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摘要:基坑工程是建筑工程的重要組成部分，必須做好安全管理工作，才能充分確?；庸こ藤|(zhì)量，避免發(fā)生安全事故。本文闡述了基坑工程安全管理的內(nèi)涵，而后結合基坑工程所具有的特殊性，對基坑安全管理部門職責劃分給出了建議，最后就基坑工程設計、施工和監(jiān)測三個關鍵化解對從業(yè)企業(yè)資質(zhì)進行了討論。

關鍵詞:基坑工程安全管理資質(zhì)

近年來，城市用地越來越緊張，在這個形勢下，開發(fā)地下空間成為今后發(fā)展的一個趨勢。該類項目開發(fā)當中，肯定會涉及到基坑。其旨在為工人施工提供足夠的空間，并非屬于建筑物的有機內(nèi)容之一，所以，項目相關主體會為降低這方面的成本而對施工安全產(chǎn)生影響，導致由此引起的事故經(jīng)常發(fā)生，使得社會各界愈發(fā)關注這個問題。因此，本文分析了基坑工程安全管理過程中的相關問題，希望能為該工作的順利開展提供一些借鑒作用。

1基坑工程安全內(nèi)涵

基坑工程即為保護基坑附近環(huán)境與地下結構施工的安全，所選擇的一種臨時性防護策略。具體來說，其旨在:(1)為地下施工提供空間，因此，必須確保安全性;(2)對附近環(huán)境進行保護，其附近設施等必須確保安全，這是其必須實現(xiàn)的功能，是基坑工程過程中的安全，和其自身功能不存在緊密聯(lián)系。因此，基坑工程安全主要涉及到以下幾點:首先，本體安全，其次，附近環(huán)境安全，再次，施工安全。本體安全要求坑壁不出現(xiàn)涌水、坍塌等事故，創(chuàng)設一個良好的空間，以便進行施工。各種支護方式如下所示:放坡方式基本上發(fā)生基坑工程的滑坡;而就剛性擋土墻基坑支護方式來說，主要發(fā)生傾覆、斷裂或滑移等。由此造成的事故常常會產(chǎn)生比較嚴重的后果，一般會對坑內(nèi)設備與人員產(chǎn)生嚴重影響。引發(fā)該種事故的根由為基坑方案不足，例如，支撐面太小、基坑支護樁直徑太細等，或許是由于其施工質(zhì)量造成。附近環(huán)境安全即因降水或基坑開挖使得附近的設施出現(xiàn)損害處在既定的可控水平中。要是超過可控水平，那么就說明已經(jīng)失控。通常情況下，失控往往是附近建筑出現(xiàn)相對嚴重的開裂、傾斜等。失控將會導致十分嚴重的后果，特別是附近有地鐵或遺跡的時候。所以，施工之前必須認真評估其影響?；庸こ淌┕ぐ踩词┕さ臅r候遇到的機械損傷、觸電等或許將影響到人員安全的問題，具體來說，與前兩者沒有聯(lián)系，基本上與機械、附近防護不力存在聯(lián)系，即該類問題屬于常規(guī)的施工作業(yè)安全問題。

2基坑工程管理職責部門

近年來，伴隨安全意識的提高，基坑工程管理工作愈發(fā)受到公司的重視，管理變成一個繁重的任務。因?qū)庸こ倘狈ψ銐虻恼J識，不同地區(qū)政府主管機構與公司的管理方式存在很大差異，部分為質(zhì)量管理機構的職責，部分地區(qū)主要由安全管理機構來承擔，甚至兩個機構共同承擔。因此，應當將每一個機構門在該項工作中的職責理清，另外應當從其功能進行分析，其旨在創(chuàng)設良好的施工空間?；诖耍湓O計方案與施工質(zhì)量關系著其功能安全與模板支撐系統(tǒng)安全。通常情況下，模板支撐系統(tǒng)的安全工作往往通過施工安全管理機構來承擔，這樣其安全監(jiān)管同樣需要該機構來進行。部分人持有這樣的觀點，從提升其功能安全管理方面進行分析，需要把它看做建筑物的有機內(nèi)容之一，具體來說，根據(jù)建筑物施工的管理模式來監(jiān)管。由于附近環(huán)境與本體安全其實屬于施工質(zhì)量問題，因此，基坑工程功能安全工作按理需要通過質(zhì)量管理機構來承擔。在我個人看來，基坑工程是一種臨時安全措施，而非實實在在的建筑物有機內(nèi)容之一，通過安全管理機構來承擔該項工作，最為合適。然而，因其具有相對較強的專業(yè)性，從加強管理的方面進行分析，根據(jù)后者的方式來管理更加貼切。所以，具體選擇什么模式，應當按照各地政府主管機構與公司的定位以及能力來確定。

3基坑工程資質(zhì)

3．1設計資質(zhì)

在一些人看來，其設計機構必須具有相應的建筑工程設計資質(zhì)，歸根結底，其為工程勘察的范圍。在分析其設計資質(zhì)以前，首先需要從總體上分析工程勘察資質(zhì)。具體來說，其主要涉及到以下3種:綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)與勞務資質(zhì)。其中，對于專業(yè)資質(zhì)來說，其主要涉及到巖土工程、水文地質(zhì)勘察與工程測量專業(yè)資質(zhì)三種類型，前者主要涉及到巖土工程勘察、設計等各個分項資質(zhì)，而巖土工程專業(yè)資質(zhì)主要是涉及到兩個不同的級別，分別是甲、乙級，工程勘察勞務資質(zhì)不分等級。對于綜合資質(zhì)來說，其中主要設計到所有工程勘察專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)資質(zhì)，具體來說，其僅僅設甲級。按照其安全等級，具有相關資質(zhì)的公司能夠根據(jù)下表描述的事項來開展相關業(yè)務。

3.2施工資質(zhì)

具體來說，施工主要包括以下幾種不同的模式，首先，通過總包單位來開展施工，其次，通過總包單位進行分包之后，由承接方來負責。按照該領域的最新制度要求:具備施工總承包資質(zhì)的公司能夠?qū)⒆约撼薪拥氖┕た偝邪こ虄?nèi)各專業(yè)工程來施工。其主要涉及到地基與基礎、主體、裝修、電氣等諸多方面。從該層面進行分析，只要獲得相關政府部門的施工許可證的施工總承包單位，它們就能夠自己來進行施工，而無需其他方面的資質(zhì)。需要注意的一個問題是，獲得總承包資質(zhì)的公司，一方面能夠?qū)ψ约撼薪拥墓こ倘渴┕?，另一方面還能夠進一步將其細分為各個不同的專業(yè)工程，然后進行分包。基坑工程施工的專業(yè)資質(zhì)是地基基礎工程專業(yè)承包資質(zhì)。一般情況下，其主要涉及到三個不同的級別，也就是一，二、三級。一級:范圍沒有任何限制，二級:主要范圍是開挖超過15米的基坑，三級:主要是開挖小于12米的基坑。值得注意的一個問題是，各地不同等級的范圍只是和開挖深度存在著關系，和施工與設計安全等級之間沒有聯(lián)系。

3．3監(jiān)測資質(zhì)

施工之前，建設方需要委托第三方(必須具有這方面的資質(zhì))代替自己來實施現(xiàn)場監(jiān)管，總的來講，該資質(zhì)其實屬于勘察資質(zhì)的范圍，按照其設計安全等級，具有有關資質(zhì)的公司能夠根據(jù)描述的范圍來開展有關業(yè)務工作。

4結束語

綜上所述，現(xiàn)階段，我國在基坑工程安全管理方面的經(jīng)驗不很成熟，工程參建各方甚至建設行政主管部門對各自在基坑工程管理中的職責不清晰，基坑出現(xiàn)事故后，扯皮現(xiàn)象非常普遍。鑒于這一個方面的原因，應當進一步理清基坑工程管理職責部門，避免出現(xiàn)相互推卸責任的現(xiàn)象，明確基坑工程資質(zhì)，確保相關工程由具備相應資質(zhì)的公司來施工，提高施工質(zhì)量，確保施工安全。

參考文獻

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作者：吳昊 黃勛 單位：信陽市方圓工程建設監(jiān)理有限公司