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監(jiān)控方案設(shè)計范文第1篇

FC-AE-ASM建立在以消息為基礎(chǔ)的通信架構(gòu)之上，每條消息攜帶了發(fā)送方ID、接收方ID、數(shù)據(jù)功能、數(shù)據(jù)內(nèi)容等所有的關(guān)鍵信息，節(jié)點(diǎn)在收到消息之后，按照協(xié)議約定進(jìn)行解讀和判斷，并以此決定下一步操作，如是否應(yīng)該接收，接收后需要完成的任務(wù)等。在FC-AE-ASM網(wǎng)絡(luò)中，一條消息可以以單幀或多幀方式傳播，幀是數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕締卧?，要?shí)現(xiàn)對FC網(wǎng)絡(luò)傳輸“數(shù)據(jù)”的監(jiān)控，其根本在于對“幀”的監(jiān)控。幀頭中各個字段分別代表了該消息的類型、優(yōu)先級、服務(wù)類型、消息長度、消息發(fā)送方和接收方身份等個性信息，是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間信息準(zhǔn)確交互的保證，幀數(shù)據(jù)內(nèi)容主要實(shí)現(xiàn)航電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)功能，是數(shù)據(jù)分析的主要對象。ASM幀通過FC幀格式的數(shù)據(jù)域封裝ASM幀頭實(shí)現(xiàn)協(xié)議映射。ELS幀通過FC幀格式的數(shù)據(jù)域封裝ELS幀頭實(shí)現(xiàn)協(xié)議映射。其中ASM非數(shù)據(jù)塊幀為單幀單消息傳輸，消息量大；ASM數(shù)據(jù)塊消息采用多幀發(fā)送的方式，到達(dá)目的節(jié)點(diǎn)后，基于消息ID和偏移量進(jìn)行消息重組，多個分幀幀頭相同，無需對所有分幀進(jìn)行過濾；ELS幀主要用作網(wǎng)絡(luò)管理，每幀的數(shù)據(jù)量小，處理速度快；此外，作為FC網(wǎng)絡(luò)組成部分，監(jiān)控卡自身需要ELS幀進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)配置，因此，還需對所接收到的本地ELS幀和需監(jiān)控的ELS幀進(jìn)行鑒別、分流和處理。完成對FC網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)控，應(yīng)根據(jù)幀組織和幀功能的不同設(shè)計相應(yīng)的監(jiān)控方案。合理的存儲機(jī)制是影響實(shí)時數(shù)據(jù)消化和處理速率最為重要的環(huán)節(jié)之一。FC網(wǎng)絡(luò)通訊速率快，數(shù)據(jù)量大，為避免丟幀漏幀，監(jiān)控方案必須保證較高的存儲速率；海量的監(jiān)控數(shù)據(jù)檢索和篩選困難，監(jiān)控數(shù)據(jù)的存儲方式要考慮后期的數(shù)據(jù)處理，盡可能的減小后期數(shù)據(jù)分析難度；同時，監(jiān)控卡存儲空間有限，需要最大限度的提高存儲區(qū)利用率，減少不必要的空間消耗?？紤]如上因素，設(shè)計了一種幀壓縮按序存儲策略。這種方法由邏輯發(fā)起，將收到的監(jiān)控幀不分類型地按序連續(xù)存儲，提高了存儲效率，并在存儲前經(jīng)過預(yù)處理和重組過程，增加了監(jiān)控幀頭，為后期數(shù)據(jù)處理提供了方便。由于FC是一種高速的傳輸網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有的FC網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到了2G、4G的通信速率。一方面，實(shí)時的監(jiān)控需要能實(shí)時分析、提取和處理海量的通信信息；另一方面，針對不斷變化的監(jiān)控需求，監(jiān)控方案設(shè)計需要能滿足靈活配置的要求。面對以上要求，采用軟件監(jiān)控方式的需要占用大量的主機(jī)資源，處理速度慢，效率低，難于達(dá)到實(shí)時監(jiān)控的目的；而采用純硬件方式則具有配置困難、監(jiān)控方案更改不便、監(jiān)控不靈活的缺點(diǎn)。針對監(jiān)控效率和監(jiān)控靈活性的要求，文章設(shè)計了硬件邏輯和軟件相結(jié)合的監(jiān)控方案。其中邏輯實(shí)現(xiàn)幀的接收、鑒別和分流，軟件實(shí)現(xiàn)監(jiān)控方案的配置、監(jiān)控功能的使能和禁止。

2數(shù)據(jù)監(jiān)控策略

圖2為的系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)控架構(gòu)。采用軟硬件結(jié)合方式，按幀類型和功能區(qū)分進(jìn)行監(jiān)控。監(jiān)控開始時，主機(jī)軟件通過寫過濾掩碼寄存器(以表1為例)配置監(jiān)控方案，選擇需要監(jiān)控的幀頭或數(shù)據(jù)字段作為目標(biāo)字段，并將過濾條件寫入各字段對應(yīng)CAM表中，完成監(jiān)控設(shè)置，并通過PCIe接口函數(shù)開啟監(jiān)控功能。硬件邏輯利用FC-MAC接收到幀后，存放至接收緩沖區(qū)RX_BUFF，幀類別判斷及分流系統(tǒng)對該幀進(jìn)行協(xié)議分解，判斷幀類型。當(dāng)接收到ASM非數(shù)據(jù)塊幀時，根據(jù)過濾掩碼寄存器提供的方案，依次讀取各目標(biāo)字段的值并與對應(yīng)CAM表的值進(jìn)行對比，若相同，則提交數(shù)據(jù)到DMA引擎，并寫入主機(jī)存儲器，若不相同，則對比下一目標(biāo)字段，若所有目標(biāo)字段均與CAM表不符合，則直接丟棄。當(dāng)接收到數(shù)據(jù)塊消息幀時，由于所有分幀的幀頭信息相同，因此在接收到數(shù)據(jù)塊消息時，只需對第一幀幀頭進(jìn)行處理篩選，若符合，則后續(xù)幀全部提交至主機(jī)存儲器，若不符合，則后續(xù)相同ID的幀全部丟棄。ELS幀主要用來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理，監(jiān)控節(jié)點(diǎn)作為接入FC網(wǎng)絡(luò)的一個對象，同樣接收網(wǎng)絡(luò)上發(fā)來ELS幀。因此，對監(jiān)控節(jié)點(diǎn)而言，接收到的ELS分為兩部分：發(fā)給監(jiān)控卡的本地ELS幀和其余ELS幀，后者才是真正需要監(jiān)控的ELS數(shù)據(jù)。因此，邏輯收到ELS幀時，根據(jù)幀頭信息區(qū)分該幀是否為發(fā)給自己的本地ELS幀，若是，則提交到內(nèi)嵌PPC協(xié)議處理器進(jìn)行處理，否則將數(shù)據(jù)提交給MAC緩沖，依次讀取各目標(biāo)字段的值并對比CAM表，若相同，則提交DMA引擎，并寫入主機(jī)存儲器，否則直接丟棄。

3監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲策略

數(shù)據(jù)監(jiān)控機(jī)制完成了目的數(shù)據(jù)的獲取，但是在航電通信網(wǎng)絡(luò)中，通信數(shù)據(jù)量大，監(jiān)控數(shù)據(jù)多，進(jìn)一步的數(shù)據(jù)處理和存儲仍然存在較多的問題需要解決。首先，F(xiàn)C傳輸速率快，數(shù)據(jù)量大，為避免丟幀漏幀，對存儲速率要求很高；其次，海量的監(jiān)控數(shù)據(jù)檢索和篩選困難，需設(shè)計數(shù)據(jù)預(yù)處理和重組機(jī)制；此外，為提高后期網(wǎng)絡(luò)故障診斷效率，需完成協(xié)議幀的快速提取和定位。為了更好的管理監(jiān)控數(shù)據(jù)，我們設(shè)計了幀壓縮按序連續(xù)存儲方式。該方式利用邏輯對滿足監(jiān)控要求的ASM幀和ELS幀進(jìn)行預(yù)處理后重新組包，將所有幀看做“數(shù)據(jù)”，在其前端增加監(jiān)控幀頭，組成新的“監(jiān)控幀”，并按順序由DMA引擎通過PCIe接口提交至主機(jī)存儲區(qū)。連續(xù)存儲減少了在緩沖區(qū)間來回切換的消耗，提高了存儲效率，預(yù)處理主要檢查幀的完整性和協(xié)議一致性，將結(jié)果記錄在監(jiān)控幀頭的Flag字段中，將封裝后的監(jiān)控幀長度記錄到Length字段中。增加監(jiān)控幀頭的存儲方式可以在第一時間內(nèi)獲取監(jiān)控數(shù)據(jù)的基本特性，如數(shù)據(jù)總量、數(shù)據(jù)的正確性等，在短時間內(nèi)識別并提取出問題幀，大大縮短了數(shù)據(jù)分析周期，提高了后期網(wǎng)絡(luò)故障診斷效率。采用邏輯硬件處理可以保證較高的預(yù)處理的速度，預(yù)處理過后的“監(jiān)控幀”不再需要主機(jī)進(jìn)行干預(yù)即可立即存儲，大大提高了主機(jī)存儲速率。每個監(jiān)控幀的完整信息格式如圖4所示。

4設(shè)計與驗(yàn)證

驗(yàn)證試驗(yàn)中，我們選用XILLIX公司V5FXT系列FPGA搭建監(jiān)控卡。該系列FPGA具有高速的GTX串行IO接口，可支持多種FC通信速率，內(nèi)嵌的PPC協(xié)處理器提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和控制能力，內(nèi)嵌的PCIe硬核提供了高速的PCIe主機(jī)接口。將監(jiān)控邏輯和驅(qū)動軟件加載到監(jiān)控卡上，用于監(jiān)控一個模擬航電節(jié)點(diǎn)，該節(jié)點(diǎn)可以向外發(fā)送ASM消息及ELS幀。監(jiān)控卡驅(qū)動軟件設(shè)置幾種不同的監(jiān)控方案，并使能監(jiān)控功能。采用虛擬FC協(xié)議節(jié)點(diǎn)制造超短幀、超長幀發(fā)送，采用故障注入方式產(chǎn)生CRC錯、無效EOF及EOF缺失等協(xié)議錯誤幀。經(jīng)過實(shí)際測試，F(xiàn)C監(jiān)控策略可以實(shí)現(xiàn)正確的監(jiān)控要求。驗(yàn)證時采取的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下：

5結(jié)束語

監(jiān)控方案設(shè)計范文第2篇

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面實(shí)施省委“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)省”總戰(zhàn)略和市委“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、走在前列”戰(zhàn)略部署，按照“依托機(jī)場、接軌空港、發(fā)展”的要求，堅持“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)一招商標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一優(yōu)惠政策，統(tǒng)一管理”的原則，以發(fā)展航空物流業(yè)、高端服務(wù)業(yè)、臨空高附加值制造業(yè)和航空產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，推動空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、招商和管理，努力構(gòu)筑“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)空港輻射區(qū)”圈層擴(kuò)散式的空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。

二、發(fā)展目標(biāo)

空港經(jīng)濟(jì)區(qū)主要指濱海新城，以杭州蕭山國際機(jī)場為主軸，以上海浦東（虹橋）國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場為兩翼，努力建成功能完善、以航空運(yùn)輸為主陸路水路運(yùn)輸為互補(bǔ)、以空間相對集中的高附加值臨空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、以先進(jìn)物流技術(shù)為支撐的環(huán)杭州灣重要綜合配套產(chǎn)業(yè)園。空港輻射區(qū)為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)外的全市其他區(qū)域，與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)不斷融合、互動發(fā)展。

到2015年，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展初見成效。全區(qū)完成GDP1500億元，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)增加值600億元，累計固定資產(chǎn)投資2000億元，年創(chuàng)稅收200億元。

到2020年，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)特色產(chǎn)業(yè)布局初具規(guī)模，GDP、第三產(chǎn)業(yè)增加值和年創(chuàng)稅收比2015年翻一番。

三、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)

（一）航空物流業(yè)。主要培育發(fā)展空港物流為主的現(xiàn)代物流。圍繞濱海新城、中國輕紡城等國際物流需求，適度發(fā)展集貿(mào)易往來、出口加工、保稅倉儲、貨運(yùn)、報關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等功能于一體的國際物流服務(wù)平臺。主動承接空港物流輻射，強(qiáng)化與杭州、上海、寧波空港等更高層次物流平臺的戰(zhàn)略協(xié)作，共同構(gòu)筑層次分明、分工合理的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展電子通訊產(chǎn)品、應(yīng)急醫(yī)藥產(chǎn)品、高檔面料與服裝、工藝品、鮮活高附加值農(nóng)產(chǎn)品等名特優(yōu)商品的航空物流運(yùn)輸，在主要的開發(fā)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)布設(shè)物流節(jié)點(diǎn)，形成聯(lián)動，支撐區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步提升城市物流服務(wù)功能，鼓勵與航空公司、機(jī)場、貨運(yùn)、第三方物流企業(yè)、客戶之間建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，構(gòu)建航空貨運(yùn)供應(yīng)配送鏈。

（二）高端服務(wù)業(yè)。主要培育發(fā)展國際商務(wù)和休閑旅游產(chǎn)業(yè)。建設(shè)以商務(wù)、生產(chǎn)為特色的總部基地，形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。發(fā)展短時旅游業(yè)，帶動休閑旅游業(yè)，促進(jìn)旅游業(yè)與航空及其他產(chǎn)業(yè)要素的深度融合，著力策劃開發(fā)集聚人氣的旅游產(chǎn)品，培育樹立有市場號召力、吸引力的旅游品牌，推進(jìn)古城旅游景區(qū)5A創(chuàng)建、公共服務(wù)體系配套建設(shè)。重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)業(yè)，打造現(xiàn)代化、國際化、開放型的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，吸引國際知名企業(yè)、跨國公司入園。吸引“飛地”型研究所與企業(yè)、“候鳥”型人才進(jìn)區(qū)創(chuàng)業(yè)。支持企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面與國際接軌，提升產(chǎn)業(yè)國際化水平。

（三）臨空高附加值制造業(yè)。主要依托機(jī)場的航空物流輻射帶動作用，發(fā)展電子信息、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、高端裝備及航空食品有關(guān)的農(nóng)副產(chǎn)品等高附加值制造業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展云計算、光通訊、物聯(lián)網(wǎng)、新型電子器件與節(jié)能電光源、生物醫(yī)藥、新能源等高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品。探索發(fā)展航空制造業(yè)，扶持研發(fā)航空材料、設(shè)備零配件等產(chǎn)品。促進(jìn)名優(yōu)茶、珍珠、香榧、高檔花卉等名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品輸出和出口。

（四）航空產(chǎn)業(yè)。主要發(fā)展壯大航空配套產(chǎn)業(yè)，延伸交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，做大航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)、航空食品生產(chǎn)與配供、相關(guān)商務(wù)等非航空性業(yè)務(wù)。

四、主要工作

（一）編制布局規(guī)劃。加緊編制《市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃》，明確市空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間布局范圍、發(fā)展方向和思路。

（此項(xiàng)工作由市規(guī)劃局牽頭，市發(fā)改委、國土局、交通運(yùn)輸局、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會配合實(shí)施）

（二）重抓基礎(chǔ)配套。按照“規(guī)劃引領(lǐng)、適度超前、整體配套、滾動開發(fā)”的原則，加快基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，最大限度地滿足項(xiàng)目落戶、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。扎實(shí)推進(jìn)濱海大橋工程、濱海新城市政基礎(chǔ)設(shè)施、至蕭山國際機(jī)場快速通道等重大項(xiàng)目建設(shè)。

（此項(xiàng)工作由縣政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)管委會共同負(fù)責(zé)，市發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局、交通運(yùn)輸局等部門配合實(shí)施）

（三）發(fā)展臨空制造業(yè)。積極發(fā)展電子信息、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、珠寶首飾、食品加工等航空指向性制造業(yè)。在緊鄰蕭山國際機(jī)場的縣通港主干道兩側(cè)、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，生產(chǎn)短小輕薄、高附加值、高技術(shù)含量、高度依賴航空物流的產(chǎn)品。

（此項(xiàng)工作由市經(jīng)信委負(fù)責(zé)，縣政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會共同實(shí)施）

（四）促進(jìn)工貿(mào)互動。鼓勵企業(yè)實(shí)行“主輔分離”，大力發(fā)展現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、研發(fā)創(chuàng)意等三大生產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展會展業(yè)、中介信息、服務(wù)外包等其他生產(chǎn)業(yè)；促進(jìn)制造業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的滲透和轉(zhuǎn)型。加快推進(jìn)集亞物流基地、港現(xiàn)代物流園區(qū)、中國輕紡城現(xiàn)代物流園、濱海物流中心、高速公路樞紐港（上虞）綜合物流基地等建設(shè)，強(qiáng)化物流基地功能，大力發(fā)展區(qū)域物流和第三方物流，建設(shè)現(xiàn)代物流倉儲，形成多層次、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的物流體系。

（此項(xiàng)工作由市發(fā)改委負(fù)責(zé)，市經(jīng)信委、各縣〈市、區(qū)〉政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會共同實(shí)施）

（五）建設(shè)“數(shù)字”。加快中國輕紡城等專業(yè)市場的轉(zhuǎn)型升級，推廣電子商務(wù)、網(wǎng)上交易等新型交易模式。建設(shè)大容量、高速率、安全可靠的公眾骨干傳輸網(wǎng)。積極應(yīng)用“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，推進(jìn)物流管理信息化。建設(shè)以智能交通、智能安保、智能城管、智能社區(qū)為構(gòu)架的智能化城市管理系統(tǒng)。加快開發(fā)區(qū)（園區(qū)）信息化建設(shè)，創(chuàng)建“數(shù)字園區(qū)”。加快信息技術(shù)在產(chǎn)品研發(fā)、制造、營銷、物流等環(huán)節(jié)和企業(yè)管理中的應(yīng)用。

（此項(xiàng)工作由市經(jīng)信委負(fù)責(zé)，各縣〈市、區(qū)〉政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會共同實(shí)施）

（六）推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)。大力推進(jìn)古城旅游景區(qū)、鑒湖—柯巖旅游度假區(qū)、大佛寺景區(qū)5A創(chuàng)建，加快推進(jìn)多彩華僑動漫城、鏡湖恐龍谷、諸暨長城影視網(wǎng)游動漫創(chuàng)意園、會稽山度假休閑中心、蘭亭保護(hù)整治二期工程、東湖景區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快建設(shè)鏡湖新區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)園，建成以醫(yī)療保健兼有休閑養(yǎng)生為特色的國際性休閑保健中心。圍繞“全城游、全市游、全民游”，著力打造旅游精品，培育國際知名旅游品牌。圍繞食、住、行、游、購、娛六大要素，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，增強(qiáng)旅游帶動功能。

（此項(xiàng)工作由市旅委負(fù)責(zé)，有關(guān)縣〈市〉政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、鏡湖新區(qū)管委會共同實(shí)施）

（七）發(fā)展臨空型農(nóng)業(yè)。以綠色、特色消費(fèi)需求為導(dǎo)向，發(fā)展臨空型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。推進(jìn)現(xiàn)代園藝、觀光農(nóng)業(yè)、特色農(nóng)產(chǎn)品深加工、航空食品等都市農(nóng)業(yè)、創(chuàng)意農(nóng)業(yè)、外向型農(nóng)業(yè)。發(fā)展觀光體驗(yàn)、科普教育、休閑娛樂等內(nèi)容的都市休閑觀光農(nóng)業(yè)。結(jié)合農(nóng)業(yè)的生態(tài)景觀功能，適度發(fā)展創(chuàng)意農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。

（此項(xiàng)工作由市農(nóng)業(yè)局負(fù)責(zé)，各縣〈市、區(qū)〉政府共同實(shí)施）

（八）推進(jìn)平臺建設(shè)。大力推進(jìn)知識創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)，吸引“飛地”型研究所與企業(yè)、“候鳥”型人才進(jìn)區(qū)創(chuàng)業(yè)。加快建設(shè)政府與大院名?？蒲袌F(tuán)隊(duì)合作共建的創(chuàng)新科技平臺，積極推進(jìn)科技企業(yè)孵化基地建設(shè)。

（此項(xiàng)工作由市科技局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、濱海新城管委會分別負(fù)責(zé)，市發(fā)改委、財政局、規(guī)劃局、國土局等部門配合實(shí)施）

（九）加大招商力度。把握周邊大城市生產(chǎn)力布局的態(tài)勢和走向，按照“選商引資、選優(yōu)引強(qiáng)”的思路，整合優(yōu)勢資源，精心設(shè)計載體，強(qiáng)勢推進(jìn)專題招商和聯(lián)合招商；重點(diǎn)引進(jìn)技術(shù)含量高、帶動性強(qiáng)、與區(qū)域環(huán)境相適應(yīng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，爭取一批“四大重點(diǎn)領(lǐng)域”優(yōu)勢項(xiàng)目落戶。

（此項(xiàng)工作由市商務(wù)局、招商局負(fù)責(zé)，濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會共同實(shí)施）

（十）強(qiáng)化要素保障。積極爭取土地指標(biāo)，建立重大項(xiàng)目用地對接機(jī)制，開展銀企合作工程，確保重大項(xiàng)目用地、資金需求。

（此項(xiàng)工作由市國土局、財政局、人行市中心支行分別負(fù)責(zé)，濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)管委會共同實(shí)施）

五、保障措施

（一）建立組織領(lǐng)導(dǎo)體系。市政府建立由常務(wù)副市長擔(dān)任總召集人、各相關(guān)單位為成員的發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)聯(lián)席會議制度，定期通報交流創(chuàng)建工作進(jìn)展情況，研究部署創(chuàng)建工作任務(wù)。市發(fā)改委具體負(fù)責(zé)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作的日常事務(wù)，并負(fù)責(zé)匯總上報有關(guān)工作情況。

（二）強(qiáng)化工作考核體系。將發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)工作列入政府年度工作考核目標(biāo)任務(wù)，建立發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)分析制度，分析現(xiàn)狀、改進(jìn)不足，評選表彰發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)工作先進(jìn)典型，增強(qiáng)工作責(zé)任感和榮譽(yù)感，著力營造發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)的良好氛圍。

監(jiān)控方案設(shè)計范文第3篇

一、系統(tǒng)概述：

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會不斷的進(jìn)步，小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對出入小區(qū)的人員及車輛的情況進(jìn)行監(jiān)控。小區(qū)出入人員復(fù)雜，為了保證小區(qū)人員及車輛的安全，為小區(qū)建立一套智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)是必不可少的。小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)對小區(qū)的重要部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，如：對小區(qū)大門口、主要出入口、樓道出入口、停車場等進(jìn)行24小時全實(shí)時監(jiān)控。主要是加強(qiáng)小區(qū)的安全保衛(wèi)工作，能夠滿足安全保衛(wèi)的需要。大型的小區(qū)人員和車輛的流動比較頻繁，單靠以往的人防已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求，因此利用現(xiàn)代的高科技技術(shù)手段，組成全方位防范系統(tǒng)是十分必要的。

在小區(qū)內(nèi)安裝迪視佳閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，并可打開錄像機(jī)進(jìn)行錄像，以作為證據(jù)，對那些有不良企圖的人們也起到一定的威懾作用。

閉路監(jiān)控系統(tǒng)要盡量能夠覆蓋整個小區(qū)，小區(qū)內(nèi)所有人員的活動情況都可盡收眼底。攝像機(jī)全部用彩色的，以提供較好的畫面質(zhì)量，最好選擇迪視佳紅外一體型攝像機(jī)，這樣不但能在晚上看到較好視頻圖像，且外觀美觀大方，又不破壞小區(qū)內(nèi)的整體布局。在小區(qū)一些需要監(jiān)控范圍較大的區(qū)域安裝迪視佳智能高速球，從而可以進(jìn)行全方位的監(jiān)控。

視頻監(jiān)控作為一項(xiàng)先進(jìn)的高科技技術(shù)防范手段，已經(jīng)大量應(yīng)用于小區(qū)、學(xué)校、辦公、科研、工業(yè)、博物館、酒店、商場、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、銀行、監(jiān)獄等場所，特別是由于系統(tǒng)本身具有隱蔽性、及時性等特點(diǎn)，在許多領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。具體到住宅小區(qū)領(lǐng)域，其安防應(yīng)用也從簡單的技術(shù)及單一的系統(tǒng)應(yīng)用演變?yōu)榻裉於嗉夹g(shù)和多系統(tǒng)的應(yīng)用。

二、設(shè)計原則和依據(jù)

監(jiān)控方案設(shè)計范文第4篇

本文以棗礦集團(tuán)田陳煤礦壓風(fēng)機(jī)房改造項(xiàng)目為背景，研究了自動監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)控空壓機(jī)的運(yùn)行。把4臺智能空壓機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)，并對風(fēng)包、冷卻水水泵等進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)整個壓風(fēng)機(jī)房的在線實(shí)時監(jiān)測和智能控制，從而達(dá)到無人值守的目的。 

【關(guān)鍵詞】空壓機(jī)；自動控制；無人值守 

1.壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場情況概述 

空壓機(jī)房配置四臺智能型空壓機(jī)，智能型空壓機(jī)本身具有參數(shù)監(jiān)測、自動控制及保護(hù)等功能?，F(xiàn)場配置四臺冷卻水泵，為空壓機(jī)提供循環(huán)冷卻水，風(fēng)包以一對一方式設(shè)置。 

2.壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)監(jiān)測的主要參數(shù)與部位 

壓氣系統(tǒng) 

壓縮機(jī)排氣溫度、排氣壓力、風(fēng)包壓力、風(fēng)包溫度等參數(shù)； 

冷卻水系統(tǒng) 

冷卻水進(jìn)水口壓力； 

電機(jī)系統(tǒng) 

電機(jī)電壓、電流、螺桿溫度等； 

供電系統(tǒng) 

電壓、電流、有功、無功、功率因數(shù)、電量及頻率等； 

3.壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 

系統(tǒng)主要由各類傳感器、電動閥、PLC控制柜、帶觸摸屏的西門子S7-300 PLC及模擬量輸入模塊、數(shù)字量輸入模塊、數(shù)字量輸出模塊、串行通信模塊及以太網(wǎng)通信模塊等組成。采用集中管理、分散控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 

系統(tǒng)的現(xiàn)場測量控制主要由各類傳感器、變送器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成。對于空壓機(jī)本體，由于選用的是智能型的設(shè)備，所需傳感器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身已有，無需再添加。智能空壓機(jī)都提供有通信接口，所以只需通過通信電纜連接到PLC系統(tǒng)中，通過在PLC中編程即可實(shí)現(xiàn)對空壓機(jī)的自動監(jiān)控。 

壓風(fēng)機(jī)房風(fēng)包部分需要加裝以下設(shè)備：風(fēng)包壓力變送器、風(fēng)包溫度變送器、風(fēng)包排污口閥門應(yīng)選用電動閥。 

壓風(fēng)機(jī)房冷卻水水泵的出水口閥門也應(yīng)選用電動閥。電動閥及水泵的控制通過數(shù)字量輸入輸出模塊實(shí)現(xiàn)。 

壓風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)的監(jiān)控通過高壓柜內(nèi)裝設(shè)的微機(jī)綜合保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)，綜保都具有通信功能，通過其通信接口可以與PLC連接，通過在PLC內(nèi)編程即可實(shí)現(xiàn)壓風(fēng)機(jī)供電參數(shù)的采集、開關(guān)的遙控分合閘等功能。 

PLC集中控制柜設(shè)于壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)，PLC選用西門子S7-300系列，性能穩(wěn)定而可靠。集控柜裝設(shè)有觸摸屏，操作人員可通過該觸摸屏查看各臺空壓機(jī)的實(shí)時運(yùn)行情況，如操作員權(quán)限符合要求，還可向空壓機(jī)發(fā)出命令，進(jìn)行各種控制操作。 

PLC集中控制柜內(nèi)裝設(shè)有以太網(wǎng)通信模塊及光端機(jī)等設(shè)備，可方便地與調(diào)度中心通信。在調(diào)度中心設(shè)有高性能工業(yè)控制計算機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備，并裝有后臺監(jiān)控軟件，可實(shí)現(xiàn)對壓風(fēng)機(jī)房的遠(yuǎn)程集中控制，最終實(shí)現(xiàn)無人值守。 

4.壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 

4.1控制系統(tǒng)具備就地手動/遠(yuǎn)方控制兩種控制方式。壓風(fēng)機(jī)房集中控制柜內(nèi)提供有觸摸屏操作界面，能對壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)所有運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)及故障信號進(jìn)行動態(tài)顯示。操作人員可以對壓風(fēng)機(jī)發(fā)出命令，控制壓風(fēng)機(jī)的啟停、冷卻水泵的啟停、風(fēng)包的定期排污等等。 

可以在調(diào)度室內(nèi)設(shè)高性能工控機(jī)，配后臺監(jiān)控軟件，軟件基于高性能的工控組態(tài)軟件編制，可實(shí)現(xiàn)對壓風(fēng)機(jī)房的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控。 

4.2壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)可以完成對壓力（包括壓風(fēng)機(jī)排氣壓力、風(fēng)包壓力、冷卻水壓力）、溫度（包括壓風(fēng)機(jī)排氣溫度、風(fēng)包溫度）、空壓機(jī)總運(yùn)轉(zhuǎn)時間以及電氣參數(shù)（包括電機(jī)溫度、電流、電壓、電機(jī)功率、日耗電量等）的連續(xù)在線檢測功能。 

4.3具有保護(hù)及報警顯示功能，具體有： 

超溫保護(hù) 

超風(fēng)壓保護(hù) 

斷水保護(hù) 

空氣過濾器堵塞報警 

油過濾器堵塞報警 

油細(xì)分離器堵塞報警 

電機(jī)過載、超溫保護(hù) 

故障排除后，可實(shí)現(xiàn)安全復(fù)位功能。 

4.4實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)供氣網(wǎng)絡(luò)的自動聯(lián)動控制，按程序執(zhí)行啟動/停止壓風(fēng)機(jī)操作。可通過比較供氣壓力與設(shè)定聯(lián)機(jī)控制壓力，選取空壓機(jī)發(fā)送控制命令，控制網(wǎng)絡(luò)中空壓機(jī)的啟動停機(jī)、自動穩(wěn)定供氣壓力、平衡網(wǎng)絡(luò)中各空壓機(jī)的運(yùn)行時間。 

4.5具有參數(shù)設(shè)定功能，具體有： 

風(fēng)包自動排污運(yùn)行參數(shù)設(shè)置 

壓風(fēng)機(jī)自動運(yùn)行參數(shù)設(shè)置 

4.6后臺監(jiān)控軟件可提供設(shè)備管理及人員管理功能。設(shè)備管理功能包括設(shè)備參數(shù)一覽表、設(shè)備投入運(yùn)行時間顯示、設(shè)備當(dāng)次工作時間、設(shè)備工作總時間等。人員管理功能包括工作人員一覽表、值班人員安排、管理員及操作員權(quán)限密碼設(shè)置等。 

5.壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)的特點(diǎn) 

本系統(tǒng)以工業(yè)控制PLC為核心，主要由各類傳感（變送）器、執(zhí)行器、PLC、觸摸屏及通訊裝置等設(shè)備組成，主要特點(diǎn)如下： 

采用了先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)，功能強(qiáng)大，智能化程度高。 

PLC選用國際著名品牌西門子的S7-300系列?？煽啃愿摺⒖垢蓴_能力強(qiáng)，與普通PLC相比平均硬故障/軟故障間隔時間更長、功能，通用性更強(qiáng)、速度更快、擴(kuò)展更靈活。 

監(jiān)控軟件采用國外著名的組態(tài)軟件InTouch進(jìn)行二次開發(fā)，穩(wěn)定可靠。以圖形界面顯示工作狀態(tài)，畫面豐富，直觀生動。 

監(jiān)控軟件還可提供設(shè)備管理及人員管理功能。 

選用了國外進(jìn)口傳感（變送）器，具有原理先進(jìn)，質(zhì)量可靠，壽命長，精度高等特點(diǎn)。 

采用了多種抗干擾措施，因此系統(tǒng)的抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，監(jiān)測準(zhǔn)確。 

留有備用通道，便于擴(kuò)展。 

采用先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全礦數(shù)據(jù)共享。 

軟件平臺設(shè)計起點(diǎn)高，能方便地與其它自動化系統(tǒng)互聯(lián)，為以后搭建全礦自動化平臺提供最好的便利。 

維護(hù)方便。 

6.結(jié)語 

空壓機(jī)自動化監(jiān)控系統(tǒng)通過對系統(tǒng)工作參數(shù)的實(shí)時監(jiān)測與控制，對于保證系統(tǒng)正常工作，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性與安全性，讓司機(jī)及時了解空壓機(jī)的工作狀況，很大程度上提高了空壓機(jī)的控制能力和利用率。減少了崗位司機(jī)人數(shù)，提高了工作效率和管理水平。同時在幫助維修人員及時對系統(tǒng)故障的早期預(yù)防和診斷等方面也具有重要的意義和推廣價值。 

參考文獻(xiàn) 

監(jiān)控方案設(shè)計范文第5篇

一、樹立三個觀念，以新的思維引導(dǎo)社會治安防控體系建設(shè)

（一）樹立效益觀念，正確處理好打防關(guān)系。在打與防的互動關(guān)系中，“打”固然十分重要，且一刻也不能放松，但從工作成本的投入和產(chǎn)出比例分析，加大防控力度，堅持以防促打，打防結(jié)合，效益更為可觀。實(shí)踐證明，只有將嚴(yán)厲打擊與主動防范相結(jié)合，推進(jìn)社會治安綜合治理，才能從根本上解決社會治安問題。公安機(jī)關(guān)要切實(shí)增強(qiáng)效益觀念，明晰工作思路，調(diào)整工作重點(diǎn)，把社會治安防控體系建設(shè)作為一項(xiàng)自覺行動，變“要我防”為“我要防”，變“被動補(bǔ)防”為“主動設(shè)防”。

（二）樹立經(jīng)營觀念，抓好長期建設(shè)。社會治安防控體系是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不可能一蹴而就，需要一步一個腳印地做艱苦細(xì)致的工作。公安機(jī)關(guān)必須立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，優(yōu)先考慮建設(shè)最急需、最適用的項(xiàng)目，同時充分考慮項(xiàng)目的可擴(kuò)展性，以鍥而不舍的精神，長期經(jīng)營，分步實(shí)施，緊抓不放。工作中既要克服因循守舊、無所作為的消極情緒，又要反對急功近利、貪大求全的短期行為。

（三）樹立創(chuàng)新觀念，全力打造新品牌。創(chuàng)新是基層基礎(chǔ)工作進(jìn)步的靈魂，是基層基礎(chǔ)工作發(fā)展的不竭動力?；A(chǔ)工作要想有所突破，就必須突破一些陳舊的條條框框和清規(guī)戒律，不斷創(chuàng)新工作理念，更新方式方法，拓新基礎(chǔ)領(lǐng)域等。要提升基礎(chǔ)工作科技化、社會化、市場化水平，加快“辦公自動化、信息網(wǎng)絡(luò)化、裝備現(xiàn)代化”建設(shè)，切實(shí)提高群眾工作能力和水平，要將市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制和規(guī)則移植到治安防范中來，按照“誰受益，誰出資”“取之于民、用之于民”的原則，建立以市場為依托、產(chǎn)業(yè)為載體、防范為核心的治安防范體系。

二、抓好三大聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)警務(wù)資源的優(yōu)化組合

一是抓內(nèi)部聯(lián)動。在充分發(fā)揮各警種的職能優(yōu)勢，強(qiáng)化打擊、巡邏、管理等項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，建立必要的警種工作聯(lián)系制度，科學(xué)合理地調(diào)配使用巡警、刑警、交警、派出所等方面的力量，形成治安卡口控“點(diǎn)”，城市和公路交巡警控“線”，派出所和治安聯(lián)防組織控“面”，“點(diǎn)、線、面”互相策應(yīng)、均衡布局的立體防控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)把嚴(yán)打與嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治緊密結(jié)合起來，提高警務(wù)運(yùn)作機(jī)制的立體化、集成化水平，真正實(shí)現(xiàn)公安工作由傳統(tǒng)“各自為陣”向多警種“合成作戰(zhàn)”工作模式的轉(zhuǎn)變。

二是抓內(nèi)外聯(lián)動。積極探索新形勢下專門工作與群眾路線相結(jié)合的新路子，以公安機(jī)關(guān)的正規(guī)化、現(xiàn)代化和專業(yè)化的防控工作為核心，不斷拓展110社會聯(lián)動的廣度和深度，運(yùn)用法制的和經(jīng)濟(jì)的手段，充分挖掘各種社會資源，嚴(yán)密構(gòu)筑多層面的專群防控體系。以全面實(shí)施社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略為載體，以各種形式的群眾性治安聯(lián)防組織為依托，廣泛開展各種自防協(xié)防工作，深化基層平安零發(fā)案創(chuàng)建活動，把加強(qiáng)人防、鞏固物防、普及技防有機(jī)結(jié)合起來，真正實(shí)現(xiàn)社會治安工作由公安機(jī)關(guān)“孤軍作戰(zhàn)”向社會各界“綜合治理”工作格局的轉(zhuǎn)變。

三是抓區(qū)域聯(lián)動。針對當(dāng)前刑事犯罪流竄性和跳躍性的特征，堅持以動制動、以快制快的工作原則，完善協(xié)作機(jī)制，形成資源共享、互助互促的警務(wù)合作新格局；拓寬對外聯(lián)絡(luò)渠道，進(jìn)一步密切與周邊地區(qū)的警務(wù)協(xié)作，聯(lián)手打擊外來人口流竄犯罪和跨地區(qū)有組織犯罪活動，真正實(shí)現(xiàn)社會治安管理工作由“靜態(tài)封閉”型向“動態(tài)開放”型的轉(zhuǎn)變。

三、健全三個機(jī)制，完善打防控一體化社會系統(tǒng)工程

一是健全完善快速反應(yīng)機(jī)制，提高發(fā)現(xiàn)和打擊現(xiàn)行違法犯罪的能力。近年來，通過不斷加強(qiáng)接警、指揮、處警等環(huán)節(jié)的規(guī)范化建設(shè)，羅山縣公安機(jī)關(guān)的整體快速反應(yīng)能力有了明顯提高，尤其是“三臺合一”后，賦予了指揮中心更多、更大的職權(quán)，提高了110報警服務(wù)臺的實(shí)戰(zhàn)指揮效能。因此，要建立起以110報警服務(wù)臺為龍頭，以交巡警為骨干，以派出所、責(zé)任區(qū)刑警隊(duì)、社區(qū)警務(wù)室等為基礎(chǔ)，各警種既分工負(fù)責(zé)，又相互聯(lián)動的接處警運(yùn)行機(jī)制。通過不斷改進(jìn)和完善勤務(wù)方式，在警力調(diào)配上由“層層屯警”向“全警上路”轉(zhuǎn)變，把90％以上的巡警擺上路面，杜絕機(jī)關(guān)化傾向和坐等報警等消極做法；在巡邏范圍上由“局部巡邏”向“全方位巡邏”轉(zhuǎn)變，提高巡邏覆蓋面，減少治安死角；在巡邏時間上由“限時巡邏”向“全天候巡邏”轉(zhuǎn)變，使群眾隨時感受到巡警就在身邊，增強(qiáng)安全感；在巡邏方式上由“單純巡邏”向“執(zhí)法巡邏”轉(zhuǎn)變，把巡邏與盤查、守候、處罰、治理有機(jī)結(jié)合，提高巡查實(shí)效。在點(diǎn)的控制上，逐步加強(qiáng)對出城出租車和其它重點(diǎn)嫌疑車輛的登記、盤查，及時發(fā)現(xiàn)和打擊現(xiàn)行違法犯罪活動；在線的控制上，積極拓寬群防群治工作渠道，采取交巡警車巡、各種群防群治力量步巡和便衣預(yù)伏守候等方式，靈活布控，機(jī)動執(zhí)勤，形成專群結(jié)合、錯落有致的社會面防控網(wǎng)絡(luò)。在面的控制上，積極實(shí)施社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，推行責(zé)任區(qū)民警駐村入戶等有效形式，明確設(shè)定防范責(zé)任指標(biāo)，把轄區(qū)社會面治安防范工作納入派出所警務(wù)責(zé)任范疇。