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探究地鐵建設(shè)技術(shù)

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探究地鐵建設(shè)技術(shù)

1盾構(gòu)環(huán)滲漏水治理方案

根據(jù)所示,盾構(gòu)環(huán)漏水點(diǎn)A、B是同類型漏水,采用以下方法處理:施工流程:整體剔鑿界面處理預(yù)埋苯板補(bǔ)強(qiáng)封堵溶模注液體膨脹橡膠。詳細(xì)方法:將A、B部位的混凝土進(jìn)行剔槽,剔槽為梯型,小口在外側(cè)。在剔鑿時(shí)如果發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn),先用止水漿液注漿填充漏水的空洞與縫隙臨時(shí)阻止漏水。清理剔鑿好的基面,涂刷環(huán)氧乳液基面劑(環(huán)氧乳液簡介:專用于新老混凝土粘接,減少混凝土因澆筑時(shí)間不同而形成的二次澆筑縫)。預(yù)埋苯板(泡沫板),埋設(shè)的苯板厚度為2~3cm,寬帶根據(jù)剔鑿基面間距分為4~10cm不等。使用快速凝固補(bǔ)強(qiáng)材料,對剔鑿部位進(jìn)行封堵補(bǔ)強(qiáng),在施工時(shí)每間隔2~3m埋設(shè)一顆注漿管。使用溶模劑將苯板溶解。壓力注入液體膨脹橡膠?,F(xiàn)場環(huán)境濕度大積水多,應(yīng)按照實(shí)際漏水點(diǎn)結(jié)合工藝技術(shù)處理,總原則必須是:先止水,后防水。

2結(jié)構(gòu)變形縫滲漏水治理方案

液體膨脹橡膠的固化時(shí)間:夏季固化72小時(shí),冬季固化96小時(shí)。在結(jié)構(gòu)變形縫間填充聚氨脂密封注漿材料,表面嵌入膨脹橡膠止水膠條并固定好。最后在其表面做一布三涂丙烯酸外用防水涂料涂層,表面再做水泥砂漿保護(hù)層,使其起到防裂、抗?jié)B的作用。整個(gè)治理過程。工藝流程:整體剔鑿界面處理預(yù)埋苯板補(bǔ)強(qiáng)封堵嵌入膨脹橡膠條溶模注液體膨脹橡膠涂刷防水涂料。詳細(xì)方法:對結(jié)構(gòu)變形縫處的砼進(jìn)行切割剔鑿,剔鑿深度因止水帶實(shí)際深度而定,但不小于300mm,剔鑿寬度為300mm(原結(jié)構(gòu)變形縫兩側(cè)各150mm),將結(jié)構(gòu)變形縫兩邊粗糙的砼剔除直至露出堅(jiān)實(shí)基面。在剔鑿時(shí)極有可能出現(xiàn)大的漏水點(diǎn),一旦出現(xiàn)馬上做止水處理,臨時(shí)止水后在進(jìn)行下一步工作。以上工序完成后,在高強(qiáng)聚合物砂漿修補(bǔ)前需將槽面用清水和鋼絲刷處理干凈后;再用環(huán)氧乳液界面劑涂刷老砼結(jié)合表面,做新老混凝土界面粘接處理。根據(jù)現(xiàn)場剔鑿的實(shí)際深度觀察,如果深度達(dá)到300mm左右依然沒有發(fā)現(xiàn)止水帶,則可以在臨時(shí)止水工作后的基面上清理好剔鑿面直接預(yù)埋模板;如果發(fā)現(xiàn)止水帶,則觀察止水帶的實(shí)際情況進(jìn)行處理:將原止水帶全部去除(如果原止水帶以整體撕裂,失去防水功能)并埋入注漿管咀間距1~1.5m,采用高分子水性聚氨脂復(fù)合止水材料進(jìn)行高壓灌漿,控制灌漿壓力在4-5個(gè)大氣壓力并保持十分鐘以上,確保漿液完全封堵結(jié)構(gòu)變形縫間隙以及周邊砼的毛細(xì)孔隙,起到臨時(shí)止水的目的再預(yù)埋模板。如果止水帶沒有大面積撕裂,只有穿刺孔洞與小偏移,則可以將在穿刺與偏移的部位進(jìn)行注漿做臨時(shí)止水處理再預(yù)埋模板。用快速堵漏材料進(jìn)行封堵,做預(yù)溶模再造止水帶工藝,做整體密閉止水帶空腔,同時(shí)對結(jié)構(gòu)變形縫兩側(cè)高強(qiáng)度修補(bǔ)聚合物砂漿,在縫中間預(yù)留30mm伸縮縫;在砼施工時(shí)要確保形成整體密閉的山字型空腔,同時(shí)埋設(shè)高壓灌漿嘴子,引出灌漿管以備灌漿。用溶模材料將型腔模板材料進(jìn)行溶解,并用專用清洗材料將溶?;旌喜牧锨逑磁懦?最后再用清水沖洗干凈,形成人造工字型止水帶空腔。一切準(zhǔn)備工作做好后,將甲乙組分的液體膨脹橡膠材料充分混拌,然后倒入高壓器皿中,通過高壓將混拌好的材料注入清洗干凈的空腔中,高壓注漿時(shí)注意各個(gè)注漿管的情況,待注漿管流出漿液后將注漿管封閉循環(huán)往復(fù),直到最后一個(gè)注漿管流出漿液,將其封閉好,檢查各注漿管是否封閉嚴(yán)后,繼續(xù)給壓向空腔內(nèi)注漿,在安全壓力下(0.3-0.4mpa)保持10分鐘,使?jié){液能夠充分進(jìn)入結(jié)構(gòu)的毛細(xì)孔道。

3二次澆筑施工縫、混凝土龜裂縫滲漏水治理方案

滲漏水量較大的縫隙治理方案:沿裂縫軌跡進(jìn)行剔槽,剔槽成v型,剔槽深度5~8cm寬度3~5cm。涂刷環(huán)氧乳液界面劑。在封堵剔鑿部位時(shí)埋入預(yù)制苯板條或橡膠管。埋入苯板需要用溶模劑進(jìn)行溶模,形成空腔;如果埋入橡膠管,則在封堵的時(shí)候一邊封堵一面將橡膠管逐步抽出,形成空腔。每間隔2-3m預(yù)留一顆注漿管。壓力注入液體膨脹橡膠。材料固化后切除注漿管,涂刷防水涂料。二次澆注施工縫、混凝土龜裂縫存在局部潮濕但無明顯漏水點(diǎn)治理方案二次澆筑施工縫、混凝土龜裂縫局部潮濕且無明顯漏水點(diǎn)可以將潮濕部位進(jìn)行打毛處理,清理基面后,涂刷環(huán)氧乳液界面劑,然后刮抹快克防水材料。結(jié)束語地鐵區(qū)間滲漏治理過程首先要分析清楚造成滲漏的主要原因,查明原因后,因地制宜,采用適用的工藝和相應(yīng)的堵漏材料進(jìn)行治理,這樣才能最好的達(dá)到治理效果。本工程通過對盾構(gòu)環(huán)、結(jié)構(gòu)變形縫及二次澆筑施工縫、混凝土龜裂縫滲漏水的治理,采用適用的堵漏技術(shù)和堵漏材料,成功的治理西站樞紐滲漏水問題,獲得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

作者:劉鵬單位:天津市地下鐵道運(yùn)營有限公司

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