一、橋梁頂升工程的主要設(shè)備

在頂升工程中采用了基于力與位移雙閉環(huán)控制上的PLC液壓同步頂升控制技術(shù)。在確定液壓千斤頂使用數(shù)量時(shí)需考慮橋梁的實(shí)際荷重，在保證橋梁頂平穩(wěn)準(zhǔn)確頂起的同時(shí)實(shí)現(xiàn)橋梁同步升降時(shí)的附加力的最小化。為了確保頂升過(guò)程中的結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)當(dāng)確保頂升的同步性，結(jié)合具體情況合理地對(duì)液壓千斤頂、位移傳感器位置環(huán)進(jìn)行布置與分組，實(shí)現(xiàn)對(duì)頂升全程位移與姿態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證同步精度保持±2mm。應(yīng)選擇200t的液壓千斤頂，其頂身長(zhǎng)度、液壓缸直徑以及行程分別為375mm、160mm、140mm，在頂升高度達(dá)到液壓千斤頂高度時(shí)需更換千斤頂。托架體系由Ф500×16鋼管等構(gòu)成的分配梁支撐體系與連接系共同組成。在每個(gè)柱與橋臺(tái)都需設(shè)置一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，全橋共有五個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，且每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)都設(shè)置了一臺(tái)0.001mm精度的位移傳感器。預(yù)制支座墊石的尺寸為（500×500×400）mm。

二、橋梁頂升工程施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)

天橋頂升的施工流程包括封閉交通、隔離施工區(qū)域、搭建腳手架、開(kāi)挖與澆筑支撐面，在施工結(jié)束后須及時(shí)恢復(fù)交通。頂升體系安裝前需在橋墩位置挖出原有的承臺(tái)，并做找平臺(tái)，借助原有承臺(tái)為頂升提供反力基礎(chǔ)。

（一）頂升體系的安裝

1、需在1號(hào)與3號(hào)墩柱位置安裝相應(yīng)的分配梁。在結(jié)合原圖鋼筋位置與探測(cè)儀探測(cè)情況的基礎(chǔ)上于梁底鉆孔植入Ф20的鋼筋，分配梁與植入鋼筋的焊接長(zhǎng)度需≥16cm。根據(jù)相關(guān)受力計(jì)算結(jié)果，分配梁使用板材厚25mm、長(zhǎng)4m的Q345鋼板焊接為箱型截面。2、安裝鋼支撐。需保持鋼支撐基礎(chǔ)和原墩身之間有5cm的空隙，保證鋼支撐垂直度偏差不超過(guò)1%以避免頂升時(shí)傾斜失穩(wěn)。使用螺栓連接鋼管支撐與臨時(shí)墊塊、臨時(shí)墊塊之間、鋼管支撐和承臺(tái)之間的栓接。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況合理選擇鋼墊塊、專(zhuān)用工具式鋼墊塊這兩種臨時(shí)支撐體系。3、安裝千斤頂。在橋臺(tái)、橋墩位置分別安裝4臺(tái)100T和4臺(tái)200T的2.4倍安全儲(chǔ)備系數(shù)的千斤頂。橋臺(tái)位置中的千斤頂可直接安裝于原有蓋梁上，2號(hào)橋墩的千斤頂可直接安裝于箱梁底部，1號(hào)與3號(hào)橋墩的千斤頂需安裝于分配梁上，采用倒裝的方法來(lái)保證頂升的穩(wěn)定性、同步性以及施工的便利性。

光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間2005年已結(jié)束，2005年是實(shí)業(yè)公司從基本建設(shè)走向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)折階段，是公司基礎(chǔ)管理工作從零開(kāi)始，從無(wú)到有進(jìn)行各項(xiàng)基本建設(shè)的一年，同時(shí)也是大家的思想意識(shí)、工作方法從商品貿(mào)易向工業(yè)實(shí)體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變觀念更新的一年，在這一年里，公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工一邊繼續(xù)投資實(shí)施基礎(chǔ)建設(shè),一邊探索尋求適應(yīng)公司特點(diǎn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方法和組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)積極拓展?fàn)I銷(xiāo)市場(chǎng)，增加貿(mào)易銷(xiāo)售額，維持生存需要解決員工吃飯問(wèn)題。一年來(lái)通過(guò)大家的共同努力，從管理體制上基本建立了各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了組織機(jī)構(gòu)及班子建設(shè)工作，基本建立了生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、行政、銷(xiāo)售等部門(mén)的基礎(chǔ)管理工作。為了進(jìn)一步規(guī)范公司管理工作，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要，以發(fā)展眼光看未來(lái)的思路，在下半年重點(diǎn)抓了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康及安全管理體系的認(rèn)證工作，于11月份一次性通過(guò)了相關(guān)部門(mén)的認(rèn)證，通過(guò)管理體系的運(yùn)行，系統(tǒng)地提高和完善了公司的基礎(chǔ)管理工作，各項(xiàng)工作已逐步向標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、程序化、科學(xué)化發(fā)展。在此對(duì)2005年公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的回顧總結(jié),并談?wù)?006年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及工作措施:

一.2005年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作總結(jié):

1.實(shí)施基本建設(shè)投資，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做前期準(zhǔn)備

按照公司的宏偉藍(lán)圖規(guī)劃，在2004年已建好辦公樓及部份車(chē)間的基礎(chǔ)上，上半年公司把重點(diǎn)放在基礎(chǔ)建設(shè)上，通過(guò)外包方式投資建設(shè)了機(jī)加工車(chē)間，鉚焊車(chē)間、生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)辦公室、廣告牌等房屋建筑設(shè)施，總投資536.89萬(wàn)元,今年投入資金428.79萬(wàn)元；從煅煉員工隊(duì)伍的局度出發(fā)，以提高大家的技術(shù)水平為目的,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下,自制10噸行車(chē)2臺(tái),五噸行車(chē)3臺(tái),10噸龍門(mén)吊1臺(tái),總投資36.18萬(wàn)元,今年投資27.68萬(wàn)元；無(wú)形資產(chǎn)土地使用權(quán)總投資160.36萬(wàn)元,今年投資150.36萬(wàn)元；今年新購(gòu)置了:車(chē)床、銑床、插床、立式升降銑床、外圓磨床、鉆床等機(jī)器設(shè)備31臺(tái)套，投入資金332.25萬(wàn)元；為能樹(shù)立公司形象、及時(shí)傳達(dá)公司指令、宣傳公司好人好事,增置了不銹鋼宣傳欄、播音音響系統(tǒng)及旗桿等設(shè)施投入資金3.56萬(wàn)元；為豐富員工文化生活體現(xiàn)以人為本的管理思路,添置了電視機(jī)、洗衣機(jī)、電熱蒸飯箱、雙炒湯灶等福利設(shè)施，投入了資金3.55萬(wàn)元；為規(guī)范、明確辦公環(huán)境區(qū)域制作了室內(nèi)標(biāo)牌,投入資金3.4萬(wàn)元。通過(guò)上述投資及大家的共同努力,公司已完成了廠房建設(shè)、設(shè)備配置、形象設(shè)計(jì)及后勤基礎(chǔ)建設(shè)。具備了初步的生產(chǎn)能力，達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模設(shè)施，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了必備的前提條件。

2．建立健全公司組織機(jī)構(gòu)，全面開(kāi)展公司各項(xiàng)工作

在實(shí)施基本建設(shè)投資，建立生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí)，公司積極探索建立適合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)需要的組織機(jī)構(gòu)形式。經(jīng)過(guò)多次調(diào)整，最終確定了目前的公司組織機(jī)構(gòu)，建立公司生產(chǎn)部、技術(shù)部、質(zhì)量管理部、采供部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、行政部等部門(mén)，目前正在籌建研發(fā)中心，全面開(kāi)展了公司的各項(xiàng)工作。目前，公司的各個(gè)部門(mén)都已經(jīng)能履行各自的職責(zé)，開(kāi)展各自的工作。生產(chǎn)部已經(jīng)在生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)等方面進(jìn)行了正常的管理工作，生產(chǎn)部下設(shè)的裝配車(chē)間、維修車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間、鉚焊車(chē)間以及鋼材倉(cāng)庫(kù)、密封件倉(cāng)庫(kù)、工具庫(kù)，已能夠按照生產(chǎn)的需要有秩序開(kāi)展產(chǎn)品零件的加工、裝配和維修工作以及正常的領(lǐng)發(fā)料工作。技術(shù)部在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝編制以及到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)繪和用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等方面具備了相應(yīng)的能力。公司的技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)建立。質(zhì)量管理部在產(chǎn)品零件檢驗(yàn)、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、工藝紀(jì)律檢查等方面起到了很好的控制作用,同時(shí)通過(guò)質(zhì)量分析,對(duì)產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題的原因進(jìn)行分析和提出改進(jìn)措施，對(duì)不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量起到了保障作用。銷(xiāo)售部和采供部作為公司最老的部門(mén)，在2005年里為公司的貿(mào)易業(yè)務(wù)做了大量工作，為公司實(shí)業(yè)化的進(jìn)程起到了推動(dòng)和保障作用，在開(kāi)發(fā)液壓缸產(chǎn)品市場(chǎng)和維修缸市場(chǎng)作出很大努力，取得了很好的成績(jī)。

光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間2005年已結(jié)束，2005年是原創(chuàng)：實(shí)業(yè)公司從基本建設(shè)走向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)折階段，是公司基礎(chǔ)管理工作從零開(kāi)始，從無(wú)到有進(jìn)行各項(xiàng)基本建設(shè)的一年，同時(shí)也是大家的思想意識(shí)、工作方法從商品貿(mào)易向工業(yè)實(shí)體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變觀念更新的一年，在這一年里，公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工一邊繼續(xù)投資實(shí)施基礎(chǔ)建設(shè),一邊探索尋求適應(yīng)公司特點(diǎn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方法和組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)積極拓展?fàn)I銷(xiāo)市場(chǎng)，增加貿(mào)易銷(xiāo)售額，維持生存需要解決員工吃飯問(wèn)題。一年來(lái)通過(guò)大家的共同努力，從管理體制上基本建立了各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了組織機(jī)構(gòu)及班子建設(shè)工作，基本建立了生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、行政、銷(xiāo)售等部門(mén)的基礎(chǔ)管理工作。為了進(jìn)一步規(guī)范公司管理工作，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要，以發(fā)展眼光看未來(lái)的思路，在下半年重點(diǎn)抓了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康及安全管理體系的認(rèn)證工作，于11月份一次性通過(guò)了相關(guān)部門(mén)的認(rèn)證，通過(guò)管理體系的運(yùn)行，系統(tǒng)地提高和完善了公司的基礎(chǔ)管理工作，各項(xiàng)工作已逐步向標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、程序化、科學(xué)化發(fā)展。在此對(duì)2005年公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的回顧總結(jié),并談?wù)?006年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及工作措施:

一.2005年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作總結(jié):

1.實(shí)施基本建設(shè)投資，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做前期準(zhǔn)備

按照公司的宏偉藍(lán)圖規(guī)劃，在2004年已建好辦公樓及部份車(chē)間的基礎(chǔ)上，上半年公司把重點(diǎn)放在基礎(chǔ)建設(shè)上，通過(guò)外包方式投資建設(shè)了機(jī)加工車(chē)間，鉚焊車(chē)間、生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)辦公室、廣告牌等房屋建筑設(shè)施，總投資536.89萬(wàn)元,今年投入資金428.79萬(wàn)元；從煅煉員工隊(duì)伍的局度出發(fā)，以提高大家的技術(shù)水平為目的,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下,自制10噸行車(chē)2臺(tái),五噸行車(chē)3臺(tái),10噸龍門(mén)吊1臺(tái),總投資36.18萬(wàn)元,今年投資27.68萬(wàn)元；無(wú)形資產(chǎn)土地使用權(quán)總投資160.36萬(wàn)元,今年投資150.36萬(wàn)元；今年新購(gòu)置了:車(chē)床、銑床、插床、立式升降銑床、外圓磨床、鉆床等機(jī)器設(shè)備31臺(tái)套，投入資金332.25萬(wàn)元；為能樹(shù)立公司形象、及時(shí)傳達(dá)公司指令、宣傳公司好人好事,增置了不銹鋼宣傳欄、播音音響系統(tǒng)及旗桿等設(shè)施投入資金3.56萬(wàn)元；為豐富員工文化生活體現(xiàn)以人為本的管理思路,添置了電視機(jī)、洗衣機(jī)、電熱蒸飯箱、雙炒湯灶等福利設(shè)施，投入了資金3.55萬(wàn)元；為規(guī)范、明確辦公環(huán)境區(qū)域制作了室內(nèi)標(biāo)牌,投入資金3.4萬(wàn)元。通過(guò)上述投資及大家的共同努力,公司已完成了廠房建設(shè)、設(shè)備配置、形象設(shè)計(jì)及后勤基礎(chǔ)建設(shè)。具備了初步的生產(chǎn)能力，達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模設(shè)施，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了必備的前提條件。

2．建立健全公司組織機(jī)構(gòu)，全面開(kāi)展公司各項(xiàng)工作

在實(shí)施基本建設(shè)投資，建立生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí)，公司積極探索建立適合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)需要的組織機(jī)構(gòu)形式。經(jīng)過(guò)多次調(diào)整，最終確定了目前的公司組織機(jī)構(gòu)，建立公司生產(chǎn)部、技術(shù)部、質(zhì)量管理部、采供部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、行政部等部門(mén)，目前正在籌建研發(fā)中心，全面開(kāi)展了公司的各項(xiàng)工作。目前，公司的各個(gè)部門(mén)都已經(jīng)能履行各自的職責(zé)，開(kāi)展各自的工作。生產(chǎn)部已經(jīng)在生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)等方面進(jìn)行了正常的管理工作，生產(chǎn)部下設(shè)的裝配車(chē)間、維修車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間、鉚焊車(chē)間以及鋼材倉(cāng)庫(kù)、密封件倉(cāng)庫(kù)、工具庫(kù)，已能夠按照生產(chǎn)的需要有秩序開(kāi)展產(chǎn)品零件的加工、裝配和維修工作以及正常的領(lǐng)發(fā)料工作。技術(shù)部在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝編制以及到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)繪和用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等方面具備了相應(yīng)的能力。公司的技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)建立。質(zhì)量管理部在產(chǎn)品零件檢驗(yàn)、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、工藝紀(jì)律檢查等方面起到了很好的控制作用,同時(shí)通過(guò)質(zhì)量分析,對(duì)產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題的原因進(jìn)行分析和提出改進(jìn)措施，對(duì)不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量起到了保障作用。銷(xiāo)售部和采供部作為公司最老的部門(mén)，在2005年里為公司的貿(mào)易業(yè)務(wù)做了大量工作，為公司實(shí)業(yè)化的進(jìn)程起到了推動(dòng)和保障作用，在開(kāi)發(fā)液壓缸產(chǎn)品市場(chǎng)和維修缸市場(chǎng)作出很大努力，取得了很好的成績(jī)。

摘要：結(jié)合深汕公路、坪山大道與建設(shè)路十字交叉口下方交匯處地鐵鋼管柱的施工實(shí)踐，探討了HPE垂直水壓插入法在地鐵橋面法鋼管柱施工中的施工工藝及要點(diǎn)。文章總結(jié)了重型混凝土鉆孔鋼管柱的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可供類(lèi)似工程參考。本工程施工過(guò)程中采用高液壓管垂直插入鋼柱的技術(shù)。HPE法主要用于支撐豎井的主體結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型適用于基坑樁的豎向支護(hù)。

關(guān)鍵詞：HPE；液壓；鋼管；深基坑；施工；現(xiàn)狀分析

1研究背景及意義

1.1工程概況

坪山圍站為16號(hào)線與14號(hào)線的T型換乘站，兩站設(shè)置聯(lián)絡(luò)線，站址位于深汕公路、坪山大道與建設(shè)路十字交叉口下方。建設(shè)路規(guī)劃道路紅線寬31m，現(xiàn)狀道路寬14.6m，為雙向四車(chē)道。深汕公路、坪山大道均為深圳市坪山區(qū)主干道。14號(hào)線坪山圍站沿坪山大道南北方向敷設(shè)。16號(hào)線坪山圍站位于十字路口西南側(cè)坪山圍村及六合城二期地塊內(nèi)，現(xiàn)狀為密布的3~6層民房。14號(hào)線與16號(hào)線之間的聯(lián)絡(luò)線與3號(hào)出入口。換乘大廳位于16號(hào)線坪山圍站北側(cè)、14號(hào)線坪山圍站西側(cè)，采用蓋挖逆作法施工；3號(hào)出入口位于聯(lián)線的西北側(cè)，與聯(lián)絡(luò)線基坑同期開(kāi)挖。換乘大廳結(jié)構(gòu)柱采用Ф800，t=20mm永久鋼管混凝土立柱，數(shù)量為104根。樁基礎(chǔ)用?1800(1500mm)的鉆孔灌注樁成孔，開(kāi)挖至基礎(chǔ)樁底標(biāo)高后安裝鋼筋籠，然后澆筑樁身混凝土，樁基混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，P10。鋼管柱在招標(biāo)后統(tǒng)一在廠家加工合格后運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，鋼管柱鋼材采用Q345B，采用機(jī)械插管定位施工即HPE液壓垂直插入機(jī)，正式在樁位進(jìn)行插管前，應(yīng)進(jìn)行充分的試插試驗(yàn)，確保插管質(zhì)量。

1.2HPE液壓垂直插入機(jī)工作原理

當(dāng)前，我省高速公路建設(shè)正處于新一輪加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，面對(duì)省廳、集團(tuán)公司加快公路發(fā)展，強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的新形勢(shì)，如何貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入推進(jìn)治超管理工作，是擺在我們面前的一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)而又緊迫的任務(wù)。

一、當(dāng)前高速公路治超工作存在的主要問(wèn)題

（一）、檢測(cè)設(shè)備不夠完善，還有部分設(shè)備未達(dá)到科技治超的要求。自20*年11月份我省在高速公路大力開(kāi)展治超工作以來(lái)，先后經(jīng)歷了便攜地磅和固定動(dòng)態(tài)磅的檢測(cè)使用過(guò)程。為提高檢測(cè)速率，后來(lái)還安裝了車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，但由于動(dòng)態(tài)磅準(zhǔn)確率有一定偏差，司機(jī)多易采用跳磅、扭磅、沖榜、走S等作弊手段違規(guī)過(guò)磅；自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安裝，雖然較好的減輕了治超員的工作強(qiáng)度，但個(gè)別時(shí)候出現(xiàn)的識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率低、容易出錯(cuò)等問(wèn)題，仍不能達(dá)到高效率的要求。

（二）、治超人員的綜合素質(zhì)與工作需要存在一定差距。治超人員素質(zhì)參差不齊，個(gè)別治超人員文化水平低下，對(duì)治超政策學(xué)習(xí)理解不夠透徹，對(duì)司機(jī)政策解釋不到位，影響著整個(gè)治超工作的開(kāi)展。

（三）、治超工作的法規(guī)建設(shè)和各項(xiàng)規(guī)章制度仍需健全。從治超工作開(kāi)展以來(lái)，集團(tuán)公司先后制定了多項(xiàng)治超規(guī)章制度，并于20*年10月編寫(xiě)了《超限治理工作制度匯編》。但是，我省目前還沒(méi)有一套較為完備的治超法規(guī)體系，對(duì)于非法超限超載車(chē)輛，除了列入黑名單，沒(méi)有更多明確的責(zé)任追究辦法。

（四）、非法改裝車(chē)輛及液壓裝置超限車(chē)輛違規(guī)操作。自20*年11月高速公路治理超限超載工作以來(lái)，個(gè)別治超站屢次發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車(chē)主在車(chē)軸上隱蔽安裝“千斤”、“氣囊”逃避超限檢測(cè)的伎倆，干擾正常的治理超限超載秩序。目前，受利益驅(qū)使，個(gè)別大件公司安裝電子開(kāi)關(guān)控制的液壓系統(tǒng)，在通過(guò)檢測(cè)站時(shí)按照預(yù)先制定的重量逃避超限管理。當(dāng)前在治超工作中又有一種披著“合法外衣”的新型逃避檢測(cè)的設(shè)備——狼狽，被一些不法利益的承運(yùn)司機(jī)運(yùn)用，將嚴(yán)重超限車(chē)輛駛?cè)敫咚俟?，造成公路設(shè)施的損壞，在出口由于受設(shè)備限制，這些車(chē)輛的通行造成通行費(fèi)的嚴(yán)重流失。