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物流與物資管理均屬于一種經(jīng)濟活動，具備時間性和場所性的特點，通過大量研究表明，物資管理是物流得以發(fā)展的基礎(chǔ)，因此物流更具備綜合性和全面性的特征，其具備狹義與廣義兩個層面的定義，就狹義層面來講，指的是企業(yè)間所進行的物資流通，包含運輸、采購等過程，而從廣義層面來看，所謂物流管理偏向于物資材料的轉(zhuǎn)化，即在供應(yīng)鏈方向上的有效活動，換句話說，物流管理是供應(yīng)鏈管理的拓展。

一、現(xiàn)代物流與國有企業(yè)物資管理之間的關(guān)系

（一）物資采購與儲存

國有物資管理要在已經(jīng)下達年度計劃的前提下才可進行采購作業(yè)等，說明更為注重采購環(huán)節(jié)，對庫存成本的把控較為弱化，但由于其所消耗的物資量較大，常通過增加物資量的方式滿足消耗需求，但很容易帶來積壓的問題。引入現(xiàn)代物流將更為重視流動性，即在全面考量供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，達成供求聯(lián)動的目的。因此，將國有企業(yè)物資管理向現(xiàn)代物流管理模式靠攏能夠有效減少庫存量，提升流動與周轉(zhuǎn)的效率。

（二）物資配送管理

國有企業(yè)物資管理中在傳統(tǒng)模式的影響下，一般缺少配送這一環(huán)節(jié)，使得出現(xiàn)等待領(lǐng)料的問題，造成物資滯后于市場需求的不良情況，而引入現(xiàn)代物流理念能夠?qū)κ袌龅男枨鬁蚀_評定，改變原有的被動狀態(tài)，因此要求相關(guān)部門人員要下到基層市場，了解實際需求，開展拉動式管理的活動，轉(zhuǎn)變配送方式，區(qū)別于被動管控，更為貼近主動生產(chǎn)供應(yīng)，對于降低庫存成本的效果十分明顯。

（三）物資技術(shù)裝配管理

傳統(tǒng)背景下的國有企業(yè)物資管理在技術(shù)引入方面可提升的空間較為明顯，因此缺少了技術(shù)裝配、信息交互等內(nèi)容，無法實現(xiàn)現(xiàn)有信息在生產(chǎn)與管理部門間的動態(tài)流動，信息的時效性較差，經(jīng)由多個部門傳送才能進入到管理系統(tǒng)中，滋生多樣化的問題。而在現(xiàn)有物流的作用下，通過構(gòu)建信息交互系統(tǒng)，建立自動化的立體庫、高架庫等，能夠達成自動配送和單元化管理的效果，自然強化了拉動式模式的應(yīng)用質(zhì)量。

二、國有企業(yè)物資管理在現(xiàn)代物流支持下的革新措施

（一）選擇管理方式

管理方式的選定要根據(jù)國有企業(yè)的基本特征，針對其所呈現(xiàn)的物資特征選用合適的管理辦法。就國有企業(yè)而言，其具備集中性和全過程管理的特性，能夠?qū)崿F(xiàn)集采購、存儲與配送等一體化的管理目標，整體效率較高，且指標設(shè)置上更為側(cè)重于先進性，需要體現(xiàn)出物資管理的高水平。而想要滿足以上的特征或者需求需要配合使用現(xiàn)代物流管理的模式，從而達到高效、高速和規(guī)?；a(chǎn)的目標，實現(xiàn)以現(xiàn)代信息手段管控現(xiàn)有物資的成效。以圖1中的具體流程為例。因此，要求在實際管理環(huán)節(jié)，相關(guān)人員要具備相對應(yīng)的市場競爭理念，滿足成本控制的要求，提升國有企業(yè)經(jīng)濟效益的產(chǎn)出率，保證其能夠及時供應(yīng)基層活動，提升服務(wù)的效能。結(jié)合以上闡釋的內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn)，要想真正意義上將管理設(shè)想落地，需要細化管理內(nèi)容，標定龍頭，以基層管理為前提，為更多用戶提供滿意度高的服務(wù)項目。

（二）管理的主要內(nèi)容

在管理方式確定的前提下，要精準設(shè)定目標，將物資歸口部門設(shè)置為主要的業(yè)務(wù)部門，避免出現(xiàn)腐敗的問題，相互制約，從而將小組招標、公司定價落到實處，提升物資部門管理的職權(quán)能力，采取全過程管控的模式，到現(xiàn)場展開服務(wù)活動，使得物資部門能夠起到連貫技術(shù)改造、生產(chǎn)與新項目建設(shè)的作用，所給定的措施能涵蓋物資供應(yīng)與回收的多個環(huán)節(jié)，保證整體作業(yè)的統(tǒng)一性，切實履行歸口管理部門的職責(zé)。各單位用戶是物資管理與服務(wù)的對象，其中包含了材料進出場的整個過程，因此需要確保職能機關(guān)要直接參與到基層服務(wù)中，保證各項舉措得以作用于實際工作中。1.管控預(yù)算資金，強化采購管理對于國有企業(yè)而言，其最終目標是實現(xiàn)經(jīng)濟創(chuàng)收，因此財務(wù)管理是物資管理的核心點，應(yīng)當強化預(yù)算資金的管控力度，使其能作用于整個管理過程，確保企業(yè)經(jīng)營的效能，在此基礎(chǔ)上，制定大預(yù)算計劃，編制采購的任務(wù)，確定經(jīng)營目標，因而要按照制定、實施和管控的流程達到相應(yīng)的設(shè)想。首先，要設(shè)定年度采購計劃，將其細化，放置于企業(yè)年度的經(jīng)營策略中，經(jīng)由專業(yè)處室、公司領(lǐng)導(dǎo)、管理委員會等開展平衡會，確定其中所包含的類目是否符合企業(yè)的發(fā)展趨勢，經(jīng)過初審、復(fù)審和最終評定環(huán)節(jié)，進而可交由平下屬部門予以執(zhí)行。采購計劃的設(shè)置具備宏觀調(diào)控的特點，是企業(yè)在一年中的總體計劃，需要在決策部門、管理部門和專業(yè)評定委員會的支持下完成，符合全企業(yè)共同管理的要求，能更好的順應(yīng)服務(wù)對象的意愿，執(zhí)行的計劃更為貼合實際。其次，要分解年度計劃，按照不同的月份設(shè)置細分任務(wù)，就其中的項目設(shè)置任務(wù)完成的時間，動態(tài)管理相關(guān)內(nèi)容的履行情況，使得于都滾動計劃得以落于實處，防止出現(xiàn)漏項的問題，對接工程項目的建設(shè)愿景。最后，嚴格管控預(yù)算，對于臨時增加或減少的項目一般采取不批復(fù)的方式，明令禁止各部門私自采購，準確按照合同中的條例實現(xiàn)管理任務(wù)。2.做好驗收工作，提升管控水平對于物資質(zhì)量要設(shè)定對應(yīng)的管理體系，在ISO9001質(zhì)量認證的基礎(chǔ)上，設(shè)置符合物資和服務(wù)特性質(zhì)量保證體系，細化其中包含的有機成分。開展全員滿意的項目活動，以期為服務(wù)對象提供更為優(yōu)質(zhì)的活動，從中獲取到其對質(zhì)量、品種等的需求，就現(xiàn)有物資進行分類，合理管控A、B、C層次的質(zhì)量，挑選相適應(yīng)的供應(yīng)商，強化對A級供貨商的選擇工作，評選出符合管理目標的供貨廠家。對于倉管工作而言，需要按照行業(yè)中現(xiàn)行的管理標準與規(guī)定，驗收入庫物資，采用“四號定位制”的模式，使得倉管物品得以很好的控制，優(yōu)化發(fā)送環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)物品品類不符和損壞的問題。3.深化基層改革，提高服務(wù)質(zhì)量在基層管理這一層面上，要制定全天候、全方位的服務(wù)計劃，本著質(zhì)量之上的原則，提升交貨的準確性，并動態(tài)跟蹤已經(jīng)發(fā)送的物資，形成出入庫的信息報告，所有參與人員需要保持熱情的態(tài)度，應(yīng)用文明裝箱和卸貨的辦法，切實為基層服務(wù)對象著想。相關(guān)單位要做好協(xié)同工作，就現(xiàn)場物資、庫存和材料管理作出貢獻，設(shè)定考核評比機制，全面提升國有企業(yè)的倉儲水平。除了從基層整體管理方面設(shè)置相應(yīng)辦法外，還要強化制約機制，通過構(gòu)建主輔輪換機制的方式，將驗收、價格權(quán)和采購權(quán)分離，其中保證三個分開原則能夠作用于實際管理中，實現(xiàn)執(zhí)行上的統(tǒng)合。要求參與作業(yè)的人員要踐行終身學(xué)習(xí)的機制，學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理的模式，使自身具備復(fù)合型的特征，保障各項工作得以開展。

（三）聯(lián)合第三方物流

第三方物流要與國有企業(yè)簽訂合同，其作為協(xié)調(diào)站起到聯(lián)系基層服務(wù)對象和國有企業(yè)的作用，目前所引入的物流基本上通過外包的形式，由其承擔運輸、儲存等責(zé)任，具備專業(yè)化和集成化的特點，是一種較為經(jīng)濟的物資管理方式。借助第三方物流可最大限度的降低資金的投入，發(fā)揮出成本低廉、方便快捷的作用效果，能夠解決資金量雜而小的庫存問題，從而提供更高效的服務(wù)項目。結(jié)合以上描述可以發(fā)現(xiàn)，其作為杠桿能夠保證國有企業(yè)物資管理邁向新臺階。為更好的踐行現(xiàn)代物流理論，在實際經(jīng)營中要全面認知此理論內(nèi)涵，秉持著“主輔分離”的理念，改制運輸系統(tǒng)中包含的輔業(yè)，形成相對應(yīng)的獨立法人，但物流企業(yè)要面向全社會服務(wù)，并需要將國有企業(yè)作為主要的服務(wù)對象，從而保證吊裝、運輸?shù)软椖康睦娈a(chǎn)出。通過運用改機制的模式，按照現(xiàn)代物流管理理論進行優(yōu)化，設(shè)定模擬法人機制，對于非法人分支結(jié)構(gòu)采取獨立核算的辦法，為其貿(mào)易行為進行授權(quán)，引入先進思路，設(shè)定考核體制，確保所構(gòu)成的管理機制對于外拓市場和效益提升可起到實際作用。在企業(yè)發(fā)展的道路上，擴建產(chǎn)能是一條可持續(xù)的路徑，按照我國現(xiàn)行的建設(shè)項目總承包的理念，要針對新工程設(shè)置全過程的管理計劃，從而將國有企業(yè)打造成集采購、供應(yīng)和服務(wù)為一體的建設(shè)項目，物資管理更上新臺階。

三、結(jié)語

綜上所述，國有企業(yè)物資管理要逐步向現(xiàn)代物流管理模式轉(zhuǎn)化，因此需要合理應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)，積極開展物流方式革新項目的研究工作，提升物流的流轉(zhuǎn)速率，培養(yǎng)專業(yè)化的人才，形成跨區(qū)域、部分的專業(yè)管理機構(gòu)，推動我國物資管理朝著可持續(xù)發(fā)展的方向進步。

作者：徐毅