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摘要:
在公路工程施工中,養(yǎng)護以及施工工藝的合理與否,工程施工質(zhì)量的高或低,與道路的服務(wù)效果和使用壽命息息相關(guān)。文章以實踐為出發(fā)點,討論了公路工程施工以及養(yǎng)護的新工藝與新方法,并將這些新的工藝方法加以改進與優(yōu)化,具有相當程度上的現(xiàn)實意義與作用。
關(guān)鍵詞:
公路工程;施工質(zhì)量;養(yǎng)護管理
0引言
公路交通事業(yè),在我國各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中尤為重要。道路建設(shè)工程,具有投資額巨大、使用時間長、投資效益高等重要特點,因此也成為了我國經(jīng)濟事業(yè)的主干與命脈之一?;诖饲疤?,公路修筑質(zhì)量的好壞、長期使用中養(yǎng)護工程的優(yōu)劣,都在很大程度上關(guān)系到其服務(wù)質(zhì)量與使用年限。除了眾所周知的保障施工材料質(zhì)量、優(yōu)化施工工藝、選用機械化施工設(shè)備、充分發(fā)揮工藝性能等外,提高公路施工及養(yǎng)護工程的質(zhì)量也是保證工程質(zhì)量的重點之一。
1公路工程施工質(zhì)量管理
1.1建立良好的質(zhì)量管理責任制度
為了增強質(zhì)量管理在公路工程施工中的工作力度,在中標之后施工企業(yè)應(yīng)對此進行分級管理、逐級負責的管理方式,建立質(zhì)量管理體系,在項目經(jīng)理部門、施工部門、專業(yè)施工部門三者之間建立良好的工作聯(lián)系。
1.2加強工程進度管理
管控工程進度,應(yīng)以進度計劃為依據(jù)。施工組織中,每個時間段的作業(yè)計劃和材料機械使用計劃,都屬于進度計劃,滿足進度計劃的要求。從工程準備,到工程結(jié)束,進度計劃反映了整個過程。在施工過程中,各部分的步驟、工序之間存在著一定的銜接關(guān)系,對此反映出現(xiàn)場管理者的管理能力,是統(tǒng)籌整個工程全局、妥善安排工程資源、促進工程生產(chǎn)活動正常進行的基礎(chǔ)前提。如果一旦發(fā)生工程進度在各種因素影響下與計劃偏差較大的情況時,現(xiàn)場管理者應(yīng)因時制宜,合理進行安排調(diào)控,妥善處理。
1.3加強施工質(zhì)量管理
只有對工程質(zhì)量做到足夠的控制,才能保證施工質(zhì)量的合格開展。而保證施工質(zhì)量的重點在于預(yù)防把關(guān)相結(jié)合,以預(yù)防為重心。應(yīng)把握好施工進度中的各項進度,保證各項工程的質(zhì)量與進度。對于設(shè)計方面、器械材料方面、施工質(zhì)檢方面等等容易影響到工程進度的因素應(yīng)在各個階段予以切實可行的前中后期控制,并兼顧其他因素。
2施工養(yǎng)護管理
2.1施工養(yǎng)護存在的問題
在施工養(yǎng)護中,存在著機械化程度較低、專業(yè)化養(yǎng)護較少的問題,依然保持著傳統(tǒng)的、分散型的人力為主的養(yǎng)護方式。這樣的落后形式導(dǎo)致公路問題處理的效率太低,災(zāi)害應(yīng)急處置方面的時效性太差,養(yǎng)護工作的機動性不強等缺陷,對養(yǎng)護工作的發(fā)展非常不利。[2]公路建設(shè)的發(fā)展步伐不斷加大,公路等級也逐漸提高,這也自然對道路路面標準提出了更高的要求、更重的社會責任。然而現(xiàn)今公路養(yǎng)護的職工,其業(yè)務(wù)技能與技術(shù)力量還稍顯薄弱,遠遠無法滿足公路養(yǎng)護事業(yè)的需要,以及高等級公路養(yǎng)護、專業(yè)機械養(yǎng)護等工作,都為此提出了更高的要求。用于養(yǎng)護事業(yè)的經(jīng)費投資不足也是現(xiàn)今存在的主要問題之一。如今道路養(yǎng)護工程中,僅僅人頭費就高達養(yǎng)路工程費用的93%以上,這對道路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展造成了嚴重的制約。
2.2解決上述主要問題和矛盾的主要做法和措施
2.2.1加強理論學習,提高思想認識。對相關(guān)思想政治理論方面,應(yīng)加強學習力度。應(yīng)認真貫徹落實科學發(fā)展觀,學習社會主義核心價值觀,從各方面的思想理論水平上予以提高。讓全體職工干部都深入領(lǐng)會并貫徹落實新的發(fā)展理念,增強大局意識、勇?lián)厝危o抓機遇,全力發(fā)展。應(yīng)引導(dǎo)干部職工進一步提高科學發(fā)展意識、和諧發(fā)展觀念,將思想與行動統(tǒng)一起來,積極投身于公路養(yǎng)護事業(yè)中。2.2.2整合養(yǎng)護資源,優(yōu)化養(yǎng)護組合,提高專業(yè)化、機械化養(yǎng)護和應(yīng)急搶險能力。根據(jù)當前公路養(yǎng)護事業(yè)的現(xiàn)狀,應(yīng)充分利用好資源、掌握好資源、分配好資源,應(yīng)通過優(yōu)化養(yǎng)護組合來集中機械和專業(yè)養(yǎng)護的資源,將各方面的力量都集合起來,保障養(yǎng)護工程質(zhì)量、保障公路災(zāi)害應(yīng)急能力與效率,使公路建設(shè)更高質(zhì)量、更好通行條件,最大程度上發(fā)揮出公路的經(jīng)濟通道作用,為國家社會和群眾提高更加優(yōu)質(zhì)的公路交通服務(wù)。[1]2.2.3建立公路養(yǎng)護技術(shù)技能教育培訓(xùn)長效機制,積極吸引專業(yè)技術(shù)人才參與公路養(yǎng)護技術(shù)管理工作。當前,公路養(yǎng)護工程技術(shù)要求逐漸提高,導(dǎo)致養(yǎng)護職工的專業(yè)技能難以跟上技術(shù)發(fā)展的腳步,難以滿足技術(shù)含量的高要求、高級公路的高標準,出現(xiàn)了專業(yè)技術(shù)人才日漸匱乏、專業(yè)技術(shù)人員出現(xiàn)缺失的困境。因此,為了解決這一難題,應(yīng)對相關(guān)工作人員的專業(yè)技能予以加強,積極組織再教育與繼續(xù)教育等工作,建立一系列繼續(xù)學習的長效機制,對養(yǎng)路一線職工的技術(shù)骨干安排定時定量的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)之中,切實將有關(guān)工作人員及職業(yè)技術(shù)人員的技能培養(yǎng)與再教育工作做到有效提高,只有這樣,從人才上抓起,才能有效提高公路養(yǎng)護的養(yǎng)護效率與施工維修質(zhì)量。2.2.4以預(yù)防性養(yǎng)護為突破口,進一步加強全面養(yǎng)護,努力降低養(yǎng)護成本,提高養(yǎng)護質(zhì)量。(1)對轄區(qū)所有公路的路況,應(yīng)做好嚴格的全面檢查工作。對路況的檢測數(shù)據(jù)及相關(guān)資料應(yīng)做好收集與整理,以作為制定養(yǎng)護政策額的重要根據(jù)。檢查工作應(yīng)圍繞路況的檢查、分析與評價、養(yǎng)護的決策以及具體工程施工四個環(huán)節(jié),與實際相結(jié)合,來將切實可行的公路預(yù)防性養(yǎng)護工作與檢查制度進行確立。從而,在制度措施方面促進了相關(guān)預(yù)防性養(yǎng)護工作的進行。(2)對預(yù)防性養(yǎng)護的重要性應(yīng)加以高度重視。應(yīng)以實際為基礎(chǔ),以充分研究討論為前提,在有限的養(yǎng)護資金中,對預(yù)防性養(yǎng)護工作給予一定支持,以確保預(yù)防養(yǎng)護資金得到有效的落實,從而支持相關(guān)工作的開展,推進預(yù)防性養(yǎng)護工作長效推進。(3)應(yīng)在規(guī)范性養(yǎng)護方面予以高度重視。環(huán)境保護在養(yǎng)護施工中十分重要,戈壁文明通道建設(shè)工程也必須予以嚴格推行。對于安全生產(chǎn)管理工作,應(yīng)做到狠抓落實,嚴格要求。對于施工人員,應(yīng)要求其上路施工時必須著裝規(guī)范,必須身著工作制服,并在作業(yè)路段兩端加以標記,務(wù)必使之規(guī)范顯眼,并積極推廣安檢以及整改工作,務(wù)必落實全面檢查、嚴格質(zhì)檢。2.2.5引進公路養(yǎng)護新型技術(shù)、應(yīng)用新型材料工藝,切實提高公路養(yǎng)護及維修水平。應(yīng)積極進行相關(guān)試驗,加強瀝青冷補料的應(yīng)用技術(shù)水平與瀝青路面裂縫微處理技術(shù)水平。并對破舊路面的回收再利用方面進行技術(shù)方面的研究與討論,爭取早日突破技術(shù)難題,推廣應(yīng)用。公路養(yǎng)護機械器材主要包括:(1)清掃設(shè)備:工作時沒用揚塵、沒有噪音,運行方便,操作靈活、簡便,且結(jié)構(gòu)較輕,因此使用與維護的成本較低。(2)道路清掃車:工作效率高,可以一次性完成地面、馬路道旁的清掃工作,以及灑水清潔工作,在各種氣候以及不同干燥程度的路面均可經(jīng)行清掃工作。(3)多功能養(yǎng)護車:是一種現(xiàn)代化程度高的多功能公路養(yǎng)護設(shè)備。多功能養(yǎng)護車可以進行清掃公路防撞護欄、保養(yǎng)綠化帶、進行路面溫度降低處理、路面清理清潔等工作。(4)橋梁檢測維修車:配備有橋梁檢測儀器,在進行相關(guān)檢測工作時,可以為橋梁檢測人員提供作業(yè)臺,便于流動檢測或者進行維修工作的進行。橋梁檢測維修車的優(yōu)點是移動靈活,可以隨時進行轉(zhuǎn)移,并確保檢測修理人員安全快速地進行高效率的流動檢測維修工作。
3結(jié)束語
在公路工程施工以及管理管養(yǎng)的過程中,質(zhì)量管理非常重要。應(yīng)從多方面著眼,從實際著手,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合,積極采用相關(guān)組織措施與技術(shù)方法,施工時間有限,施工投資也有限,那么在這樣的條件下,就應(yīng)克服各種不利因素,合理安排相關(guān)工作。應(yīng)以打造精品的心態(tài),確保相關(guān)施工質(zhì)量與管養(yǎng)工作到位,狠抓落實,在管控力度上下功夫,在技術(shù)、方法、工藝、管控、監(jiān)測等技術(shù)方面下足苦功,切實確保施工質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量。
參考文獻
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作者:王維明 單位:甘肅省臨夏公路管理局
公路養(yǎng)護論文 公路道路建設(shè) 公路安全論文 公路管理 公路建設(shè)論文 公路經(jīng)濟 公路設(shè)計論文 公路交通 公路橋梁養(yǎng)護 公路文化論文 紀律教育問題 新時代教育價值觀