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［摘要］近些年來，由于我國社會經(jīng)濟加快了發(fā)展步伐，進而使我國工程建設(shè)也得到了快速發(fā)展，公路橋梁作為我國的基礎(chǔ)建設(shè)，人們對其提出了較高的要求和挑戰(zhàn)。公路橋梁的施工不僅可以滿足我國現(xiàn)代社會的發(fā)展，還可以有效的推動我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。然而，在公路橋梁的施工過程中，公路橋梁的施工還存在多方面的問題，這些問題的出現(xiàn)需要施工人員及時解決。公路橋梁施工中裂縫問題是最為主要的問題之一，這一問題的出現(xiàn)可以影響公路橋梁的施工壽命，嚴(yán)重的話會對人們的生命造成威脅。本文就對公路橋梁施工管理及養(yǎng)護措施進行分析，同時提出了加固維護技術(shù)的措施。

［關(guān)鍵詞］公路橋梁；施工；管理養(yǎng)護；加固；維護技術(shù)

目前，隨著社會需求量的不斷提升，公路的事業(yè)發(fā)展也迎來了高峰階段。建設(shè)公路橋梁不僅可以給人們的出行帶來便利，還更加的方便了不同區(qū)域之間的關(guān)系，從而推進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。然而，在公路橋梁建設(shè)中還存在多方面的影響因素，所以對公路橋梁的養(yǎng)護管理工作成為了建設(shè)工作中的重點內(nèi)容。本文就對公路橋梁施工管理養(yǎng)護及加固維護技術(shù)進行深入探討。

1公路橋梁養(yǎng)護及加固技術(shù)應(yīng)用的重要性及存在的問題

1.1公路橋梁養(yǎng)護及加固技術(shù)應(yīng)用的重要性

在我國基礎(chǔ)交通建設(shè)中最為重要的部分就是公路橋梁，目前，隨著私家車輛的逐漸增多，其對基礎(chǔ)交通建設(shè)質(zhì)量提出了較高的要求，保證公路橋梁的質(zhì)量是非常重要的。但是，從現(xiàn)有的管理方式看來，我國公路橋梁質(zhì)量問題還存在多方面的損害情況。從根本上看，公路橋梁病害的出現(xiàn)和養(yǎng)護加固過程不規(guī)范有著直接的關(guān)系。對此，以下就對公路橋梁養(yǎng)護管理和加固技術(shù)的應(yīng)用措施進行分析：（1）公路橋梁的養(yǎng)護管理和加固是整個施工管理中最為重要的一部分內(nèi)容，保證公路養(yǎng)護加固技術(shù)的高質(zhì)量應(yīng)用，對提高公路建設(shè)質(zhì)量和人們出行安全有著直接的關(guān)系；（2）對于建筑單位來說，公路橋梁的養(yǎng)護和加固技術(shù)的應(yīng)用，可以有效完善施工技術(shù)，進而不僅有效提高了自身技術(shù)優(yōu)勢，還更好的實現(xiàn)了公路橋梁質(zhì)量的經(jīng)濟效益；（3）從社會發(fā)展方面看來，公路橋梁在社會生產(chǎn)服務(wù)中應(yīng)用養(yǎng)護和加固技術(shù)，有效提高其質(zhì)量，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和社會進步有著重要影響。由此可以看出，在公路橋梁工程中，一定要保證其養(yǎng)護和加固技術(shù)的有效合理應(yīng)用。

1.2公路橋梁施工中存在的問題

1.2.1公路橋梁環(huán)境缺乏保護

在對公路橋梁使用的過程中，可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的污染現(xiàn)象，這一現(xiàn)象下，如果長時間沒有得到改良，就會對公路橋梁的質(zhì)量造成影響，其主要的表現(xiàn)有以下幾點內(nèi)容：（1）在農(nóng)作物豐收時期，公路的周圍會有農(nóng)民晾曬農(nóng)作物，這樣會直接給公路路面帶來嚴(yán)重的不良后果；（2）部分的車輛在行進的過程中，會有漏油的情況，這對公路來講也會造成污染，而且油污的污染相對比較嚴(yán)重；（3）工作人員對公路環(huán)境沒有做到嚴(yán)格管理，進而導(dǎo)致了公路衛(wèi)生較差。春季冰雪融化的時期，如果沒有及時的清理，會使公路橋梁受到嚴(yán)重的污染。

1.2.2公路橋梁的質(zhì)量問題

在公路橋梁的施工過程中最嚴(yán)重的問題就是橋梁的質(zhì)量，因為公路橋梁會長時間的受到天氣的摧殘，大部分橋梁都會出現(xiàn)破損或是不完整，這一情況雖然不會影響車輛的正常行駛，但是其會存在一定的安全隱患。首先就是公路橋梁的外觀不完美，橋梁的殘缺部分會極大的影響橋梁的美感，另外，橋梁存在安全隱患，橋梁的欄桿出現(xiàn)殘缺的情況，將會對整個交通安全帶來嚴(yán)重威脅。長時間如果沒有得到維修會威脅到人們的出行安全，對于公路橋梁的工作人員來講，要積極的處理橋梁的安全問題，找出存在的隱患及時維修，有效保證人們出行有一個安全的交通環(huán)境。

2公路橋梁施工管理養(yǎng)護的主要措施

2.1組建優(yōu)秀的橋梁養(yǎng)護隊伍

近年來，隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁的數(shù)量也隨之增加，進而增大了養(yǎng)護力度。公路橋梁的施工單位，要聘請與實際工程相符的管理養(yǎng)護人員，此外，要采用相應(yīng)的措施來確保公路橋梁施工管理人員的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)工作人員經(jīng)常出現(xiàn)更換的現(xiàn)象。公路橋梁養(yǎng)護工程師需要針對公路橋梁的定期檢查有效的制定出科學(xué)的計劃，同時對區(qū)域內(nèi)的公路橋梁進行必要的養(yǎng)護，并對檢查結(jié)果進行匯總，這樣做可以有效的發(fā)現(xiàn)損害的公路。目前，由于公路橋梁養(yǎng)護人員的素質(zhì)較低，他們很難根據(jù)要求保質(zhì)保量的完成養(yǎng)護工作。這一情況需要公路部門加以高度關(guān)注，保證養(yǎng)護隊伍在公路養(yǎng)護的過程中，以專心、專業(yè)的的方式，確保橋梁工程師將公路橋梁的養(yǎng)護工作落實到位。此外，公路橋梁養(yǎng)護人員還要對實際的施工情況進行全方位的掌握，并對突發(fā)事件進行有效應(yīng)對。

2.2及時解決橋梁破損的現(xiàn)象

在公路橋梁后期的養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護人員要對自己的工作負責(zé)。同時要定期或不定期對公路橋梁進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題。然后合理的采取相應(yīng)的修復(fù)措施，有效保證施工的質(zhì)量。要想及時的將存在的問題進行修復(fù)，從而保證結(jié)構(gòu)具有美觀的外形，加強結(jié)構(gòu)的承載力，確保工程的安全可靠，有效延長工程項目的使用時間。此外，大多數(shù)的公路橋梁墩柱會選用防撞鋼板，這樣可以降低洪水對公路橋梁沖刷帶來的危害。施工人員為了可以更好的保護橋梁基礎(chǔ)，在水流沖擊對公路橋梁基礎(chǔ)造成威脅的時候，需要采取相應(yīng)的加固措施：采用引線或者是鋼筋支撐石籠護基，連接引線或是鋼筋，然后緊緊關(guān)閉石籠將其下沉。在水流沖刷對公路橋梁基礎(chǔ)造成危害的時候，一定要對細沙?；蛲临|(zhì)河床進行圍堰，將一些砂礫和石頭填充在堰內(nèi)。對于一些有水流而無法進行施工的位置，相關(guān)的工作人員需要鋪設(shè)混凝土，其中值得關(guān)注的一點就是要在河床的整個寬度范圍內(nèi)進行施工，同時還要對整個工程的構(gòu)造進行熟練掌握。

2.3提高公路橋梁的施工養(yǎng)護水平

在公路橋梁進行養(yǎng)護的過程中，施工人員需要對機械設(shè)備的應(yīng)用加以高度重視，進而確保公路橋梁施工的快速完成。在養(yǎng)護機械方面需要施工人員要對機械設(shè)備的維護和保養(yǎng)加以高度重視，這樣有效保證機械設(shè)備處于最好的狀態(tài)，在公路出現(xiàn)問題的時候需要及時的進行養(yǎng)護，進而有效提高養(yǎng)護的質(zhì)量。總的來說，通過不斷完善公路橋梁養(yǎng)護機械化水平，不僅提高養(yǎng)護效率，還可以給公路橋梁質(zhì)量帶來更多的保證，提高公路橋梁養(yǎng)護效益，推進整個社會的經(jīng)濟發(fā)展。

2.4加大公路橋梁施工養(yǎng)護的投入資金

在對公路橋梁進行養(yǎng)護的過程中，需要一些資金作為支撐，因此，施工隊伍需要結(jié)合自身情況來加大資金的投入，進而保證資金的足夠使用，為以后的公路橋梁施工養(yǎng)護奠定基礎(chǔ)。相關(guān)的政府部門也需要對公路橋梁施工工程給予一定的資金支持，同時設(shè)置專項資金來給公路橋梁使用，這樣可以有效確保公路橋梁順利實施。此外，公路橋梁施工隊伍要在施工之前做好工程的預(yù)算，進而提高資金的利用率和合理性，將其更好的應(yīng)用在公路路面的養(yǎng)護方面，保證購置合格的機械設(shè)備、材料，確保養(yǎng)護人員工資，進而使公路橋梁工程使用時間得到延長。

3公路橋梁加固維護技術(shù)的應(yīng)用措施

3.1塞縫灌漿技術(shù)

這一技術(shù)的應(yīng)用主要是將水泥砂漿與環(huán)氧樹脂按照相應(yīng)的比例混合，攪拌完成后，用灌漿機灌入公路橋梁的裂縫中，以保證公路橋梁的裂縫達到有效的封堵，同時提高公路橋梁工程結(jié)構(gòu)的整體性。在公路橋梁施工過程中，如果出現(xiàn)較大的裂縫，會縮短公路橋梁的使用時間，降低公路橋梁工程的整體效益。因此，公路橋梁工程的相關(guān)管理人員需要利用塞縫灌漿技術(shù)，合理處理公路橋梁的裂縫。此外，在公路橋梁中為了確保塞縫灌漿技術(shù)的正確應(yīng)用，施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，同時結(jié)合公路橋梁裂縫范圍，優(yōu)化注漿工藝，避免公路橋梁出現(xiàn)的大范圍地裂縫，提高公路橋梁工程的整體經(jīng)濟效益。在公路橋梁中應(yīng)用塞縫技術(shù)，既能保證公路橋梁裂縫的合理處理，又能減少塞縫材料的使用。對于公路橋梁施工人員來說，要嚴(yán)格嚴(yán)重塞縫灌漿技術(shù)進行實施，避免混凝土出現(xiàn)大范圍裂縫，進而使公路橋梁工程的使用時間得到延長。

3.2公路橋梁增加加固技術(shù)

要加強橋梁硬度，首先將其分為裂縫的修補和加固橋梁結(jié)構(gòu)：（1）想要對橋梁的表面進行處理，首先要在出現(xiàn)裂縫的表層涂抹一層防水物質(zhì)，這樣可以有效提高其防水性和耐久性，如果裂縫的寬度較大，那么就要選用伸縮性強的材料對其進行相應(yīng)的處理；（2）利用注漿的方式，在公路橋梁出現(xiàn)裂縫時，通過注入樹脂或者是水泥一類的物質(zhì)，這樣做可以提高橋梁的耐久性。此外，在灌漿時，應(yīng)用的材料要作為環(huán)氧樹脂，一般情況下需要采用低速度的注漿方式進行處理；（3）填充法，這一技術(shù)的應(yīng)用比較適合用在寬度較大的裂縫中，施工人員可以沿著裂縫開出一道深溝，然后在溝槽中鑲嵌不同的粘結(jié)材料，如果水泥砂漿、環(huán)氧砂漿和膨脹水泥砂漿的不同材料；（4）表面噴涂法，這一技術(shù)屬于一種通過鑿毛處理的裂縫表面，將一層密實、粘度較高的水泥砂漿保護層噴在上面，通過這一方式對裂縫進行適當(dāng)修補；（5）粘結(jié)鋼板封閉法，如果鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)主拉應(yīng)力，則可以對裂縫進行實現(xiàn)處理，然后在裂縫的位置對鋼板進行粘結(jié)，使用膨脹螺栓進行鋼板的加壓處理。鋼板所粘結(jié)的方向需要和裂縫的方向保持垂直狀態(tài)。

4結(jié)束語

總的來講，目前隨著我國近年來社會經(jīng)濟的進步，公路橋梁工程建設(shè)對我國交通運輸行業(yè)相對比較重要，因此，在日常的工作中，施工人員要對公路橋梁施工裂縫的危害加以高度重視，同時為了提高公路橋梁的整體質(zhì)量，要對公路橋梁施工中存在的問題進行分析，并結(jié)合相應(yīng)的修復(fù)技術(shù)提出有效的解決辦法，最終確保公路橋梁質(zhì)量，提高公路橋梁使用時間。

參考文獻

[1]趙麗想.高速公路橋梁裂縫出現(xiàn)的原理和應(yīng)對措施.[J].交通世界，2015（2）.

作者:張永生 單位:確山縣農(nóng)村公路管理所