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新形勢(shì)對(duì)汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)探析

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新形勢(shì)對(duì)汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)探析

摘要:關(guān)于教育的重要論述對(duì)人才培養(yǎng)提出了新要求,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段對(duì)汽車營(yíng)銷與服務(wù)人才提出了新需求,這兩者都促使職業(yè)院校必須改革汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)。本文針對(duì)這一現(xiàn)實(shí)情況,分析了專業(yè)建設(shè)面臨的新形勢(shì),目前存在的主要問(wèn)題,并提出了改革的見解。

關(guān)鍵詞:汽車營(yíng)銷服務(wù)新形勢(shì)專業(yè)建設(shè)改革

1引言

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,汽車消費(fèi)已成為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。2020年11月2日,國(guó)務(wù)院了一份重磅文件,描繪了“汽車強(qiáng)國(guó)”15年藍(lán)圖,標(biāo)志著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場(chǎng)已進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。面對(duì)新一輪的發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)也提出了更高的要求。

2專業(yè)建設(shè)面臨的新形勢(shì)

2.1新時(shí)代的人才培養(yǎng)要求。關(guān)于教育的重要論述中對(duì)人才培養(yǎng)指出:“努力培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的時(shí)代新人,培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人”[1]。為構(gòu)建德智體美勞全面培養(yǎng)的教育體系,2020年,中共中央、國(guó)務(wù)院相繼出臺(tái)了《關(guān)于全面加強(qiáng)新時(shí)代大中小學(xué)勞動(dòng)教育的意見》、《關(guān)于全面加強(qiáng)和改進(jìn)新時(shí)代學(xué)校體育工作的意見》和《關(guān)于全面加強(qiáng)和改進(jìn)新時(shí)代學(xué)校美育工作的意見》等一系列重磅文件,為各級(jí)各類學(xué)校人才培養(yǎng)工作提出了明確的新要求。

2.2行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的新需求。近期對(duì)本省的汽車營(yíng)銷與服務(wù)行業(yè)專業(yè)人才需求進(jìn)行的調(diào)研結(jié)果顯示:在兩個(gè)方面較之以往有所不同。一是隨著當(dāng)?shù)卣谛履茉雌図?xiàng)目的引進(jìn)以及配套設(shè)施方面的投入逐漸加大,汽車新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),亟需從業(yè)人員升級(jí)技術(shù)服務(wù)水平;二是客戶對(duì)服務(wù)的期望值也在逐漸提高,企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、溝通應(yīng)變能力、抗壓能力等綜合職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)等方面都提出了更高的要求,兼具專業(yè)技術(shù)與營(yíng)銷能力的精英型服務(wù)與管理人才大受青睞。

2.3汽車新技術(shù)的變革。隨著行業(yè)科技的發(fā)展,傳統(tǒng)汽車行業(yè)正受到?jīng)_擊?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展正深刻地影響著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),一場(chǎng)由互聯(lián)網(wǎng)所引發(fā)的汽車流通及銷售體系革命方興未艾[2]。在國(guó)務(wù)院辦公廳正式的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中指出,要落實(shí)新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策,純電動(dòng)汽車將成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。人工智能技術(shù)與汽車行業(yè)正逐步接軌,智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為新一代汽車所必須具備的能力,汽車發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代已悄然而至。

2.4新營(yíng)銷模式的變革。“互聯(lián)網(wǎng)+”同時(shí)也給傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷模式帶來(lái)了沖擊,汽車市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷方式將形成為主流。汽車配件和汽車用品的線上消費(fèi)比重逐漸加大,二手車網(wǎng)上拍賣有了更大的發(fā)展前景。汽車營(yíng)銷界也涌現(xiàn)了借助于微信、抖音、直播為載體的新媒體營(yíng)銷模式。同時(shí)還催生了另一種利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),融合線上、線下的“新零售”營(yíng)銷模式。2.5新教學(xué)手段的變革現(xiàn)代信息技術(shù)能夠把文字、圖片、聲音、影像等多種信息元素集合在一起,多方位、高效率地向?qū)W生傳播信息[3],有各種在線教學(xué)平臺(tái)、手機(jī)學(xué)習(xí)APP等方便開展線上線下混合式教學(xué)的軟件,有交互式電子白板、全息投影儀、AR、VR模擬體驗(yàn)等硬件設(shè)備,愈發(fā)凸顯出智慧課堂的智能化特征,具有傳統(tǒng)教學(xué)手段無(wú)法比擬的優(yōu)越性。在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”背景之下,更加地如虎添翼,給教學(xué)模式帶來(lái)了前所未有的變革,共享型優(yōu)質(zhì)數(shù)字資源庫(kù)的日益豐富與信息化教學(xué)手段的深度融合,對(duì)教育現(xiàn)代化和職業(yè)教育改革來(lái)說(shuō)同樣具有革命性的影響。

3目前存在的問(wèn)題

受上述種種影響,有必要重新梳理汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè),培養(yǎng)市場(chǎng)需要的專業(yè)化人才。以本人所在的職業(yè)學(xué)院為例,目前在專業(yè)建設(shè)中存的問(wèn)題或不足表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

3.1目標(biāo)與定位精準(zhǔn)度不足。對(duì)汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)認(rèn)識(shí)不足,定位不夠清晰,應(yīng)該及時(shí)地調(diào)整規(guī)劃,一方面?zhèn)戎赜跔I(yíng)銷,另一方面也要注重服務(wù)類專業(yè)技能的培養(yǎng),以適應(yīng)汽車市場(chǎng)的新技術(shù)、新業(yè)態(tài),推動(dòng)新形勢(shì)下專業(yè)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新不足。未能全面建立人才培養(yǎng)的科學(xué)體系,雖然在校企合作方面有亮點(diǎn),但在“產(chǎn)、學(xué)、研”一體雙向打造師資隊(duì)伍與學(xué)生群體方面還不夠系統(tǒng)和規(guī)范,也沒有形成完善的評(píng)價(jià)管理機(jī)制。在工學(xué)結(jié)合,現(xiàn)代學(xué)徒制等人才培養(yǎng)模式上還不夠成熟,未形成體系與規(guī)模。需要盡快制定出合適的專業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,適時(shí)緊跟時(shí)代的腳步和市場(chǎng)的步伐,建設(shè)優(yōu)質(zhì)特色專業(yè)。

3.3課程體系與核心職業(yè)能力匹配不足。課程是專業(yè)人才培養(yǎng)的核心,應(yīng)當(dāng)把課程體系的設(shè)計(jì)建立在充分調(diào)研與深入分析專業(yè)能力結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化與整合,兼顧課證融通,突出與崗位核心能力的對(duì)接。目前的課程教學(xué)與一線生產(chǎn)實(shí)際需求還存在一定的差距,需要進(jìn)一步調(diào)整或重構(gòu),符合以學(xué)生為中心的原則。同時(shí)還應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),加大具有廣闊市場(chǎng)前景,契合就業(yè)傾向的服務(wù)類、管理類與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程的設(shè)置。

3.4師資培養(yǎng)保障機(jī)制不足。師資力量的提升需要經(jīng)過(guò)理論和實(shí)踐的反復(fù)磨練來(lái)實(shí)現(xiàn),特別提倡職業(yè)院校的教師深入到企業(yè)生產(chǎn)一線掛職鍛煉。然而,路徑明顯并不代表達(dá)成容易,日常繁忙的教學(xué)、科研及學(xué)生管理等工作要投入大量的時(shí)間和精力,再加上缺乏這方面切實(shí)的制度與資金保障,雖然規(guī)定每年至少一段時(shí)間的下企業(yè)實(shí)習(xí),但多數(shù)停留在框架性的建議上,缺乏更為實(shí)質(zhì)的激勵(lì)、晉升與考核措施。利用假期時(shí)間進(jìn)行大批量的強(qiáng)制培訓(xùn)或企業(yè)實(shí)習(xí),也未能真正從“以學(xué)習(xí)者為中心”的角度去進(jìn)行精細(xì)地設(shè)計(jì),其針對(duì)性和效果比較有限。

4對(duì)專業(yè)建設(shè)改革提出的思考

4.1樹立綱領(lǐng)性指導(dǎo)新理念。作為教育工作者,應(yīng)積極地貫徹落實(shí)黨中央對(duì)人才培養(yǎng)的根本要求,緊緊圍繞德、智、體、美、勞全面發(fā)展的育人觀,在改革人才培養(yǎng)模式的過(guò)程中,不僅要著力提升職業(yè)技能水平,更要將立德樹人作為育人根本任務(wù),把政治思想教育和課程思政融合到專業(yè)人才培養(yǎng)中,強(qiáng)化勞動(dòng)意識(shí)、職業(yè)道德和工匠精神的培育,充分發(fā)掘體育、美育和勞動(dòng)教育的獨(dú)特育人價(jià)值,全面提升育人水平。

4.2嘗試多元協(xié)同育人新動(dòng)力。充分發(fā)揮國(guó)家倡導(dǎo)的學(xué)校、家庭、社會(huì)多元協(xié)同育人機(jī)制,理順各環(huán)節(jié)的邏輯關(guān)系。在汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)中一方面讓家長(zhǎng)也產(chǎn)生職業(yè)認(rèn)同感,積級(jí)參與學(xué)生成長(zhǎng)成才的過(guò)程;另一方面學(xué)校協(xié)同企業(yè)一起開發(fā)人文素養(yǎng)課程,根據(jù)企業(yè)對(duì)人才通用職業(yè)能力的需求,宣傳優(yōu)秀的企業(yè)文化,豐富社團(tuán)活動(dòng)、鼓勵(lì)社會(huì)實(shí)踐、專業(yè)實(shí)踐等教育形式,并將它們納入到學(xué)生素質(zhì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)當(dāng)中,對(duì)學(xué)生的組織溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和管理能力予以認(rèn)可,以多元化的評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)促進(jìn)人才培養(yǎng)。

4.3改革課程體系新標(biāo)準(zhǔn)。首先,按照教學(xué)過(guò)程與工作流程相對(duì)接的思路來(lái)規(guī)劃課程體系,開展基于崗位能力的項(xiàng)目化教學(xué)改革,把知識(shí)傳遞貫穿到項(xiàng)目化的教學(xué)當(dāng)中去。打破課程門類的分界,一門課程可以由多個(gè)教師協(xié)同完成,按項(xiàng)目流程的推進(jìn)各自負(fù)責(zé)其中的一部分,并按照崗位標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)定考核指標(biāo),突出對(duì)職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。其次,調(diào)研汽車市場(chǎng)的新技術(shù)、新知識(shí)、新車型來(lái)開發(fā)課程新內(nèi)容,校企合作共同開發(fā)新型活頁(yè)式教材;增加電子商務(wù)、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等課程的比例;拓展新的專業(yè)領(lǐng)域,把汽車租賃、汽車休閑娛樂與運(yùn)動(dòng)、汽車旅游等作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的方向與載體。

4.4建立激勵(lì)保障新機(jī)制。第一,建立健全教師提升激勵(lì)機(jī)制。加大資金投入,完善教師下企業(yè)實(shí)踐的制度,適當(dāng)體現(xiàn)教師在企業(yè)中創(chuàng)造的價(jià)效益,提高教師參與各種技能培訓(xùn)的積極性,打造素質(zhì)過(guò)硬的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)。第二,建立專業(yè)建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)機(jī)制,健全專業(yè)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控管理制度。完善課堂教學(xué)、教學(xué)評(píng)價(jià)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)以及專業(yè)調(diào)研、人才培養(yǎng)方案更新、資源建設(shè)等方面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),通過(guò)教學(xué)實(shí)施、過(guò)程監(jiān)控、質(zhì)量評(píng)價(jià)和持續(xù)改進(jìn),保障人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

4.5運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)新手段。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的現(xiàn)代化信息技術(shù)手段提高教學(xué)效果。豐富數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù),包括圖片庫(kù)、視頻庫(kù)、課件庫(kù)、案例庫(kù)、習(xí)題庫(kù)、模擬試題庫(kù)、教學(xué)文件庫(kù)等。建設(shè)、“數(shù)字化教學(xué)工廠”等虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái),模擬現(xiàn)代企業(yè)工作場(chǎng)景與流程,學(xué)生以真實(shí)的企業(yè)角色分工協(xié)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的制造、銷售、服務(wù)與售后的沉浸式體驗(yàn)學(xué)習(xí)。通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一體化、可視化、科學(xué)化教學(xué)模式,為學(xué)生提供針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)課程、打造個(gè)性化的培訓(xùn)方案,強(qiáng)化學(xué)生的理論實(shí)踐應(yīng)用能力[4]。

5結(jié)語(yǔ)

總之,汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)覆蓋面廣,交叉性強(qiáng),且行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。伴隨著專業(yè)內(nèi)容的不斷拓展,崗位的不斷細(xì)化,新形勢(shì)下對(duì)汽車營(yíng)銷與服務(wù)人才的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷更新。各職業(yè)院校有必要進(jìn)一步研究專業(yè)建設(shè)改革思路,牢牢把握黨中央,國(guó)務(wù)院對(duì)新時(shí)代人才培養(yǎng)的要求去思考專業(yè)建設(shè)應(yīng)該遵循的大政方針與微觀實(shí)施方略,緊跟行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與企業(yè)的實(shí)際需求設(shè)定目標(biāo)、精準(zhǔn)定位、適時(shí)調(diào)整。這對(duì)形成特色、建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè),提高人才培養(yǎng)質(zhì)量適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的意義。

參考文獻(xiàn):

[1]《思政課是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵課程》《求是》2020年第17期.

[2]蘇尚彬.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)策略研究.南方農(nóng)機(jī),2019.04.

[3]呂立銘.“互聯(lián)網(wǎng)+教育”時(shí)代現(xiàn)代信息技術(shù)在職業(yè)教育應(yīng)用中存在的問(wèn)題及對(duì)策.廣東職業(yè)技術(shù)教育與研究,2020.12.

[4]何麗嘉.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)新模式:數(shù)字化教學(xué)工廠.西部素質(zhì)教育,2019.01.

作者:孫建云 單位:云南交通技師學(xué)院 云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院

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