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裝備制造論文范文精選

前言:在撰寫裝備制造論文的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶懽魈峁﹨⒖己徒梃b。

裝備制造論文

交通裝備制造論文

一、卓越工程師培養(yǎng)體系與內(nèi)容

(一)“加強(qiáng)基礎(chǔ)、突出特色”

構(gòu)建特色突出的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系我校交通裝備制造類專業(yè)涵括了交通裝備的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)與運(yùn)用。經(jīng)過(guò)多年的探索與實(shí)踐,我校建立了具有特色的人才培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)體系,形成了以交通裝備為特色的機(jī)械類人才培養(yǎng)格局。為保證培養(yǎng)計(jì)劃的有效落實(shí),培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)體系建設(shè)的教學(xué)研究成果在教學(xué)中的作用能充分發(fā)揮,在制定卓越人才培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)突出適用性、科學(xué)性、創(chuàng)新性,注重能力培養(yǎng),構(gòu)建以能力培養(yǎng)為核心的“理論、實(shí)踐、創(chuàng)新”三位一體的人才培養(yǎng)方案。新的人才培養(yǎng)體系細(xì)化了人才培養(yǎng)過(guò)程中通識(shí)教育、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)教育4個(gè)模塊,其學(xué)分分配呈金字塔格局,實(shí)踐及創(chuàng)新教育貫穿整個(gè)人才培養(yǎng)的全過(guò)程。實(shí)行多學(xué)科加特色的學(xué)科建設(shè)體系。在整個(gè)培養(yǎng)方案制定過(guò)程中,采取行業(yè)市場(chǎng)評(píng)估、用人單位共同參與的人才培養(yǎng)合作機(jī)制。根據(jù)工程建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要,按照“2.5+1.5”的模式,分理論和實(shí)踐兩個(gè)環(huán)節(jié),突出交通裝備特色,圍繞“交通裝備施工與維護(hù)技能”“交通裝備設(shè)計(jì)制造技能”“交通裝備檢測(cè)與自動(dòng)控制技能”和三個(gè)課程群建立健全理論和實(shí)踐教學(xué)體系。

(二)“理順教學(xué)內(nèi)容、整合教學(xué)資源”

構(gòu)建交通裝備的創(chuàng)新人才培養(yǎng)課程體系統(tǒng)籌兼顧教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性、先進(jìn)性、科學(xué)性與創(chuàng)新性,合理構(gòu)建公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)方向三級(jí)理論知識(shí)平臺(tái)和實(shí)踐教學(xué)、課外活動(dòng)二級(jí)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),建立前后銜接、循序漸進(jìn)、層次分明的專業(yè)教學(xué)體系。理論知識(shí)平臺(tái)由公共基礎(chǔ)平臺(tái)、專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)和專業(yè)方向平臺(tái)組成,實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)由實(shí)踐教學(xué)方案和課外科技活動(dòng)方案組成,構(gòu)建知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的三維教學(xué)體系。以實(shí)際工程為背景,以工程技術(shù)為主線,構(gòu)建了合理的專業(yè)課程群;借助國(guó)家級(jí)、市級(jí)、校級(jí)精品課程的示范和輻射作用,帶動(dòng)整個(gè)課程體系的建設(shè);與設(shè)計(jì)、研發(fā)、運(yùn)用、工程建設(shè)等相關(guān)企業(yè)建立密切合作伙伴關(guān)系,針對(duì)單位需求和市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整相關(guān)課程與教學(xué)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工程背景相結(jié)合、課內(nèi)教學(xué)與課外科技活動(dòng)相結(jié)合。

(三)加強(qiáng)教學(xué)研究,強(qiáng)化精品課程建設(shè)

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實(shí)訓(xùn)基地裝備制造論文

一、基地建設(shè)必要性

加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地基礎(chǔ)能力建設(shè),改善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件,提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量擁有功能強(qiáng)大、設(shè)施齊全、服務(wù)于人才培養(yǎng)全過(guò)程、具有真實(shí)企業(yè)化育人環(huán)境的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,是衡量共享實(shí)訓(xùn)基地辦學(xué)條件的重要依據(jù)之一

1.發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)

將實(shí)訓(xùn)基地打造成裝備制造業(yè)的教學(xué)中心基于實(shí)訓(xùn)基地建成于大同市城區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),基于職教集團(tuán)校的發(fā)展規(guī)模,多年的教學(xué)實(shí)踐積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),在我市建立共享實(shí)訓(xùn)基地,可惠及四方。以建成后的基地為平臺(tái),將會(huì)對(duì)大同市裝備制造產(chǎn)業(yè)工人、下崗再就業(yè)人員、部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)人員進(jìn)行技能培訓(xùn),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.挖掘大同裝備制造業(yè)特色產(chǎn)業(yè)

形成品牌產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心大同市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)于2009年規(guī)劃建設(shè),是大同市為實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”而規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)園區(qū)之一。位于山西省大同市御東新區(qū)云州街兩側(cè),交通便利、設(shè)施配套、環(huán)境優(yōu)美。園區(qū)分為重型汽車及配套區(qū)、汽車整裝車及配套區(qū)、食品制造區(qū)、煤機(jī)制造區(qū)、新材料區(qū)、新能源區(qū)、綜合配套服務(wù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)等8個(gè)區(qū),配套設(shè)施齊全。被山西省確定為“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型園”、“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”,也是大同市實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”和“轉(zhuǎn)型跨越”的重要載體。共享基地要堅(jiān)持“三貼近”(基地貼近園區(qū)、教學(xué)貼近產(chǎn)業(yè)、教師貼近車間)的辦學(xué)思想,鼓勵(lì)教師結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展生產(chǎn)需要開(kāi)展科研活動(dòng)?;氐慕ㄔO(shè)將針對(duì)大同裝備制造基地的特點(diǎn),挖掘特色產(chǎn)業(yè),開(kāi)發(fā)特色品牌,加大科研成果的轉(zhuǎn)化。

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裝備制造業(yè)論文

一、沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展現(xiàn)狀

目前,國(guó)內(nèi)對(duì)產(chǎn)出服務(wù)化的分析還沒(méi)有形成一個(gè)完整的框架,所以本文從企業(yè)的角度來(lái)分析沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)產(chǎn)出服務(wù)化的現(xiàn)狀。沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)企業(yè)不提高服務(wù)水平,顧客在采購(gòu)產(chǎn)品時(shí)獲得相應(yīng)的產(chǎn)品安裝調(diào)試服務(wù)和產(chǎn)品的操作培訓(xùn),使產(chǎn)品的使用得到保證,對(duì)產(chǎn)品品定期維護(hù)和檢查,保障了產(chǎn)品的正常運(yùn)行。目前,沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)的一些龍頭企業(yè)服務(wù)化水平較高,已經(jīng)有向服務(wù)轉(zhuǎn)型的跡象。作為機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),沈陽(yáng)機(jī)床已經(jīng)明確向服務(wù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略意圖,從“工業(yè)制造商”向“工業(yè)服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。東軟集團(tuán)正在逐步轉(zhuǎn)型成為綜合性行業(yè)解決方案提供商。2013年公司解決方案業(yè)務(wù)占總營(yíng)收比重已經(jīng)超過(guò)60%。軟件和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)未來(lái)還將穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2017年收入將突破100億元。

二、沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)制造服務(wù)化模式目標(biāo)和框架

1.沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)制造服務(wù)化模式目標(biāo)。本文建立制造服務(wù)化模式的目標(biāo)是改變沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,使服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力,通過(guò)實(shí)施制造服務(wù)化模式,提高產(chǎn)業(yè)的服務(wù)化水平,使企業(yè)完成服務(wù)轉(zhuǎn)型,為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),增加企業(yè)的收益,提高沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)制造服務(wù)化模式框架。沈陽(yáng)市的裝備制造業(yè)制造服務(wù)化模式主要有兩部分構(gòu)成,即政府引導(dǎo),產(chǎn)業(yè)支撐。政府引導(dǎo)是制造服務(wù)化模式的外部客觀條件,所謂的政府引導(dǎo),即政府積極引導(dǎo)裝備制造業(yè)向制造服務(wù)化發(fā)展,為服務(wù)化發(fā)展提供環(huán)境保障;產(chǎn)業(yè)支撐是必要條件,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為裝備制造業(yè)提供內(nèi)部服務(wù)支撐,使服務(wù)嵌入裝備制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。兩者從外部和內(nèi)部共同推動(dòng)裝備制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展,缺一不可,同時(shí)兩者互相促進(jìn),即政府鼓勵(lì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支持裝備制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支撐裝備制造業(yè)服務(wù)化,使政府產(chǎn)業(yè)政策得以落實(shí)。

三、沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)制造服務(wù)化模式建立

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海工裝備制造論文

一、企業(yè)資金籌措的概述

(一)企業(yè)籌資的特點(diǎn)企業(yè)籌資是指企業(yè)根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)狀況和資金結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,通過(guò)一定的渠道和方式來(lái)快速獲得有效資金的一種經(jīng)濟(jì)行為。按資金籌集的原因來(lái)看,其動(dòng)機(jī)主要包括擴(kuò)張性動(dòng)機(jī)、調(diào)整型動(dòng)機(jī)和混合型動(dòng)機(jī)。所謂擴(kuò)張性籌資,是指企業(yè)以擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模或者增強(qiáng)自身對(duì)外需求的一種籌資方式,這種籌資方式,對(duì)于實(shí)力強(qiáng)、發(fā)展前景好的企業(yè)比較實(shí)用。調(diào)整性動(dòng)機(jī)是指為了對(duì)企業(yè)自身的資金成本結(jié)構(gòu)得到調(diào)節(jié)和優(yōu)化而進(jìn)行資金籌措一種籌資方式?;旌闲酝顿Y,是將上兩種投資的融會(huì)貫通,即以擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和調(diào)整內(nèi)部資金結(jié)構(gòu)為目的籌資方式。

(二)企業(yè)籌資的方式企業(yè)籌資的方式主要包括:股票、債券、銀行借貸、商業(yè)信用等。發(fā)行股票是企業(yè)通過(guò)股票的形式向大眾進(jìn)行資金的籌集,這種資金籌集方式能夠使企業(yè)加快資金周轉(zhuǎn)速度,快速的獲得資金支持,從而達(dá)到資金結(jié)構(gòu)優(yōu)化、生產(chǎn)資金充盈的目的。但是股票形式籌集資金,對(duì)企業(yè)的要求比較高,風(fēng)險(xiǎn)也比較大,操作時(shí)需謹(jǐn)慎。債券是一種有價(jià)證券,企業(yè)可以向社會(huì)發(fā)出帶有利息的借款憑證。銀行借貸是指企業(yè)向銀行進(jìn)行資金轉(zhuǎn)借的一種行為。銀行借貸需要企業(yè)滿足一定的標(biāo)準(zhǔn),支付一定的利息,這種資金籌集方式能夠很快的受到資金。

二、海工裝備制造企業(yè)資金籌集的必要性

(一)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要海工裝備制造企業(yè)主要從事大型的海洋工程裝備的制造,像半潛式鉆井平臺(tái)、深水鉆井平臺(tái)、FPSO(生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái))等大型設(shè)備,是典型的“資金密集、勞動(dòng)密集、技術(shù)密集”的三密企業(yè)。海工制造企業(yè)具有生產(chǎn)周期長(zhǎng)、資金投入量大、回報(bào)期長(zhǎng)等特點(diǎn),另外海工裝備制造受政策環(huán)境的影響也比較大,這些因素都決定了其健康的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展必須要有充足的資金作為支持。海洋工程設(shè)備制造是一種技術(shù)密集型和資金密集型企業(yè),除了普通的設(shè)備和材料外,其生產(chǎn)建設(shè)還需要尖端的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)以及高級(jí)專業(yè)性人才,這三種因素是海工裝備制造企業(yè)比不可少的,但又是十分昂貴的。所以,在引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備、專業(yè)人才的時(shí)候,大量的資金又將被支出

(二)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的需要近年來(lái)我國(guó)國(guó)家政府對(duì)海洋工程設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十分重視,在《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中明確的提出了將海工裝備制造納入重點(diǎn)培育和發(fā)展的戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),可以說(shuō),海工準(zhǔn)備制造企業(yè)春天到來(lái)了,企業(yè)如果能夠把握住這一契機(jī),在政府的政策支持下實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和擴(kuò)張,那么等待它的將是一個(gè)非常美好的未來(lái)。很多的經(jīng)濟(jì)體都嗅到了這一商機(jī),致使大量的海工裝備生產(chǎn)企業(yè)不斷涌現(xiàn),致使海工裝備制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈了,企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)規(guī)模的突破和擴(kuò)張,必須要有大量的資金作為支撐。首先,我國(guó)的海洋工業(yè)裝備制造技術(shù)較為落后,企業(yè)想要在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,必須要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,性能優(yōu)化以及生產(chǎn)效率的提高,這就需要企業(yè)投入大量的資金來(lái)研究或者引進(jìn)新技術(shù),從而提高其競(jìng)爭(zhēng)力。其次,海洋工業(yè)企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張,必須要增加其廠房建設(shè)、工人的招募以及大量機(jī)械設(shè)備和原料的采購(gòu),顯然,這又將是一筆巨大的投資,而這樣一筆巨大的投資,僅僅靠企業(yè)自身所擁有的資金是不夠的,這就需要企業(yè)進(jìn)行資金的籌集,為企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模而提供資金支持。

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鐵路裝備制造論文

一、大型鐵路裝備制造企業(yè)對(duì)采購(gòu)存在的問(wèn)題所采取的措施

(一)嚴(yán)把供應(yīng)商新增關(guān)

首先調(diào)查物資、零部件和委外產(chǎn)品供方的產(chǎn)品質(zhì)量水平、生產(chǎn)能力、交貨期、價(jià)格以及信譽(yù)等情況進(jìn)行初選并提出推薦名單;然后根據(jù)物資、零部件和委外產(chǎn)品的重要程度決定選用一種或多種評(píng)價(jià)方式的組合及評(píng)價(jià)準(zhǔn)則,對(duì)推薦供方提供產(chǎn)品的能力進(jìn)行評(píng)價(jià);最終根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果及選擇評(píng)價(jià)供方準(zhǔn)則,確定物資、零部件和委外產(chǎn)品的合格供方。一般來(lái)講,QSY公司采用以下四種方法來(lái)了解供應(yīng)商是否具備這些能力:(1)根據(jù)其產(chǎn)品在鐵路行業(yè)使用的歷史質(zhì)量狀況、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的持續(xù)能力(產(chǎn)品生產(chǎn)能力、交付能力、過(guò)程能力等)、服務(wù)(及時(shí)性、合理性、技術(shù)證件的提供、質(zhì)量問(wèn)題的處置響應(yīng)、顧客要求的滿足等)、價(jià)格和管理體系建立的情況資料,考慮選擇供應(yīng)商。(2)對(duì)供應(yīng)商提供的樣品進(jìn)行首件評(píng)審來(lái)選擇供應(yīng)商。(3)對(duì)供應(yīng)商的能力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核來(lái)評(píng)價(jià)選擇供應(yīng)商。(4)根據(jù)是否取得有關(guān)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品或體系的認(rèn)證來(lái)選擇供應(yīng)商。具體做法如下:一是對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查。QSY公司對(duì)既有或新增供方的調(diào)查稱為供應(yīng)商注冊(cè),通常供應(yīng)商應(yīng)滿足一定條件才允許注冊(cè),即和諧型機(jī)車零部件生產(chǎn)型A、B類供方的注冊(cè)資金應(yīng)達(dá)到500萬(wàn)元及以上人民幣,并通過(guò)國(guó)家認(rèn)可的第三方質(zhì)量管理體系的認(rèn)證;其它生產(chǎn)型A、B類供方的注冊(cè)資金應(yīng)達(dá)到300萬(wàn)元及以上人民幣,并通過(guò)國(guó)家認(rèn)可的第三方質(zhì)量管理體系的認(rèn)證;商貿(mào)型A、B類供方的注冊(cè)資金應(yīng)達(dá)到200萬(wàn)元及以上人民幣;C類供方的注冊(cè)資金應(yīng)達(dá)到100萬(wàn)元及以上人民幣。二是對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系審核。QSY公司基于“和諧型機(jī)車零部件供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證評(píng)審細(xì)則”對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理體系審核。主要審核的內(nèi)容包括:法律法規(guī)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、財(cái)務(wù)、管理和組織、環(huán)境、安全和衛(wèi)生、可靠性,可用性,可維修性,安全性、報(bào)價(jià)和項(xiàng)目、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)制造過(guò)程、不合格品控制、檢驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)控制、培訓(xùn)、售后服務(wù)、物流管理等15方面的內(nèi)容。三是對(duì)供應(yīng)商的首件評(píng)審。經(jīng)過(guò)供應(yīng)商的調(diào)查、供應(yīng)商體系審查、供應(yīng)商首件評(píng)審后,符合QSY公司質(zhì)量要求的即為備選供應(yīng)商。但是供應(yīng)商的選擇除了考慮質(zhì)量要求外,還要考慮價(jià)格、信用、管理水平、客戶指定、特殊認(rèn)證要求等因素。另外,同一采購(gòu)物資的供應(yīng)商數(shù)目應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的重要程度和供應(yīng)商的可靠程度而定。一般可以保持2-3家,以保證供應(yīng)的可靠性并形成競(jìng)爭(zhēng),有利于產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)和提高。

(二)認(rèn)真開(kāi)展供應(yīng)商業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)供方業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)

每1年組織一次,每年的第一季度為供方業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的工作時(shí)間,對(duì)供方上年度的供應(yīng)業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)估。供方的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)主要包括供方管理體系、實(shí)物質(zhì)量、售后服務(wù)、產(chǎn)品價(jià)格、物料供應(yīng)情況等方面,業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)分為輸入和輸出兩個(gè)階段。輸入階段:評(píng)價(jià)前應(yīng)首先收集評(píng)價(jià)的依據(jù)如供方管理體系認(rèn)證(質(zhì)量管理體系、EHS管理體系等)、產(chǎn)品價(jià)格、物料供應(yīng)及供方問(wèn)題點(diǎn)(現(xiàn)場(chǎng)審核、專項(xiàng)檢查、質(zhì)量問(wèn)題反饋等)整改與驗(yàn)證等情況;AB類物料入廠檢驗(yàn)不合格的信息及在公司內(nèi)組裝或試驗(yàn)的質(zhì)量情況,C類物料入廠檢驗(yàn)不合格的信息,公司外供方產(chǎn)品的質(zhì)量信息;售后服務(wù)的相關(guān)信息。輸出階段:評(píng)價(jià)后會(huì)輸出合格供方清單并向供方通報(bào)評(píng)價(jià)結(jié)果,根據(jù)供方的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)結(jié)果,將供方劃分為I、II、III和IV共四個(gè)等級(jí),劃分標(biāo)準(zhǔn)是:I級(jí)≥95分,95分>II級(jí)>80分,80分≥III級(jí)≥70分,IV級(jí)<70分。II級(jí)及以上供方均為良好級(jí)供方,但進(jìn)入I級(jí)的供方才有可能獲得公司“優(yōu)秀供方”榮譽(yù)的資格,III級(jí)供方為合格級(jí)供方,IV級(jí)供方為不合格供方。評(píng)定為III級(jí)的供方通報(bào)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)結(jié)果的同時(shí),要求供方提出業(yè)績(jī)改善的措施,并進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)評(píng)價(jià)為不合格的供方,當(dāng)需恢復(fù)合格供方資格時(shí)需重新認(rèn)證。

(三)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)管理

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