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機(jī)械工程師考試范文第1篇

關(guān)鍵詞：公路工程 施工建設(shè) 機(jī)械管理

公路工程行業(yè)無(wú)論是在施工質(zhì)量、建設(shè)周期以及資金投入等方面，都由于施工機(jī)械的直接或間接投入取得了良好的效益。然而，工程機(jī)械在施工建設(shè)過程中的應(yīng)用仍然存在著一些管理方面的問題，從而限制了工程機(jī)械的效益最大化。

1.公路施工機(jī)械設(shè)備管理工作普遍存在的問題

1.1.目前，有相當(dāng)―部分施工企業(yè)，仍缺乏完整、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善，管理工作無(wú)章可循，有的企業(yè)甚至在購(gòu)買了新設(shè)備后，沒有及時(shí)入賬，造成管理工作相當(dāng)被動(dòng)，設(shè)備糊涂使用，嚴(yán)重的甚至造成國(guó)有資產(chǎn)的流失。

1.2.近年來(lái)，原以國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)為主的公路產(chǎn)業(yè)格局，隨著公路行業(yè)體制的改革，逐步形成了國(guó)有、股份、外商、外企并存的產(chǎn)業(yè)新格局。老的管理體系已不能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展要求，需要不斷改進(jìn)和完善。

1.3.由于目前公路市場(chǎng)還不甚規(guī)范、管理制度還未完全到位，一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤(rùn)和政績(jī)，千方百計(jì)降低成本，必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入，致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍地存在，設(shè)備中存在著隱患，隱藏著誘發(fā)事故的禍根。公路施工人員隊(duì)伍發(fā)生了悄然的變化，給做好設(shè)備管理帶來(lái)了難度。

1.4.當(dāng)前公路施工人員絕大部分是未參加過任何培訓(xùn)|的、散兵似的臨時(shí)工、農(nóng)民工。這部分人流動(dòng)性大、人員素質(zhì)參差不齊，對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少。再加上他們的工作內(nèi)容大部分屬承包性質(zhì)等客觀條件，決定了本該由這部分^來(lái)完成的設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作不會(huì)被完整地執(zhí)行，設(shè)備的日常維護(hù)工作也只能停留在表面上。

2.加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備有效管理的具體措施

2.1.建立新的機(jī)械設(shè)備管理體制

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，施工企業(yè)大都自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，道路施工點(diǎn)多、面廣、路段長(zhǎng)、工作面相對(duì)分散，整個(gè)工程項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、施工等多個(gè)單位和部門，因流動(dòng)作業(yè)而進(jìn)行頻繁的移位，所擁有的機(jī)械設(shè)備經(jīng)?；ハ嗾{(diào)配，不利于管理與核算。企業(yè)要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，謀求持續(xù)發(fā)展，首先要認(rèn)清形勢(shì)，把握市場(chǎng)規(guī)律，針對(duì)各類問題制定整改措施，積極參與市場(chǎng)運(yùn)作，加強(qiáng)設(shè)備管理。參照設(shè)備管理目標(biāo)，制定設(shè)備經(jīng)營(yíng)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，以最大限度擴(kuò)充利潤(rùn)空間為目的，構(gòu)建設(shè)備管理新體制。

2.2.促進(jìn)機(jī)械設(shè)備集中管理

根據(jù)工程項(xiàng)目對(duì)設(shè)備型號(hào)、性能等各項(xiàng)要求，結(jié)合施工企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀，機(jī)械部將機(jī)械設(shè)備集中管理，根據(jù)工程量和進(jìn)度計(jì)劃合理調(diào)配人員和機(jī)械設(shè)備，以優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，先做短工期的，后做長(zhǎng)工期的；先做近的，后做遠(yuǎn)的，統(tǒng)一調(diào)配機(jī)械。計(jì)算調(diào)遣費(fèi)用和租賃費(fèi)用，比選機(jī)械施工方案。保證配件的質(zhì)量，取得價(jià)格上的優(yōu)惠，實(shí)行機(jī)械設(shè)備、零件統(tǒng)一采購(gòu)制度，保證庫(kù)內(nèi)有合理的常用配件貯備。施工階段，應(yīng)定期指派專人維修和養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，冬休階段將設(shè)備統(tǒng)一安置在制定位置，并派專人看管，并統(tǒng)一存放，確保來(lái)年開工時(shí)設(shè)備能夠正常使用。推行“三定管理制”，根據(jù)設(shè)備臺(tái)班數(shù)量完善人員配備，將機(jī)械設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任落實(shí)到人，并配套制定獎(jiǎng)懲條例，確保臺(tái)臺(tái)有人管，人人有責(zé)任。通過這種管理方式，可督促設(shè)備管理人員樹立高度的責(zé)任意識(shí)，有助于單機(jī)核算，確保設(shè)備隨時(shí)有良好的使用性能；將人、機(jī)固定下來(lái)，操作者熟悉本機(jī)特點(diǎn)，以便在施工過程中全程監(jiān)督設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障后能夠快速鎖定故障點(diǎn)及時(shí)處理。此外，定人定機(jī)有助于發(fā)揮機(jī)械使用效率；確保機(jī)械檔案管理的有效性和真實(shí)性，使機(jī)械原始資料正確、完整、連續(xù)統(tǒng)計(jì)。

2.3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備管理

工地的停車場(chǎng)和車輛通行便道必須平坦，且排水便利，平時(shí)也要灑水除塵；施工時(shí)，合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備，并在其附近設(shè)立安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，做好防護(hù)措施。工地機(jī)械設(shè)備具有較強(qiáng)的流動(dòng)性，且型號(hào)眾多，若工程人員不清楚機(jī)具特點(diǎn)，缺乏安全生產(chǎn)意識(shí)，就容易發(fā)生設(shè)備誤操作或違規(guī)操作的現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)安全事故，甚至傷及現(xiàn)場(chǎng)人員。鑒于此，為杜絕安全事故發(fā)生，確保正常的施工秩序，施工單位必須推行人本管理，將人員安全作為重點(diǎn)管理項(xiàng)目來(lái)抓。施工前做好安全技術(shù)交底，確保所有參建人員熟悉施工規(guī)范和設(shè)備管理流程，以免在施工中因設(shè)備操作不當(dāng)發(fā)生人員傷亡事故。需要注意的是，施工中操作者必須按規(guī)定操作機(jī)械設(shè)備，避免違章作業(yè)、機(jī)械帶病操作和野蠻施工，嚴(yán)格機(jī)械安全操作規(guī)程和機(jī)械使用制度，以免因誤操作損毀設(shè)備；以使用環(huán)境為必要條件，不影響機(jī)械使用性能的前提下確保人員安全。

2.4.強(qiáng)化對(duì)機(jī)械管理人員的培訓(xùn)力度

隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，其技術(shù)含量以及自動(dòng)化程度也越來(lái)越高，這就要求機(jī)械操作人員要積極更新操作思想，掌握高新的操作技術(shù)，科學(xué)配置、維修、管理相關(guān)的機(jī)械設(shè)備。為此，公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)機(jī)械管理人員以及操作人員的培訓(xùn)力度，有效地提高他們的專業(yè)素質(zhì)，著力培養(yǎng)出一批既懂技術(shù)又懂管理的優(yōu)秀人才。另外，公路建設(shè)企業(yè)也應(yīng)該在工程施工之余積極組織相關(guān)的交流大會(huì)，組織相關(guān)人員參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)而提高機(jī)械管理人員的實(shí)際技能以及理論知識(shí)水平。

2.5.建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案制度

現(xiàn)場(chǎng)施工所有機(jī)械設(shè)備一律建檔管理，一機(jī)一檔，主要記錄機(jī)械設(shè)備的維修、交接、維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容。檔案分類編號(hào)，機(jī)械應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，妥善保管，按照隨機(jī)的形式統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。為便于維修保養(yǎng)人員快速診斷故障類型，并定位故障部位，記錄必須及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，掌握駕馭機(jī)械的主動(dòng)權(quán)?？偨Y(jié)機(jī)械在使用、管理、保養(yǎng)、修理和配件供應(yīng)等各環(huán)節(jié)的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真做好原始資料的積累，實(shí)現(xiàn)設(shè)備檔案信息管理，做好有關(guān)數(shù)據(jù)的收集與存檔，不斷提高機(jī)械使用管理水平。

總而言之，隨著公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，社會(huì)各界對(duì)公路施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求也愈發(fā)的高，為此，公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該更加重視對(duì)公路施工機(jī)械的管理工作，施工機(jī)械作為公路建設(shè)的生產(chǎn)要素之一，只有進(jìn)行有效管理，才能最大化地發(fā)揮其生產(chǎn)性能，進(jìn)而保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行，降低施工機(jī)械的成本費(fèi)用，提高公路建設(shè)工程的整體質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐建中，建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理淺議，建筑機(jī)械化，2007（8）.

機(jī)械工程師考試范文第2篇

（1）人工工資普遍上漲，人工費(fèi)增加。甘肅地區(qū)公路工程用工工人工資一直在上漲，從2002年的平均390元的工資水平，2007年攀升至1350元，年平均增長(zhǎng)率22.9%，而至2013年，工人的月平均工資升至3300元，年平均增長(zhǎng)率13.6%。（2）老齡化嚴(yán)重，重體力勞動(dòng)者減少， 缺少熟練工人。除工資持續(xù)上漲外，建筑業(yè)農(nóng)民工老齡化嚴(yán)重。其中40歲以上的工人占到了被調(diào)查對(duì)象的六成以上，達(dá)47.38%的份額，而30歲～40歲這一中堅(jiān)力量群體的工人所占比例較少，僅有25.62%的比例。具有技術(shù)水平的熟練工如：混凝土工、木工、鋼筋工、水泥工、架子工、水電工等工種工人待遇要求更高，且人員需求量大，傳統(tǒng)的砌筑工等已經(jīng)出現(xiàn)斷代和失傳的境界。

2 耗用人工較多的公路施工工序

我國(guó)公路經(jīng)過近二十年的高速發(fā)展，不但公路里程和等級(jí)有了大幅提高，工程社會(huì)化和機(jī)械化程度也有了很大提高，一些耗用人工較多的工程、工序，主要集中在一些附屬（零星）工程、工序。（1）漿砌工程。漿砌工程水化熱低，措施簡(jiǎn)單，施工技術(shù)易于掌握；工期安排靈活。但是施工機(jī)械化較困難，施工速度較慢，使用勞力較多。漿砌片石的砌筑施工合格率較低，施工質(zhì)量容易波動(dòng)。由于防護(hù)工程施工隊(duì)伍較雜亂，施工作業(yè)技術(shù)水平不高，在實(shí)際施工時(shí)，施工技術(shù)管理與現(xiàn)場(chǎng)管理點(diǎn)較多、施工強(qiáng)度大、施工人員責(zé)任心不強(qiáng)導(dǎo)致偷工減料，容易出現(xiàn)以下問題：砌體強(qiáng)度低，砌塊間松動(dòng)；勾縫脫落，砌縫被水沖蝕，砌筑時(shí)灌縫砂漿不飽滿，砌體有漏水現(xiàn)象，危及到路基邊坡的穩(wěn)定；砌塊間砂漿不飽滿，存在孔洞，砌體強(qiáng)度降低。承載力較低，抵抗橫向剪切力能力弱，墻體易變形。（2）現(xiàn)澆混凝土類?，F(xiàn)澆混凝土是在施工現(xiàn)場(chǎng)支模澆注的混凝土。現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土主要是小規(guī)模施工，這樣機(jī)動(dòng)性比較強(qiáng)，但是，由于“人工”太多，配合比不能保證，因此，混凝土的強(qiáng)度也無(wú)法保證。（3）小型構(gòu)件預(yù)制安裝類。構(gòu)件能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的預(yù)制生產(chǎn)，但普通定型模板，模板周轉(zhuǎn)慢，常出現(xiàn)模板變形、走模及漏漿現(xiàn)象，造成外觀毛糙、蜂窩、麻面、缺棱少角。安裝時(shí)，底部容易出現(xiàn)空洞，拼接、勾縫環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)脫落、損壞等問題。

3 幾種應(yīng)用小型工程機(jī)械和專門工程機(jī)械的新型施工工法

3.1 防護(hù)工程施工方法

針對(duì)以上不足，防護(hù)工程可借鑒水利方面用邊坡襯砌機(jī)施工方法，排水工程可借鑒U型渠道混凝土襯砌成型機(jī)施工方法。（1）邊坡防護(hù)工程。邊坡機(jī)械襯砌采用PHB-23000C型布料機(jī)及PHZ-23000C型振搗成型機(jī)。坡面振動(dòng)布料機(jī)由主機(jī)架、傳動(dòng)裝置、輸料布料系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)與電氣操作等六部分組成。該機(jī)型采用螺旋傳輸布料，插板式振搗器，有效攤鋪寬度3-23m，行走速度8m/min，功率30.6kw。坡面振動(dòng)成型機(jī)由主體桁架、傳動(dòng)裝置、上下運(yùn)行部分、工作部分、縱向行走部分、電氣與操作等六部分組成。上下行走速度0.5-8m/min，縱向行走速度6m/min，振動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)速度400轉(zhuǎn)/min，輸料器旋轉(zhuǎn)速度115轉(zhuǎn)/min。功率16.7kw。主要工序：平整坡（底）面――砂礫墊層――復(fù)合土工膜鋪設(shè)――混凝土澆筑。邊坡采用挖掘機(jī)進(jìn)行粗削坡，人工進(jìn)行精修處理，處理時(shí)按照設(shè)計(jì)高程掛線、整平。坡面修整完成后，由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行砂礫墊層施工。完成土工膜鋪設(shè)后開始側(cè)模安裝，測(cè)量放樣出面板橫縫位置線和面板頂面及底面線，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)線控制其平整度，不得出現(xiàn)陡坎接頭。側(cè)模及端頭模板采用14#槽鋼，并在底部加焊Φ10鋼筋。模板背面每隔2m焊接一根Φ10鋼筋，每根長(zhǎng)50cm左右，安裝模板時(shí)，在背面鋼筋上加壓砂袋對(duì)模板進(jìn)行固定。邊坡襯砌混凝土在HZS75拌和站集中拌制，用8m3混凝土罐車運(yùn)至澆筑倉(cāng)渠頂，由布料機(jī)或溜槽入倉(cāng)?；炷翝仓跋日{(diào)整襯砌機(jī)機(jī)架的坡比和高程，校核無(wú)誤后進(jìn)行澆筑?；炷涟韬臀镉苫炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)送至布料機(jī)進(jìn)料口，布料機(jī)再將砼熟料均勻地?cái)備佋谝r砌面上。攤鋪完成后，開動(dòng)布料機(jī)配備的插板式振搗器將砼振搗密實(shí)，然后用振動(dòng)成型機(jī)進(jìn)行提漿、整平及進(jìn)一步壓實(shí)。澆筑過程中掌握好振搗時(shí)間和機(jī)械行走速度，混凝土布料振搗完成后及時(shí)機(jī)械找平壓光。在靠近模板及邊角處是機(jī)械振搗的薄弱之處，要用人工采用插入式振搗器和平板振搗器進(jìn)行補(bǔ)振。（2）排水工程。根據(jù)設(shè)計(jì)渠道斷面，采用U80 或U60 型渠道襯砌機(jī)進(jìn)行渠道混凝土一次性澆筑。采用U 型襯砌機(jī)襯砌渠道，襯砌機(jī)設(shè)有U 型導(dǎo)向滑膜、進(jìn)料口、中間安裝振動(dòng)設(shè)備，并配備一臺(tái)1t 卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，固定安裝在渠道施工段前方100m地方，中間用一根鋼絲繩與襯砌機(jī)連接，拉動(dòng)襯砌機(jī)勻速前行。襯砌前如果渠床干燥起土，應(yīng)先灑水濕潤(rùn)，以避免澆筑好的混凝土板因水分過度流失表面出現(xiàn)細(xì)裂紋。襯砌機(jī)工作時(shí)，人工配合連續(xù)向進(jìn)料口裝入拌和好的混凝土，振動(dòng)設(shè)備同時(shí)工作，渠道襯砌斷面一次成型。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定襯砌機(jī)前進(jìn)速度，以確保襯砌質(zhì)量，同時(shí)在渠旁邊準(zhǔn)備好鐵皮若干張，堆放混凝土以保證混凝土純度，也可避免混凝土的流失浪費(fèi)。襯砌機(jī)過后，對(duì)已襯砌的渠道表面要進(jìn)行人工壓光收面，收面工作要求做到表面平整光滑，無(wú)石子外漏，無(wú)蜂窩麻面。至少收3遍，達(dá)到密實(shí)，平整，光滑的要求。

3.2用小型工程機(jī)械代替人工，作業(yè)效率大幅提高，低油耗小排量更顯經(jīng)濟(jì)環(huán)保

在不同的施工環(huán)境中，小型工程機(jī)械體現(xiàn)出的替代效果是不同的，但施工效率大幅提高是毋庸置疑的。可以在公路上開挖一條45厘米深、20厘米寬、10米長(zhǎng)的排水盲溝為例，由于施工精度和封路時(shí)間均有嚴(yán)格限制，如果8個(gè)工人采用風(fēng)鎬等工具，大約需要一天時(shí)間；但如果利用滑移裝載機(jī)附加開溝附件，只需30～50分鐘。據(jù)測(cè)算，對(duì)于挖水溝、挖除舊路面、挖土方等工程，一臺(tái)10噸位小型挖掘機(jī)的作業(yè)效率可以替代30～50個(gè)勞動(dòng)力，極大地降低了施工成本和管理成本。對(duì)于傳統(tǒng)漿砌片石護(hù)坡施工中的片石移動(dòng)工序，一臺(tái)小型裝載機(jī)的作業(yè)效率可以替代越15～25個(gè)勞動(dòng)力。

3.3橋涵工程中的一些新方法

小型涵洞，現(xiàn)場(chǎng)支模需花費(fèi)較多人工。可采用在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，統(tǒng)一吊裝安裝的施工方法（目前省內(nèi)已開始）或者鋼波紋管涵。對(duì)于大型的橋梁、涵洞工程附屬工程，多以模數(shù)系列（按規(guī)律地將尺寸分級(jí)，組合搭配），將橋梁分解為大小部件生產(chǎn)。在工程中選用新型高強(qiáng)塑料定型模板。

機(jī)械工程師考試范文第3篇

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造工藝課程 教學(xué)考核 改革

一、機(jī)械制造工藝課教學(xué)現(xiàn)狀及考核方式改革的必然性

機(jī)械制造工藝課是機(jī)械專業(yè)學(xué)生必修的一門專業(yè)課，該課程涉及的知識(shí)面較廣，知識(shí)點(diǎn)較多，概念較抽象，理論性較強(qiáng)。在實(shí)際教學(xué)過程中，教師常常感到教學(xué)尺度不易把握，學(xué)生則感到學(xué)習(xí)內(nèi)容枯燥、模糊；同時(shí)由于學(xué)生自身素質(zhì)欠缺以及課程開設(shè)有一定的跳躍性，一些學(xué)生由此會(huì)產(chǎn)生畏難情緒，從而影響本課程的學(xué)習(xí)，還會(huì)對(duì)后續(xù)的專業(yè)課學(xué)習(xí)產(chǎn)生消極影響。

這門課程的教學(xué)考核主要是教室試卷考核，仍以知識(shí)的積累為主要目標(biāo)，考核內(nèi)容主要依附于教材，注重概念及知識(shí)，最后導(dǎo)致學(xué)生雖然考了高分，但實(shí)際能力卻很差，不能解決實(shí)際問題的現(xiàn)象。

針對(duì)當(dāng)前教學(xué)考核機(jī)制中的諸多不足，專業(yè)教師應(yīng)該牢牢樹立“以學(xué)生能力為本位、以行業(yè)需求為導(dǎo)向”的精神，結(jié)合機(jī)械制造工藝課程自身的特點(diǎn)，從各方面入手來(lái)提高教學(xué)質(zhì)量，通過課程考核機(jī)制的改革推動(dòng)課程全面、深入的改革，使得教學(xué)上一個(gè)新臺(tái)階。

二、課程考核改革路徑

筆者通過教學(xué)發(fā)現(xiàn)，如果考核方式不改變，教學(xué)就會(huì)不自覺地圍著這根指揮棒轉(zhuǎn)，雖說在教學(xué)形式上有了變化，但是實(shí)現(xiàn)不了質(zhì)的飛躍，所以最根本的變革應(yīng)該是改變考核機(jī)制，不以分?jǐn)?shù)來(lái)衡量成敗，而應(yīng)更加注重學(xué)生能力的提高，注重對(duì)能力的考核。

1.改革課程考核方法

其一，重視三個(gè)結(jié)合，即考試大綱、人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)范圍三者結(jié)合，分模塊、分層次、分階段考核。在教學(xué)過程中，教師可以把各個(gè)知識(shí)點(diǎn)劃分為各個(gè)模塊，對(duì)學(xué)生按模塊進(jìn)行考核、打分，這樣可以打破一考定成敗的局面，充分培養(yǎng)學(xué)生的自信心和成就感。其二，打破常規(guī)，改變傳統(tǒng)考核模式，實(shí)行開放式考核。比如教研組擬制考核試題，每位學(xué)生單獨(dú)完成；師生共同制定課題，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，學(xué)生分小組完成；同時(shí)，可引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，培養(yǎng)小組的協(xié)作能力和學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。其三，根據(jù)學(xué)生基礎(chǔ)及能力層次的不同，因人設(shè)題，因人設(shè)考，使不同層次的學(xué)生都能夠完成既定目標(biāo)。其四，結(jié)合職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)，考核設(shè)計(jì)需在滿足夯實(shí)基礎(chǔ)目標(biāo)的前提下，偏向于培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。

2.改革考核形式

其一，合理設(shè)計(jì)課程課時(shí)，將知識(shí)分段，保證每堂課都有知識(shí)點(diǎn)，并進(jìn)行考核，通過一課一考加強(qiáng)學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握。其二，以每個(gè)任務(wù)模塊為單位，讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，以檢測(cè)學(xué)習(xí)成果。其三，在教學(xué)過程中教師可將工種鑒定的知識(shí)插入到教學(xué)中，既保證學(xué)生職業(yè)技能證書考證的通過率，又能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。其四，改革學(xué)期成績(jī)計(jì)算方式，注重過程，將平時(shí)考試成績(jī)按比例計(jì)入學(xué)習(xí)成績(jī)。

三、課程考核改革應(yīng)注意的問題

1.了解學(xué)生是考核改革的基礎(chǔ)

學(xué)生是考核的基礎(chǔ)，教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、考核內(nèi)容、考核目標(biāo)都需要針對(duì)每個(gè)考核對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì)。教師要充分了解每位學(xué)生所處的層次、能力結(jié)構(gòu)，包括學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、基礎(chǔ)知識(shí)以及專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備情況等。如筆者了解到學(xué)生在學(xué)習(xí)這門課之前已經(jīng)進(jìn)行了鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí)，在設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)就以鉗工或車工任務(wù)為主，這樣學(xué)生都能有所為，可以保證任務(wù)的正常有效實(shí)施。

2.設(shè)計(jì)任務(wù)是考核改革的關(guān)鍵

根據(jù)教學(xué)目標(biāo)有針對(duì)性地設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)，是完成教學(xué)考核的重點(diǎn)。筆者認(rèn)為，首先任務(wù)設(shè)定應(yīng)準(zhǔn)確，任務(wù)內(nèi)容必須與教學(xué)內(nèi)容緊密相連；二是任務(wù)的難易程度必須適合學(xué)生的認(rèn)知水平、學(xué)習(xí)能力等，務(wù)必做到以學(xué)生為本，讓學(xué)生在層層遞進(jìn)中的任務(wù)完成中掌握知識(shí)；三要任務(wù)內(nèi)容需適量，不能在一個(gè)任務(wù)中包含太多新知識(shí)點(diǎn)，導(dǎo)致學(xué)生在一定的教學(xué)時(shí)數(shù)內(nèi)難以完成。

3.學(xué)生的積極參與是考核改革的重要因素

機(jī)械工程師考試范文第4篇

關(guān)鍵詞：工程量清單計(jì)價(jià) 合理性 必要性 有效措施

工程量清單計(jì)價(jià)是承包人依據(jù)發(fā)包人按統(tǒng)一計(jì)價(jià)項(xiàng)目設(shè)置，統(tǒng)一計(jì)量規(guī)則和計(jì)量單位，按規(guī)定格式提供的項(xiàng)目實(shí)物工程量清單，結(jié)合工程實(shí)際、市場(chǎng)實(shí)際和企業(yè)實(shí)際，充分考慮各種風(fēng)險(xiǎn)后，提出的包括成本、利潤(rùn)和稅金在內(nèi)的綜合單價(jià)，由此形成工程價(jià)格。這種計(jì)價(jià)方式和計(jì)價(jià)過程體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)工程價(jià)格的自主性，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的形成，符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下工程價(jià)格由市場(chǎng)形成的原則。

一、工程量清單的合理性

1、工程量清單計(jì)價(jià)模式與定額計(jì)價(jià)都是工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)，定額計(jì)價(jià)作為工程造價(jià)的計(jì)價(jià)基礎(chǔ)之一，目前在我國(guó)還有其不可取代的地位和作用。計(jì)算清單單價(jià)的依據(jù)之一就是現(xiàn)行在全國(guó)統(tǒng)一基礎(chǔ)定額，消耗定額也是工程計(jì)價(jià)時(shí)的參考依據(jù)。在目前建筑企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r下，大部分企業(yè)還不具備建立和擁有自己企業(yè)定額的條件，國(guó)家基礎(chǔ)定額，尤其是消耗定額，仍然是企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的計(jì)算基礎(chǔ)，也是編制工程量清單進(jìn)行項(xiàng)目劃分和組合的基礎(chǔ)?？傊?，定額計(jì)價(jià)與工程量清單計(jì)價(jià)都是工程造價(jià)的計(jì)價(jià)方法，而工程量清單計(jì)價(jià)模式是一種與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的，允許施工單位自主報(bào)價(jià)的，通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確定價(jià)格的一種計(jì)價(jià)方式，它更加接近市場(chǎng)確定價(jià)格，比定額計(jì)價(jià)更進(jìn)一步接近市場(chǎng)，也更能夠反應(yīng)出施工企業(yè)的實(shí)際施工水平及管理能力的計(jì)價(jià)方式。

2、工程量清單計(jì)價(jià)能充分體現(xiàn)《招標(biāo)投標(biāo)法》中規(guī)定的公開、公平、公正的原則，能充分展示企業(yè)的自身實(shí)力；、

3、實(shí)施清單計(jì)價(jià)規(guī)范作為投標(biāo)的報(bào)價(jià)方會(huì)有很大的自主性，完全以市場(chǎng)為價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和管理水平，有利于企業(yè)發(fā)展；、

4、 工程量清單計(jì)價(jià)本質(zhì)就是“市場(chǎng)定價(jià)”，它能準(zhǔn)確及時(shí)地反映建筑產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格，有利于合理降低工程成本；

5、 工程量清單計(jì)價(jià)能保證項(xiàng)目計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確性與合理性，有利于業(yè)主對(duì)投資的控制，節(jié)約了投標(biāo)的工作時(shí)間，有利于評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、評(píng)定合理低價(jià)，達(dá)到控制造價(jià)的目的。

二、工程量清單計(jì)價(jià)模式的實(shí)行是有一定必要性的：

1、建筑行業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后，原來(lái)所執(zhí)行的定額不能準(zhǔn)確的反映出企業(yè)自身的實(shí)際消耗量，也不能全面體現(xiàn)企業(yè)的技術(shù)水平、管理水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率，不能充分體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)原則，因此改變傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)形式，編制新的適應(yīng)需求的計(jì)價(jià)形式十分必要。

2、縮短招標(biāo)周期、避免重復(fù)勞動(dòng)。實(shí)行工程量清單招標(biāo)充分發(fā)揮招標(biāo)人工程量清單的作用，避免了投標(biāo)人重復(fù)計(jì)算工程量，節(jié)省大量的人、財(cái)、物，同時(shí)縮短招標(biāo)時(shí)間、提高功效。

3、工程量清單計(jì)價(jià)提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和管理水平。隨著建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的深入和加入世貿(mào)組織，不但存在著國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，而且還面臨著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，這就要求施工企業(yè)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，敢于競(jìng)爭(zhēng)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，這不僅是技術(shù)裝備等方面的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也是先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)管理方面的競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)而充分體現(xiàn)施工企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)和自主性，對(duì)促進(jìn)和提高施工企業(yè)能力和經(jīng)營(yíng)管理水平具有重要作用。因?yàn)橹挥心切└咝?、質(zhì)優(yōu)、價(jià)低的施工企業(yè)才能形成利潤(rùn)空間，才能被市場(chǎng)接受和承認(rèn)。因此，工程量清單可以提高投資人的資金使用效益，促進(jìn)施工企業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步，改善經(jīng)營(yíng)管理。

4、工程造價(jià)管理模式與國(guó)際接軌的需要，我國(guó)是世界上少數(shù)實(shí)行統(tǒng)一定額的國(guó)家之一，目前西方國(guó)家都沒有統(tǒng)一的計(jì)價(jià)依據(jù)，只有統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則，承建工程大多采用清單報(bào)價(jià)或低價(jià)中標(biāo)原則，加入WTO后，我國(guó)施工企業(yè)與國(guó)際合作機(jī)會(huì)很多，這樣就不能建立與國(guó)際接軌的市場(chǎng)環(huán)境，不利我國(guó)建筑企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)?！肮こ塘壳鍐斡?jì)價(jià)規(guī)范”的實(shí)施，是與國(guó)際接軌的開始，這一形式實(shí)際上是國(guó)際上推行的FIDIC合同條款的一部分，只要將此“工程量報(bào)價(jià)制”推開，標(biāo)志著國(guó)際FIDIC合同條款在我國(guó)正式實(shí)行。

三、為保證工程量清單計(jì)價(jià)有效實(shí)施，應(yīng)該采取一些有效措施：

1、保證工程量清單編制單位的資質(zhì)，以保證清單的編制質(zhì)量；編制人員要有良好的職業(yè)道德，遵循公正、科學(xué)、合理的原則，要站在客觀公正的立場(chǎng)上兼顧建設(shè)單位和施工單位雙方利益，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料，現(xiàn)行的定額和有關(guān)文件以及國(guó)家、地方指定的建筑工程技術(shù)規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行編制，避免認(rèn)為的提高或者壓低工程量，以保證清淡的客觀公正性；編制人員除了具備較強(qiáng)的預(yù)算業(yè)務(wù)知識(shí)還應(yīng)當(dāng)具備一定的工程師設(shè)計(jì)知識(shí)，包括有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程的全面了解形成整體概念做到不漏項(xiàng)補(bǔ)少量，對(duì)于下一步施工單位的合理報(bào)價(jià)很重要。

2、注重過程監(jiān)管，清單計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)性由編制單位負(fù)責(zé)，建設(shè)行政主管部門主要行駛宏觀調(diào)控的職能；

3、加強(qiáng)事后跟蹤，核心內(nèi)容就是處理糾紛與合同管理；

4、加強(qiáng)預(yù)算人員的素質(zhì)管理，首先，是職業(yè)道德教育，投標(biāo)報(bào)價(jià)在很大程度上決定中標(biāo)后的施工行為，合理造價(jià)是企業(yè)的生命，因此預(yù)算人員應(yīng)嚴(yán)格有關(guān)規(guī)定結(jié)合企業(yè)實(shí)際編制工程報(bào)價(jià)，以保障工程量清單健康有序?qū)嵤?；其次，是業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，定期對(duì)預(yù)算員進(jìn)行合同管理、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)、各種新出臺(tái)的規(guī)定和預(yù)算知識(shí)等各方面的培訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)考核發(fā)證，實(shí)行持證上崗與證書年審制度；

5、要加強(qiáng)招標(biāo)組織和施工單位預(yù)決算管理部門的資質(zhì)檢查，發(fā)揮他們?cè)诠芾砉こ淘靸r(jià)中的能動(dòng)作用，提高預(yù)決算編制水平。

執(zhí)行清單報(bào)價(jià)有益于施工企業(yè)在建筑活動(dòng)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，通過同一平臺(tái)，結(jié)合自身企業(yè)實(shí)際，體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)的公平性，體現(xiàn)施工企業(yè)實(shí)際施工管理水平。在我經(jīng)歷的工程中，2006年，泉水美域盛景項(xiàng)目執(zhí)行2000定額報(bào)價(jià)，之后大多數(shù)項(xiàng)目都是執(zhí)行清單報(bào)價(jià)。通過投標(biāo)和結(jié)算，定額和清單的差別清晰的體現(xiàn)出來(lái)，執(zhí)行定額報(bào)價(jià)給施工企業(yè)投標(biāo)和結(jié)算都帶來(lái)很大不便，傳統(tǒng)招標(biāo)方式采用“量?jī)r(jià)合一”的定額記價(jià)方法作為編制標(biāo)底的依據(jù)，不能將工程實(shí)體消耗和施工技術(shù)等其他消耗分離開來(lái)，投標(biāo)企業(yè)的管理水平和技術(shù)、裝備優(yōu)勢(shì)難以體現(xiàn)，且在價(jià)格和取費(fèi)方面未考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素。同時(shí)，評(píng)標(biāo)定標(biāo)受標(biāo)底有效范圍的限制，往往會(huì)將有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)視為廢標(biāo)。而執(zhí)行清單報(bào)價(jià)的工程，無(wú)論投標(biāo)還是結(jié)算都有很大的自主性，不必考慮單價(jià)因素，執(zhí)行清單報(bào)價(jià)的單價(jià)合同的實(shí)質(zhì)就是工程量按實(shí)結(jié)算，參與投標(biāo)的施工單位在模擬清單的統(tǒng)一平臺(tái)上報(bào)價(jià)，充分體現(xiàn)不同施工企業(yè)的不同水平與能力，最終進(jìn)行工程量按實(shí)結(jié)算，大大縮短了結(jié)算周期，無(wú)論對(duì)建設(shè)單位還是施工單位都很有益。

機(jī)械工程師考試范文第5篇

【關(guān)鍵詞】工程圖學(xué) 全英文教學(xué) 機(jī)械工程師 語(yǔ)言

【基金項(xiàng)目】浙江師范大學(xué)Engineering Graphics（工程圖學(xué)）全英文授課品牌課程建設(shè)項(xiàng)目 （ZC122014002/006）。

【中圖分類號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2015）16-0035-02

1.前言

《工程圖學(xué)》是機(jī)械工程師之間相互交流設(shè)計(jì)想法的一門高效符號(hào)語(yǔ)言，在產(chǎn)品前期構(gòu)思、方案設(shè)計(jì)、加工制造及質(zhì)量檢測(cè)等諸多重要環(huán)節(jié)中均起到其他語(yǔ)言無(wú)法替代的作用。因此，對(duì)于機(jī)械工程相關(guān)專業(yè)的本科生而言，《工程圖學(xué)》屬于專業(yè)基礎(chǔ)課程，對(duì)其掌握的熟練程度對(duì)后續(xù)眾多課程學(xué)習(xí)中的重要性不言而喻。在該課程以往的教學(xué)實(shí)踐中，我們一直注重引導(dǎo)學(xué)生對(duì)工程圖學(xué)產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣，并做到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。

隨著中外學(xué)術(shù)與技術(shù)交流的不斷深入，各個(gè)高校中外合作辦學(xué)水平也不斷提高，這不僅要求我們改善教學(xué)質(zhì)量、規(guī)范教學(xué)程序，也從教學(xué)語(yǔ)言上提出了更高的要求，于是全英文教學(xué)在這一國(guó)際化大背景下應(yīng)運(yùn)而生。在《工程圖學(xué)》全英文教學(xué)中，盡管我們可以利用傳統(tǒng)中文教學(xué)中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，但是面對(duì)全英文教學(xué)環(huán)境仍會(huì)出現(xiàn)許多新情況和新問題。結(jié)合筆者的《工程圖學(xué)》全英文教學(xué)經(jīng)歷，本著改進(jìn)本課程教學(xué)與科研任務(wù)的目的，本文將從如何讓學(xué)生輕松掌握《工程圖學(xué)》這門國(guó)際化機(jī)械工程師語(yǔ)言出發(fā)，淺談自身對(duì)教學(xué)過程中若干問題的思考。

2.學(xué)情分析

2.1 授課對(duì)象的特點(diǎn)

《工程圖學(xué)》這門課程的授課對(duì)象為機(jī)械工程相關(guān)專業(yè)本科一年級(jí)學(xué)生。由于一年級(jí)新生剛剛進(jìn)入大學(xué)校門，對(duì)大學(xué)的生活節(jié)奏還不是非常適應(yīng)，且《工程圖學(xué)》這門課要求學(xué)生具備良好的三維空間想象能力，故學(xué)習(xí)難度較大。此外，學(xué)生首次在課堂里接觸專業(yè)課程的全英文授課氛圍，學(xué)生英語(yǔ)水平的參差不齊及課程本身的難度都會(huì)讓學(xué)生覺得學(xué)習(xí)起來(lái)比較吃力。

2.2 教材分析

本課程旨在學(xué)習(xí)研究繪制和閱讀工程圖紙的原理和方法，培養(yǎng)學(xué)生的形象思維能力，既包含系統(tǒng)的理論又有較強(qiáng)實(shí)踐性環(huán)節(jié)。本課程包括畫法幾何、制圖基礎(chǔ)、機(jī)械圖及計(jì)算機(jī)繪圖基礎(chǔ)等部分。畫法幾何部分學(xué)習(xí)用正投影法表達(dá)空間幾何形體和圖解簡(jiǎn)單空間幾何問題的基本原理和方法；制圖基礎(chǔ)部分訓(xùn)練用儀器及徒手繪圖的操作技能，培養(yǎng)繪制和閱讀投影圖的基本能力，學(xué)習(xí)標(biāo)注尺寸的基本方法；機(jī)械圖部分培養(yǎng)繪制和閱讀常見機(jī)器或部件的零件圖和裝配圖的基本能力。為了適應(yīng)生產(chǎn)上對(duì)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和今后學(xué)習(xí)的需要，亦對(duì)計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù)和計(jì)算機(jī)造型進(jìn)行必要講授。

由于《工程圖學(xué)》為一門國(guó)際化的工程師語(yǔ)言，熟練掌握該語(yǔ)言能使全世界的工程師們交流不再有障礙。為了培養(yǎng)學(xué)生的英文思維，全英文教學(xué)中宜采用英文原著教材。譬如，筆者教學(xué)中采用的為美國(guó)普渡大學(xué)Gary R. Bertoline教授等人編寫的原版教材。中英文教材對(duì)比發(fā)現(xiàn)（中文教學(xué)的對(duì)比教材由吉林大學(xué)侯洪生教授編著），除了國(guó)外教材花很大篇幅介紹工程圖學(xué)在工業(yè)設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)中的應(yīng)用之外，兩者在主要知識(shí)點(diǎn)及重難點(diǎn)方面的編排及篇幅分配非常類似，這為我們國(guó)內(nèi)的學(xué)生在學(xué)習(xí)國(guó)外教材時(shí)對(duì)照理解國(guó)內(nèi)教材提供了極大的便利。不過，中英文教材對(duì)比中也發(fā)現(xiàn)一些差異，如多面正投影圖中我國(guó)采用的是第一分角布局，而美日等國(guó)家則采用第三分角布局，這對(duì)于初學(xué)工程圖學(xué)的新生而言容易混淆，因此在教學(xué)過程中可采用先講透一種方法，而后再延伸到第二種方法的策略，可有效避免學(xué)生學(xué)習(xí)中造成思維混亂。

3.關(guān)于教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的思考

3.1 應(yīng)注重教學(xué)手段的多樣化

多媒體技術(shù)的迅速發(fā)展為豐富課堂教學(xué)手段提供了良好的條件，對(duì)傳統(tǒng)板書方式存在的信息量小、講授效率低和缺乏影音效果等不足進(jìn)行了補(bǔ)充。然而，面對(duì)大一新生，特別是對(duì)于工程圖學(xué)這類要求較好空間想象能力課程來(lái)說，普通的多媒體教學(xué)手段（如電子演講稿PPT、教學(xué)視頻短片等）也難于滿足教學(xué)的要求。因此，需要我們進(jìn)一步挖掘現(xiàn)代化教學(xué)手段的潛力，力求做到方法手段的多樣化。筆者所在教學(xué)團(tuán)隊(duì)在多年教學(xué)過程中積累豐富的工程圖學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，逐步嘗試并形成了多樣化的教學(xué)手段，具體措施如下：針對(duì)本課程的重難點(diǎn)內(nèi)容，我們采取“建模帶動(dòng)興趣”的方法：采用有別于傳統(tǒng)教材上的二維投影講授方法，將三維CAD建模軟件的應(yīng)用與理論講授結(jié)合起來(lái)，在課堂上采取復(fù)雜模型現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)建并同時(shí)講解的手段，讓學(xué)生能真實(shí)“看到”并“想象到”身邊種類繁多的三維模型；采用“模型喚醒觸覺”的方式：即盡可能將能獲取的生活中的實(shí)物模型或者教具實(shí)物在課堂上展示給學(xué)生，并在學(xué)生之間傳閱，以使他們能真實(shí)地“摸到”教材當(dāng)中的圖紙，幫助學(xué)生們理解工程圖的投影規(guī)律；布置“藝術(shù)性作業(yè)”：作業(yè)量多且次數(shù)頻繁是工程圖學(xué)課程的一大特點(diǎn)，因而很容易讓學(xué)生產(chǎn)生畏難情緒。針對(duì)這一問題，我們嘗試布置一些讓學(xué)生感興趣的作業(yè)類型，如在講授零件的表達(dá)方案時(shí)，一般作業(yè)形式為要求學(xué)生由已知視圖（通常為俯視圖、主視圖和測(cè)視圖中的兩個(gè)）補(bǔ)全其他視圖的方式，我們則要求學(xué)生由已知視圖完成一項(xiàng)工藝品，即將零件的三維模型采用石膏或者橡皮泥等材料塑造出來(lái)，這樣能大大提升學(xué)生完成作業(yè)的興趣，因?yàn)楸緛?lái)可能就有一些學(xué)生對(duì)藝術(shù)雕塑等比較感興趣，對(duì)于他們來(lái)說完成藝術(shù)與工程圖學(xué)相結(jié)合的作業(yè)無(wú)疑極具吸引力，能讓他們?cè)谳p松自如的環(huán)境下牢固掌握工程圖學(xué)中關(guān)于零件的表達(dá)方法等方面的重要知識(shí)點(diǎn)。

3.2 教學(xué)應(yīng)與學(xué)科競(jìng)賽有機(jī)結(jié)合

2014年5月，在河南考察時(shí)指出，要推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變和中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，這“三大轉(zhuǎn)變”很好地闡釋了高質(zhì)量原創(chuàng)品牌產(chǎn)品的重要性，也為各高校培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)造性思維進(jìn)一步指明了方向。大學(xué)階段，各種學(xué)科競(jìng)賽是正是培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)造性思維的重要措施以及理論聯(lián)系實(shí)踐的橋梁。因此，工程圖學(xué)的教學(xué)過程也應(yīng)該與學(xué)科競(jìng)賽有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。學(xué)生的創(chuàng)作性活動(dòng)主要表現(xiàn)在“由想法到圖紙”、“由圖紙到模型”以及“由模型到實(shí)物”等重要的創(chuàng)造過程，其中前兩項(xiàng)過程均與圖紙有關(guān)，足以見得具備扎實(shí)的工程圖學(xué)基本知識(shí)對(duì)于整個(gè)大學(xué)期間學(xué)生的創(chuàng)造性活動(dòng)過程的重要程度。正是基于上述原因，筆者在工程圖學(xué)的全英文教學(xué)中，努力給學(xué)生創(chuàng)造機(jī)會(huì)參與各類學(xué)科競(jìng)賽。比如，在學(xué)習(xí)完一個(gè)學(xué)期的知識(shí)以后，筆者會(huì)主動(dòng)與學(xué)生交流，指導(dǎo)學(xué)有余力的學(xué)生參加每年一屆的“全國(guó)大學(xué)生三維數(shù)字化設(shè)計(jì)大賽”。該競(jìng)賽主要是應(yīng)用CAD技術(shù)，將學(xué)生自己的想法表達(dá)成三維圖紙的設(shè)計(jì)方案，再結(jié)合PPT演講和各類分析計(jì)算，展示學(xué)生參賽團(tuán)隊(duì)自身對(duì)改變生活與生產(chǎn)中方方面面的各種奇思妙想。由于該競(jìng)賽注重學(xué)生的創(chuàng)造性思維，故學(xué)生的發(fā)揮空間很大，只要有前景或者其妙的想法，就能采用工程圖學(xué)中所學(xué)的知識(shí)將該想法在競(jìng)賽中表達(dá)出來(lái)，而不會(huì)過多地受成本因素或者加工制造水平的制約。

在學(xué)生基本系統(tǒng)地學(xué)習(xí)完工程圖學(xué)之時(shí)，筆者會(huì)盡量引導(dǎo)有興趣的學(xué)生與高年級(jí)的學(xué)生一起組隊(duì)參加機(jī)械設(shè)計(jì)競(jìng)賽之類的學(xué)科比賽。在這一階段，除了要有好的想法，參賽學(xué)生還需要考慮其他的一些制約因素，比如在作品的模型制作過程中，學(xué)生需要對(duì)所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行反復(fù)的修改，直到形位公差及表面粗糙度等圖紙的技術(shù)要求符合實(shí)際要求為止。通過上述這些競(jìng)賽的訓(xùn)練，學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)工程圖學(xué)方面的基本原理知識(shí)往往會(huì)起到事半功倍的奇效，而且能更一步地提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.3 需正確對(duì)待中外教材的差異

由于思維方式以及歷史發(fā)展的差異，中外文教材在語(yǔ)言表述與內(nèi)容安排上會(huì)有一些差異，具體反映在工程圖學(xué)英文教材上，多面正投影圖中美日等國(guó)家采用第三分角布局，而我國(guó)采用第一分角布局；此外，外文教材注重培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維，對(duì)于保護(hù)學(xué)生的原始創(chuàng)新思想更顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這些差異，我們需要互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短。例如，全英文授課講課時(shí)可以就英文教材中的第三分角對(duì)多面正投影法的原理進(jìn)行講解，知識(shí)點(diǎn)講透之后可延伸至我國(guó)習(xí)慣上使用的第一分角投影（其實(shí)只需要調(diào)整投影物體和投影面的前后關(guān)系即可），這樣不僅可拓展學(xué)生的知識(shí)，還能為方便學(xué)生將來(lái)在不同文化的公司內(nèi)就職打下基礎(chǔ)。

4.結(jié)束語(yǔ)

本文主要針對(duì)《工程圖學(xué)》這一國(guó)際化機(jī)械工程師語(yǔ)言的全英文教學(xué)過程中的若干問題進(jìn)行了思考。在對(duì)授課對(duì)象及英文原著教材的分析基礎(chǔ)上，著重從重視教學(xué)手段的多樣化、如何進(jìn)行教學(xué)與學(xué)科競(jìng)賽的有機(jī)結(jié)合以及正確對(duì)待中外教材差異等幾個(gè)方面闡釋了筆者及所在教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員自身在全英文授課中的經(jīng)驗(yàn)和思考。預(yù)計(jì)《工程圖學(xué)》的全英文教學(xué)未來(lái)的發(fā)展中將會(huì)更加注重引進(jìn)國(guó)外優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，如聘請(qǐng)外教、共享網(wǎng)絡(luò)資源和采用英文原版教材等。