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論文關(guān)鍵詞:設(shè)備維修管理、TPM&,RCM、設(shè)備房標(biāo)識系統(tǒng)
0 引言
隨著城市軌道交通項目建設(shè)的深入發(fā)展,地鐵設(shè)備維護(hù)管理工作所面臨的挑戰(zhàn)也日益加劇,一方面作為大運量的公共客運設(shè)施,對設(shè)備安全性可靠性提出更高的要求,設(shè)備維修作為其重要保障手段受到關(guān)注;另一方面交通論文,設(shè)備管理與維修費用已經(jīng)不再是一項輔投入,而是構(gòu)成企業(yè)成本的重要成分。
為確保設(shè)備的可靠運行,減少和預(yù)防設(shè)備的故障,設(shè)備維護(hù)通常有兩個目標(biāo):一是確定設(shè)備的維護(hù)策略;二是如何經(jīng)濟(jì)有效的落實完成現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)活動[1]論文服務(wù)。本文提出TPM&RCM相融合的設(shè)備維護(hù)策略,正是用來實現(xiàn)這兩個目標(biāo),并將其靈活地應(yīng)用到設(shè)備房標(biāo)識系統(tǒng)中,從而有利于提高該系統(tǒng)維修管理水平。
1 TPM&RCM相融性分析
RCM(以可靠性為中心的維護(hù)(Reliability CenteredMaintenance)是以最少的資源消耗保持設(shè)備固有可靠性和安全性為目標(biāo),優(yōu)化設(shè)備維修策略的過程和方法,即回答了哪些設(shè)備該修、修什么以及怎么修(維修周期)等問題。TPM(全員生產(chǎn)維護(hù):Total Productive Maintenance)是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維護(hù)為過程,全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備維護(hù)體系,確保維修活動的落實。
雖然RCM與TPM作為兩種不同的維修管理模式具有不同的關(guān)注點,但是二者如果能夠協(xié)同運作,可以達(dá)到擁有更精確、更全面的維護(hù)數(shù)據(jù),突出更重要的維修計劃交通論文,明確更明晰的設(shè)備維護(hù)責(zé)任論文服務(wù)。簡單而言,通過兩者協(xié)同,一方面,RCM通過數(shù)據(jù)收集及理論分析確定最經(jīng)濟(jì)可靠的維修策略,并依據(jù)故障后果的輕重緩急進(jìn)行分類,將設(shè)備房現(xiàn)場設(shè)備管理中可能會影響行車安全、影響運營服務(wù)質(zhì)量的故障進(jìn)行根本原因分析,并將其故障現(xiàn)象、原因、后果、處理方法等部分的摘要。
2 TPM&RCM相融的設(shè)備維護(hù)管理策略
針對設(shè)備維護(hù)的基本目標(biāo)以及TPM和RCM相融合的基本原理,TPM&RCM設(shè)備維修管理模式實施主要步驟包括:設(shè)備關(guān)鍵性分級分類、設(shè)備FMEA分析、維修周期優(yōu)化決策、TPM可視化維修指導(dǎo)、規(guī)范化點巡檢等,其中前三者利用RCM分析手段為TPM落實維修活動提供切實可靠的設(shè)備維修策略,而后兩者則通過可視化規(guī)范化等手段實現(xiàn)這些維修策略的經(jīng)濟(jì)有效執(zhí)行,且為持續(xù)的RCM分析提供數(shù)據(jù)支持。具體關(guān)系流程如圖1所示。
3 TPM&RCM在設(shè)備房標(biāo)識系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1 設(shè)備分類分級
為提高設(shè)備維護(hù)的檢修效率交通論文,節(jié)約維修成本,實現(xiàn)重點設(shè)備重點維護(hù),TPM&RCM相融的維修管理策略首先依據(jù)巴累托最優(yōu)的管理分析法對設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵性分析,確定哪些設(shè)備需要進(jìn)行維修策略優(yōu)化,考慮到設(shè)備的關(guān)鍵性主要由設(shè)備的安全性、失效頻率以及維護(hù)成本決定,因此,選擇這三者作為關(guān)鍵性影響指標(biāo),按照下式判斷設(shè)備的關(guān)鍵性得分:
(1)
其中,為某一設(shè)備的關(guān)鍵性,為指標(biāo)的權(quán)重,可分別設(shè)為5、4、3交通論文,為指標(biāo)的關(guān)鍵程度得分,可依據(jù)實際情況1-9打分評判論文服務(wù)。當(dāng)時,判斷該設(shè)備屬于K類設(shè)備,時,屬于I類設(shè)備,時,為O類設(shè)備,這里的KIO分類分別代表Key、Important、Ordinary。
3.2 可視化現(xiàn)場管理
在進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)維修時,維修人員常常會遇到以下幾個方面的困難:無法準(zhǔn)確的判斷故障的原因;沒有規(guī)范的維修作業(yè)流程;缺乏可視化的操作指導(dǎo),容易導(dǎo)致錯修漏修,維修工作效率低交通論文,也不利于設(shè)備的維護(hù)和數(shù)據(jù)信息的積累,因此,為實現(xiàn)維修活動經(jīng)濟(jì)有效的落實這一目標(biāo),有必要將RCM優(yōu)化的維修策略等信息與TPM有機(jī)融合,采用特定的可視化標(biāo)牌等手段指導(dǎo)現(xiàn)場維修活動,具體內(nèi)容見下表所示:
表1 設(shè)備可視化維修內(nèi)容
項目
可視化內(nèi)容
維修操作流程圖
設(shè)備關(guān)鍵性
K--紅牌
I--黃牌
O--藍(lán)牌
操作關(guān)鍵點
紅色標(biāo)
黃色標(biāo)
藍(lán)色標(biāo)
作業(yè)方式
儀器檢測
手動檢查
目測
檢修周期
雙周
論文摘要:設(shè)備管理是指企業(yè)為了保證生產(chǎn)設(shè)備安全正常運行,最有效地發(fā)揮設(shè)備的效能,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效果而對設(shè)備進(jìn)行的采購、運行、維修、保養(yǎng)、改進(jìn)等各種技術(shù)活動和管理活動的總和,且與企業(yè)的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益都密切相關(guān)。文章結(jié)合了作者工作經(jīng)驗,理順了企業(yè)設(shè)備管理的流程,總結(jié)了設(shè)備管理方法。
1.前言
設(shè)備管理與企業(yè)的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益都密切相關(guān),在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中,設(shè)備運行狀況好壞,不僅直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和成本費用,而且危及到重大設(shè)備損壞和人員傷亡等惡性事故的發(fā)生,因此,認(rèn)真搞好企業(yè)的設(shè)備管理是十分重要的。下面,我結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,從管理網(wǎng)絡(luò)、管理制度和保障措施等幾個方面,談?wù)勅绾巫龊闷髽I(yè)的設(shè)備管理工作。
2.設(shè)備管理流程
設(shè)備一生的管理,指設(shè)備從規(guī)劃(方案討論)、采購、安裝調(diào)試、驗收、登記造冊到使用、修理、改造的全過程管理。設(shè)備的全過程管理必須以設(shè)備壽命周期費用最佳為目標(biāo),以提高企業(yè)生產(chǎn)效率為目的,這是有別于單一管理維修傳統(tǒng)設(shè)備管理的主要標(biāo)志。
3.設(shè)備管理方法
3.1建立健全職責(zé)明確分工具體的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)
3.1.1成立設(shè)備管理委員會,強(qiáng)化設(shè)備管理。設(shè)立多級設(shè)備管理機(jī)構(gòu),從廠、車間到班組,都應(yīng)設(shè)立設(shè)備管理組織,明確規(guī)定各管理層具體的工作內(nèi)容。
3.1.2 形成覆蓋全廠專人負(fù)責(zé)的設(shè)備管理模式。將全廠設(shè)備按照隸屬關(guān)系和職責(zé)劃分,劃歸部門管理,指定人員專管,具體負(fù)責(zé)設(shè)備的日常巡視檢查和維護(hù)維修任務(wù),并承擔(dān)設(shè)備管理目標(biāo)考核獎懲和事故處罰,保證臺臺設(shè)備有人管、每個故障責(zé)任有人承擔(dān),構(gòu)成基本的設(shè)備管理模式。
3.1.3 建立運行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制。建立運行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制,明確規(guī)定雙方設(shè)備管理職責(zé)。
3.1.4 明確現(xiàn)場監(jiān)督檢查專職機(jī)構(gòu)和人員。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理考核制度,進(jìn)行事后獎懲很重要,但對設(shè)備管理進(jìn)行事中控制,隨時現(xiàn)場監(jiān)督檢查就顯得更為必要,能夠及時發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為和設(shè)備運行缺陷,保證設(shè)備的良好運行狀態(tài)。
3.2認(rèn)真落實行之有效嚴(yán)格規(guī)范的設(shè)備管理制度
企業(yè)為了保證生產(chǎn)設(shè)備正常安全運行,保持其技術(shù)狀況完好并不斷改善和提高企業(yè)裝備素質(zhì)而編制的一些規(guī)定和章程,主要包括如下管理制度:
3.2.1設(shè)備檔案管理。設(shè)備技術(shù)資料管理,是設(shè)備管理的基礎(chǔ)和核心,全面、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的掌握設(shè)備靜態(tài)和動態(tài)信息并不斷的整理完善可使管理工作更為高效。
單位要設(shè)有設(shè)備管理歸口處,負(fù)責(zé)設(shè)備檔案收集與管理工作。設(shè)備檔案管理內(nèi)容包括:①設(shè)備明細(xì)目錄②安全使用說明書③設(shè)備清單④合格證⑤設(shè)備檔案登記⑥圖紙資料的保管⑦設(shè)備檔案資料借閱等。
3.2.2 設(shè)備運行管理。設(shè)備運行管理包括設(shè)備交接班制度以及設(shè)備點檢制度。
①嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度:內(nèi)容包括設(shè)備啟停記錄、運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備運行狀況變更、運行參數(shù)變化、故障及處理情況等。
②嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點檢制度:崗位工人必須按照設(shè)備點檢要求對設(shè)備進(jìn)行點檢并按規(guī)定作好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,檢查的設(shè)備和內(nèi)容,一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法,并按要求做好記錄。嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,真實登記設(shè)備運行中的技術(shù)性能和參數(shù)數(shù)值。
3.2.3 設(shè)備維護(hù)、檢修制度。
①定期維護(hù)檢修。每臺設(shè)備都應(yīng)按照其安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)特性制訂日常維護(hù)及定期檢修制度,詳細(xì)規(guī)定設(shè)備維護(hù)檢修的周期、內(nèi)容和要求,建立規(guī)范的設(shè)備檔案,完整記載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、檢修記錄、維護(hù)記錄和技改內(nèi)容等,作為設(shè)備管理的基礎(chǔ)性技術(shù)資料。特別對重點設(shè)備,要根據(jù)技術(shù)要求和安全要求,科學(xué)安排停產(chǎn)檢查維護(hù),一般以年度為周期,通常選擇在經(jīng)營淡季或不利于設(shè)備運行的季節(jié)。
②故障管理、工單管理。設(shè)備檢維修工作主要通過故障管理和工單管理實現(xiàn)。設(shè)備發(fā)生故障時由車間設(shè)備員編制《故障通知單》,設(shè)備主任通過對故障性質(zhì)的判斷確定處理方式,即應(yīng)急計劃、月修理計劃、固定維護(hù),維修完成后設(shè)備故障消除,實現(xiàn)閉環(huán)管理。
3.2.4 設(shè)備管理。設(shè)備是設(shè)備維護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備缺油,油脂變質(zhì)或設(shè)備使用的材料不符合要求,必然會導(dǎo)致設(shè)備故障頻繁出現(xiàn),甚至破壞設(shè)備的精度和功能。因此做好設(shè)備工作,是減少機(jī)件磨損、減少機(jī)械故障的重要手段。設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行“五定”(“五定”是指定點、定質(zhì)、定量、定期、定人)制度。
3.2.5 設(shè)備維修維護(hù)費用的定額考核。加強(qiáng)設(shè)備維修維護(hù)費用定額考核,對促進(jìn)設(shè)備管理、避免材料浪費是十分重要的。正常的設(shè)備維護(hù)材料費用是必要的,設(shè)備的故障檢修和零件損壞費用則是可以避免的,因此,通常以正常的維護(hù)費用上浮一定比例為基數(shù),或以上年度月平均維修維護(hù)費用為基數(shù)對各個車間進(jìn)行考核,實行節(jié)獎超罰,把獎勵和處罰的金額每月兌現(xiàn)到車間,車間按內(nèi)部考核兌現(xiàn)到班組和個人,從而,激發(fā)各部門及員工的責(zé)任心,調(diào)動其積極性。
3.2.6 設(shè)備管理考評問責(zé)制度。設(shè)備的管理制度還包括檢修現(xiàn)場管理、檢修質(zhì)量管理、工器具管理和設(shè)備衛(wèi)生檢查評比制度等等,企業(yè)一般將設(shè)備故障次數(shù)、維修維護(hù)材料費、設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生狀況和違章違紀(jì)人次等主要因素作為指標(biāo)對各車間進(jìn)行設(shè)備管理綜合考核,每月按照得分高低對車間排序,并實施獎罰,年終將各部門的月考核得分匯總,得出年度設(shè)備管理考核分?jǐn)?shù),實施全年考評獎罰。
3.3 逐步培養(yǎng)設(shè)備管理的新思想、新理念
3.3.1培養(yǎng)以人為本的設(shè)備管理理念。要讓設(shè)備操作人懂得怎樣操作,讓維護(hù)人懂得怎樣維護(hù),需要建立員工日常技術(shù)培訓(xùn)制度,讓員工熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、運行規(guī)程和操作規(guī)程等;要培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新意識,利用精神鼓勵和物質(zhì)獎勵的辦法,通過激勵員工的責(zé)任心和積極性,打造一支高素質(zhì)的員工隊伍。
3.3.2樹立設(shè)備人格化的管理思想。設(shè)備管理必須分工具體、職責(zé)明確,從客觀來講,不能出現(xiàn)時間上和空間上的管理空缺,從主觀來講,不能出現(xiàn)思想上和態(tài)度上的管理松懈,須將每臺設(shè)備管理任務(wù)分包到人。把每臺設(shè)備與承包人看成統(tǒng)一整體,“榮辱共享,利害相連”。
3.4充分發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備潛力 提高設(shè)備運行效率
3.4.1 應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)開展技術(shù)革新,對老舊設(shè)備進(jìn)行改造與更新,改善和提高設(shè)備素質(zhì),增強(qiáng)設(shè)備效能,提高勞動生產(chǎn)率。
3.4.2在保證質(zhì)量的前提下,縮短檢修工期,減少停機(jī)損失,降低檢修成本。
3.4.3物盡其用,積極清理并調(diào)劑、利用閑置設(shè)備。
3.4.4采用新工藝積極開展舊件修復(fù)。
4.結(jié)束語
我廠通過這幾年對設(shè)備管理工作的落實、推廣,收到了明顯的效果。不但使企業(yè)每年的設(shè)備維修費用大大降低,而且干部職工的設(shè)備管理水平得到明顯提高,同時企業(yè)的凝聚力增強(qiáng),企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。
參考文獻(xiàn):
[1]李葆文.簡明現(xiàn)代設(shè)備管理手冊[m].北京:機(jī)械工業(yè)出版社
關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備,維修管理
1.傳統(tǒng)維修不足
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益越來越強(qiáng)烈地依賴于設(shè)備的性能,這無疑對機(jī)電設(shè)備的性能及維修管理提出了更高的要求。長期以來,我們機(jī)電設(shè)備的維修仍普遍采用以時間為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)計劃維修管理模式,致使約1/3的工作量是由于時機(jī)不準(zhǔn)而做的無效維修,開機(jī)率低,維修時間長,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
我國傳統(tǒng)的維修工作,大致分為三類:(1)事后維修:故障發(fā)生后所采取的處理對策,屬于被動的。由于多在無準(zhǔn)備的條件下進(jìn)行,結(jié)果難以做到完善和徹底。論文參考。(2)計劃性定期維修:強(qiáng)制性維修,雖然也依靠較為簡單的監(jiān)測手段,但主要憑經(jīng)驗確定檢修周期的,不管設(shè)備在客觀上是否需要檢修,到一定時間就要一次檢修,所以很難預(yù)防隨機(jī)因素引起的故障,有時有過剩檢修的情況。(3)計劃性狀態(tài)檢修:隨著設(shè)備監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展和日趨完善,按照在線監(jiān)測和診斷裝置所預(yù)防的設(shè)備故障狀態(tài),將維修的時間和內(nèi)容確定下來,是從監(jiān)測和診斷資料中取得的數(shù)據(jù)。經(jīng)過輸入計算機(jī)分析處理,預(yù)測設(shè)備故障,從而在設(shè)備發(fā)生故障之前,制訂出修理計劃和措施,以利延長設(shè)備使用壽命,消除隱患,達(dá)到保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的目的。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,管理水平的提高,傳統(tǒng)的設(shè)備維修管理越來越暴露出其不足:
1.1 設(shè)備設(shè)計制造過程和設(shè)備維修過程的管理彼此獨立進(jìn)行,缺乏信息的交流和反饋。設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量、耗能、費用等有關(guān)的問題和信息,未能通過適當(dāng)?shù)那?反映給計劃、設(shè)計、制造部門,從而改進(jìn)設(shè)備的性能。
1.2隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要求企業(yè)設(shè)備的維修管理逐步從保證安全正常生產(chǎn)為中心的模式向以經(jīng)濟(jì)效益為中心的模式轉(zhuǎn)變。然而,傳統(tǒng)的設(shè)備管理卻單純地以保證生產(chǎn)為目的,不能很好地適應(yīng)市場的變化。
1.3傳統(tǒng)的設(shè)備維修管理把技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理分割開來,且偏重于技術(shù)管理,忽視經(jīng)濟(jì)管理。這與目前的以經(jīng)濟(jì)效益為中心的管理體制相矛盾。論文參考。設(shè)備的一生是不斷運動的過程,具體表現(xiàn)為物質(zhì)運動狀態(tài)(制造、試驗、使用、維修、改造到報廢)和價值運動形態(tài)(或資金運動狀態(tài))。兩種形態(tài)同時存在,并分別受到技術(shù)規(guī)律和價值規(guī)律的支配。因此,必須掌握這種規(guī)律,才能達(dá)到設(shè)備的技術(shù)效能和經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)化。
2.采取的措施
為全面提高機(jī)電設(shè)備維修管理水平,適應(yīng)我國工業(yè)發(fā)展的需要,根據(jù)生產(chǎn)的特點,結(jié)合當(dāng)今設(shè)備維修管理理論和技術(shù)的發(fā)展趨勢,以效益和質(zhì)量為中心。對設(shè)備壽命周期實施全過程管理,追求設(shè)備最佳綜合效益和最經(jīng)濟(jì)的壽命周期費用,建立健全設(shè)備維修管理的信息反饋和自理的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng),充分利用信息技術(shù)為設(shè)備的維修管理決策服務(wù),組織企業(yè)各部門全員參與設(shè)備的維修管理;應(yīng)用現(xiàn)代化方法,經(jīng)濟(jì)合理地組織設(shè)備的維修管理,將是今后生產(chǎn)企業(yè)的實際情況,建議應(yīng)采取如下措施:
2.1加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備使用和維護(hù)的管理。由于我國現(xiàn)階段生產(chǎn)勞動力素質(zhì)較低,給設(shè)備的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)帶來一定的困難;對設(shè)備的使用、操作不規(guī)范,進(jìn)一步造成了設(shè)備隱患。因此,在現(xiàn)有條件下,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視對設(shè)備使用、維護(hù)、修理人員的技能和素質(zhì)的培養(yǎng),健全設(shè)備管理的規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行;進(jìn)一步完善包括三級保養(yǎng)、點檢、班檢、定期維護(hù)和巡回檢查以及交接等日常維護(hù)和文明生產(chǎn)的制度。論文參考。
2.2建立和完善機(jī)電設(shè)備維修管理工作標(biāo)準(zhǔn)。包括各種技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)管理標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備管理人員的工作標(biāo)準(zhǔn)以及維護(hù)修理的各種定額標(biāo)準(zhǔn)等,形成科學(xué)的現(xiàn)代化維修管理制度。
2.3開展機(jī)電設(shè)備可靠性、維修性的基礎(chǔ)性研究。在機(jī)電設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、使用、維護(hù)等單位之間建立廣泛的聯(lián)系,系統(tǒng)深入地研究機(jī)電設(shè)備故障模式、故障發(fā)生的機(jī)理、故障造成的影響;加強(qiáng)設(shè)備運行、維修記錄的管理和數(shù)據(jù)的分析、整理;系統(tǒng)研究機(jī)電設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié),不斷改善和提高機(jī)電設(shè)備的可靠性和維修性,提高設(shè)備的開機(jī)率和可用度。
2.4借助于監(jiān)測儀器等硬件的維修是一種非常好的維修管理模式,運用得當(dāng)會帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。對重點設(shè)備逐步推行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測技術(shù),積極開發(fā)、推廣、應(yīng)用簡易價廉的診斷檢測技術(shù)和儀器儀表;利用計算機(jī)的一些特殊性能,對重要設(shè)備的異常狀態(tài)迅速做出判斷,及時報警和實現(xiàn)連鎖停機(jī);對機(jī)電設(shè)備的維修管理從時間維修逐步過渡到狀態(tài)維修模式,保證設(shè)備在壽命周期內(nèi)處于良好的技術(shù)狀態(tài),以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和最經(jīng)濟(jì)的設(shè)備周期費用。
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論文摘要:本文闡釋了現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念的概念及內(nèi)涵,以及TPM的基本釋義、具體含義和有效應(yīng)用。分別從設(shè)備前期管理、設(shè)備運行與維護(hù)階段管理、設(shè)備維修管理三個方面分析現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念在實際工作中的應(yīng)用;從全面生產(chǎn)維護(hù)和全員生產(chǎn)維護(hù)的不同角度來分析TPM在企業(yè)設(shè)備管理中實際應(yīng)用。進(jìn)而結(jié)合鋼管企業(yè)的自身實際,具體地解釋如何使用現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念以及TPM概念對企業(yè)設(shè)備進(jìn)行高質(zhì)量,低成本,短工時的維護(hù)。
現(xiàn)代企業(yè)管理理念隨著第三次技術(shù)革命(信息技術(shù)革命)而突飛猛進(jìn)。自從“科學(xué)管理之父”弗雷德里克·溫斯洛·泰勒殫精竭慮地研究出科學(xué)管理原理和方法,并開創(chuàng)了企業(yè)分工細(xì)化和流水線作業(yè),到如今適應(yīng)各行業(yè)的各種行之有效的企業(yè)管理理念與高效生產(chǎn)方式,現(xiàn)代企業(yè)管理科學(xué)已經(jīng)同自然科學(xué)一樣得到了長足的發(fā)展。
一、現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理
(一)設(shè)備管理理念
設(shè)備管理包括建設(shè)、投產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)、正常生產(chǎn)和更新五個周期。一般運用生命周期評價法,堅持PDCA循環(huán)模式和過程控制方法來保證設(shè)備的正常運行?,F(xiàn)代設(shè)備管理可以概括為五個結(jié)合:設(shè)計制造與使用相結(jié)合;維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合;修理改造與更新相結(jié)合;專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合;技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合。
(二)設(shè)備前期管理
包括設(shè)計規(guī)劃階段。在進(jìn)行可行性研究之后,進(jìn)行周期壽命費用估算, 然后要考慮設(shè)備的安全性和可靠性。
還包括安裝試運階段。在安裝試運期間做好圖紙設(shè)計和安裝管理工作,過程一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量,并且在安裝后嚴(yán)格按照調(diào)試章程執(zhí)行試驗,作好記錄。
(三)設(shè)備維護(hù)階段
設(shè)備維護(hù)是設(shè)備保養(yǎng)與維修的結(jié)合。設(shè)備維護(hù)包括事后維護(hù)、預(yù)防維護(hù)、生產(chǎn)維護(hù)、TPM、預(yù)知維護(hù)。而現(xiàn)代設(shè)備管理更注重的是生產(chǎn)維護(hù)、TPM、和預(yù)知維護(hù),這是在確保能提高設(shè)備生產(chǎn)性的基礎(chǔ)上,最具經(jīng)濟(jì)性且非常好的維護(hù)方式。
所謂生產(chǎn)維護(hù),就是將設(shè)備整個運用過程中本身的LCC(LCC:life cycle cost)或維持設(shè)備運轉(zhuǎn)花費的一切費用與設(shè)備的劣化損失以及原因結(jié)合起來,然后決定如何去維護(hù)的一種方式。
TPM是現(xiàn)在企業(yè)設(shè)備管理的核心內(nèi)容,指生產(chǎn)預(yù)防不光是辦公室人的責(zé)任,而是包括所有Staff為中心的經(jīng)營層、管理層及作業(yè)員的全公司的Total式的一種全員預(yù)防。
預(yù)知維護(hù)是對設(shè)備的劣化狀況或者性能狀況進(jìn)行診斷,然后在診斷狀況的基礎(chǔ)上開展保養(yǎng)及維護(hù)活動的這樣一種概念。因此,要盡量正確并且高精度地把握好設(shè)備的劣化狀況,這是前提。
(四)設(shè)備維修管理
所謂設(shè)備維修管理,是指依據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施,對設(shè)備壽命周期內(nèi)的所有設(shè)備物質(zhì)運動形態(tài)和價值運動形態(tài)進(jìn)行的綜合管理工作。隨著計算機(jī)技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展,設(shè)備維修領(lǐng)域也發(fā)生了重大變化,出現(xiàn)了基于狀態(tài)維修和智能維修等新方法。
二、TPM(全面生產(chǎn)維護(hù))
(一)TPM的基本理念
TPM最早是在40年前由一位美國制造人員提出的,但最早將TPM理念引入維修領(lǐng)域的是在20世紀(jì)60年代后期,由日本的一位汽車電子元件制造商實現(xiàn)的。
TPM的基本理念可以概括為“三全”。即“以追求整個生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率最大化為目標(biāo)(全效率)”;“事后維修,預(yù)防維修,改善維修和維修預(yù)防綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制,構(gòu)建能防患所有損耗于未然的機(jī)制?!?全系統(tǒng));“由生產(chǎn)、開發(fā)、設(shè)計、銷售以及管理等所有部門,從最高經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全部參與,通過重復(fù)的小組活動,最終達(dá)到零損耗的目的?!?全員)
TPM的基礎(chǔ)是全員參與,只有自上而下,所有企業(yè)員工均重視并參與其中,才能稱為TPM。這就要求企業(yè)將TPM理念細(xì)致貫徹,使其深入到每個員工心里。目前國內(nèi)企業(yè),普遍存在普通員工對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)意識不強(qiáng)的現(xiàn)象,甚至有些企業(yè)的管理層對這方面也不重視,這對TPM管理的運行是很大的阻礙。根據(jù)企業(yè)的不同,各企業(yè)須制定出適合自己企業(yè)的TPM管理方針政策,從領(lǐng)導(dǎo)層開始,強(qiáng)化設(shè)備生產(chǎn)維護(hù)管理的重要性,然后通過各種手段,使TPM理念與方針自上而下的徹底貫徹實施。 轉(zhuǎn)貼于
(二)簡潔高效的TPM推進(jìn)體系
促使員工廣泛參與,并在較短周期內(nèi)取得明顯的效果,需要一個簡潔高效的TPM推進(jìn)體系。TPM通過全員的橫向參與方式(即設(shè)備維修保養(yǎng)不只是維修部門自己的事)來推動全系統(tǒng)生產(chǎn)維修和自主維修體系的貫徹。在推進(jìn)方式上,以5S活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))為基礎(chǔ),以支柱(個別改善、自主維修、專業(yè)維修、初期管理、質(zhì)量改善、安全與衛(wèi)生環(huán)境改善、事務(wù)改善、教育培訓(xùn))為依托,通過重復(fù)的小組活動,對設(shè)備六大損失及生產(chǎn)現(xiàn)場一切不良實施持續(xù)的改善,努力實現(xiàn)5Z(零事故、零故障、零缺陷、零差錯、零庫存)的目標(biāo),從而達(dá)到“全效率”(最佳的設(shè)備綜合效率和企業(yè)綜合效益),最終成為員工滿意,社會滿意,顧客滿意的3s企業(yè)。以上就是簡潔高效的TPM推進(jìn)體系。TPM成功模式是基于一個優(yōu)良的企業(yè)文化和良好的團(tuán)隊精神,所以建立一個優(yōu)秀的企業(yè)文化是TPM成功推進(jìn)的前提。
三、TPM在企業(yè)成功的運用
有人做過統(tǒng)計,在運用TPM體系成功的企業(yè),能使設(shè)備利用率、生產(chǎn)效率明顯提高; 維修成本、備品庫存大幅度減少; 設(shè)備故障及對環(huán)境污染基本達(dá)到0的程度; 廢品減少,產(chǎn)品質(zhì)量提高,客戶投訴減少; 員工合理化提案成倍增加。企業(yè)綜合維護(hù)成本下降20%~50%,改良保全件數(shù)上升400%~800%,設(shè)備故障率下降40%~80%,生產(chǎn)周期縮短40%~60%。
以某鋼管企業(yè)為例。該鋼管企業(yè)從2004年開始推進(jìn)TPM體系。具體實施為:
提高員工素養(yǎng),培養(yǎng)團(tuán)隊意識,打造精湛的維修隊伍,制定明確的檢修規(guī)范,嚴(yán)明獎懲,明確責(zé)任,通過各種手段激發(fā)了員工的積極性,讓員工心中產(chǎn)生主動對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的意識。
運用TPM理念,創(chuàng)新思維。取某個車間為試點,制定全新的設(shè)備點檢制度,、檢修與維護(hù)方法。采用預(yù)知維護(hù)和生產(chǎn)維護(hù),電腦參與控制作業(yè)的新理念,大大提高了設(shè)備使用率,降低了生產(chǎn)成本。建立嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制,根據(jù)制定的規(guī)范進(jìn)行較頻繁的檢查,獎優(yōu)罰末,逐步使維護(hù)保養(yǎng)工作在員工心中形成習(xí)慣。
領(lǐng)會TPM周期壽命精髓,持續(xù)改進(jìn),發(fā)揮設(shè)備在節(jié)能降耗上的作用。通過技術(shù)改造等延長重點設(shè)備與易損件壽命,減少檢修費用;通過各種渠道提高效率,降低各種消耗品的使用率;通過全員深入貫徹TPM理念,在提高鋼管產(chǎn)量的同時,降低了故障率與事故率,穩(wěn)定了設(shè)備管理系統(tǒng)。
結(jié)論
現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念以及它的核心理念TPM體系雖然還在不斷地發(fā)展完善,但是作為降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,改善企業(yè)經(jīng)營管理,強(qiáng)化企業(yè)競爭力的工具正起著至關(guān)重要的作用。在信息高速發(fā)達(dá)的今天,企業(yè)設(shè)備管理理念也與時俱進(jìn),設(shè)備管理開始邁入了信息化,數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化,體系化的時代?,F(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念在關(guān)乎企業(yè)未來發(fā)展上是尤為重要的。
參考文獻(xiàn)
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論文摘要:冶金企業(yè)設(shè)備管理是提高企業(yè)經(jīng)營效益的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)念更祈、管理機(jī)制創(chuàng)新、ABC管理法、計算機(jī)操作又走冶金企業(yè)設(shè)備管理的幾個重要組成部分。
改革開放20年來,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會生產(chǎn)力的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)水平日新月異的提高,促進(jìn)了各行各業(yè)的設(shè)備改造、更新?lián)Q代與裝備水平升級的速度,促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,同時也使企業(yè)間的競爭變得更加激烈。對于冶金企業(yè)來說,設(shè)備向著大型化、自動化、高速化、連續(xù)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展,因而對企業(yè)的設(shè)備管理工作提出了更新更高的要求。
設(shè)備的管理經(jīng)歷了傳統(tǒng)設(shè)備管理階段和現(xiàn)代設(shè)備管理階段,在現(xiàn)代設(shè)備管理階段,主要是對設(shè)備實行全過程、全員的綜合管理。目前,我國大部分冶金企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備,經(jīng)常處于高溫、高壓、粉塵、蒸汽等煙霧籠罩的環(huán)境中,更易磨損銹蝕。尤其是煉鋼設(shè)備、煉鐵設(shè)備、煤氣設(shè)備、軋鋼設(shè)備等等生產(chǎn)環(huán)境更差。另外,在一個企業(yè)中,設(shè)備的制造,投產(chǎn)年限不同,設(shè)備的裝備技術(shù)水平差異較大。比如太鋼,設(shè)備中有舊中國留下來的,有“一五”、“二五”計劃期間從國外引進(jìn)的,有我國自行研制的設(shè)備,還有改革開放后引進(jìn)的新設(shè)備,有主體設(shè)備,有輔助設(shè)備,那么在設(shè)備管理中,除了實行全過程、全員管理之外,還應(yīng)有所創(chuàng)新,以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,降低成本,提高企業(yè)在市場中的競爭力。
1管理觀念要更新
現(xiàn)代設(shè)備管理要真正實行全員設(shè)備管理,關(guān)鍵是經(jīng)理、廠長重視并加強(qiáng)設(shè)備管理工作,通過一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施,逐步做到對企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計、制造、購置、安裝、維修、改造、更新、報廢的全過程的綜合管理,以獲得設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟(jì)、設(shè)備綜合效能最高的目標(biāo)。
在冶金企業(yè),傳統(tǒng)的設(shè)備管理僅僅重視設(shè)備的技術(shù)管理,而忽視了它的經(jīng)濟(jì)管理。企業(yè)應(yīng)當(dāng)搞好設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理和技術(shù)管理的統(tǒng)一綜合管理,使設(shè)備管理從靜態(tài)管理進(jìn)人動態(tài)管理,從而提高設(shè)備的投資效益和利用率。
2管理機(jī)制要創(chuàng)新
目前,一些企業(yè)采用設(shè)備的采購與維修分離管理,使設(shè)備管理部門對設(shè)備不能進(jìn)行全過程管理,甚至?xí)斐梢恍┍锥?,如某些企業(yè)的設(shè)備采購人員中,有很大一部分并不具有專業(yè)技術(shù),本身素質(zhì)不高,不能全面運用采購原則,影響了正確采購;還有一部分有專業(yè)技術(shù)的人員,也僅僅考慮設(shè)備是否先進(jìn),或者是否經(jīng)濟(jì)合理,或者是否售后服務(wù)好,不能全面綜合考慮,也影響了正確采購。
設(shè)備管理要以設(shè)備的壽命周期為對象,力求設(shè)備在一生中消耗費用最少,設(shè)備綜合效率最高,因此,設(shè)備管理要從采購作為起點來抓。其一,將采購部門與專職維修部門合并,承包一定的總費用,包括購置費和維修費,二者相互約束,這樣,部門若要效益,就要限制高成本采購,低質(zhì)量要求,維修費用增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)然,操作工人違反操作規(guī)程造成的維修費用除外。其二,部門采取一定的措施,制定一系列政策和制度,對采購人員和設(shè)備維修人員進(jìn)行管理和培訓(xùn)。特別是對采購人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn),要求采購人員既懂專業(yè),又要有質(zhì)量意識和責(zé)任心,能夠綜合考慮設(shè)備的生產(chǎn)效率、可靠性、節(jié)能性、維修性、環(huán)保性、靈活性、安全性、耐用性,能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價,培訓(xùn)合格后,方可上崗。
ABC管理法是對某個具體管理對象,選擇兩個相關(guān)的主要標(biāo)志進(jìn)行數(shù)里分析,算出該對象中各組成部分占總體的比重,按照規(guī)定的分類標(biāo)準(zhǔn)把管理對象分成A、B、C三類,根據(jù)不同類型的特點,采取不同程度的管理方法,做以既保證重點,又照顧一般,實現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)、最有效的管理。
ABC管理法常用于質(zhì)量管理、物品管理中,將ABC管理法應(yīng)用到設(shè)備管理中,也不失為一種行之有效的辦法。設(shè)備有新有舊,有主體和輔助之分,在設(shè)備檢修方面,將維修費用與設(shè)備的件數(shù)作為主要標(biāo)志,將設(shè)備分為A、B、C類,把維修費用累計百分?jǐn)?shù)達(dá)到70%左右,設(shè)備件數(shù)累計百分?jǐn)?shù)達(dá)到10%左右,作為A類重點管理;B類維修費用累計百分?jǐn)?shù)達(dá)到90%左右(B類自身占20%左右),設(shè)備件數(shù)累計百分?jǐn)?shù)達(dá)到40%左右(B類自身占30%左右);C類維修費用累計百分?jǐn)?shù)達(dá)到100%(C類自身占10%左右),設(shè)備件數(shù)累計百分?jǐn)?shù)達(dá)到100%(C類自身占60%左右);這二類分別作為主要和次要進(jìn)行管理.在設(shè)備改造方面,同樣也可運用ABC管理。企業(yè)的設(shè)備一般新舊并存,而且舊設(shè)備占多數(shù)。企業(yè)只能采取更新與改造相結(jié)合的手段,逐步提高設(shè)備的技術(shù)裝備能力,那么選擇什么樣的設(shè)備作為改造對象呢?可以將改造費用和改造后的效益作為重要標(biāo)志分類,將改造費用少,效益高的作為A,將A類改造完后,再重新分類,繼續(xù)改造新的A類。
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