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變更管理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范文第1篇

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是人們對(duì)潛在的意外損失進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估、預(yù)防和控制的過程。工程項(xiàng)目管理是指在一定的約束條件下，為達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)(在規(guī)定的時(shí)間和預(yù)算費(fèi)用內(nèi)，達(dá)到所要求的質(zhì)量)而對(duì)項(xiàng)目所實(shí)施的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的過程。建筑工程由于其規(guī)模大、周期長、生產(chǎn)的單件性和復(fù)雜性等特點(diǎn)，在實(shí)施過程中存在著施工不確定的因素，比一般產(chǎn)品生產(chǎn)具有更大的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理尤為重要。風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的主動(dòng)控制。國際上把風(fēng)險(xiǎn)管理看作是工程項(xiàng)目管理的組成部分。

一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

風(fēng)險(xiǎn)管理是近20年才發(fā)展起來的一門綜合性邊緣科學(xué)， 是處理由不確定性產(chǎn)生的各種問題的一整套方法，其理論和實(shí)踐涉及到自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、工程技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)等多種學(xué)科。風(fēng)險(xiǎn)管理主要涉及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、可靠性工程問題、采礦、設(shè)備維護(hù)與更新、自動(dòng)儀表可靠性分析、金融和經(jīng)濟(jì)決策等領(lǐng)域，而應(yīng)用到工程項(xiàng)目管理是近十幾年才興起的。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的體系如圖1所示，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理首先是對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，然后將這些風(fēng)險(xiǎn)定量化，以便對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制。

(一)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是指找出影響項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)，是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步，也是最重要的一步。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)管理者不僅要辨認(rèn)所發(fā)現(xiàn)或推測的因素是否存在不確定性，而且要確認(rèn)這種不確定性是客觀存在的。然后，管理者要將辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)一一列出，建立風(fēng)險(xiǎn)清單并分類。

(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指采取科學(xué)方法將辨識(shí)出并經(jīng)分類的風(fēng)險(xiǎn)據(jù)其權(quán)重大小予以排隊(duì)，為有針對(duì)性、有重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的對(duì)象是項(xiàng)目的所有風(fēng)險(xiǎn)，而非單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

(三)風(fēng)險(xiǎn)分析。風(fēng)險(xiǎn)分析是指應(yīng)用各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)，用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式處理不確定性的過程。風(fēng)險(xiǎn)分析是協(xié)助風(fēng)險(xiǎn)管理者管理風(fēng)險(xiǎn)的一種工具，它并不能代替風(fēng)險(xiǎn)管理者的判斷，所以，風(fēng)險(xiǎn)管理者還應(yīng)辯證地看待風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果。

(四)風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)控制是指風(fēng)險(xiǎn)管理者采取各種措施和方法，消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的各種可能性，或者減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)造成的損失。只有做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，才可以說風(fēng)險(xiǎn)管理者成功地管理了風(fēng)險(xiǎn)。

二、風(fēng)險(xiǎn)管理與工程項(xiàng)目管理的關(guān)系

風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理不可缺少的一部分，目的是保證項(xiàng)目總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的關(guān)系如下：

(一)從項(xiàng)目的成本、時(shí)間和質(zhì)量目標(biāo)來看，風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理目標(biāo)一致。只有通過風(fēng)險(xiǎn)管理降低項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)成本，項(xiàng)目的總成本才能降低。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理把風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的各種不利后果減少到最低程度正符合各項(xiàng)目有關(guān)方在時(shí)間和質(zhì)量方面的要求。

(二)項(xiàng)目范圍管理來看，風(fēng)險(xiǎn)管理向項(xiàng)目范圍管理提出任務(wù)。項(xiàng)目范圍管理主要內(nèi)容之一是審查項(xiàng)目和項(xiàng)目變更的必要性。一個(gè)項(xiàng)目之所以必要、被批準(zhǔn)并付諸實(shí)現(xiàn)，無非是市場和社會(huì)對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品和服務(wù)有需求。風(fēng)險(xiǎn)管理通過風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)這種需求進(jìn)行預(yù)測，指出市場和社會(huì)需求的可能變動(dòng)范圍，并計(jì)算出需求變動(dòng)時(shí)項(xiàng)目的盈虧大小。這就為項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性研究提供了重要依據(jù)。項(xiàng)目在進(jìn)行過程中，各種各樣的變更不可避免。變更之后，會(huì)帶來某項(xiàng)新的不確定性。風(fēng)險(xiǎn)管理正是通過風(fēng)險(xiǎn)來識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)這些不確定性，然后向項(xiàng)目范圍管理提出任務(wù)的。

(三)從項(xiàng)目管理的計(jì)劃職能來看，風(fēng)險(xiǎn)管理為項(xiàng)目計(jì)劃的制定提供了依據(jù)。項(xiàng)目計(jì)劃考慮的是未來，而未來充滿著不確定因素。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的職能之一恰恰是減少項(xiàng)目整個(gè)過程中的不確定性。這一工作顯然對(duì)提高項(xiàng)目計(jì)劃的準(zhǔn)確性和可能性有極大的幫助。

(四)從項(xiàng)目的成本管理職能來看，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理通過風(fēng)險(xiǎn)分析，指出有哪些可能的意外費(fèi)用，并估計(jì)出意外費(fèi)用的多少。對(duì)于不能避免但是能夠接受的損失也計(jì)算出數(shù)量，列為一項(xiàng)成本。這就為在項(xiàng)目預(yù)算中列入必要的應(yīng)急費(fèi)用提供了重要依據(jù)。從而增強(qiáng)了項(xiàng)目成本預(yù)算的準(zhǔn)確性和現(xiàn)實(shí)性，能夠避免因項(xiàng)目超支而造成項(xiàng)目各有關(guān)方的不安。有利于堅(jiān)定人們對(duì)項(xiàng)目的信心。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目成本管理的一部分。沒有風(fēng)險(xiǎn)管理，項(xiàng)目成本管理則不完整。

(五)從項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過程來看，許多風(fēng)險(xiǎn)都在項(xiàng)目實(shí)施過程中由潛在變成現(xiàn)實(shí)。無論是機(jī)會(huì)還是威脅，都在實(shí)施中見分曉。風(fēng)險(xiǎn)管理就是在認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)上，擬定出各種具體的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，以備風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)采用。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的另一內(nèi)容是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制。

三、項(xiàng)目實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的好處

(一)通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，可加深對(duì)項(xiàng)目和風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和理解，澄清各方案的利弊，了解風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響，以便分散風(fēng)險(xiǎn)。

(二)通過檢查和考慮所有到手的信息、數(shù)據(jù)和資料，明確項(xiàng)目的各項(xiàng)有關(guān)前提和假設(shè)，推動(dòng)項(xiàng)目執(zhí)行組織和管理班子積累有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的資料和數(shù)據(jù)，以便改進(jìn)將來的項(xiàng)目管理。

(三)通過風(fēng)險(xiǎn)分析不但可以提高項(xiàng)目各種計(jì)劃的可信度，還有利于改善項(xiàng)目執(zhí)行組織內(nèi)部和外部之間的溝通，同時(shí)也為項(xiàng)目施工、運(yùn)營選擇合同形式和制定應(yīng)急計(jì)劃提供依據(jù)。

(四)將處理風(fēng)險(xiǎn)后果的各種方式更靈活地組織起來，能夠在項(xiàng)目管理中減少被動(dòng)，增加主動(dòng)，有利于抓住機(jī)會(huì)，利用機(jī)會(huì)。

(五)風(fēng)險(xiǎn)管理為以后的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作提供反饋，以便在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段就采取措施防止和避免風(fēng)險(xiǎn)損失; 風(fēng)險(xiǎn)即使無法避免，也能夠明確項(xiàng)目到底應(yīng)該承受多大損失或損害。

(六)通過深入的研究和情況了解，可以使決策更有把握，更符合項(xiàng)目的方針和目標(biāo)，從總體上使項(xiàng)目減少風(fēng)險(xiǎn)，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

四、在工程項(xiàng)目管理過程中運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理，應(yīng)注意的問題

變更管理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范文第2篇

關(guān)鍵詞：電力工程；項(xiàng)目管理；風(fēng)險(xiǎn)管理；有效控制

中圖分類號(hào)：F470.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

目前我國的電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理尚處于起步階段，項(xiàng)目管理者風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，風(fēng)險(xiǎn)管理能力較差，因此，對(duì)電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行深入研究顯得尤為必要和迫切。風(fēng)險(xiǎn)管理在大型電力項(xiàng)目管理中顯示了廣闊的前景。但是，電力建設(shè)過程是一個(gè)周期長，投資多，技術(shù)要求高，系統(tǒng)復(fù)雜的過程，在該過程中，未確定因素、隨機(jī)因素和模糊因素大量存在，并不斷變化，由此而造成的風(fēng)險(xiǎn)直接威脅項(xiàng)目的順利實(shí)施和成功，電力建設(shè)項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)是由相互作用甚至是相互依存的若干子項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)按一定規(guī)律復(fù)合而成的，因此需要在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程的每個(gè)階段，對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)及實(shí)際遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的分析和評(píng)價(jià)，及時(shí)提出風(fēng)險(xiǎn)處理的辦法策略。

一、電力工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

我國電網(wǎng)企業(yè)在上世紀(jì)末開始對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面作了積極的探索，并逐步形成了比較系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論體系和較完整的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。但是，在電網(wǎng)企業(yè)基層單位，電力工程風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的掌握與運(yùn)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于企業(yè)管理的要求。電力行業(yè)是一個(gè)高危險(xiǎn)性行業(yè)，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，電力工程安全危險(xiǎn)程度在高危行業(yè)中列第八位。安全管理實(shí)際上是風(fēng)險(xiǎn)管理。安全和風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)立的，如何直面風(fēng)險(xiǎn)，將先進(jìn)的管理方法切實(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，真正作到“見之于未萌，防患于未然”，切實(shí)規(guī)避、控制和降低風(fēng)險(xiǎn)，是當(dāng)前電網(wǎng)施工安全管理工作中的重中之重。

二、電力工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施過程

電力工程項(xiàng)目從立項(xiàng)、批復(fù)、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工，到最后竣工驗(yàn)收，需要一個(gè)較長的周期，可以劃分為投資、設(shè)計(jì)、施工和竣工結(jié)算四個(gè)階段，可從這四個(gè)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。項(xiàng)目實(shí)施過程中主客觀條件的變化是絕對(duì)的，不變是相對(duì)的。因此，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理向建設(shè)工程全方位、全過程的方向發(fā)展，是動(dòng)態(tài)的管理。

(1) 投資決策階段。項(xiàng)目決策的依據(jù)是可行性研究，投資估算是確定可行性研究階段工程總投資的限額。可行性研究不僅要評(píng)價(jià)項(xiàng)目是否可行，更重要的是對(duì)多個(gè)比選方案進(jìn)行優(yōu)化論證，并有一定深度和細(xì)度，投資估算必須準(zhǔn)確且能滿足限額設(shè)計(jì)和控制概算的要求?？茖W(xué)編制投資估算，全面考慮，估算合理，充分估計(jì)項(xiàng)目建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)和建成后的收益，并提出相應(yīng)的防范措施。

(2) 設(shè)計(jì)階段。擬建項(xiàng)目經(jīng)過決策立項(xiàng)后，設(shè)計(jì)就成為工程建設(shè)的關(guān)鍵，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的控制，合理進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。在這一階段工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制主要體現(xiàn)在“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)”兩方面結(jié)合上。有關(guān)資料表明，設(shè)計(jì)階段的好壞，能影響整個(gè)工程總造價(jià)的70%以上。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或一個(gè)單項(xiàng)工程，可有多種不同的設(shè)計(jì)方案，因此在滿足使用功能的前提下，采用先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、方案比較、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。先進(jìn)的技術(shù)、合理的設(shè)計(jì)不僅能使項(xiàng)目建設(shè)縮短工期、節(jié)省現(xiàn)時(shí)投資，而且能降低今后的生產(chǎn)成本、經(jīng)營費(fèi)用，提高長遠(yuǎn)效益。技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)，可以降低工程造價(jià)的5%~10%，甚至可達(dá)10%~20%。

(3) 施工階段。施工階段是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制的重要階段。為有效控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，伊犁電力公司通常采取的控制方法的主要有：①嚴(yán)格按照基建管理流程運(yùn)行，加強(qiáng)電力建設(shè)工程的合同管理。加強(qiáng)開工前的準(zhǔn)備工作，確保工程已核準(zhǔn)批復(fù)、項(xiàng)目已納入基建投資計(jì)劃，項(xiàng)目計(jì)劃資金已落實(shí)，施工單位資質(zhì)過硬，供貨和施工合同已簽訂；結(jié)合伊犁氣候和節(jié)氣特點(diǎn)合理制定工程進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)圖，施工組織設(shè)計(jì)已審定，圖紙已會(huì)審并進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底；簽訂執(zhí)行合同時(shí)，工程承包合同中要明確約定合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)影響的變動(dòng)因素進(jìn)行詳細(xì)而周到的約定，在合同中事先考慮造價(jià)變動(dòng)因素和變動(dòng)量，對(duì)設(shè)計(jì)變更和索賠的結(jié)算處理有明確的說明，盡量避免合同執(zhí)行中出現(xiàn)糾紛；執(zhí)行施工單位風(fēng)險(xiǎn)保證金制度，避免勞資糾紛等。②加強(qiáng)工程施工的現(xiàn)場管理、安全管理和技術(shù)管理，預(yù)防安全事故、質(zhì)量事故發(fā)生。③盡量減少設(shè)計(jì)變更，避免返工現(xiàn)象。④嚴(yán)格現(xiàn)場簽證管理，工程技術(shù)人員必須與工程技經(jīng)人員互相配合，內(nèi)容符合實(shí)際。⑤加強(qiáng)設(shè)備和材料的采購管理，貨比三家，合理安排資金使用。

(4) 竣工結(jié)算階段。工程竣工結(jié)算是工程造價(jià)合理確定的重要依據(jù)，也是控制工程投資風(fēng)險(xiǎn)的最后階段。伊犁電力公司在工程結(jié)算審核時(shí)，選擇資信條件好的造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)，并嚴(yán)格做好以下幾個(gè)方面的工作：①審核竣工圖?？⒐D是工程實(shí)施過程的最終結(jié)果，工程簽證情況和設(shè)計(jì)變更內(nèi)容，只要能反映在竣工圖上的必須如實(shí)反映。②審核現(xiàn)場簽證項(xiàng)目。真實(shí)準(zhǔn)確的現(xiàn)場簽證是監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的現(xiàn)場記錄。對(duì)隱蔽工程的簽證內(nèi)容，需同時(shí)審核施工驗(yàn)收記錄和竣工圖，看工程內(nèi)容是否一致，實(shí)際操作是否按圖施工。③審核工程量。原始施工圖和竣工圖是工程量的計(jì)算依據(jù)，審核之前認(rèn)真閱讀圖紙，掌握設(shè)計(jì)變更情況和工程量計(jì)算的內(nèi)在規(guī)律，準(zhǔn)確審核工程計(jì)量。④取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否合理準(zhǔn)確。重點(diǎn)是審查各項(xiàng)費(fèi)用在計(jì)算時(shí)所確定的基數(shù)是否符合預(yù)規(guī)以及地方文件的規(guī)定、取費(fèi)系數(shù)是否與工程類別或施工企業(yè)資質(zhì)一致、費(fèi)用內(nèi)容有無重復(fù)計(jì)算等。

2.1風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃

對(duì)電力工程項(xiàng)目來說，制定一個(gè)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是十分必要的。但是從目前行業(yè)現(xiàn)象來看，這項(xiàng)工作常常被忽視。如果出現(xiàn)問題，沒有一個(gè)可行的計(jì)劃，即使是一個(gè)小失誤也會(huì)演變成突發(fā)危機(jī)。風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、控制是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心，通過計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等過程綜合、合理運(yùn)用各種科學(xué)方法來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程，是大閉環(huán)管理中的小閉環(huán)。細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，量化評(píng)估數(shù)據(jù)，簡化控制措施是伊犁電力公司一貫的風(fēng)險(xiǎn)控制策略。

2.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是十分重要的一步，是構(gòu)建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是對(duì)項(xiàng)目所面臨的以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)因素加以判斷、歸類，并鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的過程，也就是要找出風(fēng)險(xiǎn)之所在和引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素，并對(duì)其后果做出定性的估計(jì)。在大部分情況下，風(fēng)險(xiǎn)并不顯而易見，往往若隱若現(xiàn)在電力工程項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)，或被種種假象所掩蓋，所以要根據(jù)電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，采用具有針對(duì)性的識(shí)別方法和工具。

伊犁電力公司在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方面，各級(jí)安全管理人員根據(jù)《安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度》各司其職，依據(jù)《安全風(fēng)險(xiǎn)管理手冊》、《供電企業(yè)安全性評(píng)價(jià)》和《供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范》和企業(yè)安全、質(zhì)量和勞動(dòng)衛(wèi)生三標(biāo)一體化運(yùn)行等相關(guān)管理制度對(duì)管理流程、人員素質(zhì)、設(shè)備條件、作業(yè)環(huán)境和工器具等開展系統(tǒng)的識(shí)別。安監(jiān)人員可以根據(jù)工程性質(zhì)、工程量大小、施工難易程度建立辨識(shí)小分冊，做到針對(duì)性強(qiáng)、方便攜帶，以降低辨識(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高辨識(shí)效率。對(duì)辨識(shí)結(jié)果要及時(shí)錄入企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫，做到時(shí)時(shí)更新。

2.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之后，就必須在識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的分析和評(píng)估，運(yùn)用概率和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的概率、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果的嚴(yán)重程度和項(xiàng)目的發(fā)生時(shí)間進(jìn)行估計(jì)和評(píng)價(jià)。為電力工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理決策提供信息，為項(xiàng)目的運(yùn)行決策提供依據(jù)，同時(shí)也便于項(xiàng)目管理人員采用合適的對(duì)策，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，盡量減少風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)就是指項(xiàng)目管理人員對(duì)可能導(dǎo)致?lián)p失的項(xiàng)目的不確定性進(jìn)行

2.險(xiǎn)處理

完成了風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估之后，項(xiàng)目管理者就需要選擇行之有效的策略，并尋求既符合實(shí)際、又會(huì)有明顯效果的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的具體措施，即風(fēng)險(xiǎn)處理，使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為機(jī)會(huì)或使風(fēng)險(xiǎn)所造成的負(fù)面效應(yīng)降到最低的程度。對(duì)電力工程項(xiàng)目來說，通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)管理人員已對(duì)其存在的種種風(fēng)險(xiǎn)和潛在的損失等方面有了一定的把握。在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目管理者所面臨的問題是根據(jù)已經(jīng)編制的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃，在回避、轉(zhuǎn)移、分散、防范和自留等眾多應(yīng)對(duì)措施中，選擇行之有效的措施。

變更管理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】：QSMS；TOMS；危險(xiǎn)源；風(fēng)險(xiǎn)管控

TOMS是以電子進(jìn)程單為基礎(chǔ)的新一代塔臺(tái)管制運(yùn)行系統(tǒng)，通過集成空管自動(dòng)化系統(tǒng)、航班信息處理系統(tǒng)、航空氣象信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，以電子進(jìn)程單調(diào)度管理平臺(tái)為基礎(chǔ)，使用全新數(shù)字化塔臺(tái)管制模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場范圍航班從申請(qǐng)放行、地面滑行、跑道起飛到管制移交的航班飛行動(dòng)態(tài)全過程管理。

在TOMS安裝運(yùn)行過程中，塔臺(tái)管制室嚴(yán)格按照QSMS塔臺(tái)運(yùn)行手冊進(jìn)行，組織開展TOMS安裝使用的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，把QSMS作為理論依據(jù)，深入其中，將理論與實(shí)際相結(jié)合，逐步逐項(xiàng)開展重大設(shè)備安裝中QSMS規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管控工作。

一、風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)

風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)主要是風(fēng)險(xiǎn)管理小組利用管制員自愿報(bào)告、日常運(yùn)行報(bào)告、案例分析、安全監(jiān)察報(bào)告等手段和渠道，有序開展塔臺(tái)管制室危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理工作，確保日常安全運(yùn)行中可能存在的各種危險(xiǎn)源得到全面及時(shí)的識(shí)別、系統(tǒng)的分析。TOMS安裝運(yùn)行過程中風(fēng)險(xiǎn)管理小組結(jié)合SHEL模型，分析軟件（Software）、硬件（Hardware）、環(huán)境（Environment）和人（Liveware）等方面發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)源：

（一）人員的適應(yīng)性

管制設(shè)備及方式的改變使得管制員需要較長的時(shí)間來改變自己的管制習(xí)慣。管制員傳統(tǒng)指揮方式使用的是紙質(zhì)進(jìn)程單來進(jìn)行各種有效指令的標(biāo)記，習(xí)慣于拿筆進(jìn)行記錄，快捷簡單，自由度較大；而TOMS則是利用觸摸筆在電子屏幕上進(jìn)行操作，更加的詳細(xì)化、步驟化，每個(gè)指令都要有記錄，這很大程度上限制了管制員指揮時(shí)的自由性，管制習(xí)慣不得不慢慢改變。

（二）工作的創(chuàng)新性

TOMS是依據(jù)廣州白云機(jī)場為原始模型打造而成，在中南地區(qū)其他機(jī)場安裝使用時(shí)又經(jīng)過不斷的改良更新，整個(gè)系統(tǒng)軟件的適用性已經(jīng)非常高，但是由于每個(gè)地區(qū)機(jī)場布局不同，滑行道、停機(jī)位也不一樣，在實(shí)際使用過程中，為了更好的契合各項(xiàng)管制工作要素，使得TOMS在各地區(qū)的安裝中需要更加本土化的改進(jìn)，需要軟件功能的創(chuàng)新，增加一些新的操作，符合塔臺(tái)管制室的整體管制思路和風(fēng)格。

（三）設(shè)備的穩(wěn)定性

任何一項(xiàng)新技術(shù)的實(shí)施或者是新設(shè)備的安裝，都要經(jīng)過不斷的測試，檢驗(yàn)其穩(wěn)定性是否符合要求。TOMS是電子化設(shè)備，性能比較全面，可以實(shí)現(xiàn)整合各項(xiàng)資源，在現(xiàn)實(shí)工作中管制員對(duì)其依賴性比較大，進(jìn)程單是顯示在觸摸屏上，飛行計(jì)劃直接列于其中，一旦進(jìn)程單丟失，有可能就是不可逆的，管制員可能會(huì)丟失對(duì)其動(dòng)態(tài)的把握。

（四）外界環(huán)境因素的影響

機(jī)場二期擴(kuò)建工作正在如火如荼進(jìn)行，部分滑行道、停機(jī)位開放、關(guān)閉變更頻繁，直接影響到設(shè)備程序的默認(rèn)滑行路線和推出開車到起飛所用時(shí)間，產(chǎn)生大量的虛假告警。同時(shí)，對(duì)于有起飛時(shí)間限制的飛機(jī)，默認(rèn)的推出開車到起飛時(shí)間已經(jīng)不適用，需要管制員重新計(jì)算時(shí)間，適當(dāng)加大提前裕度，加重了工作負(fù)擔(dān)，分散監(jiān)控精力。

二、安全評(píng)估制度

安全評(píng)估活動(dòng)，主要是提高各空中交通管制單位有效識(shí)別潛在危險(xiǎn)和控制安全風(fēng)險(xiǎn)的能力，任何與空中交通服務(wù)系統(tǒng)安全相關(guān)的重要變更都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)估，所有的重大變更必須符合上級(jí)單位確定的可接受水平。安全評(píng)估分為事前評(píng)估和跟蹤評(píng)估兩個(gè)階段。事前評(píng)估是對(duì)預(yù)期變更的可行性、安全性和可靠性以及實(shí)施后是否會(huì)滿足預(yù)定安全水平的評(píng)估。跟蹤評(píng)估是對(duì)預(yù)期變更實(shí)施后是否滿足預(yù)定安全水平以及未來安全發(fā)展態(tài)勢所進(jìn)行的驗(yàn)證和評(píng)估。

三、風(fēng)險(xiǎn)管控程序

（一）加強(qiáng)人員培訓(xùn)力度

塔臺(tái)管制室加強(qiáng)對(duì)TOMS的宣貫工作，使管制員認(rèn)識(shí)到其科學(xué)性，增強(qiáng)工作責(zé)任心，消減抵觸心理，要以一個(gè)積極向上的姿態(tài)去面對(duì)新事物、新方法，以一個(gè)健康的心態(tài)去改變自身的管制習(xí)慣，做到主動(dòng)進(jìn)取，而不是被動(dòng)接受。

（二）及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通

在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的所有問題和建議都要求在TOMS工作日志上進(jìn)行詳細(xì)記錄，以便技術(shù)人員可以更好的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對(duì)于軟件中不合理或者是不符合本地管制員操作習(xí)慣的，及時(shí)向技術(shù)人員提供更加合理化的建議，請(qǐng)技術(shù)人員去塔臺(tái)直觀的感受，讓技術(shù)人員進(jìn)行合理的改進(jìn)，或者是記錄在案，在以后的軟件維護(hù)中進(jìn)行升級(jí)。

（三）制定應(yīng)急預(yù)案

針對(duì)試運(yùn)行過程中出現(xiàn)的設(shè)備不穩(wěn)定情況，塔臺(tái)管制室主要采取兩個(gè)方面的措施，一是請(qǐng)求技術(shù)維護(hù)人員進(jìn)行工作現(xiàn)場跟班維護(hù)，當(dāng)出現(xiàn)黑屏或者是系統(tǒng)崩潰的問題時(shí)，能夠第一時(shí)間檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題所在，進(jìn)行維護(hù)；二是加強(qiáng)備份設(shè)備的應(yīng)急功效，傳統(tǒng)紙質(zhì)進(jìn)程單打印機(jī)要時(shí)刻保持開啟狀態(tài)，每天定時(shí)進(jìn)行檢查備份設(shè)備，確保在非正常時(shí)刻能夠派上用場。

（四）掌握動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新系統(tǒng)

加強(qiáng)同機(jī)場方面的溝通，與機(jī)場二期擴(kuò)建部門做好信息的傳遞工作，及時(shí)掌握滑行道/停機(jī)評(píng)的關(guān)閉/開放信息，安排專人與技術(shù)維護(hù)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，及時(shí)更新TOMS系統(tǒng)的默認(rèn)滑行線路，重新計(jì)算飛機(jī)推出開車和滑行到起飛所用的時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行TOMS的升級(jí)維護(hù)工作。

四、持續(xù)監(jiān)控

變更管理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范文第4篇

摘要：本篇文章論述了施工企業(yè)主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及其表現(xiàn)形式，分析了造成施工企業(yè)主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的原因，提出了一系列建議措施，希望降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)施工企業(yè)的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞 ：施工企業(yè)；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；措施

目前，隨著建筑業(yè)的日趨激烈的競爭，施工企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。施工企業(yè)的管理者必須對(duì)主要的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及時(shí)掌握，客觀地辨識(shí)施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中有可能產(chǎn)生的各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并分析其形成的原因，立足于企業(yè)實(shí)際對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)采取及時(shí)有效的預(yù)防，建立合理科學(xué)的防范措施，有效規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響，確保施工企業(yè)和諧健康地發(fā)展。

一、施工企業(yè)主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的表現(xiàn)形式及其成因

（一）施工企業(yè)招投標(biāo)階段的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

目前,施工企業(yè)面臨著一個(gè)供大于求的經(jīng)濟(jì)市場,工程招投標(biāo)的管理也缺乏一定的法制化和規(guī)范化,存在許多不正當(dāng)?shù)母偁?，有許多施工企業(yè)為了獲得施工項(xiàng)目,會(huì)通過主動(dòng)壓低工程報(bào)價(jià)以及縮短工程期等不正當(dāng)?shù)氖侄蝸磉M(jìn)行相互競爭。這些手段會(huì)使施工企業(yè)面臨巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),使施工企業(yè)不但不能保證正常利潤,甚至連基本的資金成本收回都成為問題，對(duì)施工企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。另一方面,施工企業(yè)中標(biāo)之后與招標(biāo)單位簽訂合同的時(shí)候, 許多建設(shè)單位利用施工企業(yè)急于攬到工程項(xiàng)目的心理，有時(shí)就會(huì)在簽訂合同時(shí)附加許多不平等的條款，例如要求讓施工企業(yè)墊付大量的資金。這樣的工程項(xiàng)目，施工企業(yè)管理如果稍有放松，極易發(fā)生資金虧損，甚至在工程項(xiàng)目承接到手時(shí)就意味著要發(fā)生資金虧損，甚至陷入到合同陷阱之中，大大加了施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

（二）企業(yè)在施工階段可能面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

首先，施工企業(yè)在工程建設(shè)中對(duì)施工的組織不當(dāng),沒能按照工程的要求結(jié)合施工項(xiàng)目的特點(diǎn)、復(fù)雜程度及實(shí)際情況來制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃方案,導(dǎo)致工期延誤,沒能在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按時(shí)完成工程項(xiàng)目，這就造成了違約責(zé)任,不僅要負(fù)擔(dān)昂貴的違約金，連最基本的工程款的收回也成為了問題,對(duì)施工企業(yè)正常的財(cái)務(wù)資金的流動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,形成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面，施工過程中建設(shè)單位有可能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目隨意提出變更的要求,既延誤了項(xiàng)目建設(shè)的工期,又容易引發(fā)一系列的經(jīng)濟(jì)合同糾紛問題,對(duì)施工企業(yè)造成了一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。如果施工企業(yè)沒有要求建設(shè)單位在合同中對(duì)變更作出說明,就極易造成雙方對(duì)合同產(chǎn)生誤解,引起合同糾紛,增加施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（三）項(xiàng)目工程竣工結(jié)算時(shí)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

一般來說，在施工項(xiàng)目竣工以后，就必須按時(shí)辦理工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收、編制工程竣工的決算，但是有些建設(shè)單位會(huì)惡意拖延辦理工程項(xiàng)目竣工的驗(yàn)收手續(xù)、工程竣工決算,造成工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)結(jié)算滯后；另外，在工程施工的后期階段，有的建設(shè)單位資金往往不足，這樣就會(huì)大大增加施工企業(yè)及時(shí)收回工程結(jié)算尾款的難度，為施工企業(yè)的資金增加了許多負(fù)擔(dān)，也延長了工程項(xiàng)目的保修時(shí)間，加大了工程保修的資金費(fèi)用，從而增加了整個(gè)工程項(xiàng)目的成本。

三、如何避免施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

(一)建立相應(yīng)的財(cái)務(wù)預(yù)警機(jī)制

為了預(yù)防財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一定的工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，提高企業(yè)的管控力度，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并快速解決工程項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)問題，有效實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理。

首先，要建立相應(yīng)的市場風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測系統(tǒng)?？梢约皶r(shí)了解投標(biāo)的報(bào)價(jià)，市場的價(jià)格、利率、匯率的變化以及國家宏觀政策的調(diào)整、施工項(xiàng)目適用稅收政策等的變化趨勢，從而進(jìn)行一定程度的辨識(shí)和分析，真正做到財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范。

其次，建立工程項(xiàng)目的管理監(jiān)測系統(tǒng)。施工企業(yè)應(yīng)該設(shè)立一個(gè)工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，主要任務(wù)就是對(duì)工程項(xiàng)目的合同管理、經(jīng)營管理、工程建設(shè)管理、竣工決算管理等等進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測，對(duì)那些容易引起施工項(xiàng)目問題的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行長期的監(jiān)控。

最后，建立工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析和監(jiān)測系統(tǒng)。有助于施工企業(yè)財(cái)務(wù)部門對(duì)施工項(xiàng)目的資金流量、獲利能力、成本費(fèi)用、應(yīng)收賬款、負(fù)債能力、產(chǎn)值收入等各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)獲取分析，并進(jìn)行有效的監(jiān)測，通過對(duì)施工企業(yè)主要財(cái)務(wù)資金指標(biāo)的監(jiān)測，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題并發(fā)出預(yù)警警報(bào)，使企業(yè)有關(guān)部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施，保證施工企業(yè)財(cái)務(wù)資金的安全。

（二）建立投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生

施工企業(yè)在承接項(xiàng)目或者進(jìn)行投標(biāo)時(shí)要仔細(xì)的選擇,首先必須詳細(xì)了解市場的情況,核實(shí)建設(shè)方的開工手續(xù)是不是健全,資產(chǎn)的歸屬以及資信狀況是否清晰良好,還有建設(shè)單位的債務(wù)償還能力、工程資金是否有所保障,然后再根據(jù)施工企業(yè)自身的實(shí)際情況決定是否參與競標(biāo)承接工程,從而防止由于不了解對(duì)方情況盲目競標(biāo)產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（三）加強(qiáng)企業(yè)資金的預(yù)算及管理,拓寬企業(yè)的融資渠道

施工企業(yè)在年初時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項(xiàng)目生產(chǎn)的需要,統(tǒng)一制定所有項(xiàng)目的資金預(yù)算計(jì)劃,科學(xué)合理的配置財(cái)務(wù)資金，并實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)配,在滿足項(xiàng)目施工需要基礎(chǔ)上充分發(fā)揮財(cái)務(wù)資金規(guī)模的優(yōu)勢，有效提高資金的利用率；在企業(yè)融資時(shí)，也要根據(jù)本企業(yè)自身的實(shí)際財(cái)務(wù)狀況,進(jìn)行綜合的測算，降低施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

（四）全面提高財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)

高素質(zhì)的財(cái)務(wù)人員是施工企業(yè)防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最主要的力量，施工企業(yè)要定期組織財(cái)務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，及時(shí)對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行更新，不斷提高財(cái)務(wù)人員對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)以及控制能力，保證財(cái)務(wù)人員能夠從容應(yīng)對(duì)施工企業(yè)面臨的各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；另外，施工企業(yè)還要對(duì)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行分階段的考核，實(shí)施財(cái)務(wù)人員競爭上崗，優(yōu)勝劣汰的制度，從而提高財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。

三、總結(jié)

隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)也必須加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理約束，規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。施工企業(yè)的管理者以及財(cái)務(wù)人員必須提高對(duì)主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的辨識(shí)能力以及對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并找出有可能引發(fā)施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的各個(gè)隱患，認(rèn)真研究分析預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及后果，從而制定出相應(yīng)的防范措施，加強(qiáng)施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理，減少企業(yè)內(nèi)部各種因素造成的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)施工企業(yè)平穩(wěn)、健康地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]葉曉甦主編.工程財(cái)務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)管理,中國建筑工業(yè)出版社,2007 年05月.

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變更管理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范文第5篇

企業(yè)范疇中的獨(dú)特文化，影響著職員；職員表征出來的工作心態(tài)、平日以內(nèi)的積極性，都不能脫離本源的文化。市場營銷經(jīng)由文化的路徑，讓職員體悟出企業(yè)潛藏著的深層動(dòng)力。企業(yè)文化潛藏著的深層內(nèi)涵，提升了協(xié)同互通這樣的能力，促動(dòng)職員去溝通。營銷架構(gòu)中，應(yīng)滲透特有的文化指引，突破慣用的營銷途徑。職員彼此激勵(lì)，接納全新態(tài)勢下的市場，提升內(nèi)在素養(yǎng)。職員特有的精神氣質(zhì)，也會(huì)凸顯明晰的文化影響，深化了原初的文化內(nèi)涵。

二、實(shí)效特性的運(yùn)用路徑

項(xiàng)目管理關(guān)涉的營銷影響，可分成細(xì)化的多重層面。這是因?yàn)?，?xiàng)目架構(gòu)中的管理手段，關(guān)聯(lián)著各時(shí)段中的營銷效率，帶有內(nèi)部提升這一明晰的作用。為此，項(xiàng)目管理預(yù)設(shè)的多重方式，在實(shí)踐特性的營銷之中，應(yīng)能尋找出適宜特性的應(yīng)用點(diǎn)。營銷體系架構(gòu)中的各類環(huán)節(jié)，都應(yīng)滲透著這一思維。

（一）初始時(shí)段的組織設(shè)定市場范疇之中的營銷，應(yīng)被設(shè)定成凸顯出來的競爭焦點(diǎn)。營銷擬定的精準(zhǔn)戰(zhàn)略，能經(jīng)由適宜的路徑，整合起現(xiàn)存著的一切資源。經(jīng)由消費(fèi)者這一群體的互通，把潛藏著的消費(fèi)動(dòng)力，變更成真實(shí)情形下的市場業(yè)績。市場營銷特有的擬定目標(biāo)，是短時(shí)段內(nèi)的盈利、長久態(tài)勢下的企業(yè)進(jìn)展。市場范疇內(nèi)的一些企業(yè)，慣常偏重細(xì)化特性的某些環(huán)節(jié)，而對(duì)宏觀架構(gòu)中的營銷流程，缺失辨識(shí)及把握。為此，應(yīng)注重全局態(tài)勢下的項(xiàng)目管控，才能明辨潛在特性的市場威脅。營銷特有的起始時(shí)段，就應(yīng)設(shè)定明晰的營銷目的。宏觀框架之中的這一目標(biāo)，包含本源的營銷意圖、市場特有的管控目標(biāo)、帶有階段特性的細(xì)分目標(biāo)。經(jīng)由量化的路徑，設(shè)定年度時(shí)段中的銷售額、劃分出來的市場份額。明晰了本源目標(biāo)以后，還應(yīng)經(jīng)由審慎的調(diào)研，辨識(shí)市場范疇中的詳盡規(guī)劃。收集得來的信息，包含特有的定性解析、對(duì)應(yīng)著的定量解析。

（二）各時(shí)段中的營銷拓展真正去操作時(shí)，依循調(diào)研得來的真實(shí)報(bào)告，體系以內(nèi)的營銷部門，應(yīng)能協(xié)同研發(fā)部門，重新預(yù)設(shè)產(chǎn)品特有的組合架構(gòu)，明晰這種搭配特有的適宜性。結(jié)合細(xì)分出來的多重類別，對(duì)于設(shè)定好的開發(fā)周期，妥善予以調(diào)和。若條件許可，還應(yīng)明晰科技拓展的現(xiàn)有狀態(tài)，經(jīng)由不斷摸索，開發(fā)出系列架構(gòu)內(nèi)的新穎產(chǎn)品。企業(yè)預(yù)設(shè)的銷售部門，應(yīng)當(dāng)依循產(chǎn)品特性、市場以內(nèi)的消費(fèi)傾向、競爭凸顯出來的劇烈程度，慎重篩選出多重的層級(jí)，預(yù)設(shè)分銷路徑的寬度。產(chǎn)品組合特有的構(gòu)架中，應(yīng)涵蓋著單一特性的生命周期。采納靈活特性的促銷思維，在篩選出來的促銷途徑之中，適當(dāng)調(diào)和資源。

（三）風(fēng)險(xiǎn)管控及調(diào)配營銷項(xiàng)目關(guān)涉的風(fēng)險(xiǎn)管控，適宜依循進(jìn)程管理特有的本源思路，妥善予以設(shè)定。采納某規(guī)格下的工具軟件，預(yù)設(shè)各時(shí)段中的里程圖表。這樣做，能夠經(jīng)由分解，明晰細(xì)分出來的具體任務(wù)。對(duì)于項(xiàng)目預(yù)設(shè)的職責(zé)主體，予以時(shí)間監(jiān)控。這種新穎特性的流程，能提升管控中的透明度、平日以內(nèi)的工作成效。真實(shí)操作之中，會(huì)潛藏著不可控特性的多樣要素。為此，經(jīng)由常規(guī)的調(diào)整，讓擬定出來的規(guī)劃，具有適宜特性。然而，調(diào)整得來的新規(guī)劃，不能突破原初的項(xiàng)目周期，以及擬定好的質(zhì)量水準(zhǔn)。不停變更著的銷售市場，必然潛藏風(fēng)險(xiǎn)。依循時(shí)間區(qū)間，來評(píng)判項(xiàng)目預(yù)期。經(jīng)由對(duì)照及估測，若發(fā)覺了偏差，就應(yīng)隨時(shí)去糾偏。績效評(píng)判及查驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)擬定明晰的風(fēng)險(xiǎn)管控規(guī)劃，規(guī)避決策之中的不科學(xué)。

三、結(jié)束語