋼結構的安全性。結構布置要根據(jù)體系特征、荷載分布情況及性質綜合考慮。一般要剛度均勻,力學模型清晰;盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎;柱間抗側支撐的分布應均勻,其形心要盡量靠近側向力(風荷載、地震荷載)的作用線;否則應考慮結構的扭轉。結構的抗側應有多道防線:比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力。

在結構分析前,就應該對節(jié)點的形式有充分的思考與確定。設計中經(jīng)常出現(xiàn)最終設計的節(jié)點形式與結構分析模型中使用的形式不完全—致,這種情況在設計過程中必須避免。節(jié)點按傳力特性可分為剛接、鉸接、半剛接,宜選擇前兩者進行簡單定量分析,因為半剛接節(jié)點在實際中的可操作性較差。節(jié)點連接兩種常用的方法是等強設汁和實際受力設計,設計手冊中通常有焊縫及螺栓連接表格供設計者方便查用。規(guī)范中對焊接焊縫的尺寸及形式有強制規(guī)定,應嚴格遵守。焊條的選用應與被連接金屬材質相適應,不得任意加大焊縫。焊縫的重心應盡量與被連接構件重心接近(詳細內容可查閱規(guī)范關于焊縫構造方面的規(guī)定)。高強螺栓現(xiàn)已廣泛的應用于工程實際中,根據(jù)受力特點分承壓型連接和摩擦型連接,兩者計算方法不同。高強螺栓最小規(guī)格M12,常用M16~M30,超大規(guī)格的螺栓性能不穩(wěn)定,實際施工過程中會存在無法擰緊的現(xiàn)象,設計中應慎重使用。連接板選取厚度為梁腹板厚度加4mm,然后驗算凈截面抗剪。節(jié)點設計需考慮安裝螺栓、現(xiàn)場焊接等的施工空間及構件吊裝順序。節(jié)點設計還應考慮制造廠的工藝水平,比如鋼管連接節(jié)點的相貫線的切口需要數(shù)控機床等設備才能完成。

在保證結構安全的前提下,為了充分發(fā)揮鋼材的作用,更合理的使用鋼材,還應該深入研究結構設計理論與方法,使結構和構件的計算方法更能反映實際工作情況。另外,應加大對空間結構的研究和應用,網(wǎng)架結構、網(wǎng)殼結構、張拉結構體系等均屬于空間結構,這些新技術的應用,在減輕結構自重、提高結構的承載力、節(jié)約鋼材等方面效果十分明顯。另外,在普通鋼結構中施加預應力后形成的預應力鋼結構,能增強結構的剛度,提高承載能力,從而節(jié)省鋼材。預應力鋼結構可應用于桁架、梁及框架等結構或構件,但目前應用較少,有待研究和發(fā)展。鋼結構的防腐和防火,一直是鋼結構設計中需要認真處理的問題,至今仍沒有十分有效的措施。因此,在鋼結構的維護和防火處理上還需要花費較大的資金投入,加大了鋼結構的造價和維護費用。

三、總結

鋼結構作為一種強度和柔度都很大的結構形式,在設計過程中首先應該注意的是結構方案的合理性,結構剛度分配要均勻,抗側力性能要強。另外,要考慮鋼結構節(jié)點的設計是否合理決定了鋼結構工業(yè)建筑的安全性,在結構分析前就應該有充分的思考與確定。

【參考文獻】:

[1]蘇光輝.淺談工業(yè)建筑鋼結構施工中的常見問題及應對措施[J].城市建設理論研究(電子版),2012,(1).

工業(yè)設計與結構設計范文第5篇

關鍵詞:鋼結構工業(yè)廠房設計施工

近年來,鋼結構工業(yè)廠房在我國應用的發(fā)展迅速,其具有施工簡單、安裝快捷、經(jīng)濟環(huán)保等諸多優(yōu)點,但鋼結構作為一種材料,也有很多缺點,例如防火性能差、易銹蝕等,在設計與施工的過程中,一定要充分考慮到這些不利因素。

鋼結構工業(yè)廠房的優(yōu)越性

鋼結構工業(yè)廠房的主要優(yōu)點在于:首先,在施工速度方面:鋼結構構件可以工廠化批量生產,施工簡單,安裝快捷,大大縮短施工周期;其次,鋼結構工業(yè)廠房在自重方面:可減輕建筑物結構質量約30%,特別在地基承載力低和地震設防烈度較高的地方,其綜合經(jīng)濟優(yōu)于鋼筋混凝土結構體系;最后,從環(huán)保方面考慮:鋼結構體系屬于環(huán)保型綠色建筑體系,鋼材本身是一種高強度高效能的材料,具有很高的再循環(huán)價值,并且不需要制模施工。

二、鋼結構工業(yè)廠房的設計

無論在什么樣的工程中,圖紙是工程施工的依據(jù)。在鋼結構工業(yè)廠房的設計期間,要組織施工單位專業(yè)技術人員對圖紙進行會審,檢查施工圖紙中的“錯、漏、碰、缺”,力爭把問題解決在施工之前,減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響。鋼結構工程要針對制作階段和安裝階段分別編制施工組織設計,其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求,以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施。

1、鋼結構工業(yè)廠房支撐系統(tǒng)的設計原則

為了保證鋼結構廠房的空間工作,提高其整體剛度,承受和傳遞縱向水平力,防止桿件產生過大的變形,避免壓桿失穩(wěn),以及保證結構的整體穩(wěn)定性,應根據(jù)廠房結構的形式,車間吊車的設置,振動設備以及廠房的跨度、高度,溫度區(qū)段的長度等情況布置可靠的支撐系統(tǒng)。廠房每一溫度區(qū)段應設置穩(wěn)定的柱間支撐系統(tǒng),并與屋蓋橫向水平支撐的布置相協(xié)調。

下柱支撐的位置是決定廠房縱向結構變形方向的重要因素,并影響溫度應力的大小,下柱支撐應盡可能設在溫度區(qū)段的中部,使吊車梁等縱向構件能隨著溫度變化比較自由地向區(qū)段兩端伸縮。當溫度區(qū)段的長度不大時,一般在溫度區(qū)段的中部設置一道下段柱支撐,但溫度區(qū)段的長度大于150米時,為了保證廠房的縱向剛度,應在溫度區(qū)段內設置兩道下段柱支撐,其位置應盡可能布置在溫度區(qū)段中間三分之一的范圍內,為了避免過大的溫度應力,兩道支撐的中心距離不宜大于72米。

對鋼結構工業(yè)廠房抗震性設計的重點

在對鋼結構工業(yè)廠房做抗震設計時應注意:首先,在總體布置方面要求廠房結構的質量和剛度均勻分布,使廠房受力均勻,變形協(xié)調,盡量避免因結構剛度不均勻對抗震造成不利影響,廠房橫向結構宜采用剛架或者使屋架與柱有一定固結的框架,以便充分利用鋼結構的受力性能并減少橫向結構變形。

其次,鋼結構廠房的破壞一般情況不是由于桿件強度不足而常常因為桿件失穩(wěn)而造成,所以合理布置支撐系統(tǒng),保證廠房結構整體穩(wěn)定性,對鋼結構廠房尤為重要。

最后,在地震作用下,存在著低周疲勞作用,設計時應注意其對廠房的影響。對結構連接點的設計,應保證節(jié)點的破壞不先于結構構件的全截面屈服,應使結構構件能進入塑性工作,充分吸收地震能量發(fā)揮其抗震能力。

鋼結構工業(yè)廠房耐熱能力設計

鋼結構工業(yè)廠房防火能力很差,當鋼材受熱在100℃以上時,隨著溫度的升高,鋼材的抗拉強度降低,塑性增大;溫度在250℃左右時,鋼材抗拉強度略有提高,而塑性卻降低,出現(xiàn)藍脆現(xiàn)象;當溫度超過250℃時鋼材出現(xiàn)徐變現(xiàn)象;當溫度達500℃時,鋼材強度降至很低,以致鋼結構塌落。因此,當鋼結構表面溫度處于150℃以上時,必須做隔熱及防火設計(通常是涂耐熱涂料來解決)。

三、鋼結構工業(yè)廠房的施工

鋼結構工業(yè)廠房的施工中,存在的問題非常的繁冗,在這里我們只對比較突出的幾個問題進行分析研究。

關于施工過程中地腳螺栓的埋設問題分析

可以說地腳螺栓的堅固與否是鋼結構工業(yè)廠房建筑穩(wěn)定性的根本所在,地腳螺栓的精度關系到鋼結構定位,地腳螺栓的埋設須嚴格保證其精度,地腳螺栓的埋設精度。在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸線投測到柱基礎面上,全部閉合,以保證螺栓的安裝精度,然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺架子搭設好以后,將所需標高抄測到鋼管架子上。

在鋼結構進行吊裝的過程中的注意事項歸納

具體的注意事項包括:首先,把柱腳的底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調整標高,把螺母緊固;其次,吊裝完一個區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時鋼柱不容易變形;最后,吊裝鋼梁,兩對鋼梁空中對接,并把高強螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜。

吊車梁系統(tǒng)的安裝難點解析

在鋼結構工業(yè)廠房的施工過程中,吊車梁的安裝必須嚴格按規(guī)范從柱間支撐跨進行,柱間支撐安裝連接后已形成一個比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應配調整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調整完后應焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應在吊車梁調整固定后正式連接。當制動板與吊車梁高強螺栓連接,和輔桁架焊接連接時,為防止連續(xù)施焊對高強螺栓的影響應先將制動板和吊車梁的高強螺栓連接,并進行初擰,然后調整輔桁架,并于制動板點焊固定后終擰高強螺栓,最后進行制動板和輔桁架的焊接。高強螺栓的緊固和制動板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進行,以減小板內應力。

關于鋼結構構件的碼放問題

為便于結構構件的安裝,構件進廠后應進行合理的堆放.原則為:現(xiàn)場急需安裝的應直接堆放到現(xiàn)場,按照吊裝順序先吊裝的碼放在上頭,后吊裝的碼放在下頭.不急于吊裝的構件暫時存放在現(xiàn)場外.堆放時應注意柱梁分開并按照軸線分類碼放.存放場地應設專人進行管理,并按供貨要求和供貨清單進行清點,資料存檔.構件堆放時H型構件應立放,不得平放.每個構件的支點不得少于兩個,支點的位置宜在構件端部七分之一跨處,疊放時不得超過三層并用木方正確的分層墊好墊平,支點應上下對齊。

參考文獻:

[1]路克寬.鋼結構工程便攜手冊[M].北京機械工業(yè)出版社,2003.

[2]景文.鋼結構工程施工與質量驗收實用手冊[M].中國建材工業(yè)出版社,2005.

[3]張晨.鋼結構設計的簡單步驟和設計思路[J].山西建筑,2005.

作者簡介:

滕州市| 新乡县| 门源| 长沙县| 千阳县| 瑞安市| 尉氏县| 平远县| 中山市| 尼玛县| 淳化县| 盐池县| 四川省| 尼玛县| 松溪县| 岢岚县| 巴中市| 蓬莱市| 达拉特旗| 克什克腾旗| 鸡东县| 商城县| 梅河口市| 环江| 苍梧县| 阿拉善盟| 鄄城县| 垣曲县| 名山县| 丰县| 资溪县| 云浮市| 灵山县| 潮州市| 蕲春县| 宜州市| 南通市| 肥城市| 临颍县| 项城市| 定兴县|