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【關(guān)鍵詞】建筑工程 深基坑施工 安全管理 原因 措施
建筑工程深基坑是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,包括巖土工程勘察、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工與拆除、地下水控制、基坑監(jiān)測(cè)、土方挖填等內(nèi)容,是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程,專業(yè)技術(shù)的要求非常高,要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。以下就加強(qiáng)建筑工程深基坑施工安全管理的措施進(jìn)行論述分析,以供參考。
1.建筑工程深基坑施工中安全事故的原因
建筑深基坑是指開(kāi)挖深度超過(guò)5米(含5米),或深度雖未超過(guò)5米,但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境及地下管線復(fù)雜或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。建筑工程深基坑是一綜合性工程,除工程難度高外,控制環(huán)節(jié)亦較多,任一環(huán)節(jié)失控均會(huì)造成不可估量的損失。歸納起來(lái),建筑深基坑安全事故主要是由以下幾點(diǎn)原因引起的:(1)支護(hù)體系存在設(shè)計(jì)缺陷或施工缺陷引起支護(hù)體系失穩(wěn)。這類情況的發(fā)生,主要是由設(shè)計(jì)方案不當(dāng)或施工方法欠缺等引起的。(2)由土體失穩(wěn)而破壞支護(hù)體系引起基坑失穩(wěn)。這類情況的發(fā)生,主要是由開(kāi)挖土坡過(guò)大、基坑外側(cè)超載等引起的。(3)由于圍護(hù)體系滲漏水,導(dǎo)致水土流失,由水引起對(duì)周圍環(huán)境破壞或基坑失穩(wěn)。這類情況的發(fā)生,主要是圍護(hù)體系施工存在質(zhì)量問(wèn)題引起漏水造成。(4)由于基坑隆起過(guò)大失穩(wěn)。主要原因有圍護(hù)墻深度不夠,承壓水降水沒(méi)達(dá)到要求等。當(dāng)然基坑失穩(wěn)可能是由以下幾點(diǎn)多方面共同造成的,亦有可能是其中某一單項(xiàng)引起的,最終結(jié)果均會(huì)引起土體失穩(wěn)。
2.加強(qiáng)建筑工程深基坑施工安全管理的措施
2.1編制好建筑工程深基坑施工方案。施工方案是搞好一切工程的先決條件,它包括建筑工程深基坑設(shè)計(jì),主要有支護(hù)設(shè)計(jì)、降水或截水設(shè)計(jì)、土方開(kāi)挖設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)。根據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部[2009]87號(hào)關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知,建筑工程深基坑施工方案通過(guò)專家論證。支護(hù)設(shè)計(jì)主要滿足邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的要求,既不產(chǎn)生傾覆、滑移、整體或局部失穩(wěn),基坑底部不產(chǎn)生隆起、管涌,錨桿部位不致抗拔失效,同時(shí)必須滿足水平位移和地基沉降不超過(guò)允許值,支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件本身受荷后不致彎曲折斷,剪斷和壓彎?;又ёo(hù)常用的幾種方法有坡率法、排樁支護(hù)、鋼板樁支護(hù)、地下連墻支護(hù)、土釘墻支護(hù)、深層攪拌支護(hù)等。降水設(shè)計(jì)應(yīng)控制由降水引起的地基沉降不致對(duì)鄰近的重要管線產(chǎn)生過(guò)量沉降,影響其正常使用或危及其安全;地下水控制常用的幾種方法有明溝排水、電滲降水、輕型井點(diǎn)降水、管井降水等。截水帷幕應(yīng)控制不致因滲漏而引起水土流失和過(guò)大的變形。常用的方法主要有高壓噴射注漿、深層攪拌;土方開(kāi)挖設(shè)計(jì)應(yīng)滿足分層、分段、對(duì)稱、平衡、適時(shí)的原則,確保土方開(kāi)挖安全、運(yùn)輸合理;根據(jù)施工方案,施工前應(yīng)作好設(shè)計(jì)交底,針對(duì)建筑工程深基坑施工的施工工藝和作業(yè)條件,制定措施得力、針對(duì)性強(qiáng)、合理全面的施工方案。施工方案應(yīng)充分認(rèn)識(shí)建筑工程深基坑施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)和施工工藝的特點(diǎn),質(zhì)量安全控制目標(biāo)恰當(dāng),保證措施到位,施工組織合理,檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)嚴(yán)謹(jǐn)。對(duì)不同的基坑支護(hù)方式,施工的難點(diǎn)和要點(diǎn)有所不同,但總體要求基本一致。一是對(duì)施工工藝要熟悉,掌握基本的施工參數(shù);二是要掌握主要施工機(jī)械及配套設(shè)備的技術(shù)性能;三是對(duì)水泥、砂石、鋼筋、錨桿、鋼板樁等原材料及其制品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),并保證施工質(zhì)量。四是根據(jù)場(chǎng)地特點(diǎn)和不同的施工階段,采取合適的降水或截水措施。五是土方開(kāi)挖應(yīng)分層分段進(jìn)行,控制挖土進(jìn)度;六是對(duì)雨季施工既要注意排除地面雨水倒流人基坑,又要注意雨季水的滲入,土體強(qiáng)度降低,土壓力加大造成基坑邊坡坍塌事故。
2.2熟悉了解勘察施工場(chǎng)地的環(huán)境。建筑深基坑一般指開(kāi)挖深度大于5m的基坑。建筑工程深基坑施工前,應(yīng)了解建筑場(chǎng)地及周邊、地表至支護(hù)結(jié)構(gòu)底面下一定深度范圍內(nèi)地層結(jié)構(gòu)、巖土性狀、含水層性質(zhì)、地下水位、滲透系數(shù)等;了解建筑場(chǎng)地及其附近的地下管線、地下埋設(shè)物的位置、深度、結(jié)構(gòu)形式及埋設(shè)時(shí)間等。對(duì)已有鄰近建筑的建筑工程深基坑施工,應(yīng)熟悉已存鄰近建筑的位置、層數(shù)、高度、結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)類型,此外,也應(yīng)掌握建筑工程深基坑施工的其他條件,如基坑周圍的地面排水情況,地面雨水、流水、上下水管線排人或漏人基坑的可能性以及基坑附近的地面堆載及大型車輛的動(dòng)、靜荷載。
2.3嚴(yán)格按施工方案施工?;犹氖鹿拾l(fā)生主要原因有兩大類,第一類對(duì)建筑工程深基坑施工難度認(rèn)識(shí)不足,認(rèn)為不需要進(jìn)行專項(xiàng)的建筑深基坑支護(hù)設(shè)計(jì),按常規(guī)建筑工程組織施工造成的。第二類是未按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案組織施工造成的。隨著人們對(duì)建筑工程深基坑施工復(fù)雜性認(rèn)識(shí)的不斷提高,第一類事故正在不斷下降,但第二類事故時(shí)有發(fā)生,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一是未按設(shè)計(jì)組織施工,因施工質(zhì)量原因造成支護(hù)結(jié)構(gòu)垮塌;第二是未按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案組織施工,特別是對(duì)有內(nèi)支撐的基坑施工,一般順做時(shí)能做到隨挖隨撐,但對(duì)斷面不大,開(kāi)挖深度不大,從下往上做結(jié)構(gòu),有的施工人員貪快求“方便”,不是隨做隨拆,而是先拆后做,釀成塌方事故;二是土方開(kāi)挖時(shí),未進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)或未根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果指導(dǎo)施工,造成挖土過(guò)快或超挖引起土體失穩(wěn)或基底涌土等,或土方開(kāi)挖方式不對(duì),甚至有“掏挖”現(xiàn)象;三是坑邊堆置土方或其他材料、設(shè)備等,甚至有大型車輛的須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和施工方案執(zhí)行,即不能偷工減料,也不能違章施工。
2.4建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案。建筑工程深基坑施工具有一定的危險(xiǎn)性,針對(duì)建筑工程深基坑施工的特點(diǎn),施工單位應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案,防止突發(fā)事故的發(fā)生,做到有所防備,有所準(zhǔn)備。(1)堅(jiān)持常備不懈的原則。安全生產(chǎn)事故救援必須堅(jiān)持預(yù)防為主。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)。在建筑工程深基坑施工時(shí),應(yīng)根據(jù)建筑深基坑作業(yè)的特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故,做好事故的預(yù)防工作,避免或減少事故的發(fā)生外,落實(shí)好救援工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,做好預(yù)防準(zhǔn)備,一旦發(fā)生事故就能及時(shí)實(shí)施救援。(2)堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。施工單位應(yīng)建立從企業(yè)到項(xiàng)目部再到作業(yè)班組的應(yīng)急救援體制,從人、財(cái)、物上全面落實(shí),充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢(shì)作用。建筑工程深基坑施工是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的各工種、各工序,有針對(duì)性地作好事故防范及應(yīng)急救援準(zhǔn)備。必須充分發(fā)揮各方面的主動(dòng)性和力量,形成統(tǒng)一的、高效的救援指揮部。一旦有事故發(fā)生,能立即啟動(dòng)救援機(jī)制,迅速、有效地組織實(shí)施應(yīng)急救援,盡可能避免和減少損失。
結(jié)束語(yǔ)
建筑工程深基坑是一個(gè)系統(tǒng)性的綜合工程,如何在建筑工程深基坑施工過(guò)程中加強(qiáng)控制、降低風(fēng)險(xiǎn),做好安全管理對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)意義重大。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:基坑工程安全管理資質(zhì)
近年來(lái),城市用地越來(lái)越緊張,在這個(gè)形勢(shì)下,開(kāi)發(fā)地下空間成為今后發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。該類項(xiàng)目開(kāi)發(fā)當(dāng)中,肯定會(huì)涉及到基坑。其旨在為工人施工提供足夠的空間,并非屬于建筑物的有機(jī)內(nèi)容之一,所以,項(xiàng)目相關(guān)主體會(huì)為降低這方面的成本而對(duì)施工安全產(chǎn)生影響,導(dǎo)致由此引起的事故經(jīng)常發(fā)生,使得社會(huì)各界愈發(fā)關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。因此,本文分析了基坑工程安全管理過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,希望能為該工作的順利開(kāi)展提供一些借鑒作用。
1基坑工程安全內(nèi)涵
基坑工程即為保護(hù)基坑附近環(huán)境與地下結(jié)構(gòu)施工的安全,所選擇的一種臨時(shí)性防護(hù)策略。具體來(lái)說(shuō),其旨在:(1)為地下施工提供空間,因此,必須確保安全性;(2)對(duì)附近環(huán)境進(jìn)行保護(hù),其附近設(shè)施等必須確保安全,這是其必須實(shí)現(xiàn)的功能,是基坑工程過(guò)程中的安全,和其自身功能不存在緊密聯(lián)系。因此,基坑工程安全主要涉及到以下幾點(diǎn):首先,本體安全,其次,附近環(huán)境安全,再次,施工安全。本體安全要求坑壁不出現(xiàn)涌水、坍塌等事故,創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的空間,以便進(jìn)行施工。各種支護(hù)方式如下所示:放坡方式基本上發(fā)生基坑工程的滑坡;而就剛性擋土墻基坑支護(hù)方式來(lái)說(shuō),主要發(fā)生傾覆、斷裂或滑移等。由此造成的事故常常會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的后果,一般會(huì)對(duì)坑內(nèi)設(shè)備與人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響。引發(fā)該種事故的根由為基坑方案不足,例如,支撐面太小、基坑支護(hù)樁直徑太細(xì)等,或許是由于其施工質(zhì)量造成。附近環(huán)境安全即因降水或基坑開(kāi)挖使得附近的設(shè)施出現(xiàn)損害處在既定的可控水平中。要是超過(guò)可控水平,那么就說(shuō)明已經(jīng)失控。通常情況下,失控往往是附近建筑出現(xiàn)相對(duì)嚴(yán)重的開(kāi)裂、傾斜等。失控將會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重的后果,特別是附近有地鐵或遺跡的時(shí)候。所以,施工之前必須認(rèn)真評(píng)估其影響?;庸こ淌┕ぐ踩词┕さ臅r(shí)候遇到的機(jī)械損傷、觸電等或許將影響到人員安全的問(wèn)題,具體來(lái)說(shuō),與前兩者沒(méi)有聯(lián)系,基本上與機(jī)械、附近防護(hù)不力存在聯(lián)系,即該類問(wèn)題屬于常規(guī)的施工作業(yè)安全問(wèn)題。
2基坑工程管理職責(zé)部門
近年來(lái),伴隨安全意識(shí)的提高,基坑工程管理工作愈發(fā)受到公司的重視,管理變成一個(gè)繁重的任務(wù)。因?qū)庸こ倘狈ψ銐虻恼J(rèn)識(shí),不同地區(qū)政府主管機(jī)構(gòu)與公司的管理方式存在很大差異,部分為質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的職責(zé),部分地區(qū)主要由安全管理機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān),甚至兩個(gè)機(jī)構(gòu)共同承擔(dān)。因此,應(yīng)當(dāng)將每一個(gè)機(jī)構(gòu)門在該項(xiàng)工作中的職責(zé)理清,另外應(yīng)當(dāng)從其功能進(jìn)行分析,其旨在創(chuàng)設(shè)良好的施工空間?;诖?,其設(shè)計(jì)方案與施工質(zhì)量關(guān)系著其功能安全與模板支撐系統(tǒng)安全。通常情況下,模板支撐系統(tǒng)的安全工作往往通過(guò)施工安全管理機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān),這樣其安全監(jiān)管同樣需要該機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行。部分人持有這樣的觀點(diǎn),從提升其功能安全管理方面進(jìn)行分析,需要把它看做建筑物的有機(jī)內(nèi)容之一,具體來(lái)說(shuō),根據(jù)建筑物施工的管理模式來(lái)監(jiān)管。由于附近環(huán)境與本體安全其實(shí)屬于施工質(zhì)量問(wèn)題,因此,基坑工程功能安全工作按理需要通過(guò)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)。在我個(gè)人看來(lái),基坑工程是一種臨時(shí)安全措施,而非實(shí)實(shí)在在的建筑物有機(jī)內(nèi)容之一,通過(guò)安全管理機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)該項(xiàng)工作,最為合適。然而,因其具有相對(duì)較強(qiáng)的專業(yè)性,從加強(qiáng)管理的方面進(jìn)行分析,根據(jù)后者的方式來(lái)管理更加貼切。所以,具體選擇什么模式,應(yīng)當(dāng)按照各地政府主管機(jī)構(gòu)與公司的定位以及能力來(lái)確定。
3基坑工程資質(zhì)
3.1設(shè)計(jì)資質(zhì)
在一些人看來(lái),其設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)必須具有相應(yīng)的建筑工程設(shè)計(jì)資質(zhì),歸根結(jié)底,其為工程勘察的范圍。在分析其設(shè)計(jì)資質(zhì)以前,首先需要從總體上分析工程勘察資質(zhì)。具體來(lái)說(shuō),其主要涉及到以下3種:綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)與勞務(wù)資質(zhì)。其中,對(duì)于專業(yè)資質(zhì)來(lái)說(shuō),其主要涉及到巖土工程、水文地質(zhì)勘察與工程測(cè)量專業(yè)資質(zhì)三種類型,前者主要涉及到巖土工程勘察、設(shè)計(jì)等各個(gè)分項(xiàng)資質(zhì),而巖土工程專業(yè)資質(zhì)主要是涉及到兩個(gè)不同的級(jí)別,分別是甲、乙級(jí),工程勘察勞務(wù)資質(zhì)不分等級(jí)。對(duì)于綜合資質(zhì)來(lái)說(shuō),其中主要設(shè)計(jì)到所有工程勘察專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)資質(zhì),具體來(lái)說(shuō),其僅僅設(shè)甲級(jí)。按照其安全等級(jí),具有相關(guān)資質(zhì)的公司能夠根據(jù)下表描述的事項(xiàng)來(lái)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
3.2施工資質(zhì)
具體來(lái)說(shuō),施工主要包括以下幾種不同的模式,首先,通過(guò)總包單位來(lái)開(kāi)展施工,其次,通過(guò)總包單位進(jìn)行分包之后,由承接方來(lái)負(fù)責(zé)。按照該領(lǐng)域的最新制度要求:具備施工總承包資質(zhì)的公司能夠?qū)⒆约撼薪拥氖┕た偝邪こ虄?nèi)各專業(yè)工程來(lái)施工。其主要涉及到地基與基礎(chǔ)、主體、裝修、電氣等諸多方面。從該層面進(jìn)行分析,只要獲得相關(guān)政府部門的施工許可證的施工總承包單位,它們就能夠自己來(lái)進(jìn)行施工,而無(wú)需其他方面的資質(zhì)。需要注意的一個(gè)問(wèn)題是,獲得總承包資質(zhì)的公司,一方面能夠?qū)ψ约撼薪拥墓こ倘渴┕ぃ硪环矫孢€能夠進(jìn)一步將其細(xì)分為各個(gè)不同的專業(yè)工程,然后進(jìn)行分包?;庸こ淌┕さ膶I(yè)資質(zhì)是地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包資質(zhì)。一般情況下,其主要涉及到三個(gè)不同的級(jí)別,也就是一,二、三級(jí)。一級(jí):范圍沒(méi)有任何限制,二級(jí):主要范圍是開(kāi)挖超過(guò)15米的基坑,三級(jí):主要是開(kāi)挖小于12米的基坑。值得注意的一個(gè)問(wèn)題是,各地不同等級(jí)的范圍只是和開(kāi)挖深度存在著關(guān)系,和施工與設(shè)計(jì)安全等級(jí)之間沒(méi)有聯(lián)系。
3.3監(jiān)測(cè)資質(zhì)
施工之前,建設(shè)方需要委托第三方(必須具有這方面的資質(zhì))代替自己來(lái)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,總的來(lái)講,該資質(zhì)其實(shí)屬于勘察資質(zhì)的范圍,按照其設(shè)計(jì)安全等級(jí),具有有關(guān)資質(zhì)的公司能夠根據(jù)描述的范圍來(lái)開(kāi)展有關(guān)業(yè)務(wù)工作。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,現(xiàn)階段,我國(guó)在基坑工程安全管理方面的經(jīng)驗(yàn)不很成熟,工程參建各方甚至建設(shè)行政主管部門對(duì)各自在基坑工程管理中的職責(zé)不清晰,基坑出現(xiàn)事故后,扯皮現(xiàn)象非常普遍。鑒于這一個(gè)方面的原因,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步理清基坑工程管理職責(zé)部門,避免出現(xiàn)相互推卸責(zé)任的現(xiàn)象,明確基坑工程資質(zhì),確保相關(guān)工程由具備相應(yīng)資質(zhì)的公司來(lái)施工,提高施工質(zhì)量,確保施工安全。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:深基坑;施工技術(shù);安全管理
1 深基坑支護(hù)工程的發(fā)展概況
由于城市化的快速發(fā)展,城市人口超飽和,地上土地資源已極其有限,建筑空間擁擠和城市綠地減少,導(dǎo)致我國(guó)的高層建筑如雨后春筍,拔地而起。為了節(jié)省土地、充分利用地下空間,高層建筑基礎(chǔ)本身要求有一定的埋置深度,高層建筑的停車場(chǎng)、設(shè)備間、儲(chǔ)藏庫(kù)等也都設(shè)在地下,從而使基坑深度增加。
從發(fā)展趨勢(shì)看,我國(guó)正在建設(shè)的高層建筑越來(lái)越高,向地下發(fā)展越來(lái)越深,同時(shí)密集的建筑群、超深度的基坑、周圍復(fù)雜的地下設(shè)施都給基坑施工帶來(lái)一定的難度, 這對(duì)基坑工程提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
2 深基坑工程施工中存在的主要問(wèn)題
深基坑工程的主要作用與目的在于:滿足地下工程施工空間要求及安全;保證主體工程地基及樁基安全;保證基坑周邊的環(huán)境安全。結(jié)合筆者多年從事深基坑工程實(shí)踐的體會(huì),當(dāng)前深基坑工程技術(shù)發(fā)展進(jìn)步是巨大的, 但也還同時(shí)存在不少迫切需要解決的問(wèn)題。
首先是對(duì)深基坑工程施工的認(rèn)識(shí)問(wèn)題;特別是一些建設(shè)單位總因其為臨時(shí)工程,常抱有一種僥幸心理,不愿意在此方面投入,因而就能省則省,壓價(jià)現(xiàn)象十分嚴(yán)重;其次是經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)基坑周圍環(huán)境狀況了解不深不透,缺乏對(duì)一些影響深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)性的相應(yīng)控制措施;再就是對(duì)施工方案的編制上較為馬虎,往往內(nèi)容不全,可操作性不強(qiáng),實(shí)施過(guò)程中對(duì)施工方案執(zhí)行不力,基坑監(jiān)測(cè)信息反饋不及時(shí),忽視目測(cè)巡視或是對(duì)目測(cè)巡視發(fā)現(xiàn)的異常情況聽(tīng)之任之,處理不及時(shí)不到位;還有就是有關(guān)各方綜合協(xié)調(diào)不夠,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到支護(hù)結(jié)構(gòu)與地下水處理、土方開(kāi)挖與地下部分工程施工、周邊環(huán)境保護(hù)與坑內(nèi)工程樁保護(hù)等之間的相互聯(lián)系與相互影響,將其相對(duì)割裂開(kāi)來(lái)對(duì)待;最后就是對(duì)基坑工程的施工技術(shù)及其質(zhì)量要求認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)有的搶險(xiǎn)措施準(zhǔn)備不充分。
3 深基坑工程施工技術(shù)要點(diǎn)
3.1 深基坑工程施工前應(yīng)了解基坑周邊的地表水以及場(chǎng)地的地下水情況,做好坑周及坑內(nèi)的明水排放,坑周邊地面防水保護(hù)措施以及施工現(xiàn)場(chǎng)的地面硬化。對(duì)有可能排入或滲入基坑的地面雨水、生活用水、上下水管滲漏應(yīng)設(shè)法堵、截、排,尤其在老粘土分布區(qū)嚴(yán)防各種地表水滲入邊坡土體和基坑內(nèi)。
3.2 基坑工程施工前應(yīng)了解基坑周邊建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)型式與埋置深度,上部結(jié)構(gòu)情況,基坑周圍地下市政管網(wǎng)的位置與走向,市政道路等周邊環(huán)境,明確需要保護(hù)的坑內(nèi)基礎(chǔ)工程,確?;邮┕?duì)建筑物場(chǎng)地及周邊環(huán)境的使用安全。
3.3 基坑工程施工前必須編制詳盡的、切實(shí)可行的施工方案,對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題要有充分的預(yù)見(jiàn)和周密的對(duì)策。
3.4 在降水施工過(guò)程中,必須先施工具有代表性的1~2口井進(jìn)行抽水試驗(yàn),校核水文地質(zhì)設(shè)計(jì)參數(shù)后,方可進(jìn)行其它降水井施工。管井施工應(yīng)按CJJ10《供水管井設(shè)計(jì)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)定進(jìn)行施工與質(zhì)量驗(yàn)收,實(shí)管、濾水管的長(zhǎng)度及井管外側(cè)回填料的高度應(yīng)根據(jù)降水井的深度、地層結(jié)構(gòu)及降水要求而定。管井抽水開(kāi)泵后30min取水樣測(cè)試,其含砂量應(yīng)小于1/50000,如抽水時(shí)間在3個(gè)月以上,含砂量應(yīng)小于1/100000。在降水維持運(yùn)行階段,應(yīng)配合土方開(kāi)挖和地下室施工時(shí)對(duì)抽排水量、地下水位、環(huán)境條件變化進(jìn)行控制。
3.5 基坑土方開(kāi)挖應(yīng)分段進(jìn)行,嚴(yán)禁超深度開(kāi)挖,符合基坑工程設(shè)計(jì)工況的要求。充分考慮時(shí)空效應(yīng),合理確定土方分層開(kāi)挖層數(shù)、時(shí)間限制,盡可能減少基坑臨空邊的長(zhǎng)度和高度。分層開(kāi)挖深度在軟土中一般不宜超過(guò)1m, 較好土質(zhì)也不宜超過(guò)3m 。對(duì)設(shè)有支護(hù)結(jié)構(gòu)和隔滲、降水系統(tǒng)的基坑,必須在支護(hù)結(jié)構(gòu)和隔滲結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,降水系統(tǒng)運(yùn)用正常,滿足施工要求后,方可進(jìn)行土方開(kāi)挖。
3.6 基坑工程施工過(guò)程中應(yīng)搞好各分項(xiàng)工程的協(xié)調(diào)管理,注意工序銜接,合理安排工期,使得支護(hù)結(jié)構(gòu)能夠按設(shè)計(jì)要求運(yùn)行。
3.7 采用內(nèi)支撐的基坑必須按“由上而下,先撐后挖”的原則施工。設(shè)置好的內(nèi)支撐受力狀況必須和設(shè)計(jì)計(jì)算的工況一致。拆除支撐應(yīng)有安全換撐措施,由下而上逐層進(jìn)行。注意拆除下層支撐時(shí)嚴(yán)禁損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、立柱和上層支撐,吊運(yùn)拆除的支撐構(gòu)件時(shí)不得碰撞支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)工程。
3.8 基坑工程實(shí)施階段必須采用信息化施工,基坑工程施工過(guò)程中必須進(jìn)行監(jiān)測(cè),制定切實(shí)可行的詳細(xì)的監(jiān)測(cè)方案,并通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)基坑工程的施工全過(guò)程。實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和地下水治理系統(tǒng)的工作性狀以及周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化,并及時(shí)采取有效應(yīng)變應(yīng)急措施,確保環(huán)境安全。
4 深基坑施工過(guò)程中的安全管理措施
4.1 建立和健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和完善各項(xiàng)安全管理制度
這是安全管理的首要工作,要形成一套規(guī)范完善的安全管理制度,必須牢固對(duì)樹(shù)立“以人為本”的安全管理理念,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方計(jì)。建立以建筑企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層為首,企業(yè)各部門和各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過(guò)簽訂各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任狀及目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),明確項(xiàng)目部各級(jí)人員的安全責(zé)任。進(jìn)一步完善落實(shí)企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度。
4.2 編制有針對(duì)性的責(zé)任施工方案
施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)全部生產(chǎn)活動(dòng)的重要技術(shù)文件,必須要編制一個(gè)針對(duì)性,專業(yè)性很強(qiáng)和切合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)來(lái)指導(dǎo)工程的施工活動(dòng)。深基坑支護(hù)是一項(xiàng)安全防護(hù)要求很高的單項(xiàng)工程,安全管理及安全防護(hù)在深基坑施工中是一個(gè)很重要的組成部分。因此,編制一個(gè)針對(duì)性強(qiáng)且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工能起到指導(dǎo)作用的專項(xiàng)施工方案來(lái)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作是十分有必要的。
4.3 必須建立和完善應(yīng)急預(yù)案
由于深基坑施工具有一定的危險(xiǎn)性,針對(duì)深基坑施工的特點(diǎn),施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案,防止突發(fā)事故的發(fā)生。①必須堅(jiān)持常備不懈的原則。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ),在深基坑施工時(shí),應(yīng)根據(jù)深基坑作業(yè)的特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故,做好事故的預(yù)防工作,避免或減少事故的發(fā)生率,落實(shí)好救援工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,做好預(yù)防準(zhǔn)備,②堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。施工企業(yè)應(yīng)建立從企業(yè)到項(xiàng)目部再到作業(yè)組的應(yīng)急救援體制,從人、財(cái)、物上全面落實(shí),充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢(shì)作用。深基坑施工是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,并且容易引起群死群傷的事故,所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的各工種、各工序,有針對(duì)性地作好事故防范及應(yīng)急救援準(zhǔn)備。必須充分發(fā)揮各方面的主動(dòng)性和力量,形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部,一旦有事故發(fā)生,能迅速啟動(dòng)救援機(jī)制,迅速有效地組織實(shí)施救援,盡可能避免傷亡事故發(fā)生。
關(guān)鍵詞:深基坑開(kāi)挖;安全施工;監(jiān)測(cè)措施
由于我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,全國(guó)各地都興起了高層建筑工程建設(shè)的熱潮。在進(jìn)行高層建筑施工時(shí),隨著高層建筑的層數(shù)逐漸增高,地基的挖掘深入也在不斷的增加,有的甚至已經(jīng)達(dá)到了30m以上。而基坑深度的增加在很大程度上影響了地下的生態(tài)環(huán)境,特別是在城市的地下?lián)碛兄罅康牡叵鹿艿赖热斯そㄖ?,使基坑安全受到了很大的影響。因此針?duì)深基坑工程的安全管理應(yīng)該如何開(kāi)展,是一個(gè)十分重要的研究課題。
1、工程專項(xiàng)施工方案的編制概況
建筑工程所處地的水文地質(zhì)狀況,千差萬(wàn)別,基坑支護(hù)就應(yīng)因地制宜,因時(shí)制宜,根據(jù)工程地質(zhì)條件,合理編制工程安全專項(xiàng)施工方案,在開(kāi)挖基坑時(shí)才能正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
某工程采用排樁加預(yù)應(yīng)力錨桿單層支點(diǎn)支護(hù)體系,圍護(hù)樁采用直徑800沖孔灌注樁,圍護(hù)樁間土防護(hù)采用磚砌支檔處理辦法的支護(hù)方式。因本基坑坑底較深,因此要求施工單位編制基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案,由施工單位施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽章,并請(qǐng)不少于5人的專家組對(duì)本專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查,根據(jù)專家論證方案完善施工方案,交由總監(jiān)理工程師審查后實(shí)施。
2、基坑開(kāi)挖安全全面管理措施
(1)開(kāi)工前,對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點(diǎn)、難點(diǎn)、要求和措施,明確崗位和職責(zé)分工。
(2)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和本公司的各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
(3)工程機(jī)械操作人員持證上崗,定機(jī)定人,配專職挖機(jī)指揮。
(4)做好車輛、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)保養(yǎng),作業(yè)中定期檢查、維護(hù),及時(shí)排除故障。
(5)配專職車輛指揮人員,負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸車輛進(jìn)出場(chǎng)的交通安全。
(6)夜間運(yùn)輸車輛進(jìn)出工地現(xiàn)場(chǎng)禁止鳴號(hào),停車等待時(shí)應(yīng)盡量熄火。
(7)挖機(jī)工作半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,現(xiàn)場(chǎng)派專職人員看管。
(8)在與其他工種交叉作業(yè)時(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào),工作人員要服從指揮,杜絕安全隱患。挖機(jī)嚴(yán)禁直接跨在支撐上施工,須先在支撐上墊30cm厚土再鋪上路基箱施工。
(9)加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)建筑物、周邊道路、地下管線的監(jiān)測(cè)。
(10)嚴(yán)格控制基坑周邊5m范圍內(nèi)堆載≤20kPa,施工時(shí)不亂加荷載。
(11)在基坑工程施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)測(cè),實(shí)行信息化施工。掌握圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和變形速率,及時(shí)了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。
(12)基坑施工過(guò)程應(yīng)隨時(shí)密切注意氣候、降雨、臺(tái)風(fēng)、降溫等預(yù)報(bào),以便做好相應(yīng)防災(zāi)措施。
(13)了解本地區(qū)類似場(chǎng)地已發(fā)生過(guò)的的事故經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),做好事故的防患。
(14)做好保潔工作,做到工完場(chǎng)清路潔。
(15)做好土方運(yùn)輸車輛保潔工作,以防車輛將施工場(chǎng)內(nèi)污泥帶出去。
(16)土方運(yùn)輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效,如有故障,必須修復(fù)后才能出車裝運(yùn)。
(17)每天土方施工中和凌晨挖運(yùn)結(jié)束后,派專人沿運(yùn)輸路線,及時(shí)清除散落在路面上的泥土,并派灑水車從工地門口開(kāi)始沿運(yùn)輸車輛路線沖洗路面。
3、基坑工程的監(jiān)理監(jiān)測(cè)要求
根據(jù)監(jiān)測(cè)方案的要求,監(jiān)理部要求監(jiān)測(cè)單位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)每周向監(jiān)理部以書(shū)面形式匯報(bào)一次。如果出現(xiàn)特殊情況,應(yīng)每天報(bào)送一次。在雨季的情況下,應(yīng)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項(xiàng)目的測(cè)量頻率,加強(qiáng)不利區(qū)域的監(jiān)測(cè),保證整個(gè)工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。最后從基坑監(jiān)測(cè)監(jiān)理過(guò)程觀察,監(jiān)測(cè)單位均按要求對(duì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,監(jiān)測(cè)頻率,按監(jiān)理要求進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證了基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,連續(xù)性和可控性。
4、安全監(jiān)管措施
根據(jù)監(jiān)理的項(xiàng)目情況,和各專業(yè)監(jiān)理工程師討論制定了基坑支護(hù)項(xiàng)目的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)防基坑事故的產(chǎn)生。質(zhì)量安全監(jiān)理工作應(yīng)達(dá)到事前控制,事中控制,事后控制三個(gè)步驟連續(xù)到位。
4.1 事前控制,對(duì)施工程序的執(zhí)行進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管
基坑工程是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性工程,是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。基坑工程的施工既要保證整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的安全,又要控制支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形,保證周圍環(huán)境(相鄰建筑物及地下公共設(shè)施等)的安全?;庸こ虆⑴c各方有建設(shè)單位(業(yè)主)施工總包單位、勘察設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)施工單位、土方開(kāi)挖單位、降水單位、基坑監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位等,專業(yè)分包方有建設(shè)方指定分包,使總承包方難以管理進(jìn)而疏于管理。遂道,深基坑施工較多,經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)本基坑施工管理重視,基坑工程是臨時(shí)性工程,作為工地總監(jiān),要求監(jiān)理工程師嚴(yán)防死釘,充分認(rèn)識(shí)基坑開(kāi)挖中的各種風(fēng)險(xiǎn),協(xié)助業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),嚴(yán)格進(jìn)行基坑工程監(jiān)督管理。
監(jiān)理組在施工前嚴(yán)格審核分包單位資質(zhì)及基坑圍護(hù)、降水等專項(xiàng)施工方案;要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案等專家評(píng)審意見(jiàn)(論證通過(guò))出來(lái),并按專家論證補(bǔ)充意見(jiàn)完善專項(xiàng)施工方案后方可落實(shí)圍護(hù)施工方案。本工程場(chǎng)地內(nèi)因拆遷開(kāi)挖,建筑垃圾較多,且場(chǎng)地內(nèi)有一定的起伏,根據(jù)勘察揭示,局部有4.0m左右的厚填土,主要為素填土及建筑垃圾,較松散,對(duì)打樁施工和基坑圍護(hù)施工有一定影響;施工前監(jiān)理和施工方一起進(jìn)一步查明圍護(hù)邊界范圍不良地質(zhì)條件和地下障礙物分布情況,審核、督促施工方制定并落實(shí)清理力案,確保圍護(hù)墻施工質(zhì)量。
4.2 事中控制,加強(qiáng)巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)
基坑西北角挖至底部時(shí),基坑西北角旁邊所設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次),監(jiān)理隨即簽發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單,要求增大監(jiān)測(cè)頻率,上、下午都須監(jiān)測(cè);第90次J12監(jiān)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)異常突變情況,1d水平位移達(dá)到30mm,累計(jì)位移達(dá)到40mm;垂直沉降14mm,累計(jì)25mm;J13監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移達(dá)到4mm,累計(jì)位移達(dá)到21mm;坑外路面與圍墻出現(xiàn)較大裂縫,局部支護(hù)有滲水、漏水現(xiàn)象。監(jiān)理立即要求總包按專項(xiàng)施工方案啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;停止鄰近區(qū)域土方開(kāi)挖;此區(qū)域基坑外側(cè)嚴(yán)禁車輛行駛;拆除開(kāi)裂圍墻;監(jiān)理同時(shí)報(bào)告業(yè)主,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)專題會(huì)議;會(huì)議決定:鑒于J12變形較大,累計(jì)達(dá)到50mm(第96次),基坑開(kāi)挖后,基坑外土體有裂縫,支護(hù)結(jié)構(gòu)變形已經(jīng)較大,并且每日還有約3mm的日變化量,應(yīng)該引起各相關(guān)方的重視。加大監(jiān)測(cè)次數(shù),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)有關(guān)各方,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)商議解決;此區(qū)域施工完成前,現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)準(zhǔn)備好各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)措施;繼續(xù)實(shí)施總包采取的應(yīng)急措施,并且采取以下措施:加快底板施工速度,盡快澆筑已開(kāi)挖至底的地下車庫(kù)底板;對(duì)圍護(hù)樁壁進(jìn)行加固;如基坑變形得不到有效控制,基坑外挖土卸載,回填至基坑內(nèi)側(cè)。會(huì)后,總包制定了圍護(hù)樁壁加固方案,相關(guān)方會(huì)簽后即實(shí)施;經(jīng)過(guò)各項(xiàng)措施的落實(shí),控制了坑底、坑壁滲水等現(xiàn)象發(fā)生。至第102次,J12監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移0,累計(jì)位移達(dá)到50mm;垂直沉降0,累計(jì)30mm;J13監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移0,累計(jì)位移達(dá)到25mm;垂直沉降0,累計(jì)25mm;基坑位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)已趨于穩(wěn)定。監(jiān)理組總結(jié)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為基坑?xùn)|側(cè)與總院相鄰,邊上有一條排水溝,土壤含水量高,基坑易滲水,使位移和沉降值連續(xù)報(bào)警,只要各方重視,及時(shí)采取有效措施,就可避免事故發(fā)生。
4.3 事后控制
(1)基坑開(kāi)挖完成經(jīng)驗(yàn)收合格后,督促施工單位及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工和基坑回填工作,避免基坑長(zhǎng)期暴露。
(2)督促監(jiān)測(cè)單位及時(shí)整理監(jiān)測(cè)成果,督促施工單位及時(shí)整理竣工資料。
(3)審查施工單位提交的工程結(jié)算和竣工資料,審查監(jiān)測(cè)單位提交的監(jiān)測(cè)結(jié)果。
(4)整理工程技術(shù)文件資料并編目建檔、編寫(xiě)監(jiān)理總結(jié)。
5、建立事故預(yù)防措施及事故應(yīng)急救援預(yù)案
(1)由于深基坑施工具有一定的危險(xiǎn)性,針對(duì)深基坑施工的特點(diǎn),施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案,防止突發(fā)事故的發(fā)生。①必須堅(jiān)持常備不懈的原則。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ),在深基坑施工時(shí),應(yīng)根據(jù)深基坑作業(yè)的特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故,做好事故的預(yù)防工作,避免或減少事故的發(fā)生率,落實(shí)好救援工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,做好預(yù)防準(zhǔn)備。②堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
(2)施工企業(yè)應(yīng)建立從企業(yè)到項(xiàng)目部再到作業(yè)組的應(yīng)急救援體制,從人、財(cái)、物上全面落實(shí),充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢(shì)作用。深基坑施工是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,并且容易引起群死群傷的事故,所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的各工種、各工序,有針對(duì)性地作好事故防范及應(yīng)急救援準(zhǔn)備。必須充分發(fā)揮各方面的主動(dòng)性和力量,形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部,一旦有事故發(fā)生,能迅速啟動(dòng)救援機(jī)制,迅速有效地組織實(shí)施救援,盡可能避免傷亡事故發(fā)生。
①完善組織機(jī)構(gòu),明確各機(jī)構(gòu)人員的工作職責(zé),強(qiáng)化安全責(zé)任,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則,確保施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)基坑坍塌事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。②落實(shí)物質(zhì)保障措施,配備足夠的救援設(shè)備、材料,一旦發(fā)生重大安全事故,能夠迅速處置。③建立響應(yīng)程序,一旦發(fā)生事故,事故單位應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案,同時(shí)向指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
6、強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施
強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。施工方案再好,防護(hù)人技術(shù)再先進(jìn),如果未能得到貫徹實(shí)施,也只能是紙上談兵,于事無(wú)補(bǔ)。因此,施工單位要落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)日常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,將基坑各種防范措施落實(shí)到位,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患檢查到位,整改到位。施工中,切實(shí)按投計(jì)施工方案進(jìn)行,做好施工人員的技術(shù)交底,嚴(yán)禁盲目掏挖。同時(shí),監(jiān)理單位也應(yīng)認(rèn)真履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)職責(zé),依照法律、法規(guī)規(guī)定實(shí)施工程監(jiān)理,督促施工企業(yè)做好現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù),對(duì)違法違規(guī)的行為給予有效制止,群策群力,齊抓共管,這樣才能有效地確?;邮┕さ陌踩?/p>
7、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,深基坑開(kāi)挖工程雖然是一項(xiàng)分項(xiàng)工程,但是它對(duì)整個(gè)建筑的作用不容忽視,因此,對(duì)它的安全監(jiān)理工作也不能懈怠。要做好深基坑開(kāi)挖工程施工的安全監(jiān)理工作,首先要抓好基礎(chǔ)階段的技術(shù)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)三個(gè)方面,接著需要各個(gè)相關(guān)工作部門之間要相互配合,相互合作,真正做到措施到位,管理到位,從而保障深基坑開(kāi)挖工程的質(zhì)量安全。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:深基坑;施工監(jiān)測(cè);安全管理
1.專項(xiàng)施工方案的編制
(1)建立專家論證審查制度,作為安全監(jiān)管的一項(xiàng)重點(diǎn)。方案能否正確指導(dǎo)施工,是施工安全的保證。設(shè)計(jì)方案的合理與否,不但直接影響施工的工期、造價(jià),更主要還對(duì)施工過(guò)程中的安全與否有著直接的關(guān)系。因此必須完善專家論證及相關(guān)單位審批手續(xù)。
(2)要健全危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制工作,這不僅是法律法規(guī)的強(qiáng)制要求,也是基坑安全施工的前提要求。建筑工程所處地的水文地質(zhì)狀況,千差萬(wàn)別,根據(jù)工程地質(zhì)條件,合理編制方案,在開(kāi)挖過(guò)程中才能正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
(3)在施工過(guò)程中,由于地質(zhì)狀況的變化,設(shè)計(jì)方案有可能出現(xiàn)偏差時(shí),就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。因此,在施工過(guò)程中,要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)方案適時(shí)調(diào)整,確保施工安全。
2.基坑開(kāi)挖的現(xiàn)場(chǎng)安全管理
(1)開(kāi)挖遵循原則
在無(wú)內(nèi)支撐的基坑中,土方開(kāi)挖中應(yīng)遵循“土方分層開(kāi)挖、墊層隨挖隨澆”的原則;在有支撐的基坑中,應(yīng)遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,墊層也應(yīng)隨挖隨澆。
(2)影響基坑穩(wěn)定的因素
基坑開(kāi)挖后,基坑滑動(dòng)失穩(wěn)的實(shí)質(zhì)是由于邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土的抗剪強(qiáng)度,而抗剪強(qiáng)度由土的內(nèi)聚力和內(nèi)阻摩力所組成。因此,凡是影響土體體中剪應(yīng)力、內(nèi)聚力和內(nèi)阻摩力的因素,都會(huì)影響土方邊坡的穩(wěn)定。主要因素有:因風(fēng)化等氣候影響使土質(zhì)變得疏松,降低了土體的抗剪強(qiáng)度;土層中的含水量的影響,一方面因?yàn)榻a(chǎn)生作用,降低了內(nèi)阻摩力,另一方面水使土體自重增大,因滲流而產(chǎn)生動(dòng)水壓力,水浸入土體的裂縫之中產(chǎn)生靜水壓力,會(huì)使土體內(nèi)的剪應(yīng)力增大;土方邊附近堆放荷載,會(huì)加大土體內(nèi)的剪應(yīng)力,細(xì)砂、粉砂土等因受振動(dòng)而液化等因素皆會(huì)使土體的抗剪強(qiáng)度降低。因此,在基坑開(kāi)挖過(guò)程,就要依據(jù)影響邊坡穩(wěn)定因素,相對(duì)應(yīng)地采取防護(hù)措施。
(3)排水措施
土體內(nèi)含水量過(guò)大,是造成基坑失穩(wěn)的一項(xiàng)重要因素,因此在開(kāi)挖前,對(duì)基坑土體內(nèi)含水量過(guò)大的工程,必須做事先降水措施,以疏干加固坑內(nèi)土體,達(dá)到增大土體的抗剪強(qiáng)度。開(kāi)挖時(shí),在基坑邊界四周地面,設(shè)置排水溝避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)。
(4)基坑邊堆放荷載的控制
坑邊荷載,是形成基坑失穩(wěn)的不利荷載,加大土體內(nèi)的剪應(yīng)力,一旦控制不當(dāng),會(huì)誘發(fā)基坑坍塌的突發(fā)。因此,在基坑開(kāi)挖過(guò)程,基坑邊緣堆置土方和建筑材料,或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械,一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m,棄土堆置高度不應(yīng)超過(guò)15m,并且不能超過(guò)設(shè)計(jì)荷載值,嚴(yán)禁超堆荷載。機(jī)械設(shè)備,如砼攪拌機(jī),因施工需要設(shè)置在坑邊時(shí),由于會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)的原因,會(huì)使粉砂土等土質(zhì)產(chǎn)生液化而降低土體的抗剪強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)情況、土質(zhì)情況等,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確認(rèn)。
(5)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施
當(dāng)基坑開(kāi)挖深度超過(guò)2m,對(duì)臨邊作業(yè)已構(gòu)成高處墜落的危險(xiǎn),按照高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的要求,應(yīng)及時(shí)設(shè)置雙道防護(hù)欄桿,并掛設(shè)安全立網(wǎng)。人員上下基坑,應(yīng)設(shè)置專用安全通道,嚴(yán)禁攀爬模板或支撐系統(tǒng)上下。
3.分析基坑工程的監(jiān)測(cè)管理
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是指在基坑開(kāi)挖及地下工程施工過(guò)程中,對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化,進(jìn)行各種觀測(cè)及分析工作,并將觀測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋,以指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。由于地下工程的不確定因素很多,理論上的設(shè)計(jì)不能準(zhǔn)確地反映實(shí)際結(jié)構(gòu)狀況,因而基坑監(jiān)測(cè)是基坑工程施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)監(jiān)測(cè)手段可隨時(shí)掌握基坑周邊環(huán)境的變化及支護(hù)土體的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護(hù)效果,為設(shè)計(jì)和施工提供信息。通過(guò)信息反饋體系,可及時(shí)修改支護(hù)參數(shù),改善施工工藝,以及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施,確保基坑工程的安全施工,預(yù)防事故發(fā)生。
因此,在基坑開(kāi)挖前,必須制定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)方案,主要內(nèi)容應(yīng)包括監(jiān)測(cè)目的、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、測(cè)點(diǎn)布置、觀測(cè)方法、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)周期、監(jiān)測(cè)結(jié)果處理要求和結(jié)果反饋制度等。
監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)應(yīng)包括:(1)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移;(2)周圍建筑物、地下管線變形;(3)地下水位的觀測(cè);(4)基坑外地面沉降或隆起變形;(5)基坑底部及周邊地體變形。
觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析整理,沉降、位移等觀測(cè)項(xiàng)目尚應(yīng)繪制隨時(shí)間變化的關(guān)系曲線,對(duì)變形和內(nèi)力的發(fā)展趨勢(shì)作為評(píng)價(jià)。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值時(shí),必須立即通報(bào)有關(guān)單位和人員,停止開(kāi)挖施工,及時(shí)查清原因,做好支護(hù)加固調(diào)整措施,確?;影踩?。
4.建立事故預(yù)防措施及事故應(yīng)急救援預(yù)案
基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全受基坑的開(kāi)挖卸載、氣象(臺(tái)風(fēng)、暴雨等)、環(huán)境等較多的可變因素影響而改變,不可僅按某些特定的參數(shù)判斷基坑工程的安全度,忽視基坑工程的實(shí)際動(dòng)態(tài)變化。因此,要針對(duì)基坑施工的作業(yè)特點(diǎn),對(duì)開(kāi)挖中可能存在隱患及施工過(guò)程易發(fā)生事故的部位制定防控措施。首先,對(duì)基坑施工中的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí),確定潛在危險(xiǎn)因素,然后相應(yīng)制定預(yù)防措施。
同時(shí),還需建立基坑事故專業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生基坑事故,能及時(shí)組織有效的應(yīng)急救援行動(dòng),抵御事故或控制災(zāi)害蔓延,降低事故帶來(lái)的后果,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。預(yù)案要根據(jù)基坑事故發(fā)生的特點(diǎn),針對(duì)施工過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源,建立指揮部、項(xiàng)目部應(yīng)急救援體系。
完善組織機(jī)構(gòu),明確各機(jī)構(gòu)人員的工作職責(zé),強(qiáng)化安全責(zé)任,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則,確保施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)基坑坍塌事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。
落實(shí)物質(zhì)保障措施,配備足夠的救援設(shè)備、材料,一旦發(fā)生重大安全事故,能夠迅速處置。建立響應(yīng)程序,一旦發(fā)生事故,事故單位應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案,同時(shí)向指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
5.強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施
施工方案再好,防護(hù)技術(shù)再先進(jìn),如果未能得到貫徹實(shí)施,也只能是紙上談兵,于事無(wú)補(bǔ)。因此,施工單位要落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)日常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,將基坑各種防范措施落實(shí)到位,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患檢查到位,整改到位。施工中,切實(shí)按設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行,做好施工人員的技術(shù)交底,嚴(yán)禁盲目掏挖。同時(shí),監(jiān)理單位也應(yīng)認(rèn)真履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)職責(zé),依照法律、法規(guī)規(guī)定實(shí)施工程監(jiān)理,督促施工企業(yè)做好現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù),對(duì)違法違規(guī)的行為給予有效制止,群策群力,齊抓共管,這樣才能有效地確?;邮┕さ陌踩?/p>
建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)必須相互配合,通力合作,措施到位,管理到位,才能確?;庸こ痰陌踩?,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙贏的成效。
結(jié)束語(yǔ):
基坑工程是重大風(fēng)險(xiǎn)源項(xiàng)目,應(yīng)采用最強(qiáng)力的檢查力度進(jìn)行管理,如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,應(yīng)立即予以整改,若出現(xiàn)監(jiān)測(cè)報(bào)警情況,必須立即組織相關(guān)單位和行業(yè)專家進(jìn)行原因分析,及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的響應(yīng),避免基坑事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):