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1市場需求原則

市場需求是產(chǎn)品工業(yè)設計的根本立足點.通過對歐洲市場近幾年銷售狀況的調(diào)查、分析和研究，了解到B10款踏板摩托車較受市場歡迎，而B10款踏板摩托車也是企業(yè)的主打車型，由此確定B10款踏板摩托車為目標樣車（基礎(chǔ)車型，即設計主要參考的車型），設計改型G01款摩托車，以滿足歐洲國家的市場需求.市場需求的調(diào)研結(jié)果表明，B10款踏板摩托車在近幾年的銷售量逐年上升，但很多消費者都希望進一步改進B10款踏板摩托車的外觀造型，使其更具時尚感、速度感與現(xiàn)代感.由此可見，目標樣車的選擇體現(xiàn)了市場的趨勢和需求.

2企業(yè)目標原則

G01款摩托車項目的立項是基于企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展目標.產(chǎn)品設計只有與企業(yè)的實際情況相結(jié)合，才能在企業(yè)落地，生產(chǎn)出產(chǎn)品.快速為用戶提供美觀時尚安全的產(chǎn)品是企業(yè)一向追求的目標.基于公司的產(chǎn)品基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)、財力基礎(chǔ)，G01款摩托車的設計項目定位于對樣板車型的設計改型，而不是顛覆式的創(chuàng)新.下面從3個方面分別闡述G01款摩托車設計符合企業(yè)的目標原則.在產(chǎn)品基礎(chǔ)方面，企業(yè)的摩托車產(chǎn)品以外銷為主，市場集中在歐洲，產(chǎn)品利潤較高，消費者對新款產(chǎn)品具有很強的購買欲望，且重視外觀款式設計.因此無論從現(xiàn)有的產(chǎn)品市場狀況、產(chǎn)品的利潤角度還是在新款產(chǎn)品的需求上，開發(fā)面向國外市場的新款摩托車產(chǎn)品都符合企業(yè)的發(fā)展目標.在技術(shù)基礎(chǔ)方面，經(jīng)過多年的技術(shù)積累，企業(yè)具有對現(xiàn)有產(chǎn)品改型的能力，因此以外觀款式改型設計為主要創(chuàng)新點符合公司的現(xiàn)狀，也符合快速設計出新產(chǎn)品的目標.在財力基礎(chǔ)方面，摩托車整車的研發(fā)設計不僅需要技術(shù)實力，還需要耗費大量的資金和時間，而局部改型設計用時最短、投入最少，符合企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展目標.

3美觀性及創(chuàng)新性原則

在目標樣車的基礎(chǔ)上進行造型創(chuàng)新設計，首先要了解歐洲市場摩托車產(chǎn)品造型的共性特點，其次要對目標樣車的主要造型特點進行深入的剖析，并通過對比目標樣車造型設計，改進不足之處.在歐美市場上受歡迎的摩托車一般具有以下特點：

1）外觀造型新穎、美觀，以強調(diào)視覺感受；

2）強調(diào)細節(jié)的創(chuàng)新，以提升品質(zhì)；

3）強調(diào)造型形態(tài)的呼應性，以突出整體感.隨著社會、科技的不斷進步與發(fā)展，用戶的審美特性也不斷地變化，舊有的產(chǎn)品將難以滿足審美變化的需求，目標車型B10款踏板摩托車的美觀性亦受到時間的挑戰(zhàn).

目標車型在美觀性上存在的不足有：

1）前面板（前大燈及周圍覆蓋件）、頭罩的造型設計略顯單一，個性不夠突出；

2）后貨架的設計運動感不強；

3）腳踏下圍、儀表周邊面板的設計略顯呆板，與整車的設計風格不夠協(xié)調(diào).G01款摩托車的設計方案建立在目標樣車的特點分析及前期的市場需求、市場定位的分析基礎(chǔ)之上，設計方案遵循美觀性及創(chuàng)新性的設計原則.

設計方案在美觀性及創(chuàng)新性上所展現(xiàn)的特點如下：

1）G01款摩托車前面板的設計運用仿生學的設計方法，前面板猶如一只霸氣十足的“中國龍”，正伺機蓄勢待發(fā).前大燈似龍的眼睛，炯炯有神，給人以強有力的視覺沖擊力及外觀感受.

2）G01款摩托車前擋泥板側(cè)面拱起、前沖，有效地呼應了前面板的設計特點，更進一步展示了霸氣的一面.而且其型面細節(jié)的刻畫既打破了無裝飾的較大曲面而帶來的視覺單調(diào)，又增加了整車的動感.

3）G01款摩托車腳踏下圍的設計富于動感，強調(diào)型面穿插與空間的流動性.進氣孔的設計既有效地加強了發(fā)動機的散熱效果，又增加了整車的靈動性.

4）注重細節(jié)刻畫.G01款摩托車的頭罩、儀表周邊面板、前面板裝飾件、前大燈的細節(jié)設計都給人以別出心裁之感，給整車增添了許多亮點.

5）注重設計的呼應性.G01款摩托車各外觀部件的設計注重顏色、線條及型面的呼應，如頭罩的小裝飾罩、前面板裝飾件及前大燈外圍覆蓋件在顏色上的呼應，再如前面板與頭罩的小裝飾罩在結(jié)構(gòu)線條上的呼應等，這些設計的呼應性增強了了設計的整體感，使整車在外觀上協(xié)調(diào)統(tǒng)一（圖8是G01款摩托車量產(chǎn)的實車照片）.

4結(jié)論

G01款摩托車在設計的過程中遵循工業(yè)設計的主要原則，最終獲得了較好的設計效果，并得到了企業(yè)及用戶的認可與好評，幫助企業(yè)取得了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益.通過G01款摩托車的設計實例可以得到以下結(jié)論：

1）工業(yè)設計本質(zhì)是系統(tǒng)地創(chuàng)造性過程，因此要遵循工業(yè)設計的主要原則.

2）工業(yè)設計是為企業(yè)、用戶服務的，因此設計的產(chǎn)品必須符合企業(yè)的目標及市場需求.

3）摩托車工業(yè)設計應強調(diào)整體外觀與細節(jié)的創(chuàng)新、色彩與形態(tài)的呼應、速度感與動感的體現(xiàn)等視覺感受.

作者：陳永航單位：五邑大學機電工程學院廣東高校摩托車先進設計與制造工程技術(shù)研究中心