自行車安全責任書
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自行車安全責任書范文第1篇
一、組織領(lǐng)導加強領(lǐng)導，落實責任制
成立2009年交通安全領(lǐng)導小組，由*任組長，*副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
二、工作目標
堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
三、工作措施
（一）加強領(lǐng)導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內(nèi)部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術(shù)性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導小組定時召開司機工作會議，強調(diào)安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現(xiàn)了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關(guān)會議精神和內(nèi)容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關(guān)知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
2009年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設(shè)節(jié)約型機關(guān)相關(guān)工作，分局對機關(guān)車輛使用制度進行了調(diào)整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
自行車安全責任書范文第2篇
[關(guān)鍵詞] 山區(qū) 面包車 農(nóng)用車 運送學生 交通安全工作
[中圖分類號] C935 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650（2013）03-0239-01
一、基本狀況和存在問題
隨著改革開放的不斷深入，農(nóng)村經(jīng)濟迅猛發(fā)展，鄉(xiāng)村道路基本上實現(xiàn)了村村通，且有較大一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村委會的道路告別了崎嶇泥濘的山路，鋪上了水泥路面。過去廣大山區(qū)人民群眾進城上街走山路、學生上學靠步行和落后的交通方式已不能滿足人們?nèi)找姘l(fā)展的需要，自行車也因山區(qū)道路坎坷，路況較差，使用中費時費力等原因被淘汰，取而代之的是方便、快捷而又便宜的面包車、農(nóng)用車、摩托車等交通工具。但由于山區(qū)農(nóng)村生產(chǎn)生活的特殊性，導致面包車、農(nóng)用車人貨混裝、非法載客等違反交通法規(guī)特別是非法運送學生現(xiàn)象普遍存在，給交通安全帶來嚴重隱患，一旦發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想。
二、存在問題的原因
1.農(nóng)村營運客車無法滿足學生周末往返行程的需要
由于山區(qū)居民居住分散，部分地區(qū)5-10戶農(nóng)戶單獨形成一個自然村，有些地方甚至存在1-3戶一個自然村的情況，大部分農(nóng)村客運車輛開到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地，只有少部分地方客運車輛達終點站到達少部分村委會所在地。有農(nóng)村客運車輛到達的地方，多數(shù)周末學生往返行程與農(nóng)村營運客車發(fā)車時間無交集，學生在往返途中無法乘坐營運客車，即使是在農(nóng)村客運車輛必經(jīng)的路段，因班次不足，乘車人太多，現(xiàn)有的營運能力無法滿足需要，學生乘車困難的現(xiàn)象也就暴露出來，這給廉價、搭乘方便、不受時間線路限制的面包車、農(nóng)用車等非法運送學生留下了很大的市場空間。
2.集中辦學帶來一定弊端
近年來，國家為整合教育資源，將許多原來分散的學校進行了撤并，把原來多個分散的學校集中到其中某一地方進行辦學，許多山區(qū)告別了一師一校，教育工作得到了較大改善。但由于各種原因，后續(xù)服務(wù)工作跟不上，沒有配備專門的校車，卻增加了山區(qū)學生上學的距離，好多地方山區(qū)的孩子一年級就得到離家?guī)坠锷踔潦鞘畮?、幾十公里外去讀書，走路吧不方便，想坐客運車又沒條件，無形中增加了面包車、農(nóng)用車的運行空間。
3.交通安全意識淡薄
一是駕駛員交通安全意識淡薄。面包車、農(nóng)用車等違法運送學生的經(jīng)營者既是車主，又是駕駛員，這些人大都缺乏交通法規(guī)和交通安全知識，為了多賺錢，不管車況如何，不管是否安全，也不管是否超載，只要車能行駛，就盡可能地多拉人。二是乘車人員交通安全意識淡薄。山區(qū)學生經(jīng)濟能力薄弱，只圖快捷方便，即使是在農(nóng)村客運沿線的學生，也由于客運車輛收費偏高而選擇面包車、農(nóng)用車。三是部分地區(qū)農(nóng)村客運車輛駕駛員服務(wù)不夠到位。目前由于客源及路況等問題，大多數(shù)駕駛員雖然國家給予了補助也不愿跑農(nóng)村客運。部分駕駛員愛利益驅(qū)使，服務(wù)態(tài)度跟不上，有的因為客少，開到半路就把車子上的人趕下來往回開，也給面包車、農(nóng)用車提供了便利。
4.交通安全管理機制不健全
由于山區(qū)公路涉及面廣，交通安全管理機制不夠健全，監(jiān)管隊伍力量薄弱，加之經(jīng)營非客運車輛的人員與執(zhí)法部門采取游擊戰(zhàn)式的周旋，以及學生周末往返行程乘車困難問題突出等原因，使得非客運車輛運送學生的現(xiàn)象屢禁不止。
5.宣傳力度不夠
由于受地理、經(jīng)濟條件等限制，交通安全法律法規(guī)宣傳不夠到位，山區(qū)農(nóng)村和學校交通安全法律法規(guī)還不能及時有效普及，加之大部分山區(qū)學校重視不夠，造成駕駛員、家長和學生交通安全意識薄弱。
三、解決問題的對策
治理交通安全工作要標本兼治，這里的本并不是車輛或人的問題，而應(yīng)該是學生周末往返行程困難的問題，拿學生的話來說：“我們回家沒有校車，也沒有公交車，只有面包車、農(nóng)用車，你說法律規(guī)定不許坐，那你讓我坐什么？等我走路走到家，天都黑了”。學生本來只有一天休息時間，只有解決了學生周末往返行程困難的問題，才能從根本上杜絕面包車、農(nóng)用車非法運送學生。在我國當前的社會經(jīng)濟條件下，要徹底締面包車、農(nóng)用車非法運送學生既不可能，也不現(xiàn)實。只能加強管理，到條件成熟時逐步取締。
針對上述問題，提出以下解決問題的對策。
1.在學生較多的村開通專線公交車，便于學生周末往返時接送。學生少的村有營運資格的車輛運送學生，爭取保險部門的大力支持，核定安全載客人數(shù)和運行路線，按客運車輛要求對安全性能進行定期檢測。
2.加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范農(nóng)村運輸市場。一是各級政府要加大對農(nóng)村道路建設(shè)的投入，改善路面條件，提高通車能力。二是整頓客運市場、規(guī)范運輸秩序、規(guī)范面包車、農(nóng)用車管理。從根本上為學生周末往返提供方便和安全。
3.加強調(diào)查研究，探索適合山區(qū)實際的新路子，并加以推廣。
自行車安全責任書范文第3篇
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，可見交通安全知識的學習是多么的重要，那么你們知道關(guān)于知危險會避險安全文明出行六年級觀后感內(nèi)容還有哪些呢?下面是小編為大家準備知危險會避險安全文明出行六年級觀后感五篇，歡迎參閱。
知危險會避險安全文明出行六年級觀后感一昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
知危險會避險安全文明出行六年級觀后感二通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
知危險會避險安全文明出行六年級觀后感三交通安全直接關(guān)系到學生的健康成長，學生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1.學校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應(yīng)定期安排老師向同學傳授交通安全知識。
通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學們反講解。
5、和學們一起學習已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學生的健康成長。
在學校的正確領(lǐng)導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
知危險會避險安全文明出行六年級觀后感四通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、統(tǒng)一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。
此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內(nèi)進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
知危險會避險安全文明出行六年級觀后感五今天是全國第15個小學生安全日。這一天，老師讓我們觀看了一部關(guān)于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩?？赐赀@部動畫片，讓我受益匪淺。
動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序，導致發(fā)生車禍，一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車，結(jié)果警察把車扣留了。這一連串的不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。
通過這次活動，讓我懂得了很多：在遵守交通安全時，既保護了他人，又保護了自己的生命。所以，我們每一個人都應(yīng)該遵守秩序。過馬路時要“一停，二看，三通過。不能在馬路上打籃球，踢足球……等事。更不能在停車的地方玩耍，記住，交通規(guī)則，生命就有了保障。
