活動(dòng)步驟一：查找公共政策問(wèn)題

月27日，我們班正式開(kāi)始開(kāi)展小公民教育實(shí)踐活動(dòng)，我們認(rèn)真做好課前準(zhǔn)備，搜集了大量的報(bào)紙雜志，經(jīng)過(guò)老師的講解，大家在了解明白了什么是公共政策問(wèn)題后，開(kāi)始查找資料，記錄有價(jià)值的公共政策問(wèn)題，每個(gè)小組派出同學(xué)代表，交流自己小組的公共政策問(wèn)題，并說(shuō)明研究問(wèn)題的原因和現(xiàn)實(shí)意義。同學(xué)們提出了很多公共政策問(wèn)題：有：校園周邊停車(chē)問(wèn)題、小攤問(wèn)題、放學(xué)交通問(wèn)題、校園周邊網(wǎng)吧問(wèn)題、校園周邊環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題等等。

活動(dòng)步驟二：選擇班級(jí)研究的問(wèn)題

月10日，小公民們根據(jù)自己對(duì)現(xiàn)實(shí)的看法，每人可選擇2個(gè)問(wèn)題，進(jìn)行民主投票。最后，通過(guò)全班同學(xué)的討論、投票，清點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)，決定以“校園周邊停車(chē)問(wèn)題的調(diào)查”作為我們本次小公民道德實(shí)踐活動(dòng)的研究問(wèn)題。

活動(dòng)步驟三：收集班級(jí)所要研究問(wèn)題的有關(guān)資料

課外，我讓全班同學(xué)去查找校區(qū)停車(chē)的合理安排資料，以及關(guān)于學(xué)生接送等問(wèn)題的調(diào)查，并實(shí)地考察，形成文字和圖片資料。月15日，我們?cè)诰C合實(shí)踐活動(dòng)課上進(jìn)行班級(jí)交流。同時(shí)，大家活動(dòng)熱情很高，將自己收集的材料和收獲制作了手抄報(bào)和書(shū)簽，在班內(nèi)的黑板報(bào)中展出。

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》和其他有關(guān)法律的規(guī)定，制定本條例。

第二條鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車(chē)的鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故）的應(yīng)急救援和調(diào)查處理，適用本條例。

第三條國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，建立健全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的各項(xiàng)制度，按照國(guó)家規(guī)定的權(quán)限和程序，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

第四條鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查，指導(dǎo)、督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)規(guī)定，按照規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、參與、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

第五條國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)和有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)和分工，組織、參與事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

中國(guó)法律

中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令

第501號(hào)

《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》已經(jīng)2007年6月27日國(guó)務(wù)院第182次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2007年9月1日起施行。

總理

二○○七年七月十一日

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》和其他有關(guān)法律的規(guī)定，制定本條例。

第二條鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車(chē)的鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故）的應(yīng)急救援和調(diào)查處理，適用本條例。

第三條國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，建立健全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的各項(xiàng)制度，按照國(guó)家規(guī)定的權(quán)限和程序，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

第四條鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查，指導(dǎo)、督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)規(guī)定，按照規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、參與、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

第五條國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)和有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)和分工，組織、參與事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

作者：陳健單位：西南科技大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院

一、交通工程學(xué)科的性質(zhì)、特點(diǎn)

1、性質(zhì)。交通工程學(xué)是一門(mén)新興的橫斷科學(xué)，是把道路、車(chē)輛和人以及與此三者有關(guān)的環(huán)境綜合在統(tǒng)一的體系中一起進(jìn)行研究和應(yīng)用，是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。它涉及的學(xué)科多，社會(huì)科學(xué)方面有法學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等，自然科學(xué)方面有數(shù)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、物理學(xué)、汽車(chē)學(xué)、預(yù)測(cè)學(xué)等，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。

2、特點(diǎn)。交通工程學(xué)從其研究?jī)?nèi)容及應(yīng)用來(lái)看，具有以下幾個(gè)特點(diǎn):l)系統(tǒng)性:交通是一個(gè)多目標(biāo)、多約束的大系統(tǒng)，因此交通工程學(xué)是運(yùn)用系統(tǒng)分析和系統(tǒng)工程原理來(lái)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題;2)綜合性:交通工程學(xué)涉及社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)，是跨學(xué)科的綜合性知識(shí)體系;3)動(dòng)態(tài)性:交通系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，即交通系統(tǒng)隨時(shí)間和空間的變化而隨機(jī)變化，因此在交通狀態(tài)分析過(guò)程和控制中，應(yīng)注意進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析;4)實(shí)踐性:交通工程所面臨的問(wèn)題，多來(lái)自交通設(shè)計(jì)和交通管理實(shí)踐，交通工程理論的形成是不斷反復(fù)實(shí)踐的結(jié)果，因此，交通工程學(xué)的應(yīng)用和發(fā)展，始終離不開(kāi)交通管理和工程實(shí)踐。

3、問(wèn)題的提出?！督煌üこ虒W(xué)》是研究交通規(guī)律及應(yīng)用的一門(mén)技術(shù)學(xué)科，通俗地講是研究人、車(chē)、路三者關(guān)系的學(xué)科。因此，在交通工程的教學(xué)中，一方面應(yīng)注重基本概念、基本理論、基本原理的學(xué)習(xí)和研究，另一方面應(yīng)注重教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，特另縱我校交通工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)看，更應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決交通管理實(shí)際問(wèn)題的能力。

二、實(shí)踐的必要性