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駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文第1篇

科學(xué)發(fā)展觀是對當(dāng)今社會各領(lǐng)域發(fā)展最具指導(dǎo)意義的思想觀念。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀有助于我們緊隨時(shí)代前進(jìn)的步伐，從而在生產(chǎn)實(shí)踐過程中制定切合實(shí)際的工作目標(biāo)和戰(zhàn)略方針。長期以來，我分公司在總公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，一直致力于科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，通過不斷努力，現(xiàn)對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識方面有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，并竭力結(jié)合工作實(shí)際加以落實(shí)。

理論到實(shí)踐的跨越是最富有意義的飛躍，也是最難實(shí)現(xiàn)的。理論得不到落實(shí)，便是空談，是沒有任何意義的。而理論得以落實(shí)的關(guān)鍵，是能在具體工作當(dāng)中找出存在與科學(xué)發(fā)展觀理論不協(xié)調(diào)一致的問題，并能夠結(jié)合實(shí)際，制定出合理的解決辦法。

我分公司在深入學(xué)習(xí)、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀過程中，不斷自我反思，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)利弊，重點(diǎn)選擇在運(yùn)營服務(wù)和節(jié)能降耗兩個(gè)關(guān)系公交生存和發(fā)展的方面著手，找出不足點(diǎn)，結(jié)合公司管理特點(diǎn)，出臺一攬子的方針措施旨在改變這些狀況。

服務(wù)質(zhì)量是一種標(biāo)準(zhǔn)，一種形象，一種實(shí)效，一種系統(tǒng)，一種特色，一種創(chuàng)新。作為服務(wù)行業(yè)中的一分子，不講服務(wù)，便失去了生存之權(quán)，提升服務(wù)質(zhì)量水平是公交人實(shí)現(xiàn)為人民服務(wù)理念的根本途徑。這不僅在樹立公交形象，提升公交在水城人民心目中的地位，促進(jìn)公司效益增加等方面起著關(guān)鍵作用，而且還可以促進(jìn)員工自身素質(zhì)的提高，這無疑將是同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會和個(gè)體價(jià)值的雙贏性舉措。在全市上下竭力改造水城面貌，迎接全運(yùn)會的大背景下，公交窗口必將成為展示水城文化的有效媒介。城市公交服務(wù)質(zhì)量問題依然是民眾關(guān)注焦點(diǎn)。當(dāng)前，由于員工隊(duì)伍來源的多元化，各自素質(zhì)程度參差不齊，員工服務(wù)存在許多問題，諸如：服務(wù)意識淡薄，服務(wù)熱情度不高；服務(wù)方式方法不合理，創(chuàng)新程度不夠；車內(nèi)衛(wèi)生不合格；越站甩客，早晚點(diǎn)，不文明駕駛等現(xiàn)象尤為突出。針對這些實(shí)際情況，公司先后出臺了下列措施。

第一，積極構(gòu)建企業(yè)文化，凈化企業(yè)內(nèi)環(huán)境。利用各種形式逐步鑄造企業(yè)之魂，制定指派文秘人員每月辦四期板報(bào)、印發(fā)一次宣傳單的工作目標(biāo)。通過精神的引導(dǎo)，使員工對自身素質(zhì)的提高形成全新的認(rèn)識度。第二，不斷整改員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。制定每年組織一次員工交流大會的目標(biāo)。通過大會對各項(xiàng)舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理，對不符合現(xiàn)行企業(yè)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行刪改，用高標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)實(shí)際服務(wù)工作。第三，積極關(guān)注公交事業(yè)發(fā)達(dá)城市的服務(wù)理念。學(xué)習(xí)先進(jìn)的服務(wù)方式，聯(lián)系總公司每年組織一次線路長以上人員到外地學(xué)習(xí)的活動，通過學(xué)習(xí)為公司的服務(wù)工作注入新鮮血液。第四，完善理論知識考核制度。每年進(jìn)行一次服務(wù)理論知識考核，扎實(shí)司機(jī)、乘務(wù)人員的基本功，規(guī)范司機(jī)、乘務(wù)人員在進(jìn)行服務(wù)工作時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，避免服務(wù)時(shí)原則性的錯誤出現(xiàn)。第五，加大對被投訴員工的懲治力度。在經(jīng)濟(jì)懲罰的同時(shí)，給予停崗學(xué)習(xí)處理，并要求作出書面形式檢討，寫好保證書。卡好司機(jī)、乘務(wù)人員服務(wù)行為的標(biāo)尺，在投訴的反饋中，了解員工落實(shí)服務(wù)工作的情況，認(rèn)識工作中的不足。第六，在公司范圍內(nèi)開展服務(wù)競賽活動。對每月表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和和一定的資金獎勵，充分調(diào)動司機(jī)、乘務(wù)人員服務(wù)的工作積極性。第七，實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承包制。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分包14條線路，達(dá)到哪條線路出現(xiàn)問題，直接找責(zé)任人的工作要求，充分發(fā)揮責(zé)任制的刺激作用，提升服務(wù)工作的效率和質(zhì)量。第八，每兩月組織一次員工交流活動，由各線路承包經(jīng)理連同線路長主動和服務(wù)質(zhì)量存在問題的人員談心，積極尋找出現(xiàn)問題原因。

駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文第2篇

您好!

我是某某學(xué)校某某專業(yè)某某年級學(xué)生某某(學(xué)號班級)。畢業(yè)將至，又一個(gè)新開始即將來到，等待著我繼續(xù)努力奮斗、迎接挑戰(zhàn)。時(shí)光飛梭，將帶著童年的夢想、青年的理想離開學(xué)校，走上工作崗位。大學(xué)四年是我思想、知識結(jié)構(gòu)及心理、生長成熟的四年?；萦诶砉ご髮W(xué)的濃厚學(xué)習(xí)、創(chuàng)新氛圍，熔融其中四年使我成為一名復(fù)合型人才。

在校的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，所以我掌握了較強(qiáng)的專業(yè)知識，并把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去，期末總評成績名列年級前茅，獲得優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金二等、三等各兩次,榮獲校級三好學(xué)生稱號。我所學(xué)專業(yè)是計(jì)算機(jī)，對電腦有著近乎狂熱的喜愛，在熟練掌握各種基本軟件的使用及硬件維護(hù)過程中，有獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。順利通過國家社會和勞動保障部高新技術(shù)辦公軟件應(yīng)用模塊資格高級操作員考試。

在個(gè)人愛好的帶引下，入校我便參加了校書畫協(xié)會，由干事到副會長，這是對我的付出與努力的肯定。我們根據(jù)理工校人文氣氛不濃的狀況，組織開展一系列活動豐富校園生活，被評選為重郵優(yōu)秀學(xué)生社團(tuán)。所組織的跨校聯(lián)誼活動，達(dá)到預(yù)期目的，受到師生首肯，個(gè)人被評為重郵西政兩?，F(xiàn)場書畫大賽優(yōu)秀領(lǐng)隊(duì)。靜如處子，動如脫兔，181cm的身高和出眾的球技，使我登上球場后，成為系籃球隊(duì)主力小前鋒，與隊(duì)友一起揮汗，品味勝利。文武兼?zhèn)?，則是我大學(xué)生活的一重要感悟。此外，在擔(dān)任班團(tuán)支書和輔導(dǎo)員助理期間積極，為同學(xué)服務(wù)，表現(xiàn)出色，貢獻(xiàn)卓越榮，獲校級優(yōu)秀學(xué)生干部稱號。

大學(xué)三年級，我以優(yōu)異的成績與表現(xiàn)，光榮地加入了中國***。加入這個(gè)先進(jìn)的團(tuán)體，是我人生的一次升華。在保先教育中，我更是嚴(yán)格要求自己，帶領(lǐng)身邊同學(xué)，一起進(jìn)步。曾獲精神文明先進(jìn)個(gè)人稱號。在參加義務(wù)獻(xiàn)血后，讓我更加！懂得珍惜生命，熱愛生活。假期中，我根據(jù)專業(yè)特長，在電腦公司參加社會實(shí)踐，這對我的經(jīng)驗(yàn)積累起到了極其重要的作用?？既×藱C(jī)動車駕駛執(zhí)照(C型)。對即將步入社會的我，充滿了信心。

“長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，懷著飽滿的熱情、堅(jiān)韌的性格、勤奮的態(tài)度，等待著我的是機(jī)遇與挑戰(zhàn)!抓住這個(gè)機(jī)會，為單位盡自己綿薄之力。

此致

敬禮！

駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文第3篇

第一條大學(xué)生村官既是加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)的骨干力量，又是為各級黨政機(jī)關(guān)培養(yǎng)和儲備來自工農(nóng)一線的接班人的重要來源，鄉(xiāng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識做好大學(xué)生村官教育管理工作的重要意義。

第二條在鄉(xiāng)黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，鄉(xiāng)組織辦具體負(fù)責(zé)對大學(xué)生村官的日常管理工作。

第三條大學(xué)生村官要按照“思想上當(dāng)先進(jìn)，學(xué)習(xí)上做典范，工作上求實(shí)效”的要求，努力爭當(dāng)新農(nóng)村建設(shè)“六大員”：黨的路線方針政策宣傳員、社會主義先進(jìn)文化傳播員、村級組織建設(shè)推進(jìn)員、遠(yuǎn)程教育輔導(dǎo)員、社情民意信息員和便民服務(wù)員。

第四條大學(xué)生村官任職前，須與鄉(xiāng)黨委簽訂書面聘用合同，合同期一般為3年。合同期滿，經(jīng)考核為合格以上等次的，根據(jù)工作需要和本人意愿，可以續(xù)簽聘用合同，待遇不變；合同期滿，沒有續(xù)簽聘用合同的，聘用關(guān)系自行終止，自主擇業(yè)。

第五條合同期內(nèi)，受聘人員因考取公務(wù)員和被企事業(yè)單位錄用以及其它原因需要終止合同的，由本人向鄉(xiāng)黨委提出辭職申請，經(jīng)鄉(xiāng)黨委審查后，報(bào)縣委組織部審定。

第六條大學(xué)生村官聘用后，原則上安排擔(dān)任村委會主任助理，成為正式黨員的擔(dān)任支部副書記或支部委員，全程參與村級會議和日常工作。

第七條建立師帶徒制度。鄉(xiāng)黨委要為每名大學(xué)生村官確定一名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行幫帶培養(yǎng)，傳授群眾工作經(jīng)驗(yàn)，幫助開展各項(xiàng)工作，提高大學(xué)生村官解決實(shí)際問題的能力。

第八條建立嚴(yán)格考勤制度。大學(xué)生在村時(shí)間每周不少于3天，其他時(shí)間可到機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)鍛煉。發(fā)現(xiàn)有未請假不在崗的情況，所在村居和辦事處要及時(shí)制止，并報(bào)鄉(xiāng)黨委進(jìn)行嚴(yán)肅處理。禁止大學(xué)生村官在聘任期間外出兼職打工。

第九條建立學(xué)習(xí)調(diào)研制度。大學(xué)生村官除參加機(jī)關(guān)干部集中學(xué)習(xí)會外，還要緊緊圍繞“三農(nóng)”工作需要制定自學(xué)計(jì)劃。每年要選定一個(gè)專題，開展社會調(diào)查，撰寫調(diào)研文章。大學(xué)生村官之間要加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，實(shí)現(xiàn)共同提高。

第十條建立工作日志制度。大學(xué)生村官應(yīng)認(rèn)真、詳實(shí)地記好工作日志。工作日志的內(nèi)容主要包括：村情民意、工作計(jì)劃、工作成效及工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等。鄉(xiāng)組織辦要加強(qiáng)對大學(xué)生村官工作日志的檢查。

第十一條建立督查述職制度。大學(xué)生村官要做到謙虛謹(jǐn)慎，勤政廉政，遵紀(jì)守法。鄉(xiāng)黨委每季度對大學(xué)生村官履職情況進(jìn)行一次督查，大學(xué)生村官每半年進(jìn)行一次自查剖析，年底向村“兩委”和鄉(xiāng)黨委進(jìn)行述職，接受黨員和村民代表評議。

第十二條建立安全管理制度。上班期間，大學(xué)生村官的手機(jī)要保持開機(jī)狀態(tài)，確保隨時(shí)取得聯(lián)系。大學(xué)生村官駕駛摩托車、汽車必須手續(xù)齊全，車況保持良好，不準(zhǔn)酒后駕車。禁止大學(xué)生村官到水庫、池塘等室外野游，防止溺水事故的發(fā)生。

第十三條建立考核制度。鄉(xiāng)黨委對大學(xué)生村官實(shí)行年度考核，考核內(nèi)容主要包括出勤、學(xué)習(xí)、宣講、工作等方面，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個(gè)等次。對表現(xiàn)優(yōu)秀的大學(xué)生村官實(shí)行“三個(gè)優(yōu)先”:發(fā)展黨員優(yōu)先、鄉(xiāng)村后備干部納入優(yōu)先、推薦榮譽(yù)優(yōu)先。對年度考核確定為不合格等次的大學(xué)生村官報(bào)請上級核準(zhǔn)，解除聘用合同，予以辭退。

駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品進(jìn)化鏈汽車項(xiàng)目質(zhì)量管理解決方案

最近幾年，我國汽車市場得到飛速發(fā)展，各汽車廠商為在日趨激烈的汽車市場贏得先機(jī)，紛紛加快了新產(chǎn)品研發(fā)和投放的節(jié)奏。如何在一定的資源投入情況下，以更快的設(shè)計(jì)開發(fā)速度，更具有創(chuàng)新性的技術(shù)，充分滿足客戶和市場的質(zhì)量需求，一直是各汽車廠商研究的課題。本文通過基于產(chǎn)品全生命周期和產(chǎn)品鏈進(jìn)化論理論的研究，從質(zhì)量角度對汽車全生命周期管理( pro duct lifecycle management, PLM) 理論進(jìn)行探討：從汽車產(chǎn)品的需求分析、設(shè)計(jì)開發(fā)、制造和銷售等全過程為出發(fā)點(diǎn)來統(tǒng)籌地考慮問題, 甚至把產(chǎn)品的整個(gè)生命過程質(zhì)量優(yōu)化作為一種戰(zhàn)略的需要來加以重視。

1.產(chǎn)品生命周期理論

產(chǎn)品生命周期的概念最早出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域,是由Dean和Levirt提出的,提出的目的是研究產(chǎn)品的市場戰(zhàn)略。隨著時(shí)代的發(fā)展，產(chǎn)品生命周期概念從原先的終端有形產(chǎn)品,擴(kuò)展到包括服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域,包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)等的各個(gè)方面,即產(chǎn)品全生命周期的各個(gè)階段。

2.產(chǎn)品進(jìn)化鏈

為了提高市場競爭力和經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)需要從產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用過程和回收處理過程中的質(zhì)量反饋、產(chǎn)品市場發(fā)展和企業(yè)自身生產(chǎn)條件的變化中不斷獲取質(zhì)量改進(jìn)機(jī)會,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺質(zhì)量持續(xù)改進(jìn),從而滿足顧客新的需求提高顧客滿意.持續(xù)地質(zhì)量改進(jìn)使得產(chǎn)品平臺不斷進(jìn)化,形成了如圖1所示。

圖1 產(chǎn)品進(jìn)化鏈

3.基于產(chǎn)品生命周期的項(xiàng)目質(zhì)量管理模型

上海通用汽車應(yīng)用產(chǎn)品生命周期和產(chǎn)品進(jìn)化鏈的理論，將汽車新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理全過程，分為質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)4方面予以展開，以外部客戶需求的實(shí)現(xiàn)為主線，將新項(xiàng)目開發(fā)全過程予以有效銜接；以PQRR項(xiàng)目質(zhì)量管理評審系統(tǒng)為導(dǎo)向，將實(shí)現(xiàn)外部客戶需求轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品開發(fā)全業(yè)務(wù)鏈過程中的內(nèi)部客戶鏈，同時(shí)將各職能部門子過程活動轉(zhuǎn)換為新產(chǎn)品開發(fā)上下游客戶需求，基于內(nèi)部客戶和外部客戶的需求，來識別整車開發(fā)各職能部門、各環(huán)節(jié)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)入“供應(yīng)商―客戶”關(guān)系，牢固樹立“下道工序是客戶”的觀念，確保新產(chǎn)品質(zhì)量符合客戶期望如圖2所示。

3.1質(zhì)量策劃階段

客戶聲音VOC（Voice of Customer）輸入階段。通過訪問經(jīng)銷商、客戶訪談、比對細(xì)分市場競爭車型等各種方式，包括獨(dú)立第三方專業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)，評估客戶未來需求，識別客戶滿意度特性，并結(jié)合上代產(chǎn)品問題解決經(jīng)驗(yàn)總結(jié)數(shù)據(jù)庫，形成新項(xiàng)目客戶聲音VOC輸入，將客戶需求作為質(zhì)量策劃起點(diǎn)；應(yīng)用Benchmark標(biāo)桿管理理論設(shè)置項(xiàng)目標(biāo)桿質(zhì)量目標(biāo)；通過工程DCS零件概念設(shè)計(jì)工具，將客戶聲音轉(zhuǎn)化為工程語言，變成產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性，用于指導(dǎo)產(chǎn)品工程開發(fā)

3.2質(zhì)量控制階段

是穩(wěn)健工程設(shè)計(jì)和過程工藝質(zhì)量評審過程。在項(xiàng)目先期有效導(dǎo)入客戶聲音VOC后，通過質(zhì)量穩(wěn)健計(jì)劃評審工具，確?？蛻袈曇粽嬲鋵?shí)在工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性和試驗(yàn)規(guī)范要求中，并將客戶聲音分解到整車各系統(tǒng)、零部件級，通過對工程解決方案的評審，應(yīng)用DFMEA和DFSS完善整車關(guān)鍵系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)開發(fā)方案，確保工程設(shè)計(jì)滿足整車新項(xiàng)目標(biāo)桿質(zhì)量目標(biāo)；隨著工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)的開展，同步開展穩(wěn)健過程工藝開發(fā)，通過建立四層次PFMEA開發(fā)評審機(jī)制，將整車制造需求同步于產(chǎn)品開發(fā)過程，將產(chǎn)品關(guān)鍵特性通過PFMEA落實(shí)到工廠車間。

3.3質(zhì)量保證階段

主要是指從新產(chǎn)品數(shù)模、到進(jìn)行樣車試制直到批量投產(chǎn)階段，也是整車開發(fā)真正從圖紙到整車集成的實(shí)現(xiàn)過程。在這個(gè)過程中，我們要對前期經(jīng)評審有效的穩(wěn)健工程設(shè)計(jì)、過程工藝方案，通過QAP試驗(yàn)場質(zhì)量評審、GCA工廠全球客戶評審、CTF模擬客戶過夜路試評審、Ride專業(yè)動態(tài)駕駛評審、Deep Dive深度系統(tǒng)評審、穩(wěn)健工程設(shè)計(jì)驗(yàn)證、穩(wěn)健工藝PFMEA驗(yàn)證、JDPower IQS評估等實(shí)車質(zhì)量驗(yàn)證和質(zhì)量評審，確?？蛻袈曇鬡OC的有效落實(shí)；同時(shí)以客戶需求為中心，充分識別質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，并通過PRTS+質(zhì)量問題跟蹤系統(tǒng)，將上述質(zhì)量評審發(fā)現(xiàn)的問題輸入系統(tǒng)進(jìn)行有效跟蹤，通過應(yīng)用7顆鉆石和Red-X質(zhì)量解決工具應(yīng)用，分析質(zhì)量問題并驗(yàn)證解決方案直到有效關(guān)閉。同時(shí)PRTS+質(zhì)量問題跟蹤系統(tǒng)中的問題，作為產(chǎn)品進(jìn)化鏈中的輸入環(huán)，納入到客戶聲音VOC數(shù)據(jù)庫，作為客戶需求輸入下一代新產(chǎn)品。

3.4質(zhì)量改進(jìn)階段

新產(chǎn)品正式上市后將作為現(xiàn)行產(chǎn)品，通過售后客戶抱怨問題的解決，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度的階段。在產(chǎn)品上市三個(gè)月內(nèi)，建立了新產(chǎn)品上市早期質(zhì)量24小時(shí)快速響應(yīng)流程，通過建立跨部門快速響應(yīng)小組來支持新產(chǎn)品投放市場早期質(zhì)量的快速解決；通過開展JDPower IQS調(diào)研和改進(jìn)，通過走訪調(diào)研上市初期客戶對于產(chǎn)品質(zhì)量的滿意度。上市三個(gè)月后， 產(chǎn)品將納入質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)流程，通過跨部門質(zhì)量改進(jìn)小組，分層次的質(zhì)量評審平臺， 快速響應(yīng)公司內(nèi)部和外部客戶的質(zhì)量問題或報(bào)怨，提升客戶滿意度。

同時(shí)產(chǎn)品售后質(zhì)量問題以及客戶對產(chǎn)品滿意度要求都將作為VOC客戶聲音，納入下一代產(chǎn)品的早期質(zhì)量輸入，形成產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)化鏈改進(jìn)的閉環(huán)管理，如圖3所示。

圖3 閉環(huán)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和學(xué)習(xí)過程

4.結(jié)束語

上海通用汽車從2008年起，基于產(chǎn)品生命周期理論和產(chǎn)品進(jìn)化鏈理論， 建立了項(xiàng)目質(zhì)量管理體系（模型），先后在新項(xiàng)目中高級車型新君越/新君威/邁瑞寶和科魯茲/英朗、小型車新賽歐和MPV豪華商務(wù)車項(xiàng)目上試運(yùn)行，串聯(lián)起產(chǎn)品開發(fā)全業(yè)務(wù)鏈、全過程，全生命周期，滿足內(nèi)部客戶和外部客戶要求，取得了理想效果，如圖4所示。

圖4新產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)趨勢圖

基于產(chǎn)品生命周期的項(xiàng)目質(zhì)量管理體系在上海通用汽車新產(chǎn)品項(xiàng)目質(zhì)量管理上的成功實(shí)踐，對于其他企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)的項(xiàng)目質(zhì)量管理工作提供了應(yīng)用參考和解決方案，將有助于其他企業(yè)新項(xiàng)目質(zhì)量工作更上一層樓，對于企業(yè)核心競爭力、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)展都有重要的借鑒意義，共同為我國汽車自主開發(fā)能力的提升作出貢獻(xiàn)。

駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文第5篇

一、PBL教學(xué)法在保險(xiǎn)教學(xué)中的優(yōu)勢分析

(一)引發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的興趣

PBL教學(xué)法，以一個(gè)個(gè)具體的且有爭議性的具體問題為出發(fā)點(diǎn)，如“醉酒駕駛”這種保險(xiǎn)是否應(yīng)該出臺，奧運(yùn)會的主辦方面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)等，這一個(gè)個(gè)開放性的問題，與學(xué)生日常生活息息相關(guān)，更能引發(fā)學(xué)生參與討論的熱情。而教學(xué)過程中，教師不再扮演填鴨式授課主體的角色，而是積極引導(dǎo)學(xué)生參與案例的討論和解決方案的研究，學(xué)生利用整個(gè)課堂或者業(yè)余時(shí)間對問題或者方案進(jìn)行全方位地分析和討論，討論結(jié)果以保險(xiǎn)計(jì)劃書或者書面報(bào)告等多種形式呈現(xiàn)出來，更能增加學(xué)生學(xué)習(xí)的成就感和具體問題具體處理的實(shí)踐感，這就更能引發(fā)學(xué)生對保險(xiǎn)知識學(xué)習(xí)和深層次學(xué)習(xí)的興趣，有助于提高保險(xiǎn)教學(xué)效果。

(二)提高學(xué)生解決問題的能力

PBL教學(xué)法在教學(xué)過程中，教師只是指導(dǎo)者或者旁觀者，存在哪些方面的具體的小的問題，需要哪些知識去解決，如何解決，需要用到哪些知識，哪些方法和措施，這些方法和措施如何搭配，最終會達(dá)到什么樣的效果等等這些問題的答案不是教師告訴學(xué)生的，是學(xué)生自己利用時(shí)間去研究，去探索，最終得出他們理想的解決方案。當(dāng)一個(gè)個(gè)的現(xiàn)實(shí)問題被解決之后，學(xué)生再面對類似的問題就會得心應(yīng)手，提高了學(xué)生解決問題的能力。

(三)有利于學(xué)生綜合知識的運(yùn)用

保險(xiǎn)傳統(tǒng)的教學(xué)方法，主要有填鴨式教學(xué)和案例教學(xué)，填鴨式教學(xué)方式人為地把統(tǒng)一的研究對象分割為獨(dú)立的組成部分，授課過程中強(qiáng)調(diào)把前人總結(jié)的理論與規(guī)律統(tǒng)一地傳授給學(xué)生;案例教學(xué)雖然從具體的案例出發(fā)，讓學(xué)生更能具體地了解現(xiàn)實(shí)問題，但是在教學(xué)過程中，案例往往是經(jīng)過修改之后的只能反映本學(xué)科或者本知識點(diǎn)的案例。因此，這兩種教學(xué)方法都忽略了各課程體系之間的關(guān)聯(lián)性以及所存在的“問題”。PBL教學(xué)法最突出的優(yōu)點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)科學(xué)研究最基本的問題意識，從具有爭議性的問題出發(fā)，促使學(xué)生利用各相關(guān)學(xué)科所學(xué)到的理論和知識去分析復(fù)雜的綜合案例或?qū)ｎ}，這有助于學(xué)生綜合知識的應(yīng)用。

(四)培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神

PBL教學(xué)法，是將整個(gè)班級的學(xué)生分為不同的小組，而各小組學(xué)生我們一般是按著學(xué)生的學(xué)號進(jìn)行的分組，因此各小組成員之間學(xué)生的知識儲備、性格、為人處事等等各個(gè)方面都存在很大的差異，各成員間有時(shí)存在著很大的矛盾。但是PBL教學(xué)法以問題出發(fā)，要求各小組之間得出解決問題的理想方案。因此就要求各小組成員之間，要分工明細(xì)、相互配合、相互理解，不能單打獨(dú)斗，才能得出比較成型的解決方案，這個(gè)過程有助于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神，而團(tuán)隊(duì)合作精神是作為保險(xiǎn)從業(yè)人員所必備的條件之一。因此，PBL教學(xué)法更適合培養(yǎng)出適應(yīng)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展需要的具有團(tuán)隊(duì)合作精神的應(yīng)用型保險(xiǎn)人才。

(五)有利于教師自身素質(zhì)的不斷提高

PBL教學(xué)法對教師來講，不管是自身知識結(jié)構(gòu)還是教學(xué)業(yè)務(wù)上，也都是一種挑戰(zhàn)。首先，教師觀念上要轉(zhuǎn)變，與傳統(tǒng)教學(xué)方法相比較，PBL教學(xué)法要求教師在教學(xué)過程中，不僅僅是知識的傳授者，更應(yīng)該是學(xué)生學(xué)習(xí)的促進(jìn)者、指導(dǎo)者和合作者。這種角色的轉(zhuǎn)換要求教師首先要轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，改變過去“播種機(jī)”的教學(xué)管理意識，在教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)中，改變教學(xué)思路，要理性地引導(dǎo)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問題;其次教學(xué)環(huán)節(jié)上，PBL教學(xué)法要求教師要更加精心地設(shè)計(jì)好每一堂課程，同時(shí)要求教師對課堂討論以及課堂的進(jìn)程要有更高的課堂控制和管理能力，有助于教師自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高;最后是有助于教師提升和儲備，PBL教學(xué)法，從教師設(shè)計(jì)問題情境開始，對教師自身的知識儲備提出了更高的要求，而且在整個(gè)教學(xué)過程中，學(xué)生會隨時(shí)向教師提出超越于本課程書本知識范圍之外的問題，教師有可能隨時(shí)遭遇突發(fā)性事件，這就要求教師在教學(xué)過程中應(yīng)努力提升自我知識儲備，提高自身的素質(zhì)。

(六)有助于校企之間的深層次合作

PBL教學(xué)法采用的問題都是貼近保險(xiǎn)行業(yè)實(shí)際的現(xiàn)實(shí)問題，通過該問題的解決，不僅讓學(xué)生對保險(xiǎn)專業(yè)知識更加靈活的運(yùn)用，同時(shí)也有助于學(xué)生加強(qiáng)對保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展方向的把握，對于個(gè)人制定大學(xué)學(xué)習(xí)計(jì)劃和求職規(guī)劃有極大的啟發(fā)。同時(shí)對于解決保險(xiǎn)實(shí)際問題，亦需要學(xué)生走出校門進(jìn)入保險(xiǎn)企業(yè)內(nèi)部，與企業(yè)人士座談交流，這就更有利于學(xué)生增長見識，了解社會對保險(xiǎn)專業(yè)畢業(yè)生的需求，這亦有利于學(xué)校與企業(yè)的深層次合作。

二、PBL教學(xué)法在保險(xiǎn)教學(xué)中存在的問題

(一)對以網(wǎng)絡(luò)為依托的教學(xué)環(huán)境的要求較高

PBL教學(xué)法非常注重實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)境，對于實(shí)踐環(huán)境的模擬重現(xiàn)以及很多無法用語言表達(dá)的事物的展示往往借助于網(wǎng)絡(luò)、多媒體等硬件設(shè)施的配合。學(xué)生不僅查找資料的時(shí)候需要網(wǎng)絡(luò)幫助，而且學(xué)生在展示成果的時(shí)候亦需要網(wǎng)絡(luò)多媒體的配合，同時(shí)教師與學(xué)生的交流溝通，亦需要網(wǎng)絡(luò)的配合，如通過建立QQ群的方式或者將信息發(fā)送到BBS上，與學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)上討論等。這樣高要求的教學(xué)環(huán)境，不利于那些網(wǎng)絡(luò)等硬件教學(xué)資源不足的學(xué)校對PBL教學(xué)法的推廣應(yīng)用。

(二)學(xué)生的“惰性”較為嚴(yán)重

PBL教學(xué)法的是以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)模式，問題的如何解決、怎樣解決、結(jié)果如何以及小組成員之間如何配合等都需要學(xué)生來完成。而傳統(tǒng)的教學(xué)模式養(yǎng)成了學(xué)生“等”、“靠”、“拖”的學(xué)習(xí)習(xí)慣，碰到不會或者棘手的問題，就等老師、靠同學(xué)來解決，而且現(xiàn)在的學(xué)生獨(dú)生子女多，在家依靠父母依靠慣了，因此學(xué)生的“惰性”較強(qiáng)。而PBL教學(xué)法又是一種要求學(xué)生動手能力較強(qiáng)的教學(xué)模式，學(xué)生的能否克服惰性對于該教學(xué)方法的執(zhí)行下去以及展開起到了至關(guān)重要的作用。

(三)教師的專業(yè)知識較弱

僅就保險(xiǎn)專業(yè)知識而言，PBL教學(xué)法不僅要求教師有扎實(shí)的保險(xiǎn)專業(yè)知識、熟練的教學(xué)方法，同時(shí)要求教師要有很專業(yè)的保險(xiǎn)實(shí)踐知識。而目前我國的保險(xiǎn)專業(yè)教師，很少有保險(xiǎn)專業(yè)科班出身的，保險(xiǎn)專業(yè)知識上相對不足;同時(shí)目前的高校老師絕大部分都是從高校到高校，很少有保險(xiǎn)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，既便是有些教師有保險(xiǎn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，目前而言也都是低層次的保險(xiǎn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，很少有較高層的保險(xiǎn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。保險(xiǎn)專業(yè)知識的缺乏對于PBL教學(xué)方法中問題的提出，以及問題解決過程中突發(fā)狀況的解決等都會對學(xué)生產(chǎn)生不利的影響。

(四)教學(xué)質(zhì)量難以監(jiān)控

PBL教學(xué)法的課堂教學(xué)效果的信息反饋是及時(shí)檢測和評估學(xué)生對課堂知識掌握程度的一種有效而重要的手段，同時(shí)教師教學(xué)效果的不斷提高依賴于及時(shí)地從外部意見反饋中汲取有益信息。PBL教學(xué)法的教學(xué)效果如何，往往不是短期，是長期的一個(gè)結(jié)果，因此但從一堂課、一門課程或者一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)就看到學(xué)生較大的改變，這是不現(xiàn)實(shí)的。因此傳統(tǒng)的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)手段很難于適應(yīng)PBL教學(xué)法教學(xué)質(zhì)量的評價(jià)，教學(xué)質(zhì)量很難于監(jiān)控，這就需要學(xué)校制定出動態(tài)的且更加合理的教學(xué)評價(jià)指標(biāo)。

三、完善PBL教學(xué)法教學(xué)效果的對策

(一)不斷改善教學(xué)環(huán)境

前面的講述中，我們知道PBL教學(xué)法要求以網(wǎng)絡(luò)為依托的教學(xué)環(huán)境，而且現(xiàn)代信息時(shí)代的大環(huán)境下，同樣需要高校改善教學(xué)環(huán)境，除了教學(xué)樓、辦公桌椅等等的建設(shè)之外，更需要網(wǎng)絡(luò)、實(shí)驗(yàn)軟件等這些富含高科技的軟件資源的建設(shè)。只有這樣，PBL教學(xué)法才能更好的開展。如在保險(xiǎn)教學(xué)過程中，不僅需要網(wǎng)絡(luò)的配合，而且在保險(xiǎn)的教學(xué)過程中，我們需要模擬保險(xiǎn)公司的各個(gè)工作流程，因此就需要有貼近實(shí)際保險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)軟件的配合。

(二)爭取學(xué)生的配合至關(guān)重要

筆者及同事在運(yùn)用PBL教學(xué)法進(jìn)行保險(xiǎn)學(xué)教學(xué)過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的配合至關(guān)重要，也是該教學(xué)方法能否執(zhí)行下去的前提條件。學(xué)生能夠配合，教學(xué)過程就會順利進(jìn)行，學(xué)生的配合程度越高，教學(xué)效果越好;學(xué)生若是不能配合，教學(xué)過程將會中止，教學(xué)效果不佳。筆者及同事在保險(xiǎn)教學(xué)過程中，對哈爾濱金融學(xué)院的各個(gè)年級、各個(gè)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了PBL教學(xué)方法的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，本科班的學(xué)生配合程度高于專科班;?？瓢鄬W(xué)生的配合程度要高于補(bǔ)招單邊班的學(xué)生;非畢業(yè)班的學(xué)生的配合程度要高于畢業(yè)班的學(xué)生;保險(xiǎn)班學(xué)生的配合程度要高于非保險(xiǎn)班。因此在下一步的教學(xué)實(shí)踐中，筆者要做的事情就是上課時(shí)，告訴學(xué)生PBL教學(xué)方式對他們將來的學(xué)習(xí)和就業(yè)比起傳統(tǒng)教學(xué)模式的優(yōu)勢，盡量爭取學(xué)生的配合。否則，再好的教學(xué)模式也發(fā)揮不了它應(yīng)有的教學(xué)效果［1］。

(三)精心設(shè)計(jì)PBL教案

PBL這種教學(xué)方法是否能夠順利進(jìn)行下去，教師是否能夠控制課堂，是否能夠達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，需要教師對教案要進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)。要求教師不但對本專業(yè)、本課程內(nèi)容熟練掌握，還應(yīng)當(dāng)扎實(shí)掌握相關(guān)學(xué)科知識，并要具備提出問題解決問題的能力、靈活運(yùn)用知識的能力、嚴(yán)密的邏輯思維能力和良好的組織管理能力，要善于調(diào)動學(xué)生的積極性、寓教于樂、控制課堂節(jié)奏［2］。