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家具物流管理探討論文

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家具物流管理探討論文

[摘要]本論文以集美家具廠為調(diào)查對象,在深入分析集美的物流模型組成、一體化物流組織功能和物流系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國中小企業(yè)普遍存在的壓力和物流現(xiàn)狀,指出應(yīng)用物流管理的必要性和在實際應(yīng)用中存在的問題。這些問題主要體現(xiàn)為:物流認識與觀念的落后,管理體制僵化,設(shè)備和技術(shù)落后,專業(yè)物流人才缺乏等等。

為集美設(shè)計了簡單實用的物流系統(tǒng),針對部門分工不同提出系統(tǒng)不同的控制任務(wù)。集美家具廠是河北霸州的個體私有企業(yè),位于勝芳,于1989年建廠,既有豐富的原材料資源,又有便利的交通條件,并且產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、人力、土地、技術(shù)上具有比較優(yōu)勢,它的市場輻射功能也很強,地處京津要道,承東啟西,南北交匯,交通信息發(fā)達。隨著近年來國內(nèi)外資本大量投資京津郊區(qū)開發(fā),也帶動了周邊市場的發(fā)展,集美家具廠就是周邊市場發(fā)展較快的,是國內(nèi)較早從事玻璃制品、玻璃鋼家具的主要生產(chǎn)廠,現(xiàn)在已擴大到工雕系列,城市環(huán)保系列以及中空玻璃鋼產(chǎn)品系列等10幾大系列,上千種產(chǎn)品,遠銷國內(nèi)各大城市,累計投資1.2億元,占地80多畝,職工300余人,建有先進的生產(chǎn)流水線,產(chǎn)品主要涉及玻璃鋼塊餐桌,便椅系列,果皮箱系列,花壇系列,會議排椅,校園桌椅,中空成型椅面等等。

一、從集美看中小家具企業(yè)開展物流管理的意義

1.中小家具企業(yè)面臨的壓力在調(diào)查中統(tǒng)計,集美家具廠的訂單頻率高,但批量很小、交貨期短。如一個月不完全統(tǒng)計的16份訂單,當(dāng)日交貨的一份,次日交貨的兩份,三、四天內(nèi)交貨的四份,一周內(nèi)交貨的四份,兩周內(nèi)交貨的三份,三周內(nèi)交貨的兩份,四周內(nèi)交貨的一份。這樣的訂貨供應(yīng)使得資金有時很難周轉(zhuǎn),生產(chǎn)模具頻頻更換,不僅成本大大增加,這樣也很難適應(yīng)市場的需要。由于產(chǎn)品品種過多,庫存很多就會造成資金積壓難以周轉(zhuǎn),而大中型企業(yè)共同競爭的結(jié)果是利潤不斷降低。集美2004年產(chǎn)品銷售收入270萬元,比2001年下降13%。職工人數(shù)卻由2001年的117人增加到223人,平均工資也由2001年的835元增加到1030元。企業(yè)總產(chǎn)值和增加值只占全國行業(yè)的1.2%和1.6%,等等這些數(shù)據(jù)反映了以集美為代表的中小型家具制造企業(yè)普遍存在以下壓力:1)定單批量小,交貨期短。2)產(chǎn)品品種增多,庫存過多,資金積壓。3)資金短缺,周轉(zhuǎn)困難。4)原材料成本、工資大幅度上漲。5)生產(chǎn)周期過長,難以適應(yīng)市場的需要。6)產(chǎn)品質(zhì)量要求更高,缺少具有強大影響力的名牌效應(yīng)。7)銷售利潤下降,創(chuàng)新能力不足。由于以上原因,企業(yè)只能加強內(nèi)部管理,尋找最經(jīng)濟的生產(chǎn)方式,通過降低成本來實現(xiàn)企業(yè)的目標。實施現(xiàn)代物流管理,是通過自身不斷的提高和完善,是最經(jīng)濟,受外部環(huán)境影響最小,最容易做到,也是見效最快的方式。

2.中小企業(yè)開展現(xiàn)代物流管理的意義現(xiàn)代物流已經(jīng)成為“第三方利潤源”,是企業(yè)降低成本,取得競爭優(yōu)勢的重要來源。而處于技術(shù)、資金和人才上劣勢的中小企業(yè)一直被認為是“物流的受益者”而不是物流戰(zhàn)略的執(zhí)行者,事實并非如此,中小企業(yè)一向是市場靈活的反映者,幾乎在大企業(yè)實施物流的同時,也對物流戰(zhàn)略積極反映,也同樣采用物流管理來提高自身的競爭力。國家標準定義物流為:“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?!蔽锪鞯难芯繉ο笫秦灤┝魍I(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料以及有關(guān)的信息流,研究目的是對其進行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制,使其高效率、高效益的完成預(yù)定的目標。其作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移(包括物資的廢棄與還原),創(chuàng)造時間和空間價值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。而涉及的物流活動包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及有關(guān)的信息活動,物流作為供應(yīng)鏈的一個組成部分,在供應(yīng)鏈管理與整合中起著非常重要的作用。在企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的意義是指通過計劃、協(xié)調(diào)、并控制各部門的業(yè)務(wù)活動,以經(jīng)濟合理的方法供應(yīng)各部門所需要的物料。經(jīng)濟合理的方法,指得是在適當(dāng)?shù)臅r間(RightTime)適當(dāng)?shù)牡攸c(RightPlace)以適當(dāng)?shù)膬r格(RightPrice)提供適當(dāng)品質(zhì)(RightQuality)和適當(dāng)數(shù)量(RightQuanlity)的材料。這是物流管理必須追求的五個目標,值得注意的是,必須同時朝五個方向努力,齊頭并進,忽視某一項或片面追求某一項,都將使其他的努力變得毫無意義。另外,物流管理的最終目標就是減少物流環(huán)節(jié),降本節(jié)支,使事物流趨于簡單。這樣做,一者,可以減少物流的損耗,保證質(zhì)量;二者,通過減少工廠內(nèi)運輸,降低費用,可以減少不必要的浪費和開支。

二、集美家具廠現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的改進在企業(yè)物流管理與信息化的基礎(chǔ)上,面向“產(chǎn)品——服務(wù)”和“價值鏈”繼續(xù)縱深發(fā)展,使家具制造業(yè)不僅是生產(chǎn)現(xiàn)實產(chǎn)品的組織,也是向客戶提供服務(wù)和知識的組織

同時能夠使客戶在使用產(chǎn)品時獲得增值,并且能與客戶和供應(yīng)商一起創(chuàng)造價值,最后在產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)上進行企業(yè)協(xié)同。

(一)根據(jù)集美家具廠物流系統(tǒng)模型分析其一體化物流組織及其功能企業(yè)設(shè)置物流組織的結(jié)構(gòu)形式,并不是象規(guī)章制度那樣顯現(xiàn)于表面,它的目的在于統(tǒng)一企業(yè)所有的物流功能和運作。企業(yè)的具體部門并沒有安排,只是在職能上分工出來,向真正的一體化物流組織一步步靠攏。企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的層次十分清晰,將實際上可操作的許多物流計劃和運作功能歸類于一個權(quán)利和責(zé)任之下,對所有原材料和制成品的運輸倉儲等實行戰(zhàn)略管理,從而為指導(dǎo)從原材料采購到客戶發(fā)送一系列過程中的財務(wù)管理,人力資源管理的有效應(yīng)用提供了一個條理分明的體制結(jié)構(gòu)。

1.這種組織從總體上主要表現(xiàn)在四個方面:1)物流的每一個領(lǐng)域都被組合構(gòu)建成一個獨立的直線運作單元,直線領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)力和責(zé)任可以使每一項支持服務(wù)在總的一體化物流框架內(nèi)完成,由于運作責(zé)任的領(lǐng)域得到很好的界定,作為一個運作單位,對制造的支持和對采購及物資配送的支持是同等對待的,每個單元都具有足夠的靈活性來適應(yīng)其各自的運作領(lǐng)域所要求的關(guān)鍵服務(wù)。2)制造支持被定位為運作服務(wù),確定了其共同的服務(wù)方向是在物資配送、包裝、和采購運作之間進行直接的溝通。3)物流信息包括了計劃、協(xié)調(diào)運作管理信息的全部潛力,訂單處理使物流系統(tǒng)進入銷售運作,在產(chǎn)品市場預(yù)測、訂貨程序、庫存狀況的戰(zhàn)略能力基礎(chǔ)上進行計劃,然后按確定的要求而進行生產(chǎn)。4)物流組織的管理和督導(dǎo)發(fā)生在組織的最高層次上,督導(dǎo)功能主要是負責(zé)物流系統(tǒng)的質(zhì)量改進和重組,物流信息功能的注意力集中在成本和客戶服務(wù)績效的測評上,并為管理決策制定提供信息。

2.這種組織從各個環(huán)節(jié)上主要由七個方面體現(xiàn):1)計劃。項目部負責(zé)物資需求計劃的預(yù)測、錄入,并對物資計劃的及時性、準確性、規(guī)范性和審批手續(xù)等負責(zé)。各部門必須通過計算機網(wǎng)絡(luò)申報物資需求計劃,對網(wǎng)下申報的物資需求計劃,企業(yè)只作為核對依據(jù),不進行采購。2)采購。采購的主要功能有,配合設(shè)計部門和生產(chǎn)車間研究用料的品種、規(guī)格與質(zhì)量,為擇優(yōu)采購與尋求代用品打下基礎(chǔ)。搜集和整理市場的有關(guān)資料,作為選擇供應(yīng)商、協(xié)商價格的依據(jù),據(jù)以預(yù)測市場變化,為擇優(yōu)采購創(chuàng)造條件,依據(jù)庫存適時、適量的組織訂貨,控制物品儲備,密切本企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系,派駐人員協(xié)助指導(dǎo)供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營,提高供應(yīng)商的管理水平,借以保證對本組織需要物品的供應(yīng)。制造企業(yè)采購是否合理,還要有5大原則。(1)適價原則。(2)適時原則。(3)適質(zhì)原則。(4)適量原則。(5)適地原則。3)庫存。庫存控制是對庫存設(shè)置及其所存物品的數(shù)量和質(zhì)量進行有效管理、調(diào)整與確定所采取的技術(shù)措施。而現(xiàn)實中的庫存控制受許多環(huán)境條件的制約,庫存控制系統(tǒng)內(nèi)部也存在“交替損益”現(xiàn)象,這些制約因素可以影響控制水平,乃至決定控制的失敗。主要的制約因素應(yīng)引起足夠重視:(1)需求的不穩(wěn)定性。(2)訂貨周期。(3)運輸。(4)資金制約。(5)管理水平的制約。(6)價格和成本的制約。有了這些制約因素,就要實施庫存合理化,要求以最經(jīng)濟的方法和手段從事庫存活動,并發(fā)揮其作用。庫存配置“硬件”——倉庫中用于庫存作業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備要合理,不能重復(fù)配置,過剩,閑置,或技術(shù)落后。庫存組織管理要科學(xué)化,數(shù)量保持在合理的限度之內(nèi),即不短缺,也不過多,庫存存儲的時間要短,貨物周轉(zhuǎn)要快,存貯結(jié)構(gòu)要合理,能充分滿足生產(chǎn)和銷售的需要。庫存結(jié)構(gòu)要符合生產(chǎn)力的發(fā)展要求,除了采用機械化、現(xiàn)代化方式進行各種操作外,更重要的是,在提高保供能力上占有優(yōu)勢。4)成本。這里所提到的成本是指產(chǎn)品在空間位移和時間位移過程中所耗費的各種活動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。具體地說,它是產(chǎn)品在實物運動過程中,如包裝、裝卸、運輸、倉儲、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。在調(diào)查中,集美家具廠的物流成本還是比較合理的,也說明它的物流管理起到了應(yīng)有的效果。在提到成本時就必然想到了對成本的控制,狹義的物流成本控制,就是在企業(yè)的物流活動中,對日常的物流成本支出采取各種方法進行嚴格的控制和管理,使其減少到最低限度,以達到預(yù)期的物流成本目標。廣義的物流成本控制包括事前、事中、事后對物流成本進行預(yù)測、計劃、計算、分析的全過程。

控制的基本內(nèi)容包括:運輸費用控制、儲存費用控制、裝卸搬運費用控制、包裝費用控制、流通加工費用控制。5)配送。是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶的要求,對物品進行撿選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達到指定地點的物流活動。對于配送,集美做的并不是很好,只是局限在銷售運輸與在途訂單處理兩方面,并且應(yīng)該借鑒國內(nèi)外的合理化配送。如(1)推行一定綜合程度的專業(yè)化配送,通過采用專業(yè)設(shè)備、專業(yè)設(shè)施及操作程序,取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復(fù)雜程度及難度,從而追求配送合理化。(2)推行加工配送,通過流通加工和配送的有機結(jié)合,充分利用本來應(yīng)有的這次中轉(zhuǎn),而不增加新的中轉(zhuǎn),求得配送合理化。同時,加工借助于配送,加工目的更加明確,與客戶的聯(lián)系更緊密,更避免了盲目性。(3)推行共同配送。(4)實行雙向配送。使運力得到充分的利用,也使配送企業(yè)的功能有更大的發(fā)揮,從而達到配送合理化。(5)推行準時配送體制。從國外的經(jīng)驗看,準時配送系統(tǒng)是現(xiàn)在許多配送部門所追求合理化的重要手段。(6)推行及時配送,為最終解決客戶企業(yè)擔(dān)心斷供之憂,大幅度提高供應(yīng)保證能力,就應(yīng)具有及時配送的能力。雖然及時配送得成本較高,但它是整個配送環(huán)節(jié)合理化的重中之重。此外,及時配送也是客戶實行零庫存的重要保證手段。6)客戶服務(wù)。之所以把這部分也歸為物流部門,是因為它的安裝環(huán)節(jié)、送貨上門環(huán)節(jié)、退、換貨環(huán)節(jié)都是在創(chuàng)造物流價值,而它本身并不創(chuàng)造產(chǎn)品價值。7)流通包裝。他有三大特性,即保護性、單位集中性及便利性。這三種特性具有保護物品,單元化,便于流通,提高效率,促銷的五大功能。超級秘書網(wǎng)

(二)根據(jù)其內(nèi)部環(huán)境設(shè)計一個改進的物流系統(tǒng)改進后的物流系統(tǒng),主要包括物料管理系統(tǒng)、作業(yè)管理系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)控、信息管理四部分。首先,物料管理中對物料進行具體劃分:第一步——對在庫的資產(chǎn)進行盤點,對生產(chǎn)中所需要的各種物料(如工具、半成品、廢品、原料和成品)行管理,區(qū)分出能用的與不能用的,要用的與不要用的。對不可用的廢品處理,對不要用的進行轉(zhuǎn)賣或改造成要用的物料,做到倉庫人員實際了解可以利用的物料。第二步——對所有可用的物料進行編號處理,考慮到電腦的普及利用,編號盡可能采用數(shù)字化,并且統(tǒng)一位數(shù),為方便員工識別,必須同時使用編號和習(xí)慣名稱輸入電腦,統(tǒng)計單價和數(shù)量,組成原料清單。第三步——對可用物料進行A、B、C分類,A類為數(shù)量占5%左右,金額占70%作有的物料;B類為數(shù)量和金額都占20%左右;C類為數(shù)量占70%左右,金額占5%左右的物料。第四步——物料管理具體體現(xiàn)為庫存管理對入庫、出庫進行管理,以保證準時,可靠的供應(yīng)生產(chǎn)所需或客戶所需的物料。對每一類成品在按照交貨期進行劃分,分成長交貨期、中交貨期、短交貨期,同時確立B類和C類的采購批量和生產(chǎn)批量。其次,物料管理中制定物資儲存計劃。(1)物資出入庫計劃。(2)物資儲存保管計劃。(3)物資維修保養(yǎng)計劃。(4)設(shè)備維修計劃。(5)基本建設(shè)計劃。(6)物資供應(yīng)計劃。(7)勞動工資計劃。(8)財務(wù)計劃。(9)職工培訓(xùn)計劃。再次,作業(yè)管理,根據(jù)加工的需要,計劃,調(diào)度各種運輸設(shè)備,規(guī)劃運輸路線,使所需要的物料及時,暢通的運達到指定位置,既包含作業(yè)計劃,也包含作業(yè)控制和狀態(tài)監(jiān)控。最后,信息管理。是對生產(chǎn)物流系統(tǒng)和各種信息進行采集、處理、傳輸、統(tǒng)計和報告,主要是為了滿足企業(yè)日常生產(chǎn)活動中對資金、人事、業(yè)務(wù)流程管理、資產(chǎn)等的審核,監(jiān)督,控制等方面的要求。所以,信息管理要建立與日?;顒泳o密相關(guān)的幾種信息管理系統(tǒng)。(1)財務(wù)管理系統(tǒng);(2)進、銷、存管理系統(tǒng);(3)客戶關(guān)系管理系統(tǒng);(4)辦公自動化系統(tǒng);(5)工資系統(tǒng)。以上五種是必須要建立的系統(tǒng),還有幾種可供選擇,如人事檔案管理系統(tǒng),電子郵件系統(tǒng),固定資產(chǎn)管理系統(tǒng),企業(yè)資源管理系統(tǒng)等等。

我國家具企業(yè)能在短時間內(nèi)趕上全球信息化的步伐,不是通過簡單投資就能有成效的,而為家具業(yè)做出貢獻的中小企業(yè)如不能準確的理解物流管理的內(nèi)涵,企業(yè)自身得不到發(fā)展,也就不可能推動整個行業(yè)的進步。只有抓住企業(yè)信息化核心,樹立新的管理理念,充分認識物流活動的困難和風(fēng)險,按照實施規(guī)律,在戰(zhàn)略的指導(dǎo)下采取正確的行動,才能取得長效成功。

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