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以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,建設(shè)和諧。堅(jiān)持公開、公平、公正原則,實(shí)行陽光操作;堅(jiān)持適量新增與整頓固有客運(yùn)市場(chǎng)相結(jié)合的原則,創(chuàng)建協(xié)調(diào)、有序的市場(chǎng)環(huán)境;堅(jiān)持總量控制與優(yōu)化城市公共交通資源相結(jié)合的原則,切實(shí)有效地解決市民乘車需求,維護(hù)出租車行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)本次出租汽車新增運(yùn)力投放工作的組織領(lǐng)導(dǎo),特成立市城區(qū)出租汽車新增運(yùn)力投放工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員名單如下:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和三個(gè)工作專班。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局,曲波同志兼任辦公室主任。工作職責(zé)為:負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)中心城區(qū)出租車“迎節(jié)慶、樹形象”、車容車貌、駕駛員服務(wù)質(zhì)量、從業(yè)培訓(xùn)及車身廣告的規(guī)范、整治工作;指導(dǎo)新增出租車輛的文明創(chuàng)建工作。
三個(gè)工作專班分別是:運(yùn)力投放工作專班,曲波同志牽頭負(fù)責(zé),下陸區(qū)政府、鐵山區(qū)政府、市城市管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市交警支隊(duì)、市出租車管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人組成專班成員,主要負(fù)責(zé)制定運(yùn)力投放工作方案和中心城區(qū)新增運(yùn)力指標(biāo)分配方案及具體實(shí)施,制定中心城區(qū)摩托車整治方案、異地出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)整治工作方案和“黑車”整治工作方案;維穩(wěn)工作專班,陸保新同志牽頭負(fù)責(zé),市公安局、市局相關(guān)負(fù)責(zé)人組成專班成員,主要負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告并制定運(yùn)力投放過程中突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,做好上訪人員宣傳解釋、疏導(dǎo)工作;配套政策工作專班,江進(jìn)同志牽頭負(fù)責(zé),市財(cái)政局、市地稅局、中石油昆侖城投燃?xì)庥邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人組成專班成員,主要負(fù)責(zé)制定承包費(fèi)的最高限額標(biāo)準(zhǔn),確定出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金額。
三、實(shí)施內(nèi)容
(一)投放數(shù)量
本次新增出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)指標(biāo)200個(gè)。下陸、鐵山區(qū)(區(qū)域經(jīng)營(yíng))各投放50輛,中心城區(qū)投放100輛。
(二)區(qū)域經(jīng)營(yíng)投放方案
1.投放車型:東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升以上;
2.投放方式:以服務(wù)質(zhì)量為主要內(nèi)容進(jìn)行公開招投標(biāo);
3.投放對(duì)象:省范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸?shù)莫?dú)立法人企業(yè);
4.經(jīng)營(yíng)年限:與企業(yè)簽定經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用合同之日起至2012年12月31日止;
5.相關(guān)稅費(fèi):與現(xiàn)有的出租車稅費(fèi)一致;
6.經(jīng)營(yíng)模式:實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),員工化管理,駕駛員優(yōu)先錄用下陸、鐵山區(qū)域常住人員特別是失業(yè)、下崗人員;
7.經(jīng)營(yíng)范圍:實(shí)行區(qū)域經(jīng)營(yíng),即在下陸和鐵山區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng),出租車可送客到下陸和鐵山區(qū)域外,但不得在區(qū)域外滯留兜客、攬客;
8.車輛顏色:與現(xiàn)有城區(qū)出租車企業(yè)車輛顏色有所區(qū)別;
9.基本運(yùn)價(jià):與現(xiàn)有中心城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)相同;
10.管理體制:市出租車管理局負(fù)責(zé)出租車業(yè)務(wù)的指導(dǎo)及行業(yè)管理和監(jiān)督,下陸、鐵山區(qū)政府應(yīng)確定專兼職部門協(xié)助管理。
(三)中心城區(qū)投放方案
1.投放車型:東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升以上;
2.投放方式:以獎(jiǎng)勵(lì)的形式分配投放指標(biāo);
3.投放對(duì)象:市中心城區(qū)8家出租車企業(yè)中服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核合格者;
4.經(jīng)營(yíng)年限:與企業(yè)簽定經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用合同之日起至2012年12月31日止;
5.相關(guān)稅費(fèi):與現(xiàn)有出租車行業(yè)稅費(fèi)一致;
6.經(jīng)營(yíng)模式:實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),員工化管理,駕駛員優(yōu)先錄用本市常住人員特別是失業(yè)、下崗人員;
7.車輛顏色:與現(xiàn)有城區(qū)出租車企業(yè)車輛顏色相同;
8.基本運(yùn)價(jià):與現(xiàn)有中心城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)相同。
四、實(shí)施步驟
實(shí)施時(shí)間從年4月10日至年10月31日,具體分三個(gè)階段進(jìn)行:
(一)制定方案,落實(shí)責(zé)任階段
1.市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)起草我市重新啟用200臺(tái)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)指標(biāo)的請(qǐng)示,上報(bào)省交通運(yùn)輸廳客運(yùn)出租車管理辦公室批準(zhǔn)。
2.市政法委負(fù)責(zé)制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告;市公安局負(fù)責(zé)制定運(yùn)力投放過程中突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
3.市出租車管理局負(fù)責(zé)出租車行業(yè)的管理和監(jiān)督,下陸、鐵山區(qū)政府應(yīng)確定專兼職部門協(xié)助管理。
4.市財(cái)政局負(fù)責(zé)制定出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金額,明確中心城區(qū)和區(qū)域經(jīng)營(yíng)的具體征收標(biāo)準(zhǔn);市物價(jià)局根據(jù)市交通部門提供的相關(guān)數(shù)據(jù),負(fù)責(zé)制定承包費(fèi)的最高限額標(biāo)準(zhǔn);市地稅局負(fù)責(zé)確定地方稅收征收標(biāo)準(zhǔn)。
以上各項(xiàng)方案及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)于年4月30日前報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
(二)政策宣傳,整治“黑車”階段
1.組織開展對(duì)非法從事出租汽車客運(yùn)行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。中心城區(qū)由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé),區(qū)由本區(qū)政府負(fù)責(zé),確保運(yùn)力投放前有良好的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
2.市交警支隊(duì)對(duì)中心城區(qū)組織開展摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng),負(fù)責(zé)對(duì)出租車駕駛員進(jìn)行安全、文明行車教育,負(fù)責(zé)整治中心城區(qū)道路交通秩序;市城市管理局負(fù)責(zé)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)行專項(xiàng)整治工作。
3.由市出租車管理部門根據(jù)八家出租車企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果,制定中心城區(qū)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的具體獎(jiǎng)勵(lì)分配方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。
(三)有序投放,規(guī)范管理階段
1.按照“適時(shí)、適量、積極、穩(wěn)妥”的原則,實(shí)行分批投放。
2.中心城區(qū)新增出租車在今年5月15日前投放到位。對(duì)本次新增的下陸、鐵山區(qū)出租車區(qū)域經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)行對(duì)外公開招投標(biāo),由市交通運(yùn)輸局聯(lián)合下陸區(qū)政府、鐵山區(qū)政府公開對(duì)外招標(biāo),確定中標(biāo)者,今年9月30日前投放到位。
3.市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)城區(qū)出租車車輛內(nèi)外環(huán)境整治、出租車駕駛員培訓(xùn)以及文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育,以良好的形象迎接“一節(jié)一會(huì)”。
4.規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,在全行業(yè)實(shí)行公司化承包經(jīng)營(yíng)、員工化管理。企業(yè)必須全額出資購買車輛,明晰產(chǎn)權(quán)和權(quán)責(zé)經(jīng)營(yíng)機(jī)制;規(guī)范合同、明白收費(fèi),企業(yè)與司機(jī)按規(guī)定簽訂經(jīng)營(yíng)合同示范文本,按照相關(guān)配套政策工作專班制定的承包費(fèi)項(xiàng)目和承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向司機(jī)收取承包費(fèi);統(tǒng)一規(guī)范公司的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),建立良好的出租汽車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序和環(huán)境,形成規(guī)模和品牌效益。
五、保障措施
(一)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位及其工作專班要按照“政府負(fù)責(zé)、交通主管、部門聯(lián)動(dòng)”的原則,按照本方案明確的各自工作職責(zé),加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),形成合力,確保新增出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)投放工作順利實(shí)施。同時(shí),要加大宣傳力度,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。宣傳新增出租車的目的、意義、原則、方法等,為我市出租車運(yùn)力的順利投放提供良好的輿論氛圍。
(二)繼續(xù)加大出租車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)管理力度,凈化出租車營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),維護(hù)廣大出租車企業(yè)和從業(yè)人員的合法利益,建立長(zhǎng)效機(jī)制,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑車”。進(jìn)一步建立和完善接待日制度、聯(lián)系出租車駕駛員制度,構(gòu)建政府部門與出租車駕駛員對(duì)話機(jī)制,暢通出租車駕駛員合理訴求渠道,及時(shí)幫助解決涉及業(yè)主利益的實(shí)際問題。
(三)繼續(xù)清理涉及出租車駕駛員的收費(fèi)項(xiàng)目,堅(jiān)決取消不合理收費(fèi),努力減輕出租車駕駛員負(fù)擔(dān)。
一、工作目的及重點(diǎn)
近年來,我市機(jī)動(dòng)車保有量不斷增大,且呈逐年劇增趨勢(shì),若不采取強(qiáng)有力的控制措施,機(jī)動(dòng)車污染物排放總量將會(huì)迅速上升。因此,要從根本上緩解機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來的環(huán)境壓力,必須既要考慮環(huán)境保護(hù),又要適應(yīng)機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)的必然趨勢(shì),通過降低新增車輛的污染物排放量,同時(shí)大幅度削減在用車的污染物排放量,實(shí)現(xiàn)排放總量明顯下降,為我市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)騰出發(fā)展空間和環(huán)境容量。
我市機(jī)動(dòng)車污染控制的工作重點(diǎn):控制新車源頭污染,加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度,實(shí)施汽車環(huán)保標(biāo)志管理,逐步淘汰高排放車輛,為新增車輛騰出發(fā)展空間,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、實(shí)施時(shí)間
實(shí)施時(shí)間:*-*年。
三、總體方案
根據(jù)我市機(jī)動(dòng)車污染防治工作目標(biāo)和重點(diǎn),總體方案包括新車源頭控制方案、在用車污染控制方案、高排放車輛逐步淘汰方案、完善法規(guī)體系建設(shè)方案、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治能力建設(shè)及宣傳方案等五個(gè)污染控制方案。通過實(shí)施上述方案,對(duì)我市未來三年的機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作進(jìn)行系統(tǒng)、全面的規(guī)劃和安排。
四、新車源頭控制方案
(一)貫徹落實(shí)《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第二階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》(穗府[*]22號(hào))。
重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:
1.繼續(xù)公布環(huán)保車型目錄并加強(qiáng)宣傳,引導(dǎo)市民購買排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的新車(責(zé)任單位:市環(huán)保局)。
2.建立新車環(huán)保目錄核查制度,杜絕污染物排放水平達(dá)不到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的新車在我市登記。公安交通管理部門在辦理新車上牌環(huán)節(jié),核對(duì)車輛是否符合國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn);未達(dá)國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予辦理登記手續(xù)(責(zé)任單位:市公安局)。
3.重點(diǎn)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛環(huán)保準(zhǔn)入把關(guān)。由市環(huán)保局督促各有關(guān)部門,對(duì)新增、更新的公交、出租、道路客貨運(yùn)輸、市政、環(huán)衛(wèi)、郵政等車輛的選型實(shí)行排放達(dá)標(biāo)環(huán)保審核(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市交委、市市容環(huán)衛(wèi)局、市市政園林局、市郵政局)。
(二)爭(zhēng)取于*年實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
1.繼續(xù)跟進(jìn)實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)批工作。待國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后,提請(qǐng)市政府頒布《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》(責(zé)任單位:市環(huán)保局)。
2.市經(jīng)貿(mào)委、市環(huán)保局、市物價(jià)局協(xié)調(diào)在*的燃油供應(yīng)企業(yè)供應(yīng)滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)的車用燃油(責(zé)任單位:市經(jīng)貿(mào)委、市環(huán)保局、市物價(jià)局)。
五、在用車污染控制方案
(一)執(zhí)行國(guó)家新頒布的在用車排放標(biāo)準(zhǔn),逐步實(shí)施工況法檢測(cè)。
根據(jù)國(guó)家從*年7月1日開始實(shí)施新的在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐步推進(jìn)以下工作:
1.在用車定期排氣檢測(cè)分階段實(shí)施工況法。
新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了幾種不同的檢測(cè)方法,根據(jù)我市實(shí)際,在用車定期排氣檢測(cè)采用工況法,路檢和抽檢等日常監(jiān)督執(zhí)法采用雙怠速和自由加速法。但鑒于目前我市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)主要分布在市區(qū),場(chǎng)地面積及布局等條件不能滿足全面開展工況法檢測(cè)的要求,由市環(huán)保局會(huì)同有關(guān)職能部門,選擇1至2個(gè)條件較好的檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為工況法檢測(cè)示范點(diǎn),同時(shí)按照逐步推開、分類檢測(cè)的原則,制訂具體的實(shí)施方案和計(jì)劃,報(bào)市治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染工作協(xié)調(diào)小組審定后組織實(shí)施(牽頭部門:市環(huán)保局)。
第一階段(*年3月起):利用社會(huì)資源,建成4至8條工況法排氣檢測(cè)線,對(duì)被舉報(bào)冒黑煙車輛、路檢超標(biāo)又不接受行政處罰車輛、需要提前淘汰的高排放車輛采用工況法進(jìn)行檢測(cè);對(duì)其它車輛,汽油車及燃?xì)馄嚥捎秒p怠速檢測(cè)法、柴油車采用自由加速法進(jìn)行檢測(cè)。
第二階段(*年9月起):全面采用工況法檢測(cè),全市建立80至100條在用車工況法檢測(cè)線。
2.配套準(zhǔn)備工作。
(1)市財(cái)政局根據(jù)我市實(shí)施新的在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的需要,增撥財(cái)政資金,為各項(xiàng)相關(guān)工作提供資金支持(責(zé)任單位:市財(cái)政局、市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*-*年)。
(2)提請(qǐng)市政府《關(guān)于實(shí)施在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》(責(zé)任單位:市環(huán)保局;完成時(shí)間:*年1月)。
(二)建立機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的行業(yè)管理。
對(duì)全市在用車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的排氣檢測(cè)工作實(shí)行規(guī)范化行業(yè)管理,確保政府職能部門使用合法的排氣檢測(cè)數(shù)據(jù),依法對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染實(shí)施監(jiān)督管理。重點(diǎn)開展以下工作:
1.市環(huán)保局負(fù)責(zé)建立全市的機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),為政府有關(guān)職能部門對(duì)在用車排氣污染實(shí)施監(jiān)管提供統(tǒng)一的排氣檢測(cè)數(shù)據(jù)和執(zhí)法依據(jù),實(shí)現(xiàn)政府和社會(huì)資源的高度整合,節(jié)約行政成本,提高防治機(jī)動(dòng)車污染的能力(責(zé)任單位:市環(huán)保局,配合單位:市公安局;完成時(shí)間:*年3月前)。
2.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、公安交通管理部門和環(huán)保部門分別依據(jù)相關(guān)法規(guī)和各自職責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行資質(zhì)核準(zhǔn)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的計(jì)量認(rèn)證管理,公安交警部門負(fù)責(zé)安全技術(shù)檢測(cè)方面的核準(zhǔn),環(huán)侏部門負(fù)責(zé)排氣檢測(cè)方面的核準(zhǔn)。通過計(jì)量認(rèn)證和取得環(huán)保部門核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)機(jī)構(gòu),其排氣檢測(cè)數(shù)據(jù)方可進(jìn)入機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫。(責(zé)任單位:市質(zhì)監(jiān)局、市環(huán)保局、市公安局;完成時(shí)間:*年3月前)。
3.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)應(yīng)包括安全和環(huán)保內(nèi)容,同時(shí)使用機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),作為機(jī)動(dòng)車輛通過定期審驗(yàn)排氣檢測(cè)的依據(jù);排氣檢測(cè)不合格,應(yīng)判斷安全技術(shù)檢驗(yàn)總評(píng)不合格,公安交警車輛管理部門不予核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志(責(zé)任單位:市公安局、市質(zhì)監(jiān)局、市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*年3月起)。
4.二手交易車輛由經(jīng)環(huán)保部門核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行排氣檢測(cè),達(dá)到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的才允許辦理交易相關(guān)手續(xù)。由市環(huán)保局牽頭,組織市經(jīng)貿(mào)委及二手車交易管理部門制定具體方案并實(shí)施(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市經(jīng)貿(mào)委、二手車交易管理部門;實(shí)施時(shí)間:*年6月起)。
(三)完善路檢、抽檢排氣超標(biāo)車輛和被舉報(bào)冒黑煙車輛的跟蹤處理機(jī)制,強(qiáng)化行政約束措施,增強(qiáng)路抽檢工作的威懾作用。
1.繼續(xù)加強(qiáng)在用車路檢和用車大戶抽檢工作力度。
(1)完善路檢超標(biāo)車輛的跟蹤處理機(jī)制,增強(qiáng)路檢威懾力。
對(duì)路檢排氣超標(biāo)車輛按有關(guān)規(guī)定實(shí)施罰款并責(zé)令限期治理;對(duì)不履行行政處罰決定的路檢排氣超標(biāo)車輛,采用工況法進(jìn)行檢測(cè),排氣不達(dá)標(biāo)的,不予辦理定期審驗(yàn)相關(guān)手續(xù)(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市公安局;實(shí)施時(shí)間:*年3月起)。
(2)繼續(xù)加大用車大戶抽檢力度。
繼續(xù)加大對(duì)公交、出租、環(huán)衛(wèi)和市政等用車大戶的抽檢力度;加強(qiáng)對(duì)公交、出租車輛的監(jiān)督執(zhí)法檢查(責(zé)任單位:市環(huán)保局)。
2.加大冒黑煙車輛的整治力度,建立義務(wù)監(jiān)督員工作制度。
(1)貫徹落實(shí)市長(zhǎng)辦公會(huì)議(穗市長(zhǎng)會(huì)紀(jì)[*)35號(hào))的決定,按照*年市公安局和市環(huán)保局聯(lián)合制定的《*市受理舉報(bào)和巡查超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車輛工作方案》,由公安、環(huán)保部門聯(lián)合通知車主接受環(huán)保部門排氣檢測(cè);對(duì)排氣超標(biāo)的冒黑煙車輛加大跟蹤處理力度。對(duì)經(jīng)檢測(cè)排氣超標(biāo)的車輛由環(huán)保部門依法處以罰款,并督促車主在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行治理。對(duì)拒不接受處罰的車輛,指定采用工況法進(jìn)行檢測(cè);排氣不達(dá)標(biāo)的,不予辦理定期審驗(yàn)相關(guān)手續(xù)(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市公安局;實(shí)施時(shí)間:*年3月起)。
(2)建立機(jī)動(dòng)車環(huán)保義務(wù)監(jiān)督員工作制度。挑選我市當(dāng)前部分舉報(bào)冒黑煙車輛積極分子和社會(huì)各界人士,經(jīng)培訓(xùn)后聘請(qǐng)為機(jī)動(dòng)車環(huán)保義務(wù)監(jiān)督員,形成具備專業(yè)知識(shí)的舉報(bào)隊(duì)伍。市環(huán)保局負(fù)責(zé)將建立義務(wù)監(jiān)督員工作制度納入正在擬制的《關(guān)于整治機(jī)動(dòng)車輛排放黑煙的通告》,并制定具體工作方案組織實(shí)施(責(zé)任單位:市環(huán)保局;完成時(shí)間:*年6月前)。
(四)建立汽車環(huán)保標(biāo)志管理制度,有條件地控制高排放車輛行駛。
根據(jù)國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》關(guān)于對(duì)在用車實(shí)行差別化管理、以及國(guó)家環(huán)??偩??!蛾P(guān)于印發(fā)*—*年在用機(jī)動(dòng)車污染防治工作要求的通知》(環(huán)函[*)83號(hào))的要求,從*年起實(shí)施汽車環(huán)保標(biāo)志管理制度,按照汽車排放污染物水平實(shí)行分類環(huán)保標(biāo)志管理。具體安排如下:
1.提請(qǐng)市政府《關(guān)于實(shí)施汽車環(huán)保標(biāo)志管理的通告》,從*年開始實(shí)行環(huán)保標(biāo)志管理(責(zé)任單位:市環(huán)保局;完成時(shí)間:*年6月)。
2.組織制定具體工作方案并實(shí)施(責(zé)任單位:市環(huán)保局;方案完成時(shí)間:*年6月,實(shí)施時(shí)間:*年6月起)。
3.由市環(huán)保局牽頭,組織市公安局、法制辦等部門結(jié)合環(huán)保標(biāo)志管理工作,開展可行性研究,對(duì)高排放車輛提出有條件控制行駛的方案報(bào)市政府批準(zhǔn)實(shí)施(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市公安局;方案完成時(shí)間:*年12月底前,實(shí)施時(shí)間:另定)。
(五)加強(qiáng)對(duì)在市區(qū)內(nèi)行駛的外地車輛的監(jiān)管。
加強(qiáng)外地車輛在我市市區(qū)內(nèi)行駛的監(jiān)管力度,禁止排氣超標(biāo)車輛進(jìn)入市區(qū)使用,重點(diǎn)開展如下工作:
1.市環(huán)保局和市交委聯(lián)合開展對(duì)外地營(yíng)運(yùn)客、貨車輛的專項(xiàng)整治行動(dòng)。市交委對(duì)排氣超標(biāo)的貨運(yùn)和客運(yùn)車輛要分別采取不予進(jìn)入貨運(yùn)場(chǎng)和不予安排客運(yùn)班次的措施(責(zé)任單位:市交委、市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*-*年)。
2.對(duì)常年在本市行駛的外地牌照車輛,由車主自愿申請(qǐng)并經(jīng)排氣檢測(cè)合格,可獲得本市汽車環(huán)保標(biāo)志(責(zé)任單位:市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*年6月起)。
3.建立區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。由市環(huán)保、公安和交通管理等部門聯(lián)合,與省內(nèi)周邊城市的相關(guān)部門協(xié)調(diào),建立區(qū)域聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制,重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行聯(lián)合監(jiān)管(責(zé)任單位:市治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染工作協(xié)調(diào)小組辦公室、市環(huán)保局、市公安局、市交委;完成時(shí)間:*年12月底前)。
4.進(jìn)入市中心區(qū)域行駛的外地車輛應(yīng)符合*市汽車環(huán)保標(biāo)志管理的規(guī)定。市公安交通管理部門對(duì)違反規(guī)定、不符合我市汽車排氣環(huán)保要求的車輛進(jìn)行查處(責(zé)任單位:市公安局;實(shí)施時(shí)間:*年起)。
(六)在現(xiàn)有環(huán)保專項(xiàng)資金數(shù)額的基礎(chǔ)上,增大基數(shù),用于對(duì)城市重點(diǎn)污染車輛的整治。
1.在*、*年安排環(huán)保專項(xiàng)資金支持LPG公交、出租車推廣應(yīng)用工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)探索和推進(jìn)公交車、出租車推廣使用清潔能源的相關(guān)工作(責(zé)任單位:市交委;實(shí)施時(shí)間:*-*年)。
2.由市環(huán)保局牽頭,開展用車大戶車輛排氣污染狀況調(diào)查,制定整治方案;由市財(cái)政局統(tǒng)籌,在現(xiàn)有環(huán)保專項(xiàng)資金數(shù)額的基礎(chǔ)上增大基數(shù),安排專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi),支持用車大戶的機(jī)動(dòng)車排氣污染整治工作,重點(diǎn)解決環(huán)衛(wèi)、市政等專用運(yùn)輸及施工車輛的污染問題(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市財(cái)政局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市市政園林局;實(shí)施時(shí)間:*-*年)。
六、高排放車輛逐步淘汰方案
本方案所指高排放車,是指排放量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛;當(dāng)前我市高排放車輛主要指尾氣排放達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的車輛。對(duì)高排放車輛,通過加強(qiáng)日常監(jiān)督執(zhí)法力度、采取有條件的控制行駛措施,促進(jìn)車輛淘汰更新;同時(shí),嚴(yán)格按照《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》和國(guó)家機(jī)動(dòng)車使用年限的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持“排氣超標(biāo)一票否決”,嚴(yán)把車輛報(bào)廢關(guān),重點(diǎn)淘汰高排放車輛。具體方案如下:
(一)通過機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫對(duì)高排放車輛實(shí)施重點(diǎn)控制,輔以加大抽檢力度和有條件控制行駛等手段,促使高排放車輛自覺淘汰更新。
1.建立高排放車輛排氣監(jiān)督管理信息數(shù)據(jù)庫。在定期排氣檢測(cè)、維護(hù)治理、車輛報(bào)廢監(jiān)督管理、延期使用車輛排放監(jiān)控和跟蹤等各環(huán)節(jié)對(duì)高排放車輛實(shí)施監(jiān)控,并建立集排氣檢測(cè)數(shù)據(jù)管理、維護(hù)治理跟蹤、車輛報(bào)廢監(jiān)督管理及措施評(píng)估等功能為一體的數(shù)據(jù)庫(牽頭單位:市環(huán)保局、市公安局;實(shí)施時(shí)間:*年3月)。
2.強(qiáng)化路檢力度。路檢執(zhí)法重點(diǎn)要針對(duì)道路行駛中無汽車環(huán)保標(biāo)志的高排放車輛和高頻使用車輛(牽頭單位:市公安局、市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*年3月)。
3.加強(qiáng)用車大戶車輛的排氣抽檢力度。建立用車大戶的車輛排放管理信息檔案,重點(diǎn)監(jiān)控在市區(qū)范圍內(nèi)行駛里程大、排量大、技術(shù)水平低的高頻使用車輛,主要包括營(yíng)運(yùn)客、貨車(如公交車、出租車、淤泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)車、郵政運(yùn)輸車等)以及大型柴油貨車等(牽頭單位:市環(huán)保局、市交委等部門;實(shí)施時(shí)間:*年3月)。
4.結(jié)合汽車環(huán)保標(biāo)志管理制度,制定市區(qū)范圍內(nèi)有條件(包括時(shí)間和區(qū)域)控制行駛方案(牽頭單位:市公安局,配合單位:市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*年3月)。
(二)強(qiáng)化車輛報(bào)廢環(huán)節(jié)的排氣檢測(cè)監(jiān)督管理力度。
1.自*年起,對(duì)達(dá)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車使用年限的汽車,采用工況法進(jìn)行排氣檢測(cè),排氣檢測(cè)數(shù)據(jù)錄入高排放車輛排氣監(jiān)督管理信息數(shù)據(jù)庫;公安交通管理部門使用高排放車輛排氣監(jiān)督管理信息數(shù)據(jù)庫中的排放檢測(cè)數(shù)據(jù),作為車輛申請(qǐng)延期使用是否排放達(dá)標(biāo)的依據(jù)。實(shí)施“排氣超標(biāo)一票否決”,對(duì)排氣超標(biāo)的車輛不予延期使用(牽頭單位:市公安局、市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*年3月)。
2.對(duì)已延期使用的車輛,按照規(guī)定的排氣檢測(cè)周期采用工況法進(jìn)行排氣檢測(cè),在一個(gè)檢測(cè)周期內(nèi),連續(xù)三次排氣檢測(cè)超標(biāo)的,市公安車輛管理部門給予注銷登記,禁止上路行駛(牽頭單位:市公安局;實(shí)施時(shí)間:*年3月)。
七、完善法規(guī)體系建設(shè)方案
(一)頒布政府通告。
提請(qǐng)頒布《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》、《關(guān)于實(shí)施在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》、《關(guān)于整治機(jī)動(dòng)車輛排放黑煙的通告》、《關(guān)于實(shí)施汽車環(huán)保標(biāo)志管理的通告》等政府通告(責(zé)任單位:市環(huán)保局;實(shí)施時(shí)間:*-*年)。
(二)加快修訂《*市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治規(guī)定》。
將義務(wù)監(jiān)督員制度、汽車環(huán)保標(biāo)志管理制度以及相關(guān)的管理措施,一并納入新修訂的《*市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治規(guī)定》的立法范疇,建立長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制(責(zé)任單位:市環(huán)保局;完成時(shí)間:*年12月底前)。
(三)制定《*市汽車報(bào)廢環(huán)保規(guī)定》。(責(zé)任單位:市環(huán)保局、市公安局;完成時(shí)間:*年10月底前)。
八、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治能力建設(shè)及宣傳方案
(一)強(qiáng)化協(xié)調(diào)和督辦機(jī)制。
進(jìn)一步完善*市治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染工作協(xié)調(diào)小組的工作制度,建立協(xié)調(diào)管理機(jī)制,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)小組的協(xié)調(diào)監(jiān)督作用。建立治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染督辦、例會(huì)、重大事項(xiàng)通報(bào)等相應(yīng)的工作制度(責(zé)任單位:市治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染工作協(xié)調(diào)小組辦公室;完成時(shí)間:*年12月底前)。
(二)明確部門職能分工及工作分工。
由市治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染工作協(xié)調(diào)小組辦公室牽頭,進(jìn)一步明確各成員單位在機(jī)動(dòng)車污染防治工作中的職責(zé)分工,使各職能部門各司其職、各盡其責(zé),形成有效的管理體系(責(zé)任單位:市治理機(jī)動(dòng)車排氣噪聲污染工作協(xié)調(diào)小組辦公室;完成時(shí)間:*年12月底前)。
(三)整合現(xiàn)有資源,成立專職的機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)督管理隊(duì)伍。
借鑒杭州、武漢、北京等地成立機(jī)動(dòng)車排氣污染專職監(jiān)管機(jī)構(gòu)的做法,盡快成立機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督執(zhí)法的專職機(jī)構(gòu)。結(jié)合《廣東省環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法方案》的實(shí)施,在環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍中,明確機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督執(zhí)法的機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,專職統(tǒng)籌管理我市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作(責(zé)任單位:市編委辦、市環(huán)保局;完成時(shí)間:*年12月底前)。