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第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)我市農(nóng)村公路建設(shè)管理,加大補(bǔ)助資金的調(diào)控力度,保證農(nóng)村公路建設(shè)按計(jì)劃順利實(shí)施,提高我市農(nóng)村公路的服務(wù)水平,依據(jù)《省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《省通鄉(xiāng)公路改造工程管理辦法》,結(jié)合市實(shí)際情況,制定本細(xì)則。
第二條本辦法適用于計(jì)劃補(bǔ)助投資的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。非計(jì)劃補(bǔ)助投資的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目可參照執(zhí)行。
第二章建設(shè)項(xiàng)目管理
第三條各縣(區(qū))人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體,其中通鄉(xiāng)公路由縣(區(qū))政府負(fù)責(zé)建設(shè)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在縣(區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和交通局的指導(dǎo)下對通村公路路基土方工程按照“一事一議”的方式組織群眾義務(wù)投工投勞修建;縣(區(qū))交通局組織有施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)隊(duì)伍對通村公路特殊困難路段、石方工程、構(gòu)造物和路面工程進(jìn)行實(shí)施,并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的勘測設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)和監(jiān)督管理,保證農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量。
農(nóng)村公路其他建設(shè)項(xiàng)目的組織實(shí)施按相關(guān)規(guī)定或批復(fù)執(zhí)行。
縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級政府負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)拆遷占工作。由于拆遷占滯后而影響工程建設(shè)進(jìn)度,拖全市后腿的市上將按有關(guān)程序調(diào)整項(xiàng)目或扣減資金。
第四條通鄉(xiāng)公路原則上以三、四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主,路基寬7.5(6.5)米,路面寬度根據(jù)實(shí)際地形和交通量可為6.0(3.5)米;受限路段路基寬度4.5米(按規(guī)范要求設(shè)置錯(cuò)車道),路面寬度3.5米。構(gòu)造物設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅱ級。陡坡、急彎、臨河、高路堤、積雪結(jié)冰等路段設(shè)置安全設(shè)施,保障行車安全。
路面結(jié)構(gòu)設(shè)置上堅(jiān)持量力而行、因地制宜、就地取材的原則,確保路面結(jié)構(gòu)合理。在路面類型上以瀝青和水泥混凝土路面為主,對于交通量小、服務(wù)人口少或地質(zhì)氣候不良的線路可視實(shí)際情況,選用混凝土塊、石塊、磚塊、泥結(jié)碎石等中級路面。
通村公路原則上達(dá)到四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特殊路段執(zhí)行《省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
第五條各縣(區(qū))農(nóng)村公路建設(shè)預(yù)計(jì)劃下達(dá),即視為明確了建設(shè)單位,應(yīng)按建設(shè)任務(wù)委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制設(shè)計(jì)文件。各縣(區(qū))交通局必須按計(jì)劃要求時(shí)間負(fù)責(zé)上報(bào)各階段設(shè)計(jì)文件;市交通局在十個(gè)工作日內(nèi)完成審查批復(fù)。對不按期上報(bào)或?qū)彶樾栊薷耐晟撇荒茉谄邆€(gè)工作日內(nèi)完成,影響工程進(jìn)度的將對建設(shè)單位進(jìn)行通報(bào)批評,問題嚴(yán)重的將扣減相應(yīng)的資金。市交通局不能按期完成審查批復(fù)的,對責(zé)任人取消職稱評定資格和年度獎(jiǎng)金。
第六條施工圖完成審查批復(fù)后,建設(shè)單位采用公開招標(biāo)程序,擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍,其招標(biāo)公告、招標(biāo)文件、和中標(biāo)通知書經(jīng)市交通局審查確認(rèn)后方可發(fā)出,否則,招標(biāo)無效。
第七條在中標(biāo)通知書發(fā)出十天內(nèi),施工單位必須按投標(biāo)承諾進(jìn)場;建設(shè)單位對其進(jìn)場的人員、機(jī)械進(jìn)行核對確認(rèn)。
第八條通過招投標(biāo)的的項(xiàng)目在開工前十五日向市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督申請書;質(zhì)監(jiān)站收到申請書十日內(nèi)編制下發(fā)監(jiān)督計(jì)劃,在開工前對建設(shè)單位確認(rèn)的施工、監(jiān)理人員的資質(zhì)進(jìn)行檢查。對不符合招標(biāo)要求的(人員、機(jī)械符合率低于75%)通知相應(yīng)單位進(jìn)行更換,否則,要求建設(shè)單位取消其中標(biāo)資格或解除合同,并列入市公路建設(shè)“黑名單”。對未能在開工前上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督申請書的,將不予撥付建設(shè)資金。
第九條農(nóng)村公路建設(shè)工程的項(xiàng)目管理上,通鄉(xiāng)公路應(yīng)在每個(gè)項(xiàng)目成立項(xiàng)目管理辦公室;通村公路可采取分片區(qū)的原則設(shè)立。要明確項(xiàng)目、技術(shù)、質(zhì)檢、安全負(fù)責(zé)人,按照項(xiàng)目特點(diǎn)制定相應(yīng)管理辦法。并建立調(diào)度會(huì)議制度,對施工中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正和解決。
第十條農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目必須嚴(yán)格按照批復(fù)的施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,對無施工圖設(shè)計(jì)或未通過審查而進(jìn)行施工的,除扣除國家補(bǔ)助資金外,調(diào)整或取消建設(shè)計(jì)劃。參與農(nóng)村公路建設(shè)的施工單位(施工隊(duì)伍)必須嚴(yán)格執(zhí)行批復(fù)的施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。對設(shè)計(jì)與實(shí)地不符的,必須按設(shè)計(jì)變更程序報(bào)批。擅自調(diào)整的監(jiān)理單位不予計(jì)量。
第十一條建設(shè)項(xiàng)目開工之初,建設(shè)單位應(yīng)組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位人員對施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)核查,對存在問題和不足進(jìn)行修改完善。同時(shí)在實(shí)施過程中,嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更程序,對需要調(diào)整或完善的重大變更(建設(shè)規(guī)模、路基特殊處理、路面結(jié)構(gòu)、增減構(gòu)造物等)必須報(bào)市交通局審批后方可實(shí)施。對未經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施的,或未按程序施工,造成嚴(yán)重問題的,對施工單位列入“黑名單”,對項(xiàng)目管理單位扣減相應(yīng)資金。并進(jìn)行通報(bào)批評。擅自縮減建設(shè)規(guī)模、降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)生質(zhì)量事故的,停撥建設(shè)資金,追究相關(guān)人員責(zé)任。
第十二條在工程實(shí)施過程中,項(xiàng)目管理上達(dá)到:
——所有建設(shè)項(xiàng)目分項(xiàng)工程符合中華人民共和國《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)合格標(biāo)準(zhǔn),被確定為優(yōu)良示范工程的達(dá)到項(xiàng)目優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。在督查檢查時(shí)不按質(zhì)量要求施工的,除責(zé)令整改或返工外,對建設(shè)單位予以通報(bào)批評和媒體曝光;在驗(yàn)收鑒定時(shí)達(dá)不到質(zhì)量要求的將扣除缺陷項(xiàng)目資金,并在項(xiàng)目質(zhì)量保證金中每項(xiàng)扣除二至五萬元。
——所有建設(shè)項(xiàng)目必須按省市年度計(jì)劃工期完工。沒有特殊情況而延誤計(jì)劃的,市局將按延誤工期長短縮減資金甚至取消下年度的建設(shè)項(xiàng)目。
——所有建設(shè)項(xiàng)目必須制定安全管理制度,落實(shí)崗位責(zé)任。對忽視安全管理,存在安全隱患的,予以通報(bào)批評。發(fā)生安全事故的,追究相關(guān)人員責(zé)任。
——所有建設(shè)項(xiàng)目的資金實(shí)行進(jìn)度報(bào)表審定和同比例撥付的原則。
自籌資金不落實(shí)的,同比例扣除統(tǒng)籌資金。
通村公路按計(jì)劃下達(dá)里程每公里提取2000元,作為全市“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金,由市交通局統(tǒng)籌管理,專項(xiàng)用于平衡全市農(nóng)村公路建設(shè)中工程艱巨的項(xiàng)目;并對督查評比中工程質(zhì)量好,進(jìn)度快的項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)。
第十三條農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的交工、竣工驗(yàn)收依據(jù)《省農(nóng)村公路建設(shè)工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(甘公發(fā)[2008]84號)進(jìn)行。
未通過質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量檢測鑒定或竣工文件不齊全的項(xiàng)目不予驗(yàn)收。
第三章建設(shè)施工管理
第十四條在農(nóng)村公路施工質(zhì)量管理上:
——在實(shí)體工程開工前,施工單位對自采材料結(jié)合路線實(shí)際選定料場,監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣送交建設(shè)單位委托的中心試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);外購材料必須有合格證,并按批送樣由有資質(zhì)的試驗(yàn)單位做抽檢試驗(yàn)。達(dá)不到以上要求的,監(jiān)理單位不予批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工。施工單位擅自開工或監(jiān)理單位未嚴(yán)格把關(guān)的,建設(shè)單位按管理辦法對相關(guān)單位進(jìn)行處罰。
——實(shí)施過程中,施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工規(guī)范要求對各項(xiàng)工序做質(zhì)量檢驗(yàn),抽檢頻率達(dá)到100%。監(jiān)理單位按不低于30%的頻率進(jìn)行獨(dú)立平行的抽檢試驗(yàn)。通村公路的橋涵構(gòu)造物工程按此要求執(zhí)行。督查檢查中,發(fā)現(xiàn)未按施工規(guī)范進(jìn)行抽檢或抽檢頻率達(dá)不到要求的,監(jiān)理單位對分項(xiàng)工程不予評定,工程驗(yàn)收時(shí),質(zhì)監(jiān)單位不予認(rèn)可,并按本辦法第十二條第一款執(zhí)行處罰。
——凡通鄉(xiāng)公路改造工程及招標(biāo)的農(nóng)村公路項(xiàng)目,應(yīng)建立工地試驗(yàn)室,配備能控制施工質(zhì)量的檢測儀器,經(jīng)市交通質(zhì)監(jiān)站對其設(shè)備、人員、環(huán)境現(xiàn)場審查后,頒發(fā)工地試驗(yàn)室證書,納入質(zhì)量監(jiān)督管理范圍。對不建立工地試驗(yàn)室或試驗(yàn)檢測不落實(shí)的責(zé)令停工,施工、監(jiān)理單位必須委托有試驗(yàn)檢測資質(zhì)的單位對工程質(zhì)量檢測合格后方可進(jìn)行下道工序施工。監(jiān)理單位對施工單位的質(zhì)量認(rèn)證應(yīng)根據(jù)質(zhì)量保證資料,否則不予計(jì)量,督查檢查中發(fā)現(xiàn)弄虛作假,監(jiān)理單位對無質(zhì)量保證資料的工程項(xiàng)目計(jì)量的,由建設(shè)單位對監(jiān)理單位進(jìn)行處罰,并暫停撥付施工單位項(xiàng)目建設(shè)資金。
第十五條農(nóng)村公路的施工的工藝要求:
——路基土石方:路基填方,應(yīng)分層填筑、分層碾壓,松鋪厚度不大于30厘米。改建加寬路段應(yīng)注意新舊路基的結(jié)合處的處理、臺背填土的壓實(shí)度等符合路基施工規(guī)范壓實(shí)度要求。挖方土質(zhì)邊坡一般不小于1:0.5、石方邊坡一般不小于1:0.3。
——構(gòu)造物施工:構(gòu)造物施工砂漿、混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格施工配合比計(jì)量,橋梁和涵洞蓋板混凝土應(yīng)用機(jī)械拌和、機(jī)械振搗。原材料的合格率必須達(dá)到100%。
——路面施工:路面工程施工中重點(diǎn)控制好平整度、路拱、路面厚度和油石比,基層水泥劑量和強(qiáng)度,透層油灑布質(zhì)量?;炷谅访鎽?yīng)進(jìn)行彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)。
第十六條施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照批復(fù)的施工組織計(jì)劃施工,除不可抗力外,每月應(yīng)按期完成月計(jì)劃,如連續(xù)兩月未完成月計(jì)劃的,將按同比例降低工程款撥付,無故停工或進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計(jì)劃,工程已無法按期完工的,將暫停撥付工程款,整體工期延期兩個(gè)月以上的每延期一月扣除5萬元,由建設(shè)單位在履約保證金中扣除。整體延期6個(gè)月以上的,除扣除履約保證金外,將施工單位列入市農(nóng)村公路建設(shè)“黑名單”。
第十七條在施工中,施工單位嚴(yán)格安全操作規(guī)程,按規(guī)范進(jìn)行作業(yè),及時(shí)排除安全隱患。邊通車邊施工的路段要設(shè)立醒目標(biāo)志、警告牌,做好安全警戒和交通疏導(dǎo),保證施工安全和通行安全。建設(shè)單位要定期巡查,對存在的安全隱患,責(zé)令施工單位停工整改。
第十八條農(nóng)村公路建設(shè)工程中,各相關(guān)單位應(yīng)對施工資料進(jìn)行整理歸檔,分類保存。原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠,不得追記,不得復(fù)印。工序資料應(yīng)按要求與施工同步進(jìn)行,及時(shí)簽認(rèn),不得拖欠。
在施工過程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料不規(guī)范、齊全,將暫停工程撥款,要求相關(guān)單位進(jìn)行整改完善。交(竣)工驗(yàn)收時(shí),按項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)進(jìn)行審查,資料不規(guī)范、不齊全,市交通質(zhì)監(jiān)站將不予進(jìn)行工程質(zhì)量鑒定。
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