輸電線路運(yùn)維工作思路
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輸電線路運(yùn)維工作思路范文第1篇
中圖分類號(hào)： TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、輸電線路防外破壞工作的特點(diǎn)及其重要性
（一）輸電線路防外力破壞工作是保證電力系統(tǒng)止常運(yùn)行的重要措施，在實(shí)際工作中要對(duì)該項(xiàng)工作保持高度重視。了解其特點(diǎn)是止常開展此項(xiàng)工作的重要前提
通過(guò)分析當(dāng)前的輸電線路防外力破壞工作就會(huì)發(fā)現(xiàn)具有以下特點(diǎn):一是艱巨性。在實(shí)際工作過(guò)程中處置的法律性、時(shí)間性、技術(shù)性以及原則性之間都是相互牽制的，這就會(huì)導(dǎo)致防范力量不夠強(qiáng)政府監(jiān)管不到位必然會(huì)使得防外力破壞路途艱辛，對(duì)那些重點(diǎn)區(qū)域整治不及時(shí)的話就極容易發(fā)生事故;二是長(zhǎng)期性。輸電線路的防外力破壞是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，輸電線路的外力破壞不是在短時(shí)間內(nèi)能夠解決的，這一問(wèn)題將會(huì)長(zhǎng)期存在，止是因?yàn)檫@樣，在實(shí)際工作中就需要做好長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。三是復(fù)雜性。輸電線路防外力破壞工作在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下將變得更加復(fù)雜，破壞形式也越來(lái)越多。在實(shí)際工作中采用常規(guī)的方式是很難取得良好效果的。
（二）隨養(yǎng)我國(guó)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，輸電線路運(yùn)行環(huán)境卻不斷惡化，線路保護(hù)區(qū)內(nèi)各類施工建設(shè)、私挖濫采、大型吊裝車輛通行、隨意種植樹木等行為屢禁不止，給輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)很大影響，外力破壞引起的跳閘事件與全年跳閘比率逐漸抬升。在當(dāng)前形勢(shì)日益復(fù)雜的環(huán)境下，輸電線路的防外力破壞工作變得尤為重要輸電線路防外力破壞工作己經(jīng)成為線路運(yùn)維部門一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的重要工作。
二、外力破壞的主要原因
（一）線下違章建房引起線路掉閘。隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市擴(kuò)建、工業(yè)園區(qū)新建，地方規(guī)劃建設(shè)淹沒(méi)了輸電線路，山于改造不及時(shí)，地方強(qiáng)行施工侵占了輸電線路保護(hù)區(qū)，違章建筑包圍了輸電線路。在輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建房、野蠻施工現(xiàn)象增多，屢禁不比，吊車碰線、挖掘機(jī)挖斷電纜，管線交叉施工等造成線路跳閘。案例如下：14年1月24日||OKV楊鷹嶺線|一2線下燒荒引起線路跳闡、6月19號(hào)110KV新盤線129一130線下釣魚，魚竿觸及高壓線引起跳閘、35KV南湖線大型貨車碰觸高壓線引起斷線事故等。
（二）線下違章施工造成導(dǎo)線對(duì)地距離不足。公路部門、地方政府建橋修路，抬高地面、加寬路面，造成了導(dǎo)線對(duì)地距離不足，為線路安全運(yùn)行埋下了隱患。載貨的超高車、超寬車極易撞桿碰線造成線路跳閘，甚至造成人身傷害。
（三）線下違章植數(shù)為線路安全埋下了隱患。政府爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)森林城市、園林城市、文明城市等榮譽(yù)，特別是在植樹季節(jié)，把樹植在了輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)，政府多植綠化樹，百姓多植速生楊、銀杏樹等，為線路安全運(yùn)行埋下了隱患。
（四）輸電線路附件被盜時(shí)有發(fā)生。受利益驅(qū)動(dòng)，個(gè)別社會(huì)閑散人員挺而走險(xiǎn)盜竊輸電線路附件當(dāng)廢品賣。沿線群眾護(hù)線意識(shí)差，個(gè)別線路設(shè)施所用地的主人，以輸電線路影響生產(chǎn)播種為山，泄私憤，有意破壞輸電線路附件、拉線等。
輸電線路外力破壞已嚴(yán)重威脅到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，因此，積極尋求探索輸電線路防外力破壞的有效方法已成為擺在我們面前的一項(xiàng)重要工作。
三、面臨的問(wèn)題
當(dāng)前輸電線路防外力破壞工作還存在養(yǎng)不少問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在牽制了防外力破壞工作的發(fā)揮。止是因?yàn)檫@樣，在實(shí)際工作過(guò)程中就需要不斷加強(qiáng)這方面的研究。 當(dāng)前存在的問(wèn)題主要是:一是沒(méi)有一定權(quán)力的執(zhí)法隊(duì)伍，存在的外力破壞隱患得不到有效解決。二是電力工作人員對(duì)防外力破壞工作沒(méi)有充分重視起來(lái)，這項(xiàng)工作長(zhǎng)期是處于一種私有實(shí)誤的狀態(tài)。人們意識(shí)淡漠必然會(huì)影響到實(shí)際運(yùn)行效果;三是有些地區(qū)的輸電線路需要跨越大量房屋、樹木。這種情況的出現(xiàn)就會(huì)給運(yùn)行檢修工作帶來(lái)很大困難。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，如果協(xié)調(diào)工作做得不到位就很有可能出現(xiàn)外力破壞隱患。四是電力安全教育履待普及。在吊車、渣土車等大型機(jī)械車輛造成的碰線掉閘事件中，主要原因就是施工作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠，缺乏基木的電力安全知識(shí)，甚至有的人認(rèn)為高壓線路與家庭220V電壓一樣，只要沒(méi)零距離碰到就沒(méi)事，完全不知道“高壓安全距離”這一重要概念。電力法、電力設(shè)施保護(hù)條例等法律法規(guī)更是無(wú)從談起。五是越來(lái)越多的其他管線與輸電線路存在養(yǎng)相鄰鋪設(shè)問(wèn)題，從其施工到后期的維護(hù)都會(huì)給電力線路安全運(yùn)行帶來(lái)很大的負(fù)而影響。
在電力線路走廊或附近的社會(huì)建設(shè)施工中，違章施工是比較常見(jiàn)的一種行為。一旦出現(xiàn)違章施工就會(huì)給電力設(shè)備的止常運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重影響。因而要堅(jiān)決杜絕違章施工現(xiàn)象的出現(xiàn)。違章現(xiàn)象的出現(xiàn)是有多種因素造成的，一是施工人員專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，缺乏安全意識(shí)。二是有些施工單位木身資質(zhì)不健全，是缺乏基木的安全意識(shí)。三是某些施工單位不按照法定程序辦理相關(guān)手續(xù)，在未通知電力部門的情沉下，違章施工，這樣就會(huì)嚴(yán)重威脅到輸電線路安全運(yùn)行。這種情況需引起相關(guān)部門重視，也需要我們電力部門與相關(guān)部門及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
三、管理措施分析
（一）加強(qiáng)線路運(yùn)維管理
在日常線路運(yùn)行工作中，不僅要發(fā)現(xiàn)設(shè)備木體存在的隱患缺陷，更要注意觀察設(shè)備周邊環(huán)境，判斷是否可能存在建筑施工、大型車輛通過(guò)、特種車輛作業(yè)、易發(fā)生山火、植樹等問(wèn)題。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要通知到該班組的所有運(yùn)行人員，對(duì)該區(qū)域重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí)，要對(duì)特殊區(qū)域建立日常運(yùn)行記錄，及時(shí)更新其變化動(dòng)向，留存照片依據(jù)。必要時(shí)，要采取蹲守監(jiān)控等措施。
（二）做好宣傳教育工作
為了保證輸電線路能夠止常運(yùn)行，在平常工作過(guò)程中就需要加強(qiáng)沿線群眾宣傳教育工作。防外力破壞工作僅僅依靠運(yùn)行及管理部門是很難完成的，為了保證電網(wǎng)穩(wěn)定，用電安全就需要全社會(huì)的共同參與。管理部門應(yīng)采取多種形式來(lái)加強(qiáng)宣傳，每個(gè)巡視人員也應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起宣傳教育責(zé)任為了實(shí)現(xiàn)有效管理還可以聘請(qǐng)沿線責(zé)任心較強(qiáng)的村干部或者是村電工來(lái)負(fù)責(zé)護(hù)線。有當(dāng)?shù)厝藛T來(lái)進(jìn)行護(hù)線，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決
（三）做好事故預(yù)防工作
在實(shí)際工作中做好事故預(yù)防工作更重要，對(duì)于事故預(yù)防應(yīng)該根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)來(lái)采取針對(duì)性措施。春季的時(shí)候要重點(diǎn)關(guān)注違章植樹情況，對(duì)于農(nóng)村道路兩旁新植樹情況要及時(shí)予以制止。在夏季要高度重視線路在交跨低壓線路、農(nóng)村土路以及村莊附近地段交叉跨越距離。對(duì)于那些不符合規(guī)范的要及時(shí)進(jìn)行整改。這樣才能夠有效減少線路事故的發(fā)生。在秋季或者是冬季則應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地段的監(jiān)控，在必要情況下甚至要采用夜間巡視和蹲守監(jiān)控相結(jié)合的方式來(lái)保護(hù)輸電線路
（四）完善應(yīng)急機(jī)制，制定應(yīng)急預(yù)案
實(shí)際工作過(guò)程中為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事故就必須要建立應(yīng)急機(jī)制，完事應(yīng)急預(yù)案。要結(jié)合以往的工作情況建立起防外力破壞的預(yù)警機(jī)制，通過(guò)該預(yù)警機(jī)制來(lái)提高防范的預(yù)見(jiàn)性。對(duì)于那些偏遠(yuǎn)地區(qū)，交通不便利的地區(qū)應(yīng)該配置夜間照明燈具，通訊設(shè)施以及運(yùn)輸車輛等裝備。通過(guò)添加這些設(shè)備來(lái)保證搶修隊(duì)伍事故的反應(yīng)速度。實(shí)際工作過(guò)程中應(yīng)對(duì)這項(xiàng)工作保持高度重視。
（五）改進(jìn)工作方式
在實(shí)際工作中，線路運(yùn)維部門一方而要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源的監(jiān)控;一方而還要建立與城建部門、園林部門、交管部門以及各政府企業(yè)等單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。及時(shí)避免與輸電線路安全運(yùn)行存在隱患矛盾的各種社會(huì)行為。在線路通道違章植樹方而，要轉(zhuǎn)變工作思路，變被動(dòng)為主動(dòng)，積極倡導(dǎo)沿線群眾把即將種植的高大型樹種改種為低矮型、生長(zhǎng)緩慢的國(guó)槐之類樹種，不僅提高了群眾收入、美化了環(huán)境，更有效避免了后期的線樹矛盾。
（六）強(qiáng)化大跨越段狀態(tài)管理
1、著重開展大跨越段常規(guī)檢測(cè)工作。為大跨越段狀態(tài)巡視檢測(cè)工作配備《大跨越段巡視檢(觀)測(cè)記錄本》。將接地電阻測(cè)量、大跨越直跨塔的沉降觀測(cè)、桿塔偏移、傾斜和撓度測(cè)量、導(dǎo)地線弧垂測(cè)量、水文數(shù)據(jù)觀測(cè)、碳纖維加固防腐層破損情況觀測(cè)等納入正常巡視，在線路狀態(tài)評(píng)價(jià)中對(duì)不同時(shí)期的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)分析，密切監(jiān)控跨越塔改造后的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在隱患并進(jìn)行治理。
2、加強(qiáng)對(duì)大跨越段設(shè)備單元的狀態(tài)評(píng)價(jià)工作。將定期評(píng)價(jià)的重點(diǎn)放在狀態(tài)巡視期間大跨越段關(guān)鍵檢(觀)測(cè)數(shù)據(jù)分析上，實(shí)時(shí)掌握輸電線路大跨越段的運(yùn)行狀態(tài)，為大跨越段檢修決策的制定提供準(zhǔn)確的依據(jù)。此外，每月開展一次動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，在重大保供電工作前對(duì)大跨越開展特巡、評(píng)價(jià)工作，保障大跨越段安全穩(wěn)定運(yùn)行。
四、職能監(jiān)控裝置的應(yīng)用
針對(duì)輸電線路施工機(jī)械外力破壞的類型和特點(diǎn)，結(jié)合智能行為分析技術(shù)的功能特性，施工機(jī)械對(duì)輸電線路的外力破壞行為形成過(guò)程中，可分為三個(gè)區(qū)域，安全區(qū)、緩沖區(qū)和事故區(qū)。安全區(qū)指施工機(jī)械在輸電線路安全區(qū)外進(jìn)行作業(yè)，其行為不會(huì)對(duì)正常運(yùn)行造成影響;緩沖區(qū)指施工機(jī)械已進(jìn)入輸電線路的保護(hù)區(qū)域，但未造成事故;事故區(qū)指施工機(jī)械已進(jìn)入輸電線路的事故區(qū)域，隨時(shí)可能發(fā)生線路對(duì)施工機(jī)械的放電、施工機(jī)械觸碰導(dǎo)線形成電力跳閘事故。
在此，我們把安全區(qū)和緩沖區(qū)的交界面稱為警戒面，并把該面作為入侵探測(cè)的布防面。一旦有施工機(jī)械從安全區(qū)穿越警戒面進(jìn)入緩沖區(qū)，系統(tǒng)應(yīng)立即發(fā)出入侵告警信號(hào)，并隨后執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)聲光告警、啟動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照、將現(xiàn)場(chǎng)圖像信息及告警信息通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至輸電線路管理人員等一系列動(dòng)作。由于緩沖區(qū)的存在，現(xiàn)場(chǎng)聲光告警信號(hào)可以及時(shí)阻止那些由于無(wú)意的但又有可能對(duì)輸電線路造成破壞的施工機(jī)械的動(dòng)作，從而起到預(yù)防電力外破事故發(fā)生的作用;而現(xiàn)場(chǎng)圖像信息的取得和告警信息的及時(shí)發(fā)送，一方面可以使得電力運(yùn)維人員可以在第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)外破信息，為事故的及時(shí)處理打下基礎(chǔ);另一方面也可以為后續(xù)的事故處理提供圖像類的信息證據(jù)。
整套裝置由入侵偵測(cè)系統(tǒng)和主控系統(tǒng)兩大部分組成。入侵偵測(cè)系統(tǒng)包括攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、聲光報(bào)警器、光控開關(guān)，主要負(fù)責(zé)完成異物闖入或偷盜行為的偵測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)情況拍照記錄，聲光提醒警示;主控系統(tǒng)由控制模塊、存儲(chǔ)模塊和通信模塊等組成，主要功能包括前端傳感器的控制、現(xiàn)場(chǎng)取證圖片的本地存儲(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)圖片信息以及告警信息的上送(包括將現(xiàn)場(chǎng)的取證圖片發(fā)送到后方的監(jiān)控平臺(tái)，并發(fā)送一條文字短消息到安全運(yùn)行人員的手機(jī))。
五、結(jié)語(yǔ)
輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，輸電線路一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)嚴(yán)重影響到電網(wǎng)安全穩(wěn)定。防外力防破壞工作需要輸電線路運(yùn)維部門更多的發(fā)揮民智，探索研究適用于木區(qū)域環(huán)境的整治辦法，制定與時(shí)俱進(jìn)的應(yīng)對(duì)措施。不能僅僅依靠班組人員的日常運(yùn)行，而要積極營(yíng)濟(jì)全社會(huì)的共同關(guān)注、共同保護(hù)的良奸氛圍。
參考文獻(xiàn)：
[1]唐詩(shī),馬騫. 輸電線路防外力破壞技術(shù)探討[J]. 通訊世界,2014,02:59-60.
輸電線路運(yùn)維工作思路范文第2篇
為加強(qiáng)班組員工績(jī)效激勵(lì)，打通績(jī)效管理的“最后一公里”，2009年，余杭公司在原綜合責(zé)任制考核的基礎(chǔ)上提出了以績(jī)效考核推動(dòng)公司可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)到兄弟單位學(xué)習(xí)調(diào)研并結(jié)合自身績(jī)效管理實(shí)際情況制定了相關(guān)考核辦法和細(xì)則，班組績(jī)效管理體系初步形成。2013年底，根據(jù)省、市公司全面全員績(jī)效管理的新要求，余杭公司按照“明確定位、強(qiáng)化執(zhí)行、奮力爭(zhēng)先、省內(nèi)標(biāo)桿”的企業(yè)工作思路，創(chuàng)新班組績(jī)效管理方式方法，開始構(gòu)建以“4M”為核心的一線班組績(jī)效管理體系，充分利用績(jī)效管理系統(tǒng)，推進(jìn)班組績(jī)效管理的深層次應(yīng)用?！?M”即理念體系（Mind-set）、管理體系（Management）、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（Measurement）和激勵(lì)制度（Motivationg）體系。
“4M”績(jī)效管理體系的構(gòu)建
堅(jiān)持五項(xiàng)原則，構(gòu)建班組績(jī)效理念體系
績(jī)效管理理念是班組績(jī)效體系的靈。余杭公司經(jīng)過(guò)探索、總結(jié)，確定了五項(xiàng)原則：一是堅(jiān)持公平公開，工作計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工公開，嚴(yán)格按照計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)工作數(shù)量；二是堅(jiān)持客觀公正，根據(jù)相關(guān)工作記錄確定工作數(shù)量和質(zhì)量；三是堅(jiān)持科學(xué)合理，充分考慮工作難易程度的差別以及不同員工工作水平；四是堅(jiān)持自主管理，班組內(nèi)工作績(jī)效記錄統(tǒng)計(jì)由班組負(fù)責(zé)；五是堅(jiān)持溝通反饋，由單純的單向考核向雙向績(jī)效管理轉(zhuǎn)變，建立績(jī)效計(jì)劃、績(jī)效溝通、績(jī)效考評(píng)、績(jī)效反饋的全過(guò)程管理。
繞三個(gè)建設(shè)，構(gòu)建班組績(jī)效管理體系
績(jī)效管理體系的構(gòu)建是班組績(jī)效管理工作的基礎(chǔ)和保障。余杭公司著力在制度建設(shè)、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和監(jiān)督體系建設(shè)方面構(gòu)建班組績(jī)效管理體系。
（1）制度建設(shè)方面，以《國(guó)網(wǎng)浙江杭州市余杭區(qū)供電公司績(jī)效管理辦法》《國(guó)網(wǎng)浙江杭州市余杭區(qū)供電公司月度績(jī)效考核細(xì)則》《國(guó)網(wǎng)浙江杭州市余杭區(qū)供電公司2014年度目標(biāo)績(jī)效考核細(xì)則》為總領(lǐng)，以《班組績(jī)效管理辦法》為核心，形成班組績(jī)效管理制度體系。
（2）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，余杭公司各單位成立本單位的二級(jí)績(jī)效管理工作小組，負(fù)責(zé)班組績(jī)效的日常管理。各班組結(jié)合班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和班委會(huì)民主管理的要求，成立本班組的三級(jí)績(jī)效管理工作小組，設(shè)立兼職績(jī)效管理員一名，班長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本班組績(jī)效管理工作。
（3）監(jiān)督體系建設(shè)方面，余杭公司人力資源部為績(jī)效管理的職能管理部門，負(fù)責(zé)績(jī)效考核的日常管理和組織實(shí)施，指導(dǎo)班組三級(jí)績(jī)效考核辦法的制訂、執(zhí)行和日常考評(píng)工作，負(fù)責(zé)員工績(jī)效考核結(jié)果的應(yīng)用；黨群工作部為績(jī)效考核的監(jiān)督部門，負(fù)責(zé)監(jiān)督績(jī)效考核辦法公開、公正、公平實(shí)施。余杭公司工會(huì)為績(jī)效考核投訴受理部門，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理對(duì)考評(píng)結(jié)果的分歧和投訴。
設(shè)置兩類指標(biāo)，構(gòu)建班組績(jī)效管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)立是班組績(jī)效管理工作的核心。余杭公司設(shè)置組織績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)（應(yīng)用于班組年度績(jī)效定級(jí)）和個(gè)人績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)（應(yīng)用于班組員工績(jī)效考核）兩類指標(biāo)，構(gòu)建班組績(jī)效管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
（1）班組年度績(jī)效定級(jí)主要是將績(jī)效管理與班組建設(shè)相結(jié)合，將標(biāo)桿管理理念向班組建設(shè)范疇延伸，開展班組年度定級(jí)工作。余杭公司班組定級(jí)分標(biāo)桿班組、A級(jí)班組、B級(jí)班組、C級(jí)班組、未定級(jí)班組，共5個(gè)等級(jí)。班組定級(jí)工作遵循“班組建設(shè)常態(tài)化管理、關(guān)鍵指標(biāo)動(dòng)態(tài)化考核”的核心思想，在班組基礎(chǔ)建設(shè)、安全建設(shè)、技能建設(shè)等8部分內(nèi)容實(shí)行常態(tài)化管理，設(shè)置通用標(biāo)準(zhǔn)8大類共187項(xiàng)指標(biāo)，及專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10大類共154項(xiàng)指標(biāo)。在班組安全生產(chǎn)、遵紀(jì)守法、穩(wěn)定等幾方面建立關(guān)鍵指標(biāo)，設(shè)置4大類共26項(xiàng)指標(biāo)。班組關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)施動(dòng)態(tài)考核，關(guān)鍵指標(biāo)一旦打破將被立即取消定級(jí)稱號(hào)，降為未定級(jí)班組。
（2）班組員工績(jī)效考核根據(jù)省市公司要求統(tǒng)一實(shí)施“精益積分制”考核。班組精益積分庫(kù)由各班組根據(jù)實(shí)際情況，召集各工種代表集體討論協(xié)商，根據(jù)實(shí)際的工作量及工作難度分門別類，形成了一個(gè)班組內(nèi)部統(tǒng)一的，均認(rèn)可的積分庫(kù)。指標(biāo)主要包括工作業(yè)績(jī)指標(biāo)（包含崗位職責(zé)指標(biāo)（PRI）、崗位勝任特征指標(biāo)（PCI））和工作態(tài)度指標(biāo)（WAI）兩個(gè)方面，以工作業(yè)績(jī)指標(biāo)為主。在具體工分標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，各單位結(jié)合各自的情況制定，運(yùn)維檢修部（檢修建設(shè)工區(qū)）主要以工作票和操作票為依據(jù)，實(shí)行工分計(jì)算。變電專業(yè)主要按照值內(nèi)工作、各值分配工作、日常工作、變電所投產(chǎn)、單項(xiàng)得分、班組加分等6部分計(jì)算工分，班組長(zhǎng)得分為班組值長(zhǎng)及以下崗位人員得分的平均值。輸電專業(yè)以計(jì)劃管理、安全管理、基礎(chǔ)管理、運(yùn)行管理、檢修管理、大修（指立塔、架線施工）、有主業(yè)擴(kuò)、基建工程管理、科技與教育培訓(xùn)、物資材料管理、精神文明、車輛管理、工效管理等為主要考核內(nèi)容。營(yíng)銷部（客戶服務(wù)中心）根據(jù)工作實(shí)際，將臺(tái)區(qū)經(jīng)理與班組其他人員區(qū)分，建立不同考核方式。臺(tái)區(qū)經(jīng)理以給定固定的分為主，以臺(tái)區(qū)各項(xiàng)指標(biāo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及工作質(zhì)量等完成情況扣分方式。其他人員以基本分+日常工作積分+工作質(zhì)量扣分的方式開展。
落實(shí)兩項(xiàng)激勵(lì)，構(gòu)建班組績(jī)效管理激勵(lì)制度
績(jī)效激勵(lì)是班組績(jī)效管理工作的落腳點(diǎn)。余杭公司績(jī)效激勵(lì)包括班組組織績(jī)效激勵(lì)和班組員工個(gè)人績(jī)效激勵(lì)兩部分。
（1）班組績(jī)效激勵(lì)方面，余杭公司加強(qiáng)班組定級(jí)結(jié)果的運(yùn)用，將班組成員的獎(jiǎng)金系數(shù)與班組定級(jí)結(jié)果掛鉤。以B級(jí)班組為基準(zhǔn)，B級(jí)班組成員月度獎(jiǎng)金系數(shù)維持現(xiàn)有系數(shù)不變，其它各級(jí)班組成員月度獎(jiǎng)金系數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。例如被評(píng)為標(biāo)桿班組，班組長(zhǎng)就享受中層副職的獎(jiǎng)金系數(shù)，普通員工享受副班長(zhǎng)的獎(jiǎng)金系數(shù)，以充分激發(fā)班組成員工作積極性。
以調(diào)控運(yùn)行班2013年班組定級(jí)為例對(duì)表1進(jìn)行說(shuō)明。調(diào)控運(yùn)行班2013年定級(jí)為標(biāo)桿班組，2014年全年班長(zhǎng)的獎(jiǎng)金系數(shù)由原來(lái)B級(jí)班組的1.25調(diào)整為1.4，職工的獎(jiǎng)金系數(shù)由原來(lái)B級(jí)班組的1.0調(diào)整為1.15，班組2014年全年獎(jiǎng)金將增加14.9萬(wàn)。
表1 班組定級(jí)獎(jiǎng)金系數(shù)調(diào)整表
班組定級(jí)結(jié)果 標(biāo)桿 A級(jí) B級(jí) C級(jí) 未定級(jí)
供電服務(wù)站站長(zhǎng) 1.45 1.35 1.3 1.25 1.15
班長(zhǎng) 1.4 1.3 1.25 1.2 1.1
供電服務(wù)站副站長(zhǎng) 1.35 1.25 1.2 1.15 1.05
副班長(zhǎng)、供電服務(wù)站主管、供電所班組主管 1.3 1.2 1.15 1.1 1.0
職工 1.15 1.05 1.0 0.95 0.85
（2）個(gè)人績(jī)效激勵(lì)方面，各班組根據(jù)余杭公司二級(jí)單位下達(dá)的月度績(jī)效考核獎(jiǎng)懲額度，結(jié)合員工積分情況、責(zé)任大小、質(zhì)量高低、任務(wù)輕重等實(shí)際情況，拉開分配差距，突出對(duì)重要崗位、承擔(dān)重要責(zé)任的激勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。
員工個(gè)人考核分?jǐn)?shù)與月度獎(jiǎng)金發(fā)放相掛鉤。仍以調(diào)控運(yùn)行班班組全員績(jī)效管理系統(tǒng)7月份錄入信息統(tǒng)計(jì)，班組累計(jì)登記績(jī)效項(xiàng)目423條。7月份個(gè)人績(jī)效最高分113.73分，最低分72.16分，平均分94.12分，獎(jiǎng)金最高者與獎(jiǎng)金最低者相差近千元。通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析可以清晰、直接地反映班組員工的工作量，體現(xiàn)多勞多得的理念，同時(shí)通過(guò)記分庫(kù)的合理設(shè)置，班組成員積分差距也在合理范圍。
開展班組績(jī)效管理取得的成效
提升員工執(zhí)行力，拓寬人才培養(yǎng)通道
班組績(jī)效管理體系的構(gòu)建打通了績(jī)效管理“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)全面全員績(jī)效管理全覆蓋，使班組人員轉(zhuǎn)變了思想觀念，明確了自身的角色定位，充分發(fā)揮了生產(chǎn)職能，強(qiáng)化了執(zhí)行力，促進(jìn)了良好班組文化的形成，有效推進(jìn)余杭公司各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)按期保質(zhì)完成。
績(jī)效測(cè)評(píng)手段的應(yīng)用，使績(jī)效考核結(jié)果與薪酬分配、崗位調(diào)整、動(dòng)態(tài)培訓(xùn)相結(jié)合，為人才成長(zhǎng)搭建了平臺(tái)，促進(jìn)了人力資源的整合與開發(fā)。以工作結(jié)果和業(yè)績(jī)說(shuō)話，給“肯干、想干、會(huì)干”的員工提供上升的職業(yè)通道，調(diào)動(dòng)了一線員工的積極性、創(chuàng)造性，促進(jìn)了各類技能人才的快速成長(zhǎng)，員工整體素質(zhì)逐步提高。
注重班組爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，班組成果亮點(diǎn)紛呈
通過(guò)“關(guān)鍵指標(biāo)動(dòng)態(tài)化管理、班組建設(shè)常態(tài)化管理”，余杭公司班組在基礎(chǔ)管理和重點(diǎn)建設(shè)上有的放矢，把班組建設(shè)和績(jī)效管理兩項(xiàng)工作有機(jī)結(jié)合、相互促進(jìn)、落到實(shí)處。通過(guò)班組績(jī)效定級(jí)考核，使班組成員的利益與班組建設(shè)工作緊密聯(lián)系，一榮俱榮一損俱損，提高了班組成員參與班組建設(shè)工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性。
2013年，原檢修（建設(shè)）工區(qū)輸電線路運(yùn)檢班獲評(píng)省公司五星級(jí)班組，同時(shí)獲評(píng)四星級(jí)班組10個(gè)、三星級(jí)班組25個(gè)。余杭公司QC小組活動(dòng)水平不斷提高，2009年以來(lái)，余杭公司班組QC成果共獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)14個(gè)，省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)11個(gè)，市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)9個(gè)，共有4個(gè)班組榮獲“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”榮譽(yù)，1個(gè)班組評(píng)為“全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組”，申請(qǐng)國(guó)家實(shí)用新型專利15項(xiàng)，發(fā)明專利3項(xiàng)。
開展班組績(jī)效管理的思考
要處理好績(jī)效管理“工作導(dǎo)向”與“學(xué)習(xí)導(dǎo)向”的關(guān)系
眾所周知，績(jī)效管理是工作的重要推手，在工作中具有目標(biāo)導(dǎo)向和指揮棒的作用，績(jī)效考核是評(píng)判組織績(jī)效與個(gè)人績(jī)效的重要手段。但要注意的是，職工能力的不斷提高以及績(jī)效的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展才是績(jī)效管理的根本目的。職工能力的培養(yǎng)是一個(gè)循序漸進(jìn)、曲折前進(jìn)的過(guò)程，可能在承擔(dān)部分較高難度工作時(shí)出現(xiàn)紕漏，沒(méi)有完成預(yù)定的績(jī)效指標(biāo)。我們?cè)诰唧w實(shí)施過(guò)程中要正確認(rèn)識(shí)職工成長(zhǎng)中的學(xué)習(xí)代價(jià)，處理好“工作導(dǎo)向”和“學(xué)習(xí)導(dǎo)向”的關(guān)系，注重職工特別是年輕職工的培養(yǎng)鍛煉。在操作層面可以設(shè)置“基礎(chǔ)指標(biāo)”和“提升指標(biāo)”。通過(guò)基礎(chǔ)指標(biāo)的設(shè)置，確?；竟ぷ髂繕?biāo)的完成，同時(shí)對(duì)職工考核差距做到有效控制，這個(gè)層面注重監(jiān)督和處罰；通過(guò)提升指標(biāo)的設(shè)置，激勵(lì)部分員工承擔(dān)“跳一跳夠得著”的具有一定挑戰(zhàn)性的工作，這個(gè)層面注重引導(dǎo)和獎(jiǎng)勵(lì)。
