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公路橋梁工程投標與決策探析

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公路橋梁工程投標與決策探析

摘要:結合公路橋梁建設實際情況,探討了公路橋梁工程投標決策的作用和內(nèi)容,并分析了投標策略的具體應用,包括提高投標階段的決策水平、發(fā)揮價格手段的作用、重視對業(yè)主的了解、注重發(fā)揮技術優(yōu)勢等內(nèi)容。

關鍵詞:公路橋梁工程;投標;決策;價格

0引言

隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,公路橋梁工程建設的數(shù)量在不斷增多,質(zhì)量要求也在進一步提高。與此同時,為確保工程質(zhì)量和效益,推動公路橋梁施工建設順利進行,常常采用招投標方式選擇施工單位,并且與之相關的投標制度、決策方法也在不斷改進和完善。在激烈的市場競爭中,施工單位要想提高中標率,離不開投標策略的有效運用。但一些施工單位對這些工作重視程度不夠,未能結合實際工作需要采取相應的投標策略,決策存在不到位的情況,難以在競爭中充分發(fā)揮優(yōu)勢。應該采取改進和完善措施,不斷總結經(jīng)驗,對競爭對手的基本情況綜合全面分析,將各種策略靈活應用到公路橋梁工程投標之中。

1公路橋梁工程投標與決策的作用

把握投標工作流程,善于應用投標決策對施工單位參與投標的各項工作,提高中標率,具有積極作用。具體來說,其重要意義體現(xiàn)在以下幾個方面。

1.1推動企業(yè)的發(fā)展和提高競爭力

目前,公路橋梁建筑市場的競爭非常激烈,施工單位的數(shù)量也在不斷增多。在這樣的環(huán)境下,為了在投標中占據(jù)有利地位,提高中標率,做好投標決策,認真編制投標書是十分必要的。從而有利于充分發(fā)揮施工單位的優(yōu)勢,使他們在激烈地競爭中占據(jù)有利地位,推動施工單位發(fā)展和提高競爭力。

1.2有利于提升施工企業(yè)的中標率

目前,我國公路橋梁施工建設中,為選擇最優(yōu)施工單位,有效保障工程質(zhì)量,通常采用招投標方式選擇相應的施工單位。同時,施工單位為了更好地參與投標工作,在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位,應該充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,從投標書編制、報價、社會影響力、信譽度等方面采取有效對策[1]。并靈活運用各種投標技巧和方法,掌握相應的策略,提高中標率,在競爭中占據(jù)優(yōu)勢和有利地位。

1.3有利于確保公路橋梁工程質(zhì)量

施工單位參與投標工作時,為了占據(jù)有利地位,應該充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。例如,嚴格按要求編制投標書、提高施工人員綜合素質(zhì)、樹立良好的信譽、增強社會影響力等。只有綜合采取這些對策,才能更好地參與投標工作,使其在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位,有效開展各項工作。進而提高中標率,更好地參與公路橋梁施工建設活動,確保工程建設質(zhì)量和效益。

2公路橋梁工程投標與決策的內(nèi)容

公路橋梁工程投標是一項系統(tǒng)和復雜的工作,也是不同施工單位在技術、成本、信譽度、影響力等方面的綜合較量。實際工作中要善于運用投標策略,把握投標工作的具體內(nèi)容,才能在激烈的競爭中占據(jù)有利地位。

2.1樹立良好信譽

樹立良好的信譽對促進公路橋梁施工單位發(fā)展的作用是不言而喻的。只有得到業(yè)主和同行認可,施工單位才能在投標和競爭中把握機遇,有效參與項目建設,獲取更大的經(jīng)濟效益。此外,信譽也是施工單位發(fā)展中無形的、具有無限利潤的資本。為此,施工單位應該注重保護自己的信譽,增強施工技術水平,確保資金充足,樹立品牌形象。進而樹立良好的信譽,使自己擁有雄厚的經(jīng)濟實力,增強在投標工作中取勝的幾率。

2.2保證施工工期

在投標和工程建設中,施工單位應該嚴格遵守合同約定,確保工程質(zhì)量,縮短工期,通過加快施工進度使自己在競爭中取勝。公路橋梁投資方希望項目工程在確保質(zhì)量的前提下,施工單位能盡快完成任務,以便更好地回收資金,提高投資收益。因此,施工單位在投標工作中也要注重保證工期,根據(jù)工期項目建設目標和工期要求,增強自身綜合實力,采用性能優(yōu)良的施工機械設備、提高施工人員綜合素質(zhì)、合理安排施工進度計劃,按時完成公路橋梁施工任務或提前完成施工任務[2]。通常來說,施工單位要在確保工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期,以快取勝,占據(jù)主動,讓工期比其他競爭對手短。有利于提高中標率,得到業(yè)主認可,在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

2.3合理確定價格

價格是提高中標率非常關鍵的因素,施工單位應該綜合發(fā)揮自身優(yōu)勢,以低價取勝。整個投標過程中,招標方非常關注價格這一環(huán)節(jié),希望以低價完成公路橋梁施工任務,確保工程質(zhì)量,提高工程效益。因此,價格是投標方需要重點關注的內(nèi)容。施工單位應該綜合全面進行研討,經(jīng)過反復驗證和討論合理確定價格,爭取低價,盡量降低固定成本所占比例,打出低價招牌。確保能以低價完成施工任務,保證項目工期和質(zhì)量,這樣更有利于增加中標的幾率。

2.4研究設計文件

參與投標之前應該反復研究設計文件,結合相關規(guī)范要求和公路橋梁建設實際情況,優(yōu)化和更新不妥當?shù)膬?nèi)容。要注重展現(xiàn)在價格、質(zhì)量、工期等方面的優(yōu)勢,更好地適應投標工作的需要,從而獲得招標方的好感,在競爭中占據(jù)有利地位。

2.5進行聯(lián)合投標

對于某些特殊項目或質(zhì)量要求高的項目,如果施工單位單獨參與招投標不能占據(jù)優(yōu)勢地位,應該采用聯(lián)合投標方式。加強與其他施工單位聯(lián)系,適當進行優(yōu)化整合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共同參與招標和投標工作,提高中標率[3]。同時采用這種方式還有利于施工順利進行,充分發(fā)揮不同施工單位的優(yōu)勢,確保公路橋梁施工建設質(zhì)量、進度和效益。

2.6提高辦事效率

招標過程中可以將企業(yè)的發(fā)展歷程和優(yōu)秀工程項目制成冊子,贈送給投標單位,讓他們對施工單位有更為全面的了解。邀請投標單位登錄網(wǎng)站,更多地了解施工單位基本情況,掌握其發(fā)展理念、綜合實力等。還可以邀請投標單位組團進行考察,展示已建或在建的優(yōu)秀工程項目,展示管理、技術等方面的先進經(jīng)驗,獲得投標單位信任,有利于增加中標率。

3公路橋梁工程投標與決策具體應用

為提高投標工作效率,掌握正確的方法并合理應用是十分必要的。結合當前公路橋梁工程建設實際情況和招投標工作需要,投標與決策的具體應用主要體現(xiàn)在決策階段和報價階段。

3.1決策階段的應用

施工單位應該有選擇性的參與投標工作,獲取最大利益,取得良好效果。決策階段應該做好各種因素分析工作,包括是否參與投標、投標技巧、投標的基礎性工作等內(nèi)容。選擇有經(jīng)驗的工作人員分析投標人,實地進行項目工程考察,分析可能存在的風險,最終做出正確決策。為中標后確保工程質(zhì)量和效益奠定基礎,促進工程效益提高。

3.2報價階段的應用

報價是投標工作中非常重要的環(huán)節(jié),采取合理的報價手段,有利于充分發(fā)揮施工單位的優(yōu)勢,使其在投標中占據(jù)有利地位。投標人最終能夠中標,需要綜合考慮標底價、競爭對手的報價和自己可能提供的報價三種因素,這樣有利于確保報價的合理性,使其在投標工作中占據(jù)有利地位。具體來說,整個投標過程中需要用到的報價策略包括以下幾個方面。

3.2.1以價格為主要手段

發(fā)揮價格優(yōu)勢,招投標工作中通常是報價最低的企業(yè)中標。施工單位整體實力強,工程質(zhì)量可靠,能保證工期,并且報價低,在招投標中會占據(jù)優(yōu)勢[4]。通常低于競爭對手的報價會贏得業(yè)主認可,確保投標成功。

3.2.2重視對業(yè)主的了解

重視掌握業(yè)主的基本情況,對他們有更為深入全面的了解。以評標時評標最高分為主要手段報價,才能贏得業(yè)主信任,增加中標的幾率。

3.2.3注重發(fā)揮技術優(yōu)勢

充分發(fā)揮施工單位的技術優(yōu)勢,遇到施工難度較大的公路橋梁項目時,具有技術優(yōu)勢的施工單位才能取得成功。投標單位只有在技術上擁有優(yōu)勢,才能克服施工中的難點,按時完成公路橋梁施工任務,保證工程質(zhì)量,并在競標中獲得成功。

4結語

隨著公路橋梁建設數(shù)量的不斷增多,為順利完成施工任務,確保工程建設效益和質(zhì)量,通常采用招投標方式選擇施工單位。投標的具體工作中,施工單位需要提高思想認識,綜合考慮自身實力和市場競爭的基本情況,采取有效對策,做好投標與決策的各項工作。并注重加強每個環(huán)節(jié)的控制,靈活應用投標策略,從而提高中標率,有效規(guī)范和指導公路橋梁施工建設的各項工作,確保公路橋梁工程質(zhì)量和效益。為車輛順利通行,增進不同地區(qū)的聯(lián)系做出更大貢獻。

參考文獻:

[1]謝嵐.論公路工程監(jiān)理投標中的要點及技巧[J].招標與投標,2015(4):77-78.

[2]黃秋榮.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對策分析[J].交通建設與管理,2014(9):190-192.

[3]王艷.建筑工程招投標中存在問題及成因分析[J].河南科技,2013(6):112-114.

[4]童有蘭.公路橋梁工程投標要點與技巧[J].黑龍江科技信息,2012(23):45-46.

作者:孫艷榮 單位:河北道橋工程檢測有限公司

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