前言:在撰寫建設項目管理的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。
摘要:工程項目管理是全方位的,有其重要性和特殊性,要求項目經(jīng)營者對施工項目的質(zhì)量、安全與文明施工、進度、成本等都要納入正規(guī)化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利進行。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業(yè)有良好的經(jīng)濟效益,對國家也會產(chǎn)生良好的社會效益。
關鍵詞:工程建設;項目管理;重要性
工程建設在實施項目管理過程中,設置項目管理組織機構是至關重要的,建立高效的組織體系和組織機構是施工項目管理成功的保證。首先要做好組織準備,建立一個完善的管理隊伍,能使項目經(jīng)理指揮靈便、運轉自如、工作高效的組織機構——項目經(jīng)理部。其目的就是為了提供進行施工項目管理的組織保證,一個好的組織機構,可以有效地完成施工項目管理目標,有效地應付各種環(huán)境的變化,使組織系統(tǒng)正常運轉,保證完成施工任務。
組織機構能否正常運轉,關鍵在于選擇項目經(jīng)理,不同的項目需要不同素質(zhì)的人才。項目經(jīng)理人選應具備領導才能、政治素質(zhì)、理論知識水平、實踐經(jīng)驗、時間觀念等基本素質(zhì)。
現(xiàn)代社會經(jīng)濟總量不斷增加,經(jīng)濟全球化、信息化趨勢日益增強,發(fā)展速度加快,過程復雜,新的行業(yè)、領域不斷出現(xiàn),產(chǎn)品開發(fā)周期縮短,導致越來越多的“一次性”、無先例可循的任務的出現(xiàn)。不論經(jīng)濟結構如何變化,工程項目建設仍是我國經(jīng)濟發(fā)展的主要載體。加強工程建設項目管理,將是項目建設能否達到預期目的的重要條件。
工程建設項目管理是在限定的工期、質(zhì)量、費用目標內(nèi)對工程項目進行綜合管理以實現(xiàn)項目預定目標。隨著投資規(guī)模、領域的擴大,投資來源多樣化,工程項目對環(huán)境、經(jīng)濟影響增強,工程項目管理已從工程項目施工管理擴展到從立項到交付使用維護全過程的管理。工程項目管理的目的不僅是實現(xiàn)具體的目標,是對質(zhì)量、工期、費用的控制,還要與資金籌措、風險分析、使用維護以及與所在地經(jīng)濟、環(huán)境等聯(lián)系起來,做到項目建設與環(huán)境、社會的協(xié)調(diào),否則可能重蹈以前投資失誤、失策、失控的覆轍。
摘要:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,成品油銷售市場得到了更加廣闊的發(fā)展空間。但與此同時也為是由市場帶來了非常大的競爭壓力。本文通過對加油站建設項目管理展開分析,并結合實際提出加油站建設項目管理中存在的問題以及問題解決對策,旨在為關注加油站建設項目管理的單位和個人帶來參考。
關鍵詞:加油站;項目管理;對策研究
成品油是人們賴以生存的一種重要能源,加油站是提供和銷售成品油的重要途徑,所以加油站的建設非常重要。在加油站的建設過程中,能夠影響加油站質(zhì)量的因素有很多。因此,有必要對加油站建設項目管理中存在的問題及對策進行研究。
一、加油站建設項目管理綜述
我國成品油銷售企業(yè)在開展加油站的建設過程中,多數(shù)企業(yè)都會選擇使用多級管理模式。即在項目管理期間將各個工作進行分解并分別下放至各個下級公司,但與此同時,這種管理方式的統(tǒng)籌難度非常高,項目管理的難度相對比較大。除此之外,如今的石油行業(yè)其市場競爭壓力非常大,為了能夠創(chuàng)造更多經(jīng)濟價值,加油站的建設工期也在不斷壓縮,這也導致加油站的管理難度進一步提升。
(一)加油站市場分析。在加油站的建設過程中,通過高質(zhì)量市場調(diào)研以及分析預測能夠完成對加油站面臨的市場環(huán)境、競爭壓力等因素進行準確判斷,從而能夠更好地開展針對性營銷策略。通常情況下,加油站市場分析主要包含以下幾點:第一,對產(chǎn)品面對的市面需求進行細分,通過確定社會不同層級人員的產(chǎn)品需求情況來適當調(diào)整產(chǎn)品服務水平。第二,市場因素分析,通過調(diào)查找出能夠影響到加油站效益的各種市場因素,并結合大數(shù)據(jù)對當?shù)厥袌鲆蛩氐奈磥碲厔葸M行預測,并制定應對方案。第三,地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析,結合當?shù)仄骄杖胨街贫佑驼镜暮罄m(xù)經(jīng)營策略。
第一章總則
第一條為加強對市重點建設項目的協(xié)調(diào)管理,保證市重點建設項目順利實施,促進我市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,根據(jù)國家、省和市有關規(guī)定,結合我市實際,制定本辦法。
第二條本辦法所稱市重點建設項目,是指我市各級政府投資(范圍以《*市政府投資項目管理暫行辦法》(惠府令第38號)為準)人民幣5000萬元以上(含外幣折合)或企業(yè)投資額人民幣2億元以上,符合國家產(chǎn)業(yè)政策和我市經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略,對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展產(chǎn)生重大影響的項目。主要包括:
(一)提高環(huán)境質(zhì)量、協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展、完善城市功能的重要基礎設施項目;
(二)促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的高新技術項目、基礎產(chǎn)業(yè)項目和高科技農(nóng)業(yè)項目;
(三)優(yōu)化經(jīng)濟結構的現(xiàn)代服務業(yè)項目;
第一章總則
第一條為進一步加強我市農(nóng)村公路建設管理,加大補助資金的調(diào)控力度,保證農(nóng)村公路建設按計劃順利實施,提高我市農(nóng)村公路的服務水平,依據(jù)《省農(nóng)村公路建設管理辦法實施細則》、《省通鄉(xiāng)公路改造工程管理辦法》,結合市實際情況,制定本細則。
第二條本辦法適用于計劃補助投資的農(nóng)村公路建設項目。非計劃補助投資的農(nóng)村公路建設項目可參照執(zhí)行。
第二章建設項目管理
第三條各縣(區(qū))人民政府是農(nóng)村公路建設的責任主體,其中通鄉(xiāng)公路由縣(區(qū))政府負責建設。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在縣(區(qū))政府的領導和交通局的指導下對通村公路路基土方工程按照“一事一議”的方式組織群眾義務投工投勞修建;縣(區(qū))交通局組織有施工能力和施工經(jīng)驗的勞務隊伍對通村公路特殊困難路段、石方工程、構造物和路面工程進行實施,并負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的勘測設計、技術服務和監(jiān)督管理,保證農(nóng)村公路建設標準和工程質(zhì)量。
第一章總則
第一條為加強和規(guī)范市財政性資金投資建設項目管理,有效地發(fā)揮財政投資的作用,控制工程造價,提高投資效益,根據(jù)國家和省、市的有關規(guī)定,結合本市實際,制定本辦法。
第二條本辦法所稱市財政性資金,包括市財政預算內(nèi)基本建設資金、預算內(nèi)其他各項支出中用于基本建設項目的資金、納入財政支出管理的專項基金中用于基本建設項目的資金、財政預算外資金中用于基本建設項目的資金和其他財政性基本建設資金。
第三條本辦法所稱市財政性資金投資建設項目(以下簡稱“市財政投資建設項目”)是指市直機關、企事業(yè)單位使用市財政性資金,采用全額投資或部分投資、資本金投入等形式投資的下列項目:道路、橋梁、港口等社會基礎設施及相關的配套設施;文化、教育、科研、醫(yī)療、體育等公共設施以及相關的配套設施;辦公用房、業(yè)務用房、技術用房、培訓用房、招待用房等民用建筑項目。
第四條市財政投資建設項目,必須嚴格執(zhí)行基本建設程序。有關部門要切實加強項目審批、概算控制、預算結算、自籌資金落實、財政資金撥付等方面的管理和監(jiān)督。
第五條市財政投資建設項目,必須嚴格按照批準的投資計劃執(zhí)行,計劃一經(jīng)確定,任何單位和部門不得突破核定的建設規(guī)模和投資額。