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構(gòu)造實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

【關(guān)鍵詞】實(shí)訓(xùn)條件 實(shí)訓(xùn)基地 理實(shí)一體化

【中圖分類(lèi)號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2014）11-0086-01

一 課題研究針對(duì)的問(wèn)題及產(chǎn)生的原因

目前來(lái)看，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這一教材內(nèi)容涉及的知識(shí)復(fù)雜而系統(tǒng)，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修等諸多問(wèn)題都進(jìn)行了詳細(xì)介紹，為了讓學(xué)生更透徹地了解知識(shí)，教師需要結(jié)合具體的實(shí)物就內(nèi)容進(jìn)行講解。我校本專(zhuān)業(yè)整體的實(shí)訓(xùn)條件不是很好，校內(nèi)的整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架相對(duì)來(lái)說(shuō)比較落后。眾所周知，汽車(chē)的硬件更新?lián)Q代快，如果不能夠讓學(xué)生接觸到新型的車(chē)，那么學(xué)生雖然經(jīng)過(guò)實(shí)踐學(xué)到了一定知識(shí)，但卻不一定能夠在真正的實(shí)踐中得以應(yīng)用。

從教學(xué)方式來(lái)看，在過(guò)去的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修教學(xué)中，教師普遍采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)活動(dòng)按照“導(dǎo)入新課程、講授新課程、練習(xí)新知識(shí)、總結(jié)鞏固知識(shí)點(diǎn)、布置作業(yè)”五個(gè)步驟依次進(jìn)行。這種教學(xué)模式能夠充分體現(xiàn)教師的主導(dǎo)地位，學(xué)生的一切學(xué)習(xí)活動(dòng)完全在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行，學(xué)生獨(dú)立思考的時(shí)間較少，只是機(jī)械地記憶知識(shí)點(diǎn)，并加以練習(xí)。采用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地是創(chuàng)新教學(xué)方式的重要途徑。

二 國(guó)內(nèi)外可借鑒的先進(jìn)做法

從國(guó)內(nèi)研究來(lái)看，很多名校早在20世紀(jì)就已經(jīng)開(kāi)始了實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建工作。同濟(jì)大學(xué)于1997年底開(kāi)始籌建具有實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、模擬訓(xùn)練和崗位實(shí)踐等多種功能的“上海市城市建設(shè)與管理實(shí)訓(xùn)中心”（簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)訓(xùn)中心），“山東大學(xué)魯泰紡織股份有限公司實(shí)習(xí)教學(xué)基地”簽約及揭牌儀式在淄博市淄川區(qū)舉行，學(xué)校建成較為完善的校外實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

從國(guó)外研究來(lái)看，德國(guó)“雙元制”是國(guó)外實(shí)踐教學(xué)貫徹較好的國(guó)家。所謂的雙元制是指受教育者要經(jīng)過(guò)兩個(gè)場(chǎng)所的培訓(xùn)，一元是指職業(yè)學(xué)校，其主要職能是傳授與職業(yè)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)；另一元是指企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，其主要職能是讓學(xué)生在企業(yè)里接受職業(yè)技能方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，其本質(zhì)就是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)。

澳大利亞TAFE模式是國(guó)外實(shí)訓(xùn)基地模式構(gòu)建中較好的一種模式。TAFE模式非常重視學(xué)院學(xué)習(xí)條件的改善和優(yōu)化，他們投巨資建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)工場(chǎng)，配備先進(jìn)儀器設(shè)備。這種模式針對(duì)性和實(shí)用性都較強(qiáng)。

基于以上國(guó)內(nèi)外的研究，本課題在研究的過(guò)程中，參考國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的做法，結(jié)合我校和我地區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)做好校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建工作提出一些建議。

三 研究方案和初步認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采取的對(duì)策建議

1.研究方案

第一，系統(tǒng)總結(jié)當(dāng)前我校實(shí)訓(xùn)條件。結(jié)合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這一課程和當(dāng)前我校的實(shí)訓(xùn)基地場(chǎng)所，就針對(duì)實(shí)訓(xùn)條件的利與弊進(jìn)行分析。

第二，了解學(xué)生關(guān)于實(shí)訓(xùn)基地的意愿。在對(duì)客觀(guān)條件做出總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對(duì)學(xué)生的想法進(jìn)行調(diào)查。以汽車(chē)制造與裝配1201班的學(xué)生為調(diào)研對(duì)象，以“你心中理想的實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)建模式”為主要調(diào)查內(nèi)容。通過(guò)調(diào)查內(nèi)容的分析進(jìn)一步為實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建提供參考依據(jù)。

2.結(jié)合我校實(shí)際情況擬采取對(duì)策建議

第一，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)訓(xùn)意識(shí)。結(jié)合之前的實(shí)訓(xùn)課來(lái)看，部分學(xué)生將實(shí)訓(xùn)課當(dāng)做是放松的課，脫離了課本，脫離了教材，脫離了教師管教，裝模作樣地學(xué)習(xí)，只有當(dāng)老師過(guò)來(lái)的時(shí)候，才會(huì)象征性地看看車(chē)。這樣對(duì)實(shí)訓(xùn)課的認(rèn)知不利于實(shí)訓(xùn)基地課程的開(kāi)展。因此，教師可以通過(guò)開(kāi)展“實(shí)訓(xùn)基地重要性”“如何強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練”等主題開(kāi)展座談會(huì)，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)訓(xùn)意識(shí)。

第二，采用“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。為了使典型的工作任務(wù)和學(xué)習(xí)情境相結(jié)合，必須為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)真實(shí)的工作環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境里，學(xué)生使用檢測(cè)設(shè)備與維修工具，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師的合作與交流，完成具體的工作學(xué)習(xí)任務(wù)。

第三，構(gòu)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。從校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地來(lái)看，我們可以從以下方面開(kāi)展校內(nèi)實(shí)訓(xùn)工作。（1）認(rèn)識(shí)觀(guān)察實(shí)訓(xùn)。認(rèn)知觀(guān)察實(shí)訓(xùn)主要采用開(kāi)放式或解剖式的直觀(guān)教學(xué)方法向?qū)W生展示設(shè)備、設(shè)施的各部件，加深學(xué)生對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為感性認(rèn)識(shí)。如汽車(chē)的構(gòu)造都包括什么，不是傳統(tǒng)意義上的“教師講學(xué)生聽(tīng)”模式，而是讓學(xué)生參與到實(shí)踐學(xué)習(xí)中，以汽車(chē)這一實(shí)物為觀(guān)察對(duì)象，了解汽車(chē)構(gòu)造。（2）演示操作實(shí)訓(xùn)。演示操作實(shí)訓(xùn)主要是通過(guò)有關(guān)硬件設(shè)備或者裝置來(lái)演示某項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程。如汽車(chē)檢修，對(duì)如何檢查汽車(chē)某個(gè)部件是否有問(wèn)題，可以通過(guò)演示操作來(lái)讓學(xué)生了解，這樣的演示操作能夠強(qiáng)化學(xué)生的印象。

第四，構(gòu)建校外實(shí)訓(xùn)基地。校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和實(shí)踐操作的地方。目前，我校與浙江東風(fēng)南方汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、中國(guó)青年蓮花汽車(chē)集團(tuán)等單位都有合作關(guān)系。在與校外企業(yè)合作的過(guò)程中，我們要簽訂合同，在確保學(xué)生安全的基礎(chǔ)上，安排他們進(jìn)行實(shí)習(xí)。校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)可以是周末也可以是寒暑假，除了正常工作，體會(huì)一般工人的工作和辛苦之外，也可以通過(guò)企業(yè)來(lái)組織相關(guān)的技能競(jìng)賽，如“汽車(chē)檢修大賽”來(lái)提高學(xué)生參與的積極性。

構(gòu)造實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造；維修；理實(shí)一體化教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào)：G632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1002-7661（2016）17-029-01

前言：發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修課程的改革可以有效的培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力與崗位實(shí)踐能力，改變傳統(tǒng)以教師、教室為主的教學(xué)模式，建立以學(xué)生、實(shí)踐為主的教學(xué)體系，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教師的教學(xué)質(zhì)量。教師在教學(xué)過(guò)程中，可以通過(guò)開(kāi)展理實(shí)一體化的教學(xué)模式，來(lái)幫助學(xué)生了解更多的專(zhuān)業(yè)基本知識(shí)，豐富學(xué)生們視野，讓學(xué)生們了解發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱(chēng)、形成、用途等原理。并通過(guò)實(shí)踐教學(xué)對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練，教會(huì)學(xué)生動(dòng)手操作能力。因此，做好發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)建與維修理實(shí)一體化課程教學(xué)可以為國(guó)家、社會(huì)培養(yǎng)出更多的專(zhuān)業(yè)優(yōu)秀人才。

一、理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)資源的建設(shè)

1、實(shí)現(xiàn)基地建設(shè)

理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)主要包括了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地與校外實(shí)訓(xùn)基地。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)：校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)主要的教學(xué)課堂中。近幾年來(lái)，各高校紛紛建立了發(fā)動(dòng)機(jī)的理實(shí)一體化教學(xué)，主要以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為主題。學(xué)校將現(xiàn)代化多媒體設(shè)備、課桌與豐田轎車(chē)V8發(fā)動(dòng)機(jī)、大眾轎車(chē)JR發(fā)動(dòng)機(jī)、飛輪、機(jī)體等多種零件軟件相結(jié)合，并在教室內(nèi)形成一種全新的理實(shí)一體化教學(xué)；校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)：主要用于對(duì)學(xué)生們的實(shí)踐、生產(chǎn)教學(xué)，同時(shí)，校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)將工學(xué)互相交替[1]。由于在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程中，將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行模擬，學(xué)生很難了解真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。對(duì)此，學(xué)校必須要建立一個(gè)長(zhǎng)期、科學(xué)、穩(wěn)固、有效的校外實(shí)訓(xùn)基地，只有這樣才能增加學(xué)生們的動(dòng)手動(dòng)腦能力，使學(xué)生所學(xué)的知識(shí)充分的發(fā)揮作用。做好發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化的教學(xué)可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。

2、師資隊(duì)伍的建設(shè)

形成全新的“雙師型”教師隊(duì)伍，并成為發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化教學(xué)的突破口。需要規(guī)定一些新進(jìn)大學(xué)生必須要在實(shí)訓(xùn)基地崗位實(shí)習(xí)一年，并通過(guò)技能考核，合格之后才能走向講臺(tái)。比如說(shuō)，該校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)共有15名教師，其中有8人獲得汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技師證書(shū)，7人獲得汽車(chē)高級(jí)維修證書(shū)，在這其中只有7名教師成為了高校的汽車(chē)維修高級(jí)平考評(píng)員；同時(shí)，學(xué)校在建設(shè)師資隊(duì)伍時(shí)，需要保證教師可以進(jìn)行互幫互助，并將理實(shí)一體化教師相結(jié)合，只有這樣教師之間才能互相交流、互相學(xué)習(xí)，形成一種全新的“雙師型”教師隊(duì)伍，從而在教學(xué)過(guò)程中提高教師的教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生學(xué)習(xí)的效率[2]。

3、教學(xué)模式多樣化的建設(shè)

教師在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)該以項(xiàng)目為主，向?qū)W生展現(xiàn)出教學(xué)目標(biāo)，明確教學(xué)內(nèi)容，方便學(xué)生理解，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)生，自主訓(xùn)練。同時(shí)教師在開(kāi)展理實(shí)一體化課程教學(xué)時(shí)。需要將教學(xué)課程劃分成多種科目，再將科目劃分成任務(wù)。比如說(shuō)，教師在將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與構(gòu)造的課程中，需要將該課程進(jìn)行分割：（1）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸工作、維修工作共同使用；（2）汽車(chē)的配機(jī)器結(jié)構(gòu)的使用與維修工作；（3）汽車(chē)汽油機(jī)燃油的組成結(jié)構(gòu)、使用步驟、維修工作等。教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容，制作成不同的教學(xué)方法，從而提高課堂效益[3]。

二、理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)安排

在理實(shí)一體化教學(xué)過(guò)程中，需要將知識(shí)理論與教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合，使二者之間互相通融。只有這樣教師在教學(xué)過(guò)程中才能做到邊講知識(shí)理論邊講發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、零件的實(shí)質(zhì)物品，開(kāi)展一系列的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)。這樣的教學(xué)方式可以更加直接的讓學(xué)生們了解發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)備，而不是通過(guò)自己的想象將發(fā)電機(jī)的構(gòu)造勾畫(huà)出來(lái)。這種教學(xué)方式在一定程度上激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，了解更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)[4]。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修信息化教學(xué)的建設(shè)

教師在教學(xué)過(guò)程中為了使學(xué)生們更加了解發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程，需要跟上社會(huì)發(fā)展的腳步，將教學(xué)課程邁向信息化，只有這樣才能更有效的提高教師的教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教學(xué)課程中的主要教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)計(jì)劃、學(xué)習(xí)指南等內(nèi)容都可以上傳到對(duì)應(yīng)的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)還可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)借鑒其他教師的教學(xué)方案、教學(xué)計(jì)劃，找到自己在教學(xué)中的不足，并加以改進(jìn)[5]。另外，教師還可以在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上與學(xué)生進(jìn)行活動(dòng)，通過(guò)語(yǔ)音、視頻、文字等形式對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)生隨時(shí)隨地都可以上網(wǎng)學(xué)習(xí)，了解相關(guān)的技術(shù)知識(shí)，豐富學(xué)生們專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平。

總結(jié)：本文對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)的進(jìn)行了簡(jiǎn)單的研究，文中還存在著一定的不足，希望我國(guó)專(zhuān)業(yè)教育人員加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)的研究，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李秋琴.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施[J].廣西教育，2013，23：151-152.

[2]王功，王文娟.“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修”理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)的應(yīng)用研究[J].職教通訊，2016，09：69-70.

[3] 葉麗珠.《汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》理實(shí)一體化教學(xué)改革的探索與實(shí)踐[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2013，03：154-156.

構(gòu)造實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)于永恒建筑學(xué)課程設(shè)計(jì)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)提出新要求，要求培養(yǎng)的學(xué)生具有運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和創(chuàng)新的能力。本文主要闡述房屋建筑學(xué)實(shí)訓(xùn)在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面的改革實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：房建實(shí)訓(xùn)房建教學(xué)教學(xué)方法

實(shí)訓(xùn)是什么?實(shí)訓(xùn)是內(nèi)容最豐富的教科書(shū)，實(shí)訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新最重要的源泉，實(shí)訓(xùn)是貫徹素質(zhì)教育最重要的場(chǎng)所，實(shí)訓(xùn)是完成從簡(jiǎn)單到綜合、從知識(shí)到能力、從聰明到智慧轉(zhuǎn)化的催化劑。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)是房屋建筑學(xué)教學(xué)的重要組成部分，也是評(píng)價(jià)當(dāng)代大學(xué)生學(xué)業(yè)水平和綜合素質(zhì)的重要指標(biāo)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)對(duì)提高學(xué)生的綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力具有重要地位和作用?？v觀(guān)當(dāng)今時(shí)代教育發(fā)展的大趨勢(shì)，實(shí)踐環(huán)節(jié)在個(gè)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。

《房屋建筑學(xué)》課程是一門(mén)理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的建筑工程類(lèi)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，其掌握程度對(duì)于后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)效果和效率有直接影響。然而，很多學(xué)生感覺(jué)該課程的學(xué)習(xí)難度大，往往花費(fèi)很多時(shí)間和精力卻收效不大，這是由于該課程具有內(nèi)容多、綜合性強(qiáng)、實(shí)踐性能力要求高的特點(diǎn)，單純地死記硬背只能是事倍功半。

本課程的任務(wù)是使學(xué)生掌握建筑構(gòu)造和建筑設(shè)計(jì)原理兩大部分內(nèi)容，本課程的目的是使學(xué)生具有從事中小型建筑方案設(shè)計(jì)和建筑施工圖設(shè)計(jì)的初步能力，并為后續(xù)課程(如《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)》、《地基基礎(chǔ)》、《建筑施工》、《建筑工程概預(yù)算》等)奠定必要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。

房屋建筑學(xué)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，是對(duì)建筑設(shè)計(jì)原理、建筑構(gòu)造層次、構(gòu)造做法的認(rèn)識(shí)實(shí)踐過(guò)程，是將建筑方案設(shè)計(jì)過(guò)渡到建筑施工圖設(shè)計(jì)的一次嘗試，使學(xué)生了解建筑設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)方法，使學(xué)生了解建筑構(gòu)造與建筑實(shí)體的密切關(guān)系，從而提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，獲得建筑師的基本素質(zhì)，并加深對(duì)建筑構(gòu)造設(shè)計(jì)，即建筑施工圖設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)。因此，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括:了解設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作的內(nèi)容和方法;學(xué)會(huì)利用建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)用軟件繪圖;掌握繪制建筑施工圖紙的方法和技巧。

21世紀(jì)的教育特征是以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)業(yè)能力為重點(diǎn)。房屋建筑學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，與實(shí)際聯(lián)系密切，因此要緊密聯(lián)系實(shí)際，盡量增加實(shí)踐性活動(dòng)，以加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的培養(yǎng)。

房屋建筑學(xué)實(shí)訓(xùn)的目標(biāo):房屋建筑學(xué)實(shí)訓(xùn)是土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行的第一次實(shí)踐，是將其所學(xué)的房屋建筑學(xué)知識(shí)和建筑制圖、建筑材料等課程結(jié)合起來(lái)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，又是后續(xù)課程的基礎(chǔ)。同時(shí)，房建實(shí)訓(xùn)是從理論到實(shí)踐的過(guò)渡過(guò)程，是將理論和實(shí)踐結(jié)合的集訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)中，采用真題假作，讓學(xué)生逐步接觸實(shí)際工程，增強(qiáng)工程實(shí)踐能力，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。

那么，房建實(shí)訓(xùn)應(yīng)給予學(xué)生什么呢?

為學(xué)生提供綜合性全方位的訓(xùn)練建筑是一個(gè)工種復(fù)雜而又相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一的有機(jī)整體。它需要建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等的配合。因此，房建實(shí)訓(xùn)也需要構(gòu)造、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)、施工等許多課程的知識(shí)都納入到房建中。為增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，提高學(xué)生的應(yīng)用能力，在房屋建筑學(xué)教學(xué)過(guò)程中，安排一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在五天的時(shí)間里，針對(duì)建筑類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、施工工藝等內(nèi)容，組織參觀(guān)磚混、框架、框剪等多類(lèi)公共建筑，以及單層、多層的工業(yè)建筑等。學(xué)生參與評(píng)圖。評(píng)圖是對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)成果的檢查評(píng)定過(guò)程，如果沒(méi)有學(xué)生參與，只是給出一個(gè)概括的分?jǐn)?shù)，不利于學(xué)生以后的學(xué)習(xí)和提高。利用討論式評(píng)圖，可起到評(píng)定和促使學(xué)生提高水平的雙重作用。對(duì)一同學(xué)的作業(yè)大家一起討論、分析，并匯總意見(jiàn);指出設(shè)計(jì)中的優(yōu)點(diǎn)和不足，以及提出改進(jìn)的建議。這樣做，一方面培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和綜合思維能力，也鍛煉了交往、表達(dá)等綜合能力。最后由學(xué)生介紹自己的設(shè)計(jì)成果和設(shè)計(jì)過(guò)程，談設(shè)計(jì)體會(huì);指導(dǎo)教師進(jìn)行總結(jié)，肯定長(zhǎng)處，提出問(wèn)題，指出改進(jìn)方向。有條件時(shí)，將優(yōu)秀成果予以展覽，以利學(xué)生互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。還將部分好的作業(yè)留下來(lái)作為范圖為以后的學(xué)生參考。

構(gòu)造實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

【關(guān)鍵詞】課程改革；研究；措施；實(shí)踐

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程實(shí)質(zhì)上是汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)和汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程，其在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中占據(jù)著非常重要的地位，為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)必學(xué)的基礎(chǔ)性課程，并且這門(mén)課程有著很強(qiáng)的實(shí)踐性，要求理論與實(shí)踐相結(jié)合才能夠讓學(xué)習(xí)的效率最大化。

一、注重知識(shí)與能力的結(jié)合，改革課程體系

在汽車(chē)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)電氣設(shè)備、汽車(chē)電控裝置結(jié)構(gòu)與檢修、汽車(chē)維修、汽車(chē)診斷與檢測(cè)技術(shù)這六門(mén)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的課程之中都包含有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的內(nèi)容，但是在每種課程之中關(guān)于這個(gè)版塊又不是十分的詳細(xì)，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程就是將這六門(mén)課程之中關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)統(tǒng)一結(jié)合起來(lái)，從而構(gòu)成了這門(mén)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程。開(kāi)設(shè)這門(mén)課程的根本目的在于讓學(xué)生更加深刻的了解和掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，如：掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、系、燃料供給系檢修和故障診斷等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的基本知識(shí)點(diǎn)。并且通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，能夠獨(dú)自完成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、故障診斷等基本技能。這門(mén)課程的實(shí)踐性較強(qiáng)，對(duì)于課程的教學(xué)提出了更高的要求，如果教學(xué)效率低下，將會(huì)對(duì)學(xué)生今后的工作和就業(yè)帶來(lái)直接的影響。因此在本次研究之中，筆者選擇了這門(mén)課程作為研究對(duì)象，希望通過(guò)這門(mén)課程改革的研究和總結(jié)來(lái)帶動(dòng)其它課程的改革，讓整個(gè)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)都能因此得到較大的提升。

二、重組更新教學(xué)內(nèi)容,編寫(xiě)配套教材

由于這門(mén)課程是講其它的課程中關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)容的部分進(jìn)行組合的，因此在關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的改革教學(xué)，最為關(guān)鍵的地方在于將講學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重組和更新，編寫(xiě)出合適的配套教材。在新教材的編寫(xiě)過(guò)程中，按照從基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)開(kāi)始，然后熟悉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之中的各零部件、構(gòu)成系統(tǒng)及其工作原理、檢測(cè)方法，構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、系等章節(jié)內(nèi)容，并在每個(gè)章節(jié)之中分為四個(gè)部分來(lái)進(jìn)行編寫(xiě)：基本知識(shí)、基本能力、技能訓(xùn)練和思考訓(xùn)練。在新教材之中主要表現(xiàn)出以下一些特點(diǎn)：第一，將關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行綜合，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)能夠更加的系統(tǒng)化，同時(shí)也避免各課程教學(xué)之間的重復(fù)。第二，采用模塊化的編制。在編制的過(guò)程中主要按照發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部分各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃和劃分，每個(gè)大的系統(tǒng)為一個(gè)模塊，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候思路更加清晰，有利于教學(xué)效率的提升。第三，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合。由于在每個(gè)部分都有著技能訓(xùn)練部分，能夠讓學(xué)生將理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用聯(lián)系起來(lái)，有助于提升學(xué)生的實(shí)際操作能力。第四，更新教學(xué)內(nèi)容，使其能夠更加適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。對(duì)原教材中較為落后的一些教學(xué)內(nèi)容刪除，并補(bǔ)充進(jìn)入當(dāng)前的一些新技術(shù)方面的內(nèi)容，如電子控制等。同時(shí)在選擇車(chē)型時(shí)，選擇一些常見(jiàn)的車(chē)型作為研究學(xué)習(xí)的對(duì)象。

三、制作多媒體課件,改進(jìn)教學(xué)手段

在教材成功改革之后，為提升改革的效果，結(jié)合當(dāng)前的多媒體教學(xué)方式，制作多媒體課件，對(duì)教學(xué)手段進(jìn)行改進(jìn)。為此對(duì)新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修教材內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)的分析和研究，然后制定出與之相匹配的多媒體課件，并在課件之中插入大量的圖片與視頻素材，讓學(xué)生在跟隨教材學(xué)習(xí)的過(guò)程中通過(guò)圖片和視頻的觀(guān)看，能夠?qū)ο嚓P(guān)知識(shí)點(diǎn)有更清晰的認(rèn)識(shí)。多媒體教學(xué)方式是一種實(shí)用性較強(qiáng)、操作較為簡(jiǎn)單的方式，而且多媒體教學(xué)中還可以結(jié)合實(shí)物進(jìn)行教學(xué)，在教學(xué)中向?qū)W生展示相關(guān)的實(shí)物，讓學(xué)生對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)更加熟悉和了解，有助于提升學(xué)生的實(shí)踐能力。

四、教學(xué)形式、考核的方式改革，建立課程題庫(kù)和規(guī)范實(shí)訓(xùn)技能考核

為更好的提升汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)行的教學(xué)形式和考核方式進(jìn)行改革，建立課程題庫(kù)和實(shí)訓(xùn)技能考核規(guī)范，具體操作如下：

（一）教學(xué)模式的設(shè)計(jì)

教學(xué)模式的設(shè)計(jì)主要分為三個(gè)部分：第一，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化。為充分的做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)首先應(yīng)當(dāng)做到結(jié)構(gòu)、原理、拆裝、檢修、故障診斷一體化；其次在教學(xué)中做到理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)穿行，不拘于傳統(tǒng)課堂教學(xué)的束縛，在理論課堂教學(xué)過(guò)程中可以讓學(xué)生直接到實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)地上，邊講解邊讓學(xué)生練習(xí)，既讓學(xué)生學(xué)到了相關(guān)的理論知識(shí)，又讓學(xué)生掌握了實(shí)際的操作技能，最為重要的是在此過(guò)程中培養(yǎng)了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。第二，以項(xiàng)目任務(wù)引領(lǐng)學(xué)習(xí)的教學(xué)模式。以這種教學(xué)方式，可以有效的培養(yǎng)學(xué)生項(xiàng)目完成中所需要的各種能力，當(dāng)學(xué)生在項(xiàng)目結(jié)束之后，自身的各方面綜合能力都得到明顯的提升。第三，充分發(fā)揮“雙師”作用。如果是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的理論與實(shí)踐一體化教學(xué)中，整個(gè)教學(xué)過(guò)程都由指導(dǎo)老師來(lái)完成，既進(jìn)行理論知識(shí)的講解，又進(jìn)行實(shí)際技能的培訓(xùn)。如果需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，則安排實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師來(lái)進(jìn)行輔助教學(xué)，讓學(xué)生在較短的時(shí)間內(nèi)能夠?qū)W到更多的知識(shí)。

（二）采用靈活多樣的教學(xué)方法

靈活多樣的教學(xué)方法也能夠有效的改善教學(xué)的效果。首先，在教學(xué)中采用小班教學(xué)，讓教師具有更多的精力來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，讓學(xué)生在教學(xué)中能夠得到更多的幫助，加深對(duì)相關(guān)知識(shí)的理解和應(yīng)用。其次，充分利用當(dāng)前的仿真模擬教學(xué)軟件，通過(guò)這些模擬軟件模擬現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際故障，讓學(xué)生在仿真軟件上進(jìn)行操作，掌握相關(guān)故障的解決方法，然后讓學(xué)生再進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練，使得學(xué)生的學(xué)習(xí)效率得到極大的提升，同時(shí)也降低了實(shí)訓(xùn)課所需要消耗的成本。第三，采用與實(shí)際操作完全一致的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)，提升學(xué)生的實(shí)際操作技能。

（三）采用知識(shí)與技能相結(jié)合的“模塊化”考核方法

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的考核成績(jī)應(yīng)當(dāng)分為理論成績(jī)和實(shí)訓(xùn)技能成績(jī)兩個(gè)部分，然后再將這兩個(gè)部分的成績(jī)統(tǒng)一結(jié)合起來(lái)進(jìn)行評(píng)定，得出學(xué)生在這門(mén)課程上的考核成績(jī)。然后再將這個(gè)考核成績(jī)與學(xué)生平時(shí)的一些表現(xiàn)結(jié)合進(jìn)行綜合性考慮，得出最終的總成績(jī)。其中在理論考核成績(jī)上面既可以采取傳統(tǒng)的考試方式——利用試卷答題的考核方式，也可以采用更為靈活的方式——課堂答辯的方式。在實(shí)訓(xùn)成績(jī)考核中主要通過(guò)學(xué)生的實(shí)際操作進(jìn)行考核。

（四）建立該課程理論實(shí)踐試題庫(kù)

對(duì)于所建立的理論實(shí)踐試題庫(kù)應(yīng)當(dāng)具有全面的特點(diǎn)，試題庫(kù)中包含教材內(nèi)容的全部知識(shí)點(diǎn)，對(duì)于其中的每個(gè)章節(jié)都設(shè)置有單獨(dú)的考核題目，并將考核題分為多種形式，如：填空題、選擇題等。當(dāng)教師需要對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行大致的了解時(shí)，可以直接從該試題庫(kù)中提取相應(yīng)的試題，具有快速高校的特點(diǎn)。而對(duì)于實(shí)訓(xùn)考核的試題則主要是采用日常教學(xué)中的項(xiàng)目作為考試試題。

（五）結(jié)合實(shí)際崗位開(kāi)展考核

為了讓學(xué)生在畢業(yè)之后迅速的適應(yīng)自己的崗位，能夠在工作中取得良好的表現(xiàn)，在學(xué)校關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的考核之中應(yīng)當(dāng)與實(shí)際崗位相結(jié)合來(lái)展開(kāi)考核。在理論知識(shí)教導(dǎo)方面將高級(jí)汽車(chē)維修工的的崗位知識(shí)要求作為學(xué)習(xí)基本，將汽車(chē)維修技師的崗位知識(shí)作為教學(xué)的目標(biāo)。理論考核和實(shí)訓(xùn)考核的內(nèi)容都以《國(guó)家職業(yè)技能鑒定考試指南》中汽車(chē)維修技師和高級(jí)汽車(chē)維修工汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部分內(nèi)容為準(zhǔn)，使得考核的最終成績(jī)與學(xué)生的實(shí)際能力相符合。

（六）現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用

從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的理論教學(xué)上來(lái)看，建立和完善多媒體教學(xué)資源，通過(guò)錄像、視頻資料等進(jìn)行教學(xué)。提升汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程理論教學(xué)的效率。從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)上來(lái)看，利用先進(jìn)的仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效率。

（七）網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用

當(dāng)前是一個(gè)計(jì)算信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起的時(shí)代，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程教學(xué)之中也應(yīng)當(dāng)將這些技術(shù)充分的應(yīng)用進(jìn)來(lái)。如：使用中銳教育集團(tuán)搭建的OTO云課堂，上傳一些具有學(xué)習(xí)價(jià)值的資料到網(wǎng)站上，引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)之余可以上網(wǎng)收索觀(guān)看。同時(shí)也可以制作一些微視頻、微課程，通過(guò)微信群、朋友圈、QQ群等移動(dòng)交流平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，豐富學(xué)生的課余生活，同時(shí)也提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程教學(xué)的效率。

五、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革效果分析

經(jīng)過(guò)以上提出的一系列關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革的策略，使得課程教學(xué)取得了明顯的改善，經(jīng)分析其主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

（一）促進(jìn)課程的建設(shè)

通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的不斷改革，推動(dòng)了其它課程的改革與完善，讓整個(gè)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)一步深化。同時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程的成功改革，也為其它課程的改革積累了大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

（二）促進(jìn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)展

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革的過(guò)程中，對(duì)于教師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求，要求教師在教學(xué)的過(guò)程中也要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，使得本專(zhuān)業(yè)教師的整體水平有了很大的提高。其次，對(duì)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查和了解，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在理論知識(shí)和實(shí)際操作技能方面都標(biāo)出明顯的進(jìn)步，關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和維修拆裝都能夠從容的應(yīng)付。

六、課程改革的特色分析

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革是為了培養(yǎng)出更多社會(huì)需要的實(shí)際型人才，加強(qiáng)學(xué)生的理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)結(jié)合，為此在本次的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革中提出了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”“三鐘氛圍”“三個(gè)能力”的教學(xué)大綱授課計(jì)劃。其中所謂的三個(gè)轉(zhuǎn)變指的是課程教學(xué)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容轉(zhuǎn)變，教學(xué)場(chǎng)所轉(zhuǎn)變以及教學(xué)的角色轉(zhuǎn)變。所謂的三種氛圍指的是合作氛圍、學(xué)習(xí)氛圍以及和諧氛圍；三個(gè)能力指的是學(xué)生的創(chuàng)新能力、自學(xué)能力以及實(shí)踐能力。經(jīng)過(guò)這“三個(gè)轉(zhuǎn)變”“三鐘氛圍”“三個(gè)能力”，讓學(xué)生的綜合能力得到提升，自身的職業(yè)素養(yǎng)得到加強(qiáng)，更有助于學(xué)生面對(duì)今后的職業(yè)崗位。

七、結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程體系中的重要課程之一，通過(guò)一系列的改革之后，讓該課程的教學(xué)朝著理論與實(shí)踐相結(jié)合的方向發(fā)展，讓學(xué)生與社會(huì)職業(yè)崗位之間的聯(lián)系得到加強(qiáng)，更有助于培養(yǎng)出社會(huì)需求的高素質(zhì)實(shí)用型人才，同時(shí)也對(duì)其他主干課程的改革起到了促進(jìn)及示范作用。

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構(gòu)造實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

【關(guān)鍵詞】改革；教學(xué)手段；考核模式

2.2.1提問(wèn)式教學(xué)法

為了調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，我們首先提出了提問(wèn)式教學(xué)法。提問(wèn)式教學(xué)法將學(xué)生課堂上回答問(wèn)題的分?jǐn)?shù)折算為期末考核的額外加分。每堂課分兩個(gè)提問(wèn)環(huán)節(jié)：溫故提問(wèn)環(huán)節(jié)和知新提問(wèn)環(huán)節(jié)。學(xué)生得分分兩大類(lèi)：主動(dòng)回答得分和點(diǎn)名回答得分。其中，主動(dòng)回答教師提問(wèn)的學(xué)生無(wú)論回答正確與否均有得分；點(diǎn)名回答的學(xué)生回答正確有加分，但得分稍低于主動(dòng)回答錯(cuò)誤的得分，而點(diǎn)名回答錯(cuò)誤的學(xué)生將被扣分。采用這種教學(xué)方法的目的是活躍課堂氣氛，激勵(lì)學(xué)生主動(dòng)參與課堂教學(xué)，并激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和表達(dá)的能力。

2.2.2分組討論式教學(xué)法

分組討論式教學(xué)法是將學(xué)生進(jìn)行分組，以小組的形式對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行討論，選一名代表表述觀(guān)點(diǎn)的方法。我們?cè)谶@種教學(xué)方法的嘗試過(guò)程中，將教學(xué)內(nèi)容劃分為不同的模塊，針對(duì)每一個(gè)教學(xué)模塊設(shè)計(jì)相應(yīng)的汽車(chē)底盤(pán)故障，每個(gè)小組每次得到的題目是相同的，通過(guò)每個(gè)小組代表表述觀(guān)點(diǎn)后，評(píng)出最優(yōu)處理方案。這樣的教學(xué)方法可以啟發(fā)學(xué)生解決問(wèn)題的思維，促使學(xué)生主動(dòng)探求解決問(wèn)題的方法，提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，與社會(huì)需求接軌。

2.2.3理實(shí)一體化教學(xué)法

在理實(shí)一體化教學(xué)過(guò)程中，我們將教學(xué)環(huán)節(jié)分為三個(gè)部分：感性認(rèn)識(shí)――理論學(xué)習(xí)――實(shí)踐操作。這種教學(xué)方法是在每個(gè)模塊開(kāi)始教學(xué)之前，將學(xué)生帶到實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)車(chē)間，簡(jiǎn)單地向?qū)W生介紹汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)組成部分及作用，并操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備，讓學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)有感官上的認(rèn)識(shí)。接著，將學(xué)生帶回課堂對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的各部分進(jìn)行理論講解。由于學(xué)生在腦海中已經(jīng)存在汽車(chē)底盤(pán)模型，對(duì)于教師講解的組成部分和工作原理更容易理解和記憶。每個(gè)模塊設(shè)有實(shí)踐課程，通過(guò)實(shí)踐加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解，并鍛煉學(xué)生動(dòng)手操作的能力，提高學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力。

2.3教學(xué)手段的改革

我們改變了以往掛圖、板書(shū)以及幻燈片放映的教學(xué)手段。理論課堂上采用多媒體進(jìn)行演示3D底盤(pán)構(gòu)造的方式進(jìn)行教學(xué)，實(shí)踐課堂上則采用教師操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行講解演示。

2.3.1多媒體理論講解

本環(huán)節(jié)將采用3D動(dòng)畫(huà)形式向?qū)W生展示底盤(pán)構(gòu)造的各部分組成及工作過(guò)程。讓學(xué)生在理論教學(xué)過(guò)程中全方位多角度觀(guān)察到汽車(chē)底盤(pán)各部分的形狀特點(diǎn)、構(gòu)件間的鏈接關(guān)系，零部件間的裝配順序以及工作過(guò)程中各部分的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。這樣的教學(xué)手段大大降低了對(duì)學(xué)生空間想象思維的要求，提高了教學(xué)質(zhì)量。

2.3.2實(shí)訓(xùn)演示

本環(huán)節(jié)安排在理論講解之后，由實(shí)訓(xùn)教師向?qū)W生展示底盤(pán)各組成部分的拆裝及故障診斷，每拆裝下一個(gè)零部件便向?qū)W生講解其在整體里的作用。加深學(xué)生理論知識(shí)的同時(shí)與實(shí)際相結(jié)合，使學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解更深入。

2.4考核模式的改革

傳統(tǒng)的《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢測(cè)》課程的考核模式以理論筆試為主，我們?cè)诮虒W(xué)實(shí)踐中嘗試采用以實(shí)踐考核為主，理論考核為輔的考試模式。把實(shí)踐考核作為實(shí)踐教學(xué)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

我們將期末的考核成績(jī)劃分為四個(gè)組成部分：平時(shí)實(shí)踐操作成績(jī)、平時(shí)成績(jī)、期末實(shí)踐考核成績(jī)和期末理論考試成績(jī)。其中，各部分比重如下：

①平時(shí)實(shí)踐操作成績(jī)作為課程成績(jī)的20%。

②平時(shí)成績(jī)（學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤情況、作業(yè)情況等）作為課程成績(jī)的20%。

③期末實(shí)踐考核成績(jī)作為課程成績(jī)的30%。

④期末理論考試成績(jī)作為課程成績(jī)的30%。

通過(guò)這樣的考核模式，達(dá)到理實(shí)一體相結(jié)合的教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。