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車間安全管理計劃范文第1篇

關(guān)鍵詞： HSE管理；特種車輛；安全文化；安全行為

中圖分類號：U492.8 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）24-0076-02

1 安全文化建設(shè)與 HSE 管理

HSE 是健康、安全、環(huán)境三位一體的管理體系，按照規(guī)劃、 實施、 驗證、改進的運行模式建立實施。HSE管理的過程是運用人的策略和手段對企業(yè)進行有效的控制，可以很好地預(yù)防事故的發(fā)生，保證企業(yè)生產(chǎn)過程中的一切正常，其安全文化是指企業(yè)的所有員工的共同文化和一致的思維，是指企業(yè)的安全意識和態(tài)度。而文化對一個人的影響是巨大的，可以決定其行為和習(xí)慣。HSE管理體系為企業(yè)的安全文化提供重要的技術(shù)支持，企業(yè)必須在大力發(fā)展企業(yè)文化的同時，提升HSE管理體系的成效，促使文化和HSE技術(shù)的結(jié)合，更好的保證企業(yè)的安全。

2 以安全文化建設(shè)為核心的特種車輛HSE的管理內(nèi)涵分析

安全是企業(yè)生產(chǎn)的最重要工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的核心在于從業(yè)人員，為了提升他們的綜合素質(zhì)，企業(yè)可以在內(nèi)部推行車輛HSE的管理工作，這樣能夠有效的提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，提升員工的HSE管理水平，企業(yè)在提升員工的職業(yè)安全素質(zhì)的同時，可以以考核為基礎(chǔ)，用強制手段促進員工的學(xué)習(xí)，建立領(lǐng)導(dǎo)和全員相結(jié)合的責(zé)任制度。

3 以安全文化建設(shè)為核心的特種車輛 HSE 管理主要內(nèi)容

3.1 精心鑄造，踐行實踐，提升企業(yè)內(nèi)部安全文化理念也是企業(yè)安全生產(chǎn)的核心，提升安全文化理念的最重要工作就是提升從業(yè)人員的安全文化思想，這一措施需要貫穿落實到企業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，要滲透到生活的方方面面，無論是車輛的保養(yǎng)，還是路況的探查，都要以安全思想為指導(dǎo)，以HSE管理為基石。俗話說的好，思維決定行為，在企業(yè)的發(fā)展過程中，不斷的灌輸給員工安全的觀念，在日常生活中員工對于安全的看法也會遠高于其他事情。所以特車大隊要把HSE理念看做是建設(shè)安全的重要內(nèi)容。要求員工做到安全時刻在心中。安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在心中，沒有克服不了的困難。讓特車大隊共同努力，心存安全。

3.2 規(guī)范員工的行為，做好安全防范措施，積極宣傳HSE安全管理。企業(yè)的HSE安全文化體系也是企業(yè)制定的一種員工行為規(guī)范與安全價值觀念，如果這種安全文化體系未得到宣傳，那么久而久之，這種安全文化體系就會淪為一種擺設(shè)，難以起到應(yīng)有的作用。這種安全文化必須要得到推廣，在推廣時應(yīng)該遵循全員參與的原則，注重對員工的滲透式教育，在企業(yè)內(nèi)部外部形成一種濃厚的輿論氛圍。

3.3 實行責(zé)任制度，做到誰做事誰負責(zé)。在企業(yè)HSE管理中，特車大隊堅持責(zé)任化原則，做到誰承擔(dān)誰負責(zé)，明確各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任和自己的職責(zé)，認真落實生產(chǎn)事故問責(zé)制度，做好特車大隊的安全。安全責(zé)任制度是一種有效的管理制度，該種制度可以將具體的工作責(zé)任落實到班組與個人中，是安全生產(chǎn)需要遵守的一種原則，為此，企業(yè)管理人員需要根據(jù)自身的特點來制定出完善的安全責(zé)任制度，明確班組與個人應(yīng)負的責(zé)任。要注意到，特車大隊有著一定的特殊性，在具體的生產(chǎn)過程中，需要建立好完善的HES安全生產(chǎn)責(zé)任制度，簽訂好安全生產(chǎn)責(zé)任狀，在安全生產(chǎn)責(zé)任狀中應(yīng)該明確好雙方職責(zé)、保障措施、安全指標、獎懲方法等內(nèi)容。在這一過程中，車隊隊長是主導(dǎo)，也是第一責(zé)任人員，需要承擔(dān)安全、成本、進程、質(zhì)量等責(zé)任，同時，也要加強對整個隊伍的安全管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任真正的落實到實處。除此之外，車隊隊長還可以根據(jù)實際情況適當(dāng)?shù)恼{(diào)整安全責(zé)任制度，嚴格遵循以人為本的原則，保障各項職責(zé)都可以落實到實處。

3.4 做好安全教育與安全檢查工作。種種實踐證實，安全事故的發(fā)生不外乎兩個原因，第一個是人為因素，第二個是物的因素。有關(guān)調(diào)查顯示，由于人為因素造成的安全事故超過了整個事故比例的80%，人為因素包括冒險蠻干、應(yīng)變能力不足、違章作業(yè)、誤操作等等。為了從根本上降低安全事故發(fā)生率，必須要抓好人為因素，做好安全教育與安全檢查工作。

在開展HES安全教育工作時，要遵循方式多樣、內(nèi)容科學(xué)、訓(xùn)練宜人的原則，并根據(jù)不同工種的需求制定好科學(xué)合理的訓(xùn)練制度，整個訓(xùn)練過程要嚴密、嚴格、嚴謹，注重實效。在日常工作中，還要將安全檢查工作真正的落實到實處，及時發(fā)現(xiàn)人與物的不安全狀態(tài)，并在第一時間做好整改工作。為此，特車大隊可以成立好專項檢查組織，嚴格根據(jù)檢查制度的要求落實檢查工作，成立好專人負責(zé)，所有部門參與的安全檢查組織，有目的、有計劃的開展安全檢查工作，對于違章作業(yè)人員，要嚴懲，對于在安全檢查方面做出重大貢獻的個人與組織，可以予以適當(dāng)?shù)莫剟睿@不僅能夠激發(fā)出大家參與安全檢查的積極性與主動性，還可以提升安全檢查的成效。

3.5 遵循標準，按規(guī)操作，全面推進標準化作業(yè)和規(guī)范化操作。特車大隊作為特種車輛運輸單位，由于現(xiàn)在社會科技的不斷發(fā)展，車輛的不斷變化，所以在生產(chǎn)中的正規(guī)操作會影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率，車輛的相關(guān)人員也要擁有比較熟練的操作技能，以確保生產(chǎn)的正常的進行，所以特車大隊要嚴格地學(xué)習(xí)各項標準，以做到執(zhí)行完美化，確保質(zhì)量?？紤]到這一因素，就需要推行一種規(guī)范化、標準化的管理措施，這需要從以下幾個方面做起：首先，要根據(jù)不同車輛的作業(yè)環(huán)境來制定科學(xué)有效的崗位安全標準與現(xiàn)場管理規(guī)定，這種規(guī)定要具有良好的可操作性，能夠真正的落實到實處，同時，在這一基礎(chǔ)下，還要與標準相結(jié)合，在每輛車與每個人身上下功夫，幫助作業(yè)人員養(yǎng)成科學(xué)的行為規(guī)范，避免違章操作的發(fā)生，為安全生產(chǎn)奠定好堅實的基礎(chǔ)。其次，在車輛出發(fā)之前，需要根據(jù)具體的情況來編制車輛組織計劃，根據(jù)不同車輛的進度完善相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書，并根據(jù)實際情況來設(shè)置好安全防護措施。作業(yè)人員在工作的過程中必須要嚴格的遵守工作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書進行作業(yè)，若出現(xiàn)違規(guī)情況，必須要及時地制止，并予以相應(yīng)的處罰。

3.6 提高安全監(jiān)督人員素質(zhì)，強化安全監(jiān)督。安全監(jiān)督的工作主要在車輛的停車場，須按特車大隊HSE管理體系的規(guī)定進行處理：①對于違章操作、違規(guī)指揮、違反法律與其他作業(yè)規(guī)章的現(xiàn)象，要及時地制止，進行通報批評，并予以相應(yīng)的經(jīng)濟處罰；②加強車輛安全基礎(chǔ)管理工作，同時，做好資料管理、環(huán)境保護、健康檢查、衛(wèi)生檢查等工作，積極的將各項制度落實到實處，對于各類不符合管理規(guī)定的現(xiàn)象以及特殊作業(yè)監(jiān)控不力等問題加大監(jiān)督力度，不斷提高的監(jiān)督管理水平。

4 結(jié)束語

安全文化建設(shè)為核心的特種車輛HSE管理研究是特車大隊運行過程中的重要指標，可以很好的保證特車大隊的安全，做到安全的出發(fā)，安全到家，必須嚴格學(xué)習(xí)與執(zhí)行，這樣才能保證人員和國家的財產(chǎn)安全。

參考文獻：

[1]武濤，任勇.加強安全文化建設(shè) 構(gòu)建和諧生產(chǎn)環(huán)境――勝利油田河口采油廠安全文化建設(shè)紀實[J].安全、健康和環(huán)境，2010（12）.

車間安全管理計劃范文第2篇

一、人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面

化產(chǎn)三車間為新組建車間，基本都是新員工，工作經(jīng)驗不足，安全意識淡薄。因而培訓(xùn)學(xué)習(xí)是本車間相當(dāng)重要的一部分。車間主要采取如下培訓(xùn)方式：

1、應(yīng)公司安排，人員分批進一、二化產(chǎn)車間培訓(xùn)。培訓(xùn)期間，車間管理人員實時跟蹤學(xué)習(xí)情況，定期舉行崗位技能考試。對表現(xiàn)較差的員工，實行單獨談話、鼓勵等方式進行教育，綜合表現(xiàn)極差，且不聽從規(guī)勸的，予以退回人力資源部處理。

2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對一些在工作、學(xué)習(xí)期間表現(xiàn)突出的員工重點培養(yǎng)，實行集中培訓(xùn)，或短時間從培訓(xùn)車間、建設(shè)工地抽出，組織對圖紙進行校對、材料統(tǒng)計等能夠進一步提高業(yè)務(wù)能力的工作。

二、工程管理方面

1、嚴格審圖，確保工藝合理。

車間在工藝方面，嚴格審圖，對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與設(shè)計院溝通更改，并根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗，對設(shè)計不合理的部分，在施工過程中進行變更。

2、落實質(zhì)保措施，監(jiān)控到位。

嚴格質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中，要求員工全程跟蹤監(jiān)督，確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點

3、重點部位重點監(jiān)控。

對于工程易出質(zhì)量問題的施工部位，設(shè)專人把關(guān)，做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保證工程有序進行

施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè)，有時不同施工單位互不相讓，影響施工進度。及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當(dāng)重要。

5、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。

在質(zhì)量管理中要求大家按嚴格規(guī)范驗收，把住沒一道工序，把規(guī)范標準落實到每一個施工細節(jié)，使工程一次合格，杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。

7、督促施工組織，加快施工進度。

為確保工程進度，針對現(xiàn)場的勞動力、材料等因素，根據(jù)工程進展情況，及時提醒督促乙方施工管理人員進行合理的材料安排、施工人員配置。

三、安全管理方面

在安全方面，一直堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，夯實基礎(chǔ)，細化管理，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，深化隱患排查處理，不斷提高安全管理水平。我車間在2012年的安全工作中，安全事故率為零。

我們的工作措施是：

1、建立考核機制，落實安全責(zé)任。我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，并推行人性化安全管理模式，把安全生產(chǎn)目標責(zé)任落實到部門、班組、崗位；做到了領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

2、完善安全管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。 分析近期事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。實現(xiàn)了全面管理。

3、深化全員安全評價全評價，注重安全教育培訓(xùn)。 我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓(xùn)，加大對安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等工作，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。

4、推進安全管理力度，狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責(zé)任和規(guī)程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。

四、計劃安排

1、職工培訓(xùn)工作還得進一步加強。計劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識講座。

2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工，做好工程掃尾監(jiān)督工作。

3、對不合理工藝進行整改、變更。

4、組織好明年的開工，將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。

公司計劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，車間還有大量工作要做：生產(chǎn)現(xiàn)場管理；組織系統(tǒng)二次清掃、設(shè)備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動試車；開工后，操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強化培訓(xùn)；盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝，使工藝數(shù)據(jù)達到最合適的狀態(tài)，提高產(chǎn)量降低消耗，實現(xiàn)公司效益最大化。

5、生產(chǎn)管理組織工作。

在生產(chǎn)正常后，著手班組建設(shè)，爭取盡可能快的加入公司組織的先進班組評比活動中去。

車間安全管理計劃范文第3篇

關(guān)鍵詞：礦山安全；管理措施；開采制度

礦山的類型主要有煤礦、金屬礦、非金屬礦、建材礦和化學(xué)礦等，礦山通常包括一個或多個采礦車間，或者是稱之為礦井、坑口和露天采場等，還包括一些輔助車間。礦山開采有露天開采和地下開采兩種方式之分。露天開采針對的是與地表靠近以及埋藏很淺的部分，較深的部分則采用地下開采。要想保證礦山能夠正常開采運營最關(guān)鍵的就是要搞好安全管理工作，一定要將“預(yù)防為主，安全第一、綜合治理”的總方針堅持到底，將安全管理工作視為最為重要的事情來做。對于一些安全隱患要進一步加強排查和整改的力度，將各項礦山管理制度進行不斷完善，將安全管理責(zé)任重點落實到各環(huán)節(jié)的施工中來，本文著重介紹露天礦山。

1 嚴格遵守開采制度，強化現(xiàn)場安全管理

露天礦山開采用到的是深孔爆破技術(shù)，堅持“采剝并舉、剝離先行”[1]。開采按照分臺階的方式來進行，根據(jù)開采方案，自上而下的進行。如今考慮到目前我國這方面的現(xiàn)狀，確實加強安全現(xiàn)場管理是很有必要的?，F(xiàn)場管理是礦山安全管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進入開采工作區(qū)的現(xiàn)場工作人員一定要將安全防護措施做好。進入采區(qū)的工作人員禁入危險區(qū)，諸如懸空和危石作業(yè)等。要于坡地將相關(guān)標示標清楚，嚴禁任何人停留于此。與此同時，為免坡面出現(xiàn)落石，在進行爆破作業(yè)或裝運作業(yè)的時候，應(yīng)該配備專人來監(jiān)護開采現(xiàn)場。堅決杜絕“掏底開采，一面坡”開采形式。

2 規(guī)范爆炸物品管理，完善安全管理設(shè)施

將《民用爆炸物品領(lǐng)用、退庫管理制度》、《爆破安全規(guī)程》[2]等制度規(guī)定嚴格、認真落實。對于爆破器材丟失、爆破作業(yè)等可能發(fā)生的事故要進行專項治理。對于領(lǐng)取、存儲和清退爆炸物品的相關(guān)程序都要堅持嚴格的檢查和登記。庫房不允許一人單獨進入，必須雙人雙鎖。庫房實物數(shù)量和賬單、票據(jù)等臺賬信息都要保持一致。爆破作業(yè)人員應(yīng)持有專業(yè)培訓(xùn)合格的爆破員證才能作業(yè)。小型的露天礦開采爆破則可以外包專業(yè)民爆隊進行填藥爆破，礦山應(yīng)有專人監(jiān)督、監(jiān)護爆破作業(yè)。

3 加大安全隱患排查力度

為盡可能排除安全生產(chǎn)中存在的各種隱患，應(yīng)該將整改工作和考核工作認真貫徹下來，就需要進行安全礦長和專職安全員的設(shè)立。在健全組織形式的同時，不斷完善制度，同時對于安全責(zé)任隱患排查要逐層簽訂責(zé)任書，認真履行各自的職責(zé)，對于牽涉到安全生產(chǎn)的每一項工作都要落實好。對于現(xiàn)場存在的安全隱患要進行及時查處，加強指導(dǎo)監(jiān)督，將潛在的危險因素和安全隱患檢查出來，從而做好及時的預(yù)防。針對事故發(fā)生單位和個人，應(yīng)堅持“四不放過”，針對排查出來的安全隱患，應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)嚴格監(jiān)督落實整改措施，還要將經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)工作做好。

4 認真落實安全制度，強化車間內(nèi)部管理

對于礦山車間的相關(guān)安全管理規(guī)定要認真貫徹落實好，將正確的安全理念樹立起來，積極融入安全管理。在生產(chǎn)過程中，促使車間內(nèi)部管理水平的不斷加強。第一，堅持三級安全責(zé)任制，個人要對班組負責(zé)，班組要對車間負責(zé)，車間又要要對個人負責(zé)。與《礦山車間安全管理制度》結(jié)合將三級安全責(zé)任制和聯(lián)保制度落實下來。第二，對車間設(shè)備管理臺賬進行不斷修訂，規(guī)范管理；第三，針對礦點安全加強跟蹤管理；第四，針對安全制度要進一步深入落實，針對車間和班組的職工，還需要持續(xù)的加強和改進其安全培訓(xùn)工作和教育工作，從而促使將正確的安全意識真正樹立起來，安全防范水平也不斷增強；第五，安全工作的責(zé)任應(yīng)當(dāng)落實到人；第六，車間班組的核算工作中也要涵蓋安全管理內(nèi)容，并積極開展車間、班組安全活動，做好安全防范教育工作。

5 強化員工培訓(xùn)，提高職工隊伍素質(zhì)

將有關(guān)安全的培訓(xùn)工作做好，這樣員工安全意識才能進一步加強，對于提升隊伍整體素質(zhì)而言，實踐證明這是一條有效的途徑。對于員工培訓(xùn)工作，管理層務(wù)必要給予應(yīng)有的重視，堅持“管理、裝備和培訓(xùn)”并重的原則[3]。培養(yǎng)員工的綜合素質(zhì)，開展針對性的安全教育，加強安全培訓(xùn)，將這項內(nèi)容歸入工作計劃。以計劃安排為依據(jù)，在“送進來”的同時堅持“走出去”，兩條腿同時走路。對于新員工更要進行嚴格的三級安全教育，上崗人員無上崗證堅決不準上崗。對于相關(guān)的作業(yè)規(guī)程，礦山要科學(xué)制定，并積極采取嚴密的安全措施，而新員工對此務(wù)必要加強學(xué)習(xí)，培訓(xùn)部門也要加強考試檢查力度，對于考試沒有及格的新員工一定要重新學(xué)習(xí)，等到真正合格了才可以正式上崗。

6 結(jié)束語

總而言之，安全管理工作需要長期重視，一定要堅持齊抓共管，強化認識，要層層落實好安全責(zé)任制，進行持續(xù)性的安全管理，嚴格操作，堅決將人員、設(shè)備事故發(fā)生的可能性杜絕掉。將一個安全、和諧和健康的工作氛圍營造出來，打好基礎(chǔ)，促進礦山的長遠發(fā)展。

參考文獻：

[1]史秀志，趙艷艷，隋陽等.礦山安全標準化管理信息系統(tǒng)研究與開發(fā)[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2009.

車間安全管理計劃范文第4篇

安全生產(chǎn)委員會機構(gòu)職責(zé)及工作制度 1 目的

為全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，及時傳達上級和首鋼長鋼公司安全生產(chǎn)工作精神，布置、落實階段性安全生產(chǎn)工作，總結(jié)分析安全生產(chǎn)工作存在的問題，完善安全生產(chǎn)管理體制，及時解決安全生產(chǎn)方面的重大問題，促進站安全生產(chǎn)管理水平的提高，特制定本制度。 2 適應(yīng)范圍

質(zhì)量監(jiān)督站所屬單位及所屬被考核單位。

3 安全生產(chǎn)委員會組織機構(gòu)

3.1質(zhì)量監(jiān)督站及所屬各車間均設(shè)立安全生產(chǎn)委員會。站安全生產(chǎn)委員會組成結(jié)構(gòu)。

安全管理委員會主任：站 長

安全管理委員會副主任：生產(chǎn)副站長 技術(shù)設(shè)備副站長

安全生產(chǎn)管理委員會常務(wù)委員：安全管理員

安全生產(chǎn)管理委員會委員：生產(chǎn)管理科科長 生產(chǎn)管理科調(diào)度長 綜合管理科科長 技術(shù)設(shè)備科科長 督察服務(wù)科科長 檢驗車間主任 理化車間主任 檢驗車間副主任 理化車間副主任。

3.2質(zhì)量監(jiān)督站安全生產(chǎn)委員會是站安全工作的最高議事、決策機構(gòu)，負責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)解決質(zhì)量監(jiān)督站所屬各單位安全生產(chǎn)方面的重大問題。

3.3各委員應(yīng)對本站安全生產(chǎn)堅持“齊抓共管”原則，嚴格貫徹國家、地方政府、首鋼長鋼公司及專業(yè)部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

3.4各委員負責(zé)把各自管理的安全生產(chǎn)責(zé)任納入各自職責(zé)分工以及管理區(qū)域的從業(yè)崗位的職責(zé)范圍，負好各自的領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。

3.5各委員應(yīng)對站安全生產(chǎn)工作要相互支持、互為保障，并做到責(zé)任無盲區(qū)，管理無死角。

3.6安全生產(chǎn)委員會設(shè)立辦公室，負責(zé)協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)委員會的日常工作，辦公室設(shè)在質(zhì)量監(jiān)督站生產(chǎn)管理科。

4 安全生產(chǎn)委員會主任、副主任、常務(wù)委員及各委員職責(zé)

4.1主任職責(zé)

4.1.1負責(zé)站安全生產(chǎn)委員會全面工作。

4.1.2督促召開單位每月安全生產(chǎn)分析會議，定期聽取各委員的安全工作匯報，組織分析安全生產(chǎn)風(fēng)險，對有關(guān)工作進行布置。統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)解決站所屬各單位安全生產(chǎn)方面的重大問題。

4.1.3貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保安全生產(chǎn)投入和有效實施，審議批準安全工作的年度計劃和重大事故隱患的治理措施等。

4.1.4貫徹“五同時”原則（即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作），落實領(lǐng)導(dǎo)班子輪流現(xiàn)場帶班制和安全檢查制的同時，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

4.1.5組織事故情況調(diào)查、落實，及時、如實上報事故情況；按照“四不放過”原則對事故進行嚴肅處理。

4.2副主任（生產(chǎn)副站長、技術(shù)設(shè)備副站長）職責(zé)

4.2.1副主任（生產(chǎn)副站長）職責(zé)

4.2.1.1主持安委會全面管理工作。組織制定、修訂站安全生產(chǎn)目標管理方案和安全生產(chǎn)規(guī)定、辦法。

4.2.1.2主持召開安全生產(chǎn)分析會，聽取各委員對當(dāng)月安全生產(chǎn)分析和分析下月安全生產(chǎn)風(fēng)險匯報，針對各委員所提問題和分析風(fēng)險所制定的措施，給予確認或建議，對安全生產(chǎn)方面的重大問題做出決策，確定方案，并貫徹落實。

4.2.1.3落實現(xiàn)場帶班工作，組織日常的安全生產(chǎn)檢查和對安全隱患的治理整改工作，組織制訂重大危險源控制措施并落實到崗到人。

4.2.1.4組織并督促檢查職工安全教育培訓(xùn)工作，總結(jié)推廣模范典型和先進經(jīng)驗。

4.2.1.5組織制訂、落實事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實上報事故情況，按照“四不放過”原則，組織本單位工傷事故、職業(yè)病、未遂事故的調(diào)查、分析及防范措施的落實工作。

4.2.2副主任（技術(shù)設(shè)備副站長）

4.2.2.1負責(zé)勞動組織、職工培訓(xùn)、用工管理，組織新招收職工的入廠安全教育、培訓(xùn)及有關(guān)體檢工作。配備相應(yīng)安全專業(yè)（兼職）人員，負責(zé)組織行政、生活等分管專業(yè)的安全生產(chǎn)工作，組織落實安全生產(chǎn)獎懲辦法，組織評選安全工作的先進單位和個人，安全生產(chǎn)委員會審批后予以表彰、獎勵。

4.2.2.2負責(zé)組織開展特種設(shè)備安全管理工作，負責(zé)組織開展設(shè)備維護、檢修（工程）的安全管理工作，負責(zé)組織協(xié)調(diào)、開展安全工作的定期檢查或?qū)I(yè)檢查，開展安全生產(chǎn)的宣傳教育競賽活動，負責(zé)特種作業(yè)和特種設(shè)備作業(yè)（含管理）人員的管理、培訓(xùn)建檔及合理調(diào)配，負責(zé)組織工業(yè)建構(gòu)筑物安全及機電設(shè)備、儀器安全運行管理。

4.2.2.3負責(zé)組織技術(shù)、工藝、質(zhì)量、科研和技術(shù)進步等以及其它分管專業(yè)的安全工作，聽取各委員對當(dāng)月安全生產(chǎn)分析和分析下月安全生產(chǎn)風(fēng)險匯報，針對所提技術(shù)、工藝、質(zhì)量等安全問題，對涉及技術(shù)操作、工藝、質(zhì)量等方面的安全隱患及時組織治理整改。

4.2.2.4負責(zé)組織淘汰落后的技術(shù)產(chǎn)品，積極推廣應(yīng)用安全生產(chǎn)方面的新技術(shù)、新成果；研究審定安全生產(chǎn)的技術(shù)、科研方案，不斷強化技術(shù)管理部門的安全職能，負責(zé)組織技術(shù)部門為安全技術(shù)措施項目提供有關(guān)技術(shù)資料。

4.2.2.5負責(zé)落實現(xiàn)場帶班工作，對生產(chǎn)事故進行技術(shù)原因分析，提出并落實技術(shù)改進措施，及時、如實報告設(shè)備、技術(shù)、工藝、質(zhì)量安全事故。

4.3常務(wù)委員職責(zé)（安全管理員）

4.3.1負責(zé)宣傳、貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策和《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，組織制定站安全生產(chǎn)目標管理方案，落實站安全生產(chǎn)總體目標和部署，組織每月安全生產(chǎn)風(fēng)險分析。負責(zé)組織建立健全安全生產(chǎn)專業(yè)管理制度及崗位安全操作規(guī)程、職責(zé)和安全生產(chǎn)獎懲機制，推進安全生產(chǎn)標準化工作，并檢查監(jiān)督貫徹執(zhí)行情況。

4.3.2負責(zé)開展危險源、危險化學(xué)品管理監(jiān)督工作，組織開展安全檢查和隱患排查，監(jiān)督檢查整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”情況，做好上報備案工作；督促各科室、車間安全管理及安全隱患治理整改措施

的實施、落實。對危及人身安全的重大隱患或緊急情況時，立即通知生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)下達停產(chǎn)處理和人員撤離指令，并通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

4.3.3負責(zé)組織開展勞動安全“三同時”工作、組織編制安全技術(shù)措施計劃并組織實施、不斷改善勞動條件，負責(zé)制定勞動防護用品發(fā)放標準，對勞動防護用品進行審核把關(guān)及使用管理的監(jiān)督，負責(zé)保健、食品和防暑降溫管理，組織女職工勞動保護工作。

4.3.4負責(zé)特種設(shè)備安全管理的監(jiān)督檢查；負責(zé)工業(yè)煤氣安全防護工作監(jiān)督；負責(zé)特種作業(yè)和特種設(shè)備作業(yè)人員證件管理監(jiān)督工作；負責(zé)組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，積極總結(jié)、推廣先進的安全技術(shù)和管理經(jīng)驗；強制推行先進適用的安全技術(shù)裝備，積極推進信息化建設(shè)，努力提高站安全防護水平。

4.3.5負責(zé)協(xié)助主任、副主任工作，組織工傷事故的調(diào)查、處理；負責(zé)工傷事故、職工過失行為（安全類）的管理、統(tǒng)計、分析。

4.4委員（生產(chǎn)管理科科長）職責(zé)

4.4.1負責(zé)宣傳、貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策和《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，制定站安全生產(chǎn)目標管理方案，落實站安全生產(chǎn)總體目標和部署，負責(zé)組織每月安全生產(chǎn)風(fēng)險分析。負責(zé)組織建立健全安全生產(chǎn)專業(yè)管理制度及崗位安全操作規(guī)程、職責(zé)、安全生產(chǎn)獎懲機制，推進安全生產(chǎn)標準化工作，并檢查貫徹執(zhí)行情況。

4.4.2負責(zé)開展危險源、危險化學(xué)品管理監(jiān)督工作，負責(zé)組織開展安全檢查和隱患排查，督促整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，落實上報備案工作；負責(zé)監(jiān)督各科室、車間安全管理及安全隱患治理整改措施的實施、落實。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的重大隱患或緊急情況時，立即通知生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)下達停產(chǎn)處理和人員撤離指令，并通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

4.4.3負責(zé)組織開展勞動安全“三同時”的監(jiān)督工作；負責(zé)組織編制安全技術(shù)措施計劃并監(jiān)督實施；不斷改善生產(chǎn)勞動條件。

4.4.4負責(zé)特種設(shè)備安全管理的監(jiān)督檢查；負責(zé)工業(yè)煤氣安全防護工作；負責(zé)特種作業(yè)和特種設(shè)備作業(yè)人員證件管理監(jiān)督工作；負責(zé)組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)監(jiān)督工作，積極總結(jié)、推廣先進的安全技術(shù)和管理經(jīng)驗；強制

推行先進適用的安全技術(shù)裝備，積極推進信息化建設(shè)，努力提高企業(yè)安全防護水平。負責(zé)組織每月安全生產(chǎn)分析會的協(xié)調(diào)、確認，監(jiān)督每月安全生產(chǎn)風(fēng)險分析的建議及措施的落實到位情況，并以書面形式備案。

4.4.5負責(zé)協(xié)助主任、副主任相關(guān)安全生產(chǎn)工作，組織參加工傷事故的調(diào)查、處理；負責(zé)工傷事故、職工過失行為（安全類）的管理、統(tǒng)計、分析監(jiān)督，對其正確性負責(zé)。

4.5委員（生產(chǎn)管理科調(diào)度長）職責(zé)

4.5.1負責(zé)指揮生產(chǎn)過程中，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾，生產(chǎn)要服從安全；發(fā)現(xiàn)危及人身安全的重大隱患或緊急情況時，立即下達停產(chǎn)處理和人員撤離指令，并立即通知站領(lǐng)導(dǎo)和安全管理員，不得違章指揮。

4.5.2負責(zé)在編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的同時，安排布置安全生產(chǎn)工作。

4.5.3負責(zé)制訂生產(chǎn)系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并組織實施。

4.5.4負責(zé)組織、參加安全檢查工作，對出現(xiàn)的安全交接問題，及時協(xié)調(diào)解決。

4.5.5負責(zé)對生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的工傷事故組織采取措施，防止事故擴大；對有關(guān)情況要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并通知安全管理員。

4.6委員（綜合管理科科長）職責(zé)

4.6.1負責(zé)建立、完善高危行業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度，并加強監(jiān)督檢查；負責(zé)組織編制資金預(yù)算的同時，將安全部門提出的安措項目、勞動保護以及安全教育等費用的計劃、建議納入資金預(yù)算安排，保證隱患治理、勞動保護和安全教育等各項資金的落實。探索實行全員安全風(fēng)險抵押金制度，負責(zé)建設(shè)項目安全設(shè)施投資納入項目建設(shè)概算，負責(zé)年度財務(wù)預(yù)算中確定必要的安全投入，并及時足額提取，切實管好用好安全費用。

4.6.2負責(zé)安全管理機構(gòu)、人員配置，負責(zé)勞動紀律管理，對職工執(zhí)行勞動紀律情況進行檢查，嚴格落實安全生產(chǎn)考核和獎懲。

4.6.3負責(zé)勞務(wù)用工管理，根據(jù)職業(yè)禁忌要求，對上崗人員素質(zhì)進行把關(guān)；組織開展職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；負責(zé)特種作業(yè)和特種設(shè)備作業(yè)人員管理、培訓(xùn)、建檔及合理調(diào)配，負責(zé)組織每月人員安全管理生產(chǎn)分析會的確認和每月要害部位治安、防火及密集場所、道路交通安全風(fēng)險分析的建議及措

施落實，以書面形式報生產(chǎn)科備案。

4.6.4負責(zé)易燃、易爆、放射性元素、劇毒物品等危險品管理，負責(zé)對儲存的危險化學(xué)品，做好日常管理和檢查工作；負責(zé)要害部位治安、防火及密集場所、道路交通安全管理；負責(zé)民兵組織和預(yù)備役部隊以及交通戰(zhàn)備、治安聯(lián)防、防洪搶險等方面的安全管理工作。

4.6.5負責(zé)按計劃、按標準，保質(zhì)保量供應(yīng)各類防護用品；領(lǐng)取的有關(guān)材料和工具，必須是具有合格生產(chǎn)資質(zhì)單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，對自制的有關(guān)材料、工具，嚴格按有關(guān)規(guī)定檢查把關(guān)。

4.7委員（技術(shù)設(shè)備科科長）職責(zé)

4.7.1負責(zé)各種機械、電氣、動力設(shè)備和儀表、管道、采暖通風(fēng)裝置及工業(yè)建構(gòu)筑物的技術(shù)狀況管理，使其符合安全技術(shù)規(guī)范、標準和制度要求；負責(zé)特種設(shè)備安全管理，組織特種設(shè)備的注冊登記和定期檢驗、檢測工作的具體實施；負責(zé)對特種設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、運行、改造、維修、報廢等相關(guān)手續(xù)的辦理情況進行審查；負責(zé)審查施工單位相關(guān)資質(zhì)；在組織設(shè)備檢修、搶修工作中貫徹“五同時”原則，督促檢查相關(guān)工作的落實情況。

4.7.2負責(zé)編制或修訂的工藝技術(shù)安全操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標必須符合安全生產(chǎn)要求。負責(zé)對安全隱患治理方案進行審批，對落實情況進行督促、檢查，組織對整改效果進行評價；負責(zé)對發(fā)生的生產(chǎn)安全事故進行技術(shù)、設(shè)備等方面的原因分析，并提出改進措施，以書面形式報生產(chǎn)科備案。

4.7.3負責(zé)監(jiān)督、審查施工單位相關(guān)資質(zhì)和施工組織設(shè)計計劃、安全措施計劃；負責(zé)監(jiān)督建設(shè)單位辦理勞動安全“三同時”和特種設(shè)備施工有關(guān)手續(xù)情況；負責(zé)監(jiān)督施工單位組織工程施工的安全交底和安全措施方案，并對貫徹落實情況進行檢查。

4.7.4負責(zé)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準；負責(zé)對在監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通知施工單位要求其立即整改；負責(zé)編制或修訂工藝技術(shù)操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標必須符合安全生產(chǎn)要求，對操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標等的執(zhí)行情況進行檢查、監(jiān)督和考核；負責(zé)組織工藝、技術(shù)方面的安全檢查，對存在的問題或安全

隱患及時組織解決。

4.7.5負責(zé)組織淘汰落后的技術(shù)產(chǎn)品，積極推廣應(yīng)用安全生產(chǎn)方面的新技術(shù)、新成果，負責(zé)組織每月各種機械、電氣、動力設(shè)備和儀表、管道、采暖通風(fēng)裝置安全生產(chǎn)分析會的確認和每月各種機械、電氣、動力設(shè)備和儀表、管道、采暖通風(fēng)裝置等安全生產(chǎn)風(fēng)險分析的建議及措施落實，以書面形式報生產(chǎn)科備案。

4.8委員（督察服務(wù)科科長）職責(zé)

4.8.1負責(zé)組織編制或修訂的工藝技術(shù)操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標必須符合安全生產(chǎn)要求。

4.8.2負責(zé)組織工藝、技術(shù)方面的安全檢查，對工序間存在的問題或安全隱患及時組織解決。

4.8.3負責(zé)組織每月工序安全生產(chǎn)分析會確認和每月工序安全生產(chǎn)風(fēng)險分析的建議及措施的落實，以書面形式報生產(chǎn)科備案。

4.8.4負責(zé)對操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標、工序?qū)又g等的執(zhí)行情況進行檢查、監(jiān)督和考核。

4.8.5負責(zé)組織淘汰落后的技術(shù)產(chǎn)品，積極推廣應(yīng)用安全生產(chǎn)方面的新技術(shù)、新成果。

4.9委員（車間主任）職責(zé)

4.9.1負責(zé)健全完善本車間安全操作規(guī)程和崗位安全職責(zé)；對臨時性任務(wù)以及檢修、搶修工作，組織制定安全措施并監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況。

4.9.2負責(zé)落實危險源監(jiān)控措施；對本車間安全生產(chǎn)進行檢查簽認，及時消除隱患；確保安全防護設(shè)施、設(shè)備、裝置處于完好狀態(tài)，對不達標設(shè)施、設(shè)備、裝置提出建設(shè)性意見。

4.9.3負責(zé)組織開展本車間安全教育和女職工勞動保護工作；規(guī)范組織周安全活動；健全完善現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，加強日常演練。

4.9.4負責(zé)貫徹執(zhí)行規(guī)章制度和上級指示精神，負責(zé)貫徹“五同時”原則，每周組織召開車間安全工作和安全風(fēng)險分析，針對存在問題，制定、落實具體措施；可委托車間副主任，將每周組織召開車間安全工作和安全風(fēng)險分析按月匯總一次并簽字，以書面形式報生產(chǎn)科備案；對保護職工的安全

與健康負責(zé)。

4.9.5負責(zé)及時、如實上報事故情況；嚴格落實“四不放過”原則，負責(zé)對輕傷處理意見；對重傷及以上事故，保護現(xiàn)場，立即上報，并采取緊急措施防止事故擴大。

4.10委員（車間副主任）職責(zé)

4.10.1負責(zé)協(xié)助（車間主任）健全完善本車間安全規(guī)程和安全職責(zé)；對臨時性任務(wù)以及檢修、搶修工作，負責(zé)組織制定具體安全措施并監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況。

4.10.2負責(zé)落實危險源監(jiān)控具體措施；對本車間安全生產(chǎn)進行具體檢查、簽認，及時消除隱患；協(xié)助主任確保安全防護設(shè)施、設(shè)備、裝置處于完好狀態(tài)，對不達標設(shè)施、設(shè)備、裝置提出建設(shè)性意見，報生產(chǎn)科備案。

4.10.3負責(zé)具體組織開展本車間安全教育和女職工勞動保護工作；規(guī)范組織周安全活動；協(xié)助（車間主任）健全完善現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，加強日常演練。

4.10.4負責(zé)具體貫徹執(zhí)行規(guī)章制度和上級指示精神，協(xié)助（車間主任）貫徹“五同時”原則，每周按時組織本車間安全工作和安全風(fēng)險分析，針對存在問題，制定、落實具體措施，每月匯總一次，以書面形式報生產(chǎn)科備案；負責(zé)保護職工的安全與健康。

4.10.5負責(zé)及時、如實上報事故情況；嚴格落實“四不放過”原則，對輕傷處理意見；對重傷及以上事故，保護現(xiàn)場，立即上報，并采取緊急措施防止事故擴大。

5 安全生產(chǎn)委員會工作制度

5.1質(zhì)量監(jiān)督站安全生產(chǎn)委員會每星期一至星期五由安全生產(chǎn)管理委員會常務(wù)委員在生產(chǎn)例會中安排安全生產(chǎn)工作事宜，每月第三周星期四下午4：30分召開至少一次的安全生產(chǎn)分析會議和安全生產(chǎn)風(fēng)險分析會。各職能科室和車間全面分析上月安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題，部署下一個月的安全工作。

5.2質(zhì)量監(jiān)督站安全生產(chǎn)委員會每月組織進行一次全站范圍的安全大檢查，并按制度要求定期或不定期組織專業(yè)性和季節(jié)性安全檢查，督促各科、車

間、工段、班組做好安全工作。

5.3安全生產(chǎn)委員會成員應(yīng)按時參加安全生產(chǎn)委員會召開的會議。針對質(zhì)量監(jiān)督站安全生產(chǎn)工作方面存在的問題，提出意見和建議。

5.4每月對各車間檢查后下達的整改通知，各車間應(yīng)及時采取有效措施予以完成，并將完成情況反饋到生產(chǎn)管理科。

6 考核

6.1安委會成員無故不參加會議或未請假的一次考核100元。

6.2安委會下達的整改通知未按時完成或未整改的，一項考核責(zé)任單位300元。

附加說明：

起 草 人：左文俊 靳忠慶 趙文忠 李忠民 ?；勖?/p>

樊世立 韓璐雁 苗永紅 杜俊林 趙攀峰

車間安全管理計劃范文第5篇

時光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

（一）進行無縫線路位移觀測

制定全年無縫線路觀測計劃，對管內(nèi)線路進行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。

（二）對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進行梳理

2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進行了梳理，目前已梳理35項，尚未完成梳理工作，預(yù)計3月份完成梳理工作。

（三）組織車間3月份抽考工作

2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護員、線路工）進行了抽考，全部及格。

(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬

2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進行整理，對照本月傷損信息及時完成臺賬的更新完善工作。

二、 跟班作業(yè)及發(fā)現(xiàn)問題情況

本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動安全問題2件，作業(yè)標準問題4件，均已盯促整改。

三、 存在不足

（一）生產(chǎn)計劃管理方面

生產(chǎn)計劃是保證生產(chǎn)正常進行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。

（一） 技術(shù)管理方面

對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標準進行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。

（二） 安全管理方面

一是重生產(chǎn)輕安全的思想意識依然存在，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題沒有及時盯促整改，存在看慣了，干慣了的思想意識；二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。

四、 下一步工作打算

(一)加強車間生產(chǎn)計劃管理。立足崗位要求，加強計劃的審核，確保生產(chǎn)計劃的準確性。

（二）加強業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標準，多與專業(yè)科室管理人員進行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個人的業(yè)務(wù)能力。